ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- |pl| Przejazd ciężkim pociągiem po linii kolejowej nr 7 na odcinku: Dęblin - Nałęczów.
Lok typu E6ACTa, 2850 ton na haku.
*marzec 2023*
|eng.| Cabview from heavy train betwen Dęblin and Nałęczów station (Polish railway line no. 7).
Lokomotive: type E6ACTa.
Train weight: 2850t.
*March 2023*
Porozmawiajmy:
Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
Facebook: / 850kn
Instagram: / 850_kn
W Sadurkach obok Nałęczowa mieszka moja rodzina . Super filmik szkoda że już nic nie wrzucasz .
0:00 na prawej lampie fefafora teraz to widac, ze tam panie rezyseze, srak naptau, tak mi sie wydaje, taka jakosc mnie z telehonu bije.
Pozdrawiam i bardzo się cieszę, że takie fajne filmy można dalej dzięki Panu oglądać.
27:30 fajnie widać przechyłkę toru w łukach po odchylającym się horyzoncie...
13:30 Pomnik przy dworcu to pomnik ku czci partyzantów Batalionów Chłopskich, którzy dokonali wysadzenia na stacji w Gołębiu niemieckiego pociągu z amunicją. Bataliony Chłopskie w latach 1943-44 ogólnie prowadziły w rejonie stacji aktywną walkę o szyny z okupantem niemieckim.
A budynek dworca dziś służy jako dom, ktoś w nim mieszka.
Film mega! Obejrzany cały, jak zwykle bez przewijania! Fajnie się ogląda swoje okolice! 😁 Pozdrawiam z Puław! :)
Dzięki za info. Niestety maszyniści nie mają możliwości zatrzymać się choć na chwilę i pozwiedzać...
Panie jest Pan dobry nawet w swoim komentarzu a po tych torach wedlug mnie mozna by bylo ze 250 lekko zasuwac,a ogolnie jest Pan obcykany z ta trasa dobrze zrobiony filmik,osobiscie wolalbym jechac tedy spalinowka pozdrawiam I czekam na dalsze filmiki
Tak patrzę na te przystanki i przypomniał mi się rok 1987. Do jednostki wojskowej przyjechali milicjanci na trening strzelecki. Po treningu wsiedli do tej swojej "budy" i wracając przejeżdżali przez przejazd w Wesołej. Układ peronów był wtedy inny, były naprzeciwko siebie, tam gdzie teraz peron w stronę Mińska. Szlabanów jeszcze nie było, wiec dojechali do torowiska i patrzą. Od strony Mińska leci elektryczniak (zwany "kibel") No ale ten stanie na stacji. Kierowca ruszył ale za to pociąg nie stanął, bo to był przejazd techniczny. Podwozie i kabina Stara zostały na przejeździe a budę z milicjantami pociąg pociągnął kilkaset metrów w stronę Warszawy. Chyba pięciu stróżów prawa przeniosło się na łono Abrahama. Wtedy akurat nadeszliśmy na przystanek po robocie, ale widać było tylko to co zostało na miejscu i latającego chyba dowódcę pojazdu, "sadzacego";się do ludzi że sensacja. Ale jaka to sensacja, było povfajrancie i ludzie po robocie szli na stacje (nadaremnie zresztą). W oddali tylko było widać pelęgniarki nurkujące w kupię złomu jaka została po budzie.W prasie dopiero po paru dniach ukazała się informacja na trzy linijki, że było jakieś zdarzenie na torach.
To się odbywało przed przyjazdem Papieża do Polski i zaraz jakoś potem spadł samolot w Kabatach. Z jednostki wzięli ciągnik pancerny do rozciągania złomu i innych prac. Wrócił chyba dopiero po tygodniu. Załoga ciągnika w ogóle nie chciała rozmawiać o tym, co tam w tych Kabatach przeżyła.
Taki to był rok 😱
Kojarzę ten wypadek. Czytałem o nim. Tam była masakra ludzi... No cóż.
@@850kN Wniosek jest taki, ze nie wszystkie elektryczniaki stają w peronach !
