Excelente informe, las autoridades Nacionales y Provinciales deberán hacerse cargo de la situación a la brevedad y solucionar las usurpaciones, Muchas gracias por TODOS sus videos.
Hola Pablo . Soy Marcelo , de Mar del Plata . Me perece muy bueno tu informe y creo que nadie en Mar del plata hizo algo parecido . Sigo muchas de tus notas . Me emocionaron las de Padua ( donde viví hasta 1974 ) y la de Merlo y Empalme lobos ( donde viajaba , para ir a Bolívar ) . El abandono de las vías se dio desde la época de menem , con " ramal que para , ramal que cierra " . Y después desde " organizaciones sociales " y la municipalidad , permitieron que se ocupen esas tierra , a tal punto , que podes ver en la zona detrás de la universidad ( peña y la vía , asia Av Luro ) hay ... huertas comunitarias ... . Cabe destacar también que se quiso sacar el tren de entre medio de la traza urbana , pero no se proyecto una alternativa . Te saludo y agradezco el trabajo que te tomaste .
Excelente video Pablo, yo viajé a Miramar en tren desde Mar del Plata maso menos en el año 99 si no me acuerdo mal. Una lástima lo que pasa con el ferrocarril, las usurpaciones creo que son en complicidad con gobernantes. Fijate que hasta teniendo parte de los terrenos libres al lado, prefieren ocupar el sector a dónde están las vias. Creo que eso es para asegurar la perdida del ramal, seguramente detrás hay un negociado entre funcionarios, sindicatos y propietarios de empresas de micros. Muchas veces dije, no voy a ver mas videos de ramales usurpados, vandalizados y abandonados porque me genera mucha bronca e impotencia viendo la complicidad de todos estos mafiosos y anti patrias que ocupan cargos políticos, pero me gustan tanto los trenes que vuelvo a verlos. Un abrazo grande Pablo.
Teniamos una hora para almorzar pero a fin de mes ese dia suspendiamos la comida para pagar cuotas, una de ellas era ir a Vinelli a abonar la del terreno ($140.- año 69aproximadamente. Jamas se nos ocurrio usurpar terrenos del ferrocarril. Creo que pasa por otro lado. Saludos Pablo como siempre muy bue trabajo.
Con el correr de los años se fueron instalando nuevas culturas, y esta, claramente es una. Vinelli en Rodriguez Peña y Perón que por entonces era Cangallo ?
@@pablomartikrenz6163 la sucursal de Chacabuco e H. Yrigoyen. Nosotros trabajabamos al 900 de esta ultima. Es verdad que nos criamos con otros valores que lamentablemente hoy estan bastante ausentes. Abrazo gde.
Recuerdo el ultimo que llego a miramar,estaba en una casa que alquile,escucho una bosina,el sonido de una 900 y sali corriendo! Esto creo que fue hace 17 años
EXCELENTE INFORME PABLO!!!! QUE DIFICIL SE VE LA VUELTA DEL TREN A MIRAMAR!!!! OJALÁ SE HAGA POSIBLE SU RETORNO!!!! GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!! CON EL DRON SE VÉ PERFECTO EL PANORAMA!!!! ABRAZO GRANDE!!!
Pablo, excelente el resumen y con lo que mostraste de las otras estaciones de la zona quedó muy claro el panorama. Hay una potencialidad permanente que justifica ampliamente la reanudación del servicio. Si se pudo en otros lados, tiene que poderse aca.
Asi es argentina lamentable por donde miremos. Sin embargo exigimos a los politicos lo que nosotros como ciudadanos NO hacemos. RESPETO y bue asi estamos
Buen video Dron !! Complicado esta Pablo una parte de la traza!!!! Vos lo dijiste varias veces un grupo de personas no puede hacerle frente al estado, ya que son terrenos fiscales, propiedad del ferrocarril y del estado tienen la de perder ( pobre gente) pero es así, la municipalidad parece que mira para otro lado.....( o estará buscando una solución ) .....así se complica la vuelta del tren Miramar lamentablemente !! abrazo
Una opción para olvidarse y eliminar el ramal Mar Del Plata a Otamendi, es extender o desviarse el tren en Maipú hasta Ayacucho y de allí a San Agustín pasando por Nicanor y llegar a Miramar ....no se como estará ese ramal y son mas kilómetros pero también daría servicio de pasajeros ( y/o cargas ) a la zona ....es como tener un servicio a Miramar casi directo y sin pasar por la Feliz !!
