รถไฟด่วนเทียบชั้นชินคันเซ็น ทางเลือกใหม่ที่ไฮโซ : ดูให้รู้ Dohiru
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2022
- รถไฟด่วนขบวนใหม่ ที่ว่ากันว่า เทียบชั้นกับชินคันเซ็น !!!
ฟูจิเซ็นเซ จะพาไปทัวร์รถไฟด่วนพิเศษขบวนใหม่ในญี่ปุ่น “ฮิโนะโตริ” ซึ่งดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟคินเท็ตสึ ที่เปิดให้บริการมาถึง 107 ปี รถไฟด่วนฮิโนะโตริขบวนนี้ เปิดให้บริการเมื่อฤดูใบไม้ผลิปี 2020 พัฒนาและใส่ใจการให้บริการ เพื่อเทียบชั้นกับชินคันเซ็น แถมยังหรูหรา สะดวกสบาย เป็นทางเลือกใหม่ที่ไฮโซพอสมควร โดยเปิดให้บริการเส้นทางจากโอซากะไปนาโงยะ เรียกความสนใจจากคนญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวได้ไม่แพ้ชินคันเซ็นเลยล่ะ เขามีอะไรพิเศษมาสู้ได้ เดินทางไปกับฟูจิเซ็นเซกันเลย !!!
ติดตามชมได้ในรายการ ดูให้รู้ ตอน รถไฟด่วนเทียบชั้นชินคันเซ็น ทางเลือกใหม่ที่ไฮโซ วันอาทิตย์ที่ 2 มกราคม 2565 เวลา 17.30 - 18.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังได้ทาง www.thaipbs.or.th/Dohiru
#รถไฟ #Dohiru
-------------------------------------------------------
กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : thaip.bs/YSBht5j
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBS
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or.th/AddLINE
TH-cam : / thaipbs - บันเทิง
สุดยอดของการออกแบบ การเอาใจใส่ลูกค้า การเก็บรายละเอียดทุกความต้องการ เยี่ยมจริงๆ
จีนทำก่อนแล้ว
จีนสร้างเสร็จก่อนค่ะ ไม่ใข่ทำก่อน
@@mommynatpimon ทำเสร็จก่อนแล้ว
@@user-wf8hn8ys8r ที่จริงต้นแบบจริงๆอยู่ที่เยอรมันนะคะ ตัวที่จีนพัฒนาที่เซี่ยงไฮ้หรือที่ไหนสักที่ไม่ใช่จีนทำที่แรกค่ะ
@@mommynatpimon ทำที่นั่งโว้ยยยหมุนหน้าหมุนหลังได้ จีนพัฒนาไปไกลแล้ว วิงในอุณหภูมิสูงก็ได้วิ่งในอุณหภูมิลบมากๆก็ได้ ล้อปรับระยะตามความกว้างของรางที่ไม่เท่ากันก็ได้
เรื่องรถไฟ ไว้ใจญี่ปุ่น ดีที่สุดในโลก👍🇯🇵🛠️
ขอบคุณรายการนี้ คุณฟูจิซังที่หาคอนเทนต์ทำรายการทีีดีมีสาระประโยชน์าีีเราไม่เคยรู้มาก่อนมาถ่ายทอดให้ได้รู้แบบใกล้ชิดตลอดผมชมมาหลายปีตั้งแต่ออกอากาศแรกๆแล้วครับเหมือนได้เปิดโลกกว้างผมเลือกฮิโตริดีกว่สชินกันเซ็น เพราะไวไปก็ไม่เห็นอะไร เบื่อชีวิตทีีเร่งรีบวุ่นวายในเมืองหลวง อยากใช้ชีวิตชิวๆสบายๆ ชมบรรยากาศแบบฉิโตริ หรูกว่าเครื่องบินอีก อยากให้มีในประเทศไทย จะไปเที่ยวรอบเลยครับ
อยากให้การรถไฟไทย ศึกษาระบบรถไฟญี่ปุ่น แล้วเอามาพัฒนาประเทศไทยบ้าง
น่าจะติดตรงเรื่องเงินคับ 😂😂😂😂
ชอบเสียงดนตรีประกอบ
