Fighter Mirage 2000. Why does the barrel miss the glider?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- A meeting with the Slayer is always alarming, but infinitely beautiful. The power and strength of a fast car bursts into the quiet flight of the glider. And in this contrast you once again realize how wonderful gliding is.
Why did the pilot make a barrel? My friend Evgeniy explains why the pilot flew this way.
You can support us with a kind word and a good deed :)
www.donational...
boosty.to/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
I always appreciate intelligent comments, feedback, advice and constructive criticism.
Your heavenly guide
Igor Volkov.
You can contact us with any questions like this:
WhatsApp: +33645155406
Telegram channel: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
#glider #fighter #attack
![[MUST SEE] Here's the Strongest and Largest Helicopter Ever Built](/img/n.gif)
Похоже это был Мираж 2000 Французких ВВС
-перевернулся, создал положительную, лети, как человек...😂😂😂 сильно сказано
Поначалу меня раздражали эти жеребячьи смешки господина Волкова. У меня жена так делает, когда чувствует себя не в своей тарелке. А потом перестали раздражать, и это довольно странно. С женой живу почти четверть века - её смешки раздражают. Волкова смотрю несколько месяцев - он уже не раздражает. Прямо не знаю, что подумать… 😮
Жёны, они такие....
@@petertikker а особенно если будущую потенциальную так сказать жену пригласить куда нить так сказать не по классике,на свиданку типо,не в ресторан или кафешку,а например на зимнюю рыбалку померзнуть,у ледяной лунки,то можете поверить что в 99.9% дальнейших перспектив никаких не будет😁 за то эт хороший способ узнать истиную натуру девушки,или женщины,с которой есть желание создать семью,но эт врят ли прокатит подобное,эт вредный совет ггыы,за то можно узнаете их истиное отношение к вам,их истиную натуру,не верите,можете попробовать,впечатления гарантированны🤣но лучше не пробовать,так как все очевидно,для здравомыслящего чела🤣ну я не конкретно вам эт советую,а вообще любому у кого такая возможность есть,эт интересный опыт,после которого женится напрочь желание отпадет,узнав их истиную натуру и хотелки
Мож стоить сменить жену на волкова?
Пришло время выбирать - жена или Волков
Надо было на нём жениться
После тяжёлого реактива остаётся долгий и мощный спутный след. Планер в нём не разломает, наверное, но потрепать может знатно.
По вашим траекториям, похоже, что след того Миража ниже остался.
Но вообще небезопасненько. Пилот истребителя, явно фулюганил дисциплину.
Дисциплина здесь причем?
В авиационных симуляторах в боевом режиме полёта или в самом бою это обычный манёвр на истребителях, так как таким образом, при положительной перегрузке быстрее выполняется манёвр. В данном случае истребитель просто огибал ландшафт, и ему успеть это нужно сделать, стараясь сохранить низкую высоту при его то скорости.
И на самом деле, кадр просто эпичный у вас случился. 😃
в симах на авианосец особо весело не имея опыта сажать истребитель,чуть не уложился в параметры скорости и высоты,то усе ппц
хотя в некоторых играх удавалось над военной базой пролетев на самолете,и в тебя когда выпускают ракету,если прямо над пво пролетаеш,там самый четкий маневр противоракетный эт в последний момент когда ракета приближается,делаеш крен на 90 градусов крыло в землю,и ручку на себя,я хз какая там перегрузка при этом,ну реальный самолет врят ли на скорости такое выдержит,может и развалится,а там выдерживает,и всегда при этом ракета мимо пролетает,ни разу так еще не сбивали😁вот такой вот опыт,возможно в симе каком нибудь тоже так же все,но эт над проверять,и можно никаких ракет летая не боятся если все правильно работает
@@Sever1505 в реальном истребители запас прочности кратно превышает возможности человеческого организма. По симу нужно смотреть. Как реагирует пилот, вырубило ли его или нет. Да и в симе по прибору перегрузки (акселерометр) можно ведь посмотреть какой была максимальной перегрузка во время вылета. А потом сравнить по ТТХ самолёта, что бы понять, мог ли он выдержать в реале такие перегрузки или нет.
