Mình ít đăng ký kênh nào chỉ 1 kênh duy nhất. Hôm nay mình đăng ký thêm kênh của bạn nữa. Thật là hâm mộ cách rì viu thật lòng. Xe này lúc về ra coi mở khoang máy ra nhìn trời ơi. Nó giống khoan máy xe công nông.
rất thích anh Tiến bình luận, rất chân thật và thực tế người mua xe muốn nghe, nhưng đâu có người bán sẽ không vui và người đã mua hoặc mơ mộng về nó như bừng tỉnh hoặc cố gắng ru ngủ chính mình.
con veloz cross top này cần cải tiến thêm 1: chiều rộng lòng bên xe trong tăng thêm 4cm 2: chiều rộng tổng thể tăng 50mm 3: chiều dài tăng 50mm 4: thêm cốp điện 5: đèn sương mù dùng bóng led 6: thêm thép gia cường trong thân vỏ xe 7: thêm bóng chiếu projictor 8: thanh giá nóc 9: ốp cua lốp 10: dùng mân 17 inch 11: thiết kế dàn lạnh 4 cửa gió có núm chỉnh tốc độ gió như xpander, xl7 12: làm lại bảng điều khiển máy lạnh 13: nâng 20mm gầm xe 14: chiều cao tăng 20mm 15: tay nắm cửa và gương ốp mạ crom 16: thêm tôn cho bớt ồn 17: cải thiện cách âm 18: tăng cái độ chắc chắc của khung gầm 19: cruise controll 20: nâng chiều cao của nệm ghế thêm 2cm bữa 21: giảm độ ù 22: thêm thép gia cường ở khoang máy 23: sửa lỗi auto houl 24: tăng chiều cao nội thất lên 2cm do nâng gầm chỉ cần tăng từ 688.000.000 lên 720.000.000, nhưng thêm thép gia cường và thêm tôn phải tăng 25kg
Đúng là quả clip không quảng cáo. Nó rất có giá trị cho những phiên bản sau của Veloz. Hy vọng thế! Nếu cải thiện được 50% những khuyết điểm đã nêu, tôi sẽ mua nó. Thanks.
mình đợt rồi có thuê veloz đi khoảng đường 400km trong ngày, và phải nói là thua xpander nhiều.... máy 1.5 yếu quá chở 5 cùng ít đồ máy gào khủng khiếp, vỏ mỏng và đúng là quá ọp ẹp, qua ổ gà tốc 40 tưởng xe nó đứt đôi ra luôn ấy, xin phép đc chê rất nhiều
@Thế Giới REVIEW thuyết phục lắm . mấy cái đó bạn cần chứ mình chọn xpander để có ghế rộng ngồi thoải mái hơn . giá rẻ hơn tầm 150tr đủ để mình lên đồ chơi và đổ xăng 1 năm. mình chở gia đình nên êm ái đỡ ồn hơn là cái mình chọn. và thiết kế đơn giản k hầm hố phù hợp cho người k thích khoe mẽ. Hãng toyota được đánh giá là giá bán cao hơn ít nhất 30 % so với giá trị thật mà các hãng khác bán . thể nên chúc mừng bạn . tui tổng kết nhẹ cho bạn bỏ tiền ra và mua về một món hàng bạn thích nhưng ng khác thì chê thậm tệ và cũng chê luôn những người mua là ... thôi mua rồi có thể kiếm tiền mua lại không sao . không có bài học nào là miễn phí cả kk
Phụ tùng Toyota rẻ là đúng, nhưng Veloz là Daihatsu, bạn cứ từ từ trải nghiệm giá phụ tùng, nó khác hoàn toàn nhé. Gập ghế thì Xpander cũng có. Sạc ko dây Veloz chỉ hỗ trợ sạc cho Iphone 11 trở xuống.
Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpnader và chiếc Toyota Veloz này ai thấy phù hợp thì mua thôi. 2 ghế trước gọi là ngồi được, hàng ghế 2-3 tựa lưng thấp quá. Vẫn biết tiền nào của nấy nhưng cái tựa lưng thấp còn chưa cao tới vai nhìn như xe đồ chơi ở công viên ấy. Nếu so găng 4 chiếc vừa nêu có vẻ Xpnader 2022 là ổn nhất phân khúc... Chúc Tiến sức khỏe và thành công!
Rất tuyệt vời idol ơi, ko thể hiểu nỗi Toy ở VN coi thường người dùng từ bao lâu nay ở các phân khúc nhỏ bình dân như này, mà vẫn đc đón nhận khá đông, hãy xem những clip như này để hiểu hơn 🧐
Chiếc xe gia đình sẽ giúp cả gia đình hoà ae vào thiên nhiên 1 cách chân thực nhất, cảm ơn toyota đã cho ae VN 1 chiếc tuyệt vời như vậy, đã vậy mua bia còn dc kèm lạc!😍
Tôi rất hâm mộ hãng xe Toyota nhưng phải công nhận đợt này con Veloz này làm chưa được như kỳ vọng, làm mất bản sắc và giá trị cốt lõi của 1 chiếc ô tô "Toyota", có chăng họ đã quá tập trung vào thiết kế và "options" nên đã tạo ra 1 con xe ọp ẹp, mỏng manh và động cơ "trần như nhộng" ... Rất tiếc nhưng 800 triệu lăn bánh cho con Veloz Cross Top 2022 này theo tôi là quá cao(có thể kèm thêm lạc sẽ cao hơn). Phân khúc MPV cỡ nhỏ này tôi xin mạn phép chọn mua Mitsubishi Xpander Cross 2022(bản New - Facelift).
Chuẩn luôn, lần đầu nhìn nhiều người chắc sẽ thốt lên:"Ồ Toyota nay đã khác rồi" :) Nhưng rồi thì sao? Vỏ Ngoại thất cực kỳ mỏng manh, nội thất cực kỳ chán với quá nhiều Nỉ và Nhựa, đúng như Bác nói, động cơ và gầm "trần như nhộng" thật =))
Ai chê gì chê, tui đang đi con Innova 2021(Bản V), vừa đi gia đình vừa đi công việc, tui thấy vui vì đã mua nó và ko mua con Veloz dở hơi này, mất chất Toyota.
Tks Xe Vui vì đã nói đúng bản chất. Tôi đã mua xe này vì thấy khoang lái đẹp nhưng chất lượng kg hài lòng vì trục trặc khá nhiều, dù tôi chỉ mới mua 3 tháng nay.
Cám ơn anh review thật tình. Mấy kênh khác nhất là Xehay đưa nó lên tận mây xanh. Từ lâu lắm rồi mình bỏ kênh đó vì không thích ông Hùng Lâm quẩng cáo.
Mình đang phân vân 2 mẫu Toyota Veloz Cross 2022 vs Xpander AT fremium 2022. bạn đã trãi nghiệm cả 2 mẫu xe rồi , mong bạn cho mình xin y kiến ạ, nên mua con nào là tốt _Mình muốn mua 1 con về , mục đích gia đình là chủ yếu , thỉnh thoảng có chạy dịch vụ nhẹ !! _về độ ồn trong xe thì con nào ồn hơn ạ? ( Xpander đi trời mưa có ồn như Velozz không/ có nghe tiếng tôn nhiều k? ) _con nào vận hành êm ái hơn ạ ? _mình nghe nhiều người bảo là TTS của veloz có cũng như không , có đúng k ad ? _xpander 2 bánh sau không có phanh đĩa , vậy chạy có an toàn không ạ, thắng gấp có sao không ? _về thân võ thì Xpander chắc chắn hơn đúng không? có rộng rãi hơn Veloz không ạ _hộp số CVT vs AT 4 cấp thì cái nào ngon hơn ạ, do mình muốn đi Đà Lạt, leo đèo dốc nhiều nên cũng hơi phân vân vụ này. Do tài chính có hạn, tầm 800 đỗ lại, mình không muốn đỗ quá nhiều vốn vào chiếc xe , nên mong ad cho mình lời khuyên vs đánh giá chân thành nhất. ( liệu gói TTS có đáng cần thiết không ) Xin chân thành cảm ơn ad nhiều !!