Esas usurpaciones claramente son a propósito,porque saben que los van a reubicar a lugares mejores si necesitan la traza,se ve que al lado de donde construyen está totalmente vacío,son muy vivos también.
Todos los usurpadores son extranjeros (o hijos) de países vecinos. Todos agrupados en movimientos piqueteros, indigenistas, pro mapuches, con sedes en Reino Unido y Unión Europea. Hasta surcoreanos vienen a usurpar. Después, los mismos que defienden a los delincuentes ("humildes") están orgullosos de mandar a los hijos a limpiar baños en España.
70 años de desgobierno peronista. Cada vez más miseria, cada vez más pobreza, cada vez mas delincuencia, cada vez mas hambre, cada vez mas corrupcion, cada vez menos educacion y ese es el problema, sin educación no hay ni habrá un país serio y viable. Excelente trabajo, muy jugado. Andar por ahí no es fácil. Gracias por mostrar.
AHORA QUE TANTO SE HABLA DE REHABILITACION DE RAMALES, ÉSTE ES UNO IMPRESCINDIBLE. ADEMAS ESTAMOS HABLANDO DE SOLO 50 KILOMETROS. CON VOLUNTAD POLITICA SE PODRIA SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE LAS USURPACIONES, PERO SI NO HAY VOLUNTAD POLITICA.....
A las autoridades no les interesa en lo más mínimo volver a hacer circular un tren por esas vías, es muy evidente que no planean hacer absolutamente nada. Ni la nación ni la municipalidad, por eso se echan la responsabilidad unos a otros.
No cabe duda el abandono y la desidia han logrado lo que se ve.Espacios publucos usurpados en detrimento de lis derechos de la mayoria de los usuarios de ese medio de transporte económico. Un saludo.
La verdad que lamentable muchos comentarios 70 años de peronismo.. o no fueron a la escuela o no saben hacer cuentas. Ahora se estan rehabilitando ramales. Se piensan que los amarillos si ganan ( espero y creo que no). Le gustan los trenes? Ya lo dijo dietrich estos dias que el tren de larga distancia no sirve e iguazel intendente de cap sarmiento que los trenes son como las carretas. Voten a los amarillos y se acaban los trenes de Ld.
Argentina fue en picada después de la guerra de Malvinas. El sistema electoral directo hace que para un político sea rentable mantener a esos villeros, que hacer campaña política en otras provincias con menos población. La Constitución Nacional del 94 es la responsable.
![We arrived at MAR DEL PLATA and THIS SURPRISES us 😮 [La FELIZ] 🇦🇷 EP.85 #buenosaires](/img/n.gif)
Hola amigos, hoy estrenamos este video que es parte del anterior, la diferencia que en este dejamos solamente las imágenes de las partes usurpadas
MAGALI 🏘️🏘️☕☕🚶🚶🚶🚶🎾🎾👥👥📚📚💒💒
Sería lo ideal poder limpiar todo ese basural, desalojar a los ocupas y recuperar la circulación de los trenes.
Una verguensa un pais tan bueno y que pase esto ,no tienen dignidad los politicos y los responsables de lo que enseñas .😊
Excelente informe, las autoridades Nacionales y Provinciales deberán hacerse cargo de la situación a la brevedad y solucionar las usurpaciones, Muchas gracias por TODOS sus videos.
Gracias. Saludos
....???????, y el municipio , que ejerce el gobierno "" localmente""....????????!
Hola Pablo . Soy Marcelo , de Mar del Plata . Me perece muy bueno tu informe y creo que nadie en Mar del plata hizo algo parecido . Sigo muchas de tus notas . Me emocionaron las de Padua ( donde viví hasta 1974 ) y la de Merlo y Empalme lobos ( donde viajaba , para ir a Bolívar ) . El abandono de las vías se dio desde la época de menem , con " ramal que para , ramal que cierra " . Y después desde " organizaciones sociales " y la municipalidad , permitieron que se ocupen esas tierra , a tal punto , que podes ver en la zona detrás de la universidad ( peña y la vía , asia Av Luro ) hay ... huertas comunitarias ... . Cabe destacar también que se quiso sacar el tren de entre medio de la traza urbana , pero no se proyecto una alternativa . Te saludo y agradezco el trabajo que te tomaste .