@@jozefbak3195 jak najbardziej :)
22:13 Tej Pani to aż miło słuchać! Ma tak przyjemny i ładny głos:) Każdy jej komunikat stacyjny słychać bardzo dobrze, wyraźnie i głośno. Gdy jest (po głosie sądząc) taki starszy mężczyzna to gdy on zapowiada pociągi to ledwo co słychać, zawsze się zastanawiałem, gdzie to można zgłosić, aby podkręcał nagłośnienie.
Z teho co kojarzę PLK wydała nową aplikację od zgłaszania usterek. Ale nie pamiętam jak się nazywa. A głos pani dyżurnej - wyjątkowy :)
@@850kN Sprawny Peron - o ironio
Oj tak głos ma bardzo ładny!
Od dziś niestety w Puławach pociągi zapowiada już ten sztuczny głos.
Po części dobrze, nie będzie problemów z cichymi zapowiedziami, ale jednocześnie dużo szkoda, że już nie będzie okazji usłyszeć tej młodej Pani dyżurnej :(
Pozdrawiam serdecznie Cię i życzę szerokich torów 😊
Dzięki za kolejny film. Serdecznie pozdrawiam z Górnego Śląska 😎
0:29 ooo zatrąbił jak ruszał... Zupełnie jak Kotlewski :D
Bardzo dobry film, pozdrawiam z Podkarpacia! :-)
Świetnie że wspomnaleś Marka, prekursora tej formy przekazu kolejowego. Szkoda że już nie jest aktywny. Jego książki to mostrzostwo!
Bardzo fajny materiał! Pozdrawiam i zostawiam subskrypcję 🔔🙂
No nawet nie wiedziałem, że aż tak duże nachylenie jest między Skokami a Puławami... A co do przystanku Puławy Miasto, to myląca nazwa wychodzi z założeń kolejowych carskiej Rosji, gdzie linia kolejowa omijała miasteczka. Jeszcze ciekawiej jest właśnie w Nałęczowie (centrum polskiego pozytywizmu ;P ) gdzie stacja od miasteczka oddalona jest ładnych kilka kilometrów...
znowu wrocilem z trasy i patrze nowy film ;)jakies 25 lat temu bylem na imrezie z okazji dnia kolejarza jechalismy z Naleczowa waskim torem do Opola Lubelskiego i jak dobrze pamietam Karczminska moze sie myle pamiec dobra ale krotka pzdr
Z Opola do Karczmisk dalej można się przejechać w sezonie.
Ciekawie się ogląda, komentarz krótki i na temat. Dzisiaj sub i lecę po więcej. Pozdrawiam, może się kiedyś spotkamy w lokomotywie, kto wie :)
OGLĄDANE
20:50 - 20:54 😂😂😂
Fajnie by było , jakby było widać trochę przyrządy prędkościomierz itp
Da się załatwić :)
Jako pasażer we wczesnych latach 2000 pamiętam, że przystanek był naprzeciwko tego drewnianego dworca w Gołębiu.
13:30 ten pomnik upamiętnia wysadzenie przez Bataliony Chłopskie pociągu amunicyjnego podczas wojny. Pomnik z 1984 roku.
18:38 po prawej stronie - radiowóz w środku lasu stoi
Przerwa w pracy
19:50 - coś zrobili, bo z tego co widzę, to 1800A idzie pociągnąć spokojnie, napięcie trzyma się do ok 2900-3000V, czyli zupełnie w normie. Ogólnie w ciągu roku trochę się poprawiło. FPL tam teraz lata z bruttami rzędu 3600-3700 ton i żeby wyjechać z Lublina pod Motycz, to sam wiesz, że trzeba dołożyć :)
Na przystanku Puławy Chemia i Gołąb kiedyś peron był między torami. Koło starej stacji Gołąb leżały pływaki do budowy mostu pontonowego przez Wisłę niedaleko Gołębia. Gdzieś na necie widziałem stare zdjęcia z takich ćwiczeń wojskowych. Wlot w bocznice był od strony Puław. Za Wisłą tor biegł do szlaku Dęblin Radom i łączył się z nim w okolicy rozjazdu na Kozienice. W Nałęczowie wagony np. z węglem wpychano na platformy wąskotorowe. Dzięki temu towar docierał też do Wąwolnicy, Poniatowej czy Opola lubelskiego.
