ЧУТЬ МОЗГ НЕ ВСКИПЕЛ , ДЫМИТ Briggs & Stratton 8л/с, РАСПАКОВКА ЗАПЧАСТЕЙ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2020
- ремонтирую мотор от мотоблока Briggs & Stratton 8 лошадиных сил, мотор дымит как паровоз, при разборе ни чего плохого не обнаружил, кольца целы, прокладка и маслосьемный колпачок тоже в порядке, но дымит зараза! после додумался что и почему дымит мотор
спасибо что смотрите мое видео
ЗАПЧАСТИ БЕНЗО/ЕЛЕКТРО ИНСТРУМЕНТА myremkomplekt.ru/
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-uw1ed5lo6y
для сотрудничества и предложений группа в ВК club70810303
для поддержки канала и штанов :сбербанк 4276 4200 1785 2707
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
У меня мотоблоку 10 лет , работает с ранней весны до поздней осени, движок 8 лошадок почти такой как у тебя. Да спасибо за совет по настройке клапанов, верёвки рвало как нитки, настроил клапана по твоему совету всё стало просто супер, спасибо. Да поповоду дум как из поровоза , была такая проблема, я масло заливал всегда именно для этих моторов а оно не из дешовых, я что только не делал а он всё равно коптил как поровоз, тогда в очередной раз я купил новое масло этой же фирмы и его залил в движок то мотоблока не было видно из за дыма, тогда я слил масло и залил машинное какое лью в ниву, всё проблем больше нет работает как часы, вывод дорогие масла все фуфло и сплошная подделка.
Полезное видео.
А опыт стоит денег.На моем МБ-1 дымил однозначно из-за перелива масла.
Движок отличный, очень тяговитый, из минусов вибрация и шум. У меня такой уже 8 лет молотит.
Тоже себе сделала прокладку с паранита на бензопилу, уже два года все нор) То что разобрал и собрал тоже не плохо, опыт он нужен и практический тоже.
Помяни добрым словом этого человека!
Ура, скоро будем пилить.
скоро скоро!
Михаил отверстия можно пробивать шариком от подшипника надо просто подбирать шарик чуть больше отверстия получается очень хорошо.
Миха молодец чесноком всё говоришь ты далеко находишься была бы возможность приехал бы за советом в некоторых ситуациях.
Миша молодец. Я всегда смотрю твой канал,отлично. Но если можно то отпишись по поводу поставщиков зап. частей. Очень интересные цены. В Москве таких цен нету, а очень бы хотелось.
Лайк и репост
да,у меня так же было со 168м ,мучился)))поменял глушитель и все отлично)))))
есть специальный прокладочный,армированный материал для головок,металлографитовый, поищи.Насчёт дыма остаётся один вариант-после плохой минералки забиваются отводные отверстия под маслосьемными кольцами в поршне и отвод карьерных газов,ищи.
хорошо что обычный паронит нашел в нашей деревне)))
Было что-то подобное с двигателем масло в глушителе и в поршневой заменил прокладку головки и всё заработал бриг
класс!
Палец вверх поставил, пиши ссылку на магазин
проверю запчасти, будет ссылка, а то вдруг брак дешевый
Хорошо, подождем, лишь бы не долго...
@@rombeI40 пару дней на пощупать жопчасти
@@SelskiyMasterMihail да естественно подождем.
@@SelskiyMasterMihail приветствую Михаил! Уж больше 10-ти дней прошло, ссылку на магазин хотелось бы увидеть.
У меня лифан 13 кобыл такая же херня ! Но самое главное под нагрузкой не дымит ,только на холостых , так то хрен знает во ему надо ,может тоже в глушаке собралось масло . 😉
Ну все, работой ты себя на весь карантин обеспечил! П.С. Центробежное сцепление это и есть вариатор, просто они есть нескольких типов- Фрикционные вариаторы:лобовые;конусные;шаровые;многодисковые;торовые;волновые;дискошариковые;клиноремённые.Вариаторы зацепления:цепной вариатор.высокомоментный вариаторсегментный вариатор
Вариатор изменяет передаточное отношение,а центробежное сцепление нет.