Review vậy đi Anh Chả sợ bố con thằng nào cả hãng làm ko lẽ dân ko biết, để có người dành tiền cả đời mua xe để làm dịch vụ hay chạy gia đình mới mua chọn sai nước cờ cái thất vọng lắm. Anh em thấy phải vậy không?
Chỉ có mình em xem video này ở 2024 đúng k ạ? K có tiền mua xe ô tô nh tuần qua e gọi taxi đc trải nghiệm quả Toy - Vê L*z nhớ đời luôn ạ. Chưa bao giờ e ngồi trong xe ô tô mà nghe tiếng mưa như thời ngồi lán tôn ngoài đồng trú mưa vậy. 😢😢😢 10 điểm opening scene cho anh Tiến.🎉🎉🎉
Mọi người đừng so sánh a Tiến với a Hùng Lâm, vì mình thấy cả 2 a đều mang lại cùng 1 loại năng lượng. Và về độ hay thì mỗi người mỗi vẻ 10 phân vẹn 10, hy vọng a và a Hùng Lâm xuất hiện cùng chung 1 video.
em góp ý anh camera của anh Tiến khi quay khoang máy thì anh quay chân thực từ trên xuống dưới hay toàn bộ khoang động cơ ở góc quay từ trên xuống chứ khúc anh tiến nói về khoan động cơ mà cứ quay anh tiến hoài , mà ko thấy hình ảnh thật thì cũng chưa chi tiết lắm
Auto hold khác với khởi hành ngang dốc hay hỗ trợ đổ đèo. HSA hay HAC (hill start assist control) giúp giữ xe khoảng 3s-5s để tài xế chuyển chân phanh sang chân ga khi xe dừng ngang dốc. HDC (hill descent control) thì hỗ trợ lúc xe đổ đèo. Review xe nên trang bị kỹ kiến thức về xe, phân khúc xe, tính năng vận hành được hỗ trợ ntn, thì đánh giá mới khách quan. Đang lái xe ngon hơn quay sang lái thử xe rẻ hơn sẽ không tránh khỏi nhận xét cảm tính. Veloz định vị xe gia đình đô thị tiết kiệm nhiên liệu, xoay sở linh hoạt, thương hiệu Ok, option ổn, chở được 7 người tầm thước, giá cả vừa phải…nên xe không thể đầm, êm, vọt như xe sang được. Tóm lại, không có gì hoàn hảo, ai mua thì nên lái thử thấy Ok thì mua chứ xem những clip review như này dễ mắc vào định kiến…
Thôi ông im mẹ mồm đi, không biết thì đừng nói, ông tiến rì viu thật như thế còn gì, các xe khác lên dốc nó hold thật chứ không phải là lên dốc hay đổ đèo nhé, còn thằng vê lốt này nó kèm lạc 800 chứ ít tiền đâu mà bầy đặt gia đình giá rẻ mới chả không rẻ
Great..... méo có con xe cái gì cũng "ra gì,,,rất hay,,,," chỉ có con xe phù hợp...kênh đánh giá xe chất lượng quá anh ơi. XevuiVietnam không biết nói dối.
Auto hold trc tiên bạn view thì nên chịu khó theo mấy chị ninja lead nhé. Xem hold thế nào khi nên dốc hoặc các chị ấy xuống dốc🤭. Cơ bản thì hiểu là nó ngắt tạm thời chứ nó ko thay phanh, hay hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc được. Góp ý mong kênh sẽ phát triển hơn và là kênh đáng tin cậy. Tipcar là kênh làm rất tốt về xe.
Toyota giờ thiết kế khá thiệt chứ, ngay cả mẹc cao cấp cũng chưa dám bỏ tấm chắn bùn đá phía dưới khoang động cơ không ngờ Toyota thiết kế dám bỏ tấm nhựa đó. Toyota hảo hán.
Toyota là hãng lớn mà sp càng ngày giống xe Tàu, thiết kế đẹp, options nhiều nhưng chiếc xe quan trọng là cục máy, khung gầm, vỏ, độ ồn thì ko quá chú trọng. Hơn 800tr cả lạc lăn bánh HN quá đắt cho 1 chiếc xe máy Daihatsu 1.5, hộp số vô cấp yếu, vỏ mỏng và chạy ồn. Có nhiều lựa chọn đáng tiền hơn, ví dụ XL7, máy bền, tiết kiệm, hộp số 4 cấp, vỏ mỏng nhưng cứng cáp vì dùng công nghệ Heatech. Rõ ràng Toy làm thị trường rất tốt, đánh vào tâm lí chuộng hình thức mà ko mấy qt chất lượng của tư duy Việt. Cảm ơn sự đánh giá rất thú vị và chân thực dù ít ỏi, để ng dùng VN dần mua đc chiếc xe đúng giá trị của nó!
Ai chê xe innova thật sự phân khúc dòng xe 7 chỗ phổ thông không có loại nào hơn được innova rộng rãi động cơ mạnh dòng e đi được 8 người cũng thoải mái hơn những dòng 7 chỗ khác. Tiêu hao nguyên liệu cũng chấp nhận được vì công xuất động cơ 2.0. Chạy cầu sau mạnh hơn những dòng 1.5 chạy cầu trước….đi đường dài và đường đèo dốc mới cảm nhận giá trị xe đi cầu sau….giá mặt bằng chung cũng hợp lý ..
Xe chất lượng tệ qua…Neu đem xo với Xpander hay LX7 thì mình chọn Xpander hơn…xe đi êm,chống ồn tốt và tôn thùng xe dày hơn.tiếc là chưa có tiền đổi qua Xpander….đang dùng con Mitshubishi Migrage .
Xe đẹp thật, đúng kiểu lùa hai lúa trúng số dưới quê mua Toyota uy tín luôn. Bạn kênh ra đều nhiều xe phôt thông như Xpander, Toyota Corolla Cross, Suzuki Xl7, CRV..
Các bạn đăng ký nhiều vào, kênh này review đánh giá chân thật cho chúng ta biết thực tế chi tiết của mỗi xe, rất thiết thực, cái chúng ta cần là nhưng ưu điểm, khuyết điểm như thế này, có lẽ Hãng xe không thích nhưng người sử dụng, có ý định mua xe cảm thấy rất hữu ích, rất hài lòng khi xem Video này, có cơ sở để chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất, chúc bạn khỏe mạnh và thành công, chúc kênh ngày càng phát triển!
