Werden Ersatzteile bald günstiger? & Antworten auf eure Fragen | VW Golf: Gleich 2 Radlager kaputt?
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Wir danken dem GVA für die Unterstützung der Produktion und für die Zurverfügungstellung der Teile.
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Ersatzteile vom freien Markt! Vor einigen Wochen war das ein Thema in einem unserer Videos ( • Ersatzteile vom freien... ). Ihr habt fleißig mitdiskutiert, und wir haben viele interessante Rückfragen erhalten. Und auch bei den designgeschützten Teilen hat sich mittlerweile etwas getan. Wir erklären, was für neue Entwicklungen es hier gibt und beantworten einige eurer Fragen.
Ein VW Jetta (2006, 75 kW, 1.6 Liter) wurde eingeschleppt und soll ein Problem mit der Kupplung haben. Und die Geräusche beim Start sind gruselig. Ist hier das Lager kaputt? Und erteilt der Kunde überhaupt den Werkstattauftrag?
Und: Ein VW Golf würde laut Besitzerin ein Geräusch beim Fahren machen. Also auf zur Probefahrt! Und hier klingt's stark nach Radlager. Allerdings vorne und hinten! Sollten hier wirklich mehrere Radlager gleichzeitig hinüber sein?
Außerdem geht es mit UV-Lampe und Brille wieder auf Klimaanlagen-Fehlersuche.
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Die Szene wo Jürgen in seiner Werkstatt ist war einfach richtig geil 😍
Holger hat plötzlich eine andere Brille 😂
Von der Klimaanlage kann ich ein Lied singen... Bin zur Werkstatt gefahren, weil Klimaanlage ausgefallen war, Magnetschalter war grad erst gewechselt worden. Durch Formiergasprüfung haben sie dann Leck im Kondensator gefunden, also ausgetauscht.
Zum Feierabend den Wagen abgeholt, Klimaanlage geht immer noch nicht (oder wieder nicht mehr). Ich also wieder hin: „Warum geben Sie denn einen Wagen raus ohne zu prüfen, ob die KA wirklich auch funktioniert?“ Ja, die hätte ja funktioniert, da muss noch ein anderes Leck drin sein. Ich: „Das muss aber ein großes Leck sein, wenn die so schnell wieder leer ist, und das soll bei der Prüfung nicht aufgefallen sein? Die haben Sie doch bestimmt vergessen wieder aufzufüllen...“ Nein, hätten sie gemacht, er wüsste auch sicher, dass sie funktioniert habe. Ich bestehe auf kostenlose Prüfung und (Neu-)Befüllung, von euch angesprochene Klebezettel fehlte natürlich auch. Siehe da, Klima geht wieder, verkündet er stolz und meint, die ist dann wahrscheinlich bis morgen wieder leer und dann müssten sie noch mal prüfen.
Seitdem läuft die Klimaanlage 1,5 Monate ohne Probleme. 🤦♂️ Fehler können passieren, keine Frage, falschen Knopf gedrückt bei Befüllung oder einfach vergessen. Aber zu behaupten, dass hätte ja funktioniert und ich muss mich irren, finde ich dreist. Dafür durfte ich 1.000km bei 38 Grad im Auto schwitzen. 😓 Das hätte ja ein gewaltiges Leck sein müssen, wenn die in 1h wieder leer gewesen wäre - auch schön für die Umwelt...
Interessante Sendung... danke! Dreist ist, das die Industrie den Nachbau von Teilen verbietet, die sie selber nicht mehr anbieten...
Blinker-gläser, Luft-Hutzen, Verkleidungs-teile... häufig werden dann komplette Fahrzeuge geschlachtet, weil sie in Teilen mehr bringen als komplett!
Bissl kann ich Designschutz verstehen wie beim Urheberrecht. Aber ist schwierig was man höher einstuft. Aber spätestens wenns der Hersteller nicht mehr anbietet sollte es jeder nachbauen dürfen.
@@andreasfuchs896 da gebe ich dir recht. Besonders für seltene Fahrzeuge bzw Oldtimer.
vor allem 25 Jahre... da reichen 5 oder 10 doch auch locker. Manche Teile gibts 10 Jahre oder teilweise früher, nach Modell Produktionsende nicht mehr beim Fahrzeughersteller. Auch bei VW ist es teilweise so. "gesetzlicher Kopierschutz"/Urheberrecht schön und gut aber das ist doch dämlich.
Das ist nicht dämlich, wenn Du Deinen Standpunkt änderst. Die Hersteller haben den Vorteil, dass Autos für die es keine Ersatzteile ehr gibt, gegen Neuwagen ersetzt werden. Wenn jemand glaubt, die Gesetze wären für die Bürger, wird er die Entscheidungen der Politik nie verstehen.
Ich liebe eure Videos und habe, glaube ich, alle inzwischen gesehen 😍🤩 Der Hammer ist jedoch, dass mir heute erst klar wurde, als Holger das Alter seines Vaters nannte - 82 nämlich - dass der Gute in dem Alter noch voll mitarbeitet. Und wahrscheinlich sogar den ganzen Tag. Wahnsinn, wirklich Hut ab vor soviel Einsatz und Engagement in dem Alter. Andere sitzen da schon seit 20 Jahren nur noch auf der Couch und schlagen die Zeit tod. Baut den Vadder doch mal mit ein in eure Videos - er hat doch sicherlich auch ' ne Menge zu erzählen, oder ? Also, ich fänd' s toll 👍👌
Radlager VR+HR, da hat einer wohl ein Abo mit dem Bordstein. ;-)
Am rechten Rand sind die Kanaldeckel und oft auch mehr Straßenschäden.
