Это воздух остался потому что спускали через клапан, а что будет если с низу дыра и балон водой зальёт??? А балоны и на полностью накаченой лодки стрингирами и пайоломи разрывали! Было дело!!!
@@АндрейН-е9л Спасибо что поделились своим комментарием. Конечно, мы делали этот тест, прежде всего для базового понимания, что будет. А так конечно, лучше вообще без проколов на воде )))
На пайолке с низу пробивается не киль , а дно .Вода неминуемно заполняет внутри лодку .Киль ничем не помогает , выдавливает пайолы , лодка держится на плаву , ход был минимальный . Три балона были целые , внутри было очень много воды . были вдвоем и небольшой груз , ход минимальный до берега . Если бы еще какой балон , была бы катастрофа . вода бы заполнила все и получился бы крен .. С надувным дном бы такого не произошло , дно надувное имеет этот самый матрас с перегородками .Разрезается с низу , воздух выходит , верх держит . Солар очень надежная лодка с бронированным дном .. Имею такую и пайолка имеется , поэтому знаю о чем говорю .
@BT13 ну тогда не стоит приводить в сравнение таких типов лодок, это больше познавательные видео, но хотелось бы все таки увидеть что будет если спустить все баллоны а киль оставить, подписываюсь в надежде увидеть такой ролик в качестве продолжения, я думаю многие этого ждали но не увидели
Всегда рад видеть что у вас новый ролик ,всегда смотрю с удовольствием,лайк!но в волну я думаю очень тяжело будет дойти до берега на такой лодке.Всегда выход на воду должен быть аккуратным с жилетом и трезвой головой.👋⛵
Реклама лодки нднд.Не более.Хоть там.хоть сям.со спущенными баллонами. будет проблема.Нднд.пайол со спущенным дном.будет один и тот же результат.Так что.каждый кулик.хвалит своё болото.Пайол.в любом случае.надёжнее.Особенно.на рыбалке.где есть риск проткнуть дно острым плавником рыбы.С пайолом такого не будет.
Мне больше нравятся пайелки по одной причине, если где то напоролся днищем и пробил его, пайелку проще отремонтировать, а вот та же ситуация на нднд может сильно осложнить ремонт, во время движения в спущенное дно наберётся вода, и просто заклеить его не получиться, сначала придется слить от тудова воду....
@@CLUB_VELHOD при всем уважении, но не особо и правильное замечание было выше. Автор написал так как будто на пайолке ему не придётся во время движения видеть как в дыру вода будет черпаться. Так что в обоих случаях это минус. Ну а на берегу чтобы у человека лежали заплатки это 1 на 100000
@@-_Anubis_- ремкомплект помещается в кармане запасных штанов, мне кажется что как раз у большинства он с собой, чтобы рыбалка не закончилась так и не начавшись
класс и там и тут лайк! здорово будет если будет ролик и с полом ВД . мне они больше нравятся . он не сгорбится, дополнительно защищен в отличии нднд думаю с дном ВД будит намнго лучше чем даже с нднд ..
Хантер стелс 275 аэро нднд. В штормец утекали с аюдага к партениту. Всё дно вещами заставлено(палатка, спальники, стол, рюкзак, удочки, еще всякая всячина), а сверху 2 седока.Волна захлёстывала капитально. Всё залило водой, но при этом нормально добрались до берега. Моторчик на 4 лошади смог дотащить. Было стремновато, и волнительно
Видел как спускали все баллоны, и лодка была на плаву, ещё и на моторе пару кругов сделали. Возле берега хотя бы спустил баллон, интересно было б посмотреть.
Вы спускаете лодку через клапана это одно а если прокол ниже ватер линии и вода нападает в отсеки тогда как это всë будет????? Если есть возможность проведите такой эксперимент хотя бы на старой ненужной лодке
Лайк за видео. С сыном 10 лет сухую лодку смогли спустить, лодка 300 см, а назад сырую, ну не как кидает он ее, не удержать.Крутился, я крутился во круг ее в воде, волоком не охото тащить, ну думаю надо полы вытащить, слань книжка.Спустил на % 60,вытащил полы на берег, 😂ну думаю, чего тут мелочиться, спустил ее полностью, так с легка сполоснул, скрутил как блин и понел до машины. Там накачал ,просушил, и начали собираться.Самое главное чтобы через клапана вода не попала, когда спускаешь.Лодка как пакет, или блин лежала на воде, вставать я на ее не пробовал, при волне, она просто также как волна и колеблеться.Слань с переди если балон спусило, тоже можно подогнуть, или разобрать.И так же загнуть часть пвх на себе. Нднд конечно по надежней ведет себя, при проколе балона.
Тест прекрасный, хотя пробить одновременно даже 2 баллона - я такого за 25 лет не видел ни разу. НДНД в этом безусловно безопаснее. НДНД это, конечно, не про сильную волну, не про мощные моторы и даже не большую длину лодки по причине одной сумки, но удобство сборки на высоте.
@@ВладимирВолодин-х6ж да, потому что мастеру нужно прийти или приехать, отключить воду, поработать с вами как с клиентом, заложить риски. А на производстве установить дополнительно клапан дело двух минут
@@JesusChristIsMyLord Не думаю что это посто, надо ,если как писали два- три отсека , разделить на эти отсеки, чтоб они не сообщались , надо под каждый отсек своё отверстие сделать, и поставить клапан в каждый отсек. Это дополнительные затраты и материала, и клея , и клапанов, и оплата дополнительного рабочего времени. Это кажется что это просто, а это совсем не пять минут и совсем не без затратно окажется . Лодки нднд и так дороже пайольных, потому что там больше материала, и сложнее работа, а если ещё её усложнить, это не обойдется только в стоимость клапана 😂
Прочитал все комменты, многие упрекают автора, что килевой отсек сдул Отмечу следующее: если пробивается хотя бы один из баллонов, килевой надо спускать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Иначе он выдавит пайолы вместе со стрингерами из ниши под баллонами- я так сам лодку собираю: сперва баллоны спускаю и килевой баллон выталкивает весь собранный пайольный пол со стрингерами и я без проблем эти стрингера вытаскиваю, а затем и весь пол, а уж затем спускаю киль..
@@rulezzz3646 Фантазируйте как угодно, но я свою лодку именно так и разбираю- кильсон , оставшийся один в накачанном виде, ВСЕГДА выдавливает пайолы- банки никак не могут влиять на пайолы, так как банки - сверху, пайолы со стрингерами- снизу, а между ними находится вялая скачанная "тряпочка" ПВХ.
В прошедшиие выходные пробил балон как на видео первый.( поэтому и смотрю) Порез 1.5см. 320 лодочка. 9.8 Парсун. Я 90кг, груза около 50кг. До берега 3.7км. Сел на целый балон и на полгаза спокойно дошел. Дно гнет волной, коленямими если его давить(править) то глисом идет. Всем добра и удачи на воде.
Ну а что тут гадать? В НДНД воздуха больше, она и держится на воде дольше. Если вы частенько тонете, то канешна покупайте такую))) Так за видос спасибр, не было мысли, что сложившиеся пайолы могут баллон порвать... теопетически могут. Стрингера - хрен сломаешь даже если машиной на них наехать (хотя они разные у всех наверное)
Ну на сколько больше, в НДНД он дно надул, спуская поочередно балоны, а в пайолке киль не стал накачивать, сказав что это ни на что не повлияет))))) С надутым килем картина выглядела бы повеселее, да и стрингерам полегче бы было. Сдул киль, передний и один задний балон!!!! Это что за жизненная ситуация? С берега из пулемета обстреляли?
На воде с детства, моряк по специальности. Первое, что сделал, купив "пайолку" еще в 90-х, пробил все четыре пайола сверлом, снизу поставил скрытые гайки, а сверху поставил дубовый стрингер, чтобы предотвратить складывание пайолов. Ваш эксперимент не совсем корректный, малый отсек, который вытягивает дно лодки, пробить практически невозможно. Даже если на корягу налетишь. Для рыбалки "пайолка" безопаснее, однозначно. Для прогулок по воде - это значения не имеет. Первая лодка еще жива, но используется в качестве баржи для перевозки скарба на остров на Вуоксе. Под мотором уже не используется: резина, крепящая транец, отошла от баллонов. Отдавал в ремонт, где ее чем-то обработали, клей "умер", пошло расслаивание. Ей, правда, лет двадцать было.
