Nu se mai fac, domne, MAȘINI FIABILE! Toyota Corolla Sedan vs Honda Civic, care e JAPONEZA PERFECTĂ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com...
play.google.co...
2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3...
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/Decibel...
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania
FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
Luci Popa- Honda e facuta in Japonia. Am eu modelul asta :)))
Eu am ales-o pe Civic EHEV Sport, exact culoarea si abia astept sa ajunga in martie. O corectie pentru clip, din cate stiu, Civic acum se face in Japonia, deci stau putin cu frica Houthi :) Am testat ambele masini, prima data Honda si apoi Toyota, mi-au placut ambele, dar Corolla este plasticaraie mare, cel putin asta mi-a lasat ca impresie. Apoi in spate, mie mi s-a parut Corolla mai inghesuita. Bordul mi-a placut mai mult la Civic, cu grilajul ala si cu gurile de ventilatie si tot. In plus, ce nu se simte din clip este cuplul. La Toyota cand demarai, se simtea si motorul, si CVT-ul, si mama CVT-ului :) Mentionez ca am prins la test generatia mai veche. Dar la Civic, cei 315 Nm electrici se simt instant :)
Apreciez Luci ca vrei sa dai cat mai multe detalii in cat mai scurt timp, dar iti scapa si multe inexactitati. Tractiunile la ambele masini sunt fata, nu spate. Toyota are motorul port injection, adica indirecta, nu directa, iar 2ZR-FXE este acelasi ca ala din 2020, tot 97 de ponei scoate, doar motorul electric mai puternic, bateria si managementul de sistem au impins puterea totala la 140 cai.
Chiar daca ambele sunt japoneze, Honda e pe alta filozofie. La Corolla primeaza practicalitatea si fiabilitatea in derimentul sportivitatii - am 2 ani jumate de cand detin un Dynamic sedan hibrid - iar Honda au inceput sa o dea in bara cu fiabilitatea, ca sa mentina stacheta sportivitatii. Detin si un Civic FK din 2007, 1.8 benzina, motor R18A2. Motorul ala e monument de fiabilitate - intretinut fara mari exagerari, ulei bun si racirea asigurata ca la carte - si foarte fun de condus, dar masina pe ansamblu, e mai obositoare la drum lung.
Toyota are injecție mixtă și știu sigur că am zis mixtă în clip.
Poate a scăpat ceva la editare
@@masiniculucipopa La 2.0 e mixta, la 1.8 e multipunct
@@dumitruceban2336la cele după 2021 e cu injecție dubla
daca o sa faci test cu decibel metru tre' sa fii atent si la ce pneuri are fiecare masina deoarece vei gasi rezultate diferite din cauza asta.
Detin corolla sedan hibrid, 1.8 de aproape 3 ani.Sunt super mulțumit.
Am luat de curand un C-HR cu motor de 2 si echiparea C-lassy.
Ne-a placut aspectul, dotarile si motorizarea de 2 cu 184 cp.
Am prins si un discount de 20% (au scos faceliftul din Ianuarie, si ce mai au pe stoc sunt cu discount mare).
Multe nu au mai ramas, mai sunt cateva cu diferite echipari si motorizari (1.8 sau 2).
Cea de 2, are si sistem audio JBL premium + alte dotari pe care nu le poti lua pentru cele cu motoare de 1.8.
Si, este diferenta mare intre cele 2 motoare.
Printr-un oras mare, cu trafic pe masura, este ok si cel de 1.8.
Suntem doar 2 (avem 1 sau 2 pasageri pe locurile din spate, doar foarte rar: de cateva ori pe an, si distante scurte prin oras).
Noi am avut in vedere doar comfortul pentru sofer si pasagerul de langa e
Ne-am uitat si la Mazda + Honda.
Dar, am vrut strong hibrid, si la asta Toyota este ok pentru fiabilitatea dovedita in timp.
Bonus este cutia eCVT, care este f.placuta la condus si suspensia independenta pe puntea spate, care chiar isi face treaba bine.
Cu 8 sec. pentru 0-100 km/h, este ok: nu calculezi prea mult pentru o depasire.
