‼️売却‼️新型アクア1年レビュー 走行編（後編）

[@甲八山田]

片手ハンドルはよせッ！😢

[@timinuh]

高速で160、170飛ばすんですね。お巡りさん、この人です😂

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

日常的に出しているわけではないです。新東名であれば、160km/h以上の車両が何台もいます…。

[@timinuh]

@@エンスージャーナルりょーぴっぴ アウトバーンでもなかなか160km/h出してるポルシェないですよ。安全運転で。

[@むくちゃん-f2u]

新車高いのでほんとに初期の初期の
アクアに乗って今7年目。免許取ってから
ずっとアクア前期乗ってます。
まだまだ、走るので手放しません
愛着が湧いてきます😁

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

長く乗ると愛着湧きますよね。まさに相棒、素敵です！☺️

[@むくちゃん-f2u]

@@エンスージャーナルりょーぴっぴ さん
次は何の車買うんですか？？😆
走るうちは大切にして、次は
カローラツーリングを考えてます笑笑

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

@@むくちゃん-f2u BMWの中古車です。ここ数日のうちに動画を出しますので、よろしければ覗いてください！カローラツーリングいいですよね！荷物がよく載る上に車中泊もできるので気になりました。

[@万年寝太郎-c5e]

よくこの姿勢で運転して、投稿しようと思うよね
車レビューする前に運転姿勢見直したら笑笑

[@甲八山田]

そういうヤツですよッ！

[@nyantarosan]

クソがやっと手放した。そんな修理歴あるような車に中古で当たったやつ、可哀想だよな

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

綺麗に直っていれば気にならないでしょう。気になる人は、納期が長くても我慢して新車を買えばいいだけです。

[@北條喜嗣]

シートベルトの位置からしても、確かにクソだ

[@上村優弥]

売却いくらでしたか？自分もアクア契約して納車待ちなのですが、売却額が良かったら1年〜2年で乗り換える予定なので、教えていただけたらありがたいです。

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

アクアZ 2駆の本体価格よりほんの少し高い買取でした。

[@上村優弥]

1年乗り換え有りですね。

[@HI-qm8bc]

風量調節がタッチ画面内なのは、本当いただけないですね。ホーム画面のレイアウト変更機能で、エアコン表示出しておくとそこにタッチで、エアコン操作画面に飛べるので、少しだけストレスが緩和されます。温度調節のダイヤルのプッシュで切り替えて、風量調節できるといいのにと思います。

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

物理ボタンがないのは本当にイライラしますよね。調節したいときもオートで乗っていました。そもそも、画面を見て操作させる設計は安全性の観点からいかがなものかと思います。安全装備がうわべだけのものに感じられます。

[@伊達直人-c4l]

運転が雑です。車が可愛いそう

[@kasukabe311]

車水没した自分からしたら、持ったえない気が😭

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

災難でしたね…。自然災害とはいえど1等級下がりますし、1度愛した車はもう二度と戻ってこないですものね。しかも新車はすぐ届かない、中古車も異常に高騰とタイミングが悪すぎますよね。ご自愛くださいませ。

[@hirumenti9762]

エアコンOFFで普通に走っていれば30km/Lは余裕でいきますよ汗
運転荒過ぎぃw
10.5インチディスプレイだと物理ボタンが無くなるのでエアコンの操作性は本当に悪いですね。ACのON、OFFボタンくらいは付けて欲しかったです。
コンパクトカーとしては新型アクアは結構乗り心地良いと思います。試乗で乗ったノート、フィットより好印象でした。マツダ2、スイフトには乗った事ありません。

[@エンスージャーナルりょーぴっぴ]

エアコンを常につけていること、高速に乗る機会が週1〜3あることが要因かと…。26km/ℓ以上の期間もあったので、その状況であれば30前後走りますよね。
本当にそう思います。冬場はストレスでした。（私は1年中ONの人なので）
総合的に悪くはないですが、スイフトの方が私の好みでした。ある程度硬い足や極端に柔らかい足が好みのようです。