De auto van... Joep (DEEL 2) - Over Joep's auto - Ford Focus RS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2022
- In 'De auto van...' laten we je kennismaken met een van onze collega's. We gaan kijken waar zijn autohart sneller van gaat kloppen en waarom hij zo goed is in zijn werk.
Wie kent Joep nou niet? De kritische inspecteur van de auto's van Klokje Rond - Autoweek.
In deel 2 vertelt Joep alles wat hij aan zijn auto heeft gedaan en kun je een kijkje nemen onder zijn eigen auto.
Ben je benieuwd wat wij voor jou kunnen doen? Kom met ons praten en laat je adviseren voor een aanpak op maat. Kijk daarvoor op www.carrec-technocenter.nl/ov....
Abonneer hier op het kanaal van Carrec Technocenter: / carrectechnocentervideo .
Of volg ons op een van onze media:
Facebook: / carrectechnocenter
Instagram: / carrectechnocenter - ยานยนต์และพาหนะ
Echt zo chill om naar Joep te luisteren. Zo rustig en doordacht zijn antwoorden articuleren. Hij straalt echt rust, passie en intelligentie uit.
Dankjewel!
Dit moet toch een van de mooiste Focus RS van deze generatie zijn nu! Prachtig gedaan en gepresenteerd in deze video.
Dankjewel. Er zijn misschien wel meer liefhebbers die hem goed hebben aangepakt... MAar deze vinden wij nu in ieder geval netjes :)
Geweldige aflevering! Wat een werk is er in deze machtige RS gestoken. Meer van dit soort content graag👍
Dankjewel. Misschien maken we nog wel eens zo'n aflevering, maar dat hangt er sterk vanaf wat er in de werkplaats staat. Daarnaast kost het bijzonder veel tijd om zo'n productie te maken, dus heel snel zal het niet weer gebeuren denk ik.
Super tof Joep! Schitterend filmpje en vol enthousiasme gesproken over je trots en je hobby! Ga zo door.
Dankjewel!
Gaaf om te zien! Recent de video gekeken toen de Ford nog van de vorige eigenaar, en ik schrok van de hoeveelheid roest. Mooi on te zien dat de roest aangepakt is! Prachtig apparaat
Dankjewel!
Prachtig stukje werk! Voel helemaal met Joep mee. Precies de juiste dingen en aanpassingen! Helemaal geweldig als je dit in je eigen bedrijf kan doen met alle middelen, gereedschappen, kennis en mogelijkheden. Schrok wel van de roest van zo’n toch wel bijzondere Focus, bizar!
Dank je wel. Qua roest zijn ze inderdaad niet best, helaas. Ik ben blij dat we dat probleem hebben opgelost!
@@CarrecTechnocenterVideo recht voor de raap passie, mooi. Geldt dat roest probleem ook voor de Fiesta ST 180 mk7? Ik heb er eentje van 2014 en lijkt nogal mee te vallen. Wordt wel steeds ook onderaan schoongespoten. Grtz uit BE.
Mooie auto in 1 van de leukste rubrieken als je ‘t mij vraagt. Dit is, tezamen met de M3 van Tim, wel echt genieten hoor! Mooi om te zien hoe alles aangepakt is om de auto voor de komende jaren veilig te stellen, topvideo🤟🏻
Dankjewel Eddy!
Jullie zijn toppers. Dit is echt liefde voor jullie vak en job. Fantastisch hoe je je eigen wagen naar een hoger level gemaakt hebt.👍💪
Dankjewel!
Geweldig Joep wat een auto, zelf rij ik een Volvo C30 T 5, dit is een echt andere auto. Dank voor je verhaal!
Een C30 T5 is ook niet mis, maar wel een hele andere auto inderdaad.
Wat een leuke set video’s. Echt mooi gedaan. Passie !
Dankjewel!
Hier heb ik meer vertouwen in dan de man die fabrieksnieuw maakt
Anders ik wel.