Gracias a vos Marcelo. Abrazo
Excelente video Pablo, yo viajé a Miramar en tren desde Mar del Plata maso menos en el año 99 si no me acuerdo mal. Una lástima lo que pasa con el ferrocarril, las usurpaciones creo que son en complicidad con gobernantes. Fijate que hasta teniendo parte de los terrenos libres al lado, prefieren ocupar el sector a dónde están las vias. Creo que eso es para asegurar la perdida del ramal, seguramente detrás hay un negociado entre funcionarios, sindicatos y propietarios de empresas de micros. Muchas veces dije, no voy a ver mas videos de ramales usurpados, vandalizados y abandonados porque me genera mucha bronca e impotencia viendo la complicidad de todos estos mafiosos y anti patrias que ocupan cargos políticos, pero me gustan tanto los trenes que vuelvo a verlos. Un abrazo grande Pablo.
Se instalan ahí xq si los tienen que sacar se aseguran dinero....gracias. saludos
Teniamos una hora para almorzar pero a fin de mes ese dia suspendiamos la comida para pagar cuotas, una de ellas era ir a Vinelli a abonar la del terreno ($140.- año 69aproximadamente. Jamas se nos ocurrio usurpar terrenos del ferrocarril. Creo que pasa por otro lado. Saludos Pablo como siempre muy bue trabajo.
Con el correr de los años se fueron instalando nuevas culturas, y esta, claramente es una. Vinelli en Rodriguez Peña y Perón que por entonces era Cangallo ?
@@pablomartikrenz6163 la sucursal de Chacabuco e H. Yrigoyen. Nosotros trabajabamos al 900 de esta ultima. Es verdad que nos criamos con otros valores que lamentablemente hoy estan bastante ausentes. Abrazo gde.
@@kioscomarta9357 gracias...igualmente
Muy bueno el video Pablo lamentablemente es la cruda realidad , te felicito excelente material , un abrazo .
Gracias Ramón. Abrazo
Recuerdo el ultimo que llego a miramar,estaba en una casa que alquile,escucho una bosina,el sonido de una 900 y sali corriendo! Esto creo que fue hace 17 años
Quizas un poco mas , creo fue x 2013. Saludos
EXCELENTE INFORME PABLO!!!! QUE DIFICIL SE VE LA VUELTA DEL TREN A MIRAMAR!!!! OJALÁ SE HAGA POSIBLE SU RETORNO!!!! GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!! CON EL DRON SE VÉ PERFECTO EL PANORAMA!!!! ABRAZO GRANDE!!!
Abrazo amigo
Pablo, excelente el resumen y con lo que mostraste de las otras estaciones de la zona quedó muy claro el panorama. Hay una potencialidad permanente que justifica ampliamente la reanudación del servicio. Si se pudo en otros lados, tiene que poderse aca.
Debería....esperemos que algún día, al menos se intensifiquen los reclamos, ya que todo empieza por ahí
@@pablomartikrenz6163 totalmente de acuerdo!
Impresionante, que desastre, una pena perder un ramal más, y que es importante... Ojalá se recupere pronto, saludos!!!
Saludos
Aplausos desde Ayacucho, Argentina
Gracias. Saludos
BIEN..☝️🤗🤗👍
Gracias Ines
Asi es argentina lamentable por donde miremos. Sin embargo exigimos a los politicos lo que nosotros como ciudadanos NO hacemos. RESPETO y bue asi estamos
Tenemos los políticos que elegimos con nuestro voto, deberiamos empezar desde ahí...saludos
Buen video Dron !! Complicado esta Pablo una parte de la traza!!!! Vos lo dijiste varias veces un grupo de personas no puede hacerle frente al estado, ya que son terrenos fiscales, propiedad del ferrocarril y del estado tienen la de perder ( pobre gente) pero es así, la municipalidad parece que mira para otro lado.....( o estará buscando una solución ) .....así se complica la vuelta del tren Miramar lamentablemente !! abrazo
Gracias. Saludos
Pablo , ya lo habíamos visto .. 😕 . Igual va un abrazo desde Bella Vista Pcia de Buenos Aires
Tendrias que haber leido el titulo la descripcion y la portada. Abrazo
Pablito 😎💪🚂
Abrazo amigo
Una opción para olvidarse y eliminar el ramal Mar Del Plata a Otamendi, es extender o desviarse el tren en Maipú hasta Ayacucho y de allí a San Agustín pasando por Nicanor y llegar a Miramar ....no se como estará ese ramal y son mas kilómetros pero también daría servicio de pasajeros ( y/o cargas ) a la zona ....es como tener un servicio a Miramar casi directo y sin pasar por la Feliz !!
