Красноярск-Иркутск. Что пошло не так? Почему не долетели до Байкала? Аэродромы Солнечный, Оек.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • В этом видео мы пролетим по маршруту Красноярск-Иркутск с Аэродрома Солнечный на Аэродром Оек. Изначально мы планировали лететь на Аэродром Хужир, который находится на острове Ольхон на Байкале, но все пошло не по плану и нам пришлось уходить на запасной. Почему это произошло смотрите в видео. Приятного просмотра!
    Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
    Cайт: magaero-trainin...
    Инстаграмм: / magaero.training
    Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
    Канал Летной Школы: • Аэродром Новинки. Перв...
    Мой Инстаграмм: / pilotmelnikov
    Календарь Байкал 2021 на OZON: www.ozon.ru/co...
    Календарь Алтай 2021 на OZON: www.ozon.ru/co...
    TH-cam Каналы Коллег об АОН:
    kudri fm: / @kudrifm
    Андрей Борисевич: / @pilot_andrey
    Записки Пилота: / @user-wg2xe4qz2u
    Мечта Летать: / @igorvolkov
    SKY PISTONS: / @skypistons9409
    Plane Ukraine: / planeukraine
    EVIL PILOT: / narhimstudio
    I WANT TO FLY: / @iwanttofly
    Полезные ресуры, услуги и продукты:
    Купить АОПА-Трекер aopa.ru/index....
    Сервис для создания плана полёта: fpln.ru/
    Самый большой Телеграм чат об АОН: t.me/infoavia
    Учебник пилота АОН ru.wikibooks.o...
    Купить энциклопедию пилота: www.ozon.ru/pr...
    Найти партнера для покупки самолета: t.me/shareplane
    Капитальный ремонт двигателей и винтов MIK Corporation: mik.aero/
    Тренажер Cessna 172 в Москве: we-fly.ru/
    Покраска Самолетов Авиапокрас: aviapokras.ru/
    Обслуживание ВС, АТБ Симавиа www.sim-avia.com/
    Купить самолет в СНГ:
    reaa.ru/
    saon.ru/forum/...
    planesale.ru/se...
    www.avito.ru/

ความคิดเห็น • 231

  • @pilotmelnikov
    @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +8

    Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
    Cайт: magaero-training.ru/
    Инстаграмм: instagram.com/magaero.training
    Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
    Канал Летной Школы: th-cam.com/video/EkZx10MLe9s/w-d-xo.html

    • @Black-gu4ve
      @Black-gu4ve 3 ปีที่แล้ว

      Когда в Шереметьево полетите?

    • @denisandr4610
      @denisandr4610 3 ปีที่แล้ว

      Пожскажите, пожалуйста, есть ли у вас онлайн on ground обучение, и будет ли оно полезным, если параллельно учусь на PPL в Канаде. Более всего интересует метеорология. Спасибо.

    • @user-sh3lm9pb8w
      @user-sh3lm9pb8w 3 ปีที่แล้ว

      По-моему самый интересный сюжет - " посадка на лёд Байкала". Остальное - ни о чём.

    • @LuckyStar1457
      @LuckyStar1457 3 ปีที่แล้ว

      Фраза в воздухе "направо поехали зразу" рассмешила =D
      - "шеф, тормозни у остановки" =)

  • @user-jk8zn8zf4l
    @user-jk8zn8zf4l 3 ปีที่แล้ว +132

    Популярность-это когда тебя диспетчера по голосу узнают!

    • @dennisshurygin
      @dennisshurygin 3 ปีที่แล้ว +3

      3081G - по номеру уже)

    • @maksimnerush7057
      @maksimnerush7057 3 ปีที่แล้ว +2

      Там вроде не диспетчер, а с другого борта

    • @user-jk8zn8zf4l
      @user-jk8zn8zf4l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@maksimnerush7057 на четвертой минуте вроде диспетчер, а потом еще и пилот с другого борта. Но может и ошибаюсь. Но факт популярности не отнять )))))