VL là 1 chiếc xe làm lỡ cỡ, trang bị nhiều nhưng làm chưa tới, tôn mỏng, máy yếu, giá cũng chả thấp, đèn led kém....đại loại là được mỗi cái ngoại hình nhìn hợp mắt nhiều người
1 phần chiếc này quá tệ do nó là Daihatsu chứ k phải thuần toyota đâu , chỉ là gắn logo toy bán cho đất nước phát triển kém thôi . Mà về vn cũng ngót ngét 800tr thì cũng chỉ là chiếc xe lùa gà k đáng mua . Nên mua Xpander hay xl7 thì hơn
Tôi đi xe Veloz thấy ok. Tất cả những cái bạn nói về hạn chế xe đều do nhà SX muốn làm giảm trọng lượng xe, như vậy mới tiết kiệm xăng... Bản thân tôi đã chở 11 người , gồm 2 trẻ em, lên những con dốc vừa ở Bình Phước phà phà... Không ngờ luôn! Đó là chưa kể động cơ 1.5 nhưng tăng tốc hoặc vượt rất ổn.
Hahha cũng định cuối năm cóp tiền mua con này đưa đơn con đi học và cũng chở hàng thêm hợp với như cầu nhưng sau video này thì đúng thật.... xem video quảng cáo với không nó chẳng khác nào chị Dậu lên TP Hồ Chí Minh vào buổi đêm bay giờ.ngơ ngách bơ vơ hoảng sợ và chưa biết nên nghe theo ai để mua xe cho hợp.
Mình mới ngồi con Veloz bản sx 1/2023 công nhận nó ồn nhiều lắm. Tiếng từ mặt đường vọng vào tưởng đang đi trên đá dăm mặc dù mặt nhựa, đang quen ngồi xe nặng ngồi nó thấy khác bọt hẳn.
Mình dám cá với mn luôn là xe nào cũng có ưu / nhược điểm hết . Kể cả xe tiền tỷ hay siêu xe cũng vậy , mọi thứ đều hoàn hảo nhưng nhược điểm là giá cả k phải ai mua được và chi phí sữa chữa cũng rất đắc đỏ . Xe tốt chưa chắc là xe mắc tiền quan trọng xe đó có đáp ứng đúng nhu cầu của mình là được
Theo mình thì mọi người lên chánh xa những chiếc xe coi thường người dùng như thế này để cho toyota sáng mắt ra mà ko còn coi thường người Việt nam chúng ta nữa ... mọi người có đồng ý với mình ko ạ ?...?...?
Em có dịp đi Xpander đủ 7 người lớn, dù đủ tải nhưng dãy tốc độ 40-80 vẫn không í máy cho lắm. Dĩ nhiên lên hơn 80 sẽ ì rồi. Nhưng cơ bản Xpander không có gì để phàn nàn cả, khung gầm cũng rất ổn, mỗi tội đời cũ phanh tay tập tạ thôi, kkk.
2 ปีที่แล้ว +4
Hộp số 4 cấp kéo tải vẫn tốt hơn cvt. Đó là lý do X 2022 vãn dùng 4 cấp mà ko dùng cvt
@@oanvanty2115 Bồ có thể thuê Sedona để đưa team đi chơi cho thoải mái, giá thuê x1,5 so với X. Hoặc tầm tiền thuê X 2020 số tự động có thể thuê Innova … 2016 … số sàn, đi full tải ~12 lít /100km thôi. Thuê X chi cho phí tiền vại ta
Sau nhiều vụ nát như giấy vò thì clip này khẳng định mua xe veloz thì cg vl vs con xe luôn. Hy vọng Toy Vn sắp tới ra chương trình bán xe tặng kèm hộp gỗ theo số ghế của xe thì sẽ ý nghĩa hơn
Mọi đánh giá mình đồng ý, duy có ngoại thất mà bác nói đẹp thì e thấy chưa hợp lý. Các chi tiết thiet kế có thể mới mẻ,nhìn đẹp nhưng tổng thể cái xe thì ko hòa hợp. Nhìn ngoài đường nó bèm bẹp như hộp diêm để nằm vậy, nhất là nhìn từ sau thiết kế đèn có thể đẹp nhưng lại làm xe bè ngag hơn cộng với việc nhìn xuống dàn chân thì ôi thôi như củ khoai cắm vào que tăm vậy. Mất cân đối hơn cả xl7 về khoản nỳ. Mua cái xe về hưởng thụ hay ko là lúc ở trong xe, mà mọi thứ chỉ dừng lại ở cái thiết kế thế này thì ối zoi ôi, thế mà nhiều người chịu cõng thêm cây lạc cổ thụ nữa thì em cũng đến ạ
Theo mình con này sinh ra để thay Inova chạy dịch vụ hoặc người lớn tuổi. Tôn mỏng thì ít hao xăng. Inova ông trùm dịch vụ 1 thời mình thuê xe cũng thích Inova nhất. Mà mình hỏi thiệt là có cách nào đóng la phông hay khắc phục cho xe không hén mấy bác.
Bạn xem tôn mỏng là cái tính năng để bớt hao xăng, vậy bạn quan tâm việc ốp thêm để chống ồn làm quái gì vậy :)) bỏ thêm tiền mua cái thùng tôn mưa rơi lộp độp, xong phải bỏ thêm khúc nữa để tự độ lại khắc phục nhược điểm đó à? Lạy chúa!
Tất cả các kênh em thích nhất kênh của anh. Luôn đánh giá thẳng thật để người tiêu dùng có cái nhìn chính xác về sản phẩm. Đúng là ồn veloz. Chúc kênh ngày càng phát triển
Người ta mua veloz vì người ta quá yêu thiên nhiên và người ta không muốn khi đi xe thì phải cách ly hoàn toàn với thiên nhiên. Đó là lý do chính đáng cần tôn trọng mọi người nhỉ. 😢
Hy vọng toyota sẽ khắc phục những điểm chưa được như đánh giá của video, hoàn thiện gần như tuyệt đối. Và đương nhiên, veloz sẽ trở thành top phân khúc. Vậy giá bán sẽ thế nào? Cùng phân khúc, cùng tầm giá tiền, mỗi hãng xe sẽ có một thiết kế, một chiến lược khác nhau, k phải hãng đó k biết làm. Nhưng điều quan trọng nhất của chúng ta, là lựa chọn dòng xe nào để phù hợp với nhu cầu của mình. Cho nên k xe nào tệ hơn xe nào, k xe nào tốt hơn xe nào. Tất cả đều do nhu cầu, là sự phù hợp. Xin cám ơn ad đã có video chân thật.
Tôn mỏng hay k nó chỉ ảnh hưởng môi trường tiếng ồn bên ngoài. Còn khung chịu lực mới là vấn đề, trên web chủ k thấy có hệ thống khung gầm TNGA như Altis mới. Nói chung tiền nào của ý, con MPV cỡ nhỏ này đi gia đình, loanh quanh thôi. Muốn tìm đến dàn tôn thì phải là Mitshubishi, dàn đồng thì Nissan.
Về auto hold, kể cả trên đường bằng thì tính năng này hoạt động cũng không mượt mà. Phải đạp ga hơi sâu 1 tí thì mới nhả phanh, cảm giác khó chịu. Em đang so sánh với xe em đang đi hàng ngày là Honda Civic. Civic nhích nhẹ ga là đã nhả thắng, và nhả một cách êm ái.
