EP 4 SOSPENSIONI Molle e tarature
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- La quantità di preziosissime informazioni che ci da Andrea con questo quarto video sono oro per capire e conoscere meglio la nostra moto..tutte informazioni da ascoltare fino in fondo..sono felicissimo di aver pensato e realizzato con Andrea , che non finirò mai di ringraziare, questi 6 video dedicati al mondo delle sospensioni
Nei prossimi video parleremo di manutenzione e tanto altro
Trovate Andrea qui
ARP Suspension - Villasanta Mb
/ arpsuspension
Playlist Sospensioni
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ABS Cornering e piattaforma inerziale
• Video - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Finalmente una persona degna di essere ascoltata , non le solite spiegazioni contraddittorie dei tanti sapientoni !👍🏻👍🏻
Andrea è proprio bravo😍✌️
Spiegazione fenomenale.. Ecco perché ho preso diversi prodotti yss.. Grazie mille come al solito
😍✌️
Grande ste !..dai che sei quasi arrivato a 1000
.te.li meriti x competenze e impegno
Grazie Dave.. dai ci siamo quasi 💪😁
Top,i veri professionisti si vedono subito
😍✌️
complimenti per la spiegazione, grazie
✌️
💪😍✌️
bellissima serie, mi iscrivo!
Grazie Twin! ✌
Salve, ho visto il video sulle sospensioni, complimenti ottima delucidazione. Ho una KTM 1290 super Duke gt con 34000 km circa e volevo sapere qual'é il funzionamento di una forcella semi attivo? È una forcella con una regolazione elettronica, purtroppo non è manuale e non posso agire sul Sag statico, mi devo affidare alla centralina. A volte alle alte velocità ho un certo sbacchettamento, mentre nelle curve del misto stretto va bene... saluti
Honda transalp 600 x uso offroad, consigliate revisione mono originale con molla progressiva o cambio mono con bitubo? La spesa ne vale la pena?
Sono un neofita. Ho capito (in parte) quello che che stato detto. Mi permetto di fare una domanda da neofita e da motociclista della domenica. In pratica , considerando un utilizzo non estremo, credo che avere molto precarico significa avere un assetto più morbido e confortevole per la schiena? .......immagino che con assetto morbido sarebbe opportuno evitare forti accelerazioni. Grazie
E' esattamente il contrario
@@chiaroscuro58 Si grazie. Avevo capito (nel tempo) anche da solo.
Grandi, complimenti! con questo video mi avete davvero chiarito parecchio il fattore tarature..averlo saputo prima sulla vecchia z750 avrei tarato meglio il mono..quindi se la moto mi "salta" al posteriore su una buca profonda su strada, dovrei agire sull'estensione per frenare il ritorno, corretto?
Ciao Roberto!! Ben ritrovato ✌️alla tua domanda risponderei si ma che va anche considerato carico e precarico della molla.. ma faremo questa domanda ad Andrea che di sicuro avrà la risposta più completa e soprattutto più corretta!!
Spiegazione ottima penso di dover cambiare ammortizzatore 😭😭
😩🤩🤣
vorrei sapere che ammortizzatori posso acquistare x una vf custom 750 1983. ho provato qualcosa.. ma avendo delle vertebre schiacciate. sento le imperfezioni stradali e le buche in maniera nn divertente. la uso per collina montagna curve. grazie infinite se rispondete. gabrio 60
.
Ciao .. contatta ARP di Villasanta (MB} ✌️
in questo video si spiega il concetto fondamentale dell'escursione...termine sconosciuto alla totalità degli esperti da tastiera....
Ci vorrebbe L esempio pratico ...
Le immagini aiuterebbero tantissimo
Molto molto tecnico comunque👍👍
😍✌️
questo signore e´ l´Ing Massai delle moto mi sa ahhahah
Ne sa di brutto!!🤩✌️