    • @Angry_ATC
      @Angry_ATC 3 ปีที่แล้ว

      @@maksimnerush7057 в самом начале - диспетчер, будьте уверены xD По бортовому и голосу, но это тема довольно частая, к слову. Диспетчер может тупо в плане фамилию прочитать ))

  • @freebeenergy
    @freebeenergy 3 ปีที่แล้ว +33

    Классс!!!))) По момему мнению это самый интересный и живописный полёт был. Под самолётом леса степи с буграми. реки... Это суппер))

    • @pilotmelnikov
      @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +11

      спасибо) чем дальше от Москвы, тем интересней

    • @freebeenergy
      @freebeenergy 3 ปีที่แล้ว +3

      Воплотился в это тело в киргизии. само по себе живописное место)) Но далее подростком в европе. Тоже скажу красивые места бывают. Но тянет на вотсок. Даже думал найти экопоселене в Алтае. Эко, чтобы с соседями более ближе по духу чтоль))
      Но в 2011ом был на байкале. Полёт с Москвы в Иркутск был тоже весьма красивым. Взлетели в темное время. Однако далее по левому борту, т.е. должен быть север, были невероятно красивые лилово-переливающиеся цвета. Мож это такой длительный рассвет с высоты. Но цвета немного отличались в к синему, от обычных закатов и рассветов)) было невероятно красиво. Хотя бейзажи холмов, гор лесов и рек летних, лично мне более интересны. Жаль лицензии нету. А планер и крыло на Р/У что то со связью стало плохо, и пока на шкафу пылятся)) Надеюсь что причина в приёнике. Он дешевле передатчика будет))

  • @user-oc8se3tx4l
    @user-oc8se3tx4l 3 ปีที่แล้ว +44

    В небе узнают Мельникова , а приятно и радостно мне !)

    • @mrabblues
      @mrabblues 3 ปีที่แล้ว

      Была бы это девушка )

  • @andreys1982
    @andreys1982 3 ปีที่แล้ว +15

    Эх могла бы моя машина 190 км в час идти. Смотрю вас и радуюсь. Вроде не знакомы, не списывались, но как то наши пути совпадают. Вы летели в Краснодар, я практически синхронно ехал на машине. Вот сейчас вы на Байкале, а я тоже планирую там быть. Но скорее всего на следующий год. Самолетом до Красноярска, дальше возьму машину. Рад за вас. Много видите, драйв и удовольствие. Ради этого стоит жить! Удачи вам!

  • @Mir_aviacii
    @Mir_aviacii 3 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за прекрасный полет и показанные процедуры во время маршрута! Очень ценно и познавательно.

  • @yansmuga2951
    @yansmuga2951 3 ปีที่แล้ว +9

    Андрей! Большая просьба, и, думаю, остальные к ней присоединятся, выкладывайте все видео с камеры 360. Ютуб же поддерживает этот формат! Вообще релакс будет! Недавно смотрел такое видео французского пилота В777. Он тоже на 172й летал. И тоже на крыле была камера 360. И спасибо за ваши полёты!

  • @vegasonlyvegas
    @vegasonlyvegas 3 ปีที่แล้ว +14

    'Сон и питание-основа летания' лучшая фраза эвар!

  • @vs3069085
    @vs3069085 3 ปีที่แล้ว +5

    Андрей, ты большой молодец. Снимаешь отличные, правильные видео, в которых много начинающих пилотов смогут найти доя себя ответы на разные вопросы. Даешь шанс людям заболевшим небом воплотить в реальность свою мечту! Не останавливайся на достигнутом, впереди еще так много открытий!

  • @user-tl9td3ch6i
    @user-tl9td3ch6i 3 ปีที่แล้ว +4

    Привет Андрей!Как всегда молодцы!Красивые виды и Вы всегда в хорошем настроении!!!Красавцы!!!

  • @alehandro7459
    @alehandro7459 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видеопутешествие и позитивное настроение! Благодарность и добрых полетов!

  • @yakomiru
    @yakomiru 3 ปีที่แล้ว +5

    Вы сделали ЭТО! ВАС ЗНАЮТ ! ВАС СМОТРЯТ ! УДАЧИ!

