Emmanuel Macron Le Valléen télécabine Saint-Gervais Mont-Blanc Le Fayet transport environnement

Septembre 2024, transport, environnement montagne... Emmanuel Macron Président de la République Française envoie un message de félicitations à la commune de Saint-Gervais Mont-Blanc pour la réalisation du Valléen...
- PLAYLIST le Valléen Saint-Gervais Mont-Blanc : • Le Valléen Télécanine ...
“Le Valléen est bien plus qu’un nouveau transport entre Le Fayet et le bourg de Saint-Gervais Mont-Blanc. Il s’inscrit dans un système de mobilité globalement repensé pour rapprocher les Saint-Gervolains et ouvrir la commune au monde : en reliant Saint-Nicolas de Véroce côté sommets et les grandes métropoles (Paris, Londres, Bruxelles,
Genève...) côté vallée. L’engouement pour l’ascenseur des Thermes - avec déjà environ 100 000 passages en 1 mois - témoigne de l’impact profond que peuvent avoir ces projets de mobilité sur la vie quotidienne des habitant de la commune. Au-delà d’une vocation purement touristique, Le Valléen répond à un besoin réel des habitants dans leurs trajets quotidiens. C’est pour moi une avancée presque « magique», elle redonne de la liberté - souvent associée aujourd’hui au transport individuel - à travers un mode de transport en commun ! Et c’est l’avenir ! Ce projet représente également une réussite exemplaire de coopération entre acteurs privés et publics (réunissant l’État, la Région, le Département, et la commune) et de synergies d’expertises (transport, technique et technologique). Et ce n’est que le début : un second tronçon verra bientôt le jour permettant ainsi de relier le centre-bourg de Saint-Gervais Mont-Blanc au Bettex. Il sera alors possible de rejoindre les pistes directement depuis le cœur de la station. Pour aller au bout de nos engagements et accompagner cette transition, nous prenons en charge un abonnement d’un an pour tous les habitants résidant plus de 8 mois par an sur la commune. Le Pass SaintG’air accompagnera ainsi les Saint-Gervolains tout au long de l’année dans leurs déplacements quotidiens. Inaugurer la mise en service du Valléen en cette rentrée 2024 est une immense fierté, car je perçois tout le potentiel de progrès qu’il annonce : un pas décisif vers un avenir où mobilité rime avec liberté, accessibilité, et modernité.”
Jean-Marc Peillex
Maire de Saint-Gervais-les-Bains
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[@Bindux.]

Ahhh même en regardant des vidéos de montagne je vois sa tête.. je n'en peux plus

[@tvmountain]

La commune de Saint-Gervais mérite quand même les félicitations de la république pour le travail accompli... Après je peux comprendre ton sentiment...

[@TheJevrod]

​@@tvmountain quel travail accompli ?! On a juste construit une simple télécabine comme il y en a plein d'autres ailleurs.. est-ce que ça mérite vraiment des honneurs nationaux ?! Aucun réel travail de réflexion n'a été mené sur les évolutions de la mobilité en montagne et sur les solutions qui permettrait de réduire significativement les émissions. Ce projet fait typiquement partie de ce qu'on appelle des mal-adaptation : Des projets grandiloquents qui ne résolvent que très mal les problématiques auxquels ils sont censés répondre. Parce qu'un gros projet c'est visible, ça fait parler, ça donne l'impression qu'on s'occupe du problème. Sauf qu'avec le même budget, on aurait pu faire des économies de CO2 10x plus importantes en remplaçant des chaudières au fioul par des pompes à chaleur, ou en augmentant le nombre de bus à l'échelle de la vallée pour emmener tout le monde au travail en bus le matin. Avec les 1 000 000 € de frais de fonctionnement de l'ascenseur, on aurait pu doubler le nombre de navettes en saison, en augmentant les plages horaires ou les fréquences, pour que les touristes puissent VRAIMENT se passer de voiture sur place. Car avec des navettes qui s'arrêtent entre 18h et 20h30, et qui passent 1 fois par heure, peu de résident secondaires ou touristes à la semaine accepteront de se passer de voiture. On connais aujourd'hui les facteurs qui font que les gens acceptent de laisser leur voiture pour prendre les transports en commun: une offre satisfaisante, des arrêts assez proches, des passages fréquents, des plages horaires qui correspondent au besoins. Hors à Saint-Gervais, on entre pas du tout dans ces critères.. on montera en 5min dans un ascenseur qui transporte 1200 personne à l'heure, pour une fois en haut attendre une navette de 30 places qui passe toutes les heures et ne dessert qu'une partie des habitations !!!
Et pour ce qui est de l'utilisation du train, l’ascenseur ferme avant l'arrivée du TGV des vacances d'hiver (21h30 le vendredi soir) !! Et si les gens ne prennent pas le train, ce n'est pas à cause du trajet de 10 min en bus... un ascenseur qui monte les gens en 5 min de moins ne fera pas venir plus de parisiens qui viennent de faire 5h ou 6h de TGV+métro, etc... La première raison qui fait que les gens ne prennent pas le train c'est le prix ! Donc on aurait fait venir plus de monde en train en subventionnant les billet de train avec les 18 000 000 € du budget de l'ascenseur !! Ce qui représente 180 000 réductions de 100€ par billet !!
Beaucoup de spécialistes critiquent les ascenseurs valléens, car pour qu'ils soit vraiment utiles, il faut une vrai politique ferroviaire et un vrai système de transport en commun et de services en station. Mais quand vous avez ces 2 derniers points (ferroviaire + transport et services en station), l'ascenseur n'est pas indispensable : une simple ligne de navette peut très bien faire le job pour beaucoup moins cher !!
Pour finir, on a un Maire qui n'en fait qu'à sa tête et n'écoute pas les gens qui sont compétents en matière d'écologie ( Autorité Environnementale, associations écologiques -> 1 recours et 5 avis négatifs dans l'enquête publique ). On aurait pu faire bien mieux en faisant autrement, en ayant une vrai réflexion à l’échelle du territoire plutôt que des projets très ponctuels à l'usage limité.
Ah, et si, dernier point important, mais pas des moindres : les bus de lycéens qu'on est censés avoir supprimés pour réduire la pollution font exactement le même trajet qu'avant !! En faisant le trajet Saint-Gervais -> Fayet à vide !! Il n'y a donc absolument aucuns gains d'émissions alors que le Maire fait toute sa pub sur les lycéens qui abusent de l'ascenseur. SCANDALE !!! Lycéens qui ont d'ailleurs servi d'argument de transport publique dans les 2 ascenseurs ( Eaux-Usées + Valléens )
Plus aucun journal ne parle des critiques autour de ces ascenseurs, alors beaucoup d'arguments sont solides. Mais quand on voit la politique du gouvernement : soutient au JO2030, volonté de construire des ascenseurs Valléen comme réponse facile au "ski-bashing", on peut se demander si des consignes n'ont pas étés données ?!