Xem video như này thấy chất lượng công tâm thật sự. Không như tay nào nhiều râu chỉ biết hot, dùng uy tín của mình để loè những người mua xe lần đầu hoặc chưa hiểu về xe, thật chẳng có tí đạo đức nghề nghiệp gì cả.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
chờ Xpander 2022 ra mắt rồi quyết định mua luôn cho lành. veloz thấy nản quá. rì viu rất chân thật. có khen.có chê rõ ràng .luôn ủng hộ chủ kênh đạt nút vàng
Mình ít đăng ký kênh nào chỉ 1 kênh duy nhất. Hôm nay mình đăng ký thêm kênh của bạn nữa. Thật là hâm mộ cách rì viu thật lòng. Xe này lúc về ra coi mở khoang máy ra nhìn trời ơi. Nó giống khoan máy xe công nông.
rất thích anh Tiến bình luận, rất chân thật và thực tế người mua xe muốn nghe, nhưng đâu có người bán sẽ không vui và người đã mua hoặc mơ mộng về nó như bừng tỉnh hoặc cố gắng ru ngủ chính mình.
con veloz cross top này cần cải tiến thêm
1: chiều rộng lòng bên xe trong tăng thêm 4cm
2: chiều rộng tổng thể tăng 50mm
3: chiều dài tăng 50mm
4: thêm cốp điện
5: đèn sương mù dùng bóng led
6: thêm thép gia cường trong thân vỏ xe
7: thêm bóng chiếu projictor
8: thanh giá nóc
9: ốp cua lốp
10: dùng mân 17 inch
11: thiết kế dàn lạnh 4 cửa gió có núm chỉnh tốc độ gió như xpander, xl7
12: làm lại bảng điều khiển máy lạnh
13: nâng 20mm gầm xe
14: chiều cao tăng 20mm
15: tay nắm cửa và gương ốp mạ crom
16: thêm tôn cho bớt ồn
17: cải thiện cách âm
18: tăng cái độ chắc chắc của khung gầm
19: cruise controll
20: nâng chiều cao của nệm ghế thêm 2cm bữa
21: giảm độ ù
22: thêm thép gia cường ở khoang máy
23: sửa lỗi auto houl
24: tăng chiều cao nội thất lên 2cm do nâng gầm
chỉ cần tăng từ 688.000.000 lên 720.000.000, nhưng thêm thép gia cường và thêm tôn phải tăng 25kg
Ghê vậy
Ngáo nặng rồi
Đúng là quả clip không quảng cáo. Nó rất có giá trị cho những phiên bản sau của Veloz. Hy vọng thế! Nếu cải thiện được 50% những khuyết điểm đã nêu, tôi sẽ mua nó. Thanks.
Quan trọng cái vỏ, ọp ẹp thật
Ông làm như ông sẽ mua cả triệu cái cho Toy vậy.
Lúc đó giá nó sẽ khác b nhé
mình đợt rồi có thuê veloz đi khoảng đường 400km trong ngày, và phải nói là thua xpander nhiều.... máy 1.5 yếu quá chở 5 cùng ít đồ máy gào khủng khiếp, vỏ mỏng và đúng là quá ọp ẹp, qua ổ gà tốc 40 tưởng xe nó đứt đôi ra luôn ấy, xin phép đc chê rất nhiều
tiếc là hãng khai tử hết rồi toyhatsu muôn năm
quả mở đầu chất lượng vê lờ, mưa nghe tiếng tôn =)) âm thanh còn chân thực hơn con i10 của mình nữa, thật vêloz
e tìm cái cmt như vầy để like lâu lắm rồi đó bác ạ. cám ơn bác đã thay lời muốn nói :v
Veloz 800 ngta cũng chỉ mua về chạy taxi thôi…
@Thế Giới REVIEW gia đình nào mua con này để đi thì chỉ có thể là những gia đình cuồng Toy thôi ...
@Thế Giới REVIEW thuyết phục lắm . mấy cái đó bạn cần chứ mình chọn xpander để có ghế rộng ngồi thoải mái hơn . giá rẻ hơn tầm 150tr đủ để mình lên đồ chơi và đổ xăng 1 năm. mình chở gia đình nên êm ái đỡ ồn hơn là cái mình chọn. và thiết kế đơn giản k hầm hố phù hợp cho người k thích khoe mẽ. Hãng toyota được đánh giá là giá bán cao hơn ít nhất 30 % so với giá trị thật mà các hãng khác bán . thể nên chúc mừng bạn . tui tổng kết nhẹ cho bạn bỏ tiền ra và mua về một món hàng bạn thích nhưng ng khác thì chê thậm tệ và cũng chê luôn những người mua là ... thôi mua rồi có thể kiếm tiền mua lại không sao . không có bài học nào là miễn phí cả kk
Phụ tùng Toyota rẻ là đúng, nhưng Veloz là Daihatsu, bạn cứ từ từ trải nghiệm giá phụ tùng, nó khác hoàn toàn nhé. Gập ghế thì Xpander cũng có. Sạc ko dây Veloz chỉ hỗ trợ sạc cho Iphone 11 trở xuống.
Cảm ơn Tiến. Nói rất đúng và khéo. Nói chung chốt lại thì điều không thể chấp nhận là khả năng vận hành yếu đuối, cực ồn và xóc.
kk. tui đã nói cách đây 3 tháng nhưng mấy thằng fan cứ cãi. kênh này nói quá chuẩn
@@hungtruongle2332 Fan Veloz còn chấp nhận bỏ thêm cả con AB (mua thêm lạc) để rước con xe ọp ẹp này về thì đủ hiểu ...
@@mr.hungtrieu7070 kkk. Tội nghiệp thiệt lun á
chưa thấy chiếc xe hơi nào lấy 1 ngón tay đẩy rung rinh rung rinh
thật là cảm giác
Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpnader và chiếc Toyota Veloz này ai thấy phù hợp thì mua thôi. 2 ghế trước gọi là ngồi được, hàng ghế 2-3 tựa lưng thấp quá. Vẫn biết tiền nào của nấy nhưng cái tựa lưng thấp còn chưa cao tới vai nhìn như xe đồ chơi ở công viên ấy. Nếu so găng 4 chiếc vừa nêu có vẻ Xpnader 2022 là ổn nhất phân khúc... Chúc Tiến sức khỏe và thành công!
Xl7 ok nhất
review chuẩn, rất đáng giá... tôi cũng lái thử veloz và về suy nghĩ lại. xem clip này xong chắc chọn xe khác.
A Tiến review quá chân thật luôn, ông nào fan cuồng toyota mà xem video của a Tiến chắc ko dám ho he gì
Ảnh nói có sai cc j đâu mà ho he 🤣 đừng thần thánh hóa velozz... Nhưng thật sự n đẹp nhất phân khúc 🤣
nó mà giảm thêm 100tr nữa cho bản tóp: và cứ thế giảm tiếp các bản khác: thì khối người mua; kkk
Bạn lái thử xe chưa?
@Thế Giới REVIEW chán anh quá. Anh lái thử luôn giùm mình chiếc Xpander mới rồi quyết định. Chắc anh ít có điều kiện dc lái nhiều xe nên chọn sai thôi
@@XeVuiVietNamchannel thôi ông ơi, ông có nói gì cũng vậy cả thôi, veloz là nhất, là số 1 :))
Rất tuyệt vời idol ơi, ko thể hiểu nỗi Toy ở VN coi thường người dùng từ bao lâu nay ở các phân khúc nhỏ bình dân như này, mà vẫn đc đón nhận khá đông, hãy xem những clip như này để hiểu hơn 🧐
người vn chuộng của rẻ mà " dùng được" là Nhà sản xuất họ bán thôi mà a!
@@trungkhang8781 Toy mà rẻ gì bác =))
Không chê mà còn có ông bảo vệ thì toy nó mãi mãi dành cho thị trường việt nam những thứ ntn :))
chuẩn , à t cho mấy cái rẻ tiền này mà cm cũng thích à thế năm sau t lại cho tiếp
Làm thêm clip đánh giá thẳng tay không QC toyota Raize nữa đi a Tiến ơi
rất kết anh ! nhanh gọn không lòng vòng , rõ ràng và chi tiết !