На Оби лодка начала сдуваться. За собой тянул другую с вещами. Кое как дошли до берега. Пассажира оставил с вещами. И накачивая лодку пошол на другой берег. Кое ка дошол. Потом лодку поменяли и вернулись за пассажиром. В общем впечатление такое. Балон сдувается и лодка теряет 90процентов хода. Хорошо если это лето. Осенью можно не добраться. Берегите себя
@@CLUB_VELHOD лодка флинк 320. Ей было 9 лет. Начал отваливается привальный брус. Как я потом узнал у производителя на такую лодку срок гарантии 5 лет. Всё решилось приклеиванием нового бруса.потом я её успешно продал знакомому. Тот доволен. Производитель продал мне другую лодку. Так что все хорошо. Теперь у меня лодка флинк 340. Вполне меня устраивает. Пайолы меня тоже устраивают. Так как на надувнойм матрасе мне не нравится ходить.
Мой вывод прост, покупай нормального производителя и останешься цел. Если бухим по корягам не гонять. Использую паелки лет 12 и ни чего подобного не происходило ни со мной ни со знакомыми.
Лодка нднд хорошо подходит для простого катания и в какойто степени рыбалки, а также удобства транспортировки. Свой выбор я сделал в сторону пайола т. к. больше увлекаюсь охотой и стрелять с нднд то еще удовольствие. В плане безопастности я отдаю предпочтение паëлу т.к. налетал на корягу и благодаря фанерному полу коряга не дошла до меня.
Даже в спущенной лодке сохраняется минимум литров 500 воздуха, который и держит лодку на плаву. Так то оно так, но если в реальную пробоину еще и вода затекать будет, постоянно утяжеляя лодку. и когда в сдутых баллонах воды будет больше чем воздуха, дойдет ли до берега?
Киль пробить сложно, он защищён слоем днища и накладкой. Это раз. По опыту своему, у меня пайолки только были, и на всех пробивал несколько раз только носовой баллон. Доходил до базы без проблем. Главное правильно накаченная лодка, сначала задние баллоны, потом передний. Форму лодки и днища держал именно Киль!
В этом году в мае мой друг на лодке с нднд на Волге поехал за вторым составом и, перевернулся... Ветер был сильный , лодку купил в этом году (до этого был баджер с алюминиевым дном), на пайолке вообще в ураган приходилось и ничего.Он говорит не ожидал такого от этой с нднд. Вода холодная,он на перевернутой лодке,помог таксист с берега увидел и сразу пришёл ,перевернули лодку.Так что учтите такую особенность, в ветреную погоду , тем более если незагруженная она не такая как с жёстким дном.....
Была и с обычным дном и пайольная и нднд, и скажу так-по безопасности и ходовым риб рулит, у самого уже..а вот 2 е место предпочту пайолам хоть и собирать долго, нднд перегрева не любит, два раза дно подрывало,на морозе складывать гемморой, давление играет с утра одно на воде, другое вечером на суше 3тье. мыть пол тоже долго-мученнииияяя
Да у вас батенька походу лодки нднд и не было в помине !? 🤷🏻♂️🤭 Уж мыть её,что снаружи что внутри проще нет ничего! При отрицательных температурах с пойолкой, ещё те танцы с бубном, 🤦♂️все пальцы поломаешь об стрингера и фанеру.. По поводу подрыва баллонов-так любая ПВХ рванет на солнце,абсолютно любая и риб тоже. Нужно следить за давлением и не бросать абы как лодку на солнце.
Общение с надувными лодками я прекратил лет 35 назад, после того, как при накачивании на берегу лопнул балон. С тех пор только лодки с жестки корпусом. Самое лучшее - это лодка из пенопласта, обклеенная стеклотканью с эпоксидкой. Представляет из себя сплошной блок плавучести, теплая и не гулкая на воде, как дюралька. Вес такой лодки при габаритах 3200=1200=400 мм примерно 50 кг.
Вы бы сказали лет 50 назад. В данное время ПВХ намного качественней, и скорее дно раздаётся чем взорвется. Сам лично недолго от берега на НДНД напарывался в темноте на штырь. Аж лодку развернуло. Подплыл к берегу, сразу вытащил лодку на берег. Приподнял слегка посмотрел разрыв 10 см. Ну оставил до утра. Утро вечера мудренее. Так выходящий воздух не дал воде попасть внутрь балонов. На следующий день заклеили, и пользуемся нормально.
Для живучести если уходите от берега далеко нужно иметь два надувных сиденья или ,,бревна,, и два конца верёвки метра по три, брёвна в спущённом виде места почти не занимают а на привале можно использовать как сиденья или подушки.
Терял 2 задних баллона на флинк 290. В этот день был без мотора. Если бы был с мотором пришлось бы его все равно снимать, транец без задних баллонов отвисает. Грести тоже почти нереально, т.к. уключины на задних баллонах. До берега добирался с помощью другой лодки - помог добрый человек с эвакуацией, дотащил. Ехал и электрической помпой по очереди качал то левый то правый баллоны, - благо ехать было не далеко. На флинке разошлись швы. Категорически рекомендую НИКОМУ эту говнястую фирму не покупать. Привальный брус отваливался кусками по 30см уже на 3м выходе на воду. Явно брак склейки.
Я думаю, без движка ты сидел бы в обеих лодках( особенно в нднд) со всеми спущенными баллонами и ждал помощи, или дрейфовал, потому, что пробивают баллоны, как правило с низу и весь воздух однозначно быстро бы не вышел, если конечно с дуру их не сжимать..., жаль второй эксперимент не провели с одним надутым килем... удачи!
У меня третья лодка, баллоны не разу не колол, колол дно в реале, лодка набирает определенное количество воды становиться тяжелее но времени уйти на берег полно, один раз не было чем клеить так с дырой и ездил, переехал воду слил....
А по мне, во всем главное здравомыслие, если балон спускает нефига делать на воде, пулей к берегу... И для меня лично резинка и пвхашка это лишь средство добраться от лагеря до нормального полноценного плавсредства, заякоренного или установленного на урезе на месте рыбалки, на большее они не рассчитаны.
был случай, прокололи килевой балон якорем-кошкой, спокойно дошли до базы, примерно километр, покачивая насосом ножным. спасаться надо сразу, а не ждать, пока сдунтеся). лодка пайольная.была, сейчас НДНД взял, надоели пайолы.
Этим летом попал в следующую ситуацию: лодка англер 330, паёльная, от жары взорвался передний балон, а перегородки у меня дырявые и спустил весь внешний контур. Находился в ето время на реке с небольшим течением, до лагеря 4 км, загрузка около 180 кг, не спущеным остался только маленький балон формирующий киль, хоть транец и стремился к складыванию мне удалось дойти до лагеря на 6 сильном моторе и хотя скорость течения реки 3 км, яа я шол против него иные способы движения, включая меня как бурлака, оказались не возможны! Вам для статистики, этот опыт - пригодиться!
вопрос поему лодка была накачана не правильно?! *) сначала качать надо задние баллоны а потом карму, для того что бы на переборки не было нагрузки. А за эксперимент спасибо )
спорно, так как на нднд Вы дно оставили надутым а на пайолке - первым делом его "проткнули". Мне кажется если бы так же оставили киль надутым, была бы примерно похожая ситуация, как и на нднд
@@CLUB_VELHOD но за киль... это косяк. Не честно, надо было надуть. Еще и сказал, что надувать не будем, так как ни на что не повлияет))))) Повлияет, жесче и плавучей при остальных спущенных балонах
@@37transport Мы это обязательно проверим, как будет вести себя лодка с накачанным килем и сдутыми баллонами. Спасибо, что принимаете участие в обсуждении вопросов для водномоторников )
Здравствуйте лодка 3,10 пол книжка плотность 1000 вес 49 кг когда мотор был 2,6 было всё нормально даже иногда выходил на глисер после приобретения 6 ти сильного лодка стала дельфинировать пробовал изменить угол мотора из пола книжки сделал просто жоские полы при клепал фанеру изменений практически нет только при загрузке в 180 кг 200 кг дельфинирование прекращается но и скорость падает до 20 км в час подскажите что сделать или всё таки замена лодки
Здравствуйте, "дельфин" всегда идет из за несоответствия мощности мотора и лодки, загрузка не влияет на это. Но бывают такие лодки, что с ними не делай, все равно скачут по воде. Это может быть браком, кривые или крученые баллоны, либо конструктивная проблема.
