EP 4 SOSPENSIONI Molle e tarature

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @angel1973
    @angel1973 4 ปีที่แล้ว +1

    Finalmente una persona degna di essere ascoltata , non le solite spiegazioni contraddittorie dei tanti sapientoni !👍🏻👍🏻

  • @ecalzo
    @ecalzo 4 ปีที่แล้ว +1

    Spiegazione fenomenale.. Ecco perché ho preso diversi prodotti yss.. Grazie mille come al solito

  • @hichamnawi1454
    @hichamnawi1454 3 ปีที่แล้ว

    complimenti per la spiegazione, grazie

  • @5966flavio
    @5966flavio 4 ปีที่แล้ว

    Top,i veri professionisti si vedono subito

  • @DAVESPORTCARS
    @DAVESPORTCARS 4 ปีที่แล้ว

    Grande ste !..dai che sei quasi arrivato a 1000
    .te.li meriti x competenze e impegno

  • @twin0424
    @twin0424 4 ปีที่แล้ว

    bellissima serie, mi iscrivo!

  • @marcoghitalla4096
    @marcoghitalla4096 2 ปีที่แล้ว

    Honda transalp 600 x uso offroad, consigliate revisione mono originale con molla progressiva o cambio mono con bitubo? La spesa ne vale la pena?

  • @francoborrello2644
    @francoborrello2644 3 ปีที่แล้ว

    Salve, ho visto il video sulle sospensioni, complimenti ottima delucidazione. Ho una KTM 1290 super Duke gt con 34000 km circa e volevo sapere qual'é il funzionamento di una forcella semi attivo? È una forcella con una regolazione elettronica, purtroppo non è manuale e non posso agire sul Sag statico, mi devo affidare alla centralina. A volte alle alte velocità ho un certo sbacchettamento, mentre nelle curve del misto stretto va bene... saluti

  • @robertoferrarallplan
    @robertoferrarallplan 2 ปีที่แล้ว

    Sono un neofita. Ho capito (in parte) quello che che stato detto. Mi permetto di fare una domanda da neofita e da motociclista della domenica. In pratica , considerando un utilizzo non estremo, credo che avere molto precarico significa avere un assetto più morbido e confortevole per la schiena? .......immagino che con assetto morbido sarebbe opportuno evitare forti accelerazioni. Grazie

    • @chiaroscuro58
      @chiaroscuro58 ปีที่แล้ว +1

      E' esattamente il contrario

    • @robertoferrarallplan
      @robertoferrarallplan ปีที่แล้ว

      @@chiaroscuro58 Si grazie. Avevo capito (nel tempo) anche da solo.

  • @edoardozampetti4601
    @edoardozampetti4601 3 ปีที่แล้ว

    in questo video si spiega il concetto fondamentale dell'escursione...termine sconosciuto alla totalità degli esperti da tastiera....

  • @totemgabriotattooitaly90ga77
    @totemgabriotattooitaly90ga77 3 ปีที่แล้ว

    vorrei sapere che ammortizzatori posso acquistare x una vf custom 750 1983. ho provato qualcosa.. ma avendo delle vertebre schiacciate. sento le imperfezioni stradali e le buche in maniera nn divertente. la uso per collina montagna curve. grazie infinite se rispondete. gabrio 60
    .

  • @robertocirrito5286
    @robertocirrito5286 4 ปีที่แล้ว

    Grandi, complimenti! con questo video mi avete davvero chiarito parecchio il fattore tarature..averlo saputo prima sulla vecchia z750 avrei tarato meglio il mono..quindi se la moto mi "salta" al posteriore su una buca profonda su strada, dovrei agire sull'estensione per frenare il ritorno, corretto?

    • @StefaninoMotoPassion
      @StefaninoMotoPassion  4 ปีที่แล้ว +1

      Ciao Roberto!! Ben ritrovato ✌️alla tua domanda risponderei si ma che va anche considerato carico e precarico della molla.. ma faremo questa domanda ad Andrea che di sicuro avrà la risposta più completa e soprattutto più corretta!!

  • @leonardomorganti1573
    @leonardomorganti1573 4 ปีที่แล้ว

    Spiegazione ottima penso di dover cambiare ammortizzatore 😭😭

  • @alessandrosestili1380
    @alessandrosestili1380 4 ปีที่แล้ว

    Ci vorrebbe L esempio pratico ...
    Le immagini aiuterebbero tantissimo
    Molto molto tecnico comunque👍👍

  • @MrSempreme
    @MrSempreme 4 ปีที่แล้ว

    questo signore e´ l´Ing Massai delle moto mi sa ahhahah