Nói tóm lại đừng mất tiền mua cái thương hiệu, hãy là người tiêu dùng thông minh, hãy mua giá trị sử dụng thật cho mình
Đọc câu chuyện về mái tôn kèm nhạc và tiếng mưa thực tế. Tôi cũng muốn khóc...!!!
Sau vụ veloz nhàu như giấy mới thấy clip a chất lượng, phải theo dõi kênh luôn .
Vỏ Attrage cũng mỏng , có hơn Veloz ko a ?
Chiếc xe gia đình sẽ giúp cả gia đình hoà ae vào thiên nhiên 1 cách chân thực nhất, cảm ơn toyota đã cho ae VN 1 chiếc tuyệt vời như vậy, đã vậy mua bia còn dc kèm lạc!😍
Và vẫn phải trả cả tiền lạc :3
Hoà với thiên nhiên nhậu là nhất rồi
Chúc các gia đình thượng lộ bình an 😂
Tôi rất hâm mộ hãng xe Toyota nhưng phải công nhận đợt này con Veloz này làm chưa được như kỳ vọng, làm mất bản sắc và giá trị cốt lõi của 1 chiếc ô tô "Toyota", có chăng họ đã quá tập trung vào thiết kế và "options" nên đã tạo ra 1 con xe ọp ẹp, mỏng manh và động cơ "trần như nhộng" ... Rất tiếc nhưng 800 triệu lăn bánh cho con Veloz Cross Top 2022 này theo tôi là quá cao(có thể kèm thêm lạc sẽ cao hơn). Phân khúc MPV cỡ nhỏ này tôi xin mạn phép chọn mua Mitsubishi Xpander Cross 2022(bản New - Facelift).
Chuẩn luôn, lần đầu nhìn nhiều người chắc sẽ thốt lên:"Ồ Toyota nay đã khác rồi" :) Nhưng rồi thì sao? Vỏ Ngoại thất cực kỳ mỏng manh, nội thất cực kỳ chán với quá nhiều Nỉ và Nhựa, đúng như Bác nói, động cơ và gầm "trần như nhộng" thật =))
Ai chê gì chê, tui đang đi con Innova 2021(Bản V), vừa đi gia đình vừa đi công việc, tui thấy vui vì đã mua nó và ko mua con Veloz dở hơi này, mất chất Toyota.
Vãi lol dqmtrieu chê Toyota, hôm nay chắc trời giông tố bão lốc lắm đây kkkk
Daihatsu làm thì lấy đâu ra ngon, ồn, tôn mỏng, máy ko đc che chắn đàng hoàng, ngồi chật, tất cả đều đúng
J
Bạn Tiến đánh giá tuyệt vời, zui. Chúc Tiến và gđ nhiều sức khỏe và thành công nhé!
Kênh xe hay nịnh kinh hồn luôn... đánh gia như này là uy tín nhất
Mỗi khi đi veloz gặp troi mưa thì nhớ về tuổi thơ ngay.
Đánh giá thẳng mặt. Quá giá trị luôn ạ. Ủng hộ a 🥰
Tks Xe Vui vì đã nói đúng bản chất. Tôi đã mua xe này vì thấy khoang lái đẹp nhưng chất lượng kg hài lòng vì trục trặc khá nhiều, dù tôi chỉ mới mua 3 tháng nay.
Anh Tiến đánh gia xe lúc nào quá chất, quá hài & đúng thực tế luôn anh ạ.
Đánh giá xe thế này mà cũng có người khen được thì vui thật
th-cam.com/video/OxxbRYxWp8Y/w-d-xo.html vào đây mà nghe tiếng tôn của LX 600 giá lăn bánh hơn 10 tỷ này
Cám ơn anh review thật tình. Mấy kênh khác nhất là Xehay đưa nó lên tận mây xanh. Từ lâu lắm rồi mình bỏ kênh đó vì không thích ông Hùng Lâm quẩng cáo.
Thằng cha đầy râu đấy nó ngậm ngập mồm tiền để rồi chẳng có một chút đạo đức công việc nào!
Xe khen chứ xehay gì^^
@@minhthanhthach6779 hồi đầu còn coi chứ sau này thấy mặt là chuyển kênh ngay.
@@sonpham1754 chọn "không đề xuất kênh này" ^^
Mình đang phân vân 2 mẫu Toyota Veloz Cross 2022 vs Xpander AT fremium 2022. bạn đã trãi nghiệm cả 2 mẫu xe rồi , mong bạn cho mình xin y kiến ạ, nên mua con nào là tốt
_Mình muốn mua 1 con về , mục đích gia đình là chủ yếu , thỉnh thoảng có chạy dịch vụ nhẹ !!
_về độ ồn trong xe thì con nào ồn hơn ạ? ( Xpander đi trời mưa có ồn như Velozz không/ có nghe tiếng tôn nhiều k? )
_con nào vận hành êm ái hơn ạ ?
_mình nghe nhiều người bảo là TTS của veloz có cũng như không , có đúng k ad ?
_xpander 2 bánh sau không có phanh đĩa , vậy chạy có an toàn không ạ, thắng gấp có sao không ?
_về thân võ thì Xpander chắc chắn hơn đúng không? có rộng rãi hơn Veloz không ạ
_hộp số CVT vs AT 4 cấp thì cái nào ngon hơn ạ, do mình muốn đi Đà Lạt, leo đèo dốc nhiều nên cũng hơi phân vân vụ này.
Do tài chính có hạn, tầm 800 đỗ lại, mình không muốn đỗ quá nhiều vốn vào chiếc xe , nên mong ad cho mình lời khuyên vs đánh giá chân thành nhất. ( liệu gói TTS có đáng cần thiết không )
Xin chân thành cảm ơn ad nhiều !!
Review vậy đi Anh Chả sợ bố con thằng nào cả hãng làm ko lẽ dân ko biết, để có người dành tiền cả đời mua xe để làm dịch vụ hay chạy gia đình mới mua chọn sai nước cờ cái thất vọng lắm. Anh em thấy phải vậy không?
Chỉ có mình em xem video này ở 2024 đúng k ạ?
K có tiền mua xe ô tô nh tuần qua e gọi taxi đc trải nghiệm quả Toy - Vê L*z nhớ đời luôn ạ.
Chưa bao giờ e ngồi trong xe ô tô mà nghe tiếng mưa như thời ngồi lán tôn ngoài đồng trú mưa vậy. 😢😢😢
10 điểm opening scene cho anh Tiến.🎉🎉🎉
Tính giải trí và thực tế rất cao! Cho ngay 1 like
Mọi người đừng so sánh a Tiến với a Hùng Lâm, vì mình thấy cả 2 a đều mang lại cùng 1 loại năng lượng. Và về độ hay thì mỗi người mỗi vẻ 10 phân vẹn 10, hy vọng a và a Hùng Lâm xuất hiện cùng chung 1 video.
em góp ý anh camera của anh Tiến khi quay khoang máy thì anh quay chân thực từ trên xuống dưới hay toàn bộ khoang động cơ ở góc quay từ trên xuống chứ khúc anh tiến nói về khoan động cơ mà cứ quay anh tiến hoài , mà ko thấy hình ảnh thật thì cũng chưa chi tiết lắm
review chân chính, không nói như kiểu các ông review nhận tiền khác, chí có khen và khen. thank bạn!