@@krollpeter Komisch, bei uns sind die Deckel alle links in der rechten Spur, und überall Bus-schäden im Boden.
Grüße gehen raus an alle Motorrad und Rollerfahrer die deswegen den Boden küssen.
Oder weil er viel durch Wasser fährt
Sieht man bei 18:25 schön am Reifen .. glaub die Riefen sind nicht ab Werk da drin :D
Ja da wirrste wohl Recht haben leider ist das bei mir auch so,manches mal ist man Unachtsam und schon ist es Passiert bei mir in meinem Peugeot 206 sind beide Radlager Vorne Kaputt
Wieder mal ein gutes amüsantes Video mit wieder mal gute Fälle dabei. Aber am besten fand ich diesmal die Überblendung zwischen Holger und Jürgen, wie sie sich aus der Distanz anschreien. Sehr gute Idee und Umsetzung! :D
Wieder ein super Video. Klasse auch das mit dem "Jürgen, komm mal her! -> Bin in meiner Werkstatt."
Wegen dem Golf mit der Klimaanlage.
Ein Arbeitskollege hatte das selbe Problem mit seinem Golf und da war die Schraube des mitnehmerrades/ magnet kupplung lose. Bei dem ging die Klimaanlage auch sporadisch nicht. Daraufhin hat er mal im Internet gesucht und hat herausgefunden das VW dieses Problem öfter hat.
Na wenigstens hat der DPD-Mann nicht das Schild kaputt gefahren :D
Appellieren wir mal an den Bundestag...
Lange nicht mehr so gelacht, der war echt gut Jungs.
Ich finde den Bösenblick immer so witzig vom Hr. Patsch wenn jemand laut ist erinnert mich an meinen Vater 😂
Vor allem immer, wenn man es gerade in dieser Sekunde nicht gebrauchen kann :D
..die Sache mit der Klimaanlage, eine gute Werkstatt macht bei solchen Reparaturen immer einen Vermerk mit einem Aufkleber am Motor .. daran sieht man mal wieder, dass es einige Werkstätten gibt, die nicht 100% arbeiten .. den Ärger hat hinterher immer der Kunde!
Mal wieder ein gutes und informatives Video!
So fängt der Morgen gut an! Allen ein schönes Wochenende :)
Der Bundestag soll was gutes für die Bürger machen 😂😂😂 die einzigen für den die was gutes machen sind die Lobbyisten
Warum sollten die? Die Bevölkerung hat doch nen Scheiss aus der Geschichte gelernt und unterwirft sich nach wie vor jedem geisteskranken Bastard, sich über jeden Betrug von VAG aufregen und fünf Minuten später vor dem Händler mit ausgestreckten Händen mit dem ganzen Hab und Gut darin auf Knien kriechen, die Bevölkerung hat nichtmal das Minimum an Würde für die eigenen Rechte einzustehen, Anzeigen und Strafanträge zu stellen, geschweigedenn für die eigenen Werte, stattdessen immer schön weiter die von Psychopathen geleiteten multinationalen Konzerne personifizieren, deren Profite nach wie vor in die selben Faschisten-Taschen fließen, bei BMW weiss man es sogar noch ganz genau. Vielleicht mal langsam dazu lernen und vestehen, dass weder Jesus, noch Merkel eure Verantwortung übernehmen werden, denn genau so weit hat sich die Menschheit seit dem entwickeln, nämlich, wenn überhaupt, dann rückwärts, erst Heiland, dann Teufel, erst Mutti, dann Teufel, aber hauptsache der Herby, das widerlichste Marketing aller Zeiten, steckt einem quer im Gehirn und ist fest mit dem Glückshormonhaushalt verknüpft. Warum sollte das jemand machen? Erklär mir warum jemand sich um das Leben und die Probleme derer kümmern soll, die es nichtmal selbst tun?
...und Ihre Diäten erhöhen, das können die besonders gut und schnell...
Die Können das Dann Alles Wieder z.B. Neue Dienst Fahrzeuge aushandeln.
🕵🏻♂️
@@raphaelx7234 und da sind auch iwie immer fast alle da..^^ aber wehe halb 2 uhr nachts wird iwas wichtiges mit 95 man verabschiedet...
Warum die reichen wohl nicht besteuert werden ? *GRÜBEL GRÜBEL...*
Solche Kuppungsgeräusche hatte ich zuletzt bei einem Kadett C, da hatte die "Fachwerkstatt" die Kupplungsscheibe falsch herum eingebaut.....
Komisch mein Kadett C hatte das nicht,war auch ein Automatik.Kenne es aber habe oft genug Kadett C Getriebe ausgebaut als Lehrling für die Söhne vom Meister,die fuhren alle Kadett C.
Bist Du Dir da sicher?
@@holger5555 ich hatte auch einen. War ein gelb weißer gte und ich leide noch immer weil ich den damals abgegeben habe.
25 Jahre Design Schutz, feinste Lobby Arbeit im Bundestag
Tolles Video wie immer und mal ohne fabucar Werbung 👍👍
Auf jeden Fall eine interessante "Sicherheitsgurt-Tragevariante".
Und: Erst gurten, dann starten.
Das empfinde ich als äußerst sicherheitsrelevant, und bei so vielen Abonnenten sollte man auch so etwas richtig zeigen.
Davon mal abgesehen habe ich als Technikdummie all eure Videos gesehen und viel Wissen mitgenommen.
Danke dafür
Jedes Video von euch ein Genuss und viel viel Wissen wertes dabei, TOP!! Macht weiter so!!