С попутным ветром на посадке интерцепторы становятся из воздушного тормоза воздушными парусами :)
Отрицательная перегрузка хуже положительной.. При отрицательной желудок и его содержимое стремятся наружу. Да даже просто при невесомости всё это наружу стремится. Ну и к тому же при отрицательной - кровь вместо ног приливает к голове = повышение давления в мозге и в глазах. Поэтому уж лучше вверх ногами. Кстати если на руки встать, то можно на себе ощутить прелести -1G, будучи на земле.
да и морская болезнь не лучше отрицательных перегрузок в полете,там оно не просто стремится все с желудка вылезти,а реально вылазит,хотя как говорят к этому привыкают,на себе не раз испытывал с детства,на рыбалках,потом привык со временем,но когда часами не хилая болтанка непрекращающаяся эт конечно нечто,крайне редко кто такое на воде переносит не привыкнув к такому
Дуже дякую за позитив і доброту та людяність.
Игорь, спасибо за всё, что вы делаете и как видите наш мир! Спасибо за позитив и знания! Всем гор, неба и позитива!
На эмблеме щирый украинец нарисован!
Встретились мы, значит, однажды с истребителем....))))))))) Гы гы гы. Кликабельный, черт возьми, заголовок
Как же у вас там на верху не скучно!😊
Рисковый маневр со стороны истребителя, так можно проскочив гребень горы пособирать планеристов/парапланеристов себе на фонарь...
Да, как у Волкова, мух на камеру...😂
Хорошо, когда люди учатся летать.... плохо когда учатся летать чтобы убивать....
Как же я рад, что ты этого никогда не поймешь
Мне кажется обычный человечиский фактор: просто не видел он вас. Брюхом кверху. Да, в теории, у вас все включено, а он "не посмотрел". Провтыкал. Это вы привыкли "облизывать скалу", для вас это "почти рутина, эге-ге-гей", а для него это "стрессовая ситуация". Проход на сверхнизкой. Сосредоточился на визуалке и не видел что на приборах и под брюхом.
Опять-таки вы же не знаете кто там сидит в кабине. Может курсант который впервый выполняет это.
Ну а у вас, сработал типичный человеческий рефлекс, подсознательное, "я вижу, значит меня видят" (сколько пешеходов, из-за этого, под машину ночью попало).
Не пытаюсь оправдать его. Ни в коем случае. Но и сознательный злой умысел - не хочу верить.
Но хорошо что хорошо заканчивается. Думаю вы просто еще раз "подергали удачу за бороду".
Хоть и не по своей вине.
А во то что, после этого, сразу приняли решение "на посадку". И потому что "неизвестно что тут дальше происходить будет". Да и свои нервы, как ни крути, а уже "раздерганы" - вот это решение действительно опытного и мудрого человека. Свою работу, как инструктора, как ответсвенного человека - выполнили идеально. Сделали максимум, что от вас зависило, для безопастности.
Очень рад что все обошлось. Позвольте пожелать вам удачи и в дальнейшем.
P.S. Если бы это было "кино", он должен бы был услышать про это, найти вас и извинится.
P.S.S. К сожалению, если подобное "соседство" как-то не разведут правилами, боюсь, чисто статистически, таки рано или поздно - "случится".. Хоть и противник "регулирования и запретов", но тут явно напрашивается какое-то принудительное "разделение". Либо территориальное, либо "по времени" (когда, кому можно.. ну к примеру "четные/не четные" дни).
Это пролетел на истребителе твой подписчик😂
Да просто лётчика Миража тоже был э- гэ - гэйнутый!😂
Красота! Спасибо большое, было интересно
самолет может оставлять возмущения воздуха, в которые ненадо влетать. Где-то видел видео, тип говорит "положено 15минут, я, говорит - влетел через 5. Удар был - как в стену врезался, думал самолет развалится. "
По одной из версий именно по такой причине и погибли Гагарин с Серёгиным.