ชอบเสียงผู้บรรยายหญิง
ชอบช่องนี้ ถ้าญี่ปุ่นต้องช่องนี้เลย
ขอบคุณมาก
ทำไมเมืองไทยไม่มีรถไฟแบบนี้ เปลี่ยนจากเงินซื้อเรือดำน้ำมาซื้อรถไฟฟ้า สร้างไฟฟ้า การท่องเที่ยวในไทยและต่างประเทศจะดีขึ้นเยอะ ขอบคุณนะคะที่แบ่งปันความรู้ ดิฉันอยู่ต่างประเทศค่ะ เลยรู้แค่บางเรื่อง
ความเร็วสูงก็กำลังสร้างกันอยู่ สายอีสานเลือกจีน เพราะจีน ถ่ายทอดการก่อสร้างให้ไทยเรา สายเหนือให้ญี่ปุ่น เดือน2เดือนกันหลังประชุมกันกับไทยญี่ปุ่นขอกรอบเวลาศึกษาเพิ่ม ไทยอยากได้เทคโนโลยี ยี่ปุ่น แต่เค้าไม่ยอมสอน หรือให้ไทยมีส่วนร่วม
@@sugoivlog9944 ใช่ครับพวกที่คอยด่าไม่ดูอะไรบ้างเลยมีแต่ด่า
ประเทศญี่ปุ่นพัฒนามาได้ขนาดนี้ เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งมาก่อน
หลายๆ ประเทศที่พัฒนาแล้วก็เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งทั้งนั้น
แล้วรัฐปัจจุบันก็พยายามสร้างรถไฟทั่วประเทศ มากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมา
ในระยะเวลาหลายปีมานี้ประเทศไทยมีการพัฒนาด้านการขนส่งทุกด้านครับ
1. สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางระบบรางของประเทศ มีความทันสมัยและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน
2. โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ (เฟสแรก 7 เส้นทาง เฟสสอง 9 เส้นทาง เฟสสาม 12 เส้นทาง)
3. โครงการรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และในต่างจังหวัดที่มีความพร้อม
4. ปรับปรุงและสร้างทางหลวงใหม่ทั่วประเทศ รวมทั้งสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่อีกหลายเส้นทาง
5. ปรับปรุงสนามบินทั่วประเทศ
6. พัฒนาการขนส่งทางน้ำ ปรับปรุงท่าเทียบเรือและนำเรือโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการ
7. นำรถโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการในกรุงเทพมหานคร
8. โครงการรถไฟความเร็วสูง
สายอีสาน (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา - หนองคาย) กำลังดำเนินการสร้าง
สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำลังดำเนินการสร้าง
สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการในปี 2570
สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการในปี 2570
ใช่ ยุคนี้พัฒนามากกว่ายุคก่อนๆมาก
ปกติจากโตเกียว ไป โอซากะ จะนั่งซินคันเซ็นตลอด ต่อไปอาจจะนั่งสายนี้แทนเพราะไปลงนัมบะพอดี
พุทธวจนธรรมะที่แท้จริง ทุกสิ่งเป็นสิ่งสมมุติอย่ายึดติดกับสิ่งภายนอกวัตถุให้ยึดติดกับจิตใจภายในตัวเราแล้วชีวิตจะเป็นสุขไม่มีทุกข์ครับ 🙏🙏🙏💛💚
4:16 ชอบเพลงมาก!