@@Alex_Nemiroff Разгрузкой можно решать проблему "дельфина", но все же это костыль. Что в одного, что с пассажирами и грузом (не превышая ттх), лодка должна идти уверенно ровно
@@CLUB_VELHOD как раз дельфин это частое явление при неправильной развесовке, если на лодке не совсем мощный мотор. Лечится правильной загрузкой. Многие при разгоне переходят к центру, лодка тут же выходит на глисс и возвращаются на зад. Лодка уже с глисса не сходит
Цели такой не было, отдать предпочтение какому либо конструктиву дна. На этой конкретной модели, на воде мы не смогли подвернуть нос. Цель ролика в общем показать, чего ожидать от лодок пвх с разной конструкцией дна в случае выхода из строя баллонов
Конечно, проколы случаются не так часто, как и взрыв баллона или расхождение швов. Но во всяком случае, наши подписчики будут понимать, чего ожидать от лодки и как себя вести.
На обоих утонуть можно лодках. Даже на катере. Шторм поднялся волной захлестнуло. И пиши письма. Если с головой не дружить. Безопасность превыше всего.
Вот если спустить днище ДНД и баллоны , то получится спущенный , неуправляемый матрас . У пайельной лодки , если все спустить / воздух / и приподнять кончиком нос , зафиксировав его за носовую банку , можно даже глисировать по тихой воде или уверенно передвигаться по морю . Проверено ! Удачи и хорошей морской практики
@@ВдадПогорельцев пайолка головного мозга у тебя чувак, для моря риб нужно если далеко ходить и метров так от 5 начиная и мотор минимум 50, так что с пайолкой сиди уже у дома в пруду!
@@CLUB_VELHOD я думаю повлияло бы, дно не прижалось бы к пайолам и за счет этой подушки было бы устойчивие, да и слань может не так выгибало, да и качать нужно сначала задние балоны чтоб при проколе морды давление в них держалось
Видно сразу что вы хотите больше продавать лодки с НДНД так как некоректно сравнивали 330 лодку с маленькими балонами с пайолои и 380 с более крупными балонами НДНД причем зачем было сдувать киль сразу на пайоле? видно сразу что ролик нечестный, а значет вера в то что вы рекламируете пропадает!!!!
Эксперимент не корректен, как я это вижу 1) лодки разной длинны, а это толщина ПВХ и диаметр баллонов (на 330 42-44, а 380 46-48) отсюда и кол-во остаточного воздуха (спустил, это не пробил) и площадь соприкосновения с водой больше, а это тоже сохранение плавучести, так же на 380 пол толще, стрингера мощнее чем на 330, может горбыля бы и не было (хотя и этот никто не показал) 2) дно НДНД из такого же ПВХ как и лодка, а у фанерного толще, плюс может сыграть при наезде на корягу (у меня так было, чуть царапина осталась), НДНД как доска. При разговоре с другом, работающем в лодочном магазине, он сказал, что когда только вышел НДНД хватали все, потом пошли жалобы именно из за дна (песок перетирает пвх, рваное дно, не удобно стоять и т.п. ), сейчас они нафиг некому не нужны. При всех плюсах НДНД недостатков по надёжности считаю больше. Даже автор ролика на НДНД побоялся встать, а на фанере встал, но чего то особым плюсом не защиталось. Мой вывод по роликам, хороший эксперимент, но с большим маркетинговым и рекламным запахом. Ещё много не стыковок в честности обзора написано ниже в коментах, полностью с ними согласен. Это моё личное мнение, если не прав, поясните почему.
Не согласен что на 330 пол тоньше , не у всех, у меня фанера 12мм, когда у других на подобных лодках 9мм. А за чистоту эксперимента - в первую очередь спустили киль! И потом его накачивать ни кто не стал... И где тут можно говорить о чистоте эксперимента ? На нднд был спущен сначало носовой балон. Да и пол постоянно накачивали 😂
@@ВладимирВолодин-х6ж Может быть и так, так как точно знаю, что при одной длине у разных производителей лодок может быть разный диаметр баллонов, там уж, кто на что горазд.
испытывать надо на волне а не то что я тут,я на двине 7 мая на открытие охоты не проколол дно но когда в нутри лодки сидел мне показался киль надутый травил клапан еду в лодку кидает вода в чем делло не понял стаж пол года волна пипец ну метр от нижней точки после волны до высшей на гребне переехать надо проклял все не перееду двину буду сам с утками ночевать при 2 градусах тепла нехера не лето так что поверте весной при температуре воздуха 7 градусов вода сами понимаете какая ветер волна машина там а завтра на работу не позвонить не че не убедили в паелах хотя и в нднд тоже если честно послетакого думаю ваще брать метал
Интересная у вас история. Металл есть у нас и для профи и для любительской рыбалки, пробегитесь по нашему каналу найдете для себя вариант Баллоны лодки НДНД мы тоже спускали, вот если что ссылка на ролик th-cam.com/video/-5gja3ULJZU/w-d-xo.html
качайте лодку правильно это обращение ко всем. сперва качаем задние баллоны потом передние!!! это важно. тогда при проколе переднего баллона задний не обмякнет как у автора видео
@@CLUB_VELHOD у них кокпит маленький да и жесткий пол есть жесткий пол. Только сборка выигрышная. Лучше прицеп и лодку пайол.. Вот это современно. А не с качком бегать, маркетологи хитро заточенные
Смотрел оба ролика,принципиальной разницы не увидел,обе на плаву,но матрас не куплю ,паелы уверенности прибавляют,вы на них хоть стояли а на матрасе на корячках и то очко играло...
Опишите свою ситуацию, почем именно в нднд вещи мокрые? По нашему опыту, отзывам покупателей и подписчиков, как раз брызги от волн чаще создает лодка с жестким дном, нежели нднд
@@CLUB_VELHOD ну иногда сверху падает вода, дождь называется. Или волна большая, вариантов масса когда вода в лодке. Вот тогда у кого батут, а не палуба, тогда всё сразу и становится понятно. и выбор очевиден. Нет никаких плюсов у батута, одни только минусы, но если клиенту нравиться, тогда это его выбор!
@@ingermanlandya это высказывание человека не плававшего на нднд. вода с неба скатывается в корму, а там сливной клапан , который можно ,кстати и не закрывать никогда - он выше ватерлинии. и вся вода благополучно уходит из лодки, а у пайола находится между фанерой и дном. я как то рыбачил целый день под дождем на предыдущей лодке (пайолке) , так налилось столько что уровень был выше пола. по ощущениям литров 50 ))) лодка даж на глисс отказалась выйти
Как не крутить а нднд выигрывает по всем параметрам, матрас не даст пойти на дно, нет этого мучения с пайолами при сборке, по весу выигрывает, по скорости, по выходу на глис на слабом моторе, кикстон находится всегда выше уровня воды что облегчает спук воды с лодки если волной набрызгало и элементарно при промывки лодки не надо лишних движений
@@CLUB_VELHOD видимо понял что надувной матрас, он и есть самый обычный надувной матрас. На котором не устоишь если он хоть немного сдуется, а жесткий пол, он и есть жесткий пол. На нём уверенно можно стоять. Да и не проткнёшь обувью, если там в подошву острый камень или осколок стекла попал. Что кстати часто и бывает. Это кстати огромный плюс в сторону пайольных лодок!😉🙂
Блинчики оладьи, взрывы, экономия...купят Г а потом орут. смотрите качество изделия и материала...накачивай правильно и следи за давлением в баллонах, береги от коряг, крючков и шипов рыбы...у меня 3 лодка ПВХ с пайолами, всем мира и ...честного президента!
Каждый кулик свое болото хвалит. НДНД быстрее собирать-разбирать. Но зацепишь проволоку на подошву и дырок наделаешь. В инете примеры приводили. Жесткое дно позволяет многие вещи закрепить намертво винтами. Или гвоздями - Гы-гы!! На надувнушке такое не проходит. У каждой конструкции есть свои достоинства и недостатки.
@@CLUB_VELHOD почему только с последней? Вы топите явно за нднд как продавец лодок да? Почему не согласны что подошвой с застрявшим острым предметом можно проколоть пол? И что к пайолам можно крепить жестко вещи, баки, кресло и пр. ????