Es wäre super wenn ihr die Kilometerstände weiter angeben würdet von dem betroffenen Autos. Beste Grüße aus dem Pott 👍
Morgens gesehen und musste schon lachen :-D Die beiden sind klasse ! Nicht nur vom Fach sondern auch unterhaltsam und lustig. So muss das
Der Golf hat wohl den Bordstein rechts geküsst...passiert dann schnell mit den Radlager
Jetta 1bis 2, Vento, Bora und jetzt wieder Jetta sind schon immer die Stufeenheckvarianten vom Golf
"Mein Schiebedach ist undicht, könnten sie das auf Kulanz richten?"
"Haben Sie denn immer bei uns den Ölwechsel gemacht?"
lel!
Klingt nach Kundenservice Gütestufe "VW".
Eigentlich doch eine ganz einfache Sache: Es gibt die Gewährleistung = Vorgabe des Gesetzgebers nach BGB, Produkthaftung. Dann gibt es die Garantie = einen gewissen Zeitraum welcher über dem Gewährleistungszeitraum liegt. Von Hersteller zu Hersteller verschieden, aber auch hier gibt es bestimmte Regeln an denen sich der Verbraucher halten muss. Als Beispiel 7 Jahre Garantie eines asiatischen Hersteller. Abschließend die Kulanz. Die Kulanz ist eine freiwillige Leistung des Hersteller, wo dieser von Fall zu Fall entscheidet ob er die Kosten übernimmt oder sich daran beteiligt oder halt nicht. Diese greift jedoch nur wenn die Zeiträume für Gewährleistung und Garantie bereits verstrichen sind. Hier geben die Hersteller ganz klar die Richtlinien fest. Für was Sie bezahlen oder nicht, ist halt freiwillig. Ein Anspruch besteht nicht. Ist immerhin deren Geld welches sie freiwillig bezahlen. Die Entscheidungsgründe können vielfältiger Natur sein.
"Ich hätte gerne einen Kupplungssatz." - "Automatik oder Schaltung?"
"Mein Heckschloss ist kaboot, der Wagen ist erst 4 Jahre alt"
"Der Zahnriemen ist nicht von uns.."
Solange es ausreden gibt, kann man sich auch die Arbeit ersparen.. :D
@@GreatMrCarban dsg ist eine automatik und hat trotzdem kupplungsscheiben...;-)
Macht doch mal ein Video über Inspektionen beim Hersteller und in einer Freien Werkstatt ? Verfällt die Herstellergarantie wirklich, so wie viele Hersteller meinen ?
Nein, wenn die Inspektion nach Hersteller Vorgaben gemacht wurde verfällt da keine Garantie. Da gibt es ein Gerichtsurteil vom Bundesgerichtshof.
@Ch. Weller Garantie ist freiwillig ;) Was du meinst ist Gewährleistung. Bei Garantie gibt es meines Wissens auch solche Urteile, aber das ist trotzdem nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Hört nicht auf die Werbung von ATU und Co. Die Gewährleistung ist gesetzlich geregelt, eine Garantie ist freiwillig vom Hersteller darüber gestülpt, damit nicht laufend geklagt wird und die Kulanz nach der Garantiezeit ist noch vom Hersteller freiwilliger. Wenn das Fahrzeug nicht bei durch Verträge berechtigten Werkstätten gewartet und repariert wird, das kann auch ein ATU-Betrieb sein, kann der Hersteller die Garantie und die Kulanz an Schäden ablehnen. Die Gesetzliche Gewährleistung ist davon nicht betroffen, da ist aber nach 6 Monaten vom Geschädigten zu Beweisen, dass es sich um einen Produktmangel handelt, der schon zum Zeitpunkt des Kaufes bestand. Viel Spass.😎
" Ach du bist das "? geilster Moment im Video, aber diese Designschutzsachen sind auch mega interessant . Mit dem "Ach du bist das" , so gehts mir, wenn ich die Brille abnehme...... Dann wirds halt schwierig ! Zu dem Thema mit der Einfahrt, kauft euch einen Bulldozer und stellt den irgendwo davor mit dem Warnschild : Du bist der Nächste
Frage für eine der nächsten Sendungen:
Es gibt ja auch viele nachgemachte Teile, die nicht die technischen spezifikationen des Herstellers erfüllen, ab wann erlisch dann die Betriebserlaubnis.
Schöne Grüße aus Österreich
Designschutz? Bei manchen Modellen besser nicht ;)
Fiat multipla
Der Spruch am Anfang :
"Dann würden ja alle Autos gleich aussehen"
😂 Tun sie doch fast !!! 😂
@@brandschutzerderrwa-mann3879 Wieso werde ich das Gefühl jetzt nicht mehr los, dass das absichtlich SO gesagt wurde? :D :D :D Ich denke ja, dass das auch eine Spitze war. xD
@@brandschutzerderrwa-mann3879 Keine Ahnung, wie du das meinst..... brauchste 'ne Brille?
ich habe kein Problem damit, Automarken und Modelle voneinander zu unterscheiden...!
Leute/Fahrzeuge blockieren die Werkstatt ein/ausfahrten?
Einfach ein Halteverbotszeichen auf die Strasse pinseln.
Durchmesser min. 5 Meter ^^
Lol das ist in Köln, da helfen nur beton Barrieren son bild aufm boden interesiert da keine sau.
*Abgestellte Fahrzeuge aller Art
gehen unmittelbar in den Besitz
von Herrn H. Parsch über.
Taxi 080-4321
Könnt ihr mal ein Aufklärungsvideo zu dem Bi Turbo Motor Problem (AGR Ventil aus Alu) vom VW T5 machen oder es ansprechen?