  • @GOROHTOP
    @GOROHTOP 3 ปีที่แล้ว +7

    О, новое видео! Ура. Мешок орехов в самолёте !! вы прямо как белочки, небесные 😁👍

  • @Antonius_J
    @Antonius_J 3 ปีที่แล้ว +9

    Красивый полёт, спасибо!
    Меня, как летающего в Европе, поражает обилие докладов АТС, какую точку в какую минуту - не забалуешь :(
    И пролетели 1000 км с грунта на грунт - это сильно! 💪🏻

    • @user-kx9im1oo1i
      @user-kx9im1oo1i 3 ปีที่แล้ว +1

      Да, это тот ещё кошмар

    • @user-zz2ep7pv8t
      @user-zz2ep7pv8t 2 ปีที่แล้ว +1

      У нас визраиле такого нету. А тут сплошние доклади.

    • @MaxScooterfan
      @MaxScooterfan 2 ปีที่แล้ว +7

      @@user-zz2ep7pv8t У Вас там того Израиля - как один из районов Красноярского края...

  • @cooldr3am
    @cooldr3am 3 ปีที่แล้ว +6

    Не первый мой комментарий, не устану повторять, спасибо за ваши видео!

  • @user-uz6im4xu5j
    @user-uz6im4xu5j 3 ปีที่แล้ว +8

    Слетай как-нибудь к нам в Челябинск, у нас горы красивые и сама природа края очень завораживающая, а я если увижу то сфотографирую вас в воздухе)

    • @pilotmelnikov
      @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +7

      как-нибудь долетим)

  • @user-ju5yd4gi4v
    @user-ju5yd4gi4v 3 ปีที่แล้ว +17

    Капец вы бешеные)))). На запасном было видно что лица уставшие. Парни всех благ и всего доброго))

  • @Don.kerosin
    @Don.kerosin 3 ปีที่แล้ว +3

    Отличное видео! 40 минут пролетело на одном дыхании. Успехов Вам.

  • @vetal888ful
    @vetal888ful 3 ปีที่แล้ว +1

    Потрясающий летний полёт! Спасибо Вам большое за безумно атмосферные видео!

  • @user-lf9hs4of1d
    @user-lf9hs4of1d 3 ปีที่แล้ว +2

    С удовольствием посмотрел !!! Быть добру !!!

  • @Eso000teric_32
    @Eso000teric_32 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет из Ангарска! 😄😄😄 Зимой приезжайте к нам на Байкал.

  • @user-ns5bj3mm8p
    @user-ns5bj3mm8p 3 ปีที่แล้ว +3

    классно снято, интересный радио-обмен!
    привет от Новосиба.

  • @anatolijrogolev4862
    @anatolijrogolev4862 3 ปีที่แล้ว +3

    молодцы!!! летайте больше!!! хороших вам полётов.привет из Латвии

  • @Angry_ATC
    @Angry_ATC 3 ปีที่แล้ว +7

    03:53 - подловил я тебя наконец-то xD

  • @user-nw5yd8nu6c
    @user-nw5yd8nu6c 3 ปีที่แล้ว +8

    Одно чувство - это зависть, такая добрая и белая. Супер !!!

    • @user-ow2ie3qf6i
      @user-ow2ie3qf6i 3 ปีที่แล้ว

      чего завидовать - приходи на ближайший аэродром) всем доступно - при желании конечно)

    • @mrabblues
      @mrabblues 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ow2ie3qf6i Купи самоль , арендуй ангар , вы это забыли уточнить?)