Мое мнение как профессионально рыбака такое, очень много знаю про лодки, самый лучший и безопасный вариант ловить с берега и нафиг никакая лодка не нужна, лодок у меня было не одной😂😄
Приветствую вас, ДРУЗЬЯ! Очень полезное видео 👍 Я сам лично попал в такую ситуацию на жаре лопнули два баллона, и лодка начала тонуть, так как в лодке было много вещей. Но я не растерялся и попытался выйти на глиссер и у меня это получилось! Почти дошел до берега, и внезапно лопнул третий баллон. Конечно, адреналина я получил полные штаны, круто было. ДРУЗЬЯ! НЕ СУДИТЕ СТРОГО 👉 th-cam.com/video/ZNbUAF1PHac/w-d-xo.html
А я уверен что не затонул бы, воздух в любом случае остаётся а поелы как плот играли бы роль, эксперимент не до конца раскрыт, смысл делать такие эксперименты если нет результата! Мужики решили видосик в ютуб выложить чтоб подзаработать, а результата 0
Заработать на ролике? Серьезно? Жаль что вы не поняли наш посыл водномоторникам. И это, кстати не последняя глава в нашей истории про лодки пвх! Подписывайтесь и предлагайте свои идеи. Самые интересные воплощаем в жизнь )
Так набрали бы воды в лодку. У меня есть ощущение, что она нифига не потонет, пока надут хоть один баллон. ..да и если б все баллоны спустили - в них всё равно остаётся воздух - можно дойти до берега даже хапнув воды. Это же не металл или стекловолокно, где одна пробоина и привет ракушки. Со сланью лодка однозначно выиграла - держала форму в любых условиях, думаю, что и аккуратно встать в конце вполне было можно.
Отрыбачив на соларе НДНД пристал к берегу и подъезжает мужик на паелке который шел следом на отдалении . я оказывается наскочил на топляк и не заметил его броня и он за мной влетел и пропорол дно лодка полная воды произошло это на дистанции 80 метров от причала .
@@CLUB_VELHOD Ну так не корректно спускать нднд и баллон и требовать пайольный реакции. Тем более на волне вашу слань со спущенным баллоном заломает 100 %
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
1-й ролик. Покупаешь НДНД лодку? Надувное дно тянет на дно.... по ссылке:
th-cam.com/video/-5gja3ULJZU/w-d-xo.html
Это воздух остался потому что спускали через клапан, а что будет если с низу дыра и балон водой зальёт??? А балоны и на полностью накаченой лодки стрингирами и пайоломи разрывали! Было дело!!!
@@АндрейН-е9л Спасибо что поделились своим комментарием. Конечно, мы делали этот тест, прежде всего для базового понимания, что будет. А так конечно, лучше вообще без проколов на воде )))
@@АндрейН-е9л Бывают и сверху проколы.
На пайолке с низу пробивается не киль , а дно .Вода неминуемно заполняет внутри лодку .Киль ничем не помогает , выдавливает пайолы , лодка держится на плаву , ход был минимальный . Три балона были целые , внутри было очень много воды . были вдвоем и небольшой груз , ход минимальный до берега . Если бы еще какой балон , была бы катастрофа . вода бы заполнила все и получился бы крен .. С надувным дном бы такого не произошло , дно надувное имеет этот самый матрас с перегородками .Разрезается с низу , воздух выходит , верх держит . Солар очень надежная лодка с бронированным дном .. Имею такую и пайолка имеется , поэтому знаю о чем говорю .
Я считаю не корректное сравнение, сразу киль спустили и все, как ни как он в роле баллона идет и придает жёсткость дна, но за видео спасибо!
@BT13 ну тогда не стоит приводить в сравнение таких типов лодок, это больше познавательные видео, но хотелось бы все таки увидеть что будет если спустить все баллоны а киль оставить, подписываюсь в надежде увидеть такой ролик в качестве продолжения, я думаю многие этого ждали но не увидели
Да конечно не правильно, в первом тесте дно спустили в конце, а здесь вначале
@@fishfly58 Ну как то же надо показать ,что нднд типа лучше фанеры😅
Да надо было у нд нд отрезать дно так было бы честеей 😂
Всегда рад видеть что у вас новый ролик ,всегда смотрю с удовольствием,лайк!но в волну я думаю очень тяжело будет дойти до берега на такой лодке.Всегда выход на воду должен быть аккуратным с жилетом и трезвой головой.👋⛵
Правильно, безопасность начинается не с лодки, а в с головы, или в голове )
@@CLUB_VELHOD ✌️
Реклама лодки нднд.Не более.Хоть там.хоть сям.со спущенными баллонами. будет проблема.Нднд.пайол со спущенным дном.будет один и тот же результат.Так что.каждый кулик.хвалит своё болото.Пайол.в любом случае.надёжнее.Особенно.на рыбалке.где есть риск проткнуть дно острым плавником рыбы.С пайолом такого не будет.
Да, если бы висела четырехтактная десятка 46кг. то было бы всё намного плачевнее😨. Спасибо за познавательные ролики и СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ!
не согласен, мощный мотор позволяет как раз по быстрому добраться до берега... а маломощный тошнит, вот на нем как раз потонуть можно)))
Мне больше нравятся пайелки по одной причине, если где то напоролся днищем и пробил его, пайелку проще отремонтировать, а вот та же ситуация на нднд может сильно осложнить ремонт, во время движения в спущенное дно наберётся вода, и просто заклеить его не получиться, сначала придется слить от тудова воду....
Спасибо, очень правильное замечание.
Возможность оперативного ремонта лодки пвх, не менее важный параметр
@@CLUB_VELHOD при всем уважении, но не особо и правильное замечание было выше. Автор написал так как будто на пайолке ему не придётся во время движения видеть как в дыру вода будет черпаться. Так что в обоих случаях это минус. Ну а на берегу чтобы у человека лежали заплатки это 1 на 100000
@@-_Anubis_- всегда ссобой в лодке пвх ремкомплект и насос. Не много места занимает
@@-_Anubis_- ремкомплект помещается в кармане запасных штанов, мне кажется что как раз у большинства он с собой, чтобы рыбалка не закончилась так и не начавшись
класс и там и тут лайк! здорово будет если будет ролик и с полом ВД . мне они больше нравятся . он не сгорбится, дополнительно защищен в отличии нднд думаю с дном ВД будит намнго лучше чем даже с нднд ..
Тоже хотим протестировать лодку с дном ВС, как спонсоры найдутся сразу снимем сюжет
Хантер стелс 275 аэро нднд. В штормец утекали с аюдага к партениту. Всё дно вещами заставлено(палатка, спальники, стол, рюкзак, удочки, еще всякая всячина), а сверху 2 седока.Волна захлёстывала капитально. Всё залило водой, но при этом нормально добрались до берега. Моторчик на 4 лошади смог дотащить. Было стремновато, и волнительно
Видел как спускали все баллоны, и лодка была на плаву, ещё и на моторе пару кругов сделали.
Возле берега хотя бы спустил баллон, интересно было б посмотреть.
Новый мотор жалко топить. Будут варианты бу попробуем и так )
Задним ходом можно пару километров по воде пройти на спущенной лодке
@@CLUB_VELHOD Так в воду по пояс человека и придержал бы мотор
Вы спускаете лодку через клапана это одно а если прокол ниже ватер линии и вода нападает в отсеки тогда как это всë будет????? Если есть возможность проведите такой эксперимент хотя бы на старой ненужной лодке
Лайк за видео. С сыном 10 лет сухую лодку смогли спустить, лодка 300 см, а назад сырую, ну не как кидает он ее, не удержать.Крутился, я крутился во круг ее в воде, волоком не охото тащить, ну думаю надо полы вытащить, слань книжка.Спустил на % 60,вытащил полы на берег, 😂ну думаю, чего тут мелочиться, спустил ее полностью, так с легка сполоснул, скрутил как блин и понел до машины. Там накачал ,просушил, и начали собираться.Самое главное чтобы через клапана вода не попала, когда спускаешь.Лодка как пакет, или блин лежала на воде, вставать я на ее не пробовал, при волне, она просто также как волна и колеблеться.Слань с переди если балон спусило, тоже можно подогнуть, или разобрать.И так же загнуть часть пвх на себе. Нднд конечно по надежней ведет себя, при проколе балона.
Спасибо за просмотр и обратную связь!) Ценно что сын поддерживает вас в ваших водных приключениях!)
Тест прекрасный, хотя пробить одновременно даже 2 баллона - я такого за 25 лет не видел ни разу. НДНД в этом безусловно безопаснее. НДНД это, конечно, не про сильную волну, не про мощные моторы и даже не большую длину лодки по причине одной сумки, но удобство сборки на высоте.
Было бы неплохо, если бы производители в НДНД делили дно тоже на 2 - 3 отсека. Надежность бы еще выше стала.
