😮 Por esto NO REGULABA, carburador Ford Falcon, bomba de pique, flotante.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Sé miembro exclusivo de este canal, link a continuación:
/ @andresito1
🏁 Lo mejor del FORD FALCON 🇦🇷
Ford Falcon
TE DEJO MIS REDES:
👉 Instagram: www.instagram....
👉 Facebook: / vlogdeandres
Páginas de Dowen Pagio y Crossmaster:
crossmaster.co...
www.dowenpagio...
#falcon #ford #fordfalcon #falcondeluxe #falconfutura #falconsp #falconsprint #falconghia #falconxp #fordfalconsprint #fordfalconargentina #autosclasicosargentina #clasicosargentinos #rincondelford - ยานยนต์และพาหนะ
Te espero en mi nuevo canal sobre este proyecto th-cam.com/video/k4KYsCyKEtY/w-d-xo.html
Muy buen video ,podrías hacer uno de como carburar el mismo carburador,es algo q todos necesitamos amigo🙏
Les dejo un dato para el que quiera y le sirva (yo lo use y me re sirvió) en ves de pasarle el taladro con sepillo usen harpik (el que es para sacar el sarro del inodoro) ese mismo usen deja el aluminio al 100
Buen video, pero mejor no usar alambre para limpiar, ya limpié varias veces ese holley. Lo mejor sacar fotos de todos los pasos. Excelente experiencia. 👍🏻
Hola hno... muy explicativo tu video. Quería consultarte la solución al problema de carbonilla en las bijias, entiendo que es porque es una mezcla rica. Es una f100 modelo 70. No sabría decirte si es un 188 o un 221.
Muy buen carburador ese yo lo tengo puesto en un Continental 4 de un Jeep ika anda bárbaro!
Yo lo tengo en un gol le saque la inyección monopunto y le puse un holley y anda re bien cambie chicleres y afine algunas cositas de abajo media vuelta y queda regulando y no gasta nada y anda super bien
Excelente video..... De tantos que miré el mss claro y bien explicado. Felicitaciones, te ganaste un seguidor.
Muy buen video, te felicito, la verdad me sirvió mucho tu trabajo en el carburador.
muy buen video andres.. quiero hacer un aporte con respecto a este carburador donde lo apliquen .para los q aceleran y se les apaga el motor o cuando desaceleran se les apaga tmb. ojo con las TAPITAS de la valvula de potencia. existen varios calibres para cada aplicacion de vehiculo. no es lo mismo un falcon 221 q un dodge 1500. cambia el calibre de supcion con respecto al diafragama de potencia es mas algunas tapitas q no son de marca bienen sin fresar no generan bacio. cuando coloquen la junta no tapen ese conducto. tiene q quedar bien colocado los 4 agujeros. 3 de los tornillos y uno de la supcion de la garganta del carburador. si se tapa lo van a desarmar mil veces en vano y no lo van a poder hacer regular en relenti. a menos q lo obligen con el cebador.
Hola, a qué te referís con las tapitas de la válvula de potencia??
@@luispiris9553 si esa misma
Hola , tengo un problema con mi falcon me falla demaciado al acelerar , regulando es una belleza pero arriba se muere , las bujias están negras como pasado de nafta y miré el carbu por arriba y en vez de llovizna tira un chorrazo de nafta .. cambiando de chicler se soluciona o tendra el conducto de la bomba de pique gastado ?
me pasa lo mismo pudiste solucionarlo? me pasas el dato
Uhh hermano un lujo el canal me estoy por comprar un falcon para restaurar asique te voy a molestar seguro jajaja soy de cordoba capital tambien!
Amigo consulta tengo un falcon 188 y con el mismo Holley y resulta que me gotea a la altura de la cuba y cuando lo acelero pierde nafta ósea tira mas nafta que puede ser?
Hola...como regulas la entrada de aire,,,comobtebdas cuenta cuandonesta bien la mezcla?
Hola genio. Estoy armando el carburador ya lo arme todo pero ns bien en dnd va la manguera de nafta q viene del tanquue. Va al tornillo de la bomba de pique o va al pico q esta arriba de la bomba de pique??
al tornillo!
@@Andresito1 q boluuu. Le compre todo nuevo pensando q iva el el otro pico y q no funsionaba. Pero bueno ya quedo nuevo. Mañana lo pruebo tengo q buscar un acople para ese tornillo
buenas...tengo el mismo carburador en un 188, de dónde lo ajusto para que el motor regule a más vueltas o menos?
Hoy desarme el falcon porque me perdia demás nafta por el diafragma así que desarme el carburador pieza por pieza lo limpie y ahora ya no pierde
Que lindo que suena ese 6 cilindroooos!!!!
Gracias mi amigo!
hola amigo como andas mira me podes hacer un video explicando como regular carbulador de ford falcon de lujo 81 es para el falcon de mi abuelo es que esta mas acelerado y le consume toda la nafta ayuda
buen vídeo, muy instructivo , lastima la música diabólica de fondo para mi gusto.
Y para que era el agujerito me quedo la intriga. Buen vídeo estoy por armar el mio mañana
Es la ventilación de la cuba. Por ahí escapan los gases de la nafta y previene que no se junte presión dentro del carburador por efecto de los mismos.
Todo en un Ford se puede arreglar porque Ford es un gerrero
Gracias!
@@Andresito1 denada
Decimelo a mi, que andube un año con el carburador partido a la mitad eh igual andaba
Muy bueno.esta quedando
Que bien que quedo el carburador.que bueno que uno se de mania pata hacerlo.bastante saladitas las cosas.saluditos de mi querido san nicolas
Saludos mi amigo!
