2015 Chevrolet Captiva 2.0 Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • 2015년형으로 된 쉐보레 캡티바. 현 시점에서 캡티바는 어떤 경쟁력을 내세우고 있을까?
    더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.

ความคิดเห็น • 119

  • @왔는가-b6t
    @왔는가-b6t 6 ปีที่แล้ว +52

    2007년도에 저차몰아보고 깜짝놀랐던 기억이...이게 suv가 맞나싶을정도의 안정감 가속감...시대를 너무 앞서간 느낌이었죠
    10년이 지난 지금 공교롭게도 16년 신형을 구입했습니다 현대를 제외한다면 선택지가 없는 현실이 안타깝기도 하고 현재 만족하면서 타고 있네요

  • @datro0909
    @datro0909 4 ปีที่แล้ว +15

    캡티바 정말 좋아하는 차량입니다~중고로 최고의 가성비와 안전성 맞습니다^^

  • @BaboPig
    @BaboPig 8 ปีที่แล้ว +42

    기본기 좋고, 안전성 훌륭하고 정말 좋은 차인데... 너무 변화없는 디자인 때문에 대부분의 한국소비자들에게는 외면 받는 듯... 안 보이는 곳에 집중했다고 해서 보이는 곳의 소홀함이 용서되지는 않는 듯...

  • @mavic3488
    @mavic3488 2 ปีที่แล้ว +11

    중고로 사면 정말 가성비 좋은 차

  • @levante3728
    @levante3728 8 ปีที่แล้ว +15

    막차로 캡티바 미션 아이신선택
    마지막 풀체인지되기전에..완성체가되어보이는데 페이스리프트 시승기가기다려지네요

  • @컴블루데이
    @컴블루데이 ปีที่แล้ว +2

    이런 냉철한 비판은 아주 바람직합니다. 훌륭한 비판 잘보았습니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      공감해 주셔서 감사합니다.

  • @northstar7079
    @northstar7079 4 ปีที่แล้ว +6

    "몇 년도를 살고 있는지에 대해서 착각하게 됩니다"에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ 시원시원한 리뷰 잘 봤습니다. ㅎ 캡티바에 마음 쏠리다가 리뷰 보고 바로 접었습니다. ㅎ

  • @user-Estrella-O.N.C.A
    @user-Estrella-O.N.C.A 8 ปีที่แล้ว +25

    ㅋㅋㅋㅋㅋ "mdps 하나가 거지같긴 하지만" 이멘트에 뿜었땈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @한뚜껑-i8j
      @한뚜껑-i8j 8 ปีที่แล้ว +8

      도대체얼마나 쓰레기같았으면 거지같다고할까 ㅋㅋㅋ

  • @joaganngoya
    @joaganngoya 5 ปีที่แล้ว +11

    이번편은 정말 공격력이 최강이네.. 탈탈털어서 가루로 만들어버리네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ 중간에 NVH가 거지같은 소랜토에서 한번 더 터짐...ㅋㅋㅋㅋ 쏘랜토는 가만이 있다가 싸대기 맞고..ㅋㅋ

  • @TheJLEE97
    @TheJLEE97 8 ปีที่แล้ว +33

    새차를사도 중고차를 산거같은기분

    • @TheJLEE97
      @TheJLEE97 8 ปีที่แล้ว

      +J Lee 렉스턴은 2016년에 풀체인지 확정됐는데...

  • @스눕히-j5y
    @스눕히-j5y 8 ปีที่แล้ว +11

    속시원한 리뷰 좋네요 ㅋㅋ

  • @초밥v
    @초밥v 7 ปีที่แล้ว +16

    이 차가 아직도 판매중이라는게 정말... 2017년 10월 기준 141대, 10개월 누계 1733대입니다. 이 리뷰에서 언급한 유로6 엔진이 정말로 올라갔고, 몇몇 소소한 개선과 특히 아이신제 미션이 환영받았으나, 그거 말고는 여전히 윈스톰이죠. 네 걍 윈스톰 그 자체입니다. 파이가 가장 많은 중형 suv 시장에서 달에 140대 팔고 있는게 말이 됩니까. 진작에 단종시키고 에퀴녹스 트레버스 등을 투입했어야 하는데 이미 많이 늦었습니다.
    한국GM이 차 주행느낌은 좋습니다. 저도 미션은 매우 싫어합니다만 나머진 만족스럽게 느끼구요. 근데 상품성이 없어요. 비싸고 옵션 안좋고 AS부분도 평가가 엇갈리구요. 새모델 투입하고 가격을 잘 잡아야 합니다. 안그러면 크루즈도 망한 마당에 (현월 297대 판매) 정말 미래가 없네요.
    암튼 해당 리뷰에서 팀장님 언급하신대로 정말 유로6 캡티바는 실화가 되었습니다.