И цену умнож на два три раза
@@ВладимирВолодин-х6ж клапан "копейки" стоит
@@JesusChristIsMyLord
Кран запорный на кухне 300 рублей стоит , а его установка ( если не сам ставишь) тыщу 😂
@@ВладимирВолодин-х6ж да, потому что мастеру нужно прийти или приехать, отключить воду, поработать с вами как с клиентом, заложить риски. А на производстве установить дополнительно клапан дело двух минут
@@JesusChristIsMyLord
Не думаю что это посто, надо ,если как писали два- три отсека , разделить на эти отсеки, чтоб они не сообщались , надо под каждый отсек своё отверстие сделать, и поставить клапан в каждый отсек. Это дополнительные затраты и материала, и клея , и клапанов, и оплата дополнительного рабочего времени. Это кажется что это просто, а это совсем не пять минут и совсем не без затратно окажется . Лодки нднд и так дороже пайольных, потому что там больше материала, и сложнее работа, а если ещё её усложнить, это не обойдется только в стоимость клапана 😂
Если на нднд постелить эва ковёр стоять удобно на нём?
Удобней ,вообще проблем не испытываю ,Эво коврик даёт немного жёсткости и плюс защита дна и весь мусор ,вода и грязь останется на ковре .
Прочитал все комменты, многие упрекают автора, что килевой отсек сдул Отмечу следующее: если пробивается хотя бы один из баллонов, килевой надо спускать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Иначе он выдавит пайолы вместе со стрингерами из ниши под баллонами- я так сам лодку собираю: сперва баллоны спускаю и килевой баллон выталкивает весь собранный пайольный пол со стрингерами и я без проблем эти стрингера вытаскиваю, а затем и весь пол, а уж затем спускаю киль..
Спасибо, за интересное дополнение к материалу ролика. Берем на заметку вашу информацию для следующих испытаний )))
Так то на берегу, а на воде у них пайолы выгибало как раз потому, что не было опоры. Если бы киль был накачан. Он служил бы ребром жёсткости.
Никуда там ничего не выдавит, Вообще-то лавки держат бока, поэтому о выскакивании стрингеров речи быть не может.
@@rulezzz3646 Фантазируйте как угодно, но я свою лодку именно так и разбираю- кильсон , оставшийся один в накачанном виде, ВСЕГДА выдавливает пайолы- банки никак не могут влиять на пайолы, так как банки - сверху, пайолы со стрингерами- снизу, а между ними находится вялая скачанная "тряпочка" ПВХ.
@@3qzz2 Олежка, ты не спорь, как будет сезон, проверь и увидишь, что всё будет хорошо
В прошедшиие выходные пробил балон как на видео первый.( поэтому и смотрю)
Порез 1.5см.
320 лодочка. 9.8 Парсун.
Я 90кг, груза около 50кг.
До берега 3.7км.
Сел на целый балон и на полгаза спокойно дошел.
Дно гнет волной, коленямими если его давить(править) то глисом идет.
Всем добра и удачи на воде.
Ну а что тут гадать? В НДНД воздуха больше, она и держится на воде дольше. Если вы частенько тонете, то канешна покупайте такую))) Так за видос спасибр, не было мысли, что сложившиеся пайолы могут баллон порвать... теопетически могут. Стрингера - хрен сломаешь даже если машиной на них наехать (хотя они разные у всех наверное)
Скорее всего зависит от производителя лодки. Но были случае когда большая волна гнула стрингера и случалось пробитие баллона
Ну на сколько больше, в НДНД он дно надул, спуская поочередно балоны, а в пайолке киль не стал накачивать, сказав что это ни на что не повлияет))))) С надутым килем картина выглядела бы повеселее, да и стрингерам полегче бы было. Сдул киль, передний и один задний балон!!!! Это что за жизненная ситуация? С берега из пулемета обстреляли?
@@37transport Есть версии, что надутый киль при сдутых баллонах выдавил бы стрингера и .... Проверим это на следующих испытаниях
@@CLUB_VELHOD Так и будет. Уже экспериментировали.
Посмотрел оба видосика ! Очень полезно ! У самого НДНД))
Спасибо за отзыв)
На воде с детства, моряк по специальности. Первое, что сделал, купив "пайолку" еще в 90-х, пробил все четыре пайола сверлом, снизу поставил скрытые гайки, а сверху поставил дубовый стрингер, чтобы предотвратить складывание пайолов. Ваш эксперимент не совсем корректный, малый отсек, который вытягивает дно лодки, пробить практически невозможно. Даже если на корягу налетишь. Для рыбалки "пайолка" безопаснее, однозначно. Для прогулок по воде - это значения не имеет. Первая лодка еще жива, но используется в качестве баржи для перевозки скарба на остров на Вуоксе. Под мотором уже не используется: резина, крепящая транец, отошла от баллонов. Отдавал в ремонт, где ее чем-то обработали, клей "умер", пошло расслаивание. Ей, правда, лет двадцать было.
Зачет!
Спасибо
На Оби лодка начала сдуваться. За собой тянул другую с вещами. Кое как дошли до берега. Пассажира оставил с вещами. И накачивая лодку пошол на другой берег. Кое ка дошол. Потом лодку поменяли и вернулись за пассажиром. В общем впечатление такое. Балон сдувается и лодка теряет 90процентов хода. Хорошо если это лето. Осенью можно не добраться. Берегите себя
Спасибо, что поделились своим комментарием из жизни. А что случилось с лодкой? Почему стала сдуваться и какая модель?
@@CLUB_VELHOD лодка флинк 320. Ей было 9 лет. Начал отваливается привальный брус. Как я потом узнал у производителя на такую лодку срок гарантии 5 лет. Всё решилось приклеиванием нового бруса.потом я её успешно продал знакомому. Тот доволен. Производитель продал мне другую лодку. Так что все хорошо. Теперь у меня лодка флинк 340. Вполне меня устраивает. Пайолы меня тоже устраивают. Так как на надувнойм матрасе мне не нравится ходить.
Все понятно. Удачи вам на воде )
Мой вывод прост, покупай нормального производителя и останешься цел. Если бухим по корягам не гонять. Использую паелки лет 12 и ни чего подобного не происходило ни со мной ни со знакомыми.
Правильно
А как их увидеть, коряги, они же под водой ?))
@@Qwa7 коряги увидит только лодка. А хозяин почуит всю прелесть рыбалки.
@@Qwa7 чтобы коряга муди не оторвала, надо ездить на пайолах
На надутом киле без балконов нада попробовать😁
Лодка нднд хорошо подходит для простого катания и в какойто степени рыбалки, а также удобства транспортировки. Свой выбор я сделал в сторону пайола т. к. больше увлекаюсь охотой и стрелять с нднд то еще удовольствие. В плане безопастности я отдаю предпочтение паëлу т.к. налетал на корягу и благодаря фанерному полу коряга не дошла до меня.
Даже в спущенной лодке сохраняется минимум литров 500 воздуха, который и держит лодку на плаву. Так то оно так, но если в реальную пробоину еще и вода затекать будет, постоянно утяжеляя лодку. и когда в сдутых баллонах воды будет больше чем воздуха, дойдет ли до берега?
Киль пробить сложно, он защищён слоем днища и накладкой. Это раз. По опыту своему, у меня пайолки только были, и на всех пробивал несколько раз только носовой баллон. Доходил до базы без проблем. Главное правильно накаченная лодка, сначала задние баллоны, потом передний. Форму лодки и днища держал именно Киль!
Спасибо. Обязательно проверим это в следующих испытаниях
В этом году в мае мой друг на лодке с нднд на Волге поехал за вторым составом и, перевернулся... Ветер был сильный , лодку купил в этом году (до этого был баджер с алюминиевым дном), на пайолке вообще в ураган приходилось и ничего.Он говорит не ожидал такого от этой с нднд. Вода холодная,он на перевернутой лодке,помог таксист с берега увидел и сразу пришёл ,перевернули лодку.Так что учтите такую особенность, в ветреную погоду , тем более если незагруженная она не такая как с жёстким дном.....
Все верно подметили, для неблагоприятных погодных условиях, нельзя выходить на легкой и пустой лодке или же вовсе нужно переждать немогоду
@@CLUB_VELHOD
А на пайолке ничего пережидать не придется, но об этом ни кто не скажет 😂
Стоять в лодки с матрасом не удобно ! Плюс большая парусность . Ели будет ветер, может опрокинуть! Проверено
Была и с обычным дном и пайольная и нднд, и скажу так-по безопасности и ходовым риб рулит, у самого уже..а вот 2 е место предпочту пайолам хоть и собирать долго, нднд перегрева не любит, два раза дно подрывало,на морозе складывать гемморой, давление играет с утра одно на воде, другое вечером на суше 3тье. мыть пол тоже долго-мученнииияяя
Да у вас батенька походу лодки нднд и не было в помине !? 🤷🏻♂️🤭
Уж мыть её,что снаружи что внутри проще нет ничего! При отрицательных температурах с пойолкой, ещё те танцы с бубном, 🤦♂️все пальцы поломаешь об стрингера и фанеру..
