Mein Lieblingssatz von Dir war "vorrausgesetzt natürlich die Züge sind pünktlichen" was bei den ICEs auf bestimmten Relationen fast niemals derfall ist aus trassentechnischen Gründen....
Wenn die Lok 230 fährt die Wagen aber nur 200 kommt aber die Lok viel früher an. 😂 Edit: Uff das waren geballte Informationen viel Arbeit haste da hinein gesteckt, Danke dafür!
Vielleicht lösen sich kja unterwegs die Wägen ab und Siemens Schnellzug Lok ES 64 U 2/4 oder Vectron beschleunigt dann auf 230... Bei der Niederbarminer EG ist neulich ein Pesa Link während der fahrt von nem anderen abgegangen...
Eine kleine Info zu den ICE‘s nach Amsterdam/Brüssel (Linie 78 & 79) dem „Wagenpark“ betreffend. Ab dem 16.7. werden auf diesen Linien die Baureihen 408 eingesetzt (zumindest ist das geplant). Momentan werden Proben in den Niederlanden mit 8002 & 8006 und in Belgien mit 8003 gemacht. Meine Vermutung ist, dass solange noch nicht genügend Züge für Amsterdam und Brüssel vorhanden sind, noch 406 eingesetzt werden, bis sie dann irgendwann aufs Abstellgleis rollen und ausgemustert werden.
Du bist der beste TH-camr aus Hessen. Warum waren heute gleich 3 Kurse auf der Taunusbahn mit 114zener bestückt, soweit ein weiterer auf dem RB51 und RE50?
@@BahnRheinMainGenau! 👍 Es kursieren Meldungen, dass kürzlich wieder vier 114er nach Frankfurt umbeheimatet wurden. Am ersten Januar habe ich in den zwei Stunden ab 12.30 Uhr nicht weniger als vier 114er gesehen, sowohl in Richtung Fulda als auch nach Limburg.
Hi, Ich würde mich wehr über Wiederholungen und aktualisierte Videos freuen wie z.B.: Erfurt Hbf Darmstadt Hbf Mainz Hbf Und ich würde mich über eine Doku über den Wuppertaler Hbf freuen. Toll deine Videos, verfolge dich von anfang an, mach weiter so...
Die Morgendliche IC-Linie 34 ist IC2326 Stuttgart - Dortmund über Frankfurt und Siegen. Abfahrt in Altenhundem immer um 05:34 Uhr nach Dortmund der Zug fährt zwischen Dillenburg und Dortmund als RE34.
TOP-Info für mich als jemand, der um 1960 auf der Camberger Brücke stand und mit dem Papa die Züge beobachtet hat, habe bis 1990 in Frankfurt gewohnt und bis 2015 in der Nähe der Galluswarte gearbeitet
Danke für das mega aufwendige und super informative Video! 😊 Wofür sind eigentlich diese weirden Pfeile auf einigen Zügen, die ich nur aus dem hessischen Netz kenn?
@@BusBahnHessen Okay, danke für die Antwort. Das macht aber irgendwie keinen Sinn, da man fest aufgemalte Pfeile ja nicht einfach abmachen oder deren Richtung ändern kann, wenn der Bahnsteig auf der anderen Seite liegt 😅
Da muss ich dich leider verbessern, gestern war auch ein Kurs auf dem RE30 mit 114.0 unterwegs, was mich überrascht hat. Somit waren gestern insgesamt 5 114.0 unterwegs und in der Abstellung konnte ich noch 3 weitere sichten.
@@Br111FanHast Du schon korrekt gesagt und aktuell ist die Situation wohl auch relativ instabil. Es kursieren Meldungen, dass zuletzt wieder vier zusätzliche 114er nach Frankfurt umstationiert wurden. Finde es persönlich aber gut, dass nicht nur Drehstromgeraffel unterwegs ist. 😉📹📷
Aktuell sind noch relativ viele 401er unterwegs, gefühlt mehr als im Sommer bzw. Herbst. Dass die IC1 von der Bildfläche verschwinden, war immer wieder zu lesen. Auf DSO stehen aber immer wieder Angaben, dass noch einige 101er im Hauptbahnhof zu sehen sind. 😉
Wie zuverlässig sind denn die 642 er im Wetterau Netz? In der Pfalz haben die nämlich schon riesige Probleme gemacht... Das Zuglaufschild in dem i Lint empfand ich als sehr professionell.... Wenn nur die Anzeige nicht funktioniert, kann man den i Lint noch als super bezeichnen...
