بعد 3 سنين و جددت الرخصه وفحصت عدادي 89500 كيلو

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @eyadMohamedSamirAwad
    @eyadMohamedSamirAwad 6 หลายเดือนก่อน +1

    بعد اذنك يا استاذ كريم انا دوخت علي حد يظبط ليا سلانسيه الموتوسيكل البوكسر من الكربراتير وعمره ما ظبط ياريت لو تعمل فيديو او تقولي لو قفلت مثلا الهوا خالص ارجع افتح كام لفه بالمفك وبرضو البنزين واكون شاكر لحضرتك جدااااا

    • @kareemmohamed.motorcycle
      @kareemmohamed.motorcycle  6 หลายเดือนก่อน

      لو انتا من اسكندريه اقابلك اظبطهولك

    • @eyadMohamedSamirAwad
      @eyadMohamedSamirAwad 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@kareemmohamed.motorcycle لا للاسف والله من المنصورة

    • @kareemmohamed.motorcycle
      @kareemmohamed.motorcycle  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@eyadMohamedSamirAwad
      بص يا زعيم سبب تقطيع المكنه ضبط كربراتير
      من المفترض ان بردو ممكن يسبب المشكله دي ان يكون كابل البنزين مصدي من الداخل و بيعصلج سنه بسيطه انتا مش ملاحظها
      فبيخلي المكنه عاليه فتقوم توطي المكنه من الكربراتير فلو الكابل بقي في مكانه السليم المكنه تبطل . فاهم قصدي
      علي العموم سلم حل تشتري طقم اصلاح كربراتير من التوكيل وتخليه يغير لك الطقم اللي راكب جوا الكربراتير و مشكلتك هتنتهي دا في حاله ان كابل البنزين عندك سليم ومش مصدي من الداخل
      اتمني اكون افدتك وربنا يوفقك

  • @علىالسباعيالمشرقي
    @علىالسباعيالمشرقي 6 หลายเดือนก่อน

    للو اوالا مره ارخص التكلفه كام