Михей ты ни в чем не виноват. По видам мотор наклон или, или уронили, масло в цилиндре ,свечу на выверт и дергалкой. Миша моторы хорошие у самого такой, дерзай.
Если надумаете делать прокладку из меди, надо правильно отжечь для мягкости. Медь отжигается наооборот, не как железо. Надо нагреть и резко охладить.
Была и у меня такая история, при установке фрез сильно наклонил на цылиндр.
Михаил, где то я уже писал на твоем канале. Потому, что это не тепловой зазор, а внутренний. При нагреве подшипника зазор остается не именным т.к. металл имеет линейное тепловое расширение. Внутренний зазор нужен для компенсации давления смазки потому, что жидкости не сжимаются.
Оригон ходит чуть меньше штилевского, а по цене в три раза дешевле. По цене и качеству все же оригон более выгоден. )))
Штилевский стопор стоит 180р. Не в магазине надо покупать, а у того кто берет непосредственно у поставщика или самому брать у поставщика. Правда самому брать у поставщика - нужен объем.
спасибо за информацию!
У меня было подобное. Масло с филтра натянули и затекла в поршневую. Почему знаю что с филтра- я залил 2Т масло. Оно красное. Я потом с поршневой шприцом масло откачивал. Наверное оно стекло на палец и при запуске стекло в поршневую. Было примерно 15мм масла
Добрый вечер подскажите пожалуйста каким образом можно снять пластмассовые колеса глубиномера мотокультиватора briggs i & stratton 675 series??? Хочу их поменять (потому что потрескали) на резиновые???
ждем ссылочку на зп части ...
сделай обзор на дружбу ... она взади ♡♡♡♡
Бриксоввый Движок нормальный но капризный работал с таким раньше ( мото-культиватор ) Хозяева налили не то масло плюс не сливался бензинчик в итоге в отстойнике жижа из грязи ... и масло на лили столько двигатель чуть не сгорел пришлось делать полную ревизию. После чего завел дымил как труба на хим заводе ....
Снял глушитель а там еще стакан масла слил ... прожог в костре ...
При всем при этом поменял фильтр воздушный старый от грязи развалился весь.
Когда сказал хозяйке что полностью перебрал тракторенок то мне сказали что все ок с ним ... Ведь весной год назад работал . Пришел сожитель сказал все ок он работал. Вспахал себе огород и отдал. С их руками ему жить не долго . А так как сделан блок претензий нет к производителю.
Всё равно придётся купить оригинальную прокладку цилиндра. Если жаба душит, делай прокладку из аллюминия.
про алюм думал, пока так поработает
А с чего вдруг? Прокладка это тот же паранит.
У них часто горшок яйцом изнашивается и хоть че делай оно дымит, и блок выкинуть придется, но тебе повезло)
Это бывает из-за отсутствия работающего фильтра. Если пальцами пошатать, биение поршня сразу видно. А Михаил бенз наливает.
@@Chogall3295 да, и фильтра часто негодные на них, особенно на генераторах
@@user-ji6sd2uv4h
Воздушные или топливные?
Зелёные кольца и трубки ищи там где используется и занимается кондиционерами и холодильными установками 🙃🙃🙃🙃
Вот у меня два друга умерло..так один дал кому то дрель..а второй дал бензопилу..родственники ходили искали.никто не признался....это обидно для родственников и не уважение к покойному ..может родственники прийдут..отдай...он тебя не спасет..а если нет..то пускай остается..не может быть что бы у человека не было ни родственников..ни жены..ни детей..
отдам конечно, и снимать про него бы не стал, если бы хотел заныкать
@@SelskiyMasterMihail молодец...здоровья тебе..
Была у меня похожая история,так вот отремонтировал бензопилу,а супруга отдала заказчику. Пообещал вернуть через месяц деньги. Уехал на вахту , по приезду через пару дней умер. Честно сказать я не расстроился.Все мы люди.
было такое - правда сразу понял что наклонил мотоблок вперед пока "парковал" ..минуты на 2.