หลังทำรางคู่เสร็จบางเส้นทาง อยากให้รถไฟไทยเปิดให้เอกชนร่วมให้บริการบ้างจัง จะได้มีอะไรดีๆแบบนี้บ้าง
ผมว่างั้น ทำเป็นตู่พ่วงไปกับขบวนของการรถไฟก็ได้ ใครมีกำลังจ่ายก็ได้นั่งดีๆ
16:26 มาตรฐาน ISO 21702 และ ISO 22196 กำลังมา (ปกติจะเป็น ISO 21001 และ ISO 22000)
เพราะในสถานประกอบการโรงงานในบ้านเรา จะรู้จักแค่ 9000 (การบริหารจัดการ) 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) และ 18000 (อาชีวอนามัย) เท่านั้นเองอ่ะครับ
การคมนาคมที่ญี่ปุ่นชอบมากครับ
ยอมใจญี่ปุ่นจรืง ๆ เรื่องความสะดวกสบายใส่ใจบริการต่างๆ สุดยอดมากๆ รฟท ศึกษาไว้ก็ดีนะ จะได้ดึงคนไปใช้รถไฟเยอะๆ
สุดยอดครับอาจารย์😁😁
สุดยอดรถไฟญี่ปุ่น เป็น clip youtube แรกที่ไม่ได้กดข้ามเลย
สวยงามหรูหรา หน้านั่งมากค่ะ
ชอบดูรายการดูให้รู้
ว๊าว.. หรูหรามาก ความฝันของบ้านเราสักวันเราจะก้าวตามพี่ยุ่นเขาไป แม้ไม่ทันก็ให้เห็นหลังเขาหน่อย
หลังจากหลับมานาน ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐👍🙏
ไฮเทคมากเลยครับ ไทยตามไม่ทันแล้วสุดยอดครับ
อยากให้รถไฟไทยมีผู้ประกอบการเอกชนแบบญี่ปุ่นเพื่อการแข่งขันและทำให้รถไฟไทยพัฒนา สังเกตุจากการบินและรถทัวร์ที่มีการแข่งขันทำให้ผลประโยชน์ตกมาที่ผู้บริโภคแบบเรา
ปล.แอบสังเกตุเห็นรถไฟแบบเดียวกันกับที่บริจาคให้ไทยรอบก่อนหน้านี้
ความเร็วสูงเชื่อม3สนามบิน เปิดโอกาสให้เอกชนประมูลไปก่อสร้าง และเดินรถ หารายได้ แลกกับสัมปทาน ครบสัญญา กรรมสิทธิทั้งหมด ต้องตกเป็นของรัฐครับ
@@sugoivlog9944 ผมหมายถึงการรถไฟดูแลเรื่องกำหนดค่าโดยสารและระบบรางครับ โดยเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาเดินรถร่วมกันกับการรถไฟ ผมว่าถ้าเป็นไปได้ รถไฟไทยจะมีคนใช้บริการมากขึ้นครับ
7:07 ตู้ขายของน่ารักมากกกกก
อย่างนี้แหละ รัฐจะปล่อยให้เอกชนแข่งกันอย่างเดียวไม่ได้ รัฐต้องสร้างบริการสาธารณะที่คุณภาพดีเพื่อผลักให้เอกชนต้องปรับตัวให้ดียิ่งกว่า อย่างชิงคันเซนที่แยกลูกค้ารถไฟทางไกลไป รถไฟทางไกลก็ต้องปรับจุดขายเป็นความสะดวกสะบายกับความหรูหรา เพื่อแข่งกับความเร็วของชิงคันเซน
นี่แหละความใส่ใจ❤️
สุดยอดครับ
4:16 หนูชอบเพลงนี้มากเลยค่ะ!
Happy New Year ค่ะ💖💖💖💖💖💖😍💐😍
อยากไปเที่ยวแล้วคะ
น่านั่งมากเลยค่ะ มีโอกาสไปญี่ปุ่นอีกครั้งจะลองไปสัมผัสดูค่ะ🥰
รถไฟเอกชน ทำได้แน่นอน จริงๆ เราควรมีรถไฟเอกชนบ้าง แต่ราคาก็แพงหน่อย
อีกนานครับ ถนนลูกรังยังไม่หมด เขาไม่ให้สร้าง รอต่อไปนะครับ
ญี่ปุ่นนี่สุดยอดจริงๆ
ทุกอย่างใน เจแพน คือที่สุด
คิดถึง ญี่ปุ่น
6:40 เบาะแบบนี้รถทัวร์ในบ้านเราก็มีคับ
ญี่ปุ่นนี้ระเบียบ เรียบร้อย จริงจังแนะ นี้แหละสไตล์ญีปุ่นเขาเลย 555
ว้าววอยากไป
ตามครับอาจารย์ฟูจิ❤
การ.. เดินทางโลก.กำลังเปลี่ยนไป..... รถไฟความเร็วสูง...... ไฮเปอร์ลูป.... และที่กำลังมาคือ.. โดรนโดยสารบินได้..... ทั้งส่วนตัวและเเท็กซี่.... อยู่ในช่วงกำลังพัฒนา....