Macar ai primit bateria li-ion ? Sau e cu ni-mh? Numa la chr mai este cu nimh
@@fhshsjx Crezi că m-am uitat?
Sincer, nu mă interesează la ce garanție are mașina (6+3 ani) și bateriile au 10 ani.
Și, oricum nu am de gând să o las moștenire la nepoți!
Am urmărit înainte pe diverse vloguri și forumuri internaționale.
Nimeni nu s-a plâns.
Chiar și indivizi care făceau Uber sau altele de acest gen, deci cu rulaje foarte mari.
Am luat-o pentru ca este Toyota... Garanție mare, fiabilitate, țin bine prețul la re-vanzare.
Și, pentru ca mi-a plăcut cum arată și merge.
Mai ales confortul oferit de cutia eCVT și suspensia spate independentă.
Cea cu motorul de 2 în echiparea C-lassy este ce trebuie (dacă îți permiți financiar).
Honda, clar! Imi place sa vad cum a avansat brandul asta in ultimii ani si cum inca au masini ceva mai speciale, mai cu o urma de caracter, mai cu o urma de sportivitate, nu se pierd in marea de masini anoste.
Cel mai mare inconvenient ramane pretul, destul de mare, avand in vedere ce preturi au peste ocean...
Ca aspect si interior prefer Honda, dar rational as alege Toyota. Mult mai ieftina.
Honda e generatie mai noua, se simte mai spatioasa si este putin mai sportiva.
Ii prefer interiorul mai simplu si mai placut vizual.
Pt cine cauta o Toyota hibrid noua, cu motorul de 2.0, 184cp, la un pret decent, mai au inca stoc de CHR-uri model vechi la oferta 20% off fata de pretul de lista. Ajunge ~31.5k varianta Classy full. Posibil sa mai fie si varianta Style, ~29.5k, are si aia tot ce trebuie, diferentele sunt minime. Pe site nu mai apare CHR-ul vechi, dar in Suceava cel putin am vazut recent vreo 7-8 in parcarea dealerului. Sigur mai sunt si in alte parti. Sunati si intrebati, e faina masina. In afara de motorul mult mai puternic fata de vechiul 1.8 de 122cp cu care s-a lansat masina, au imbunatatit si supensiile si insonorizarea la facelift in 2020. Consum real ~5, iarna in regim de masina de naveta, 20% oras, 80% DN. Consum de autostrada la 120 km/h sustinut in jur de 6.5. Reviziile anuale sau 15k km sunt 800 ron si odata la 2 ani, cand schimba si filtrul de particule si cel de la baterie, 1200 ron. Cine mai are intrebari, il ajut cu placere.
La banii aia e cea mai buna alegere ever! Decat un Tiguan plasticos si sticacios mai bun un Chr cu consum mult mai mic decat un tdi care polueaza de rupe ,efectiv te ustura nasu in spatele lui ,nu poti respira!
Doar ce am luat si eu acum 2 saptamani, un CHR cu motor de 2 si biton (alb perlat cu negru).
Nu am putut rezista ofertei de -20% 😭.
Nu m-am gandit prea mult, mai sunt doar cateva prin Romania cu motorul de 2, si cu oferta asta...
Si, asta noua (faceliftul) cu motorul de 2 si cam aceleasi dotari, este 46k...
Ce imi place: cutia eCVT, motorizarea, puntea spate independenta, sistemul audio JBL premium, si restul de dotari + cele de siguranta activa.
Este foarte comoda la condus, si totusi sta bine pe drumuri de munte virajate.
Noi suntem doar 2 (sofer si pasager).
Pasageri in spate, doar ocazional si pe distante scurte prin oras.
esti consilier vanzari toyota?