Đang mê em này, xem bạn review xong hết muốn mua luôn ((:
Auto hold khác với khởi hành ngang dốc hay hỗ trợ đổ đèo. HSA hay HAC (hill start assist control) giúp giữ xe khoảng 3s-5s để tài xế chuyển chân phanh sang chân ga khi xe dừng ngang dốc. HDC (hill descent control) thì hỗ trợ lúc xe đổ đèo. Review xe nên trang bị kỹ kiến thức về xe, phân khúc xe, tính năng vận hành được hỗ trợ ntn, thì đánh giá mới khách quan. Đang lái xe ngon hơn quay sang lái thử xe rẻ hơn sẽ không tránh khỏi nhận xét cảm tính. Veloz định vị xe gia đình đô thị tiết kiệm nhiên liệu, xoay sở linh hoạt, thương hiệu Ok, option ổn, chở được 7 người tầm thước, giá cả vừa phải…nên xe không thể đầm, êm, vọt như xe sang được. Tóm lại, không có gì hoàn hảo, ai mua thì nên lái thử thấy Ok thì mua chứ xem những clip review như này dễ mắc vào định kiến…
Thôi ông im mẹ mồm đi, không biết thì đừng nói, ông tiến rì viu thật như thế còn gì, các xe khác lên dốc nó hold thật chứ không phải là lên dốc hay đổ đèo nhé, còn thằng vê lốt này nó kèm lạc 800 chứ ít tiền đâu mà bầy đặt gia đình giá rẻ mới chả không rẻ
Có nhiều cái nghe tức cười vcl , thiếu kiến thức lại ra vẻ
Bữa mk cũng thích xe này lắm. A bạn mk mua nó rồi mk đi chung lấy nó về. Đi trải nhiệm rờ tận tay e nó blun.phải nói là nó đúng như clip thật 🤣🤣🤣
thằng bạn chắc cay lắm mua rồi mới ra clip nay
Toy khi không có options: Đẹp, bổ, bền nhưng ko rẻ
Toy khi có options: Đẹp, rẻ, nhưng ko có options nào xài được :))
Tôi mua Veloz bản Top , hôm gì nó tự phanh khi phát hiện xe đằng trước đấy
Tôi đã cọc xe 3 tháng rồi xem vio bạn muốn dút cọc vỏ mỏng ồn lắm chán lắm ko mua nữa
@@vanhuannguyen4010 rút chưa bác ơi. E sợ lại mất mát kha khá ý
Great..... méo có con xe cái gì cũng "ra gì,,,rất hay,,,," chỉ có con xe phù hợp...kênh đánh giá xe chất lượng quá anh ơi. XevuiVietnam không biết nói dối.
Tại sao không để ý đến xe Samsung hàng nội địa Hàn Quốc: máy Nissan, gầm Renault, Korea lắp ráp. Xe chắc chắn, tiêu chuẩn châu âu.
Mình lại thích chế độ chỉnh ghế sofa của chiếc này,mà những đối thủ trong phân khúc ko có.Chở ba mẹ đi đường xa nằm nghỉ thoải mái.
Ưu điểm nổi trội nhất của Veloz chắc là... giá trị cốt lõi. Điều mà mấy tay phú ông và phú nhõi luôn hướng đến.
kkkk
Auto hold trc tiên bạn view thì nên chịu khó theo mấy chị ninja lead nhé. Xem hold thế nào khi nên dốc hoặc các chị ấy xuống dốc🤭. Cơ bản thì hiểu là nó ngắt tạm thời chứ nó ko thay phanh, hay hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc được. Góp ý mong kênh sẽ phát triển hơn và là kênh đáng tin cậy. Tipcar là kênh làm rất tốt về xe.
Ổng đi n xe rồi sang có bình dân có , ổng có cả lexus mà mấy chức năng này ổng biết nên mới test . Cơ bản là báo lỗi
Đang đợi bạn ra clip đánh giá con xpander premium 2022.
sắp khóc với màn dạo đầu của A thì ông edit chèn quả clip không thể nào phù hợp hơn. lên lương cho ông editor A Tien nhé !
Toyota giờ thiết kế khá thiệt chứ, ngay cả mẹc cao cấp cũng chưa dám bỏ tấm chắn bùn đá phía dưới khoang động cơ không ngờ Toyota thiết kế dám bỏ tấm nhựa đó. Toyota hảo hán.
Toyota là hãng lớn mà sp càng ngày giống xe Tàu, thiết kế đẹp, options nhiều nhưng chiếc xe quan trọng là cục máy, khung gầm, vỏ, độ ồn thì ko quá chú trọng. Hơn 800tr cả lạc lăn bánh HN quá đắt cho 1 chiếc xe máy Daihatsu 1.5, hộp số vô cấp yếu, vỏ mỏng và chạy ồn. Có nhiều lựa chọn đáng tiền hơn, ví dụ XL7, máy bền, tiết kiệm, hộp số 4 cấp, vỏ mỏng nhưng cứng cáp vì dùng công nghệ Heatech. Rõ ràng Toy làm thị trường rất tốt, đánh vào tâm lí chuộng hình thức mà ko mấy qt chất lượng của tư duy Việt. Cảm ơn sự đánh giá rất thú vị và chân thực dù ít ỏi, để ng dùng VN dần mua đc chiếc xe đúng giá trị của nó!
XL7 vỏ cũng vừa phải mà bác, nắp capo với 4 cửa cứng ngắc mà
Toyota giỏi nhất khoản làm hot sản phẩm ai thích ăn chắc mặc bền mua Toyota.Chứ giờ dùng xe 5,6 năm đổi rồi.Hãy trân trọng khách hàng hơn đi Toyota
Ai chê xe innova thật sự phân khúc dòng xe 7 chỗ phổ thông không có loại nào hơn được innova rộng rãi động cơ mạnh dòng e đi được 8 người cũng thoải mái hơn những dòng 7 chỗ khác. Tiêu hao nguyên liệu cũng chấp nhận được vì công xuất động cơ 2.0. Chạy cầu sau mạnh hơn những dòng 1.5 chạy cầu trước….đi đường dài và đường đèo dốc mới cảm nhận giá trị xe đi cầu sau….giá mặt bằng chung cũng hợp lý ..
Xe chất lượng tệ qua…Neu đem xo với Xpander hay LX7 thì mình chọn Xpander hơn…xe đi êm,chống ồn tốt và tôn thùng xe dày hơn.tiếc là chưa có tiền đổi qua Xpander….đang dùng con Mitshubishi Migrage .
Xe đẹp thật, đúng kiểu lùa hai lúa trúng số dưới quê mua Toyota uy tín luôn. Bạn kênh ra đều nhiều xe phôt thông như Xpander, Toyota Corolla Cross, Suzuki Xl7, CRV..
Nhớ review thêm về Vinfast nhá bạn ^_-
1 video quá tuyệt vời. Trung thực + đúng với lương tâm + hữu ích. Rất thích. Dẹp mẹ xe toyota đi.
Các bạn đăng ký nhiều vào, kênh này review đánh giá chân thật cho chúng ta biết thực tế chi tiết của mỗi xe, rất thiết thực, cái chúng ta cần là nhưng ưu điểm, khuyết điểm như thế này, có lẽ Hãng xe không thích nhưng người sử dụng, có ý định mua xe cảm thấy rất hữu ích, rất hài lòng khi xem Video này, có cơ sở để chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất, chúc bạn khỏe mạnh và thành công, chúc kênh ngày càng phát triển!