Auf jeden Fall wird klar, dass wir mehr überholmöglichkeiten auf der linken Rheinstrecke, sowie der rechten Rheinstrecke zwischen Worms und Mainz und zwischen Weinheim und Darmstadt, sowie zwischen Mannheim und Mörfelden brauchen.
Nicht nur das, auch mehr strecken (Trennung verschiedenschneller verkehre). Siehe z.b. S6 Ausbau bis Bad Vilbel (Friedberg). Was ja gerade in Planung aber noch in weiter Ferne ist ist die Strecke Frankfurt -Mannheim. Generell würden mir für das "Hauptnetz" etliche (teils auch kleinere) Verbesserungen einfallen, um dieses leistungsfähiger und weniger störanfällig zu machen. Und für die Feinerschließung (Nebenbahnen) schweben mir einige neue (Quer) Verbindungen vor (Teils auch durch Reaktivierung)...
Das einzige Mal, wo ich bislang in Frankfurt HBF war (leider ein gutes Stück von mir und man hört ja auch nicht viel gutes) bin ich von Koblenz nach Limburg und dann mit dem RB22 gefahren und der war (sorry) echt assi, zumindest die Strecke, hat mir gar nicht gefallen, vielleicht der falsche Tag. Rückweg war dann wg. Polizeieinsatz außerplanmäßig der RE4, der mir sehr gut gefallen hat. Obdachlosigkeit war zwar recht hoch, aber tatsächlich eher außerhalb. Innen ist so viel Polizei, das muss man tatsächlich mal loben.
Daumen hoch für den Aufwand. Einen kleinen Fehler im Text gibt es allerdings. Bei 5:57 fällt der Satz: "Von Montag bis Frankfurt". Klingt bisschen komisch
@lynnk.7587 der Frankfurter Hauptbahnhof ist, wenn man in der Nähe der Bahnsteige ist, relativ harmlos. Die Obdachlosen, nach denen du fragst, sind alle nicht im Hauptbahnhof, sondern draußen am Bahnhofsviertel, welcher nicht zum Hauptbahnhof gehört. Also fehlen da keine obdachlosen, sondern das Wissen der Menschen. Und wer will Bitteschön Obdachlose filmen?
![Br111 Fan [Doku]: Zugverkehr am Erfurter Hbf 2021](http://i.ytimg.com/vi/fpf5hBVLjTI/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Doku]: Zugverkehr am Erfurter Hbf 2021](/img/tr.png)
![Br111 Fan [Doku]: Zugverkehr am Frankfurter Hbf 2022](http://i.ytimg.com/vi/4thyMXiWvBs/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Doku]: Zugverkehr am Frankfurter Hbf 2021](/img/n.gif)
Respekt an dich, Respekt an den Aufwand :D
danke für das Video. dass war ausgezeichnet!
Eine wirklich tolle Doku 😊
Sehr aufwendig gestaltete Doku. Danke für die Mühe!
Ich küss dein Auge Habib für das Video
Mein Lieblingssatz von Dir war "vorrausgesetzt natürlich die Züge sind pünktlichen" was bei den ICEs auf bestimmten Relationen fast niemals derfall ist aus trassentechnischen Gründen....
Geil ❤
Topvideo, alles gut auf den Punkt gebracht. 👍👌🚄🚉
Eine sehr informative Doku. Ausgezeichnet. 👍👍
Immer wieder herrlich :D bitte weiterhin führen!
Wenn die Lok 230 fährt die Wagen aber nur 200 kommt aber die Lok viel früher an. 😂 Edit: Uff das waren geballte Informationen viel Arbeit haste da hinein gesteckt, Danke dafür!
Vielleicht lösen sich kja unterwegs die Wägen ab und Siemens Schnellzug Lok ES 64 U 2/4 oder Vectron beschleunigt dann auf 230... Bei der Niederbarminer EG ist neulich ein Pesa Link während der fahrt von nem anderen abgegangen...
Eine kleine Info zu den ICE‘s nach Amsterdam/Brüssel (Linie 78 & 79) dem „Wagenpark“ betreffend.
Ab dem 16.7. werden auf diesen Linien die Baureihen 408 eingesetzt (zumindest ist das geplant).
Momentan werden Proben in den Niederlanden mit 8002 & 8006 und in Belgien mit 8003 gemacht.
Meine Vermutung ist, dass solange noch nicht genügend Züge für Amsterdam und Brüssel vorhanden sind, noch 406 eingesetzt werden, bis sie dann irgendwann aufs Abstellgleis rollen und ausgemustert werden.
so wie ich gehört habe, sollen die 406 den Mehrsystemteil ausgebaut bekommen und dann die 403 Flotte ergänzen.