Sunt client multumit.@@danielm3876
Ar mai fi si noua Kona hibrid, tot 31.5k, avantaje; arata mai bine/modern exterior si mai ales interior si e semnificativ mai spatioasa, si la sofer/pasageri, si portbagaj. Dezavantaje; cutia de viteze dublu ambreiaj uscat posibil sa nu fie prea fiabila, faruri si stopuri pozitionate la nivelul barelor si fix in colturi, adica exact unde e mai probabil sa lovesti masina si tot din cauza asta, un alt sofer care are pozitie foarte sus la volan (tir, camion, autocar) si se apropie suficient de tine, nu vede cand semnalizezi (pe oglinzi nu are lumini). Dar asa general vorbind, la Toyota cumperi o masina cu costuri mici de rulare si intretinere si fiabilitate, nu lux si figuri, nu e o masina premium, mai degraba o masina corecta care te poate tine 10-15 ani la nevoie si daca ai grija de ea. @@georgedanielstan1448
Salut! Nu vreau sa fiu rau dar la cum le-ai comparat putea si un Logan sa participe. Inteleg ca vrei sa fii obiectiv si le compari cat mai matematic dar nu e suficient. Le-am testat pe amandoua si nu poti sa lasi comparatia doar la nivel de functionalitate. Interiorul Corolla e de masina de familie si de destul de slaba calitate. Civic are interiorul de calitate mai buna si un sentiment premium. Nu cred sincer ca te urci in ambele si parere ta e ca nu le poti departaja. De condus nu mai zic.... Civic este cateva clase peste la tot ce tine de dinamica, raspunde rapid, e super stabila, sta foarte bine pe curbe. In schimb am vazut ca ambele ajung la 100 km/ora .....
Luci, cu tot respectul pentru reviewurile pe care le faci, dar Honda nu mai produce mașini in Europa din 2021 cand au închis fabrica din Swindon Uk
Am greșit
Luci, pont pentru masini tipla la prezentare: Meguiar’s Ultimate Detailer sau ceva asemanator. Spray de eliminat murdarie, fara apa si fara clatire. Un spray de genul, o laveta si e masina numai demna de prezentarea ta
cel mai bine mergi pe ONR ai costuri super mici si il poti folosi pe absolut orice poti face un quick detailing interior exterior cu un singur produs, chiar foarte versatil
@@catalinpascu5630 ce e ONR?
Thanks a lot for the english subtitles
Luci, pe lista scurta mi a mai ramas Civicul Sport 2024 (model care are doi ani vechime) si Toyota C-HR 2024, amandoua la acelasi pret, ce ai alege daca ai avea bani numai pentru una dintre ele?
La Honda au cam inceput sa apara probleme din ce in ce mai mari in ultima decada! Din ce in ce mai multe probleme de dilutie a uleiului,probleme cu senzorii si in plus cablurile care s cateodata la vedere te pun pe ganduri.
ca posesor iti spun eu ca nu are nicio dilutie
@@razvanaxinie4495 ca posesor actual de crv 2.0 din 2014 si fost posesor de 1.5 din 2020 iti spun eu ca au probleme GRAVE! am avut un crv gen 2 cu acelsi motor ca actuala pe care l am condus toata studentia...cam 7 ani! si acu 4 ani am zis ca i musai sa raman la Honda! si m am ars cu 1.5 ul! si am trecut la ce stiam dar ceva mai noua si cel putin pana acum la fel de fiabila ca prima!
Doar 1.5 are probleme cu dilutia, Unitatile de pe hibride sunt motoare din seria K aspirate foarte fiabile si fara probleme, updatate cu injectie directa ,
@@alinluminos1 problema e ca s mult prea multe cu probleme!Si nu i vb doar de dilutie!!! Mai e sist de aer conditionat care pica la multi! Asta am aflat la reprezentanta Honda -Suzuki din Hamburg Braak, unde am facut leasing ul in 2020! Pana la urma mi am bagat picioarele (noroc ca a fost in garantie si n am platit nimic)si am luat tot de acolo pe clasicul 2.0 din 2014! ...e ok da papa benzina cand o conduci prin oras iar AWD e de sanchi!..in rest sper sa fie la fel de fiabila ca prima mea Honda din 2006! Aici sunt organizate tot felul de event uri cu proprietarii care s fani inraiti,evident!..multi trec la Toyota in ultima vreme!..
Aia cu dilutia e o invenție a unora și acel fenomen se poate întâmpla la orice mașină pe benzina turbo, dacă nu e exploatat corect, dar aici vorbim d eu motor aspirat pe ciclul Atkinson, deci nu are nici măcar o treaba cu dilutia sau ceva de genul.... Aia cu senzorii nu tine de honda ca nu ii produc ei ci de unde ii cumpăra honda... Documentează-te înainte sa vb prostii.. 🤦♂️
Care e japoneza perfecta? Mazda 3 Fast Back (Sedan) :)
nu cred ca merita numite orezarii, sunt marci cu mult peste altele.
