Днепр в Пустыне - проехать Париж-Дакар?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Возможно ли на мотоцикле Днепр МТ-16 проехать по маршруту ралли Париж-Дакар?
Я думаю да!
И в этом видео мотоцикл проекта #Dnepr7Continents отправился в кицевскую пустыню, которую еще называют бугристыми песками, в харьковской области чтобы это проверить.
Тем более есть история о том, что задолго до первой гонки в пустыне, аж в 1975 г мотоцикл Днепр МТ-9 пересек пустыню Сахару вместе с 4-мя УАЗами. Общий путь составил 11000 км из которых большая половина по бездорожью и что очень удивительно - мотоцикл с коляской прошел весь маршрут практически без единой поломки не считая лопнувших спиц.
И скажу прямо - после этого тест-драйва в Кицевке я в это верю!
Больше видео о постройке мотоцикла Dnepr7Continents - • Постройка Днепр7Контин...
Видео из мотопутешествий - • Мотофестивали
Подпишись! Впереди много интересного))
TH-cam - / dnepr7continents
Instagram - / dnepr7continents
Facebook - / dnepr7continents
#Кицевка #ДнепрМТ #Пустыня
Как думаете, возможно на Днепре проехать ралли Париж-Дакар?
Возможно и проедет,вопрос в том сколько кап ремонтов по пути придется сделать.
Ivan Petrow )))
Он умрёт буквально через 100 после езды по песку .. думаю что плохая идея ..)))
чемпион чемпионов посмотрим!
Невозможно из-за перегрева,эти двигателя и так греются сильно,а в условиях запредельной жары и песков,двигатель просто заклинит.
На Мотоциклі "Дніпро" пересікли пустиню Сахара ще у 1975 році. Ще зробив італієць Луіджи Мартореллі. Якщо він зміг то і Ви зможете. Бажаю Вам вдачі та незабутніх вражень від поїздки.
Перегреется мотор раньше чем начнется пустыня.
Не перегреется!
@@user-by9oz7mj5u умник как часто ты по песках на нем ездил? один два раза ? я живу на море с рыбалке не вылажу и знаю не из дивана как он греется!
@@AlexAlex-iv5lq всё правильно, в песке сильно греется стоковый мт, но я имею в виду не перегреться до пустыни.
@@user-by9oz7mj5u ну да! Ну я бы ему посоветовал вообще мотор с касика больше тяги низкие обороты греется меньше
Мне кажется что многие не понимают что это проект не просто проехать по 7 континентам, а проехать именно на Днепре. Что бы он ломался, чинился и как-то доехал. Посмотрите Марка Активера. Он на Минске 76 года ехал из Тайланда во Владик через Китай. И доехал. Его реально интересно было смотреть.
Ты на таких оборотах едешь, что скорее всего мотор заклинит
Так много скептиков! Это хорошо!
Днепр красава получился и проэкт бомба!
Успехов! Я уверен материал выйдет мега увлекательным!
Руслан Белик спасибо! Буду стараться!))
Сделай отдельный тормоз на коляску, но так, чтобы можно было нажимать лапку тормоза заднего колеса и лапку тормоза коляски как отдельно так и вместе. Тогда можно будет давать нагрузку на колесо которое буксует, то есть распределять нагрузку между ведущими колесами. Удачи в проекте!
Жду как как какую-то премьеру фильма😄
Олег Васильевич приятно! Будет интересно;)
Военные увидели твой шедевр и онемели, стрелять не могли пока ты не скрылся за горизонт, молодец, удачи тебе во всем, буду и дальше следить за твоим проектом.
Молодец, хороший контент!
Как же много скептиков и тех кто говорит что мотоцикл никуда не поедет, как по мне, с таким подходом как у автора поедет да еще как. Проект отличный, удачи и успехов!)
AndrHuha спасибо! Очень важно такое слышать! Прорвёмся!))
главное не забрасывай канал! очень интересные видео!
Я зимой на мт 16ом на техосмотр гонял. Удовольствие езды как раз заключалась в том, что колесо коляски тоже гребёт и меня на снегу не кидает, а снег в родном Челябинске зимой чистить не принято.
В каляске сидел батя 90кг., а блокировки дифференциала на моей модели не предусмотрено.