Ja dat is alleen maar optisch fabrieksnieuw. Deze is onderhuids ook als nieuw, rest ook absoluut
@@Wolfmen77 het is maar hoe je het bekijkt. De ford is beter dan nieuw
Dit is idd niet te vergelijken met witwas praktijken
@@Wolfmen77 Behalve het belangrijkste onderdeel, de motor.
Wat een kennis en wat een toewijding, heerlijk om te zien.
Dankjewel!
Waan-zin-nig, Joep!! Dit is echte autoliefde!!
Dankjewel!
De passie is echt te mooi voor woorden. En deze wagen is nog beter dan gedacht. Echt fantastischh
Dankjewel!
Beste Joep (en het team), wat een fantastisch werk heb je hieraan verricht. Dit is voor mij een droomauto en al helemaal in de staat waarin die van jou verkeert. Ik heb dit jaar de focus st aangeschaft en ben er ziels blij mee. Mocht je over een paar jaar hem weg willen doen dan mag je me altijd contacteren.
Dankjewel. Veel plezier met de ST. En wat betreft de RS, voor de juiste prijs is die gewoon te koop hoor 😉
ik zou echt urenlang naar deze man kunnen kijken die alles vertelt over zijn auto. Ongelooflijk interessant als je het mij vraagt. En daar zal die totaal geen moeite mee hebben. Prachtig
Dankjewel!
Mooie video. Met een duidelijke simpele uitleg. Kijkt lekker weg in combinatie met mooie goede beelden maakt het plaatje in dit geval het filmpje compleet. Veel plezier en veilige kilometers met je Ford.
Dankjewel!
Geweldige reportage. Klasse Joep!
Dankjewel!
Prachtig gerenoveerd en verbeterd! Hopen dat die met deze anti-roest behandeling heel veel langer mee mag gaan :)
Dankjewel. En dat is wel de bedoeling inderdaad.
Gave kerel die Joep. Respect hoe hij zich in het bedrijf zich bezig houdt, en nu zelfs eigenaar is.
Maar ook leuk dat hij zijn kennis en kunde deelt met dergelijke afleveringen met nu als hoofdonderwerp deze heerlijke RS!
Dankjewel!
Supergave bak Joep, echt uniek. Ik kom begin volgend jaar met mijn Suzuki Cappuccino (die hebben jullie vast nog nooit gehad) bij jullie langs voor een inspectie (en verbeteringen....). Fijne jaarwisseling!
Dankjewel en tot binnenkort!
Prachtig hoe de rs erbij staat. Mijn Focus st staat op de nominatie voor stage 2 tuning en nu ik de onderkant van deze rs heb gezien gaat 't bij mij meteen jeuken. Dat wordt t volgende project.
Top video!
Dankjewel en veel plezier gewenst van jou ST, dat zijn ook geweldige auto's!
Wat een schitterende auto en wat een liefde en aandacht heb je eraan besteed. Hopelijk kan je er nog lang van genieten.
Dankjewel!
Wat een gave bolide Joep😎🤗👍 fijne jaarwisseling
Dankjewel! en van hetzelfde 🙂
Wauw, echt wauw! Ik denk dat dit één van de mooiste en best rijdende RS is die er is. Chapeau!
Dankjewel!
Supermooi om die passie van Joep voor de auto en het vak te zien. Wat een fantastisch resultaat zeg. Ben toch wel stiekem benieuwd wat de auto heeft gekost en hoeveel geld hij er in heeft gestoken.
Ja en hoeveel het zou hebben gekost als hij geen eigen autobedrijf had :) evengoed: Heule vette bak!
@@Tuskieee ik denk dat als Joep alle manuren van hemzelf en zijn collega's ook had moeten afrekenen naast de onderdelen, hij er ook een nieuwe focus rs van had kunnen kopen
We zijn er 120 uur mee bezig geweest. En in tegenstelling tot wat mensen denken kost dat mij nog meer dan een normale klant. Ik verkoop namelijk 120 uur geen manuren en koop er wel onderdelen voor in.