  • @jihojang
    @jihojang 9 ปีที่แล้ว +13

    시원한 비판~~~ good

  • @jins8686
    @jins8686 5 ปีที่แล้ว +9

    그후로 3년후 캡티바는 이쿼녹스에 의해 재평가를 받게 됩니다..

  • @sjjun8332
    @sjjun8332 8 ปีที่แล้ว +15

    더 장수하시겠답니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dv9
    @dv9 5 ปีที่แล้ว +13

    거지같다ㅋㅋㅋ는 말씀도 하셨었군요ㅋㅋㅋ
    아유 트랙스 다음으로 캡티바가 넘 맘에 들어서, 단종되었지만 이쿼녹스가 너무 가성비 떨어져서 훗날 캡티바 중고라도 들여다보기 위해서 리뷰 보러 왔습니다. 근데 당연 좋은 얘기가 나올 줄 알고 희망적으로 보고있었는데ㅋㅋ탈탈탈 털리네요.. 어휴 별점테러도 무시무시 하구요ㅋㅋㅋ 트레일블레이져는 차고가 좀 낮게 나와서 고민인데, 캡티바 정말 안습인 녀석이었군요ㅠㅠㅋㅋ이미 저는 트랙스를 타고있고 아무리 옵션 그런거 신경 안쓰는 사람이라고 하지만, 너무 옛날 차 같네요..

  • @vv4920
    @vv4920 5 หลายเดือนก่อน +2

    아이신 미션에 오펠엔진을 얹은 2016년형 캡티바를 중고로 사는게 가장 좋은 선택이지 않나 싶어요ㅎ 실내도 많이 개선 되었구요ㅎ

    • @iloveyoub00d
      @iloveyoub00d 4 หลายเดือนก่อน

      대신 가격이 올라가잖아요...좋은걸 누가 모르나요 ㅎㅎ

  • @machmax7
    @machmax7 9 ปีที่แล้ว +7

    젠1보다 다소 개선된 수준이지... 젠2 캡티바도 답답... 국내메이커들이 외제 들 대비 미션부분이제일 뒤쳐진다고 느낌~ 특히 고속주행후 감속 다시 재가속시 부밍음만 나고 몇템포 늦은 반응... 캡티바는 코너링,고속주행감 좋은차.

  • @user.MOONTV
    @user.MOONTV 8 ปีที่แล้ว +9

    suv를 사는이유 공간의 활용성 매우중요하조
    자꾸보게 됩니다.
    회춘기능 ㅋㅋ

  • @소보로
    @소보로 9 ปีที่แล้ว +10

    회춘기능이라니 ㅠㅋ 이번달 캡티바 할인과 할부조건이 장난 아니라 염두해 두고 있는데 실내가 도저히 인정이 안돼요 ㅜ ㅜ

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +4

      +peculiarTV 너무 오래된 인테리어를 고수한다는 점이 아쉽습니다. 기본 틀은 유지하되 센터페시아 및 핸들 쪽 디자인만 바꿔도 좋을텐데... 윈스톰 대비 큰 차이가 없는 편입니다.

  • @joon-woolee5182
    @joon-woolee5182 7 ปีที่แล้ว +13

    2016 캡티바 테스트하실 계획 없으신가요?

  • @MySkyline32
    @MySkyline32 ปีที่แล้ว +1

    현시점에서 쉐보레 평가가 궁금합니다.

  • @chun5804
    @chun5804 7 ปีที่แล้ว +11

    캡티바 중고차를 고려중입니다. 아무래도 인기가 없다 보니까 오히혀 가격이 동급 모델에 비해서 2-300만원정도 좀 더 싸더라고요. 중고차 캡티바는 어떨까요, 괜찮은 건가요?

    • @chun5804
      @chun5804 7 ปีที่แล้ว +5

      나중에 되팔 생각은 없고 가급적이면 폐차시키기 전까지 탈 생각입니다.