класс
план достойный похвалы, но смотрел какие проблемы возникли во время первых коротких поездок ты должен задать другой вопрос - ; сколько времени займет поездка в Париж - - ; бы пока не беспокоился о маршруте Дакара !!!! ))))))
Музыка подчеркивает,что ты опозитчик, тебе будет всё по плечу.Николаев смотрим успехов тебе малыш
Съёмка топ! Как будто сам летишь рядом
Я думаю зароется на первой куче песка ... Но так как у тебя Днепр-16 то на второй .
Хах, вот и проверим!))
Резину соответственную и колеса подпустить и должен пойти, на колясыче поудобней будет чем на двоих колесах держать равновесие на бездорожье ;)
На первой куче ему всё, он даже на ровной местности еле сам себя тянет, а под бугор ему труба! Газ в пол на первой передаче 20минут и движок заклинет, и масло потечёт, на нем только в селе навоз тягать, прям в каляске!
я думаю он на первом десятке км заклинит от перегрева нагрузка плюс там жарище
У меня тоже мт12 с ведущей коляской.Ежу давно 34 года.Проходимость хорошая,по грязи или под гору нужно чтобы в коляске был пасажыр или какой нибудь груз 70, 80 кг.Если в коляске пусто под гору не выехать если ещё что-то с зади сидит.Недостаток если грязь густая забивается заднее крыло поднизом где акамулятор,нужно подрезать чуть крыло,для хорошей проходимости,а там где подрезано поставить брезговик,чтобы не закидало грязью акамулятор
Всё правильно ты говоришь по поводу блокировки , только по прямой.
Жду ещё видосиков как черпаете ресурс мотора ковшами 🤠.
Шутка (не совсем) )))
Да лаадноо,шутка-шутка, всё у вас получится! Молодцы 😄
Твой Днепр всё победит!)
Ветал согласен!))
Я понимаю, что прошло уже два года, автор давно уже закончил свое кругосветное путешествие, но я все равно выскажусь:
Очень крутой аппарат - Днепр16 с Ураловским мотором. Вставить бы ему такой мотор и аппарат был бы - огонь .
Ураловский мотор лучше днепровского - это однозначно.
Афигенчик, я жду с нетерпением))
Во пуканы рвет. Приятно, что есть и те, кто понимает, что главное это не гругосветка, как таковая, а проехать именно на мт. Со всеми его плюсами и минусами. Ну и сам процесс.
Смотрю на этот обвес дополнительный, вид красивый, защита поворотников, защита стопаря, типа бамперы то ли дуги на коляске с переди, с зади и все это явно не пригодится для защиты в путешествии, только лишний вес, вроде не большой когда пустой, а вот когда загрузишься... но эт мое мнение. До полного комлекта самой главной дуги не хватает на коляске за спинкой пассажира должна быть, а вдруг перевернешься, а дуга спасет! ;)
Лебедку думаю лучше будет ручную, а там фиг знает как лучше получится в дороге. Успехов.
Теперь цены на 16й и комплектующие взлетят в разы )). Всё собираюсь второй днепр с приводом сделать, теперь придется копить снова )))
Ахха, это мой хитрый план - скупить по дешевке десяток 16-х и потом в тридорога толкнуть))
Блокировка никогда не помешает. Надо-включил, не надо-выключил и едешь на дифференциале.
Для того, чтоб не грелся мотор в пустыне, ставят кулеры от компов помощнее, есть видио в Ютубе. Эффект отличный
Все нормально, но, ты будешь путешествовать с максимальной загрузкой, а мотора уже не хватает, а в полной загрузке по такому песку ты не поедешь, надо было увеличить объем двигателя до 1000 кубов, ну хотя бы 800, либо надо занижать передаточное число, подумай об этом, по нормальной дороге если не будешь искать сложностей то этого тебе хватит.
я только хотел написать что мотор поймает клина от перегрева ну вижу тут уже все за меня сказали) Резину шири делай а заднюю так вообще в 2-5 раза схватывание будет лучше! А еще обороты меньше! r75 и цюндап там так как написал ну к тому же там и обороты ниже и перли по пустыне аж бегом ) Короче ставь двигло касика 750 и он надежней!
Хорошее видио.
А теперь так же только с пассажиром, полной загрузкой и в +56 )
)
Ставлю люкс!
Помнится однажды команда любителей проехала на иж планета с колясками семь пустынь. Кажется 3 месяца потратили , думаю днепру ето тоже под силу. Хоть и с трудом
Для грязи другая резина нужна. Это не квадроцикл, все равно ему уступает. Однако для путешествий очень хороший вариант. Рекомендую к просмотру Мотосанчо ...15000 на три колеса.