Hey Joep!
Echt een mooie auto en super mooi hoe je alles uitlegt. Zo is het voor iedereen te begrijpen.
Dankjewel Martijn!
Allemaal heel mooi gedaan hoor, vond het wel schrikbarend hoeveel roest er al aan zat voor auto van die generatie en zo'n lage KM stand.
Helaas maakt Ford zijn naam als roestbak wel weer waar chapeau dat je het zo grondig hebt aangepakt.
Poedercoaten is zeker de manier om te gaan heb zelf ook alle steuntjes, beugeltjes, veerpootbrug etc onder de motorkap laten doen toen ik 7 jaar geleden met de turbo ombouw bezig was op mijn Renault 19 16v Phase 2.
Voor wat dat kost kun je het zelf ook nog eens niet doen met een schuurpapiertje en een knikkerbusje en het blijft voor decennia netjes.
Zelf heb ik onder de motorkap wel aardig wat verfraaiing gedaan maar goed dat was ook nodig nodig ook na 22 jaar zag het er allemaal gewoon niet meer uit en nu jaren later ziet het er nog steeds bijna als nieuw uit is een kwestie van bijhouden en met de goede middelen is dat 2 a 3 keer per jaar een paar minuten klusje omdat zo te houden.
Complimenten voor het camera werk! De video,s van Carrec Technocenter zijn een lust voor het oog!
Dankjewel!
Superdikke Ford Joep! Respect! Ik moet altijd glimlachen om je taalgebruik! Oh, en deze keer ook weer die leuke presentatrice......
Dankjewel!
Petje af joep! Je hebt de RS echt geperfectioneerd.
Ook mooi dat de auto als daily word gebruikt.
Dankjewel!
Mooie wagen en op de juiste punten aangepakt, hopelijk gaat deze nog jarenlang de wegen (on)veilig maken. Geniet ervan!
Dankjewel!
wat een geweldig lekker snerpie zit er in het uitlaatsysteem ;) mooie bak heur
Lekker he. Dat verveelt nooit!
Hele leuke 2 delige reportage! Mooi om te zien hoe goed Joep voor zijn eigen auto zorgt. Goede smaak ook, ben zelf ook fan van de Focus ;) Zelf heb een niet zo spannende 1.8 Focus 2 fase 1, maar daar rijdt ik al ruim 6,5 jaar met volle tevredenheid mee. Toch staat een 5 cilinder Focus hoog op het verlanglijstje! Ze worden al wel wat betaalbaarder, dus wie weet... :)
Dankjewel. Ik heb zelf ook voor een normale ST gekeken, maar die worden volgens mij alleen maar duurder...
Je doet je naam Schuurmans eer aan Joep! Die auto is helemaal gerenoveerd! Supermooi project en video!
Dankjewel. Geschuurd hebben we zeker inderdaad!
Hele dikke machine Joep! Nu 1 van de mooiste bodems van NL! Wat wel opvalt is hoe verschillend auto's kunnen zijn qua roest. Mijn auto heeft alleen vliegroest op de achteras maar verder vrijwel niks. Misschien heeft jou RS toch wat meer aan de kust gereden😃
Dankjewel. Dat van de kust zou best kunnen ja. Maar ondanks dat vind ik dat deze generatie Ford en Volvo's toch wel erg hard roesten t.o.v. andere merken.
Prachtig! Een echte vakman en liefhebber. Ik heb zelf nog een TT 8n Quattro als hobby auto. Ook mee bezig om het te verbeteren.
Dankjewel!
Top gozer die Joep. Strakke En gave Rs zo
Dankjewel!
Mooie video! Dat inspireert toch weer om met m'n auto aan de slag te gaan :)
Leuk! en dankjewel.
Zooooo mooi gedaan 😍
Dankjewel!