VL là 1 chiếc xe làm lỡ cỡ, trang bị nhiều nhưng làm chưa tới, tôn mỏng, máy yếu, giá cũng chả thấp, đèn led kém....đại loại là được mỗi cái ngoại hình nhìn hợp mắt nhiều người
mua con này thì mua MG còn hợp lý hơn
Rất thích cách diễn tả của Em qua nhiều clip đánh giá. Chúc Em và Gia đình- Sức khoẻ -Hạnh phúc.
Review rất thật và chuẩn. Có cơ sở cho mọi người lựa chọn 👍👍👍👍
Tuyệt... Đang tính mua xe xem được clip phải cân nhắc kỹ. Cảm ơn ad, chúc ad sk
1 phần chiếc này quá tệ do nó là Daihatsu chứ k phải thuần toyota đâu , chỉ là gắn logo toy bán cho đất nước phát triển kém thôi . Mà về vn cũng ngót ngét 800tr thì cũng chỉ là chiếc xe lùa gà k đáng mua . Nên mua Xpander hay xl7 thì hơn
Anh tiến bình luận rất đúng và hay , cảm ơn anh vì video đúng đắn và ý nghĩa .
Có mỗi anh này review thật nhất, mấy kênh khác tâng bốc kinh khủng luôn, con này vỏ mỏng như tờ giấy mà léo dốc cực kém nhé, mình đã lái thử rồi.
Chắc chắn thua xpander và xl7 khi leo dốc
Nếu biết lái thì vẫn bóc !!!
Bạn ơi,sao nghe nói xác nó nhẹ hều vậy mà leo dốc vất vả thế?
Tôi đi xe Veloz thấy ok. Tất cả những cái bạn nói về hạn chế xe đều do nhà SX muốn làm giảm trọng lượng xe, như vậy mới tiết kiệm xăng... Bản thân tôi đã chở 11 người , gồm 2 trẻ em, lên những con dốc vừa ở Bình Phước phà phà... Không ngờ luôn! Đó là chưa kể động cơ 1.5 nhưng tăng tốc hoặc vượt rất ổn.
mình chưa dc ngồi xe này.đang muốn mua.bạn đã mua rồi có thể chia sẻ thêm tt về xe vlot này ko?
Đúng rồi, xe này máy móc ok mà, chỉ tôn mỏng thôi, cách âm kém, còn lại ok hết
Hahha cũng định cuối năm cóp tiền mua con này đưa đơn con đi học và cũng chở hàng thêm hợp với như cầu nhưng sau video này thì đúng thật.... xem video quảng cáo với không nó chẳng khác nào chị Dậu lên TP Hồ Chí Minh vào buổi đêm bay giờ.ngơ ngách bơ vơ hoảng sợ và chưa biết nên nghe theo ai để mua xe cho hợp.
Mình mới ngồi con Veloz bản sx 1/2023 công nhận nó ồn nhiều lắm. Tiếng từ mặt đường vọng vào tưởng đang đi trên đá dăm mặc dù mặt nhựa, đang quen ngồi xe nặng ngồi nó thấy khác bọt hẳn.
Hồi sáng mới gặp ở ngoài, nhỏ xấu nhìn ọp ẹp và rẻ tiền hơn Xpander và XL7 nhiều lắm
Mắt bị shi t một đống che
Mình dám cá với mn luôn là xe nào cũng có ưu / nhược điểm hết . Kể cả xe tiền tỷ hay siêu xe cũng vậy , mọi thứ đều hoàn hảo nhưng nhược điểm là giá cả k phải ai mua được và chi phí sữa chữa cũng rất đắc đỏ . Xe tốt chưa chắc là xe mắc tiền quan trọng xe đó có đáp ứng đúng nhu cầu của mình là được
❤❤❤ Bạn là CHUYÊN GIA thực sự 🎉
Bạn là một chuyên gia
Không có giá trị bằng xpander hiện nay. vì venloz nhìn vô bề ngoài rất gò bó. còn xpander nhìn vô bề ngoài rất bề thế thanh thoát. rất đẹp mắt
Theo mình thì mọi người lên chánh xa những chiếc xe coi thường người dùng như thế này để cho toyota sáng mắt ra mà ko còn coi thường người Việt nam chúng ta nữa ... mọi người có đồng ý với mình ko ạ ?...?...?
Em có dịp đi Xpander đủ 7 người lớn, dù đủ tải nhưng dãy tốc độ 40-80 vẫn không í máy cho lắm. Dĩ nhiên lên hơn 80 sẽ ì rồi. Nhưng cơ bản Xpander không có gì để phàn nàn cả, khung gầm cũng rất ổn, mỗi tội đời cũ phanh tay tập tạ thôi, kkk.
Hộp số 4 cấp kéo tải vẫn tốt hơn cvt. Đó là lý do X 2022 vãn dùng 4 cấp mà ko dùng cvt
Mình cũng đã thuê chiếc Xpander này chở team mình đi chơi. Và nó yếu, chật thực sự và nội thất tởm, một cảm giác tệ hại.
@@oanvanty2115 chắc mua sedona cho rộng, chứ x tầm tiền đó mà chê chật thì thuaa cmnr
@@oanvanty2115 Bồ có thể thuê Sedona để đưa team đi chơi cho thoải mái, giá thuê x1,5 so với X. Hoặc tầm tiền thuê X 2020 số tự động có thể thuê Innova … 2016 … số sàn, đi full tải ~12 lít /100km thôi. Thuê X chi cho phí tiền vại ta
nếu tôn vỏ veloz cứng cáp hơn và hộp số 4 cấp thì số lượng bán chạy hơn đáng kể tranh đua với xpander đấy
thế là xong, báy bay toyota veloz. Mong có những clip chân thực đễ khách hàng so sánh tks nhiều...!
Sau nhiều vụ nát như giấy vò thì clip này khẳng định mua xe veloz thì cg vl vs con xe luôn. Hy vọng Toy Vn sắp tới ra chương trình bán xe tặng kèm hộp gỗ theo số ghế của xe thì sẽ ý nghĩa hơn
Cười đau bụng với màn dạo đầu quá chân thật của Ông rồi đó 😇😇😇
mở bài chất lượng quá a :D
Tôi mới đi 1 chiếc Toyota Veloz Cross hôm qua. Ấn tượng xấu nhất của mình về chiếc xe này là tiếng đóng cửa…
Đôi khi kênh này rất chất. Phần mào đầu cười bể bụng.