самоделки 22 а, когда фрезы ставиш ты его не нагибаеш , Я свой практически набок кладу пока калеса снимаю ифрезы ставлю и нече не дымит
@@user-fq8kb8bt2x нагибаю..но не на сторону цилиндра ( двигатель расположен валом "поперек движения " же )
Здравствуйте, подскажите пжл в чем может быть проблема - случайно заметил, что при работе снегоуборщика вспенивается масло и поднимается до верха маслозаливной горловины, слил старое +-600мл(бензин не попал). залил новое , история такая же.
и еще вопрос как на нем регулировать качества смеси там только один болт регулировка холостого хода . Постоянно черная свеча посоветуйте что мне сделать
Присоединяюсь....
Стоит покупать мотоблок с таким мотором 14 года в идеальном состоянии. Если он стоял долго что с ним может произойти и как это узнать при осмотре?.
Бриксовые Моторы хорошие но если но капризные. ..
Столкнулся в том году точно с таким ... люди не разу не сливали топливо... карбюратор встал ....
Ну все, движок наладил пора пилораму мастериты!!!
металл купит и в путь
Здравствуйте...подскажите тепловые зазоры клапанов?
Отличное видео.
Скажите тут меня такой же мотор на снегоуборщике. Сегодня начал сильно стрелять в глушитель. Скажите, что надо смотреть в нём!?
Не актуален вопрос. Разобрался, была соринка в Центральном жиклëре. Продул и всё заработало!
Бригстратон дымит все время по жизни уже лет 20 лью масло для грузовиков полу синтетику и не парюсь неубиваемый мотор
Бьёт в обратку,сам залезать туда побаиваюсь.
Для информации. Прокладка между цилиндром и головкой с паронита стоит очень плохо,часто прогорает,пробивает. Само приемлемый вариант с листовой меди или листового алюминия.После того как вырубили прокладку с меди ее отжигают на огне.Греют до красна.
Есть паранит с металлом внутри как бутерброд, с него норм
@@user-ji6sd2uv4h это металлографит какой-то, все покупные прокладки под голову и глушитель из него.
Икладут в воду
@@Chogall3295 Металоасбест.
я конечно понимаю что оригинал лучше, но просто денег нет
Михаил у меня такой же мотор и тоже дымит, заводится только с эфиром, на сколько у него поршневая
Привет. У меня культиватор Викинг VH-540 .ему 12 лет. Движок Briggs & Stratton 205. Вчера завожу движок-начинает сбиваться и захлёбываться при полном открытии воздушной заслонки даже после прогрева.Дымит.Зимой снимал и чистил карбюратор. Недавно регулировал зазоры клапанов и зажигания. Надо ещё поменять бензин на свежий-но это вряд ли .Ваше мнение,Михаил?
Лижбы поршень с кольцами пластмассовый не прислали 😂
Миха, давай сайт интернет-магазина
Привет какой тепловой зазор установил на клапанах
Накладная почти как у Дядько. Штилевский стопор поршня стоит 150 рублей, опять разводят. Маслонасосы у Резера нормальные, с резинкой. Сальники попутали, положили 12х22 + 15х28, походу (на косах 15х30). Свечки левак. Со стартером налюбили, пластиковые всего 150-200 рублей.
Все камни, кроме орегоновского зелёного, жгут. Ну и рабочую поверхность надо чистить, чтобы меньше жгло.
th-cam.com/video/T13ka_ZhX3g/w-d-xo.html
спасибо! сальники 15*28 15*35 . одна пара 6 рублей получается, может поставщик не правильно посчитал? буду уточнять, остальное проверю
@@SelskiyMasterMihail посчитали неправильно, лучше не уточнять) Обычно сальник 25-30 рублей. Как раз будет, если умножить на 5.
Миша, палец поставил делись что и где?
скоро, надо проверить жопчасти
Мишаня, на Макита dcs400 чашка родная очень дороговато! Есть аналог и как подобрать?!
Отверстия хорошо пробивать шариком от подшипника больше диаметром чем отверстие, пробил одно вставь болт чтобы прокладка не плавала.
