ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอดของการออกแบบ การเอาใจใส่ลูกค้า การเก็บรายละเอียดทุกความต้องการ เยี่ยมจริงๆ
จีนทำก่อนแล้ว
จีนสร้างเสร็จก่อนค่ะ ไม่ใข่ทำก่อน
@@mommynatpimon ทำเสร็จก่อนแล้ว
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว ที่จริงต้นแบบจริงๆอยู่ที่เยอรมันนะคะ ตัวที่จีนพัฒนาที่เซี่ยงไฮ้หรือที่ไหนสักที่ไม่ใช่จีนทำที่แรกค่ะ
@@mommynatpimon ทำที่นั่งโว้ยยยหมุนหน้าหมุนหลังได้ จีนพัฒนาไปไกลแล้ว วิงในอุณหภูมิสูงก็ได้วิ่งในอุณหภูมิลบมากๆก็ได้ ล้อปรับระยะตามความกว้างของรางที่ไม่เท่ากันก็ได้
ชอบเสียงดนตรีประกอบชอบเสียงผู้บรรยายหญิงชอบช่องนี้ ถ้าญี่ปุ่นต้องช่องนี้เลยขอบคุณมาก
ขอบคุณรายการนี้ คุณฟูจิซังที่หาคอนเทนต์ทำรายการทีีดีมีสาระประโยชน์าีีเราไม่เคยรู้มาก่อนมาถ่ายทอดให้ได้รู้แบบใกล้ชิดตลอดผมชมมาหลายปีตั้งแต่ออกอากาศแรกๆแล้วครับเหมือนได้เปิดโลกกว้างผมเลือกฮิโตริดีกว่สชินกันเซ็น เพราะไวไปก็ไม่เห็นอะไร เบื่อชีวิตทีีเร่งรีบวุ่นวายในเมืองหลวง อยากใช้ชีวิตชิวๆสบายๆ ชมบรรยากาศแบบฉิโตริ หรูกว่าเครื่องบินอีก อยากให้มีในประเทศไทย จะไปเที่ยวรอบเลยครับ
4:16 ชอบเพลงมาก!
เรื่องรถไฟ ไว้ใจญี่ปุ่น ดีที่สุดในโลก👍🇯🇵🛠️
สวยงามหรูหรา หน้านั่งมากค่ะ
พุทธวจนธรรมะที่แท้จริง ทุกสิ่งเป็นสิ่งสมมุติอย่ายึดติดกับสิ่งภายนอกวัตถุให้ยึดติดกับจิตใจภายในตัวเราแล้วชีวิตจะเป็นสุขไม่มีทุกข์ครับ 🙏🙏🙏💛💚
ยอมใจญี่ปุ่นจรืง ๆ เรื่องความสะดวกสบายใส่ใจบริการต่างๆ สุดยอดมากๆ รฟท ศึกษาไว้ก็ดีนะ จะได้ดึงคนไปใช้รถไฟเยอะๆ
ทำไมเมืองไทยไม่มีรถไฟแบบนี้ เปลี่ยนจากเงินซื้อเรือดำน้ำมาซื้อรถไฟฟ้า สร้างไฟฟ้า การท่องเที่ยวในไทยและต่างประเทศจะดีขึ้นเยอะ ขอบคุณนะคะที่แบ่งปันความรู้ ดิฉันอยู่ต่างประเทศค่ะ เลยรู้แค่บางเรื่อง
ความเร็วสูงก็กำลังสร้างกันอยู่ สายอีสานเลือกจีน เพราะจีน ถ่ายทอดการก่อสร้างให้ไทยเรา สายเหนือให้ญี่ปุ่น เดือน2เดือนกันหลังประชุมกันกับไทยญี่ปุ่นขอกรอบเวลาศึกษาเพิ่ม ไทยอยากได้เทคโนโลยี ยี่ปุ่น แต่เค้าไม่ยอมสอน หรือให้ไทยมีส่วนร่วม
@@sugoivlog9944 ใช่ครับพวกที่คอยด่าไม่ดูอะไรบ้างเลยมีแต่ด่า
ประเทศญี่ปุ่นพัฒนามาได้ขนาดนี้ เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งมาก่อน หลายๆ ประเทศที่พัฒนาแล้วก็เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งทั้งนั้น แล้วรัฐปัจจุบันก็พยายามสร้างรถไฟทั่วประเทศ มากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมา
ในระยะเวลาหลายปีมานี้ประเทศไทยมีการพัฒนาด้านการขนส่งทุกด้านครับ1. สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางระบบรางของประเทศ มีความทันสมัยและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน2. โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ (เฟสแรก 7 เส้นทาง เฟสสอง 9 เส้นทาง เฟสสาม 12 เส้นทาง)3. โครงการรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และในต่างจังหวัดที่มีความพร้อม4. ปรับปรุงและสร้างทางหลวงใหม่ทั่วประเทศ รวมทั้งสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่อีกหลายเส้นทาง5. ปรับปรุงสนามบินทั่วประเทศ6. พัฒนาการขนส่งทางน้ำ ปรับปรุงท่าเทียบเรือและนำเรือโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการ7. นำรถโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการในกรุงเทพมหานคร8. โครงการรถไฟความเร็วสูง สายอีสาน (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา - หนองคาย) กำลังดำเนินการสร้าง สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำลังดำเนินการสร้าง สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการในปี 2570 สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการในปี 2570
ใช่ ยุคนี้พัฒนามากกว่ายุคก่อนๆมาก
7:07 ตู้ขายของน่ารักมากกกกก
อยากให้การรถไฟไทย ศึกษาระบบรถไฟญี่ปุ่น แล้วเอามาพัฒนาประเทศไทยบ้าง
น่าจะติดตรงเรื่องเงินคับ 😂😂😂😂
ของไทยไปดูงานอยู่นะ แถมไปบ่อยมาก เปลืองงบมากๆ 😅 ไม่ได้อะไร
16:26 มาตรฐาน ISO 21702 และ ISO 22196 กำลังมา (ปกติจะเป็น ISO 21001 และ ISO 22000)เพราะในสถานประกอบการโรงงานในบ้านเรา จะรู้จักแค่ 9000 (การบริหารจัดการ) 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) และ 18000 (อาชีวอนามัย) เท่านั้นเองอ่ะครับ
สุดยอดรถไฟญี่ปุ่น เป็น clip youtube แรกที่ไม่ได้กดข้ามเลย
4:16 หนูชอบเพลงนี้มากเลยค่ะ!