Xem xong, tôi quyets định Đăng ký kênh Ngay và luôn
Mọi đánh giá mình đồng ý, duy có ngoại thất mà bác nói đẹp thì e thấy chưa hợp lý. Các chi tiết thiet kế có thể mới mẻ,nhìn đẹp nhưng tổng thể cái xe thì ko hòa hợp. Nhìn ngoài đường nó bèm bẹp như hộp diêm để nằm vậy, nhất là nhìn từ sau thiết kế đèn có thể đẹp nhưng lại làm xe bè ngag hơn cộng với việc nhìn xuống dàn chân thì ôi thôi như củ khoai cắm vào que tăm vậy. Mất cân đối hơn cả xl7 về khoản nỳ. Mua cái xe về hưởng thụ hay ko là lúc ở trong xe, mà mọi thứ chỉ dừng lại ở cái thiết kế thế này thì ối zoi ôi, thế mà nhiều người chịu cõng thêm cây lạc cổ thụ nữa thì em cũng đến ạ
tầm giá thì t hiết kế đó đẹp rồi bác ơi
m xách mấy con cùng tầm tiền , cùng 7 chỗ đẹp đc qua con này t cùi . Xpander , xl7 m mà kêu đẹp hơn thì t cx lạy
Nhìn giống xe giấy xe đồ chơi quá
Con này nhìn nét giống sedona mà xấu j
@@HuyNguyen-cn7iy mày mua chưa, kèm lạc 800 đấy, mày thấy mấy con kia giá có cao qua con này đc ko
Chất lượng, anh là người tiêu dùng
dám thẳng thắng chê xe để hãng xe
Thây đổi bớt cắt option ở vn , like 😁
Con này phèn có phải do thiếu option đâu :))
@@vu2751 Đúng r :))) trừ mỗi cái option và ngoại thất thì gần như cái gì cũng phèn :))))
Công nhận nội thất khoang lái nhìn rất ấn tượng, đẹp .
Theo mình con này sinh ra để thay Inova chạy dịch vụ hoặc người lớn tuổi. Tôn mỏng thì ít hao xăng. Inova ông trùm dịch vụ 1 thời mình thuê xe cũng thích Inova nhất.
Mà mình hỏi thiệt là có cách nào đóng la phông hay khắc phục cho xe không hén mấy bác.
Bạn xem tôn mỏng là cái tính năng để bớt hao xăng, vậy bạn quan tâm việc ốp thêm để chống ồn làm quái gì vậy :)) bỏ thêm tiền mua cái thùng tôn mưa rơi lộp độp, xong phải bỏ thêm khúc nữa để tự độ lại khắc phục nhược điểm đó à? Lạy chúa!
Ton ton ton … đi xe lắng nghe tiếng mưa để nhớ về ngày xưa , hoài niệm cũng hay 😂
Tất cả các kênh em thích nhất kênh của anh. Luôn đánh giá thẳng thật để người tiêu dùng có cái nhìn chính xác về sản phẩm. Đúng là ồn veloz. Chúc kênh ngày càng phát triển
Anh làm thử về kia sonet và toyota raize đi a. Đang phân vân 2 con này
Clip hay wa a oi,cam on a nhiu!
Anh review rất hay, k như kênh hay nào đó chỉ biết khen hay
Kênh nao cũng vậy thôi
Bơm tiền vào nó khác liền 😃
Nói thẳng xe hay cha đi. Mé Xe nào cũng khen
Ông đánh giá hay wa, tôi đang định mua nh xem xong clip này tôi phải nghĩ lại. Nh phải công nhận mãu mã veloz thuoc hàng bắt mắt nhất phân khúc.
Muốn biết ngon dở thì mình thuê xe veloz tự lái mình chạy CR đi Vũng Tàu cả đi lẫn về và đi chơi 3 ngày gần 1000km thấy ok mà.
Cười đứt ruột review chất ! Like like like
Người ta mua veloz vì người ta quá yêu thiên nhiên và người ta không muốn khi đi xe thì phải cách ly hoàn toàn với thiên nhiên. Đó là lý do chính đáng cần tôn trọng mọi người nhỉ. 😢
A tiến nói rất đúng rất thật... Đừng thần thánh hóa velozz... Nhưng công nhận 1 điều n đẹp nhất phân khúc 😍
vãi đẹp nhất
@@fakechannel3508 đẹp mà ô
có điều cảm giác n ọp ẹp vl
Đẹp với Bác thôi, với tôi nó xấu hơn Xpander
@@congchi5363xpander xấu bỏ mẹ
Và sẽ đẹp hơn nếu cả gia đình đc chụp hình và để cạnh nhau 😂
Hy vọng toyota sẽ khắc phục những điểm chưa được như đánh giá của video, hoàn thiện gần như tuyệt đối. Và đương nhiên, veloz sẽ trở thành top phân khúc. Vậy giá bán sẽ thế nào? Cùng phân khúc, cùng tầm giá tiền, mỗi hãng xe sẽ có một thiết kế, một chiến lược khác nhau, k phải hãng đó k biết làm. Nhưng điều quan trọng nhất của chúng ta, là lựa chọn dòng xe nào để phù hợp với nhu cầu của mình. Cho nên k xe nào tệ hơn xe nào, k xe nào tốt hơn xe nào. Tất cả đều do nhu cầu, là sự phù hợp. Xin cám ơn ad đã có video chân thật.
Xe của Toyota đâu mà khắc phục.
Thích câu toyota có nhiều tính năng option nhưng không sài được kkk tôi cười chết mất... Kkkk
Tôn mỏng hay k nó chỉ ảnh hưởng môi trường tiếng ồn bên ngoài. Còn khung chịu lực mới là vấn đề, trên web chủ k thấy có hệ thống khung gầm TNGA như Altis mới. Nói chung tiền nào của ý, con MPV cỡ nhỏ này đi gia đình, loanh quanh thôi. Muốn tìm đến dàn tôn thì phải là Mitshubishi, dàn đồng thì Nissan.
Xl7 tôn cũng dày lắm, cái cửa cứng ngắc
Không đạt thì chê thôi, tôi thích sự sòng phẳng và khách quan như vậy
Nói autohol có như không là sai hoành toàn. khi xuống dốc không kích hoạt để đảm bảo an toàn
"Để mình dùng ngón giữa, ngón khoẻ nhất của mình" sao đầu tui lại liên tưởng tới sự đen tối 🥴
Coi clip của anh thì ít nhất cũng có vài chi tiết làm em cười k nhặt dc mồm....review xe vui ....coi là vui thật....đỉnh quá anh
Xe kích cỡ tương đương X-pander.. mà nhẹ hơn 100kg.. không mỏng mới lạ... Ai cuồng Toyota thì mua thôi
Toyota logo thôi chứ tất tần tật là daihatsu
@@simonyumen cho mình hỏi tại sao lại là của daihatsu thank pro
Veloz này là xe của hãng Daihatsu, được gắn logo Toyota lên bán thôi
Kênh này trung thực .....hay
Về auto hold, kể cả trên đường bằng thì tính năng này hoạt động cũng không mượt mà. Phải đạp ga hơi sâu 1 tí thì mới nhả phanh, cảm giác khó chịu. Em đang so sánh với xe em đang đi hàng ngày là Honda Civic. Civic nhích nhẹ ga là đã nhả thắng, và nhả một cách êm ái.
Xe rẻ nên chất lượng cũng kém hơn mà bác.
Chính thế mới khoá auto hold xuống dốc đấy, không khoá thì xuống hố chứ không phải xuống dốc =))
@@hung2900 có cái clip xe đang đi rồi tự thắng lại rồi bị xe tải thông ass đó
e định mua con này mà xem a đánh giá xong suy nghĩ lại ngay thanks a
Đi sau xe khác thì nguy hiểm lắm a Tiến vì xe có chế độ "auto hôn"
@Thế Giới REVIEW Sale Toy cay v k l =)))
Alo alo 😂 ae còn đây k
T đây b!
thật sự ai định mua xe nên xem clip này để đưa ra cân nhắc chuẩn nhất
Xem video như này thấy chất lượng công tâm thật sự.
Không như tay nào nhiều râu chỉ biết hot, dùng uy tín của mình để loè những người mua xe lần đầu hoặc chưa hiểu về xe, thật chẳng có tí đạo đức nghề nghiệp gì cả.
1 like, quá hay, cần những video k ăn tiền như này