Danke für die Ergänzungen, die Info ist tatsächlich an mir vorbei gegangen
@@BahnRheinMain Die BR 406 wird ausgemustert, sobald sie durch die BR 408 ersetzt wird.
@@ttc8583 😭😓😥😞☹😓
Ser geil gemacht👍 Respekt
5:57 "Hinzu kommt von Montag bis Frankfurt..." 🤣🤗
Dachte ich auch gerade xD
@@maltederwanderer Bitte lass das drinne
Also ich meine, dass Br111 Fan das drinne lassen soll, logischerweise
Du bist der beste TH-camr aus Hessen. Warum waren heute gleich 3 Kurse auf der Taunusbahn mit 114zener bestückt, soweit ein weiterer auf dem RB51 und RE50?
Weil die Baureihe 146 momentan einige Probleme macht. Leihweise sind auch 143er in Frankfurt.
@@BahnRheinMainGenau! 👍
Es kursieren Meldungen, dass kürzlich wieder vier 114er nach Frankfurt umbeheimatet wurden.
Am ersten Januar habe ich in den zwei Stunden ab 12.30 Uhr nicht weniger als vier 114er gesehen, sowohl in Richtung Fulda als auch nach Limburg.
Sehr schöne Doku! Gerne weiter so und gerne mehr!
Hi,
Ich würde mich wehr über Wiederholungen und aktualisierte Videos freuen wie z.B.:
Erfurt Hbf
Darmstadt Hbf
Mainz Hbf
Und ich würde mich über eine Doku über den Wuppertaler Hbf freuen. Toll deine Videos, verfolge dich von anfang an, mach weiter so...
Die Morgendliche IC-Linie 34 ist IC2326 Stuttgart - Dortmund über Frankfurt und Siegen. Abfahrt in Altenhundem immer um 05:34 Uhr nach Dortmund der Zug fährt zwischen Dillenburg und Dortmund als RE34.
Gutes Video
TOP-Info für mich als jemand, der um 1960 auf der Camberger Brücke stand und mit dem Papa die Züge beobachtet hat, habe bis 1990 in Frankfurt gewohnt und bis 2015 in der Nähe der Galluswarte gearbeitet
Danke für das mega aufwendige und super informative Video! 😊
Wofür sind eigentlich diese weirden Pfeile auf einigen Zügen, die ich nur aus dem hessischen Netz kenn?
Diese sind für die Information, dass es eigentlich weiter in die Pfeilzeigende Richtung geht
@@BusBahnHessen Okay, danke für die Antwort. Das macht aber irgendwie keinen Sinn, da man fest aufgemalte Pfeile ja nicht einfach abmachen oder deren Richtung ändern kann, wenn der Bahnsteig auf der anderen Seite liegt 😅
Ja 😅
@@BusBahnHessen Gut. Ich dachte schon, ich wär dumm oder so 🤣
31:30 Die 101 hat eigentlich keine Schweiz Zulassung. Deshalb findet in Basel SBB ein Lokwechsel statt.
Da muss ich dich leider verbessern, gestern war auch ein Kurs auf dem RE30 mit 114.0 unterwegs, was mich überrascht hat. Somit waren gestern insgesamt 5 114.0 unterwegs und in der Abstellung konnte ich noch 3 weitere sichten.
In wie fern korrigieren? Ich habe doch mehrfach erwähnt, dass auf den ganzen Strecken derzeit etliche 114er ersatzweise fahren
@@Br111FanHast Du schon korrekt gesagt und aktuell ist die Situation wohl auch relativ instabil. Es kursieren Meldungen, dass zuletzt wieder vier zusätzliche 114er nach Frankfurt umstationiert wurden.
Finde es persönlich aber gut, dass nicht nur Drehstromgeraffel unterwegs ist. 😉📹📷
Den angesprochenen RJ-Zug aus über München kommend gibt es aber länger nicht mehr.
Ich finde es traurig das entwischen fast alles 412 ist wenn man bedenkt das die 412 mal alle 401, IC1 und 403 waren😥😭😔😕😞😓
Aktuell sind noch relativ viele 401er unterwegs, gefühlt mehr als im Sommer bzw. Herbst.