นี่แหละความใส่ใจ❤️
ปกติจากโตเกียว ไป โอซากะ จะนั่งซินคันเซ็นตลอด ต่อไปอาจจะนั่งสายนี้แทนเพราะไปลงนัมบะพอดี
การคมนาคมที่ญี่ปุ่นชอบมากครับ
ไฮเทคมากเลยครับ ไทยตามไม่ทันแล้วสุดยอดครับ
ว๊าว.. หรูหรามาก ความฝันของบ้านเราสักวันเราจะก้าวตามพี่ยุ่นเขาไป แม้ไม่ทันก็ให้เห็นหลังเขาหน่อยหลังจากหลับมานาน ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐👍🙏
ชอบดูรายการดูให้รู้
สุดยอดครับอาจารย์😁😁
รถไฟเอกชน ทำได้แน่นอน จริงๆ เราควรมีรถไฟเอกชนบ้าง แต่ราคาก็แพงหน่อย
หลังทำรางคู่เสร็จบางเส้นทาง อยากให้รถไฟไทยเปิดให้เอกชนร่วมให้บริการบ้างจัง จะได้มีอะไรดีๆแบบนี้บ้าง
ผมว่างั้น ทำเป็นตู่พ่วงไปกับขบวนของการรถไฟก็ได้ ใครมีกำลังจ่ายก็ได้นั่งดีๆ
อย่างนี้แหละ รัฐจะปล่อยให้เอกชนแข่งกันอย่างเดียวไม่ได้ รัฐต้องสร้างบริการสาธารณะที่คุณภาพดีเพื่อผลักให้เอกชนต้องปรับตัวให้ดียิ่งกว่า อย่างชิงคันเซนที่แยกลูกค้ารถไฟทางไกลไป รถไฟทางไกลก็ต้องปรับจุดขายเป็นความสะดวกสะบายกับความหรูหรา เพื่อแข่งกับความเร็วของชิงคันเซน
6:40 เบาะแบบนี้รถทัวร์ในบ้านเราก็มีคับ
น่านั่งมากเลยค่ะ มีโอกาสไปญี่ปุ่นอีกครั้งจะลองไปสัมผัสดูค่ะ🥰
ญี่ปุ่นนี้ระเบียบ เรียบร้อย จริงจังแนะ นี้แหละสไตล์ญีปุ่นเขาเลย 555
Great 👍
อีกนานครับ ถนนลูกรังยังไม่หมด เขาไม่ให้สร้าง รอต่อไปนะครับ
🔴ของไทยพวกระบบราง 1.435 เมตร เราเปิดให้เอกชนสัมทานไปก็ดีนะ ส่วนราง 1 เมตรก็เป็นของรัฐจัดการ หรือแม้แต่ต่างจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่านรัฐก็ไปเวนคืนที่ดืนให้เอกชนลงทุนทำรางมาเชื่อมกับสายหลัก เช่น สายภูเก็ต - พุนพิน(สุราษฯ) เราต้องเพิ่มระยางค์ให้มากขึ้น เพิ่มขบวนท้องถิ่น ถ้าเราทำรถไฟไปถึงทุกจังหวัดได้ พฤติกรรมการเดินทางของคนไทยจะเปลี่ยนตามเอง
การ.. เดินทางโลก.กำลังเปลี่ยนไป..... รถไฟความเร็วสูง...... ไฮเปอร์ลูป.... และที่กำลังมาคือ.. โดรนโดยสารบินได้..... ทั้งส่วนตัวและเเท็กซี่.... อยู่ในช่วงกำลังพัฒนา....
ลืม รถไฟแม็กเลฟ ไปเปล่าครับ?? ปัจจุบันรถไฟแม็กเลฟยังวิ่งเร็วกว่า ไฮเปอร์ลูปอยู่
Happy New Year ค่ะ💖💖💖💖💖💖😍💐😍
สุดยอดครับ
สุดยอดเลยต่ะ อย่ากไปเที่ยวญี่ปุ่นละค่ะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆค่ะ
ทุกอย่างใน เจแพน คือที่สุด
อยากไปเที่ยวแล้วคะ
ตามครับอาจารย์ฟูจิ❤
ญี่ปุ่นนี่สุดยอดจริงๆ
อยากให้รถไฟไทยมีผู้ประกอบการเอกชนแบบญี่ปุ่นเพื่อการแข่งขันและทำให้รถไฟไทยพัฒนา สังเกตุจากการบินและรถทัวร์ที่มีการแข่งขันทำให้ผลประโยชน์ตกมาที่ผู้บริโภคแบบเรา ปล.แอบสังเกตุเห็นรถไฟแบบเดียวกันกับที่บริจาคให้ไทยรอบก่อนหน้านี้
ความเร็วสูงเชื่อม3สนามบิน เปิดโอกาสให้เอกชนประมูลไปก่อสร้าง และเดินรถ หารายได้ แลกกับสัมปทาน ครบสัญญา กรรมสิทธิทั้งหมด ต้องตกเป็นของรัฐครับ
@@sugoivlog9944 ผมหมายถึงการรถไฟดูแลเรื่องกำหนดค่าโดยสารและระบบรางครับ โดยเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาเดินรถร่วมกันกับการรถไฟ ผมว่าถ้าเป็นไปได้ รถไฟไทยจะมีคนใช้บริการมากขึ้นครับ
COOL 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
อยากไปญี่ปุ่น
ชอบ
คิดถึง ญี่ปุ่น