ลืม รถไฟแม็กเลฟ ไปเปล่าครับ?? ปัจจุบันรถไฟแม็กเลฟยังวิ่งเร็วกว่า ไฮเปอร์ลูปอยู่
รถไฟน่านั่งมากเลยหรูหราสะดวกสบายขอบคุณ คุณฟูจิที่นำเสนอสิ่งแปลกใหม่มาให้คนไทยได้รับชม
เอ้ย วางแผนจะพาลูกไปเที่ยวปีนี้ (ถ้าไม่ล่ม) แพลนจะนั่งขบวนนี้จากโอซากะไปมิเอะพอดีเลย
ของเราพี่งใด้รับรถไฟเก่าบริจาคมา คงจะพัฒนาใด้แค่นี้
น่าจะนำมาวิ่งในเมืองไทยบ้างหรือให้นักลงทุนลงทุนในสัดส่วนที่เหมาะสมตั้งราคาให้เหมาะสมสวยงามน่านั่งมากถ้ามีในเมืองไทยคิดว่าไม่น่าพลาดการนั่ง มาๆลงทุนในไทยบ้างมาบริการนักท่องเที่ยวกรุงเทพเชียงใหม่ กรุงเทพ. นครราชสีมา แจ๋วเลยหากรัฐเปิดให้เข้ามาสัมปทานบางเส้นทางน่าคุ้มการลงทุน
ถ้าจะเอามาบริจากให้การรถไฟแห่งประเทศไทย รถไฟรุ่นนี้ต้องมี 50 ปีขึ้นไปแน่นอน รอๆๆครับ
สุดยอดเลยต่ะ อย่ากไปเที่ยวญี่ปุ่นละค่ะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆค่ะ
อยากไปญี่ปุ่น
รอไม่ไหวแล้ว อยากไปทุกปี
🔴ของไทยพวกระบบราง 1.435 เมตร เราเปิดให้เอกชนสัมทานไปก็ดีนะ ส่วนราง 1 เมตรก็เป็นของรัฐจัดการ หรือแม้แต่ต่างจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่านรัฐก็ไปเวนคืนที่ดืนให้เอกชนลงทุนทำรางมาเชื่อมกับสายหลัก เช่น สายภูเก็ต - พุนพิน(สุราษฯ) เราต้องเพิ่มระยางค์ให้มากขึ้น เพิ่มขบวนท้องถิ่น ถ้าเราทำรถไฟไปถึงทุกจังหวัดได้ พฤติกรรมการเดินทางของคนไทยจะเปลี่ยนตามเอง
ชอบ
Great 👍
AMAZING
+++++++++++++++++++++
ญี่ปุ่นผู้นำด้านการขนส่งระบบรางอันดับต้นๆของโลก ไทยห่างขั้นเย๊อะมากจริงๆ
ขนาดรถไฟธรรมดาไทยเราต้องขอจากญี่ปุ่นเลย
ขณะรถไฟฟ้าตระกูลหลายสายหลายสีในกรุงเทพเอามารวมกันยังสู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลย
I wish we have this Tran in USA❤❤❤❤❤😮🎉
ไทยต้อง เอาเครื่องบินรบ มาทำ วินรถไฟ นั่งได้สัก 2-5 คน ใช้รางแบบพิเศษ จะสามารถ ทำความเร็วได้ 6000-8000กิโลต่อชั่วโมง ไม่ต้องจอดกลางสาย จะเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก ถ้ายังไม่พอ ก็ไปเอา ขีปนาวุธ ที่มีความเร็วเหนือเสียง มาขับเคลื่อนไปเลย
ที่มีคันนี้เพิ่มเข้ามา เพราะปกติ ในรถไฟชินคันเซนญี่ปุ่น ไม่มีตู้เฟิร์สคลาส แบบที่รถไฟจีนมีรวมอยู่ในขบวน
ไทยควรร่วมทุนกับญี่ปุนในเรื่องผลิตและถ่ายทอดเทคโนโลยี่...
หน่วยงานรถไฟไทย-ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตร เหมือนญี่ปุ่นคอยเป็นพี่เลี้ยงไทย ญี่ปุ่นถึงมอบรถไฟให้ไทย หลายต่อหฃายรอบ รถไฟที่มอบให้ คือยังใช้งานได้ปกติ แต่ไทยช้า กว่าจะตั้งงบ ไปเอา ญี่ปปุ่น เอามาจอดรอขนย้ายมาไทย เกือบ4ปี
ผู้บริหาร รฟท ขอเชิญมาดูคลิปนี้ครับ แล้วถามตัวเองด้วยว่า อายเค้ามั้ย ?