    • @고감도
      @고감도 7 ปีที่แล้ว +2

      가성비가 캡티바 중고만한 차가 있나요? 되팔지 않는다는 조건으로

    • @원효상-q3v
      @원효상-q3v 5 ปีที่แล้ว +2

      윈스톰 맥스도 좋습니다

    • @이세월이가면
      @이세월이가면 5 ปีที่แล้ว +2

      @@고감도 죄송치만 혹시 12년식 캡티바 13만주행 살려고하는데 사러가서 꼭 볼게있는지요 폐차까지탈생각ㅇㄴ데ᆞᆞ

    • @해보자-u3g
      @해보자-u3g 3 ปีที่แล้ว +2

      @@원효상-q3v 부품조달이 남다르죠

  • @johnkong2822
    @johnkong2822 6 ปีที่แล้ว +21

    후후 오토뷰도 몰랐겠지 3년뒤에도 이차가 팔리고 있을진 +_+

  • @sogori1
    @sogori1 4 ปีที่แล้ว +5

    내차 .... 이렇게 까이는 것만으로도 감사 ㅎㅎ

  • @seaing
    @seaing 9 ปีที่แล้ว +19

    ㅋㅋㅋ 심지어 내년에 나오는것도 페리.... 아버지와 아들이 같이타는차 ㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 ปีที่แล้ว +2

      +각소금 페이스리프트 버전이 나온 이후 2년 정도는 캡티바가 유지될 전망입니다. 단, 기본기 등은 아직 좋은 편이라 소비자들이 원했던 실내 구성 및 디자인의 변화 등으로 차별화를 꾀한다면 상품성이 높아질 수도 있을 것입니다. 가격은 조금 낮춰져야 할 것 같네요.

    • @seaing
      @seaing 8 ปีที่แล้ว +3

      오토뷰(Autoview) 혹시 안정성이나 차체 강성은 어떤가요? 플랫폼 자체가 오래된거라 요즘 쏘렌토나 신형플랫폼가진 차량에 비하면 약할거같다는 생각이 드는데요..

    • @thingsoutpleasure
      @thingsoutpleasure 8 ปีที่แล้ว +3

      +각소금 차체 강성이 약하면 좋은 주행질감이 나올가요? 더불어 안정성도 .....

    • @seaing
      @seaing 8 ปีที่แล้ว +3

      kim daewall 플랫폼이 아무리 좋아도 체어맨이나 캡티바는 그만큼 오래됐잖아요? 현대도 요즘엔 안정성면에 조금씩투자도하고 플랫폼이 많이바뀐듯한데 어떤차이가있나 궁금해서요

    • @thingsoutpleasure
      @thingsoutpleasure 8 ปีที่แล้ว +2

      제가 전문가는 아니어서 답변을 하기도 그렇지만, 김기태님 말써첨 캡티바는 변할 때가 좀 지났지요. 시대에 뒤떨어졌다고 욕할 수는 있습니다. 그런데 기본기에서 만큼은 욕할 수 없겠지요. 그러한 의미에서 현대등 국내 제조사들도 바람직한 모습으로 변할 것이라 생각됩니다. 승용화된 rv, 편의기능 유무로 좋고 나쁨을 말하면 안되지 않을가합니다. 저는 소비자일 뿐이고, 현란한 편의기능보다는 싸고 안전한 차를 선호합니다.

  • @skyundersun4654
    @skyundersun4654 4 ปีที่แล้ว +8

    12 년식 아직 잘타고 있습니다 하자 몇번에 속도 탔지만 ... 미션오일 무교환 믿지마시고 갈아주세요 ㅎ
    7년차 인데 아직 한번씩 밟으면 190 은 나가고 코너링도 그런대로 괜찬은듯 현기차랑 같이 밢아보면 오르막은 캡티바가 치고나가는데 평지 주행은 따라 잡히는듯 한번씩 밟아본거고 그냥 평범하게 무난하게 잘타고 다닙니다 ~ 실내 회사동료 차들 현기차도 머 멋지다 고급지다 모르겟던데 ... 무뎌서 그런거지 ㅎ 사제 증강현실 네비 ,사제 터치 오디오 , 사제 타이어 TPM 넣고 그냥 저냥 나름 잘탑니다 다만 아쉬운건 왜 저당시 4륜은 안만들었을까.... 11년 2.2 원스톰 까지 넣었던데 그게 아쉽네요

    • @tubeyou2017
      @tubeyou2017 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 15년식 잘타고 다니는데 무뎌서 그래요ㅠㅠ 다른친구들 태우면 실내 투박하다고 ㅋ

    • @teemotaka
      @teemotaka 7 หลายเดือนก่อน

      105-110. 고속정속주행하면 고속연비 얼마정도 나오나요?