W Puławach Azotach po prawej stronie j stronie był tor biegnący w kierunku Wisły. Wojsko przewidywało tam na wypadek "W" zmontowanie pontonowego mostu kolejowego. A w Puławach Miasto miasto jest po prawej stronie 50-tysięczne, zadbane, z kilkunastoma wieżowcami. Od strony torów faktycznie wygląda nieszczególnie
Linia 82... od Azot do Wisły już nie istnieje, tylko na papierze.
Znam Puławy :) Jeździłem tu ciężarówką. Jednak stacja niestety daleko od centrum.
@@ggc7040 szczątki torowiska ciągle można znaleźć w lasach :) Ale od strony Puław z tego co kojarzę, definitywnie odcięta od stacji. Do Bąkowca to chyba jeszcze wjazd by był na któryś tor boczny.
@@przewoz83 Prawda, w dużej części torowisko zostało rozkradzione ale jeszcze jakiś kilometr w jednym kawałku się uchował ;)
Istnieje i to bardzo dużo zostało. Nawet rozjazdy zostały
Znam te rejony,przez Dęblin często jeżdżę Wisła i te prawy Puławy i do Lublina często jeżdżę,tory czasami przejeżdżam szerokości😊
Panie Pawle, dzięki za kolejny film z sensownym komentarzem, gdzie jest dreszczyk emocji.
Nie jest Pan zwykłym, szeregowym maszynistą.
Niby zwykły film o pracy maszynisty ale ile w nim treści.
A tak przy okazji,
myślenie jest rzeczą trudną i nie każdemu daną. Pod tym względem jest Pan wyjątkowym maszynistą.
Jeżeli ma Pan inne zdanie w tym temacie to ja nie mam argumentów.
Pozdrawiam serdecznie 🙋♂️
Mam o sobie zdanie takie, że jestem zwykłym średniakiem. Pasja do kolei sprawia, że ciekawość pcha do nauki :)
Ale nie. Nie jestem wyjątkowy. Uwierz mi, że większość maszynistów to właśnie ludzie, którzy mają dużą wiedzę i zdecydowaną dłoń.
@@850kN Panie Pawle na takie diktum no co ja mam powiedzieć, zwykły, szary miłośnik kolei ?
Nawet Pan nie wie ile przyjemności z oglądania tych filmów daje Pan ludziom. Tego nie da się wycenić.
Zasługuje Pan na więcej komplementów niż można wyrazić w prostych słowach. I dlatego jest Pan lubiany i doceniany.
I to jest ważne w życiu.
Tego nikt Panu nie odbierze.
👍👍👍👍👍🙋♂️
Prawie 3000 ton...jest ogon i brutto..., jest czym hamować...film jak zwykle super:) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Jeszcze nam za dużo ludzi na peronie po wsiada do beczek....padłem 😂😂
700 beczek naftaliny dziennie. Oj tam oj tam, może parafiny.
Oglądamy !!!
Aha... pamiętam jak miałem z 8-10 lat i wskakiwaliśmy na wagony towarowe. Była taka górka z 8 km. Pociąg zwalniał i po wskoczeniu jechaliśmy z 4 kilometry. To była dla nas super zabawa hehe. Skrajnie niebezpieczne. Oczywiście lokomotywy były parowe.
co do pokazywania kamerą profilu szlaku to fajnie to widać przy cabview z pociągów dużych szybkości typu tgv i inne takie. Zatem może zamiast zoomu możesz rozbujać skład do 300 kmh...? ;-) Zdrówka przy okazji, widziałem info o sorze i L4...