รถไฟน่านั่งมากเลยหรูหราสะดวกสบายขอบคุณ คุณฟูจิที่นำเสนอสิ่งแปลกใหม่มาให้คนไทยได้รับชม
เอ้ย วางแผนจะพาลูกไปเที่ยวปีนี้ (ถ้าไม่ล่ม) แพลนจะนั่งขบวนนี้จากโอซากะไปมิเอะพอดีเลย
ว้าววอยากไป
I wish we have this Tran in USA❤❤❤❤❤😮🎉
ไทยต้อง เอาเครื่องบินรบ มาทำ วินรถไฟ นั่งได้สัก 2-5 คน ใช้รางแบบพิเศษ จะสามารถ ทำความเร็วได้ 6000-8000กิโลต่อชั่วโมง ไม่ต้องจอดกลางสาย จะเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก ถ้ายังไม่พอ ก็ไปเอา ขีปนาวุธ ที่มีความเร็วเหนือเสียง มาขับเคลื่อนไปเลย
น่าจะนำมาวิ่งในเมืองไทยบ้างหรือให้นักลงทุนลงทุนในสัดส่วนที่เหมาะสมตั้งราคาให้เหมาะสมสวยงามน่านั่งมากถ้ามีในเมืองไทยคิดว่าไม่น่าพลาดการนั่ง มาๆลงทุนในไทยบ้างมาบริการนักท่องเที่ยวกรุงเทพเชียงใหม่ กรุงเทพ. นครราชสีมา แจ๋วเลยหากรัฐเปิดให้เข้ามาสัมปทานบางเส้นทางน่าคุ้มการลงทุน
ถ้าจะเอามาบริจากให้การรถไฟแห่งประเทศไทย รถไฟรุ่นนี้ต้องมี 50 ปีขึ้นไปแน่นอน รอๆๆครับ
มีแต่คนแซะน่าจะเอางบทหารมาพัฒนา ถ้าถึงคราวจะใช้ทหารมันจะไม่พร้อมเอาน่ะสิ ล่าสุดที่แม่สอดเห็นเรียกหาแต่ทหารนี่แหละความสำคัญ เมื่อก่อนชายแดนพม่าเขารบบ่อยกว่านี้ ทหารไทยก็ต้องป้องกันไม่ให้แต่ละฝ่ายของเขาข้ามแดนมาเพื่อตลบหลังอีกฝ่าย แต่ยุคนี้ไม่ค่อยมี คนเลยไม่เห็นความสำคัญของทหาร แต่ที่แม่สอดก็เห็นแล้วว่า ทหารยังมีความสำคัญต่อประเทศ
ของเราพี่งใด้รับรถไฟเก่าบริจาคมา คงจะพัฒนาใด้แค่นี้
จองตั๋ว web ไหนครับ
รอไม่ไหวแล้ว อยากไปทุกปี
จีนเขาไปไหนแล้ว
ผมคนหนึ่งครับจะไปญี่ปุ่น ครับ ไปกี่รอบก็ไม่เบื่อ ทั้งๆที่ทำงานกับคนญี่ปุ่นทุกวัน 55
ที่มีคันนี้เพิ่มเข้ามา เพราะปกติ ในรถไฟชินคันเซนญี่ปุ่น ไม่มีตู้เฟิร์สคลาส แบบที่รถไฟจีนมีรวมอยู่ในขบวน
สุดยอดรถไฟ จะไปนั่งสักวันแน่นอน
มาเมืองไทย..เจอ รถฝ่า ทางกั้น เรียบร้อย. .. ... ....
รถไฟไทยหัวจักรดีเซลของเราดีที่สุดในโลกแล้วค่ะ ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ปู๊นๆ
AMAZING+++++++++++++++++++++
ดูแล้วปวดใจ
ผู้บริหาร รฟท ขอเชิญมาดูคลิปนี้ครับ แล้วถามตัวเองด้วยว่า อายเค้ามั้ย ?
ขนาดรางกว้างเท่าไหร่ครับ 1.067 ม.ไหมครับ
ขบวนนี้ Series 80000 ครับ ใช้กับรางกว้าง 1.435 m
@@pisistsarika9204 อ้อ ใช้รางเดียวกับรถไฟความเร็วสูงครับ ขอบคุณครับ
หรูมาก
มีอยู่วันหนึ่ง ทีมงานเราเข้าไปรับเหมา เดินสายไฟฟ้าตามตึกกำลังก่อสร้าง ช่วงเย็นๆก็มีตมเข้ามาไล่จับต่างด้าวก็คือพวกเขมร วิ่งขึ้นบนเขา กันหมด แต่ทิ้งลูกเล็กๆยังพูดไม่ได้เลย ทิ้งไว้นอน ในห้อง เดินร้องไห้ออกมาจากในห้อง ไม่มีเขมรสักคน ดีนะเมียหัวหน้าผมเป็นคนรักเด็ก อาบน้ำให้หาข้าวให้กิน ดูแลเป็นอย่างดี รอตอนเช้า เจ้าหน้าที่พามารับ ตัวเด็ก
ญี่ปุ่นผู้นำด้านการขนส่งระบบรางอันดับต้นๆของโลก ไทยห่างขั้นเย๊อะมากจริงๆ
ขนาดรถไฟธรรมดาไทยเราต้องขอจากญี่ปุ่นเลย
ขณะรถไฟฟ้าตระกูลหลายสายหลายสีในกรุงเทพเอามารวมกันยังสู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลย
555.ดีใจ.. คนใจดี.สมองใส.เรากำลังศึกษารายละเอียดทุกขอมุม... ไม่ช้าเราจะได้ผลิตมาใช้..พร้อม.เรามีเงินทุนเราเอง..วิทยากรมี.วิศวกรรมได้.555.รอไม่นาน??.