@@MagadumEkb кто такой Серегин, не знаю. А Гагарин начал пить и позорить космонавтику, при этом он был медийным и был вхож в любой кабинет. Многим это не нравилось. В какой-то момент то ли он завил политические амбиции - то ли те, кому он не нравился, расслышали их в его словах, и поняли степень угрозы. Тут уж хрен его знает. И по еще одной версии его тупо забили менты до смерти как алокоголика: "ага, гагарин блин нашелся, еще скажи что ты папа римский". Точно неизвестно - но история ссср показала, что политические амбиции бывших космонавтов лучше, если останутся нереализованными мечтами. Поэтому если они у него были - то может и к лучшему, что его кокнули: он ушел вобщем-то на положительной волне своей славы, и вряд ли его политическая карьера смогла бы поднять выше. А опустить могла (смотрим на Терешкову)
🤦♂️
Он наверно капли в нос закапывал себе. От соплей. А вы сразу на посадку штаны менять.🤣
Мда... Есть такая необходимость у пилотов - избегать условий возникновения "синдрома Мендельсона".
Военные лётчики по возможности стараются строить маневры с положительными перегрузками, так как отрицательные перегрузки не приятно, некомфортно переносятся даже не большие по величине...если можно так сказать 😂
«Сообразиловка» при отрицательных хуже работает...
Маневрировать вниз на ПМВ с отрицательной перегрузкой при частично ограниченной видимости (закрывает кабина) не разумно, не безопасно и не приятно. Крен для истребителя понятие условное, т.е. если ты делаешь вираж с определённым креном, тогда да. А если ты в процессе боевого маневрирования, то крен, как понятие отсутствует в принципе (сколько надо - столько дай). В этом плане истребители всего мира (доводилось сотрудничать и с вашими, французскими и с немецкими) друг от друга ничем не отличаются. Пилот выполнил стандартный манёвр огибания препятствия, сохранив положительную перегрузку и обеспечив наилучший обзор пространства. Вольно б ему хулиганить было когда в руках машина стоимостью в (туеву хучу) евро.😜
Что может вывести планериста из равновесия при встрече с истребителем? Попадание в спутный след позади него. Как это выглядит? Просто ты беспорядочно падаешь вниз, пытаясь чем-то там управлять ручкой, а она "резиновая" и так будет пока не выйдешь из турбулентной зоны, начнёшь стабильно падать на нос и восстановишь нормальное обтекание. И это когда на самолёте весом 20 тонн попадаешь в спутную струю своего ведущего. Если подобное случится на вашей птице, она начнёт раздеваться сразу в воздухе. У себя на канале я объяснил что да как.
Новый свин - топчик😂
Во времена ВОВ так карбюраторные самолёты боролись с инжекторными.
У короткокрылых истребителей угловая скорость крена кратно больше, чем у ширококрылого планера. Сколько секунд планер полубочку будет делать? А полную бочку? В десяток секунд уложится?
А у истребителя это секунда-две
Шо, опять? Или это тот же, прошлы случай?
Кажется в видео о встрече с истребителем в коментариях писали, что так они и обходят препятствия, чтоб из штанов не выскакивать ))
Пересёк курс полёта
Показал вооружение
Может перепутал с стратегическим бомбардировщиком???
Летающая камера, это супер!
Этим летом ездил в отпуск на мотоцикле в Швейцарию, там проезжая озеро наблюдал как над ним и окружающими горами тренировался пилотажу военный ветолет. Очень хотелось заснять это, но для экшен камеры он слишком далеко был.
Игорь, а в чём проблема сделать электропривод дверей ангара с дистанционной кнопкой?
Лень :)
дк истребитель это по сути каршеринг (плейншеринг) так как он пренадлежит государству))) а планер у вас свой xDD
Если пилот видел вас, то с его стороны это свинство. Планер мог попасть в спутный след и вам было бы не весело...
А если на пути параплан???😮
в конце полосы нужно растянуть волейбольную сетку с растяжками на два колеса от грузовика))) - остановит любой планер без повреждений.
Спасибо за ролики !