Zum Jetta: Die 5-Gang Schaltgetriebe, die an den 1.6i mit 102PS angeflanscht sind, leiden sehr oft unter Lagerschäden. Egal ob Golf, Jetta, Touran, Leon, Octavia etc...
Zum Golf Plus: Daten nennen ist immer gut, aber ein Modell welches 2004 auf den Markt kam, kann schlecht Baujahr 2000 sein ;)
Viel Grüße
14:23 und vor allem noch erwähnen, Achtung: niemals den Zünschlüssel abziehen !! Lenkradsperre !! Sehr WICHTIG ;-)
Sehr geehrter Herr Parsch, löblich von ihnen bei @13:34 den Patrick zu ermahnen doch bitte den Gurt anzulegen, dann aber selber schlechtes Vorbild sein und den Schultergurt under Achsel zu tragen. Sollte es aber ihre Absicht gewesen sein sich bei einem möglichen Frontallaufprall demonstrativ vom Airbag das Genick brechen zu lassen (was ich nicht hoffe, ich mag ihre Videos), denke ich kann ich die Übung "abnicken".
Alles für den guten Ton. :-(
Moin Leute, ich fahre selber einen Bora 2.0 Motorkennbuchstabe: AQY . B.J. 1999. Golf 4 Basis. Ich war die Tage in Köln Kalk nicht weit von euch entfernt. Zum Punkt. Ich habe 3 Tage vorher meine Querlenker + Traggelenke getauscht. Zum Glück, denn die alten waren so ausgeschlagen das ich bei regen nur noch 30 fahren konnte. Wenn ich jetzt mit den alten Dingern nach Köln gefahren wäre, wären sie mir um die Ohren geflogen. Bei den Straßenverhältnissen müsst ihr bestimmt dauernd Fahrwerke und Lager Tauschen. Unglaublich mies, bei solch einer schönen Stadt. Lieben Gruß, K.L.
Sehr informativ!
Was mir aufgefallen ist, in den ersten Teilen der Autodoktoren hat Holger immer Preise genannt, was das und das an Reparatur kostet. Schon ewig keinen Kostenvoranschlag mehr so gehört... 🤷♂️
Vielen Dank für Euro Videos. Schraube selbst an meinen Autos und freue mich über jede Information, die Ihr weiter gebt. Denn Wissen ist Macht. Durch Euch habe ich sehr vieles gelernt und sehr viel Geld gespart. Danke!!!
Ist das Holz im Mercedes im Hintergrund serienmäßig dabei ? 😂😅
Golf Baujahr 2000? Wohl eher so 2006 oder später.
2000 war golf 4 das ist 5 oder so
Das war ein Prototyp 😁
golf 5 kam 2003
Ich mag die Videos von Euch. Immer wieder sehr interessant mit viel Humor und Liebe zum Job. Auch toll wie Ihr Euch immer wieder auf die Suche von Fehlern macht wo andere versagten oder einfach nach Handbuch gesucht haben. Wäre toll wenn man solch eine Werkstatt selber in der Nähe hätte. Aber leider leider wollen die meisten Betriebe einen nur Abzocken.
So wie Du angeschnallt hist Holger wird's aber auch ganz dunkel bei 'nem Unfall. 😉
Von einen ehemaligen Kollegen die Frau, hatte sich mal bei einen Unfall am erhängt weil der sich so blöd um den Hals drückte. Haben die damals gesagt wäre Sie nicht angeschnallt gewesen wäre die warscheinlich ohne größere Verletzungen raus gekommen. Ist immer alles so ne Sache, so wie Holger sich anschnallt kann er sich zumindest nicht aufhängen am Gurt
@@christiansteinbauer9695 also beim besten Willen, wir sind alle nicht umsonst in die Fahrschule gegangen. Dort lernt man auch bewusst die richtige Position von Sitzentfernung, Lenkrad, Kopfstütze und Gurt.
Wer sich richtig anschnallt und den Gurt vernünftig einstellt verletzt sich auch nicht.
@@Kampfmelone Ewig das Gurtbevormunden..das nervt auf die Zeit..außerdem wird in Wekstätten die Sitzposition nur verstellt, wenns unbedingt nötig ist!!! Habt Ihr keine anderen Sorgen?
Eine Bevormundung ist es nicht, man sollte immer richtig angeschnallt sein, damit man im Fahrzeug durch die Gurte und in Kombi den Airbags richtig geschützt ist. Ich sag immer: Man kann sich nicht erst beim Unfall den Gurt Anlagen, dafür hat man keine Zeit mehr.
Hast keine anderen sorgen? Nerv nicht mit deinem Unsinn.
bei der kupplung würde ich auf das drucklager tippen.
13:20 selbst falsch anschnallen aber 10 Sekunden später den Beifahrer anmeckern :(
Bei einem Unfall drückt man sich doch sofort die Rippen in die Organe, wenn man den Gurt unter dem Arm trägt...
Vor allem weil die sich vor paar Jahren extra T-Shirts gemacht haben auf denen abgebildet ist wie man den Gurt korrekt anlegt...
Typisch Parsch.
Danke für das neue Video. Jetzt ist der Freitag und mein Morgen gerettet. Habt ein schönes Wochenende. Ich freue mich immer schon auf das nächste Vid von euch. Wie immer ist auch dieses Vid wieder mal viel zu kurz. :( Ich könnte den ganzen Tag im Livestream z.B. bei euch zuschauen. Ihr seid und bleibt einfach Klasse. Beim letzten Wagen hatte ich den Eindruck das die der guten Frau einfach mal irgendwelche Teile aufschwatzen wollten. Solche Werkstätten gibt es ja leider auch.