อีก200ปีไทยน่าจะมีแบบนี้
น่าจะ 2000 ปี
อันนี้นานกว่าที่เราคิดอีกเราคิดว่าอีก 100 ปี😁😁😁 คือ รฟท.เหมือนเขาไม่มีการพัฒนาอะไร ใดๆเลยอ่ะค่ะ
@@pusdeeak4959ขายทุนทุกปี คนไทยใช้รถยนต์มากกว่า
รถไฟไทยไปไหนไม่ได้สามเหตุหลักมาจากนักการเมือง+สหภาพ(อิงการเมือง) เปลี่ยนอะไรไม่ได้มันจะคอยขัด แทง แยง ยุยง ปลุกปั่น ปลุกระดม อื่นๆ
นักการเมืองทำธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ส่งญี่ปุ่น คอยขัดตลอดผลประโยชน์ที่ดินทั่วประเทศ มีแต่คนอยากอยู่ฟรี เช่าราคาถูกพนักงานใช้เส้นสายไร้ความสามารถตอนนี้เริ่มดีขึ้นกว่าอดีต มีโครงการทางคู่ โครงการความเร็วสูงกระจายความเจริญ ถ้าไม่ถูกกลุ่มเดิมๆทำลายลงก่อน อนาคตคงดีขึ้น
❤❤❤❤❤❤❤😮
ไม่สงสัยเลย ทำไมรถยนต์ถึงกำหนดความเร็วในการวิ่ง ไม่เกิน 50 กม.ต่อชม.เพราะอยากให้ประชาชนไปใช้รถขนส่งสาธารณะ ทำให้ต้นทุนการใช้ชีวิตไม่สูงขึ้น มลพิษอากาศลดลง ประหยัดเวลา และลดค่าครองชีพของประชาชน
ค่าครองชีพเขาสูง เทียบราคาแล้ว เขาต้องลงทุนในสิ่งของให้เยอะเพราะมันถูกกว่าจ้างพนักงาน ต่างจากไทยที่ต้องใช้แรงงานให้เยอะเพราะมันถูกกว่าซื้อสิ่งของ มันก็เลยออกมาว่าในไทยบริการต่างๆ จะถูกแต่ของจะแพง ในญี่ปุ่นของถูกแต่บริการจะแพง เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ
เผ่าพันธุ์นักผลิต จริงฯ โควิดหมด จะไปอีกสักครั้ง ครับ
รอชาติหน้ามั้งในประเทศสารขันธ์เพราะพวกทหารที่บ้าอำนาจร่วมกับพรรคแมลงสาปขวาสุดโต่งที่เลือกตั้งไม่ชนะบริหารก็เฮงซวยรอถนนหมดลูกรัง ดูลาวไปก่อนน่ะครับ
ไทยควรร่วมทุนกับญี่ปุนในเรื่องผลิตและถ่ายทอดเทคโนโลยี่...
หน่วยงานรถไฟไทย-ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตร เหมือนญี่ปุ่นคอยเป็นพี่เลี้ยงไทย ญี่ปุ่นถึงมอบรถไฟให้ไทย หลายต่อหฃายรอบ รถไฟที่มอบให้ คือยังใช้งานได้ปกติ แต่ไทยช้า กว่าจะตั้งงบ ไปเอา ญี่ปปุ่น เอามาจอดรอขนย้ายมาไทย เกือบ4ปี
ทำไมรถไฟไทยไม่คิดทำอย่างนี้บ้างนะ?
เงินคับ
ญี่ปุ่นทพอะไรเขาใส่ใจผุ้คนเสมอ
ใช้งานสัก50ปี พอเบื่อก็ขายให้ลุงข้างบ้านนะครับ
ไทยผลิตรถไฟเองได้ไหมรือว่าต้องชื้อเอาอย่างเดียว
นครชัยแอร์ มีก่อนแล้ว เบาะรังไหมแบบนี้ 🤣🤣🤣
คุณภาพระดับนี้ ราคาระดับนี้ คงซื้อรถยนต์วิ่งแต่ในเมือง
สายเหนือเอาแบบนี้เลย
ไม่นั่งละ ชินคันเซน นั่งฮิโนโตริ ดีฟ่า / ชินคันเซน เอาไว้สัมผัสความเร็ว
ไฮเทคมากๆ..แล้วก็โละกีฮาให้กับไทย
สุโก้ย ฮิโนโทริ
จองไว้ล่วงหน้าเลยครับ รอรับบริจาคจากญี่ปุ่น
มีใครกล้าฉีดไหม
ประเทศไทยคงรออีกนานเลย
อีก 40-50 ปี กะลาอาจจะไปขอซื้อต่อ...😂
รถไฟเก่าที่รู้มาญี่ปุ่นให้ฟรีแต่ต้องออกค่าขนส่งเอง
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว บริษัทรถไฟคินเท็ตสึ เป็น บ.เอกชน นะที่รู้มา
สงสารประเทศไทย
น่าสงสารประเทศไทยร้อยกว่าปียังอนุรักษ์ ฉึ๊กฉั๊กๆ ๆ ๆ ๆ ไว้ให้ลูกหลานเหลนโหลนหล่อนดูอยูเลย
เอาเงินมาคับ เดียวผมชื้อให้😂😂😂😂
ไทยก็พัฒณานะ นำเข้าจากเจแปนเชียวน่า เขาใช้มาแค่50ปีเอง
🇹🇭❤🇯🇵
เมื่อไหร่เมืองไทยเราจะมีแบบนี้บ้างครับ.
👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
เหมือนเซนเซย์ลากรฟท.มาตบกลางอ่าวโตเกียวโชว์ชาวโลกอ่ะ
เมืองไทยมีรถไฟ 150 ปีมาแล้ว....ไปถึงไหนแล้ว ลาวเพิ่งมีรถไฟฟ้า 5 ปี....มีดราม่า
lLOVEYOU
คือ รถไฟ ของเขตคันไซ นั่นเอง
![7 เรื่องไม่เคยรู้ : โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งไทยเกี่ยวอะไรกับญี่ปุ่น | ดูให้รู้ Dohiru [CC]](http://i.ytimg.com/vi/dvbNpLM_t28/mqdefault.jpg)
![7 เรื่องไม่เคยรู้ : โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งไทยเกี่ยวอะไรกับญี่ปุ่น | ดูให้รู้ Dohiru [CC]](/img/tr.png)
![กำแพงหิมะใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น ฤดูร้อนก็สัมผัสหิมะได้ | ดูให้รู้ Dohiru [CC]](http://i.ytimg.com/vi/iaxK1TKOMtw/mqdefault.jpg)
สุดยอดของการออกแบบ การเอาใจใส่ลูกค้า การเก็บรายละเอียดทุกความต้องการ เยี่ยมจริงๆ
จีนทำก่อนแล้ว
จีนสร้างเสร็จก่อนค่ะ ไม่ใข่ทำก่อน
@@mommynatpimon ทำเสร็จก่อนแล้ว
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว ที่จริงต้นแบบจริงๆอยู่ที่เยอรมันนะคะ ตัวที่จีนพัฒนาที่เซี่ยงไฮ้หรือที่ไหนสักที่ไม่ใช่จีนทำที่แรกค่ะ
@@mommynatpimon ทำที่นั่งโว้ยยยหมุนหน้าหมุนหลังได้ จีนพัฒนาไปไกลแล้ว วิงในอุณหภูมิสูงก็ได้วิ่งในอุณหภูมิลบมากๆก็ได้ ล้อปรับระยะตามความกว้างของรางที่ไม่เท่ากันก็ได้
ชอบเสียงดนตรีประกอบ
ชอบเสียงผู้บรรยายหญิง
ชอบช่องนี้ ถ้าญี่ปุ่นต้องช่องนี้เลย
ขอบคุณมาก
ขอบคุณรายการนี้ คุณฟูจิซังที่หาคอนเทนต์ทำรายการทีีดีมีสาระประโยชน์าีีเราไม่เคยรู้มาก่อนมาถ่ายทอดให้ได้รู้แบบใกล้ชิดตลอดผมชมมาหลายปีตั้งแต่ออกอากาศแรกๆแล้วครับเหมือนได้เปิดโลกกว้างผมเลือกฮิโตริดีกว่สชินกันเซ็น เพราะไวไปก็ไม่เห็นอะไร เบื่อชีวิตทีีเร่งรีบวุ่นวายในเมืองหลวง อยากใช้ชีวิตชิวๆสบายๆ ชมบรรยากาศแบบฉิโตริ หรูกว่าเครื่องบินอีก อยากให้มีในประเทศไทย จะไปเที่ยวรอบเลยครับ
4:16 ชอบเพลงมาก!
เรื่องรถไฟ ไว้ใจญี่ปุ่น ดีที่สุดในโลก👍🇯🇵🛠️
สวยงามหรูหรา หน้านั่งมากค่ะ
พุทธวจนธรรมะที่แท้จริง ทุกสิ่งเป็นสิ่งสมมุติอย่ายึดติดกับสิ่งภายนอกวัตถุให้ยึดติดกับจิตใจภายในตัวเราแล้วชีวิตจะเป็นสุขไม่มีทุกข์ครับ 🙏🙏🙏💛💚
ยอมใจญี่ปุ่นจรืง ๆ เรื่องความสะดวกสบายใส่ใจบริการต่างๆ สุดยอดมากๆ รฟท ศึกษาไว้ก็ดีนะ จะได้ดึงคนไปใช้รถไฟเยอะๆ
ทำไมเมืองไทยไม่มีรถไฟแบบนี้ เปลี่ยนจากเงินซื้อเรือดำน้ำมาซื้อรถไฟฟ้า สร้างไฟฟ้า การท่องเที่ยวในไทยและต่างประเทศจะดีขึ้นเยอะ ขอบคุณนะคะที่แบ่งปันความรู้ ดิฉันอยู่ต่างประเทศค่ะ เลยรู้แค่บางเรื่อง
ความเร็วสูงก็กำลังสร้างกันอยู่ สายอีสานเลือกจีน เพราะจีน ถ่ายทอดการก่อสร้างให้ไทยเรา สายเหนือให้ญี่ปุ่น เดือน2เดือนกันหลังประชุมกันกับไทยญี่ปุ่นขอกรอบเวลาศึกษาเพิ่ม ไทยอยากได้เทคโนโลยี ยี่ปุ่น แต่เค้าไม่ยอมสอน หรือให้ไทยมีส่วนร่วม
@@sugoivlog9944 ใช่ครับพวกที่คอยด่าไม่ดูอะไรบ้างเลยมีแต่ด่า
ประเทศญี่ปุ่นพัฒนามาได้ขนาดนี้ เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งมาก่อน
หลายๆ ประเทศที่พัฒนาแล้วก็เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งทั้งนั้น
แล้วรัฐปัจจุบันก็พยายามสร้างรถไฟทั่วประเทศ มากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมา
ในระยะเวลาหลายปีมานี้ประเทศไทยมีการพัฒนาด้านการขนส่งทุกด้านครับ
1. สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางระบบรางของประเทศ มีความทันสมัยและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน
2. โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ (เฟสแรก 7 เส้นทาง เฟสสอง 9 เส้นทาง เฟสสาม 12 เส้นทาง)
3. โครงการรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และในต่างจังหวัดที่มีความพร้อม
4. ปรับปรุงและสร้างทางหลวงใหม่ทั่วประเทศ รวมทั้งสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่อีกหลายเส้นทาง
5. ปรับปรุงสนามบินทั่วประเทศ
6. พัฒนาการขนส่งทางน้ำ ปรับปรุงท่าเทียบเรือและนำเรือโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการ
7. นำรถโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการในกรุงเทพมหานคร
8. โครงการรถไฟความเร็วสูง
สายอีสาน (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา - หนองคาย) กำลังดำเนินการสร้าง
สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำลังดำเนินการสร้าง
สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการในปี 2570
สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการในปี 2570
ใช่ ยุคนี้พัฒนามากกว่ายุคก่อนๆมาก
7:07 ตู้ขายของน่ารักมากกกกก
อยากให้การรถไฟไทย ศึกษาระบบรถไฟญี่ปุ่น แล้วเอามาพัฒนาประเทศไทยบ้าง
น่าจะติดตรงเรื่องเงินคับ 😂😂😂😂
ของไทยไปดูงานอยู่นะ แถมไปบ่อยมาก เปลืองงบมากๆ 😅 ไม่ได้อะไร
16:26 มาตรฐาน ISO 21702 และ ISO 22196 กำลังมา (ปกติจะเป็น ISO 21001 และ ISO 22000)
เพราะในสถานประกอบการโรงงานในบ้านเรา จะรู้จักแค่ 9000 (การบริหารจัดการ) 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) และ 18000 (อาชีวอนามัย) เท่านั้นเองอ่ะครับ
สุดยอดรถไฟญี่ปุ่น เป็น clip youtube แรกที่ไม่ได้กดข้ามเลย
4:16 หนูชอบเพลงนี้มากเลยค่ะ!