300km/h... Ehh nie ma po czym :/
A zdrówko tak jakby chciało wyjść na prostą ale drogi nie znało :/
Szanowny Panie. Przyznam się Panu, że z największą przyjemnością wsiadłbym do Pana do lokomotywy i spędził tam wiele godzin jadąc na zupełnym relaksie. Oczywiście przepraszam za tę śmiałość. W pełni zdaję sobie sprawę, że jest to niemożliwe z obowiązującymi zasadami ( uważam, że słusznymi ). Piszę to, co odczuwam. Dziękuję za film i pozdrawiam Pana. Powodzenia. Henryk. 🚂🚃🚃🚃🌝🌝
Jest możliwe ale drogą oficjalną bardzo trudne :)
@@850kN poza tym ten "relaks" to do pierwszej górki w deszczu ;) Nawet z 2900t,
Nie dotykałem hamulca.
Bajowe !
Czasem tak się zdarza, że raz ciągnąc za "wajhę" więcej już nie potrzeba :)
Kolejny cabview który obejrzałem w całości bez przewijania :)
Trochę mnie to dziwi bo sam zasypiam nad nimi przy pierwszym oglądaniu po exporcie :)
To kiedy cie matka przewinie
Spełniasz oprócz roli edukacyjnej także tą związaną z komunikacją społeczną w imieniu firmy dla której pracujesz ;). Na szczęście beczki „wyszły już z mody". 👍
4:35 takie pytanko , czy te sygnalizatory na bramownicach to są dobrze widoczne dla maszynisty ? Bo jakoś z perspektywy widza odnoszę wrażenie że jakby nie 🤔
13:30 12.09.1943 12.09.1983 w 40 rocznicę wielkiej akcji wysadzenia pociągu amunicyjnego przez Bataliony Chłopskie Obwodu Puławy - Społeczeństwo Puławskie
Szczerze. Nie ma tragedii. Gorzej jest w pełnym słońcu.
@@850kN no, jeden kolega się pomylił w Dęblinie, tylko na bramkach od strony Pilawy... Umieszczanie bramek w łukach ogólnie jest mało ciekawe.
@@przewoz83 w Dęblinie nie jeden już się pomylił. Posadzili semaforów jak drzew w lesie...
0:44 XDDD
Witam, ile kilometrów tyle informacji ważnych, istotnych i ciekawych. Prowadzenie lokomotywy jest PROSTE tylko trzeba myśleć, kalkulować, przeliczać odległość i szybkość i oczywiście obserwować szlak i sygnały _ prawda jakie to proste? Pozdrawiam Olek.
Nie ma to jak oglądać 7 minut po północy
Jakbyś za oknem światła zobaczył i sygnał RP1 to by Ci zbroja zardzewiała :)
@@Wies_Pol_2022 wystarczy że włosy zardzewiały XD ale no usłyszeć RP1 i zobaczyć światła mieszkając na drugim piętrze by było ciekawe
@@kapix213 Mieszkam blisko torów. W lato mam ciekawie. Kiedyś sie zacieła trąba w towarowym i jechał tak. Miał tak przeraźliwy sygnał, ze o matko.
@@Wies_Pol_2022 domyślam się. Ja akurat do torów mam większy kawałek plus u mnie nie ma dużego ruchu ale czasami słychać jak pociągi dają sygnały
Dragon to jednak byk 😀
Tylko trochę bardziej współczesny :)
Przejazd w klementowicach lubi się zakorkować porwanymi wagonami w zimie ale raczej z pociągów jadących od Lublina w stronę Puław.
Bywają tam problemy z wjazdem właśnie do Klementowic.. No cóż.
W Klemętowicach geodezyjny punkt wysokościowy.
21:11 jakoś nie wygląda... A jadąc w dół to nie używają piasku do hamowania na przykład? :)
Piasku do hamowania używa się tylko przy hamowaniu nagłym.
@@850kN a przy hamowaniu dynamiką?
@@Visalcon nie. Piasecznice automatycznie używane są tylko przy hamowaniu nagłym. Maszynista może używać piasecznic przy hamowaniu ale nie wiem po co miał by to robić.
Super film i komentarz, jazda ciężkim pociągiem towarowym to zupełnie inna ''bajka'' w porównaniu do lekkich składów osobowych.Duży kciuk do góry.
