No. 200 Memorial Daijiro Inada Famous scene

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2018
  • Thanks to all of you, we are happy to announce the 200th video option. This time, we will look back on the unforgettable scenes at the fastest speeds on public roads such as Autobahn, New Zealand, and Silver States. The V-OPT soul that has been seriously pursuing car play is condensed here!
    #VideoOption #Englishsubtitles
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @MoreBeerForThrash
    @MoreBeerForThrash 4 ปีที่แล้ว +23

    大ちゃんやスモーキーは
    生粋の走り屋思考だから好き。

  • @TeppouDama
    @TeppouDama 6 ปีที่แล้ว +64

    Daiはよく死ななかったなと思う。マサは死んじゃったからな・・・

  • @JonathanTLex
    @JonathanTLex 5 ปีที่แล้ว +22

    一歩間違えば死ぬかもしれないような状況で踏み切れるDaiは鉄人なのかもしれない

  • @user-fb8cp5dl4e
    @user-fb8cp5dl4e 6 ปีที่แล้ว +46

    2:40からやべぇ…w
    もうフラフラしてるじゃん…よく踏み抜けるよなー

  • @sasuket7054
    @sasuket7054 5 ปีที่แล้ว +13

    小山さんが頑丈に作ってたからDaiちゃんもほとんど怪我が無かったのかも

  • @reubenng9450
    @reubenng9450 3 ปีที่แล้ว +7

    Go Go Daijiro 一番!

  • @garbledfox2374
    @garbledfox2374 6 ปีที่แล้ว +5

    いた、Daiちゃん!のとこでDaiちゃんが瞬間移動してるw

  • @andrey76816
    @andrey76816 5 ปีที่แล้ว +3

    Какие прекрасные дороги

  • @Becks820
    @Becks820 6 ปีที่แล้ว +41

    他人同士のテロップやめろwww

  • @lewishuysmans7921
    @lewishuysmans7921 6 ปีที่แล้ว +3

    I’ve been looking for the New Zealand run, now we just need subs

  • @user-jb9gn3tx1t
    @user-jb9gn3tx1t 5 ปีที่แล้ว +4

    Интересная история,дослушал до конца

    • @rusigos7926
      @rusigos7926 5 ปีที่แล้ว +1

      Базару нет , интересная

  • @283kei_GT
    @283kei_GT 4 ปีที่แล้ว

    ニュージーランドこわいな~

  • @rubert.
    @rubert. 6 ปีที่แล้ว +19

    Just an english comment passing by ✌🏽

    • @rollingdigger19
      @rollingdigger19 6 ปีที่แล้ว +1

      Two Number 9s yeah 👍

    • @druidofthefang
      @druidofthefang 5 ปีที่แล้ว +2

      so original comment, never seen one like this before

  • @user-vd9cg5wb9t
    @user-vd9cg5wb9t ปีที่แล้ว +3

    オレンジのZはシフトダウンするの早すぎてリアタイヤロックしてるように見えるが、違うか

  • @diamonddog8959
    @diamonddog8959 6 ปีที่แล้ว

    Just an Argentinian saying hello

  • @ismaelsantoslima4236
    @ismaelsantoslima4236 6 ปีที่แล้ว +2

    Jun Power

  • @billkerman2502
    @billkerman2502 5 ปีที่แล้ว

    JDM4LIFE

  • @alandrade6367
    @alandrade6367 6 ปีที่แล้ว +5

    If that 34 had more down force i bet it could go faster

    • @DharmaRotary
      @DharmaRotary 4 ปีที่แล้ว +1

      how much more ?
      to much downforce = slower
      must fly , like he rx7

    • @unknowntm1724
      @unknowntm1724 3 ปีที่แล้ว

      That wasn’t the issue, they cooked the engine doing dyno runs the day before, they turned it up to full boost after that run and blew a head gasket, so they never got to find out how fast it could actually go, but it was capable of 1300+bhp

  • @1fstyota
    @1fstyota 6 ปีที่แล้ว

    Holy shit

  • @ZabaikaletZ1
    @ZabaikaletZ1 4 ปีที่แล้ว +1

    2:30 с аэродинамикой проблема

  • @user-vv8sn2iq7v
    @user-vv8sn2iq7v 6 ปีที่แล้ว +33

    0:16なんでps3あんだよww

    • @user-mw7zy6bg3c
      @user-mw7zy6bg3c 6 ปีที่แล้ว

      いけだ_ ps3で動画流してるんじゃないかな〜

  • @tugihagiS14
    @tugihagiS14 5 ปีที่แล้ว +6

    勝手に殺すなwww

  • @SpenserRoger
    @SpenserRoger 5 ปีที่แล้ว

    Why did he gear down in the orange car? He should have just focused on braking and keeping it straight...