Ambele sunt superbe.
Aș alege Toyota.
Prea boring Corolla in contextul in care cam toate mașinile acum au design mai îndrăzneț,Honda mi se pare că e combinația perfecta de fiabilitate,design si un pic de experiență de condus
De unde atata fiabilitate la Honda? Era...pe vremuri.
Sunt curios cat de fiabil o sa fie tot ce.i sub capota la Civic(eu il prefer pe clasicul 1.8 benzina) in rest ce.i drept arata mai bine decat corolla dar sunt putin pesimist cu sistemul ala electric + motor generator...dar pentru modul mai sportiv si spațiu mai mult merg pe varianta 2.0 de la corolla GR sport avant...nu se compara...❤❤
Pe civic nu mai e 1.8 de la civic IX, iar fiabilitatea este f ok la sistemul electric + motor generator, deja are 2-3 ani. În care viata e o toyota corolla break mai sportiva?
@@stoicacristi8644 o japoneza este indestructibila
Am facut 70.000 într-un an cu ea, civic-ul XI e ce trebuie..
Nu exista corolla mai sportiva ca civic, sa le conduci pe amândouă cu același motor și vei vedea ca am dreptate...
Foarte bun review-ul. Îmi plac japonezele și coreenele pentru ca sunt fiabile. Dintre cele doua brand-uri, mereu am preferat Honda (îmi place mai mult toată gama lor, mi se par mai frumoase și Civic-ul mai sportiv). Din păcate sunt și mai scumpe. Eu nu m-am putut apropia de Honda.
Cutia CVT de la Toyota nu mi-a plăcut deloc (am făcut un drive test cu Toyota Corolla Cross, dinamic era bună, zgomotul-insuportabil). Deci dacă nu ar fi bariera de pret-Honda.
"am făcut un drive test cu Toyota Corolla Cross, dinamic era bună, zgomotul-insuportabil" de aia e diferenta de pret
@@andonemihnea5909 Adica o insonorizare decenta costa 5 mii de euro, pt o masina de 25 de mii? Da' ce ii pune tata, casmir?
La corolla de 22 000 euro tracțiunea este pe față? Dar puntea spate: este independentă? Și ce motor pe benzină are: de 1,5; 1,8 sau 2l?
E precizat ca are motor de 1.8 Toyota...
astepta sa faci review si la un carucior de butelii
Raman la SWACE-ul meu. La toate nebuniile din porrbagaj este peste honda
Astept video si cu noul CHR 😊
Buna, Luci! Daca ai apucat sa faci testul cu decibelmetru pentru Civic, imi poti spune, te rog, ce rezultat ai avut? Multumesc mult!
62,3 parca
Thumbnail 💯💪🏽
Honda Civic
Interiorul de la Honda Civic este mai aerisit, mai luminos, chiar cu plafonul nrgru.
Cea mai frumoasă dintre cele două este Mazda 3 😀.
...dar atat .....
@@lucamarius8701 , ce “dar atât”? 😀
Pai condu o Mazda 3 și o honda civic și vezi de ce honda e mai plăcută.. 😂
@@Schumy1684, interiorul de Honda e mult inferior celui de Mazda 3, nu e nimic de discutat aici. Despre cum se conduce Honda nu mă pot pronunța.
@@mihainicolae8141 da sa zicem ca are ceva materiale mai bune, da nu e cu mult peste, sa fim serioși, sunt pe multe grupuri de Mazda și am văzut multe probleme la interior și la mazda 3...deci cu mult nu mult inferior cum spui tu a hondei... Da pana la urma nu cumpăr o mașină ca are o bucata de material mai buna la interior, plus ca acum honda civic vine și cu sistem bose cum avea Mazda 3...fata de precedentele honda civic da e mai calitativa dar fata de asta ultima nu e chiar asa cum o faci tu..
Care e mai bun la consum?😊
Dragă Luci din trecut, sigur Toyota Corolla are tracțiune spate?