спасибо, шариком по голоке бить не хочется
а куда импульсные трубки ставят?я не сталкивался что то,хотя мне одни косы только носят и мотоблоки) запчасти проверил? брать можно?
отдельно от патрубка шланчик - импульсная трубка
@@SelskiyMasterMihail это на бензонасос, разобрался смотря твои видео. Пока не сталкивался с такой проблемой. А зелёная по температуре устойчивый?
Поминай добрым словом прежнего хозяина
хоть я его и не знаю, спасибо ему за мотор!
Лайк поставил, оставь ссылку на поставщика, эту торговую марку Клевер я видил на канале ремонтник ТВ, мастера Николаем кличут и он занимается гарантийным ремонтом этой марки, вещает с Украины
Там другой Клевер, более-менее качественный бренд. Тут кто-то из России заказал с такими же буквами, но другим логотипом. Ничего удивительного, "марок" Лидер, например, тоже несколько.
th-cam.com/video/EhchEG2L8JQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/62jtIbO77U4/w-d-xo.html
сначала рассмотрю жопчасти поближе, позже ссылка будет
Автомобильный топливный фильтр плохо подходит для работы самотеком, штатного фильтра-отстойника вполне хватает, если конечно с водопровода не заправляться)
Он просто лишний, так как ещё в баке есть на заборнике фильтр.
Масло через сапун закидывает в воздуховод перед карбюратором. Это вечная проблема двигателей такого типа, они не любят наклонов больше 15 градусов по продольной оси двигателя. У меня Субару ex21 также дурью маялся, в конечном итоге притирал клапана. Таких двигателей у меня на ремонте было много
Добрый день у меня генератор форза подхожу к станции а у меня с воздухана масло капает . Получается кинул с сапуна???
@@user-hy1fx2eo8h Да. Скорей всего сток для масла из головки забит или колечки с целиндром начали умирать
@@nks-uk3ebвот в чем дело он новый работал 3 часа
🤣🤣🤣🤣🔥👍
а где вы заказываете запчасти?
прокладки складываешь стопкой и балоном с краской брызгай
у меня нет столько ))))
вырезать чтобы
cjla8ok береш солидол мажеш галовку и прислоняеш к порониту и все ланшавт готов если у тебя старая прокладка на10 чястей развалится что склеивать будеш
а потом у солидолщиков прокладки выдавливает
А что это за контора- которая присылает такие запчасти?
Это не пробка для залива-слива а заглушка датчика аварийного уровня масла.
Фильтр продуй хорошо воздухом и помой в мыльном растворе. Дел на 3 минуты.
Ага, мыть бумагу (туалетную).
поменять, стоить 200 руб на 3 года хватит +/-
Михаил, подскажите пожалуйста как в этом моторе реализована система смазки, я так понимаю в нем нет маслонасоса? Как происходит смазка коленвал шатун? Если туплю, то тряпкой не бросать. Заранее спасибо
Смазка в подобных моторах осуществляется разбрызгиванием и масляным туманом(если куда брызги не долетают). Маслонасоса в этом двигателе нет точно - система смазки под давлением значительно усложняет и удорожает любой моторчик. Длительная работа на максимальных оборотах и с максимальной нагрузкой с такой смазкой(без масляного клина под давлением) не сулит головке шатуна ничего хорошего, происходит ускоренный износ, что иногда кончается обрывом шатуна. Всем владельцам подобной техники рекомендую внимательно читать руководства по эксплуатации и следовать всем ограничениям. Если написано, что разрешено не более 15 мин на максимале, то не фиг испытывать судьбу. Ну и масло лить какое положено и следить за его уровнем.
от чего подходит крышка бнзобака на этот БГ, свою утерял
Михаил- объясните- почему бензопила продолжает работать даже почти в перевернутом положении , хотя бензотрубка с фильтром в баке находится уже в воздушной полости и никак не может быть погруженной в бензин ?
пора чинить шуруповерт
Миша, а где взять насос чемпион?? У меня как раз 45-52, а масло льётся, пока пила стоит. Весь пол в масле. Разобрал, проверил, собрал-все равно течет. Грешу на насос. Где взять - не знаю. Могу у тебя купить...