Goed aangepakt
Dankjewel.
Wat een pareltje Joep, heel gaaf!!
Dankjewel!
Nu ben ik zelf meer van de praktische auto's hoor, maar mijn hemel wat een prachtig ding is dit zeg!
Dankkjewel!
Mooi werk! 🔥
Dankjewel!
Prachtig! Top auto’s
Dankjewel!
Heerlijk glibberigwerk❤️
Dankjewel!
Prachtig Joep!
Dankjewel!
Groot gelijk, lekker in blijven rijden zoals de Ford bedoeld is! Uiteindelijk heb je hem nu heel mooi gemaakt zodat de auto er weer jaren mee vooruit kan zonder dat het een "frikandel" wordt.
Dankjewel.
De meest perfecte Ford RS in mijn ogen. Alles klopt en is ook precies afgewerkt op de manier hoe ik het had gewild🤩🤩
Dankjewel!
echt een super exemplaar. gelukkig kan joep dit uiterraard zelf. wil niet weten wat de rekening zou zijn als je de onderkant er weer zo laat uit zien xD. Maar verder ziet dit ding er echt super uit en op de juiste manieren aangepakt. motorisch en qua onderstel
Dankjewel.
Erg leuke videos geworden en wat ziet je rs er top uit. Ik mocht willen dat ik de ruimte had om dit zelf ook op die manier bij mijn rs2 ook te kunnen gaan doen. Ik heb hem inmiddels bijna 12 jaar in bezit en ben nu bezig onderdelen te verzamelen om het onderstel te vernieuwen/verbeteren.
Dankjewel!
mooie auto Joep! heel gaaf!
Dankjewel!
Wat een ontzettend mooi resultaat! Je mag er trots op zijn Joep! Kom graag een keer langs met mijn Focus MK4 ST. Ik laat mij graag adviseren over een verlagingsset!
Dankjewel! Je bent uiteraard van harte welkom met de Focus :)
Great video again! My mk2 RS was rust proofed by the 1st owner, so mine is 98% rust free. 😁
Thanks!
Joep is een legend
Thanks!
Prachtig verhaal en hele mooie Focus RS!! Ben wel heel benieuwd hoeveel manuren er ingestoken zijn om hem te krijgen zoals de Focus nu is.
Als je dat uitrekent x het carrec uurtarief denk ik dat het aardig oploopt
Alleen de roestbehandeling inclusief de- en montagewerk was 120 uur. Dat is nog zonder de tijd voor spuiten van de bumper, de tuning, het stralen en poedercoaten en alle research die aan zo'n project vooraf gaat.
@@CarrecTechnocenterVideo Thnx voor hrt antwoorden!
Ontzettend gaaf deze RS, mooi om te zien hoe hij zo mooi wordt aangepakt. Zou er stiekem ook nog wel eens een willen rijden, maar ben ook erg gehecht aan mijn Astra J opc. Vraag me af of die ook zo roest aan de onderkant, eigenlijk een schande dat dat er al zó snel zo uit ziet. Maar ben zelf niet handig genoeg om dat zo groots aan te pakken.
Dankjewel!
Prachtig.
Dankjewel!
Goed bezig geweest Joep!
Dankjewel!
Leuke video, heb zelf Ford kuga 2.5t gehad stage 3, 10jaar. Idioot snel voor een Suv.met wel de typishe kwalen van dit blok, t splitsing koel vloeistof slang rechts aan onder kant druppelt maar door hite en plek zie je het niet. Radiateur lekt bij plastic zij kanten,100%aluminium radiateur nodig.. van AS.
En typishe olie filter huis oil breather membraan die op geef moment scheurt gaat ie raar fluiten bij starten🤣. Voor rest heel erg veel plezier mee gehad en raad zeker aan elke maand koelvloeistof te checken. En roest had Kuga ook vooral op subframe achterlijk veel.
Rij nu Pajero 3.8 v6 gen4 op lpg. Puur voor werk op platteland.