นี่แหละความใส่ใจ❤️
ปกติจากโตเกียว ไป โอซากะ จะนั่งซินคันเซ็นตลอด ต่อไปอาจจะนั่งสายนี้แทนเพราะไปลงนัมบะพอดี
การคมนาคมที่ญี่ปุ่นชอบมากครับ
ไฮเทคมากเลยครับ ไทยตามไม่ทันแล้วสุดยอดครับ
ว๊าว.. หรูหรามาก ความฝันของบ้านเราสักวันเราจะก้าวตามพี่ยุ่นเขาไป แม้ไม่ทันก็ให้เห็นหลังเขาหน่อย
หลังจากหลับมานาน ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐👍🙏
ชอบดูรายการดูให้รู้
สุดยอดครับอาจารย์😁😁
รถไฟเอกชน ทำได้แน่นอน จริงๆ เราควรมีรถไฟเอกชนบ้าง แต่ราคาก็แพงหน่อย
หลังทำรางคู่เสร็จบางเส้นทาง อยากให้รถไฟไทยเปิดให้เอกชนร่วมให้บริการบ้างจัง จะได้มีอะไรดีๆแบบนี้บ้าง
ผมว่างั้น ทำเป็นตู่พ่วงไปกับขบวนของการรถไฟก็ได้ ใครมีกำลังจ่ายก็ได้นั่งดีๆ
อย่างนี้แหละ รัฐจะปล่อยให้เอกชนแข่งกันอย่างเดียวไม่ได้ รัฐต้องสร้างบริการสาธารณะที่คุณภาพดีเพื่อผลักให้เอกชนต้องปรับตัวให้ดียิ่งกว่า อย่างชิงคันเซนที่แยกลูกค้ารถไฟทางไกลไป รถไฟทางไกลก็ต้องปรับจุดขายเป็นความสะดวกสะบายกับความหรูหรา เพื่อแข่งกับความเร็วของชิงคันเซน
6:40 เบาะแบบนี้รถทัวร์ในบ้านเราก็มีคับ
น่านั่งมากเลยค่ะ มีโอกาสไปญี่ปุ่นอีกครั้งจะลองไปสัมผัสดูค่ะ🥰
ญี่ปุ่นนี้ระเบียบ เรียบร้อย จริงจังแนะ นี้แหละสไตล์ญีปุ่นเขาเลย 555
Great 👍
อีกนานครับ ถนนลูกรังยังไม่หมด เขาไม่ให้สร้าง รอต่อไปนะครับ
🔴ของไทยพวกระบบราง 1.435 เมตร เราเปิดให้เอกชนสัมทานไปก็ดีนะ ส่วนราง 1 เมตรก็เป็นของรัฐจัดการ หรือแม้แต่ต่างจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่านรัฐก็ไปเวนคืนที่ดืนให้เอกชนลงทุนทำรางมาเชื่อมกับสายหลัก เช่น สายภูเก็ต - พุนพิน(สุราษฯ) เราต้องเพิ่มระยางค์ให้มากขึ้น เพิ่มขบวนท้องถิ่น ถ้าเราทำรถไฟไปถึงทุกจังหวัดได้ พฤติกรรมการเดินทางของคนไทยจะเปลี่ยนตามเอง
การ.. เดินทางโลก.กำลังเปลี่ยนไป..... รถไฟความเร็วสูง...... ไฮเปอร์ลูป.... และที่กำลังมาคือ.. โดรนโดยสารบินได้..... ทั้งส่วนตัวและเเท็กซี่.... อยู่ในช่วงกำลังพัฒนา....