Przy ciężkim bruccie pada słynny slogan "włącz myślenie" :) Choć wydaje mi się, że coraz bardziej to dawne hasło jest aktualne..
Film i komentarze jak zwykle świetne. Przy okazji LK 7, myślisz że jak skończy się modernizacja linii od Wawra do Otwocka, to jest szansa że poleci tam cos towarowego ? Czy nie mam takiej opcji ? Pozdrawiam
Podejrzewam, że będzie jak z wieloma nowymi liniami ogólna niechęć do wydawania rozkładów jazdy przez Otwock. Linia niestety jest nieprzystosowana do ruchu towarowego. A szkoda, bo mogłaby znacząco odciążyć Rembertów. Jedno ale... W Wawrze musi powstać przynajmniej 3 tory dodatkowe do postoju towarów oczekujących na wolnw tory w Warszawie. A na to się nie zanosi...
@@850kN Jasne, chyba od Olszynki do Anina są jakieś potężne prace, ale rzeczywiście aż takiego luksusu nie będzie :). Założenie chyba jest takie, żeby doprowadzić trzeci tor do Otwocka. Dzięki.
2:10 LCS Dęblin
I co, wymyślili Ci coś, czy czekałeś 7 godzin na podmianę?
W niedzielę się dowiesz :) Będzie którki odcinek specjalny.
To lewy czyli tor 2 jest przebarwiony pyłem z klocków a nie prawy białym od piachu 😁
Pomnik Batalionów chłopskich na stacji kolejowej Gołąb
To jest ten sam pociąg, który kinczyles jeden z ostatnich odcinków w Grzebowilku? Jeśli tak, to jest szansa na cabview z odcinka Grzebowilk - Dęblin? Pozdro! 🙂
Ten sam pociąg. A Grzebowilk - Dęblin uznałem za zbyt mało wartościowy... Ale chyba wrzucę :)
Paweł nie panikuj zawsze może być gorzej ...
Kiedy rendering filmów w 4K? TH-cam psuje jakość poruszających się szczegółów.
Jak się nazbiera kasa na kompa :)
A że patronite odpada to jeszczę trochę poczekacie...
Paaawełek dawajjj jak kurwa niemasz znajomości szlaku czekam z utęsknieniem na towarowej .....Lublin pozdrawia
Wydaje mi się czy po modernizacji LK7 podg.Klementowice jest tylko w rozkładzie, bo rozjazdów tam nie widzę.
Jest tak tzw. trapez.
20:45 ten przystanek leży przy granicy tego 50000 miasta.... stąd nie wygląda na miasto.
A mozna potem dopytac dyzurna, o ktorej osobowy wyjezdza? Czy nie wolno? Czy sie nie da technicznie juz polaczyc?
Zawsze można :)
Również pozdrowienia dla Pana Marka, u którego szkoliłem się na maszynistę :)
O proszę. Szkoliłeś się u człowieka - legendy. Pierwszego polskiego, kolejowego youtubera :)
@@850kN Kolejny odcinek ;-) dziękuje ;-) super, że nagrywasz domyślam się, że to trochę czasu prywatnego zajmuje. Jak tam zdrówko ? ;-)
@@850kN Jak przyszedł czas na praktykę na szlaku to od razu poleciałem zapytać Pana Marka czy mnie będzie szkolił - na szczęście się zgodził i był super nauczycielem :)
@@850kN wiesz może co u niego słychać? Zniknął z sieci niestety
@@michakowalski1913 ze zdrówkiem źle niestety. Żarty się skończyły :/
Czy jezdził Pan kiedyś lokomotywą parową ? Tak żeby popróbować jak to dawniej bywało ?
Oj nie. Za młody jestem. Parowozy tylko w moich marzeniach niestety.
@@850kN Dziękuję Panu serdecznie
Ostatnie parowozy na LK7 jeździły pod koniec lat 80-tych - pamiętam jak w okolicach północy, prawie każdego dnia, słychać było w Puławach wracający chyba do lokomotywowni w Dęblinie, parowóz na resztkach pary, który robił bardzo leniwe puf-puf ;)
Może było może nie. Ile godzin jedziesz jako maszynista? Czy to jest tak że połowa dniowki w jedną a połowa w druga czy jak wy to macie?