Eso ya lo propusimos en videos anteriores, pero bue...nadie tiene intenciones reales
Es nuestro PATRIMONIO HEREDADO, hay que recuperarlo, Ya.TOPADORA cuanto ante, tender las nuevas vías con nuevos trenes ESTATALES.
Esas usurpaciones claramente son a propósito,porque saben que los van a reubicar a lugares mejores si necesitan la traza,se ve que al lado de donde construyen está totalmente vacío,son muy vivos también.
Todos los usurpadores son extranjeros (o hijos) de países vecinos.
Todos agrupados en movimientos piqueteros, indigenistas, pro mapuches, con sedes en Reino Unido y Unión Europea.
Hasta surcoreanos vienen a usurpar.
Después, los mismos que defienden a los delincuentes ("humildes") están orgullosos de mandar a los hijos a limpiar baños en España.
Asi es
Que picardia,que gobierno,tras gobierno,postergan,la recuperación,de los territorios ferroviarios😢
Es la realidad
ley y topadora !!1 frenas lacultura okupa palo y a la bolsa ley y mas ley
70 años de desgobierno peronista. Cada vez más miseria, cada vez más pobreza, cada vez mas delincuencia, cada vez mas hambre, cada vez mas corrupcion, cada vez menos educacion y ese es el problema, sin educación no hay ni habrá un país serio y viable.
Excelente trabajo, muy jugado. Andar por ahí no es fácil. Gracias por mostrar.
Gracias a vos. Abrazo
....????????, che , te olvidaste cuando Mauricio aplaudía al turco , "" y lo llamaba el gran transformador""....????????!
AHORA QUE TANTO SE HABLA DE REHABILITACION DE RAMALES, ÉSTE ES UNO IMPRESCINDIBLE. ADEMAS ESTAMOS HABLANDO DE SOLO 50 KILOMETROS. CON VOLUNTAD POLITICA SE PODRIA SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE LAS USURPACIONES, PERO SI NO HAY VOLUNTAD POLITICA.....
Siempre se habla, pero bue...
Like
Gracias Diego
A las autoridades no les interesa en lo más mínimo volver a hacer circular un tren por esas vías, es muy evidente que no planean hacer absolutamente nada. Ni la nación ni la municipalidad, por eso se echan la responsabilidad unos a otros.
No hay intenciones
Columnas y un sistema de vias elevadas , sin pasos a nivel permite alta velocidad de mardel plata a miramar serian minutos nada mas.
Si fuese así tambien los tendrian que sacar....saludos
Cuando se habla de qe los políticos son iguales.este es el ejemplo. Ninguno quiere el tran porqe son dueños de empresas de transporte
Saludos
No cabe duda el abandono y la desidia han logrado lo que se ve.Espacios publucos usurpados en detrimento de lis derechos de la mayoria de los usuarios de ese medio de transporte económico. Un saludo.
Gracias. Saludos
El estado culpable, cómplice, ausente, si usurpan es x q alguien hace la Vista gorda, una vergüenza
Si quieren los sacan de una
Ya trasladen a esa gente , por las buenas o malas
Pero como si hasta hace poco era que llegaba el tren a miramar no entiendo
Pinamar
No tienen por que usurpar las vias
@@JesusPerez-e2e y bueno pero nadie les dice nada
Es un desastre Argentina.... La pobreza lo cubre todo.... Nunca más va a pasar un tren por ahí.... Da pena y bronca a la vez...
Ese tren lo agarra cualquier empresa y solo con el turismo lo pagas.
Y que los saken
@@JesusPerez-e2e claro
La verdad que lamentable muchos comentarios 70 años de peronismo.. o no fueron a la escuela o no saben hacer cuentas. Ahora se estan rehabilitando ramales. Se piensan que los amarillos si ganan ( espero y creo que no). Le gustan los trenes? Ya lo dijo dietrich estos dias que el tren de larga distancia no sirve e iguazel intendente de cap sarmiento que los trenes son como las carretas. Voten a los amarillos y se acaban los trenes de Ld.
Argentina fue en picada después de la guerra de Malvinas.
El sistema electoral directo hace que para un político sea rentable mantener a esos villeros, que hacer campaña política en otras provincias con menos población.
La Constitución Nacional del 94 es la responsable.
Exacto Mario , se hacen los boludos , o peor , fueron cómplices