Inauguracion TerraSur Chillán 2001
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Con sólo un automotor y sin las indispensables mejoras en la vía completamente ejecutadas, la cercanía de las elecciones parlamentarias de diciembre de ese año aceleró el estreno del nuevo servicio a Chillán. Con actos de campaña en cada parada, que dejaron un poco de lado el verdadero foco de atención de ese día, fue presentado hace ya más de 11 años el UTS 444. El video contiene la cobertura de chilevisión, canal 13, la red, y tvn a tan magno evento.
La pena y la rabia con tremenda inversión, al final los trenes eran recarrozados como lo que hizo los turbus
Los UTS-444 son fabricados en el año 1980-81 y le no ganan a los antecesores AEZ Japoneses y AMZ Italianos
¿Por qué?
@@Ignacio_Olmedo calidad aweonao
Pensar que eran 5 despues 10 y ahora 9 ¿alguien sabe algo sobre el UTS-605
Fue colisionado con un camión en forma severa
Cagó, igualmente como la 602 y la 606
Estimado Mitomano, MERVAL NO DIÓ DE BAJA los UT-440 que operaban en Merval, Se transfirieron a MetroTren por que el Recorrido de Merval presentaba curvas muy cerradas y el desgaste de Pestañas era Mayor, Estos reciclados vinieron a salvar el tren en Chile, si le molesta cambiese de País.
Que increible mentira SANTIAGO PUERTO MONTT...con cuea llega a Chillán. Tuve el placer de viajar en el último viaje largo, las estaciones estaban reacondicionadas y el tren impecable...ahora todo esta perdido y las estaciones abandonadas.
Pero para el 2005 el tren sí llegaba efectivamente a Puerto Montt.
El primero como se muestra en pantalla fue el UTS-601 de los UTS-444 que llego a EFE
Estamos en el 2022 y el tren todavía no llega a Puerto Montt ....una vergüenza más de 20 años sin servicio
16 años sin servicio a puerto Montt, no 20
@@tobalcabrera2323 de Santiago a Puerto Montt a eso me refería
ESTAMOS A 2023 Y AÚN NO LLEGA NI A TEMUCO
Quien es la hermosa periodista q sale al inicio?
Si tuvieses lo que dijo sobre Miño sería un material bélico, más de lo que ya es. Tremendo registro que nos muestra el contexto de lo que terminó siendo uno de los peores fraudes de la historia.
3:41
_"Da partida a tren rápido"_
La _inteligencia_ de los periodistas...
Y pensar el que traeran en 2023 correran a la misma velocidad y tmb se demorara 4 horas
Pero son nuevos , no usados ni chatarras como eran estos
US$ 15 millones de dólares de inversión?
Compraron chatarra a precio de chatarra.
La chatarra no se mueve por más de 20 años a más de 140km/h.
@@Ignacio_Olmedo Toda la razón. Además, aparte de eso los refaccionaron profundamente.
El tren a Pto Montt si realizó viajes, 1 año, Y el material que se aprecia en el vídeo no fue el de los precios corruptos, fueron la segunda compra, Los Coches 10.000, E-269 y los Trenes Ligeros Diesel ;)
140 km/h? estos llegan a 160 km/h
Son capaces de alcanzar los 160 km/h pero la restricción de velocidad permite llegar hasta 140 (eso tengo entendido).
Y nunca llegó a pto montt
Si el más moderno sudamericana la wea era usa de los Años 80 y recondicinado
Sabes que significa "reacondicionado"?
Al tren le llamaban el pikachú
llegó Ajenjo.
si por que en esos asientos hay que tirar el poto para adelante
Renfe Cercanias los usaba para viajes hasta 100 km de distancia entre estaciones extremas.
buenos trenes, pensar que son trenes reciclados dados de baja x RENFE en España
que bakanes las uts 444
Pronto unos cero km😌😮😮😮😇
Catari Loguercio, estimado, rica ella.
Jaaajaaaa utopias
puros "reciclados"
Al menos fueron refaccionados al máximo.