รถไฟไทยหัวจักรดีเซลของเราดีที่สุดในโลกแล้วค่ะ ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ปู๊นๆ
จองตั๋ว web ไหนครับ
COOL 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
คุณภาพระดับนี้ ราคาระดับนี้ คงซื้อรถยนต์วิ่งแต่ในเมือง
สุดยอดรถไฟ จะไปนั่งสักวันแน่นอน
อีก200ปีไทยน่าจะมีแบบนี้
น่าจะ 2000 ปี
อันนี้นานกว่าที่เราคิดอีกเราคิดว่าอีก 100 ปี😁😁😁 คือ รฟท.เหมือนเขาไม่มีการพัฒนาอะไร ใดๆเลยอ่ะค่ะ
@@pusdeeak4959ขายทุนทุกปี คนไทยใช้รถยนต์มากกว่า
รถไฟไทยไปไหนไม่ได้สามเหตุหลักมาจากนักการเมือง+สหภาพ(อิงการเมือง) เปลี่ยนอะไรไม่ได้มันจะคอยขัด แทง แยง ยุยง ปลุกปั่น ปลุกระดม อื่นๆ
นักการเมืองทำธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ส่งญี่ปุ่น คอยขัดตลอด
ผลประโยชน์ที่ดินทั่วประเทศ มีแต่คนอยากอยู่ฟรี เช่าราคาถูก
พนักงานใช้เส้นสายไร้ความสามารถ
ตอนนี้เริ่มดีขึ้นกว่าอดีต มีโครงการทางคู่ โครงการความเร็วสูงกระจายความเจริญ ถ้าไม่ถูกกลุ่มเดิมๆทำลายลงก่อน อนาคตคงดีขึ้น
ผมคนหนึ่งครับจะไปญี่ปุ่น ครับ ไปกี่รอบก็ไม่เบื่อ ทั้งๆที่ทำงานกับคนญี่ปุ่นทุกวัน 55
จีนเขาไปไหนแล้ว
มีแต่คนแซะน่าจะเอางบทหารมาพัฒนา ถ้าถึงคราวจะใช้ทหารมันจะไม่พร้อมเอาน่ะสิ ล่าสุดที่แม่สอดเห็นเรียกหาแต่ทหารนี่แหละความสำคัญ เมื่อก่อนชายแดนพม่าเขารบบ่อยกว่านี้ ทหารไทยก็ต้องป้องกันไม่ให้แต่ละฝ่ายของเขาข้ามแดนมาเพื่อตลบหลังอีกฝ่าย แต่ยุคนี้ไม่ค่อยมี คนเลยไม่เห็นความสำคัญของทหาร แต่ที่แม่สอดก็เห็นแล้วว่า ทหารยังมีความสำคัญต่อประเทศ
มาเมืองไทย..เจอ รถฝ่า ทางกั้น เรียบร้อย. .. ... ....
ไทยก็พัฒณานะ นำเข้าจากเจแปนเชียวน่า เขาใช้มาแค่50ปีเอง
ญี่ปุ่นทพอะไรเขาใส่ใจผุ้คนเสมอ
ใช้งานสัก50ปี พอเบื่อก็ขายให้ลุงข้างบ้านนะครับ
หรูมาก
ดูแล้วปวดใจ
เผ่าพันธุ์นักผลิต จริงฯ
โควิดหมด จะไปอีกสักครั้ง ครับ
ไทยผลิตรถไฟเองได้ไหมรือว่าต้องชื้อเอาอย่างเดียว
ค่าครองชีพเขาสูง เทียบราคาแล้ว เขาต้องลงทุนในสิ่งของให้เยอะเพราะมันถูกกว่าจ้างพนักงาน ต่างจากไทยที่ต้องใช้แรงงานให้เยอะเพราะมันถูกกว่าซื้อสิ่งของ มันก็เลยออกมาว่าในไทยบริการต่างๆ จะถูกแต่ของจะแพง ในญี่ปุ่นของถูกแต่บริการจะแพง เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ
มีใครกล้าฉีดไหม
ไม่นั่งละ ชินคันเซน นั่งฮิโนโตริ ดีฟ่า / ชินคันเซน เอาไว้สัมผัสความเร็ว
สายเหนือเอาแบบนี้เลย
นครชัยแอร์ มีก่อนแล้ว เบาะรังไหมแบบนี้ 🤣🤣🤣
ไฮเทคมากๆ..แล้วก็โละกีฮาให้กับไทย
ไม่สงสัยเลย ทำไมรถยนต์ถึงกำหนดความเร็วในการวิ่ง ไม่เกิน 50 กม.ต่อชม.เพราะอยากให้ประชาชนไปใช้รถขนส่งสาธารณะ ทำให้ต้นทุนการใช้ชีวิตไม่สูงขึ้น มลพิษอากาศลดลง ประหยัดเวลา และลดค่าครองชีพของประชาชน
555.ดีใจ.. คนใจดี.สมองใส.เรากำลังศึกษารายละเอียดทุกขอมุม... ไม่ช้าเราจะได้ผลิตมาใช้..พร้อม.เรามีเงินทุนเราเอง..วิทยากรมี.วิศวกรรมได้.555.รอไม่นาน??.