  • @rockham80
    @rockham80 9 ปีที่แล้ว +3

    김기태 기자님 전엔 정땡땡기자님보다 즐겨보았었는데...요즘엔 차량시승의 한계가 있는것 같아요 그쵸?ㅋ다양한 차종에서 알려주시면 좋겠습니다 항상 즐겨보고 있어요

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +4

      +최상록 안녕하세요. 최상록님. 아무래도 사전제작 시스템으로 운영되다보니 다양한 차량 소개에 한계가 있었던 것 같습니다. 이를 보완하기 위한 내부 방안을 준비 중입니다. 좋은 제안 감사드립니다~

  • @byungrolee2969
    @byungrolee2969 8 ปีที่แล้ว +5

    캡티바 실내를 보는순간 친구차인 토스카가 떠오르네요거의 흡사하게생겼네요 언제적 토스카인데.. 안전성과 튼튼한 이미지는 좋은데, 실내는 정말.. 기자님 말씀대로 심하네요 심해..아무튼 항상 재미있는 시승기 좋아요 ^^국 내외다양한 차종 시승기 앞으로도 많이 부탁드립니다~

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 ปีที่แล้ว +3

      +byungro lee 경쟁 모델들은 진화하고 있는데 캡티바는 그자리네요. 곧 캡티바 페이스리프트 모델이 나온다니 변화를 기대해봅니다.

  • @healing-me
    @healing-me ปีที่แล้ว

    오래된 흔적들이라는 말이 재미있네요.

  • @kik310
    @kik310 5 ปีที่แล้ว +15

    쉐보레는 새차로사는게 아닙니다 ㅋㅋ 캡티바 15년 6월식 풀옵션 무사고 무보험이력 9만km 짜리 900만원에 업어왔습니다 ㅋㅋ 내부 외부 전부 새차수준. ㅋㅋ 쉐보레만세

    • @느린별-y6t
      @느린별-y6t 4 ปีที่แล้ว

      직거래 하셧나여?

    • @tedshim9440
      @tedshim9440 4 ปีที่แล้ว +1

      15년 5월 5만2천 800에 업어왔어요 ㅋㅋ

    • @후-u3r
      @후-u3r 4 ปีที่แล้ว

      저도 구합니다

    • @prime0924
      @prime0924 4 ปีที่แล้ว

      어디서 구매하셨나요~? 저도 캡티바 사고 싶어서요~

    • @kik310
      @kik310 4 ปีที่แล้ว

      @@prime0924 카통령이요

  • @고감도
    @고감도 7 ปีที่แล้ว +17

    10년된 너덜너덜한 차량으로 현재 출시중인 쏘렌토보다 주행질감이 좋다는건 어찌 해석해야할지 ;;;;; 쉐보레를 칭찬해야합니까 현기차를 욕해야합니까 ㅋ

  • @레스폴스트렛
    @레스폴스트렛 9 ปีที่แล้ว +7

    개인적으로 외관은 남성적이고 선도 직선적이고 굵어서 좋아하는데
    인테리어는 정말 90년대 차를 보는듯한 느낌이 들정도로 밋밋하고 별로네요.
    게다가 저 장식.. 우드그레인도 아닌것이 처음보는듯한 패턴의 내부 장식도 참 거시기 하네요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +3

      +Shin-Ramyun Mania 기본기 등은 충분히 경쟁력을 보여주지만 실내가 너무 오래된 느낌입니다. 적어도 실내 디자인만이라도 보완해주면 좋을 것 같습니다.

  • @cieloy
    @cieloy 4 ปีที่แล้ว +3

    한국차 쉐보레 최고!

  • @이상돈-q5j
    @이상돈-q5j 2 ปีที่แล้ว +1

    캡티바 좋은차 입니다

  • @jins8686
    @jins8686 5 ปีที่แล้ว +4

    지금도 이쿼녹스보다 많이 팔린다는 캡티바 ㅋㅋㅋㅋ

  • @st5290
    @st5290 ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윈스톰 오너로서 이렇게 막 까는 시승기 공감하면서 재밌게 잘 봤습니다~
    22년 현시점에는 중고차로 가격적인 메리트가 있습니다~
    레저 즐기시고 출퇴근용, 혼자 주로 타시면서, 남들 눈 신경 안쓰시는 편이시라면 차라리 윈스톰을 추천 드립니다~
    500만원 이하 매물 수두룩 하구요~ 잔고장 없이 오래 타실 수 있을겁니다~

  • @rltjdy123
    @rltjdy123 8 ปีที่แล้ว +3

    현실은 2016년형엔 유로6 얹었어도 큰 차이 없지않나....

