VIA MINERA EN BTT - ESTACIÓN GERGAL (Guillena)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 14

  • @Muchamoto650
    @Muchamoto650 12 ปีที่แล้ว

    Que he disfrutado viendo este video, genial todo imagen, musica, narracion todo. Ya se donde voy a ir la proxima vez que salga con mi bici.

  • @jmanuelu.8433
    @jmanuelu.8433 10 ปีที่แล้ว

    Gracias. Muy didáctico.

  • @boramdos
    @boramdos 11 ปีที่แล้ว

    Qué envidia me dais. Vaya sitio bonito. Algún día intentaré acompañaros, éso si, con mi histórica compañera de fatigas de cuando estaba en forma... hace más de 20 años, pero qué es el tiempo...

  • @uruguayo_97
    @uruguayo_97 11 ปีที่แล้ว

    Jajajaja a ti por hacerme reir en todos tus videos,y del alma nunca mejor dicho,pues si que tienen buena pinta :P un saludo;)

  • @OLALLAREAL
    @OLALLAREAL 12 ปีที่แล้ว

    FILLO MAGNIFICO TRABAJO PARA LA RECUPERACIÓN DE LA DESMEMORIA HISTÓRICA MINERA DEL TREN DE CALA . UN TRAMO DE 5 KM FÁCILMENTE RECUPERABLE Y QUE GUILLENA NO PUEDE MANTENER POR MÁS TIEMPO EN EL OLVIDO.

  • @herns-c1d
    @herns-c1d 11 ปีที่แล้ว

    La inversión necesaria para dicho acondicionamiento sería mínima, en comparación con los grandes beneficios económicos y rápida amortización. Un centro de estudio e interpretación minero, conversión de antiguas estaciones en alojamientos rurales, bares, restaurantes, ocio, en fin, una puesta en valor y un futuro para la zona.
    Gracias a OLALLAREAL, FILLOBIKER, DR. MANZANO por vuestras inquietudes y enhorabuena por el trabajo y estudios realizados.

  • @uruguayo_97
    @uruguayo_97 11 ปีที่แล้ว

    Con respecto al mio jejeje pues el otro era creo recordar blanco y rojo jejejeje un abrazo compañero

  • @herns-c1d
    @herns-c1d 11 ปีที่แล้ว

    Realmente espectacular. Alcaldes de los Ayuntamientos de Santa Olalla de Cala, de Cala y Consejero de Turismo de IU, ¿no os da vergüenza de que se pierda ese patrimonio? La recuperación como vías verdes cicloturísticas de las antiguas lineas ferroviarias mineras y el acondicionamiento de las plataformas y estaciones supondría un impulso para la zona desde una perspectiva económica y turística.

  • @uruguayo_97
    @uruguayo_97 11 ปีที่แล้ว

    Buenas queridisimo compañero!;) vaya, me acabo de enterar de que rompiste el otro cuadro:S bueno tienes uno que menos por el amortiguador comparte mismo color!!:) y bien dicho la parte de los chorizos de españistan jajajajaja un saludo y sige asi maquina!^^

  • @Payasabartola
    @Payasabartola 10 ปีที่แล้ว

    Buenas me gustaría saber sobre que KM esta el Árbol para el desvío. Según tengo entendido desde el principio del restringido hasta la Cantina hay unos 15 o 16 KM. Saludos y Gracias

    • @FILLOBIKER
      @FILLOBIKER  10 ปีที่แล้ว +2

      Jose aproximadamente desde la entrada del restringido está en el kilómetro 10. Dirección Cantina, tras un repecho que da al mirador de la Solana del Recio, te encuentras ya en bajada una serie de curvas que van haciendo eses... unos metros más adelante verás ese árbol que sale en el vídeo en forma de tirachinas con un montón de piedras que ponen los senderistas en el suelo. También tienes de referencia la existencia de una papelera. Si vas con atención es fácil verlo. La mayoría de nosotros pasamos por ese tramo bastante rápido y nos lo pasamos pero si vas pendiente lo verás. Espero lo encuentres porque en estos momentos es posible visitar la ruinas de la estación al haber bajado el nivel del pantano.

  • @FILLOBIKER
    @FILLOBIKER  11 ปีที่แล้ว

    Al final del vídeo sale mi dirección de correo electrónico. Envíame correo y te remito el track y cualquier otro detalle que necesites sobre el recorrido.