Es wird definitiv Zeit für den Pro Trial als WP Variante. Sobald dieser verfügbar ist wird man euch die Türe einrennen. Ich hin gespannt ob ihr auf der IMOT hierzu Infos habt
Im Ansatz sehr gut, allerdings sehe ich in der Umsetzung ein Problem. Ein Tankrucksack dieser Größe eignet sich für Tagestouren, die meist bei schönem Wetter gefahren werden. Wasserdichte Tankrucksäcke benutzt man bei einer großen Tour und dafür sind die zwei Modelle viel zu klein. Ihr hattet mit dem Yukon 130 mal einen guten Ansatz. Der war auf 18l erweiterbar und für Karten benötigte man kein zusätzliches Fach. Eine Quick-Lock-Version davon wäre meiner Meinung nach perfekt.
Thank you for your comprehensive video. I noticed both tank bags were padded on the bottom part. Can I obtain a non-WP Pro City tank bag that is also padded at the bottom? All videos I've seen so far on YT of the Pro City are non padded. We want to use it for our Drone gear and Go-Pro accessories, so the fact that it can be compartmentalized with velcro walls is a big bonus.
"Die BESTEN wasserdichten Tankrucksäcke" kamen im Jahr 2012 volumenflexibel in 2 Größen von ENDURISTAN. Schön ein Jahrzehnt später Mitbewerber aufholen und gelernt haben , wie wasserdicht auch ohne Regenhülle funktioniert. Bietet SW Motech für Motorradeigner mit asymetrischer Tankdeckelanordnung auch Tankringadapter an? Beispielsweise für die Husqvarna NUDA?
Hello @NMS.SuperDuper, Thank you for your comment. If our tank ring was designed to sit directly on the tank, then a tank bag could not be mounted there as the handlebars would be too much in the way. Our Pro Trial tank bag does not fit the Norden 901 Expedition. Enclosed I am sending you a Link with all the fitting tankbags for your bike: sw-motech.com/bike/HUSQVARNA/Norden901Exp/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/ If you have any further questions, please do not hesitate to contact us again! //AI
Hallo, das siehst du richtig. Bei diesem Tankrucksack liegt unser Fokus ganz klar auf der 100% Wasserdichtigkeit, deswegen haben wir auf einen Kabeldurchlass verzichtet. Das ist nämlich oft eine Stelle, bei der dann doch Wasser eintritt. /MM
@@swmotech_de Ich hab aktuell den Pro Engage aber grundsätzlich kein Problem damit bei Regen die Haube überzuziehen. Nur funktioniert das nicht wenn man auf einer mehrtägigen Tour ohne sonstige Stromquelle bei Regentagen keine Powerbank oder sonst was während der Fahrt aufladen kann. Bei Fahrt ist der Tankrucksack eh durch das Windschild geschützt aber im Stand (Warten vor Ampeln; Warten vor/auf Fähren) nässen Ausweise und sonstige Unterlagen im Deckel durch! Ich werde mal versuchen für solche Probleme eine Öse in die Regenhaube zu stanzen.
Guten Morgen @DerOechterer, das können wir verstehen. Für Dauerregen und die Regenhaube nicht nutzen ist natürlich auch das beste Material man durchnässt. Einige unserer Kollegen lasen Ihre Powerbank dann über Nacht um so auch mit Regen und Haube länger fahren zu können. Las uns gerne wissen ob dies eine Lösung für diese Problematik ist. 😊👍🏼🏍️💨
Please make an actual tank ring that fits the Norden 901 Expedition. Your website recommended the adapter plate and a tank ring that does not fit the gas tank. There is no way to use my Trial bag on my Norden 901 Expedition.
Es wird definitiv Zeit für den Pro Trial als WP Variante. Sobald dieser verfügbar ist wird man euch die Türe einrennen. Ich hin gespannt ob ihr auf der IMOT hierzu Infos habt
Im Ansatz sehr gut, allerdings sehe ich in der Umsetzung ein Problem. Ein Tankrucksack dieser Größe eignet sich für Tagestouren, die meist bei schönem Wetter gefahren werden. Wasserdichte Tankrucksäcke benutzt man bei einer großen Tour und dafür sind die zwei Modelle viel zu klein. Ihr hattet mit dem Yukon 130 mal einen guten Ansatz. Der war auf 18l erweiterbar und für Karten benötigte man kein zusätzliches Fach. Eine Quick-Lock-Version davon wäre meiner Meinung nach perfekt.