Also den Golf vom Passat ( beide als Variant ) zu unterscheiden war bis 2013 echt einfach. Bis 2013 konnte man den Unterschied allein von vorne sehr gut an der kürzeren Motorhaube und an den bulligeren Scheinwerfern erkennen. Mit dem neueren Golf Variant ab 2013 wurde es schon schwerer .. da muss man das ganze eher von der Seite betrachten weil selbst das Heck beider Modelle ( Passat und Golf Variant) ziemlich ähnlich gestaltet wurde .. wie ich finde^^
Zum Polo, vielleicht ist am Kompressorrad die Mittlere Schraube lose.
Ansonsten... die Hersteller sind clever ... kaum gehen die Autos in grösseren Stückzahlen ausserhalb der Garantie kaputt werden die Original-Ersatzteile bis zu dem dreifachen!!!!!! teurer!
Ein Video von Jürgen wo er am M119 schraubt wäre auch sehr intressant...
Bzgl. des Jetta: Ich hatte das gleiche Geräusch mit dem Motor/Getriebe. Bei mir war nicht nur die Kupplung kaputt, sondern auch tatsächlich das gesamte Getriebe. War ein teurer Spaß.
Ich bin jetzt 62, trotzdem freue ich mich jede Woche auf Eure Videos. Macht weiter so....
Hab ihr euch von dem Golf mit dem Radlagerschaden die Felgen angeschaut :) Kein Wunder das die Radlager kaputt sind. Öfters mal den Boardstein geknutscht......
Danke fürs Video. Sehr interessant mit Klimadiagnostik
geiler Schnitt!
"Jürgen komm mal rüber....."
War das ein w124 500E ?
komm se mal rüber...........
Wenn das kältemittel in weniger als 2 tagen entweicht sieht man da häufig garnichts, das kontrastmittel wird nur mit dem Öl durch den Kreislauf transportiert. Haben schon eine ganze Menge an Anlagen gehabt wo das nach ein paar Tagen immer noch nichts zu sehen war.
180.000 km gilt für die Hersteller als ein Fahrzeugleben, aber einen Designschutz über 25 Jahre aufstellen, was einer jährlichen Fahrleistung von ~7500 km entspricht. Die durchschnittliche Jahresfahrleistung eines PKW in Deutschland beträgt mit ~14000 km etwa das Doppelte. Also "schützt" der Gesetzgeber ein Produkt deutlich länger als selbst der Hersteller die Lebensdauer seines eigenen Produktes bemisst. Schönes Ding :)
13:20 Herr Parsch, Gurt unter den Achseln lang führen ist nicht viel besser als ohne Gurt 😉😂
Doch ist besser, es piepst nicht. :)
25 Jahre Designschutz? Ist aber nur knapp über der Lebenszeit eines normalen Pkw's. 😏
Was bei der Klimaanlage rausgekommen ist, wäre super interessant 😉
Bestimmt ein Bedienfehler des Fahrers. Der Kunde dachte, dass die Klimaanlage an wäre, obwohl sie in Wirklichkeit aus war :-)
Also langsam übertreibt ihr es ein wenig mit der Werbung, liebe Autodoktoren 😅
Aber abgesehen davon: top Video wie immer!
Werbung?
Werbung? uBlock Origin, da siehste keine Werbung.
@@czessnaskymaster6133 Naja das is aber kontraproduktiv und.. naja, scheiße und unfair.
Wenn man unbedingt keine Werbung will, dann halt TH-cam Premium.
Man kann während die Werbung läuft nen Schluck trinken und schon läuft das Video wieder.
Lieber etwas Werbung, die nun wirklich nicht viel ist, als eine zugekleisterte Seite mit Bannern oder doch monatliche Zahlung wenn man TH-cam benutzen will.
@@NutshellLP Die Werkstatt ist voller Produktplatzierung.. Das Motul Regal da.. Zufällig mitten im Bild? Ich denke nicht.
Immerhin sinds wirklich Marken die eigentlich so schon den besten Ruf genießen, daher fällts halt nich so auf. Aber so ist das wenn man seine YT Videos monetarisieren will. Immerhin können die Herren nicht wirklich arbeiten während der Drehs, die mittlerweile stück für stück immer Professioneller werden. DIe Serie entwickelt sich. Schaun wir mal wo die Reise hingeht
@@NutshellLP Dem kann ich nur zustimmen
Heute waren wohl wieder VW-Tage in der Werkstatt. 😅
VWs sind halt am meisten in der Werkstatt...
@@joecool2841 sind ja auch die meisten die auf der Straße fahren...
Es gab in Deutschland den Jetta 1, Jetta 2, danach den VW Vento, den VW Bora, ab der 5. Genaration hieß er wieder Jetta. Die aktuell 7. Version wird in Deutschland nicht mehr angeboten.
Um mal die Überschrift zu kommentieren;
Die Ersatzteile sind zumindest in der Herstellung schon billiger. Um es mal auf den Punkt zu bringen wie reden hier von 400% vor dem Zwischenhandel. Der Endverbraucher zahlt das 4 fache plus Steuer.
Wenn man aber bei einschlägigen Onlinehändlern kauft bekommt man exakt die gleichen Teile wie bei örtlichen Händler um mehr als die Hälfte günstiger.
Ich habe aber mal wieder festgestellt das es Sinn machen kann direkt beim Autohersteller zu kaufen .
Beispiel:
Manschette für Lenkgetriebe bei GKN gekauft für 30 Euro . Dann bei Audi Original für 35 Euro noch mal eine und beide gewogen. Die Manschette von Audi wog 120 Gramm mehr. Das bedeutet das man beim örtlichen nicht nur teurer kommt sondern auch nur mittelmäßige Qualität bekommt.