По поводу подрыва баллонов-так любая ПВХ рванет на солнце,абсолютно любая и риб тоже. Нужно следить за давлением и не бросать абы как лодку на солнце.
@@maxsim38 клапаны на нормальных лодках стоят в баллонах , а на дне вообще в любой нднд
А ещё с матраса стоя хорошо в ледяную воду нырять😂😂😂
Спасибо за тестирование очень интересно
Общение с надувными лодками я прекратил лет 35 назад, после того, как при накачивании на берегу лопнул балон. С тех пор только лодки с жестки корпусом. Самое лучшее - это лодка из пенопласта, обклеенная стеклотканью с эпоксидкой. Представляет из себя сплошной блок плавучести, теплая и не гулкая на воде, как дюралька. Вес такой лодки при габаритах 3200=1200=400 мм примерно 50 кг.
Спасибо, что поделились интересным комментарием
Ну Ваш вариант однозначно лучше если есть куда ее девать и на чем возить. Нам квартирным жителям подходит только надувная.
@@valerii750rus Согласен, у каждой медали две стороны.
Вы бы сказали лет 50 назад. В данное время ПВХ намного качественней, и скорее дно раздаётся чем взорвется. Сам лично недолго от берега на НДНД напарывался в темноте на штырь. Аж лодку развернуло. Подплыл к берегу, сразу вытащил лодку на берег. Приподнял слегка посмотрел разрыв 10 см. Ну оставил до утра. Утро вечера мудренее. Так выходящий воздух не дал воде попасть внутрь балонов. На следующий день заклеили, и пользуемся нормально.
Не ожидал увидеть такую огромную разницу в плавучести лодок с нднд. Спасибо за визуализацию событий
Спасибо за обратную связь
Для живучести если уходите от берега далеко нужно иметь два надувных сиденья или ,,бревна,, и два конца верёвки метра по три, брёвна в спущённом виде места почти не занимают а на привале можно использовать как сиденья или подушки.
Терял 2 задних баллона на флинк 290.
В этот день был без мотора. Если бы был с мотором пришлось бы его все равно снимать, транец без задних баллонов отвисает.
Грести тоже почти нереально, т.к. уключины на задних баллонах.
До берега добирался с помощью другой лодки - помог добрый человек с эвакуацией, дотащил.
Ехал и электрической помпой по очереди качал то левый то правый баллоны, - благо ехать было не далеко.
На флинке разошлись швы. Категорически рекомендую НИКОМУ эту говнястую фирму не покупать.
Привальный брус отваливался кусками по 30см уже на 3м выходе на воду. Явно брак склейки.
Спасибо, что поделились своим опытом. Будем иметь ввиду информацию про флинк.
Вот по уключинам тоже интересное и важное замечание
Я думаю, без движка ты сидел бы в обеих лодках( особенно в нднд) со всеми спущенными баллонами и ждал помощи, или дрейфовал, потому, что пробивают баллоны, как правило с низу и весь воздух однозначно быстро бы не вышел, если конечно с дуру их не сжимать..., жаль второй эксперимент не провели с одним надутым килем... удачи!
Спасибо за обратную связь! Эксперимент с надутым килем проведем!
У меня третья лодка, баллоны не разу не колол, колол дно в реале, лодка набирает определенное количество воды становиться тяжелее но времени уйти на берег полно, один раз не было чем клеить так с дырой и ездил, переехал воду слил....
Пол горбом от прокола! Чего ожидать от лодки пвх с жестким дном
Продолжаем тесты: лодка нднд против лодки пайол (слань).
А по мне, во всем главное здравомыслие, если балон спускает нефига делать на воде, пулей к берегу...
И для меня лично резинка и пвхашка это лишь средство добраться от лагеря до нормального полноценного плавсредства, заякоренного или установленного на урезе на месте рыбалки, на большее они не рассчитаны.
был случай, прокололи килевой балон якорем-кошкой, спокойно дошли до базы, примерно километр, покачивая насосом ножным. спасаться надо сразу, а не ждать, пока сдунтеся). лодка пайольная.была, сейчас НДНД взял, надоели пайолы.
Спасибо за полезную информации из практики )
Если фанера плавает то тогда лучше с паёлами ,а если нет то наооборот ,моё предположение👍
Ну да на Рыбинке надо тест делать в волну ))))
Привет всем. Хотел спросить хорошие ли лодки compas Казанского производства? В частности нднд 450.
Этим летом попал в следующую ситуацию: лодка англер 330, паёльная, от жары взорвался передний балон, а перегородки у меня дырявые и спустил весь внешний контур. Находился в ето время на реке с небольшим течением, до лагеря 4 км, загрузка около 180 кг, не спущеным остался только маленький балон формирующий киль, хоть транец и стремился к складыванию мне удалось дойти до лагеря на 6 сильном моторе и хотя скорость течения реки 3 км, яа я шол против него иные способы движения, включая меня как бурлака, оказались не возможны! Вам для статистики, этот опыт - пригодиться!
вопрос поему лодка была накачана не правильно?! *) сначала качать надо задние баллоны а потом карму, для того что бы на переборки не было нагрузки. А за эксперимент спасибо )
Спасибо за замечание. Примем во внимание.
Век живи - век учись)
Вот тепереь осталось провести тест если пробить дно катера вот интересно будет)
А как быть с полом-книжкой?, стрингеров там вообще не предусмотрено 😂
Пробить или спустить - это разное.
спорно, так как на нднд Вы дно оставили надутым а на пайолке - первым делом его "проткнули". Мне кажется если бы так же оставили киль надутым, была бы примерно похожая ситуация, как и на нднд
Для реальности надо было пробивать баллоны по настоящему, кинжалом , например...😂
А у меня на Ривер боатс 2 отсека спереди и 2 сзади.ну и киль.370 пайол.5 получается
Прикольно, а чего последний баллон не спустили? Весело же было бы. (Шутка)
Вода была уже холодная, купаться не очень хотелось ))
а че киль то не надули пол был бы жоще, за нднд топишь,
Не,не за нднд,а вообще за водомотрный отдых) у меня есть нднд,пайолка и жесткокорпусной катер и они мне все по своему нравятся)
@@CLUB_VELHOD но за киль... это косяк. Не честно, надо было надуть. Еще и сказал, что надувать не будем, так как ни на что не повлияет))))) Повлияет, жесче и плавучей при остальных спущенных балонах
@@37transport Мы это обязательно проверим, как будет вести себя лодка с накачанным килем и сдутыми баллонами. Спасибо, что принимаете участие в обсуждении вопросов для водномоторников )
Здравствуйте лодка 3,10 пол книжка плотность 1000 вес 49 кг когда мотор был 2,6 было всё нормально даже иногда выходил на глисер после приобретения 6 ти сильного лодка стала дельфинировать пробовал изменить угол мотора из пола книжки сделал просто жоские полы при клепал фанеру изменений практически нет только при загрузке в 180 кг 200 кг дельфинирование прекращается но и скорость падает до 20 км в час подскажите что сделать или всё таки замена лодки
Здравствуйте, "дельфин" всегда идет из за несоответствия мощности мотора и лодки, загрузка не влияет на это. Но бывают такие лодки, что с ними не делай, все равно скачут по воде.
Это может быть браком, кривые или крученые баллоны, либо конструктивная проблема.
Можно попробовать сделать правильно развесовку, мне помогло, знакомый баллоны с разным давлением делает и все хорошо.
@@Alex_Nemiroff Разгрузкой можно решать проблему "дельфина", но все же это костыль. Что в одного, что с пассажирами и грузом (не превышая ттх), лодка должна идти уверенно ровно
@@CLUB_VELHOD как раз дельфин это частое явление при неправильной развесовке, если на лодке не совсем мощный мотор. Лечится правильной загрузкой. Многие при разгоне переходят к центру, лодка тут же выходит на глисс и возвращаются на зад. Лодка уже с глисса не сходит
Киль зачем исключили из теста, спущеный нос на пойолке тоже можно подвернуть , вывод- подмахнули нднд...
Цели такой не было, отдать предпочтение какому либо конструктиву дна.
На этой конкретной модели, на воде мы не смогли подвернуть нос.