    • @user-ow2ie3qf6i
      @user-ow2ie3qf6i 3 ปีที่แล้ว

      @@mrabblues зачем ? не вижу смысла покупать самолет если можно спокойно по 50$ летать на клубных

    • @mrabblues
      @mrabblues 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ow2ie3qf6i Это за час, я так понимаю? Если так, то это меняет дело

    • @user-ow2ie3qf6i
      @user-ow2ie3qf6i 3 ปีที่แล้ว

      @@mrabblues зависит от типа самолета и конкретного аэродрома - вы главное прийдите на него - но на один полет точно хватит на чем угодно

  • @user-jg7ue7zb2v
    @user-jg7ue7zb2v 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за замечательно проведённое с вами время…

  • @alexv.6862
    @alexv.6862 3 ปีที่แล้ว +2

    Казалось бы просто видео посмотрел. А эмоций испытал, как будто сзади я вместо канистр с Вами летел)))

  • @user-dn6jc6bi5b
    @user-dn6jc6bi5b 3 ปีที่แล้ว +3

    Круто, просто круто, молодцы ребята

  • @user-nc6hq8rd9h
    @user-nc6hq8rd9h 3 ปีที่แล้ว +5

    Крутые парни в эфире 💪👍

  • @avitolog177
    @avitolog177 3 ปีที่แล้ว +1

    Всегда восхищаюсь красотой земля с высоты. Полет этот какой-то был тревожным, хорошо что ушли на запасной, лучше не рисковать в такие дни.

  • @user-fe5kz7rg6k
    @user-fe5kz7rg6k 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Круто, молодцы. Ждем продолжение.

  • @andreivolkau
    @andreivolkau 3 ปีที่แล้ว +2

    Не полет, а прям встреча с подписчиками в воздехе)))

  • @vakorev824
    @vakorev824 3 ปีที่แล้ว +2

    Андрей! Молодец!!!!

  • @slavapilot1677
    @slavapilot1677 3 ปีที่แล้ว +1

    Это мега трип! Ребята, жму руку!

  • @user-zz7jr6pp3m
    @user-zz7jr6pp3m 2 ปีที่แล้ว

    Красавчик, как я тебе завидую, просто слов нет, удачи тебе пилот!!!

  • @Ziga83_
    @Ziga83_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Крутое видео , хороших полётов, прошёл влэк , хочу в ваш ауц)))

  • @user-yr9tv8mu9l
    @user-yr9tv8mu9l 3 ปีที่แล้ว +1

    оО Уже Узнавать начали Круто!!!!

  • @alexfinger9800
    @alexfinger9800 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видио!

  • @---uz8ul
    @---uz8ul 3 ปีที่แล้ว +2

    Лайкос как всегда перед просмотром

  • @Angry_ATC
    @Angry_ATC 3 ปีที่แล้ว +1

    19:24 я вообще всегда всему АОН говорю иметь ввиду частоты секторов контроля, потому что бывает так, что кроме высотников никто помочь не может, а дозваться до них можно с очень большого расстояния. И понимай структуру пространства где находишься. "Информация" тобой не управляет, это МДП, класс G, не забывай контрольные связи назначать, изучай соседние частоты, знай где стоят радиостанции, чтобы не удивляться где связь есть, а где нет.

  • @-Fregat-
    @-Fregat- 3 ปีที่แล้ว

    Отличные виды, благодарю за интересный ролик!

  • @user-uj4ss4cr4e
    @user-uj4ss4cr4e 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет с Иркутска

  • @user-te5st1ct9j
    @user-te5st1ct9j 3 ปีที่แล้ว

    УДАЧИ, РЕБЯТА!

  • @user-dx9qz4pj7d
    @user-dx9qz4pj7d 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень интересно!)

  • @SOCHI_23
    @SOCHI_23 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер👍👍👍👍👍

  • @oputin
    @oputin 2 ปีที่แล้ว

    Классное у нас радарное покрытие, ничего не скажешь))))

  • @romanbarss
    @romanbarss 3 ปีที่แล้ว

    Красавцы! Як-55е на запасном стояли? Эх поснимали бы что там на аэродроме стоит. Так же жаль, что не в Иркутск пошли - тоже интересно.

  • @nineroot
    @nineroot 3 ปีที่แล้ว +1

    ВЫ КРУТЫЕ! ТОП!

  • @EdKa30
    @EdKa30 3 ปีที่แล้ว +24

    Вам скоро в небе "дальним" и "аварийной" моргать будут :) и передавай привет Пилоту Мельникову

  • @ViktorRakhmanov
    @ViktorRakhmanov 3 ปีที่แล้ว

    тихо тихо курс уходит ))) весёлое видео получилось ...