Das kann aber von Produkt zu Produkt unterschiedlich sein .
Zum Thema Ersatzteilpreise beim Hersteller. Wie ihr ja schon oft gesagt hat gibt es vieles im Handel und die Hersteller dürfen sich nicht wundern wenn sie immer weniger verkaufen.
Nehmen wir mal das Beispiel Innenraum Lüfter für einen S211 E350 aus 6.2006 Mopf.
Im Handel bekomme ich den von Behr, ist das Original Teil ja auch her für gute 170,- €, ohne Igel. Beim Freundlichen Jenachdem wo ich es dann kaufe 400,- € ohne Igel.
Der Luftkompressor für ENR oder Airmatic, ist der selbe.
Kommt von Wabco, kostet im Handel etwa 290,- €, bei MB über 600.
Nur das da ein Stern drauf ist?
Das ist doch Wucher und die KFZ Hersteller schneiden sich damit doch ins eigene Fleisch.
Macht weiter so, es macht Spaß eure Infos zu sehen und selbst als älterer Hobbyschrauber kann man immer mal was lernen
Zum Thema Getriebeöl und Diff. Öl Wechsel.
Ich fahre einen E350T aus 6.2006 Mopf mit 220.000 km.
Er hatte keine Probleme mit dem Getriebe, ausser das er etwas langsam Runter schaltete u d auch beim Kick Down wars gefühlt langsam.
Ich hatte davor einen S203 C320 gehabt.
Vorher 5G jetzt 7G.
Also Anfang Mai zur Getriebeöl Spülung mit guten Fuchs Öl und alles nur original MB Ersatzteile dann. Da im Serviceheft darüber nichts zulesen war könnten wir anhand des Ölfilters feststellen das nach 1.2014 dieses schonmal gewechselt wurde.
Das Diff war Schwarz, tief Schwarz und zäh.
Danach wars ein anderes Auto, bessere Gasannahme, schnelles Runter schalten u d gefühlt mehr Kraft auf der Straße.
Daher hegt und pflegt eure Getriebe und das Diff., wird zu oft vergessen.
Da kannst du den Gurt auch gleich weglassen🙈
Mega Geil!
PS: Ich grüße Euch ganz lieb, Ihr seid die Besten !
Hallo, liebe Autodoktoren!
Zwischenzeitlich bin ich ein großer Fan Eurer Videos geworden. Macht bitte weiter so!
Besonders beeindruckt mich Eure Ausstattung an Werkzeugen und Geräten. Meine freie Werkstatt vor Ort ist da etwas weniger ausgestattet. Auch das Detailwissen beeindruckt. Kann ich eigentlich herausfinden, welche Werkstätten bspw. an Fabucar teilnehmen und so auch auf das Fachwissen anderer Kfz-ler zugreifen können? Wir suchen gerade nämlich einen Fehler bei unserem Audi A3 TDI, und da könnten wir so eine geeignete Werkstatt finden.
Gruß
Ralf
08:17 zu geil 😂😂😂😂😂😂😂
Der Golf Plus war laut Kühlmitteltemp. noch kalt und der Holger dreht den schön bis 4500 😑.. warum? 🤦🏻♂️
und ist doch ein Volkswagen erkann das!
Machen Werkstätten gerne Mal ist mir aufgefallen 😕
@@florianjeromin1760 das sollten die Autos / Motoren auch abkönnen ! Oder
@@hinackmeister9618 Muss doch aber nicht sein. Hier war das ja auch nicht erforderlich...
Schaut euch Mal die Schraube der Riemenscheibe vom Kompressor an. Die werden oft locker. Dann dreht die Riemenscheibe frei auf der Welle. Je nach Temperatur und Verschleiß hat die Scheibe Schlupf oder nicht.
Ich liebe eure Videos!
Weiter so!
@Die Autodoktoren. Anfang des Jahres habe ich mit einem Freund, der gelernter KFZ Mechatroniker mit Meistertitel ist mein Fahrzeug auf einen generalüberholten Motor umgerüstet. Die meisten Anbauteile, wie Zahnriemen, Ölstandsensor, Öldruckschalter (ist bereits der zweite neue, der Erste kam im Februar, der 2te jetzt im Juli), Ölpumpe, Kurbelwellenentlüftungsgehäuse, Kühlergehäuse, Thermostat und einige andere, wie Wasserkühler und Klimakondensator sind neu gekommen. Allerdings ist es bei meinem Golf IV mit Motorcode AZD so, das bei längeren Fahrten immer mal wieder die Meldung kommt:"STOP Motor Aus Öldruck zu niedrig."(Der Fehler trat häufiger vor dem neuen Ölstandsensor auf, danach deutlich seltener) Der Motor verliert auch Öl in Richtung Luftfilterkasten. (Kurbelwellenentlüftungsgehäuse ist aber trocken und weist keinerlei Ölspuren auf) Habe zuerst einen Kompressionsdrucktest gemacht, mit dem Ergebnis auf Zylinder 1,2,4 bis zu 16 bar, nur auf Zylinder 3 um die 4 bis 5 bar. Nach mehrmaligem Messen (auch ein paar Tage dazwischen und einem Druckverlusttest, der aber ohne Ergebnis blieb) verschwand dieser Fehler urplötzlich und hatte auf allen Zylindern 16 bar Druck. Daraufhin zur Werkstatt gefahren und Kompressionstest und Druckverlusttest machen lassen, Top Ergebnisse, keine Mängel fest zu stellen. Zitat der Werkstatt:"Das Öl müsse vom alten Motor kommen!" (Der Luftfilterkasten war vor der Ölsauerei komplett gereinigt, außerdem ist das Öl frisch, also goldig und nicht schwarz). Nun frage ich mich, welche Schritte ich nun gehen müsste, um dieses Ölproblem los zu werden? Der Wagen schnurrt wie ein Kätzchen bis auf das AGR Ventil, das einen zu Kängurufahrten verhilft (sprunghaftes Fahrverhalten), weshalb es nicht eingesteckt ist.