Luci din trecut era un prost.
@@masiniculucipopa Corect. Acum e destept, zice ca Toyota are propulsie😁
Eu care ma uit la video dintro corolla 2021 1.8 benzina.am ales 1.8 la sfatul tau
Cea mai buna alegere ever la banii pe care ii dai si peste un vw plasticos si anost! Felicitari pt alegerea facuta!
Skoda Octavia 1.5 tsi cum e sub Toyota oscilez între Skoda și Toyota ?? Cutia sa fie manuala sau nu am testat azi Toyota .
daca era sa compari echiparile similare, totusi la Corolla aveai materiale moi si pe portiera, doar zic :D
Tracțiune spate ??
Masini net superioare europenelor ,cea mai buna alegere e honda, este next level!
Asiaticele în general sunt net superioare, cel puțin europenelor
Nu mai vorbiți domnilor. Lăsați-le așa, că pasatiștii nu învață niciodată. Așa le cumpărăm și noi pe astea ieftin și la juma de preț față de cele nemțești
Smokin'
Sigur sunt:))))
@@andreipanait1477 Doamne ajută! Să rămână la cazanele lor ❤️
mergea si sora lor de la mazda sa fie tot pachetu :)
Mazda nu are full hibrid, deci nu ai cum sa compari..
@@Schumy1684 "care e JAPONEZA PERFECTĂ?" cine a zis de hybrid aici ? si iti mai pun un citat aici de pe google (un prieten cu care ar trebuii sa vorbesti mai des decat sa fi contra cu oricine) :" COMPARÁ, compár, vb. I. Tranz. A examina pentru a stabili asemănările şi deosebirile; a confrunta"
@@flavi1989 acu faci și teoria " chibritului"... Eu am zis ca nu ai cum sa compari ca Mazda 3 nu exista hibrida...
Testul de zgomot nu este relevant pentru ca ar trebui sa folosesti aceleasi cauciucuri, zic si eu...
N-am zis niciodată că este un test suprem, este doar orientativ.
@@masiniculucipopa l-am încercat și eu și pe drumuri diferite (diferite tipuri de asfalt) cu gume diferite au ieșit total alte valori. Cred ca îți pierzi timpul dar faci tu cum crezi
Toyota oferă cea mai competitivă mașină în segmentul ăsta.
Pretul de lista la cea mai ieftina hibrida e 27 si are halogen, acum 2 ani erau competitivi, acum sunt la fel ca restul.
@@tin1126 cât costă Cupra, Škoda, hybrida? Toate s-au scumpit.
Honda este făcută în Japonia, uzina din Swindon s-a închis.
1. Ambele usi se aud foarte prost. Dau senzatia ca sunt usoare, goale si se pot rupe sau indoi oricand. Ma asteptam la Toyota, nu si la Honda.
2. De ce porti mereu caciula invers ?
Se poate rezolva usor la un atelier de insonorizare cu cateva sute de lei.
Honda !”❤
Honda e facuta in Japonia, nu Anglia.
De ce Honda 11 Airbag-uri? Cele cortina nu se calculeaza ca fiind unul si nu 3 ? Cel putin asa spune Vlad ….
Așa spun și eu, nu doar Vlad.
Cele 2 în plus sunt laterale pelvis față.
Ai
1. Central
2. Față
2. Genunchi
2. Cortină
2. Față piept
2. Față pelvis
Unde erau apostolii acordeonistului din Berceni! 😂
Titlul corect ar fi : nu mai fac japonezii masini decente la pret. Si oamenii nebuni dau atatia bani. O Corolla break full e peste o Mazda 6 sau un Superb.
Honda mult mai buna și mai frumoasa dar e în plus 5000 e.
Toyo bomba de masina
Torpedou amortizat și iluminat am la un Megane din 2005 😂..ce să mai zic de fiabilitate
Am și eu la civic mai vechi deci nu doar astea noi au sau alea vechi
Daca si honda 11 are aceeasi calitate la materiale ca la 10 e clar. Honda 10 in afara de siguranta si senzatie la condus restu varza. Pacat de cei care dau banii pe ele . Sa vedem in timp cat de buna va fi.
fata de generatie trecuta, Civicul nou e mult mai bine facut la interior. Nu e cu nimic mai prejos ca un Golf 8 (care a scazut in calitate vs Golf 7)
dar este o masina dintre multe altele ... nu mai are personalitatea lui X... din pacate asta o spun ...vanzarile @@silimarina.