Ik wens je erg veel plezier er mee!!
Dankjewel!
Heerlijke sound zo'n 5 cilinder..
Die verveelt nooit!
Mooi hoor, perfecte staat. Ben zelf niet echt ford liefhebber... maar deze mag echt wel op de oprit. Gave wagen
Dankjewel!
Mooie wagen, mooie manier van uitleggen ook.
Dankjewel!
Heb zelf een dik getunede Volvo V50 T5. Ongeveer hetzelfde blok (voor de extra versterkingen). Leuk om de vergelijkingen onder de kap te zien
fabrieksnieuw!
Zeker, maar dan op een goede en professionele manier.
Top kerel onze Joep en wat een proper en smaakvol aangepaste Focus RS. Heb zelf een M140i dus weet hoe leuk een hot hatch met een dik blok kan zijn. Het enige jammere aan deze 5 pitter Focus RS is dat ze hem niet AWD hebben gemaakt al zal de tractie met goede banden en het sperdiff wel meevallen.
Dank voor de reactie, een M140i is ook niet mis hoor! De tractie is op droog wegdek goed te doen, zelfs de 2e versnelling gaat dan redelijk. Daarbij is de tractiecontrole ook erg goed afgesteld mocht ik hem zelf niet goed genoeg doseren. Met nat wegdek is het een ander verhaal, dan gaat het bij uitaccelereren van bochten zelfs in de 4e versnelling soms nog mis.
Top Joep echt mooi om te zien hoe goed je de auto houdt. Dennis heeft ook oa geholpen zie ik. Was het een lang traject? Dit tezamen met de M3 van Tim vind ik de mooiste video's. Je hebt hem nu beter dan nieuw!!! En die lach van jullie op het eind...geniaal. Oja je naam zit ook in het nummerbord jp...
Dankjewel! Het de- en montagewerk en werk aan de bodem heeft in totaal ongeveer 120 uur geduurd. Dat is nog zonder tijd voor research, zandstralen, poedercoaten, tunen etc.
@@CarrecTechnocenterVideo Ja gaat enorm veel tijd in zitten zoiets maar voor een goed doel
Die auto is natuurlijk echt mooi en piekfijn afgewerkt
Maar die prachtige Meid die het filmpje presenteert krijgt van mij al nét zoveel credits!
Dankjewel. Já, die vrouw is er eentje om in te lijsten ;)
Plaat van een auot. Ben alleen niet zo een fan van de spatlappen en ff poetsen onder de kap joep hahaha..Maar super gaaf!
Mooie RS Joep!! scheurende cilinderwanden komen bij zowel de ST en de RS voor. Ben je daar niet bang voor met zoveel extra vermogen? Nu nog een donor KUGA 2.5t zien te vinden waar je de versnellingsbak en Haldex onder vandaan kunt halen voor maximale tractie!! Echt een prachtige wagen 👍😍
Ombouwen naar 4*4 ga ik zeker niet doen, dan word het alsnog een beunproject.
PRACHTIG!! ECHT SUPER MOOI!
Wel echt jammer dat dit model niet 4x4 is... Gemiste kans Ford..
Veel te zwaar en te duur.. alleen met Fwd doet hij het prima!
Ford Focus is a great car that I've had
Leuke presentatrice!
Ja he 😉
Wat een geweldige Ford Focus RS is dit dan! Dit moet wel één van de beste, zo niet de beste en nu ook de duurste ter wereld zijn. Wat een karwei moet het zijn geweest om die auto in de staat te krijgen zoals ze nu is.
Natuurlijk voor iemand als Joep goed te doen met een eigen werkplaats en zoveel gereedschap tot zijn beschikking. Maar voor de doodnormale autobezitter is zoiets natuurlijk niet realiseerbaar tenzij je tienduizenden euro's tot je beschikking hebt om dit allemaal te laten doen of zelf beschikt over een mooie werkplaats.