  • @antongeister1827
    @antongeister1827 3 ปีที่แล้ว +1

    За "позвонИм" сразу лайк...:)

  • @seregashmargun4644
    @seregashmargun4644 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда Красаучег!!!!!

  • @vlkuser
    @vlkuser 3 ปีที่แล้ว +2

    А разве когда диспетчер сказал эшелон 190, не надо было поправить и перезапросить? На лицо коллизия: диспетчер дал 190 и вы ответили 90???

  • @user-nt6gg7cc4y
    @user-nt6gg7cc4y 3 ปีที่แล้ว +1

    суперрррр

  • @user-ry5ok8kb7g
    @user-ry5ok8kb7g 3 ปีที่แล้ว +5

    Видос как всегда отличный! А что означает рубеж 40 ?

    • @pilotmelnikov
      @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +8

      удаление 40км от аэродрома(от точки где сидит дисп )

    • @user-ry5ok8kb7g
      @user-ry5ok8kb7g 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pilotmelnikov так и думал, спасибо!

  • @manrain1906
    @manrain1906 3 ปีที่แล้ว

    Замечательно! Когда Хужир? Подписка.

  • @DJ-Ruski
    @DJ-Ruski 2 ปีที่แล้ว +1

    Клёвые ролики! Байкал Супер! Пересмотрел на 2 раза. Актуально ли стать пилотом в 40 лет? Сколько будет стоить у вас обучение под ключ? Есть ли проживание?

    • @twister8075
      @twister8075 ปีที่แล้ว +1

      Думаю...хоть, в 50....здесь стремление...🙂

  • @kartashsib555
    @kartashsib555 3 ปีที่แล้ว

    Передняя кромка крыла облеплена гнусом, надо очистить, интересно, удачи!

    • @user-ow2ie3qf6i
      @user-ow2ie3qf6i 3 ปีที่แล้ว

      еще к чему незначащему прицепишься?)

  • @retriever7061
    @retriever7061 3 ปีที่แล้ว

    33:18 - пос. Новонукутский, гипсовый карьер и завод Кнауф Гипс Байкал.

  • @orionil18
    @orionil18 3 ปีที่แล้ว +1

    👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

  • @user-gv7ml2ji3e
    @user-gv7ml2ji3e 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам за выпуски!
    Я только начинаю осваивать летные премудрости.
    Вопрос..
    Почему , когда грелся двигатель..не включить печку на полную?..чтобы остудить..как в авто. Или это не работает в самолете? Может глупый вопрос...

  • @mikezuev6245
    @mikezuev6245 3 ปีที่แล้ว

    Когда все успеваете)))

  • @olegpovarov7833
    @olegpovarov7833 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, очень интересно следить за Вашими путешествиями по необъятной России, а самое главное что сбылась Ваша мечта стать пилотом , поздравляю! Скажите какой навигационной программой вы пользуетесь?

  • @helgivenno2644
    @helgivenno2644 4 วันที่ผ่านมา

    🎉😊

  • @Pomoschdesigneram
    @Pomoschdesigneram 2 ปีที่แล้ว

    А что снимает со стороны крыла? Где закреплено, чтобы казалось, что с соседнего борта приближение? Не понятно, как это сделано

  • @Alex-Pilot
    @Alex-Pilot 3 ปีที่แล้ว

    Красота ! Когда уже Калининград ?

  • @sergcherkasov5028
    @sergcherkasov5028 3 ปีที่แล้ว

    Вчера и сегодня узнал по голосу и бортовому😃когда будет видео перелета на Охотск?

  • @user-hg6qw1zf6o
    @user-hg6qw1zf6o 3 ปีที่แล้ว

    На ютубе первым делом смотрю канал ПИЛОТ МЕЛЬНИКОВ. Тысяча чертей, где же продолжение последнего видео с посадкой на Оеке?

  • @user-xn9fm9ps5k
    @user-xn9fm9ps5k 3 ปีที่แล้ว

    Андрюха давай в Анапу!!!за одно на море заскочишь!