Hatte mal einen Skoda Fabia 1,4 16V mit 75Ps, wo die Klima Anlage etwas rum gesponnen hat, habe die Klimaanlage im Sommer immer auf der niedrigsten Temperatur gehabt, trotzdem heizte die Heizung. Habe sie auch ca 10 min ausgemacht und keine Fehlbedienung. Und Trotzdem heizte die Heizung mit voller Pulle. Kompressor und auch Verdampfer waren lt. Werkstatt voll funktionstüchtig und es fehlten lediglich 20gr. Kältemittel. Auch nach dem Klimaservice heizte die Heizung mit voller kraft weiter. Keiner wusste einen Rat. Dieses Problem trat meistens so nach ca einer halben bis std fahrt auf...
Oha die Ganze Werkstatt voller Volkswagon ;-)
Ein schönes Video wieder 👍😎
Ich würde sagen mit anschnallen hat das bei Holger auch nix zu tun. Ich wüsste nicht das das Teil Bauchgurt heißt :(
Herr Parsch ......Also wenn man den Schultergurt unter dem Arm tut ...bringt der Gurt nichts also ist auch wie nicht angeschnallt
Von ein ehemaligen Kollegen die Frau hatte sich mal bei einen Unfall am Gurt erhängt weil sich der so um den Hals wickelte oder so den Hals festzog weil die so blöd runter rutschte. Haben die gesagt wäre die nicht angeschnallt gewesen hätte Sie warscheinlich überlebt. Holger kann sich zumindest nicht am Gurt erhängen
Ihr seit die geilsten
Schönes Video ! :-)
Bei Karosserieteilen bleibt ja noch interessant, wie es da mit dem Rostschutz aussieht?
Nicht das mir der billige Kotflügen nach zwei Jahren zu rosten beginnt.
FANofFS2004
Da gebe ich dir recht!
Wenn einer in meinen Wagen reinfährt ist mir egal was die Teile kosten . Ich fahre dann sowieso in Vertragswerkstatt und lasse es reparieren 😉 und die gegnerische Versicherung muss es ja zahlen 😁.
Deswegen sprühe ich immer billige Kotflügel vorm Einbau schön von Innen mit Wachs ein, halten dann meist ewig bzw. solange wies Auto noch lebt
dann nimm doch einen aus Plastik ;-)
@@j.m.-s.5734 Wenn original einer aus Metall oben ist, glaube ich gibts nicht mal was aus Plastik
@@j.m.-s.5734 Verlierst du die Zulassung bei GFK Kotflügel. Wird nicht zugelassen oder abgenommen. Hast du nen Unfall, kann die Versicherung Ärger machen.
Hallo ihr beiden ,
Mich würde Mal sehr der Bereich Diagnose mit OBD2 interessieren ,
und glaube damit bin ich nicht alleine.
Hier meine Fragen währe sehr nett wenn ihr die beantworten könntet.
Meine Fragen:
Welche Tester benutzt ihr?
Was kosten eure Tester ?
Welche Tester würdet ihr für Hobby schraubst empfehlen?
Kann man mit den billig Teilen von Amazon ( um die 20-50€) schon etwas anfangen (für den Hobby Bereich )
Wie benutzt man Tester richtig?
Was muss ein Tester eurer Meinung nach können/kosten ?
Und noch eine letzte Frage:
Was benutzt ihr für Auto Data (Software)?
Desweiteren möchte ich mich für die tollen sehr informativ Videos bedanken !
Danke für die schöne Zeit wenn man eure Videos schauen darf.
Ich freue mich auch auf das nächste Video💪💪💪💪
Bevor man während der Fahrt den Motor ausstellt, sollte man vorher prüfen ob nicht das Lenkradschloss ausgenudelt ist und mit Zündschlüssel einrastet. Wird sonst etwas brenzlig :)
👍 -wie immer "Top-Video"
☝...will trotzdem auch mal bisschen "Klugschaissen" hier 🙏😊
...die Kundin fährt scheinbar sehr gerne öfter mal sehr weit am rechten Fahrbahnrand -wie schon erwähnt kommt es ja tatsächlich öfter bzw oft deutlich früher auf der rechten Seite vor das Lager bzw auch sonstige Fahrwerksteile verschleissen -allerdings nicht nur durch "Bordsteine" sondern vielmehr auch daher das die Fahrbahnbeschaffenheit am rechten Rand deutlich schlechter ist und daher sämtliche Fahrwerksteile hiermit mehr beansprucht werden ...auch Korrosion durch "Streusalz" und "Steinschlag" tritt oft auf der rechten Fahrzeugseite deutlich eher auf ...der Fahrbahnrand ist dort meist sehr brüchig und wellig -daher gibt es natürlich deutlich mehr Bewegung im Fahrzeug -dazu sammelt sich dort am Rand alles Rollsplitt, Wasser und Streugut von der Strecke ...all das führt zu mehr Verschleiss als zur Fahrbahn Mitte -sprich der Fahrerseite des Wagens.
In ländlichen Regionen ist das definitiv sehr deutlich festzustellen.