3:29 Tractiune spate??
Față, mi scuzi
Acuz cateva luni cand am cautat sa schimb masina am vrut sa cumpar o Honda ca in prezentarea ta si cand m.am urcat in ea nu mi.a placut materialul de pe scaune si bancheta spate 😢🤮🤮
Asta e .
Acum sunt un mandru propietar de Volvalău 😊🫶
Te salut
Toyota ❤
Salut!
Cum are Honda un randament de 41% si consuma mai mult decat Toyota care are randament de 40%?
Normal, doar motorul termic are randament mai mare, nu toți sistemul hibrid
Respect Luci Popa!✌️
1.8 de la Toyota are injectie in port, nu directa
Corolla❤
Mazda 3
Tractiune fata amn2 vroiai sa spui…😊
Exact
Câștigă nemții cu skoda octavia
Glumesti?
E ok octavia, dar prea multe probleme. Doar sa o iei pe firma cu leasing operational.
... la rata de intrari in service....
😂😂😂
Urat au facut honda civic, daca ar fi sa aleg tot modelul precedent l-as alege. Toyta nu as lua niciodata produsa in turcia , amadoua sunt urate, parca le fac intentionat urate ca sa nu se vanda
Aleg Honda Civic, fără discuție.
De ce a-si alege toyota sunt mai fiabile in caz.ca se strica ceva primesti piesa dorita mult mai repede si la preturi ok nu astepti cu saptamanile au o retea de distributie vasta in Europa iar Turcia e aproape acolo unde se fabrica ..Tine pretul la revanzare spre deosebire de honda...mai sunt si alte avantaje economisesti 5000 de euro asta inseamna mult combustibil si mentenanta..etc
Niște motive de rahat.... 🤦♂️ 🤦♂️
Nu sunt rau , dar suna a doua tigai. Dar nu Tefal......Faza scurta , am vazut ca e mai buna la Honda.
Honda !
Prefer honda.
Cea mai bună.
MAȘINI FIABILE!
Dintre cele 2 , Subaru e mai Japoneza :)
De ce? 😂
Tractiune spate? 3:30
A greșit....sunt fata ambele!
Honda face suta in 6.82,testata de Matt Watson
Face 0-96 in 6.82.
Deci face 7.0 0-100
Oricum toate sunt mai rapide decât zic în carte.
@@masiniculucipopa da,am gandit dupa ce am scris :))
In orice caz,sunt lesinat dupa Civicul asta nou. Sunt deja la a 3-a Honda in palmares si au mers tipla toate.
se evita in continuare sa se faca comparatie cu modelul X ... ( manual )
@@lucamarius8701 nu stiu despre ce model X hybrid manual vorbesti...
Parcă pentru Europa ,Civic-ul se fabrică în Japonia😏.
Cred că a rămas fabrica din Turcia
Rectificare: văd că Turcia nu mai este, deci a rămas Japonia
@@elangigeorgenu mai e niciuna din cele doua, se face Japonia civic...
Honda are versiune sedan pe alte piețe uită-te în usa😂
Nu știam că noi locuim în Statele Unite ale Americii, la noi, pe bătrânul continent, aceasta este singura versiune și cea care le-a înlocuit pe celelalte două din trecut
Tractiune spate? 😑
am greșit. mă gândeam la altceva. sorry
honda
Aoleu, cât chin să le scoți la egalitate când este atât de evident că Honda este net superioară din toate punctele de vedere!
Nu este net superioară și nu au ieșit la egalitate. 😁
@@masiniculucipopaCa dinamică este. Mergi cu ambele pe Transalpina și te vei convinge.
@@sorinpirtea2306 pai am zis că dpdv dinamic Honda e superioară, dar nu la toate capitolele. pup
Toyota aia zici ca e masina de cand era bunicu la 20 de ani
Honda forever, am un CRV de 14 ani, TANK, nu fac nemtii asa ceva
Pai nemții făcuseră cu 15 ani înainte de CRV
Numai ca sau lasat intre timp 😅
Nu fac nemții asa ceva, ar fi dat faliment.