Цель ролика в общем показать, чего ожидать от лодок пвх с разной конструкцией дна в случае выхода из строя баллонов
Ладно.. Будем надеяться, что хоть один баллон цел останется))))))
Конечно, проколы случаются не так часто, как и взрыв баллона или расхождение швов.
Но во всяком случае, наши подписчики будут понимать, чего ожидать от лодки и как себя вести.
а попробуйте задним ходом
Задним ходом ,если такая ситуация произошла,ходить не обязательно,но ради эксперимента попробуем )
Дядя, при спущенном носовом баллоне пайолка уверенно идет на глиссере, только нос на себя задрать слегка нужно.
Киль неверно сдувать первым, его хрен проколишь, он узкий и гуляет, нужно было воду через клапан пустить, эмитация прокола дна с целым килем
Ситуаций может быть множество, с чего то надо начинать.
Читаем комментарии подписчиков, делаем заметки
На обоих утонуть можно лодках. Даже на катере. Шторм поднялся волной захлестнуло. И пиши письма. Если с головой не дружить. Безопасность превыше всего.
Знакомого на нднд Волной захлестнуло и их было 5 человек в лодке , вернулись на берег с полностью по края залитыми водой своим ходом на моторе
@@FirstVirus100 потому что их было 5, а был бы он в этой лодке один - выкинуло бы из неё как из батута 😂
А можно ли стоя на нднд отлить?
Тема для ролика))
Можно,только много летит в лодку)
Коленями на борт встаешь и вообще проблем нет.
В пакетик ...))
@@Пилот022а шланг?😂
Никогда не видал в реальности таких проблем на чистой воде, только у берега, когда бухие "Рыбаки" напоролись на острые колья топляка в камышах)))
Подписчики пишут, что были случаи взрыва баллонов на воде.
@@CLUB_VELHOD ПодписDчики.
Чем качали!? Баллоном для заправки аквалангов?
@@CLUB_VELHOD Какой "фирмы" были те лодки взорвавшиеся , пусть напишут лучше)))
Все есть в комментариях к роликам
Не всегда баллоны (швы) взрываются из за избыточного давления, бывает просто откровенный брак производителя
если спустить все балоны лодка останется на плаву на ютубе есть видео так что тут можно было спускать тоже
Вот если спустить днище ДНД и баллоны , то получится спущенный , неуправляемый матрас . У пайельной лодки , если все спустить / воздух / и приподнять кончиком нос , зафиксировав его за носовую банку , можно даже глисировать по тихой воде или уверенно передвигаться по морю . Проверено ! Удачи и хорошей морской практики
да пофиг, после трёх пайолок перешёл на нднд и кайфую, в топку ваши пайолки
@@Volodja39 я тоже так считаю пайолка это гемор давно перешел на нднд не нарадуюсь
Странные вы... вам наглядно показали, что уже при одном заднем спущенном баллоне пол горбом становится! А вы все сказки свои рассказываете.
@@ВПР-ц4д Это потому , что отсутствуют нормальные стрингера , перекрывающие все пайолины . И это многолетний опыт использования лодки в море . Удачи !
@@ВдадПогорельцев пайолка головного мозга у тебя чувак, для моря риб нужно если далеко ходить и метров так от 5 начиная и мотор минимум 50, так что с пайолкой сиди уже у дома в пруду!
За счет жилета все будет держаться)
Некоректно без киля
В нашем случае ни на что не влиял
@@CLUB_VELHOD я думаю повлияло бы, дно не прижалось бы к пайолам и за счет этой подушки было бы устойчивие, да и слань может не так выгибало, да и качать нужно сначала задние балоны чтоб при проколе морды давление в них держалось
@BT13 убил, про плоскодонки с книжками я както вообще забыл🤣👍
Только когда будет пробой снизу, туда вода затекет и всё лодка уже так плавать не будет.
👍👍👍
И вам спасибо, добрый человек )
Видно сразу что вы хотите больше продавать лодки с НДНД так как некоректно сравнивали 330 лодку с маленькими балонами с пайолои и 380 с более крупными балонами НДНД причем зачем было сдувать киль сразу на пайоле? видно сразу что ролик нечестный, а значет вера в то что вы рекламируете пропадает!!!!
Эксперимент не корректен, как я это вижу 1) лодки разной длинны, а это толщина ПВХ и диаметр баллонов (на 330 42-44, а 380 46-48) отсюда и кол-во остаточного воздуха (спустил, это не пробил) и площадь соприкосновения с водой больше, а это тоже сохранение плавучести, так же на 380 пол толще, стрингера мощнее чем на 330, может горбыля бы и не было (хотя и этот никто не показал) 2) дно НДНД из такого же ПВХ как и лодка, а у фанерного толще, плюс может сыграть при наезде на корягу (у меня так было, чуть царапина осталась), НДНД как доска. При разговоре с другом, работающем в лодочном магазине, он сказал, что когда только вышел НДНД хватали все, потом пошли жалобы именно из за дна (песок перетирает пвх, рваное дно, не удобно стоять и т.п. ), сейчас они нафиг некому не нужны. При всех плюсах НДНД недостатков по надёжности считаю больше. Даже автор ролика на НДНД побоялся встать, а на фанере встал, но чего то особым плюсом не защиталось. Мой вывод по роликам, хороший эксперимент, но с большим маркетинговым и рекламным запахом. Ещё много не стыковок в честности обзора написано ниже в коментах, полностью с ними согласен.
Это моё личное мнение, если не прав, поясните почему.
Не согласен что на 330 пол тоньше , не у всех, у меня фанера 12мм, когда у других на подобных лодках 9мм. А за чистоту эксперимента - в первую очередь спустили киль! И потом его накачивать ни кто не стал... И где тут можно говорить о чистоте эксперимента ? На нднд был спущен сначало носовой балон. Да и пол постоянно накачивали 😂
@@ВладимирВолодин-х6ж Может быть и так, так как точно знаю, что при одной длине у разных производителей лодок может быть разный диаметр баллонов, там уж, кто на что горазд.
Покажите эксперимент при хорошем волнении в центре водохранилища...
Безопасность превыше всего! Каскадеров в штате нет ))
@@CLUB_VELHOD пора открыть вакансии. Среди таджиков и киргизов каскадеров достаточно )
На касатке всратой нос спускает клапан ,предохранительный. Сегодня волна метр, ветер 7 мс, я бы мневов покатал , посмотр ел на нихм
Закрывать его пробовали? На ходу он закрыт должен быть . И открываться , когда лодка на берегу, но многие об этом не знают
испытывать надо на волне а не то что я тут,я на двине 7 мая на открытие охоты не проколол дно но когда в нутри лодки сидел мне показался киль надутый травил клапан еду в лодку кидает вода в чем делло не понял стаж пол года волна пипец ну метр от нижней точки после волны до высшей на гребне переехать надо проклял все не перееду двину буду сам с утками ночевать при 2 градусах тепла нехера не лето так что поверте весной при температуре воздуха 7 градусов вода сами понимаете какая ветер волна машина там а завтра на работу не позвонить не че не убедили в паелах хотя и в нднд тоже если честно послетакого думаю ваще брать метал
Интересная у вас история. Металл есть у нас и для профи и для любительской рыбалки, пробегитесь по нашему каналу найдете для себя вариант
Баллоны лодки НДНД мы тоже спускали, вот если что ссылка на ролик th-cam.com/video/-5gja3ULJZU/w-d-xo.html
качайте лодку правильно это обращение ко всем. сперва качаем задние баллоны потом передние!!! это важно. тогда при проколе переднего баллона задний не обмякнет как у автора видео
Спасибо, что поделились своим мнением по поводу нкачки лодки пвх
А при проколе заднего обмякнет передний
а если стоИт аварийный клапан ( он ставиться в носу) все равно первым качать корму?
@@antonmakushin1327 слышал что в 90% повреждается передний
Я бы добавил что оба задних обмякнут, если первым был накачан носовой.
Были 2 пайолки, перешоел на НДНД, обратно не вернусь! Переубеждать никого не собираюсь, сами к этому придете.......
Вы не первый, кто утверждает, что лодки нднд более современные
@@CLUB_VELHOD у них кокпит маленький да и жесткий пол есть жесткий пол. Только сборка выигрышная. Лучше прицеп и лодку пайол.. Вот это современно. А не с качком бегать, маркетологи хитро заточенные
Смотрел оба ролика,принципиальной разницы не увидел,обе на плаву,но матрас не куплю ,паелы уверенности прибавляют,вы на них хоть стояли а на матрасе на корячках и то очко играло...