Ik schrik overigens wel van de hoeveelheid roest bij deze toch nog niet zo heel erg oude auto. Ben zelf wel eens wezen kijken voor een Mondeo uit die jaren en ook die zijn aan de onderkant vaak helemaal aangetast door het roestspook. Ik ben ondermeer in het bezit van een bijna 25 jaar oude Citroën Xantia en die ziet er nog stukken beter uit. Om niet te zeggen helemaal roestvrij.
Hoeveel heeft de xantia gelopen? Mooi koesteren
@@ralph9725 180.000. En nog steeds in prima staat. De Xantia wordt weleens betiteld als de Toyota onder Franse auto's. Ik denk dat dit wel een terechte uitspraak is want ze zijn super betrouwbaar en roesten ook niet. Wel gewoon onderhoud uitvoeren en dingen die stuk zijn, er wil weleens een hydrauliek leiding gaat zweten/lekken, tijdig vervangen. Zo houd je de kosten laag.
Leuke upgrades. Die roest valt mij echt vies tegen, zeker bij een Focus RS.
Dank je wel. Qua roest zijn ze inderdaad niet best, helaas. Ik ben blij dat we dat probleem hebben opgelost!
Super vette video
Dankjewel!
7:04 de temperatuur in de hele cyclus oef Joep is op dreef haha!
Hi Joep, het zou leuk zijn als je er mee naar de Ford family day komt (nationaal militair museum Soesterberg, waarschijnlijk weer eind juni)
Dat is opzich bij mij om de hoek, dus wie weet.
Hier wordt je als autoliefhebber toch helemaal blij van.
Zelf door en door BMW rijder. Maar zon 5 cilinder roffel, met dito vermogen en onderstel...
Wat een fantastische wagen. Veel mooier als de (eventuele) Tesla als bedrijfsauto.
Erg leuke video weer! :)
Meh, heb toch liever een BMW 6 in-lijn hoor.. 😉
Dankjewel Vincent!
Prachtig geworden, bijna zonde om ermee de weg op te gaan :)
wordt met die powerflex 'rubbers' de auto niet erg hard? Zit 0 flex in die bussen dus die bewegingen moeten toch ergens heen?
Dankjewel. Bijna zonde inderdaad, maar nog meer zonde om er niet mee te rijden ;) Het nu gebruikte type Powerflex is juist beter in staat om vibraties te verwerken dan normaal rubber. Echter zijn deze bussen massief waardoor ze wel wat meer doorgeven. Er is prima maa te rijden. Powerflex levert ook stuggere zwartgekleurde bussen, die zijn wel aan de stugge kant voor de openbare weg.
@@CarrecTechnocenterVideo Heb je nu overal paars in zitten Joep? Je zei trouwens ook dat het niet overal zit, welke rubbers kun je beter laten zitten? Bestellen jullie die gewoon online of via een leverancier?
Ik weet niet welke blokken er bij de Focus in zitten en piepen, maar ik gebruik EBC yellow stuff in mijn big brake kit(stoptech onder een Civic EP3) en heb nog nooit piepende geluiden gehoord. Ik heb met die blokken echter nog geen circuit ervaring en kan met zwaar gebruik misschien wel piepen.
PS: Deze Focus RS staat hoog op mijn verlanglijst. Mooie bak Joep!
Een vraagje aan Carrec, wat bedoelt Joep eigenlijk met "blanke" Tectyl? Ik ben al een hele tijd op zoek naar dit product maar kan het nergens vinden. De enige blanke bescherming voor de onderkant die ik tegen kom is een soort was voor holle ruimtes maar dit schijnt niet geschikt te zijn om aan te brengen op de onderkant van de auto. 1 regenbuitje en het is al verdwenen.
Kunnen jullie mij vertellen welk merk/soort blanke tectyl jullie gebruiken?
Wat een leuke collega heb jij of ging het daar niet over in deze video 😄
Ha Joep, wat een wrede bak!👌🏻 liever dit of toch een M3?