Я так когда-то разошёлся бортами с ту 134убл. Тоже полные штаны адреналина.
Дело было у аэродрома Левашова. Я проход под их глиссадой у диспетчера запросил. Получил разрешение. Ну и встретил тушку. Он от третьего к четвёртому шёл . По идее он должен был быть значительно выше . У меня 250, а он там ниже 600 ну никак не должен был заходить. Он мне навстречу из за облачков вывалился. Метров на 350. Я и мяукнуть не успел, как разошлись бортами.
Нафига себе. Нет, я конечно понимаю что аэродром там, но разве в этой зоне можно летать на истребителе??? Ведь он может тупо не заметить. Да у вас там какой то мачек, но скорость пипец. Это как на спротбайке гнать по ровному полю а рядом куча велосипедистов. 😢 поясните пожалуйста Игорь сей момент😊
Это зона G Гольф, в ней летают все кто хочет. Работает теория большого неба. В нем три измерения и места всем хватит. Он прекрасно видит на радаре и нас и парапланы
@@IgorVolkov а вашего кумира Метью на спидглайдере увидит? В гольф зоне есть ограничения по скорости и массе?
@@IgorVolkov я под огромным впечатлением!)) Вчера смотрел фильм топ ган, а сегодня у вас вижу такое! Планер это действительно невероятное чудо техники. Увидеть на нём такое...))) ну боинги же там всякие уж точно не летают?)) Вы и ваш канал это топ!!! 💪💪💪
Ну дык, а хулиоиглесиас-то, ЧЕкаловых никто ведь не отменял!!!😅 Хорошо, что у вас там мостов через речки нема, а то бы...😂
Очень и очень интересный ролик!! А вот скажите, летающая камера на взлёте и посадке - так и летит, или же её можно выпустить после взлёта и втянуть обратно перед посадкой? (И можно ли увидеть эту камеру на фото или видео?)
Мы выпускаем полетать и возвращаем обратно
@@IgorVolkov Я не раз снимал лёгкие самолёты в полёте. (Коммент со ссылкой на фото не проходит.) Привет Вам из Ростова-на-Дону! 😊 🛩 Удачи всегда и везде! 😊
Шо, опять? (С)
Блин да что там истребитель.. Вам нужно с ребятами в винг-костюмах договориться, чтобы вы вместе полетали :) либо они как исттебитель бочку мимо вас сделали. их получится поснимать подольше, скорость у них поменьше. Да и места полета у вас одни и те же - скалы. Вам только будет сложно на их высоте пройтись, вообще было бы круто заснять вас вместе в параллельном дайве :) дым зажгли бы .. в виде национального флага.
А чего у вас истребители без предупреждения летают ? Могло бы … если в сопутный след … не дай Боже. Позвоните на аэробах пусть кто знает хорошо франц. и сечет в авиации Поговорит р руководителем полетов. Это сертезно
А в чем проблема то? Он в гольф пространстве летает как и мы. И причем здесь РП? У нас и нет его. Не тащите совковые порядки в стиле разрешил/ положено в нормальное небо. Здесь тысячи планеров и десятки тысяч парапланов уживаются нормально. С истребителями в том числе. Он им конечно спутки не ставит. Да и нам тоже, он же ниже прошел. Все нормально
@@IgorVolkov ну ок на бумаге все так. Но я бы с РП хотя бы договорился чтобы предупреждали на некой неформальной частоте 123.45. Страшно же реально страшно
Игорь ,как всегда , прекрасный фильм, очень приятно всегда смотреть.
Спасибо!
Как по мне то ничего веселого в этом не вижу. Есть нотамы, в сша их применяют, кто когда тренируется в каких зонах ,причем тут совок. У истребителя скорость не для визульного полета
Контент огонь. Э-ге-гей!!! Хрюшка милая.
Так было вроде бы
Был минутный ролик. Сейчас чуть развернутей версия.
Погнались? Догнали и поговорили?))😂@@IgorVolkov
Игорь! Он тоже хочет пошалить!,😂 В детстве мне один летчик говорил что это маневр для того чтоб глаза не "замылились" С уважением!
