京都市営地下鉄20系 直通急行 近鉄奈良乗り入れ開始 2022.4.17【4K】

[@kyoko379]

烏丸線20系が近鉄奈良駅に入線ですね。奈良市民の皆さんもビックリするでしょうね。
阪神電車1000系との並びもバッチリでしたよ！

[@最高くまモン]

2024年にようやく待望の近鉄の新型通勤型車両がデビューしますね！

[@at1z.__o]

4:00 他社の車両で埋まる近鉄奈良駅()

[@孝一郎巽-d9q]

この動画配信は京都市交通局新20系電車でもあります近鉄奈良駅に停車中の京都国際会館ゆき急行です、

[@user-sn7yb3lb7g]

3:58 東京とかでよくある他社車両による占領

[@北摂急行電鐵]

3:59 阪神車両は近鉄奈良駅で京都市営地下鉄と，生駒駅で大阪メトロとの並びが見れますね

[@高須一禎]

近鉄奈良駅のアナウンス、もとむらさんですね。まだ残ってたのですね。津田さんと並ぶ近鉄の二大レジェンドです。話ずれてすみません。

[@takuya2743]

ドアチャイムはないけど京阪3000系みたいだ

[@ktrack12]

関係ないですけど接近放送が『黄色の点字ブロック』に変わっててすんごい違和感ある…

[@Sナラシノ]

車体は、三田線の6500と一緒なのですね✨

[@高須一禎]

関東の新車にも負けないですよ😊

[@色違いグラードン-d7d]

千代田線に走ってても違和感ない

[@omiyach]

ドアチャイム・ブザーがないのは問題な気がする

[@yukkuriS_1225]

同じく

[@osakashinano]

その代わりと言ってはなんですが、全ての駅の到着放送にて、必ず開閉方向が放送に組み込まれるようになっています。今回の大和西大寺駅到着前は両側が開くからかアナウンスがないようですが…。
※以前の10系では、大和西大寺や新田辺といったダイヤごとに開閉方向が変わる駅では自動放送による開閉方向のアナウンスがなかった。

[@坂井隆祐]

6月4日にのりにいきます

[@阪急1300系野郎-t4b]

阪神1000系と会えてラッキー

[@bbmlukastudio]

西大寺でスイッチバック？が面倒くさかっただけかなぁ？
ただでさえ複雑だからなぁあそこ

[@空港急行京都河原町]

近鉄用ドアチャイムもなしか

[@2430Rapidbroad]

10:55 安倍晋三さんが撃たれたところや

[@2shybrids411]

悲しみが残ってしまいます😭

[@はあかさたな-e5q]

これから恒常的に見れるのになんで皆んな必死なんだ？

[@ks6441]

新しいiPhoneが出たらみんな必死になって買うのと一緒。目新しいものには惹きつけられるのが人間の心理です。

[@shhkmg]

撮り鉄って走ってばっかだな

[@3btrbt797]

また京都市はお金かけましたね

[@kt3377]

😅😅