ลืม รถไฟแม็กเลฟ ไปเปล่าครับ?? ปัจจุบันรถไฟแม็กเลฟยังวิ่งเร็วกว่า ไฮเปอร์ลูปอยู่
Happy New Year ค่ะ💖💖💖💖💖💖😍💐😍
สุดยอดครับ
สุดยอดเลยต่ะ อย่ากไปเที่ยวญี่ปุ่นละค่ะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆค่ะ
ทุกอย่างใน เจแพน คือที่สุด
อยากไปเที่ยวแล้วคะ
ตามครับอาจารย์ฟูจิ❤
ญี่ปุ่นนี่สุดยอดจริงๆ
อยากให้รถไฟไทยมีผู้ประกอบการเอกชนแบบญี่ปุ่นเพื่อการแข่งขันและทำให้รถไฟไทยพัฒนา สังเกตุจากการบินและรถทัวร์ที่มีการแข่งขันทำให้ผลประโยชน์ตกมาที่ผู้บริโภคแบบเรา
ปล.แอบสังเกตุเห็นรถไฟแบบเดียวกันกับที่บริจาคให้ไทยรอบก่อนหน้านี้
ความเร็วสูงเชื่อม3สนามบิน เปิดโอกาสให้เอกชนประมูลไปก่อสร้าง และเดินรถ หารายได้ แลกกับสัมปทาน ครบสัญญา กรรมสิทธิทั้งหมด ต้องตกเป็นของรัฐครับ
@@sugoivlog9944 ผมหมายถึงการรถไฟดูแลเรื่องกำหนดค่าโดยสารและระบบรางครับ โดยเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาเดินรถร่วมกันกับการรถไฟ ผมว่าถ้าเป็นไปได้ รถไฟไทยจะมีคนใช้บริการมากขึ้นครับ
COOL 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
อยากไปญี่ปุ่น
ชอบ
คิดถึง ญี่ปุ่น
รถไฟน่านั่งมากเลยหรูหราสะดวกสบายขอบคุณ คุณฟูจิที่นำเสนอสิ่งแปลกใหม่มาให้คนไทยได้รับชม
เอ้ย วางแผนจะพาลูกไปเที่ยวปีนี้ (ถ้าไม่ล่ม) แพลนจะนั่งขบวนนี้จากโอซากะไปมิเอะพอดีเลย
ว้าววอยากไป
I wish we have this Tran in USA❤❤❤❤❤😮🎉
ไทยต้อง เอาเครื่องบินรบ มาทำ วินรถไฟ นั่งได้สัก 2-5 คน ใช้รางแบบพิเศษ จะสามารถ ทำความเร็วได้ 6000-8000กิโลต่อชั่วโมง ไม่ต้องจอดกลางสาย จะเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก ถ้ายังไม่พอ ก็ไปเอา ขีปนาวุธ ที่มีความเร็วเหนือเสียง มาขับเคลื่อนไปเลย
น่าจะนำมาวิ่งในเมืองไทยบ้างหรือให้นักลงทุนลงทุนในสัดส่วนที่เหมาะสมตั้งราคาให้เหมาะสมสวยงามน่านั่งมากถ้ามีในเมืองไทยคิดว่าไม่น่าพลาดการนั่ง มาๆลงทุนในไทยบ้างมาบริการนักท่องเที่ยวกรุงเทพเชียงใหม่ กรุงเทพ. นครราชสีมา แจ๋วเลยหากรัฐเปิดให้เข้ามาสัมปทานบางเส้นทางน่าคุ้มการลงทุน
ถ้าจะเอามาบริจากให้การรถไฟแห่งประเทศไทย รถไฟรุ่นนี้ต้องมี 50 ปีขึ้นไปแน่นอน รอๆๆครับ
มีแต่คนแซะน่าจะเอางบทหารมาพัฒนา ถ้าถึงคราวจะใช้ทหารมันจะไม่พร้อมเอาน่ะสิ ล่าสุดที่แม่สอดเห็นเรียกหาแต่ทหารนี่แหละความสำคัญ เมื่อก่อนชายแดนพม่าเขารบบ่อยกว่านี้ ทหารไทยก็ต้องป้องกันไม่ให้แต่ละฝ่ายของเขาข้ามแดนมาเพื่อตลบหลังอีกฝ่าย แต่ยุคนี้ไม่ค่อยมี คนเลยไม่เห็นความสำคัญของทหาร แต่ที่แม่สอดก็เห็นแล้วว่า ทหารยังมีความสำคัญต่อประเทศ
ของเราพี่งใด้รับรถไฟเก่าบริจาคมา คงจะพัฒนาใด้แค่นี้
จองตั๋ว web ไหนครับ
รอไม่ไหวแล้ว อยากไปทุกปี
จีนเขาไปไหนแล้ว
ผมคนหนึ่งครับจะไปญี่ปุ่น ครับ ไปกี่รอบก็ไม่เบื่อ ทั้งๆที่ทำงานกับคนญี่ปุ่นทุกวัน 55
ที่มีคันนี้เพิ่มเข้ามา เพราะปกติ ในรถไฟชินคันเซนญี่ปุ่น ไม่มีตู้เฟิร์สคลาส แบบที่รถไฟจีนมีรวมอยู่ในขบวน
สุดยอดรถไฟ จะไปนั่งสักวันแน่นอน
มาเมืองไทย..เจอ รถฝ่า ทางกั้น เรียบร้อย. .. ... ....
รถไฟไทยหัวจักรดีเซลของเราดีที่สุดในโลกแล้วค่ะ ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ปู๊นๆ
AMAZING
+++++++++++++++++++++
ดูแล้วปวดใจ
ผู้บริหาร รฟท ขอเชิญมาดูคลิปนี้ครับ แล้วถามตัวเองด้วยว่า อายเค้ามั้ย ?
ขนาดรางกว้างเท่าไหร่ครับ 1.067 ม.ไหมครับ
ขบวนนี้ Series 80000 ครับ ใช้กับรางกว้าง 1.435 m
@@pisistsarika9204 อ้อ ใช้รางเดียวกับรถไฟความเร็วสูงครับ ขอบคุณครับ
หรูมาก
มีอยู่วันหนึ่ง ทีมงานเราเข้าไปรับเหมา เดินสายไฟฟ้าตามตึกกำลังก่อสร้าง ช่วงเย็นๆก็มีตมเข้ามาไล่จับต่างด้าวก็คือพวกเขมร วิ่งขึ้นบนเขา กันหมด แต่ทิ้งลูกเล็กๆยังพูดไม่ได้เลย ทิ้งไว้นอน ในห้อง เดินร้องไห้ออกมาจากในห้อง ไม่มีเขมรสักคน ดีนะเมียหัวหน้าผมเป็นคนรักเด็ก อาบน้ำให้หาข้าวให้กิน ดูแลเป็นอย่างดี รอตอนเช้า เจ้าหน้าที่พามารับ ตัวเด็ก
ญี่ปุ่นผู้นำด้านการขนส่งระบบรางอันดับต้นๆของโลก ไทยห่างขั้นเย๊อะมากจริงๆ
ขนาดรถไฟธรรมดาไทยเราต้องขอจากญี่ปุ่นเลย
ขณะรถไฟฟ้าตระกูลหลายสายหลายสีในกรุงเทพเอามารวมกันยังสู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลย
555.ดีใจ.. คนใจดี.สมองใส.เรากำลังศึกษารายละเอียดทุกขอมุม... ไม่ช้าเราจะได้ผลิตมาใช้..พร้อม.เรามีเงินทุนเราเอง..วิทยากรมี.วิศวกรรมได้.555.รอไม่นาน??.