Służba trwa 12 godzin niezależnie gdzie jedziemy i co robimy. Czasem prowadzę jeden pociąg z Warszawy do Gdańska a czasem kręcę się po Warszawie kilkoma pociągami.
@@850kN Trasy masz tak zaplanowane aby 12 godzina była koło domu czy jak?
@@Wies_Pol_2022 bardziej dyspozytor ma mnie do dyspozycji na 12 godzin. I to od niego zależy co ja robię a czego nie.
Na przystanku Gołąb kiedyś na pewno były rozjazdy i ładownia.
Ostrzeżenia do ręki i dalej za Nałęczów
Witam, jak można się z Panem skontaktować w celu podpytania i dowiedzenia się konkretnych szczegółów pod katem pracy jako maszynista ?
Proszę o odpowiedz.
W opisie filmu jest link do mojego profilu na fb i instagramie. Śmiało możesz pisać choć nie wiem, czy będę miał czas od razu odpisać.
ten wysoki budynek po lewej stronie th-cam.com/video/sq7Ka8RK06w/w-d-xo.html to nastawnia?
w jakiej spółce pan pracuje
Jaki jest koszt przejechania 100km taką lokomotywą z pełnym ładunkiem?
Niestety nie powiem ci tego. Pracowałem jako dyspozytor ale nie miałem styczności z zamawianiem rozkładów jazdy.
Kiedy jeszcze będzie Pan w Motyczu? Doceniam opowiadanie o szlaku podczas cabview bardzo dobry materiał 🤝👍
Często tam się pojawiam. Niestety jak często - to zależy od dyspozytora...
@@850kN proszę dać znać podjadę pogadać może jakiś obiad by się zjadło w wolnym czasie
Co to za budynek w 48:48?
48:48?
train lengTH :)
Fajnie. Literówka?
Mała dygresja 8:40 Zarzeka, nie 5 torów bocznych , a 5 torów głównych dodatkowych....to tak dla ścisłości terminologii.
Miałem ten błąd poprawić i zapomniałem :/
@@850kN My baniarze wiemy o co chodzi , choć w slangu używamy " jedziemy na bok" :)
@@railmann_lk181 gorzej jak slang zaczyna się mieszać z językiem oficjalnym :) Poczekaj... w następnym odcinku będzie sporo zabawy z płozami :)
Czyli mycie malowanie i szczotkowanie w jednym
Kiedy jeszcze tutaj będzie przejazd
Jest na dysku. Czeka na publikację
@@850kN tak ale pytam kiedy pan bedzie przejeżdżał żebym miał możliwość pana złapać tu w Dęblinie
@@mateusz01328 o tym gdzie jadę dowiaduję się finalnie kilka godzin przed rozpoczęciem służby dopiero...
@@850kN a no widziałem że ma pan ig
@@850kN zawsze fajnie było by sie złapać
Ja to nie miałem problemu przyjechać do ciebie na twoje latyfundia a ty jakimś cudem nie możesz dojechać do samego Lublina
Ja zawsze ze wszystkim mam problemy... :/
Łapka i na TV. Na kompie, to za mały obraz.
Paweł czekolada dla dyżurnej moja koleżanka ....
Pozdrów ją :)
Jak cytryna poklepana ...
Jeszcze nie. Ubezpieczyciel utrudnia
Jakby 30dzieste zelektryfikowali odciążyli by LK 7.
pomnik upamietnia akcję wysadzenia pociagu amunicyjnego przez oddziały BCh w 1943r
sam budenek z 1878r jest zamieszkał i w bardzo dobrym stanie
ale Pawle pod Gołębiem było jeszcze jedno bardzo znamienne wydarzenie, tu masz link może ci ę zainteresuje
th-cam.com/video/6cbY5-1mjEI/w-d-xo.html
Ooo to ten Gołąb?
Ciężko to nazwać miastem weź się ogarnij z całym szacunkiem dla Ciebie to miasto większe niż Ostrów Maz poniał porcelan??????