Dass die IC1 von der Bildfläche verschwinden, war immer wieder zu lesen. Auf DSO stehen aber immer wieder Angaben, dass noch einige 101er im Hauptbahnhof zu sehen sind. 😉
Dein Verprecher bei 5:59 ,,Montag bis Frankfurt"😅
Wann gibt es immer den Railjet von Frankfurt nach Budapest? Ich habe den bis jetzt nirgendwo gefunden, also beim DB Navigator
Wie zuverlässig sind denn die 642 er im Wetterau Netz? In der Pfalz haben die nämlich schon riesige Probleme gemacht... Das Zuglaufschild in dem i Lint empfand ich als sehr professionell.... Wenn nur die Anzeige nicht funktioniert, kann man den i Lint noch als super bezeichnen...
Wenn nicht die Main-Weser-Bahn gesperrt ist, habe ich bisher gute Erfahrungen mit der.
Ich fahre fast mit den Zügen dort, habe aber gerade in letzter Zeit sehr viel schlechtes gehört
Sehr schöne Doku. Wie werden eigentlich die Netzgrafiken gefertigt bzw. welches System wird genutzt.
Bei 40:00 die Züge der Verstärker Linie RE30 fahren um 15:37 16:01 17:01 18:01 19:01
Auf jeden Fall wird klar, dass wir mehr überholmöglichkeiten auf der linken Rheinstrecke, sowie der rechten Rheinstrecke zwischen Worms und Mainz und zwischen Weinheim und Darmstadt, sowie zwischen Mannheim und Mörfelden brauchen.
Nicht nur das, auch mehr strecken (Trennung verschiedenschneller verkehre). Siehe z.b. S6 Ausbau bis Bad Vilbel (Friedberg).
Was ja gerade in Planung aber noch in weiter Ferne ist ist die Strecke Frankfurt -Mannheim.
Generell würden mir für das "Hauptnetz" etliche (teils auch kleinere) Verbesserungen einfallen, um dieses leistungsfähiger und weniger störanfällig zu machen.
Und für die Feinerschließung (Nebenbahnen) schweben mir einige neue (Quer) Verbindungen vor (Teils auch durch Reaktivierung)...
@@dielegendenvonandor7843 Auf jeden Fall. Wenn man nicht Viergleisig bauen. Dann sollte man es mit Viergleisigen Stationen versuchen.
59:25 kann es sein das dich da bisschen im Ton verschnitten hast?😅
Ansonsten ein sehr gutes Video!🙂
Der Intercity um 6:42 ab Frankfurt fährt nicht mehr nach Westerland sondern nach Dresden. Ansonsten ein top Video!
Oh, entschuldige, das habe ich dann übersehen und werde es nächstes Jahr berücksichtigen. Danke für den Tipp!
🎉
Was bedeutet eigentlich das "SE" beim SE14 während der Riedbahnsperrung? Wobei es abends sogar einen RBSE14 gibt
Das einzige Mal, wo ich bislang in Frankfurt HBF war (leider ein gutes Stück von mir und man hört ja auch nicht viel gutes) bin ich von Koblenz nach Limburg und dann mit dem RB22 gefahren und der war (sorry) echt assi, zumindest die Strecke, hat mir gar nicht gefallen, vielleicht der falsche Tag. Rückweg war dann wg. Polizeieinsatz außerplanmäßig der RE4, der mir sehr gut gefallen hat. Obdachlosigkeit war zwar recht hoch, aber tatsächlich eher außerhalb. Innen ist so viel Polizei, das muss man tatsächlich mal loben.
Was genau hat dir an der Strecke der RB22 nicht gefallen?
@@---bp5of Ich weiß nicht, sehr trist und wenig Landschaft. Aber wie gesagt: Vielleicht hatte ich einfach Pech.
Die Linke 26 sollte von Karlsruhe bis Konstanz verlängert werden
Bisher nicht umgesetzt, schließe Verstärker aber nicht aus.
Ich würde mir wünschen, dass Montabaur und Limburg Süd Interregio halte werden.
Daumen hoch für den Aufwand. Einen kleinen Fehler im Text gibt es allerdings. Bei 5:57 fällt der Satz: "Von Montag bis Frankfurt". Klingt bisschen komisch
Da fehlen die Obdachlosen
Gehts Noch
@lynnk.7587 der Frankfurter Hauptbahnhof ist, wenn man in der Nähe der Bahnsteige ist, relativ harmlos. Die Obdachlosen, nach denen du fragst, sind alle nicht im Hauptbahnhof, sondern draußen am Bahnhofsviertel, welcher nicht zum Hauptbahnhof gehört. Also fehlen da keine obdachlosen, sondern das Wissen der Menschen. Und wer will Bitteschön Obdachlose filmen?
@@paulhunold6612 Versteh mal Sarkasmus
da hast du recht @PaulHunold@@BusBahnHessen
@@hesstv2886 Ja ich mein Realismus muss auch sein