Сильный проект интересный
Удачи тебе :)))))
Переднее родное днепровское крыло было бы наверное лучше. Грязь с боков шины удерживалась бы
Не смог сразу найти такое, теперь уже есть, думаю как-то заменю
Только по дорогам ездить))))
Какая там пустыня, мотора не хватает.
А задумка крутая про 7 континентов, удачи.
а еще тебе надо бочку с бензаком тащить и завод с запчастями
Все будет в ёлочку)))
Вячеслав Цапко точняк!))
Едет, но главное не перегревать и не останавливаться на подъемах.
Крайне рекомендую датчики температуры на каждый цилиндр.
Датчик лучше ставить в головки ближе к выпуску. По моим датчикам 170 градусов это уже предел, как по мне. На ходу не заметно почти, а когда останавливаешься то лёгкий дым валит из сапуна. Походу масло начинает кипеть.
Есть термопары которые до 600 градусов с резьбой. Сам датчик лучше подключать через понижающий стабилизатор. Я пару китайских спалил при первом запуске двигателя. С стабилизатором всё ок.
Всё возможно, было бы желание
Я понял! Узоры в Наска оставили древние байкеры на колясочниках!
)))
Яка ж тільки красива наша ненька!
Прикольный Днипор
Круто , чекаю продовження
Двигатель ему японский помощнее воткнуть и тогда в кругосветку смело !
Подспустить колёса и он готов по пустыне даже в Африке.
Нужна раздатка с пониженой. И подумать о резине другой и охлаждении. А в таком виде он точно не пройдет настоящую пустыню.
Для песка нада шире резину. Больше скорости а именно 50+; он будет идти на " глисере", а не юзать его на 1,2 передаче. Ето из опита. 20 лет на днепре 12 потом 16. Любой песок не помеха . Главное прокладка
На лебедку которая должна тащить 300кг очень мало 30-40 апмер, скорее 120 и выше, такой пред еще ставят на саббуферы. Я бы взял квадриковую, с тягой под тонну. Ждём болота)
Неуж-то в Кицевку ездил!?! А если и так, то наверное до крушения самолета! Привет Основянскому озеру!!!!
СТАЛЬНЫЕ ЧУВСТВА так и есть, до крушения
@@Dnepr7Continents ждем с нетерпением!
Головки цилиндров у вас стоят от МТ 9,или вообще движок от МТ 10,а там движо чуть иначе чем у МТ 16.
Лебедка опасная штука, не дай бог трос сорвётся. Проще вытолкать.
Перегреется быстро на песках
Резину нужно для песка. Как в ралли) И надеется что перегрева не будет.
У тебя будет снаряжение килограм 300 плюс твой вес.надо потестить гружоным
музыку тише
ПФФ Алешковские пески в Херсонской области ТОП
Думаю что необходимо что то с системой охлаждения делать, перегрев не избежать
Мотобрат 😁🖐️ ну твоего Днепр 16 нет блокировка дифференциала ,без него никак 😁✊ успеха ...
GhenaMotors ну-ну)) расскажу и про это
@@Dnepr7Continents у меня тоже Днепр 16 без блокировке как выпускали из КМЗ но для ваших путишествие в пустыне нужна 💯 процентов это моё мнение 😁🖐️✌
Бери полную коляску патрубков, катушек и вперед ))
И пьервичьныи и вторичные валы несколько штук тоже 😁
Желательно взять в дорогу запасной мотор,гл.редуктор,кпп.
@@user-ns7ic8og1l 😁 Даже немцы имели прицеп на своих r 71 i ziundap так что не помешало для такои путишествие на 7 континентов прицеп с зопчястими 😁✊
@@user-ns7ic8og1l но лучше ще один мотоцикл что б наверняка
Да он может и будет ехать по пустыне но какой будет расход где взять в песках столько топлива
Лучше дифференциала 16ки может быть только дифф 16ки с отключаемой блокировкой.