...soooo #KlugschaissModus wieder #OFF 😊😜
Das mit der Garantie stimmt nicht so ganz wir haben uns einen Neuen Skoda gekauft und dürfen selber nur Originale Teile von Skoda Verbauen. Wenn ein Teil Verbaut wurde was nicht von Skoda(ohne Zeichen von Skoda) kommt erlischt unsere Garantie.
Man bedenke bitte: Garantie ist eine freiwillige Leistung. Was auf keinen Fall erlischt ist die Gewährleistung, ggf. ist dann wohl der Hersteller des Ersatzteils Gewährleistungspflichtig.Garantiebedingungen kann der Hersteller ja selbst stellen, ggf. kann es da noch rechtliche Einschränkungen geben, das weiß ich nicht genau.
Also wenn es um die Sachmängelhaftung geht (die in der UGS gerne als Garantieb bezeichnet wird): Die Einstellung kann der Hersteller/Händler gerne haben aber ob es ein Gericht genauso sieht ist die andere Frage. Wenn es um Teile geht die miteinander nichts zu tun haben wird er schlechte Chancen haben.
Der Jetta ging garantiert direkt zum Verwerter.
Ach quark. Der dreht seine nächsten 300.000 km irgendwo in Afrika. Dort wird auch die Kupplung wieder zurechtgeklöppelt.
@@TheBlackbird82 Nichtmal in Afrika wollen die so ein Schrott haben
Der Kunde fährt erst mal ohne Kupplung weiter und nimmt den höheren Verschleiß des Starters in Kauf .. 😂 weil ist letztlich billiger
Doch natürlich ging der auf den Schrottplatz, wir leben ja in einer Wegwerfgesellschaft..
Wollt grad fragen wo du bleibst. Aba bist ja gsd hier. :)
er hat recht ein video bei jürgen wär mal wieder nicht schlecht und er hat auch mal deine hilfe
Mein Golf 4 ist eine Lange Bastelei die sogar der Tüv gut findet ☺️
Dämpfer von Monroe, Bremsscheiben und Keramik Beläge von ATE, Querlenker und Koppelstangen (Umgerüstet von Plastik auf Metall) von Febi Bilstein, Bremssattel und Bremssattelhalter von TRW, und zuletzt Antriebswellen vorne beide von RIDEX.
Das Wichtigste beim Teilekauf ist definitiv das man sich Informationen zu den Herstellern holt oder diese schon für Qualität bekannt sind.
Dann geht es auch ohne Teuren Preis beim Original Sche...
Demnächst folgen noch Frontscheinwerfer im Devil Style und passende Rückleuchten (Beides in Klarglas Schwarz) von FK Automotive
Mit dem ganzen Geld hättest du auch einen guten Psychologen bezahlen können, der dir gegen deine Minderwertigkeitskomplexe und Vernachlässigtes-Kind-Syndrom helfen würde.
Alles unnötig und teuer . Ein Auto muss einen von A nach B über C bringen und nicht aussehen wie ein Modell vom Laufsteg .
Je mehr drann, desto mehr kaputt !
@Buddha 1964 Wäre dieses Denken mehr verbreitet, könnten wir auch ernsthaft über eine nachhaltige Mobilität der Zukunft diskutieren, aber solange Leute Gegenstände personifizieren, ist es nur Heuchelei, ganz besonders Elektroautos, die effektivsten Elektro-Fahrzeuge sind Züge und Straßenbahnen, bei Autos wird das rein garnichts an der Belastung der Umwelt ändern, denn das Plastik vom Innenraum und Altreifen werden auch weiterhin den Planeten zumüllen. Der Ford Berliner von 1971 war das fortschrittlichste Auto, das je gebaut wurde, leider nie in Serie.
Bei 21:33 was genau läuft da im Hintergrund bitte ab?!
Mainzelmännchen, äffle und pferdle, antje der seelöwe, meine ganze schöne kindheit
Wenn du durch Köln fährst und du siehst ein Auto das vor dir Schlangenlinien fährt, dann muss der Fahrer nicht unbedingt besoffen sein, sondern heißt Holger Parsch :-)
heute zum 20 mal geschaut jürgen und holger ja er hat auch eine werkstatt einfach nur geil
Das war ja wohl nix mit dem Anschnallen was? Patrik anzählen aber selbst den Gurt unter dem Arm durch... schönes Vorbild!
Stimmt, der Holger war auch nicht angeschnallt, wenn man es genau nimmt.
1.6 BGU. Doch bekannte Fehler mit Getriebe. Genauer gesagt Lager. Zu wenig Öl in Getriebe. Kuplung aus Papadeckel. Völlig normal:)
Liebe Autodocs! Könnt ihr nicht mal ein Video über den Sinn und Zweck einer Motorspülung machen?
was haltet ihr von TYC und DEPO? Vor allem bei Lampen ne sehr interessante Frage
21:33
"Das macht dann bitte 399,- für die neue Beifahrerfußmatte"
? Hä
Bruder muss los
Was ist der Preisunterschied zwischen den Teilen?
12:50
Jetzt wissen wir endlich auch mal, woran dat liegt ;)
Jo, dat kann wat
Nur zur Klimaanlage . Man darf ja als Werkstatt doch keinen offensichtlich undichten klimakreislauf befüllen, da das Zeug so schädlich ist für die Umwelt. Dann sagt die andere Werkstatt entweder klimakondensator oder kompressor ? Aber füllt die Anlage trotzdem ?
Ich glaube der Jürgen wird bestimmt noch mit 89 Öfter mal an Autos Schrauben (wenn auch nur als Hobby). Das ist sein Leben und das macht er bis es wirklich nicht mehr geht. Mein Opa ist mit über 90 noch aufs Dach geklettert.