  • @user-kl7qe6le1x
    @user-kl7qe6le1x 3 ปีที่แล้ว

    давайте ребята без проблем,,,,,,,,,только

  • @user-og5fd3yv5u
    @user-og5fd3yv5u ปีที่แล้ว

    ✌️

  • @user-oc8se3tx4l
    @user-oc8se3tx4l 3 ปีที่แล้ว +2

    Сегодня ролик из оговорок ))))

  • @Black-gu4ve
    @Black-gu4ve 3 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте! А скажите, когда в Шереметьево полетите?

    • @pilotmelnikov
      @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +4

      пока не могу согласовать( только в бизнес терминал пускают

    • @Black-gu4ve
      @Black-gu4ve 3 ปีที่แล้ว +1

      Будем ждать!)

  • @user-zz7jr6pp3m
    @user-zz7jr6pp3m 2 ปีที่แล้ว

    В Омске обучение немного дешевле чем в Москве.

  • @francyazhankoluti465
    @francyazhankoluti465 3 ปีที่แล้ว

    ПРОСТО КЛАСС!!! А ПОДСКАЖИТЕ 26790 ЭТО КАКОЙ БОРТ ЛЕТЕЛ?

  • @emissarius86
    @emissarius86 3 ปีที่แล้ว

    Где же наш привычный синий 2439 гольф? 🙂

  • @PavelSidorovich
    @PavelSidorovich 3 ปีที่แล้ว +5

    А почему причина ухода на второй была именно погода Хужир? Метео по нему вы не запрашивали (не слышно в видео по крайней мере), АТИСа судя по схемам там нет, МЕТАРа тоже. Как вы формально могли получить метеоинформацию по нему, чтобы принять такое решение? Предполагаю, что это самая нейтральная причина в данном случае, но интересны именно нюансы такого ответа? От чего такая формулировка вас защищает и как она может быть подтверждена или опровергнута? Заранее спасибо!

    • @user-mu7yi5ii6n
      @user-mu7yi5ii6n 3 ปีที่แล้ว +1

      Тут просто чтоб долго не объяснять.
      Ну и главное они бы долетели ночью к аэродрому без огней.
      А ночь это можно подтянуть как метиоусловия?
      Ну и недолетели из за жары и встречного ветра. Тут точно погода...

    • @PavelSidorovich
      @PavelSidorovich 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mu7yi5ii6n погода, но погода по маршруту. если бы не хватало топлива, то ошибка в расчетах. топлива с запасом было. вопрос именно в том, почему сказал про проблему на аэродроме прибытия, а не про погоду по маршруту?

  • @rivers2rivers
    @rivers2rivers 3 ปีที่แล้ว

    наек аек уек крутые названия точек маршртуа

  • @nsgrid4110
    @nsgrid4110 3 ปีที่แล้ว

    как я понял, у вас второй запасной был Иркутск (IKT), было бы интереснее, если бы туда сели, чем на маленький аэродром, а так была бы встреча местными службами, рулежка по перрону, повсюду большие самолеты, постановка на стоянку, то есть лишний бы повод появился показать посадку в еще одном большом порту)

    • @antman7301
      @antman7301 3 ปีที่แล้ว +3

      За чей счёт банкет?)

    • @nsgrid4110
      @nsgrid4110 3 ปีที่แล้ว +1

      @@antman7301 ну как, за счет Летной Школы АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ, пилот Мельников, конечно, классный парень, смотреть его видео очень интересно, но все же без какой-либо финансовой основы такое не снимешь, и тут, очевидно, что цель этого канала помимо собственно популяризации АОН еще и некий бизнес по привлечению людей в их частный учебный центр)

  • @sliderbird7766
    @sliderbird7766 2 ปีที่แล้ว

    охренительно красива наша любимая Земля
    даже в глупых прямоугольных бессмысленных рубцах так называемой цивилизации

  • @denveselkov76842
    @denveselkov76842 3 ปีที่แล้ว

    Шарык у цэнтрэ!=)

  • @respise
    @respise ปีที่แล้ว

    Что значит «Канск в работе»?