Thank you for your comprehensive video.
I noticed both tank bags were padded on the bottom part. Can I obtain a non-WP Pro City tank bag that is also padded at the bottom? All videos I've seen so far on YT of the Pro City are non padded. We want to use it for our Drone gear and Go-Pro accessories, so the fact that it can be compartmentalized with velcro walls is a big bonus.
Ich suche etwas von 16 - bis auf 26 L Volumen erweiterbar und es sollte auf eine FJR1300 A passen, daher breiter besser als hoch. Gibt es so etwas?
Warum ist der Oberring nicht schon werksseitig vormontiert?
"Die BESTEN wasserdichten Tankrucksäcke" kamen im Jahr 2012 volumenflexibel in 2 Größen von ENDURISTAN. Schön ein Jahrzehnt später Mitbewerber aufholen und gelernt haben , wie wasserdicht auch ohne Regenhülle funktioniert. Bietet SW Motech für Motorradeigner mit asymetrischer Tankdeckelanordnung auch Tankringadapter an? Beispielsweise für die Husqvarna NUDA?
Hello @NMS.SuperDuper,
Thank you for your comment.
If our tank ring was designed to sit directly on the tank, then a tank bag could not be mounted there as the handlebars would be too much in the way.
Our Pro Trial tank bag does not fit the Norden 901 Expedition.
Enclosed I am sending you a Link with all the fitting tankbags for your bike:
sw-motech.com/bike/HUSQVARNA/Norden901Exp/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/
If you have any further questions, please do not hesitate to contact us again! //AI
Seh ich das richtig dass eine Kabeldurchführung in den Tankrucksack nicht möglich ist?
Hallo, das siehst du richtig. Bei diesem Tankrucksack liegt unser Fokus ganz klar auf der 100% Wasserdichtigkeit, deswegen haben wir auf einen Kabeldurchlass verzichtet. Das ist nämlich oft eine Stelle, bei der dann doch Wasser eintritt. /MM
@@swmotech_de Ich hab aktuell den Pro Engage aber grundsätzlich kein Problem damit bei Regen die Haube überzuziehen. Nur funktioniert das nicht wenn man auf einer mehrtägigen Tour ohne sonstige Stromquelle bei Regentagen keine Powerbank oder sonst was während der Fahrt aufladen kann. Bei Fahrt ist der Tankrucksack eh durch das Windschild geschützt aber im Stand (Warten vor Ampeln; Warten vor/auf Fähren) nässen Ausweise und sonstige Unterlagen im Deckel durch!
Ich werde mal versuchen für solche Probleme eine Öse in die Regenhaube zu stanzen.
Guten Morgen @DerOechterer,
das können wir verstehen. Für Dauerregen und die Regenhaube nicht nutzen ist natürlich auch das beste Material man durchnässt. Einige unserer Kollegen lasen Ihre Powerbank dann über Nacht um so auch mit Regen und Haube länger fahren zu können.
Las uns gerne wissen ob dies eine Lösung für diese Problematik ist. 😊👍🏼🏍️💨
Was sind Gewindepunkte?
Please make an actual tank ring that fits the Norden 901 Expedition. Your website recommended the adapter plate and a tank ring that does not fit the gas tank. There is no way to use my Trial bag on my Norden 901 Expedition.
Kartenfach unter dem Deckel, das macht gar keinen Sinn. Wer fährt schon mit geöffnetem Hartschalen-Deckel um die Karte lesen zu können! Oh boy ....
Moped gekauft mit SW-Motec „EVO“ Tankring. Leider scheint es keine Rücksäcke dafür zu geben 👎
Harro Elefantenboy und sonst nix
Dziękuję👍Super Prezentacja👍
Muszę się wybrać na Dni Otwarte SW-MOTECH.
🏍️👍🏼😊 /MJ