Поскорее бы
Кто делает монтаж ,браво 👍 моё мнение что любеотка в пустыне не кчему и акумулятор нужен мошнии что занимает место 😁блокировка можно и атключть не кто говорит что всегда ездить с блокировкой, для такова проекта надо все ,а с топором в песок это бомба 👍😁 успеха
На к68 мучение. Ставь pz30. Бенза не хватит)
По моему миссия не выполнима часть 7 без круза
Херасе там лупануло так лупануло.На горизонте чётко по направлению шлема подымается облако дыма.на 12,44 мин
Электрическая лебедка к сожалению не особо годится для стоковой мототехники, не тот генератор, аккумулятор и сечение проводов, гораздо дешевле и логичнее таскать ручную лебедку, если она может оказаться необходимой. Электрической лебедкой, если не предохранитель, то маленький мотоаккумулятор убьешь, либо проводку поплавишь. Я вот днепроуралы люблю за ремонтопригодность, все что может быть максимально простым и "аналоговым" - должно быть максимально простым и "аналоговым".
У меня доп аккум в коляске стоит и совсем не стоковый генератор;)
@@Dnepr7Continents Красавчик! Многое предусмотрел :) С таким подходом не сомневаюсь, что проедешь по всем континентам :)
Если на песке немного спустить колеса до 1 или 1,5 атмосферы то по песку даже без привода на коляску попрёт
пипку срежет на первом км
@@ruslanoktyamovih1111 сосок срежет только при добавлении 0.7 и ниже
Где можно приобрести мост и привод новый ?
Без понятия)
вы понимаете што такое Дакар? вы видели его пески? )))) верю шо днепр-16 проедет! у самого такой был.... настальгия...
У нас в Олешках пацанята на великах ганяют по такому песку.
Я был у вас в олешках, на великах никого не видел)
Осталось впечатление ,что он "не тянет" ,настрой двигатель
Ребята привет, какая пара у Днепра ?
Василий Кардаш 8
А если поставить резину с шашками, все 3 штуки?
Игорь White будет ещё лучше думаю
Писец как ему тяжело. Однозначно будет перегрев. И это ещё пустой без кругосветной поклажи😁 Какой там Дакар. Останешься там навсегда
Хотябы заднее колесо сделал или дисковое или на хороших распорках...
что за лебёдка у тебя? розкажи подробнее характеристики что и как
Обычная польская лебёдка, dragon называется)
@@Dnepr7Continentsчасто пользовался лебедкой? какие впечатления? сколько метров трос? на какой вес она по характеристикам?
Здравствуйте, Какой вес снарежоной массы получился?
380+-
@@Dnepr7Continents Спасибо, думаю ставить обвес или нет .
Это будет после кругосветки? Или как разминка перед? Зимой Дакар, а весной в кругосветку?,🙄
Вот все хаят Днепры, Уралы а по мне нормальная техника. В +40 за неделю работы в поле на первой - второй Урал у дядьки моего не умер... И в - 39 заводил я с полоборота. Так что думаю сможет все семь континентов проехать, главное следить за техникой. Удачи в проекте, с интересом буду наблюдать😊👍
P. S: на харлея же ездят кругосветки, а они ничем не лучше наших опозитов
На піску ширина коліс вирішує все!!! В того ж Бмв Сахара колеса ширші і всеодно він заривався.
А почему не Днепр 12 жду ответа.
Шото ты старый напутал. Привод МВ750 к примеру имеет тот же дифференциал что-и у тебя только с блокировкой.
Олешки спробуй, чи Кінбурнську косу
Температура в пустыне под 60 градусов. И песок там совершенно другой... Вряд-ли Днепр сможет пройти .
Что за музыка в начале?
Priviet! лучший kарбюраторы на Днепр?
Сам ищу лучшие, сейчас к68 стоят
Двигатель-воздушник на дакаре- плохая идея.
без поломок и косяков эти видео были бы скучны . А так оживляет просмотр
На мой взгляд движок плохо отрегулирован,слабо тянет,и плохо заводится.У меня был такой Мот.,он заводится с одного щелчка кикстартера,даже рукой.
111мои😁✊
Красавчик .
Від чого стоїть вітрове скло?
Универсальное из магазина
По звуку как будто тяжеловато.
А який колір вашого мотоцикла. Дякую
Називається Мурена
@@Dnepr7Continents дякую
@@Dnepr7Continents ви весь мотоцикл задрипали бараником потім покрасили
@@sergiymironec2027 це Раптор краска
@@Dnepr7Continents дякую за інформацію
Советска саперная лопатка самая лучшая стоит 150гр.
Тяга только на первои как всегда не хватает матора.Как он у тебя нагрелся до красна
Чë несёшь дядя? Когда у днепра мотора не хватало? Это не иж и не явв