Миш, а ты берешь с клиента деньги за диагностику, если он например отказывается ее делать?
Может предыдущий хозяин заливали бензин с маслом как для бензопилы .я ремонтировал вейму тоже дымил
об этом уже не спросить, но может быть
Привет. Пользуюсь косилкой с мотором бригстацион (ну или как там это эмириканец зовется) 4ех тактныйм. Весь сезон заливал смесь масла с бензином 1:50, как в косилку 2ух тактную - Заклинило.... меня)))) (((. Сосед образумил. На ней написано-чистый бенз. Итог. Дымило только при запуске, легкая потеря мощности и чистка свечи. 💪. Следующий сезон, на чистом 92ом, полёт нормальный. Жду весны.
Судя по ценам это НВК
мой бригс если Боком поставить то потом дымит как поровоз какое то время...
На колесо шкив большой ставь
будет и про это видос)) спасибо
Мишаня, не жалко такой двигатель на пилораму!?
Туда с кентаврв или зiрки какой, с водяным охлаждением, а этот трактор сделай, вот тебе идея - раз! 😉
михаил здравствуй вы говорите да ина видео видно что это 8 л.с но там еще рядом написано 205кубиков а это 6 л.с . 208 куб 6.5 л.с почему такая не стыковка. я почему пишу у меня такой же движок написано 6 л.с 205
305
Сколько стоит все запчасти, напиши, вместе поржем
протести центробежку
Мишань, хватит кормить дормоедов!учи китайский и выходи СРАЗУ на китайских поставщиков/производителей или вози сам. Будет ещё в два раза дешевле.....
денег нет на крупный опт
Так это же 4таетный его переворачивать нельзя
Миша привет скинь магазин
проверю сначало
Ок
📽️👍, 15 лет воздушный фильтр на бригстратон без изменений.
Двигатель на добрую память пусть работает, ты никого не обманул. А родственникам он и на дух не нужен, даже если они есть.
Миша, наверно у тебя за столом на полу запчастей тьма, при распаковке посылки, веером летят. Сюрприз будет 🙄👍
захломилось просто, ннадо прибраться
Я шариком выбиваю отверстия в прокладках
дюральку деформировать не хочется
Video ne o chom
А чемпион не Китай? Самый китайский Китай!
спектрум что ли?
а чемпион это разве не китай????????
Масло в глушителе может выгорать долго, около 10 мин работы. Поэтому не надо никогда спешить разбирать мотор. Сперва подумай, не наклонял ли ты двигатель в последнее время? Особенно это характерно для газонокосилок. Несмотря на то, что везде написано, что косилки нельзя наклонять набок(можно только назад), народ опрокидывает и потом удивляется, почему у них полный глушитель(или карбюратор и фильтр) масла. Мотоблоки реже, чаще при перевозке в машине, тоже валят набок, потом заводят - белый туман. Караул! Спасите! Помогите!
Смотрю, названия кликбейтные пошли...
@Иван Сунцов с Адблоком не понятно, есть реклама или нет)
названия конечно же делаю поинтересней, но главное содержимое видоса
что значит доиграется?
Купил 4 китайских маслонасоса и дороже и дешевле все оказались дерьмом ето какойто заговор китайцев.
Резер либо Чемпион, с остальными лотерея.
просто удешевили производство
@@SelskiyMasterMihail Чемпион с Резером держат марку. Хотя с поршневыми на 180-ку караул.
капец, Миша, ты ремонтируешь очень медленно, тебя только за смертью посылать
Кроилово всегда ведёт к попадалову. Сие есть неопровержимый закон рукодельщиков
Досмотрел до изготовления РОВНЫХ ДЫР и всё, более даже смотреть не хочется... Ровные дыры у тебя только в жопе, а в деталях всяких механизмов имеются ОТВЕРСТИЯ. Почитай техническую литературу чтобы излагать мысли не как в колхозе под брюхом лошади, а так, чтобы общаться хотя бы если и не по научному, то хотя бы просто грамотно...
не являюсь специалистом, как правильно подметил колхожу с своем сарае