ЕЩЁ И ВЕЩИ ВСЕ МОКРЫЕ ПОСТОЯННО НА НДНД!
Опишите свою ситуацию, почем именно в нднд вещи мокрые? По нашему опыту, отзывам покупателей и подписчиков, как раз брызги от волн чаще создает лодка с жестким дном, нежели нднд
Берите лодку, в которой будете уверены. Тогда точно не прогадаете!
@@CLUB_VELHOD ну иногда сверху падает вода, дождь называется. Или волна большая, вариантов масса когда вода в лодке. Вот тогда у кого батут, а не палуба, тогда всё сразу и становится понятно. и выбор очевиден. Нет никаких плюсов у батута, одни только минусы, но если клиенту нравиться, тогда это его выбор!
@@ingermanlandya это высказывание человека не плававшего на нднд. вода с неба скатывается в корму, а там сливной клапан , который можно ,кстати и не закрывать никогда - он выше ватерлинии. и вся вода благополучно уходит из лодки, а у пайола находится между фанерой и дном. я как то рыбачил целый день под дождем на предыдущей лодке (пайолке) , так налилось столько что уровень был выше пола. по ощущениям литров 50 ))) лодка даж на глисс отказалась выйти
Киль надо было качать,он дно держит, а так ты пайолку опустил сразу в глазах покупателей и владельцев
обязательно снимем сюжет с накаченным килем. Читаем все комментарии
Может в глазах покупателей( я думаю так было и задумано) но не в глазах тех, кто эти лодки уже эксплуатирует и прекрасно знает все плюсы и минусы 😂
Как не крутить а нднд выигрывает по всем параметрам, матрас не даст пойти на дно, нет этого мучения с пайолами при сборке, по весу выигрывает, по скорости, по выходу на глис на слабом моторе, кикстон находится всегда выше уровня воды что облегчает спук воды с лодки если волной набрызгало и элементарно при промывки лодки не надо лишних движений
Знакомый купил нднд разочаровался,ставит сейчас пайолы по верх.
Интересно... почему так произошло?
Пайолы поверх - то лютый зашквар
@@CLUB_VELHOD видимо понял что надувной матрас, он и есть самый обычный надувной матрас. На котором не устоишь если он хоть немного сдуется, а жесткий пол, он и есть жесткий пол. На нём уверенно можно стоять. Да и не проткнёшь обувью, если там в подошву острый камень или осколок стекла попал. Что кстати часто и бывает. Это кстати огромный плюс в сторону пайольных лодок!😉🙂
Был опыт владения КАЙМАНОМ в течении 10 дней, травил правый баллон по швам, сдал в магазин. Лодка не понравилась.
Какую лодку приобрели?
@@CLUB_VELHOD Китай HDX 330, а сейчас СТИНГРЕЙ 360.
Лодки разного размера, тест неверен
Так еще и в разные дни снимали )))
Это же не вопрос сравнения двух конкретных моделей, а общего понимания, как поведет себя лодка
@@CLUB_VELHOD Размер лодки имеет не последнее значение, снимите ролик наоборот НДНД 330, а фанеру 380, думаю разница удивит многих
@@олегдевил
Это не входит в рекламную компанию
Спецэффектов не хватает
Блинчики оладьи, взрывы, экономия...купят Г а потом орут. смотрите качество изделия и материала...накачивай правильно и следи за давлением в баллонах, береги от коряг, крючков и шипов рыбы...у меня 3 лодка ПВХ с пайолами, всем мира и ...честного президента!
Справедливое замечание по лодкам пвх. Надежный производитель и правильная эксплуатация - залог надежность на воде
@@CLUB_VELHOD Абсолютно согласен))
Каждый кулик свое болото хвалит.
НДНД быстрее собирать-разбирать.
Но зацепишь проволоку на подошву и дырок наделаешь. В инете примеры приводили.
Жесткое дно позволяет многие вещи закрепить намертво винтами.
Или гвоздями - Гы-гы!!
На надувнушке такое не проходит.
У каждой конструкции есть свои достоинства и недостатки.
С последней фразой трудно поспорить. На канале есть кстати ролик про лодку нднд, где так же спускали баллоны.
@@CLUB_VELHOD почему только с последней? Вы топите явно за нднд как продавец лодок да? Почему не согласны что подошвой с застрявшим острым предметом можно проколоть пол? И что к пайолам можно крепить жестко вещи, баки, кресло и пр. ????
При таких тестах ничего толком не поймёте.вот если бы с пробитием балона-это был был бы какой никакой но тест
Мое мнение как профессионально рыбака такое, очень много знаю про лодки, самый лучший и безопасный вариант ловить с берега и нафиг никакая лодка не нужна, лодок у меня было не одной😂😄
Не дай бог! 10лет рыбачу, а такого не было. Если только с акма прострелят.
Лучше без акма )))
Приветствую вас, ДРУЗЬЯ! Очень полезное видео 👍 Я сам лично попал в такую ситуацию на жаре лопнули два баллона, и лодка начала тонуть, так как в лодке было много вещей. Но я не растерялся и попытался выйти на глиссер и у меня это получилось! Почти дошел до берега, и внезапно лопнул третий баллон. Конечно, адреналина я получил полные штаны, круто было. ДРУЗЬЯ! НЕ СУДИТЕ СТРОГО 👉 th-cam.com/video/ZNbUAF1PHac/w-d-xo.html
А что, лодка вообще может плохо рулится на такой скорости? Думаю там самы треш, это на глиссере.
На глиссере это не реально будет вообще )))
Мы показываем только что будет с лодкой " В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ" (штиль, тепло)
А я уверен что не затонул бы, воздух в любом случае остаётся а поелы как плот играли бы роль, эксперимент не до конца раскрыт, смысл делать такие эксперименты если нет результата! Мужики решили видосик в ютуб выложить чтоб подзаработать, а результата 0
Заработать на ролике? Серьезно? Жаль что вы не поняли наш посыл водномоторникам.
И это, кстати не последняя глава в нашей истории про лодки пвх!
Подписывайтесь и предлагайте свои идеи. Самые интересные воплощаем в жизнь )
Это он ещё второго чувака не посадил.На нднд были спущены все балоны+2чела.Какой плот?О чём ты Вася?
@@СтасЕмельяненко-т8ф плот из алюминиевых пайол))
Норм👍👍👍Плюс подписка на канал. Спасибо.
Спасибо, что поделились своим мнением!
Ты из под обстрела выходил?
Ну а вдруг?)
Так набрали бы воды в лодку. У меня есть ощущение, что она нифига не потонет, пока надут хоть один баллон. ..да и если б все баллоны спустили - в них всё равно остаётся воздух - можно дойти до берега даже хапнув воды. Это же не металл или стекловолокно, где одна пробоина и привет ракушки. Со сланью лодка однозначно выиграла - держала форму в любых условиях, думаю, что и аккуратно встать в конце вполне было можно.
Нднд не подходит для стоячей рыбалки, её болтает даже на не сильном ветре, матрас однако.
Слабенькое видео, нужно больше правдивых ситуаций, если к тебе подъехали и пырнули лодку, со всех сторон, тот это контент, пользуйтесь, не благодарите
Отрыбачив на соларе НДНД пристал к берегу и подъезжает мужик на паелке который шел следом на отдалении . я оказывается наскочил на топляк и не заметил его броня и он за мной влетел и пропорол дно лодка полная воды произошло это на дистанции 80 метров от причала .
Походу видео заказное в пользу нднд, тут уже про киль писали - ни на что не влияет 😂, минимум - это смешно, максимум - глупо
Смешные вы такие, сдуть киль и сдуть дно в нднд это совсем ни одно то тоже. ВЫ ВЫНТЕ ПАЙОЛ И СДУЙТЕ КИЛЬ))))
На воде никто не будет вынимать из кокпита слань. Тест для базового понимания, чего ожидать от лодок пвх нднд или с жестким дном
@@CLUB_VELHOD Ну так не корректно спускать нднд и баллон и требовать пайольный реакции. Тем более на волне вашу слань со спущенным баллоном заломает 100 %
Конечно сломает, об этом и разговор.
Беру дно ха ха и где псёла
Такой бред пипец
На съемках был только бред пит. бред пипец приехать не смог
Вывод - те же яйца, только в профиль....
НДНД или ПАЙОЛКА? Повод для войны в Стране лилипутов в "Путешествиях Гуливера" - спор, с какой стороны правильно разбивать яйцо...
Смотрел сначала первое безполезеое видео про нднд, и тут тоже самое, нет приближенной реальности, всё это херня, просто для видосика...