КАК УВЕЛИЧИТЬ ПОДНЯТЬ КЛИРЕНС САМОКАТА KUGOO S3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • Всем привет, в этом видео я вам расскажу как поднять(Увеличить) клиренс самоката Kugoo s3.
    Если у вас есть вопросы то жду вас в комментах, а также в моих соцсетях ниже
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------
    МОЙ ВК mxkool29
    МОЯ ИНСТА / mxkool_29
    ЗАХОДИ К НАМ В ДИСКОРД / discord
    ТЕЛЕГРАММ (ТАМ И ЛИЦО ЕСТЬ)
    t.me/joinchat/...
    донат
    www.donational....
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------
    По вопросам kv039944@gmail.com или в ВК
    Если закрыты комменты по вопросам в вк.
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------

ความคิดเห็น • 14

  • @user-gs3ds1tv6l
    @user-gs3ds1tv6l 2 ปีที่แล้ว +6

    Дорогой друг,развернул я заднюю вилку не производя ни каких пропилов,встало всё отлично,три недели гоняю на работу полёт нормальный,перед не трогал вообще,бордюры и ямы пролетаю не задевая,у меня с завода почему то задняя часть была ниже,а после этих манипуляций при нагрузке самокат выравнивается,и всё ок!

    • @TrueWardek
      @TrueWardek 2 ปีที่แล้ว +1

      Интересно интересно, а что за версия? Попробую на своем.

    • @kiktor
      @kiktor 2 ปีที่แล้ว +2

      На kugoo S3 по бардюрам и ямам? Решил убить самокат? 😁

    • @duck.4529
      @duck.4529 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, сколько уже катаетесь с таким изменением? Какие вылезли нюансы?

  • @user-ks1qh2xz7p
    @user-ks1qh2xz7p 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо большое дружище где ты раньше был чуть чуть не спортил вилку а сейчас все без пропила и не трогая переднюю вилку получилось отлично благодарю

    • @duck.4529
      @duck.4529 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, сколько уже катаетесь с таким изменением? Какие вылезли нюансы?

  • @100ampscurrent
    @100ampscurrent วันที่ผ่านมา

    Шестигранный или восьмигранный?
    😊😊
    Такив чём проблема спереди отпилить восьмигранник, и вварить туда муфту? Хоть 3, хоть 5 см.

  • @essence8534
    @essence8534 ปีที่แล้ว

    Сделал так же. Перевернул вилку. Офигенно стало вообще! Спасибо! Только немного тупанул сначала с пружинкой на крыло, крутил вертел думал как её поставить, потом когда понял что она упирается в другую втулку одним штырём, всё на изи собрал.

  • @alexeymaximov5645
    @alexeymaximov5645 3 หลายเดือนก่อน

    Я не делал пропила, болт под углом закрутил в алюминиевую штуку, в итоге вырвало с резьбой

  • @willyjohnson3392
    @willyjohnson3392 ปีที่แล้ว

    Уже 2 раза поменял амортизатор, макс 2 недели катался ,сразу амортизатор ломается.

  • @TreeLine-fw6wk
    @TreeLine-fw6wk 4 หลายเดือนก่อน

    Будущий конструктор АвтоВАЗа растёт 👍

  • @user-vk4lg5mg2k
    @user-vk4lg5mg2k ปีที่แล้ว

    Я в передней вилке срезал болгаркой саму направляющию внизу где сварка и вварил 2,5 см большую гайку вроде на 32 и всё... передок поднялся нормально и не потерял хода штока ни на миллиметр...

    • @dismal52
      @dismal52 ปีที่แล้ว

      Дружище, можно подробнее? Или со схемой.. Пожалуйста

    • @user-vk4lg5mg2k
      @user-vk4lg5mg2k ปีที่แล้ว +1

      @@dismal52 Разбираешь сам шток вилки, где пружина ввиде амортизатора, снизу где сварка штока к квадрату срезаешь ровно болгаркой и между ними ввариваешь гайку высотой примерно 2,5 см. ( Гайка может быть и на 30 и на 32, это не принципиально). И всё потом собираешь в обратной последовательности.