Dupa cum se vede piata dau oricum.
@@alinluminos1 pai cu clienți care cred ca mănâncă salam si de fapt ei mănâncă parizer. Si mobila de pal a înlocuit-o pe cea de nuc. Si caii se transforma in gloabe. Si tu vei fi înlocuit de A.I sau de robot. Asistatul social al viitorului, tu ești, nu eu.
honda e superioara si a fost mereu versus toyota
😂😂😂
😂😂😂
Și diferență de 10k între cele doua
Pentru materialele folosite categoric Honda, în rest...sunt cam tot acolo la fiabilitate și costuri de întreținere, nu sunt diferențe așa mari.
Zici?
Eu lucrez in service auto in UK si noile Honda vin in service cu probleme gen oil dilution ,probleme la etrierii de frana si alte chestii pe partea electrica ,masini noi sau aproape noi cu probleme.
Toyota vine doar ptr service de bază deci, eu zic ca Toyota ramane top la fiabilitate.
Honda a fost fiabila in trecut , in ziua de azi nu mai sunt la fel de fiabile .
Salut
Din pacate viata este scursa din multi oameni. Pasiunea la naftalina , mediocritatea la nivel inalt.
Spor
Ambele mașini sunt foarte mișto, să știi
Civicul ala cu sistemul hibrid si cuplul instant de la motorul electric iti da senzatii mai placute decat orice 2.0 tdi
@@silimarina. nu-mi place nici 2.0d , nici civicul , de corolla sa nu mai spun. . .
Spor
Da tu ce vrei un v8 biturbo nu? 😂😂
@@Schumy1684 nu vreau ca am deja.
Spor
Rasist much?
Eu doar sunt ironic, deoarece în comentarii, fanii mașinilor nemțești facă mișto de japoneze numindu-le orezării.
Corolla a cazut de pe locul 1 pe locul 3 in top vânzări
Tesla No. 1
Corolla a fost pe locul doi in 2022.
@@masiniculucipopa corect. Ma gândeam ca mulți ani era by default No1. Și acum e în scădere. Pun pariu ca în 2024 nu prinde top 5
PS : nu sunt hater Toyota, am avut un Yaris si o Corolla Verso de case am fost extrem de mulțumit
Doar ca piața se schimba cu mare viteză in timp ce Toyota trăiesc în trecut. Au mai pățit la fel și Nokia...
Pai nimeni nu mai cumpara ( din pacate) sedane. Corolla a fost inlocuita anul trecut de RAV4 pe locul 2 dupa Model Y .
Corolla a fost pe 1 in 2022. A picat pe 3 in 2023, dupa Model Y si Rav4. Pentru ca in 2023 Corolla s-a scumpit mult, iar model Y s-a ieftinit.
@@BogdanBogdan-um9zi și model Y s-a ieftinit în continuare. Și urmează sa se ieftinească la 38.000 noul Model 3. Deci se pare ca si anul ăsta o să iasă Model Y No. 1
De anul ăsta deja mașinile electrice vor ajunge sa fie mai ieftine decât cele termice
Noroc ca nu vi-s frigurosi, bre, doar nu v-ati nascut in Caraibe da-o-n şpan, frumos afara, abia e mimlnus si va tot plangeti de frig de o luna :)
Unii sunt crescuti in zone mai calde...cu influenta sudica...😅
Când vrei să pari interesant dar IQ-ul îți joacă feste, de ce mă întrebi?!
Honda inca nu a demostrat fiabilitatea hibridelor, pe motoarelor benzinare da, dar inca nu am vazut honde hibride cu peste 4-5 sute mii km.
Eu da
Nu prea are ce sa se strice....
like din start doar ptr thumbnail😆
Ce bec s a aprins in bord la civic ?
De platit rata
Cea mai tare faza cand Luci a aratat camerele spate, murdare, noaptea. Super edificator.
Honda dintotdeauna a fost o masina sportiva!
Din ce an sunt masinile?
tractiune spate lucica?
Arata fata si zice spate !