Suena hermoso ❤.
Lo mejor es meterle mano uno, va quedando eso!!
justo tenia problemas con el carburador, era la Plaqueta y la junta del silens q se quedo sin juntas ,no me incendie de milagro.
Hola como andas q medida de chicle lleva un caresa una boca 221? Gracias
Hola. Hablo desde Brasil y tengo el mismo motor y carburador en una F-1000. El carburador en sí está perfecto, pero la inyección rápida no funciona, no inyecta combustible al pisar el acelerador. Aquí el costo de repuestos de este carburador es muy alto, ¿Puedes darme un enlace de donde comprarlo en tu país? ¿O alguna tienda de autopartes? Ya intenté acceder a Mercado Livre en Argentina pero el sitio web en sí no lo permite. Gracias.
Muy bueno el trabajo, felicidades... aunque soy fans de Chevrolet.....y una aclaración, las arandelas se llama growers...no Robert, por lo demás, impecable
Hola amigo tengo un dodge 1500 carburador holley una boca lo puse todo nuevo y no queda regulando me prodrias ayudar
Mi auto no desboca bien, acelero y trata de quedarse, luego al rato desbocs un poco pero no acelera de una, lo raro es que tampoco regula, cierro totalmente el tornillo de ajuste de mezcla y no pasa nada, cuando por lo general el vehículo se apaga al cerrar totalmente ese tornillo pero tampoco me gotea nafta por el ventury.
Amigaso,el carbu ese si le anulas el cebador anda igual?
Uff,me pasó lo mismo lo de la perdida de nafta por un carburador Carter YF, perdida muy grande,aun despues de hacerles las juntas.
Finalmente opte por taponarle con fastix el agujero interno. Compare con otro Carter mas viejo,y no tenía el paso de la parte baja del diafragma, hacia en mi caso, a un conducto interno que finalmente iba al motor.
Interpreté que fue una mejora del diseño original,y sirve para que la parte baja del diafragma este expuesto al aire.
Cuando consiga el diafragma nuevo,vere de ponerle en su modo normal nuevamente
El mio no regula cabezea mal lo acelero y serca del carburador sale umo blanco no lo acia noce que sera
Gracias muy buen video !!!
Hola!! Consulta ese es marca carfe?
Hoy me saco canas el carburador mío , tengo un Dodge 1500 con un caresa tipo Holley , lo logro que el auto quede regulando , tengo que estar acelerando para que no se apague , detalle antes de armar el motor andava 0erfectanente jajaja ahora tengo todo nuevo y el auto no se mantiene , voy a probar si es una chupada de aire , o es el carburador ....
muy lindo video, gracias
Vamos que ya casi está, ya quiero escucharlo 🤘
Que merca tenés pensado hacerle al principio?
Ninguna merca 😂
@@Andresito1 Nota: no aconsejo ninguna "Merca" 🤣
Jajaja
Jaja me entendieron che. Alguna levita, cables o escape?
Hola amigo todavía estas arreglando carburador
Jajajaja un groso, casi me muero con la arandela Rober jajajaja. Buen video.
No calibras nivel del flotante ? No cambiastes aguja y asiento tampoco ?
No, no hizo falta hasta ahora.
Muy bueno el video!!!
Excelente video!
Acá en misiones al día 23/02/24 la bomba de pique vale 9 mil. Y el huevo de juntas también 9 mil
Cuando quede terminado, mas que un pobre diablo va a ser un rompecorazones
no es que las cosas estén caras es que no alcanza con los sueldos xd milei presidente!.
Hola amigo como andas( arandela grover)
Entonces para que es ese huequito que tiene el carburador? El que nombras a los 45 segundos del video. No perdió más nafta por ahí cuando lo cambiaste?
Es para que respire el diafragma
Buenisimo!
Gracias!
@@Andresito1 de nada, Andres!
Eso de los precios que decís , son regalados acá en concordia entre ríos eso debe valer 1500 una cosa otra y así acá te estafan con los precios
TENGO EL MISMO BURCA PERO NO SÉ DE CUANTO TENDRÍA QUE. SER EL CHICLÉR.
DE CUÁNTO ÉS EL QUE TENES VOS.????
Lo mejor es criolina o caroina, hervirla con un poco de agua junto con todas las piezas del carburador
Otra manera de limpiarlo, es con nafta, alcohol, o acetona (quita esmalte).
Que carburador es ?? Un holley??
Si
@@Andresito1 no es holley ay en la tapa dice careza
@@nicolascastillo8525 es la marca alternativa, Holley ya no se fabrica más...
a justo me fallaba el carburador, la plaqueta estaba mal.
Amigo con 1500 pesos acomodaste el burca no te quejes jaja a mi me salió 18 un juego de oring para otro burca. Quedó un reloj ese Falcon che
Cuidado con darle con cepillo de acero, es más duro que el material del carburador lo vas a marcar
Están bien los precios si tenés en cuenta los motores electrónicos cuestan el triple amigo
lo estoy mirando 2023... pague ese mismo kit de reparacion 6500 pesos
❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪👍👍👍👍
verga a la jeep del 66 que tenia mi viejo le andaba mal el carborador y le tapamos el agujerito ese pensando que era eso. al final la termino vendiendo y no la terminamos de armar lpm
🤣🤣hermosa la grasa en la bomba de pique
Tiembla piedigrossi
Muy bueno.esta quedando
Muchas gracias!!