  • @user-ye7nw6oq5y
    @user-ye7nw6oq5y 3 ปีที่แล้ว

    Вопрос такой,а как в туалет на таких самолетах ходить?

  • @sven_aviation
    @sven_aviation 3 ปีที่แล้ว +1

    А что даёт выпуск закрылков уже в разбеге, вместо выпуска сразу перед стартом, для чего надо так делать?

    • @sven_aviation
      @sven_aviation 3 ปีที่แล้ว

      Разобрался сам.

    • @user-og3fb6ui2e
      @user-og3fb6ui2e 3 ปีที่แล้ว

      да, есть такой прием - но стремная тема в случае отказа закрылков - особенно с электро-приводом

  • @maxnemesh
    @maxnemesh 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за отличную историю! Подскажите, пожалуйста - какая система мониторинга двигателя установлена? Не видно лого на видео. Спасибо

    • @Yan19771
      @Yan19771 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, EDM-350

  • @user-zz7jr6pp3m
    @user-zz7jr6pp3m 2 ปีที่แล้ว

    Почему номер самолёта другой? Был же 2439G

  • @user-xv7oh3ez4d
    @user-xv7oh3ez4d 3 ปีที่แล้ว

    Ахтунг,ахтунг в небе покрышкин...

  • @user-il3cq3pk1x
    @user-il3cq3pk1x 3 ปีที่แล้ว

    М-да в Нижнеудинск позвонить не получится а так хотелось

  • @romanp9647
    @romanp9647 3 ปีที่แล้ว

    Красотища то какая необьятная!!!

  • @KirillArkhipov
    @KirillArkhipov 3 ปีที่แล้ว +1

    Что значит «сию» в переговорах? Сию-минуту?

    • @bogdanbkk
      @bogdanbkk 3 ปีที่แล้ว

      Да. Не стандартный радиообмен, но часто используемый пилотами и диспетчерами. Слово паразит

  • @MaxScooterfan
    @MaxScooterfan 2 ปีที่แล้ว

    26790 - это на Ан-26 мужики на связь выходили?

  • @Timur-Timurov
    @Timur-Timurov 3 ปีที่แล้ว

    Андрей. У вас есть вакансии? Свидетельство коммерческого пилота имеется.

  • @oldfoto8666
    @oldfoto8666 3 ปีที่แล้ว

    👍✌

  • @user-ne4lg7gr9b
    @user-ne4lg7gr9b 3 ปีที่แล้ว

    Почему вы закрылки на разбеге выпускаете?

  • @dimitrijkirikov3461
    @dimitrijkirikov3461 3 ปีที่แล้ว +1

    Это с Ан26 поприветствовали?

  • @firstontheball
    @firstontheball 3 ปีที่แล้ว +2

    От поклонников что за цифра 26790?

    • @user-wp9kz3sf2d
      @user-wp9kz3sf2d 3 ปีที่แล้ว

      Это диспетчерский пункт Краснодар - ПС 26760

  • @doctorlazarev83
    @doctorlazarev83 3 ปีที่แล้ว +1

    12:38 многие полезли смотреть 26790, это кто? Я не нашёл. Кто это?)

    • @vygornitsky
      @vygornitsky 3 ปีที่แล้ว +2

      Мы тоже не нашли при составлении титров. Если 26790 нас смотрит, пусть отзовется.

  • @user-vk9lv9pd8o
    @user-vk9lv9pd8o 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите аудиотрек на 9 и 32 минуте

  • @vitaliybel7739
    @vitaliybel7739 3 ปีที่แล้ว

    Классно.... а какого года самолет?

  • @asapovoleg
    @asapovoleg 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Раньше мы позывные (например 52) называли полсотни два, а вот номер телефона Вы называли пятьдесят два- это так положено или отменили полсотни?

    • @pilotmelnikov
      @pilotmelnikov  3 ปีที่แล้ว +3

      раньше надо было называть полсотни? сейчас в фап по радиообмену нет полсотни

    • @asapovoleg
      @asapovoleg 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pilotmelnikov спасибо

    • @antman7301
      @antman7301 3 ปีที่แล้ว

      @@pilotmelnikov инфляция