อีก200ปีไทยน่าจะมีแบบนี้
น่าจะ 2000 ปี
อันนี้นานกว่าที่เราคิดอีกเราคิดว่าอีก 100 ปี😁😁😁 คือ รฟท.เหมือนเขาไม่มีการพัฒนาอะไร ใดๆเลยอ่ะค่ะ
@@pusdeeak4959ขายทุนทุกปี คนไทยใช้รถยนต์มากกว่า
รถไฟไทยไปไหนไม่ได้สามเหตุหลักมาจากนักการเมือง+สหภาพ(อิงการเมือง) เปลี่ยนอะไรไม่ได้มันจะคอยขัด แทง แยง ยุยง ปลุกปั่น ปลุกระดม อื่นๆ
นักการเมืองทำธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ส่งญี่ปุ่น คอยขัดตลอด
ผลประโยชน์ที่ดินทั่วประเทศ มีแต่คนอยากอยู่ฟรี เช่าราคาถูก
พนักงานใช้เส้นสายไร้ความสามารถ
ตอนนี้เริ่มดีขึ้นกว่าอดีต มีโครงการทางคู่ โครงการความเร็วสูงกระจายความเจริญ ถ้าไม่ถูกกลุ่มเดิมๆทำลายลงก่อน อนาคตคงดีขึ้น
❤❤❤❤❤❤❤😮
ไม่สงสัยเลย ทำไมรถยนต์ถึงกำหนดความเร็วในการวิ่ง ไม่เกิน 50 กม.ต่อชม.เพราะอยากให้ประชาชนไปใช้รถขนส่งสาธารณะ ทำให้ต้นทุนการใช้ชีวิตไม่สูงขึ้น มลพิษอากาศลดลง ประหยัดเวลา และลดค่าครองชีพของประชาชน
ค่าครองชีพเขาสูง เทียบราคาแล้ว เขาต้องลงทุนในสิ่งของให้เยอะเพราะมันถูกกว่าจ้างพนักงาน ต่างจากไทยที่ต้องใช้แรงงานให้เยอะเพราะมันถูกกว่าซื้อสิ่งของ มันก็เลยออกมาว่าในไทยบริการต่างๆ จะถูกแต่ของจะแพง ในญี่ปุ่นของถูกแต่บริการจะแพง เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ
เผ่าพันธุ์นักผลิต จริงฯ
โควิดหมด จะไปอีกสักครั้ง ครับ
รอชาติหน้ามั้งในประเทศสารขันธ์เพราะพวกทหารที่บ้าอำนาจร่วมกับพรรคแมลงสาปขวาสุดโต่งที่เลือกตั้งไม่ชนะบริหารก็เฮงซวยรอถนนหมดลูกรัง ดูลาวไปก่อนน่ะครับ
ไทยควรร่วมทุนกับญี่ปุนในเรื่องผลิตและถ่ายทอดเทคโนโลยี่...
หน่วยงานรถไฟไทย-ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตร เหมือนญี่ปุ่นคอยเป็นพี่เลี้ยงไทย ญี่ปุ่นถึงมอบรถไฟให้ไทย หลายต่อหฃายรอบ รถไฟที่มอบให้ คือยังใช้งานได้ปกติ แต่ไทยช้า กว่าจะตั้งงบ ไปเอา ญี่ปปุ่น เอามาจอดรอขนย้ายมาไทย เกือบ4ปี
ทำไมรถไฟไทยไม่คิดทำอย่างนี้บ้างนะ?
เงินคับ
ญี่ปุ่นทพอะไรเขาใส่ใจผุ้คนเสมอ
ใช้งานสัก50ปี พอเบื่อก็ขายให้ลุงข้างบ้านนะครับ
ไทยผลิตรถไฟเองได้ไหมรือว่าต้องชื้อเอาอย่างเดียว
นครชัยแอร์ มีก่อนแล้ว เบาะรังไหมแบบนี้ 🤣🤣🤣
คุณภาพระดับนี้ ราคาระดับนี้ คงซื้อรถยนต์วิ่งแต่ในเมือง
สายเหนือเอาแบบนี้เลย
ไม่นั่งละ ชินคันเซน นั่งฮิโนโตริ ดีฟ่า / ชินคันเซน เอาไว้สัมผัสความเร็ว
ไฮเทคมากๆ..แล้วก็โละกีฮาให้กับไทย
สุโก้ย ฮิโนโทริ
จองไว้ล่วงหน้าเลยครับ รอรับบริจาคจากญี่ปุ่น
มีใครกล้าฉีดไหม
ประเทศไทยคงรออีกนานเลย
อีก 40-50 ปี กะลาอาจจะไปขอซื้อต่อ...😂
รถไฟเก่าที่รู้มาญี่ปุ่นให้ฟรีแต่ต้องออกค่าขนส่งเอง
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว บริษัทรถไฟคินเท็ตสึ เป็น บ.เอกชน นะที่รู้มา
สงสารประเทศไทย
น่าสงสารประเทศไทยร้อยกว่าปียังอนุรักษ์ ฉึ๊กฉั๊กๆ ๆ ๆ ๆ ไว้ให้ลูกหลานเหลนโหลนหล่อนดูอยูเลย
เอาเงินมาคับ เดียวผมชื้อให้😂😂😂😂
ไทยก็พัฒณานะ นำเข้าจากเจแปนเชียวน่า เขาใช้มาแค่50ปีเอง
🇹🇭❤🇯🇵
เมื่อไหร่เมืองไทยเราจะมีแบบนี้บ้างครับ.
👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
เหมือนเซนเซย์ลากรฟท.มาตบกลางอ่าวโตเกียวโชว์ชาวโลกอ่ะ
เมืองไทยมีรถไฟ 150 ปีมาแล้ว....ไปถึงไหนแล้ว ลาวเพิ่งมีรถไฟฟ้า 5 ปี....มีดราม่า
lLOVEYOU
คือ รถไฟ ของเขตคันไซ นั่นเอง