    • @Eduardo_Espinoza
      @Eduardo_Espinoza 4 ปีที่แล้ว

      gearing down uses the engine as a brake and it helps along with braking

    • @Johnny_OSG
      @Johnny_OSG 3 ปีที่แล้ว

      If you downshift on a daily basis you have to divert some focus to brake "not like usual". Force of habit, I see that in myself, it's harder for me not to engine brake

  • @sugisaku999
    @sugisaku999 4 ปีที่แล้ว +1

    206で見に行くなんて渋い。
    355用意してないとは。
    ツインのドクターヘリレンタルできるよ。
    今は117かな?

  • @Uniguri_Dendosi
    @Uniguri_Dendosi 6 ปีที่แล้ว +2

    ビビるやねーか😅

  • @jetstreamdefalpha5411
    @jetstreamdefalpha5411 5 ปีที่แล้ว +1

    Didn't understand shit they said, but video is kool

  • @user-uy8xg1yn4w
    @user-uy8xg1yn4w 6 ปีที่แล้ว +22

    速度無制限いいな
    日本でもあればいいのに←

    • @user-gf5jn6kz4k
      @user-gf5jn6kz4k 6 ปีที่แล้ว +4

      きりん02
      プリウスも参加します

    • @user-uy8xg1yn4w
      @user-uy8xg1yn4w 6 ปีที่แล้ว

      どっかのおバカさん ワイの世界最速バイクも参加します()

    • @user-gf5jn6kz4k
      @user-gf5jn6kz4k 6 ปีที่แล้ว

      きりん02 ( ゜Д゜)

    • @user-ov7xu8up8l
      @user-ov7xu8up8l 6 ปีที่แล้ว

      きりん02 危ないからやめとけ!死んでしまうぞ!

    • @user-uy8xg1yn4w
      @user-uy8xg1yn4w 6 ปีที่แล้ว +3

      平手友梨奈可愛ーーー むしろトップスビードの世界を見てみたい

  • @ryanrlp8385
    @ryanrlp8385 5 ปีที่แล้ว +2

    German Autobahn lol

  • @AlteredCarbons
    @AlteredCarbons 6 ปีที่แล้ว +1

    the auto generated to English is the funniest shit i ever sen poo bars...

  • @kaityou_korone_love
    @kaityou_korone_love 5 ปีที่แล้ว +4

    ヘルメット付けとかないとね。

  • @radityaindera3442
    @radityaindera3442 5 ปีที่แล้ว +1

    Japan just cant do straights can they. Judging by the amount of preparation, properly purposed built car etc. This attempt does look overly serious compared to todays supercar that can do 350+ without breaking a sweat. Then again this is more than 10 years ago. So.. maybe not.

    • @jetstreamdefalpha5411
      @jetstreamdefalpha5411 5 ปีที่แล้ว

      Look up smokey nagata

    • @druidofthefang
      @druidofthefang 5 ปีที่แล้ว +2

      they did 300km/h on public roads 15-20 years ago with gtr and supra. modern supercars are 99% computers, so they can't be really compared. these cars were not build in wind tunnels and simulations with 1500 horse power and top speed in mind.

  • @user-me7yx1bs8h
    @user-me7yx1bs8h 6 หลายเดือนก่อน

    シフトロック🤢

  • @user-pv1ro7in8d
    @user-pv1ro7in8d 5 ปีที่แล้ว +4

    スタッフふざけるな
    あれだけのクラッシュしてるのに何度も喋るなぼけ。腹立つ

  • @usyachannel
    @usyachannel 4 ปีที่แล้ว +3

    いい大人が他国で迷惑なことをやらんで欲しいわ

  • @freetalkr-rr49
    @freetalkr-rr49 5 ปีที่แล้ว +4

    他人を巻き込んで殺すような事をよくできるな。