  • @진리착짱죽짱
    @진리착짱죽짱 8 หลายเดือนก่อน

    캡티바 마지막 페리모델 타보고싶네..

  • @윤건-o8w
    @윤건-o8w 8 ปีที่แล้ว +2

    캡티바는 글로벌 모델 아닌가요? 노조가 왜 나오는지 모르겠네요. 그리고 어떤 모델을 들여와서 판매할지는 경영진의 판단 아닌가요?

    • @hypers2969
      @hypers2969 8 ปีที่แล้ว +1

      글로벌 모델 아닙니다. 한국 호주 일본 로컬.

    • @바람처럼흐르다
      @바람처럼흐르다 4 ปีที่แล้ว

      gm도 호남에서의 반미정서 때문에 공장을 계속 더 운영하기가 불가능하다는 것을 잘 알고 있기 때문에 한국에서는 포기한 듯 합니다.

    • @dongheekim401
      @dongheekim401 3 ปีที่แล้ว

      @@바람처럼흐르다 GM공장 돌아갈 때 군산이 어떤 동네였는지 모르는 인간이시네

  • @야루다
    @야루다 7 ปีที่แล้ว +3

    추억의 차 ㅋㅋㅋㅋ

  • @cksdud4279
    @cksdud4279 9 ปีที่แล้ว

    데이라이트는 없는건가요??

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +1

      +Chan Young Park LED 등의 별도 라이트는 탑재하지 않고 있습니다.

    • @ojaqz.d2366
      @ojaqz.d2366 8 ปีที่แล้ว +2

      +오토뷰(Autoview) 이거월래 윈스톰 아님????

  • @dec641
    @dec641 4 ปีที่แล้ว +2

    한마디로 윈스톰이 완성도 높은차였다고 생각되는데 크게 바뀐건 딱히 없는거같아보임....

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 ปีที่แล้ว +2

      당시엔 잘 만들어진 차였는데, F/L에서 변화가 너무 적었습니다. 외적인 것보다 국내 소비자들이 좋아하는 인테리어를 확 바꿔야 했는데, 너무 소극적이었죠.

  • @jeonghak860
    @jeonghak860 4 ปีที่แล้ว +4

    회춘 ㅋㅋ 대박 품었음

  • @HaNeulJiBung
    @HaNeulJiBung 2 ปีที่แล้ว +1

    개인적으로 당시 산타페, 쏘렌토보다 전면부 디자인은 더 멋지다고 생각함(쏘렌토는 저 당시 전면부가 개인적으로 너무 못남..
    7년이 지난 지금 봐도 캡티바, 크루즈, 말리부는 전면부 디자인은 멋지다고 생각이 들고 특히 캡티바, 크루즈 디자인이 좋다고 생각이 됨
    올란도만 디자인이 못생겨 보임

  • @원효상-q3v
    @원효상-q3v 6 ปีที่แล้ว +3

    차라리. 오래된 윈스톰 맥스가 더낫네

  • @SeikoAkinaKorea
    @SeikoAkinaKorea 6 ปีที่แล้ว +2

    10년넘께 제대를 안시켜줌

  • @MsKms2020
    @MsKms2020 7 ปีที่แล้ว +2

    정말이지 쓰레기 같은 보령미션은 용서가 되는건가요?

  • @agoodcitizen6639
    @agoodcitizen6639 2 ปีที่แล้ว +1

    2022년 현재도
    똑같아요 발전없는 지엠...

  • @sogori1
    @sogori1 7 ปีที่แล้ว +5

    우리집 차 이지만 ㅋㅋ 부끄럽다 ㅋㅋ

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 7 ปีที่แล้ว +1

    별2개 깜짝놀랐네ㅋㅋㅋㅋ

  • @seungminlee958
    @seungminlee958 8 ปีที่แล้ว +11

    망할 놈의 쉐벌레. 진작에 아이신 미션 깔아주지. GEN2 미션이라고 뭐 어쩌구 저쩌구 하지만 그냥 보령미션 2지 뭔 차이여 ㅋㅋㅋㅋ

    • @junyoungjason4218
      @junyoungjason4218 7 ปีที่แล้ว +2

      Seung Min Lee 그러게요 10년째 사골 곰탕인 렉스턴과 동고동락함 최근 트랙스 처럼 디자인 나오면 호갱님들 가격할인에 또 살듯 미션 젠까라만 버리면 그나마 중고차로써는 나쁘지 아니할듯