Dankjewel. Deze of een M3 hangt van de generatie M3 af...
Ik rij een 2014 BMW Z4 35is met N54 blok die rond de 380PK en 590Nm levert.. Stage 1 tune, onder enige hardware upgrades (alleen Mosselman oliethermostaat).. Ga toch serieus nadenken over een intercooler upgrade zodat ik ook naar de 400PK kan.. Remmen mag ook wel wat aan gebeuren.. Misschien maar weer eens een keer langsgaan in Soesterberg.. 😎
We zijn op dit moment precies zo'n auto van o.a. een intercooler upgrade aan het voorzien. Een dezer dagen zal die langskomen op onze Insta en Facebook. Uiteraard ben jij met de jouwe ook van harte welkom. Dan kunnen we samen kijken wat goed bij jou wensen past. Met de Mosselman thermostaat heb je al een goede stap gemaakt trouwens!
Echt bizar hoe zo'n onderstel er uit ziet van een Ford uit 2009, gelukkig kan deze nu weer even mee.
Zo is het.
Zoals joep de RS heeft aangepakt kun je zien dat deze van een liefhebber is. Alle opties zijn juist afgewogen en deze is nog gewoon bestuurbaar als daily. Goed voorbeeld voor wat ik met mijn mini wil doen
Dankjewel!
Geweldige wagen Joep! leuke presentatie, tunnelsprintje..en wat een glimmende wagen!
Eventueel iemand (Of wie weet Carrac zelf!) tips voor een niet te zware kilometervreter (30k per jaar) op LPG g3? Met wat luxe zoals stoelverwarming en cruise en climate control, 5 deurs, heerlijke stoelen en degelijkheid! ca 8-9k aanschafwaarde *mag gerust minder, lage maandlasten als dit mogelijk is.. Volvo /Opel bifuel voor gekeken, toch nog dure aanschaf, bang voor Franse of Italiaanse kerstverlichting.. Iemand de gouden tip of wagen?
Dankjewel Paul. Qua autokeuze denk ik toch Volvo...
JoePN.... 10-JPN-4 mooie nummerplaat Joep 🙂
aah bloed mooi geluid in die tunnel....
Jawel he, dat verveelt nooit 😁
Mooi gedaan Joep. Veel plezier ermee. Jammer dat je niets voor mijn Scirocco km2 kon betekenen 😢. Gaan we maar naar de concurrent.
Dankjewel!
Niks aan toe te voegen Joep!
Joep Ik kan niet anders zeggen prachtige vrouw 😁 Oeps auto Fijne jaarwisseling
Ik kan van beide erg genieten 😉
Machtig mooie wagen Joep, eens wat anders dan een oersaaie vw...
Dankjewel! Ik heb overigens geen idee welke VW je bedoelt, maar echt een saaie heb ik nog nooit gehad hoor, wel langzame overigens 😉
Hele vette auto! Overal de juiste aanpassingen gedaan, moet een genot zijn om in te rijden. Wel lijkt het alsof de voorbumper een andere kleur heeft als de voorschermen. Lijkt dat zo? of is dat gebeurt bij het spuiten?
Dankjewel . Bumper geeft een vertekend beeld. Hij is namelijk niet tot aan de randen gespoten zodat je geen kleuverschil ziet. In het echt is het resultaat super!
poah wat een lieffie
Wel he!
Mooie auto. Afschuwelijke velgen.
Zoveel mensen, zoveel smaken. Maar origineel was alleen de kleur anders he...
Dit is autoliefde!
Dankjewel!
Haha een Volvomotor, een merk waar Joep altijd zo'n hekel aan heeft. 🤣 Anyway, mooie bak hoor. En leuke video.
Een hekel aan Volvo? Dat zeker niet! Maar het zijn als ze ouder worden wel rammelbakken ;)
Een mooiere auto als die blauwe Twingo van The Bradge.