Да это несмешно нифига. Жаловаться нужно. Я сертезно
Пілот переплутав з рашкіним терористом..
Гладкий залёт прям с неба по инерции чуть ли не в двери ангара выглядят ничуть не менее потрясающе истребителя :D
Игорь, нельзя же так смешить людей за обедом, чуть не поперхнулся. Весёлый хряк огонь.
Он вас точно видел, решил поздороваться, с одной стороны хулиганство, с другой контент)
Страшно красиво)
Научился сам,научи друга.(другова)
Контент огонь, всё правильно 🎉
Игорь,не плохо истребитель пролетел👍но ранее оно уже было
Была минутная зарисовка, это подробнее
Че, хотел предупреждать?
сбивать надо было миража
Баки
Как у городого
Е баки
😂
Удивительно не знать о перегрузках и как они связаны с переворотом с высшим образованием да еще и летающим на планере. Это опасно и требует однозначно повышение знаний в теории
Так учите. А я налетал 12000 часов и продолжу
Интересно а в районе Кисловодска и Пятигорска можно летать ?
Юца к Вашим услугам 😉
Курсант держи ручку....Догоняем Реактивный истребитель....покажем ему ,что такое " шалишь"..парнишка...,пузо самолёта показал...Эге- гей ,гей-Ура-Женя❤❤
4:03 Она просто на липучке?! На липучке! Карл!
Именно так
Pabuvai parasparnio kailije.... Kai praneria šalia planeris 😅
существует понятие "морского волка", а существует ли понятие "небесного волка"
Ну, не знаю. Я на ЯК-52 в первый раз когда прокатился. Мне вместо вжимания в парашют под собой, понравилось виснуть на ремнях. Горка, обратная петля, нисходящая спираль. Ну это класс. Когда щëки обвисают, это не так что бы очень. А вот подъём, Эге гей!
Видел вчера наш Украинский Мираж
Был прекрасный солнечный день параплан ,лебедка, затяжка ,отцеп ,набор высоты и.... в рацию слышу "самолет ,самолет,самолет".
Я смотрю в лево ,вниз,вправо,вверх ,а он идёт в лоб и передо мной стал на крыло и обошёл ,бортовой номер я отчётливо видел этого одномоторника )))).
Бывает
Аааааааааааа слабо самим его догнать ИИИИ показать кто в доме хозяин??????????
Посмотрел видео и просто зарядился позитивом!
Засцал? скажи честно.
Волнительно было.
Контент огонь!!!
Wow 🤣👍
Непостижимая мечта...
Добрый день, Игорь
Спасибо за ваши ролики
Подскажите - летающая камера сильно снижает качество планера?
Нет. Она же веселая!
🤩👍☀
огонь!
В чем минус отрицательной перегрузки для истребителя?
Истребителю пофиг. Минус для пилота.😉
Самолет просто не может сильно отклоняться в отрицательную перегрузку. Как сказано в видео, предел -4G до 9G и отсюда уже понятно что 9 куда больше чем 4 и маневр совершится быстрее. Истребителю нужно лететь как можно ниже чтобы не засекли радары и поэтому если он взлетел для огибания горы ему надо как можно быстрее спустится, что можно сделать только при положительных перегрузках. Ну и для пилота отрицательные перегрузки хуже)
@@MrLuckyTomas класс, спасибо за развёрнутый ответ
*_☑️✔️_**_1:51_**_..._**_7:54_**_Во, очень правильно, Игорь, что информируете нас (зрителей) о направлении ветра при вашей посадке,...так ещё интересней и познавательней видео получается._* 👍👏👌😉🤝🤝🤝
Не погнался, слабак...☺️
Спутка была!?😂
Нет, не зацепили.
много нового узнаю на этом канале, правда к авиации я вообще ни какого отношения не имею)
это было эпично. вот ради таких моментов, стоит всю жизнь тяжело трудиться в положительном русле и с той же перегрузкой. P.S. это приход.
Надеюсь что радости было меньше чем объем "Сталеварной ложки "
Да ладнл