  • @SheyBar
    @SheyBar 7 ปีที่แล้ว +2

    가루가 되도록 빻아버리네요
    속시원합니다

  • @거친수캐
    @거친수캐 9 ปีที่แล้ว +7

    오래된 흔적ㅋㅋ 기자도 웃네

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +6

      +거친수캐 사실.. 웃긴 수준을 넘어섰습니다. 그래도 채널 특성상 욕은 하지 않았습니다. ^^ 빨리 개선되길 바랄 뿐입니다.

    • @거친수캐
      @거친수캐 9 ปีที่แล้ว +1

      하이에나같은 시승기 너무 재밌습니다.

  • @박준호-v4e1x
    @박준호-v4e1x ปีที่แล้ว

    윈스톰 vs 캡티바

  • @MMG_118
    @MMG_118 8 ปีที่แล้ว +6

    더 끌일 사골 더없다

  • @homelaboratory5513
    @homelaboratory5513 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋ 조향성능은 최고인듯

  • @maximlong4080
    @maximlong4080 4 ปีที่แล้ว

    지금봐도 까는거 속시원ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @백현민-c2o
    @백현민-c2o 9 ปีที่แล้ว +5

    캡티바가너무윈스톰같기도하고...GM이왜이러는지...진짜인테리어는최악이네... 구역질나옴

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +2

      +백현민 캡티바는 아쉽게도 모델체인지 시기를 많이 넘겼습니다. 특히 동급 신차들이 나오면서 경쟁력이 많이 떨어졌습니다. 내년 중반에 QM5 마저도 새로나오기 때문에 유일한 동급 사골 모델로 기록을 세우게 됩니다.

    • @BaboPig
      @BaboPig 8 ปีที่แล้ว +1

      +오토뷰(Autoview) 동급 유일한 사골모델ㅋㅋㅋ

  • @혜모수73
    @혜모수73 ปีที่แล้ว

    시골 장 볼때 싼 중고차로 딱

    • @하라쇼-k1o
      @하라쇼-k1o 4 หลายเดือนก่อน

      시골 대형 마트 갈때는 뭐

  • @차카게살자-x6g
    @차카게살자-x6g 5 ปีที่แล้ว +2

    사골

  • @후더후
    @후더후 ปีที่แล้ว

    신차는 호구 중고는 개꿀

  • @JW-iu9iw
    @JW-iu9iw 7 ปีที่แล้ว +1

    실내 디자인 정말 안쓰럽다...뉴쏘렌토와 동급사양 모델.가격..이라는게 믿기지 않을정도로 인터페시아...올드하네.옛날디자인

  • @브리드카가-l9g
    @브리드카가-l9g 9 ปีที่แล้ว +2

    캡장생

  • @340i.
    @340i. 2 ปีที่แล้ว

    중고로 사기엔.좋지

  • @거친수캐
    @거친수캐 9 ปีที่แล้ว +3

    회춘 ㅋㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 ปีที่แล้ว +3

      +거친수캐 쉐보레 캡티바에만 있는 타임머신 기능입니다. 차를 타는 순간 7~8년전으로 돌아갈 수 있습니다.

    • @BaboPig
      @BaboPig 8 ปีที่แล้ว +2

      +오토뷰(Autoview) 초창기 모델 산 분들 부럽네요

  • @딱딱-z1l
    @딱딱-z1l 5 ปีที่แล้ว

    이건 사는게 호구 윈스톰 토스카랑 실내가 똑같네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @촛불쿠데타
    @촛불쿠데타 5 ปีที่แล้ว +1

    시승기가 아니라 그냥 까기네ㅋㅋ

  • @유명한반대꿀
    @유명한반대꿀 2 ปีที่แล้ว +1

    이차를 새차를 사는 사람들 뇌구조가 궁금함 어찌저리 차를 런칭하는데 내부를 신경 안쓸까 기본기충실만 외치는 차주들 차사고 팔고싶어도 중고가보고 놀래서 못파는차

  • @강연철-n5f
    @강연철-n5f ปีที่แล้ว

    캡티바가 낫다고 보는데? 네비부터 매립했지만 크기 면에서만 봐도 아래 바로 파란색 블루투스도 있구만 ...