ขนาดรางกว้างเท่าไหร่ครับ 1.067 ม.ไหมครับ
ขบวนนี้ Series 80000 ครับ ใช้กับรางกว้าง 1.435 m
@@pisistsarika9204 อ้อ ใช้รางเดียวกับรถไฟความเร็วสูงครับ ขอบคุณครับ
มีอยู่วันหนึ่ง ทีมงานเราเข้าไปรับเหมา เดินสายไฟฟ้าตามตึกกำลังก่อสร้าง ช่วงเย็นๆก็มีตมเข้ามาไล่จับต่างด้าวก็คือพวกเขมร วิ่งขึ้นบนเขา กันหมด แต่ทิ้งลูกเล็กๆยังพูดไม่ได้เลย ทิ้งไว้นอน ในห้อง เดินร้องไห้ออกมาจากในห้อง ไม่มีเขมรสักคน ดีนะเมียหัวหน้าผมเป็นคนรักเด็ก อาบน้ำให้หาข้าวให้กิน ดูแลเป็นอย่างดี รอตอนเช้า เจ้าหน้าที่พามารับ ตัวเด็ก
ประเทศไทยคงรออีกนานเลย
สงสารประเทศไทย
รอชาติหน้ามั้งในประเทศสารขันธ์เพราะพวกทหารที่บ้าอำนาจร่วมกับพรรคแมลงสาปขวาสุดโต่งที่เลือกตั้งไม่ชนะบริหารก็เฮงซวยรอถนนหมดลูกรัง ดูลาวไปก่อนน่ะครับ
ทำไมรถไฟไทยไม่คิดทำอย่างนี้บ้างนะ?
เงินคับ
เมื่อไหร่เมืองไทยเราจะมีแบบนี้บ้างครับ.
เมืองไทยมีรถไฟ 150 ปีมาแล้ว....ไปถึงไหนแล้ว ลาวเพิ่งมีรถไฟฟ้า 5 ปี....มีดราม่า
ผมเชื่อรัฐบาลไทยไม่อยู่เฉยหรอกอะไรที่ใหม่ๆคนไทยต้องได้ใช้
สุโก้ย ฮิโนโทริ
คถณฟูจิซังครับชอบมากเพราะนำเสนอความทันสมัยของญี่ปุ่นได้หลายแง่มุมมากเยี่ยมครับ
lLOVEYOU
อยากรู้ว่าขนาดรางที่ไปถ่ายทำขนาดความกว้างรางเท่าไรครับ
น่าสงสารประเทศไทยร้อยกว่าปียังอนุรักษ์ ฉึ๊กฉั๊กๆ ๆ ๆ ๆ ไว้ให้ลูกหลานเหลนโหลนหล่อนดูอยูเลย
เอาเงินมาคับ เดียวผมชื้อให้😂😂😂😂
เหมือนเซนเซย์ลากรฟท.มาตบกลางอ่าวโตเกียวโชว์ชาวโลกอ่ะ
จองไว้ล่วงหน้าเลยครับ รอรับบริจาคจากญี่ปุ่น
รถไฟที่ว่าเร็วทางรถไฟญี่ปุ่น วิ่งที่เมืองไหนก่อนครับผม ทาง 神奈川県 วิ่งยังครับ
หันกลับมาดูไทยมีแมงสาปเหม็นเอนเบาะไม่ได้รวมๆสกปรกมาก