タイヤの適切な保管方法とは？タイヤの強敵５選とは？縦置き？横置き？カバーはいるの？プロが徹底解説
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2020
- 2020年11月追記
改良版はコチラ
• 【損する前に観て】こんな保管方法はヤバイ！縦...
誤字やテロップミスのオンパレードですね、、、すみません、また修正致します。
スタッドレスタイヤを長持ちさせる為には、保管方法がとても大事です。
今回はその保管方法について、タイヤのプロが解説しています。
このあと更に調べて分かったのが、オゾンは直射日光に当たる場所だけでなく、
森や海辺、エアコンの室外機の近くにも多いらしいです。特に要注意です。
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…ウノさん？？
こういったプロの知識をみんなにわかりやすくしてくれる動画はありがたいですね。
タイヤの保管は横積みが正解なんですね。とても参考になる良い動画をありがとうございます。
素人にもあえて分かり易いように説明されていてとてもよかったと思います。
タイヤ―メーカーに勤められていたプロの方の言うことなので信頼できますね。
めっちゃいい情報でした。100均のカバーはぼろぼろになるのでご注意を。ワンシーズンしかもたない上にはずすときやっかいです。
横置きがよかったですね。勉強になりました。
ペーパードライバーで今回始めてノーマルタイヤ(新品～半年使用)からスタッドレス(新品)に交換しました。
そしてダイソーのタイヤ保管袋を見つけて「買っとくべき？🤔」となんとなく買いました。
めちゃくちゃ参考になりました。
今週水曜日に交換してもらい、車屋さんが入れてくれたビニール袋のまま(保管袋の存在を忘れてた)実家の車庫に保管してきたのですが、今日にでもタイヤの保管袋に収容しに行きたいと思います。
ありがとうございました。
今までタイヤラックが良い保管方だと思ってました。分かりやすい解説でとても勉強になりました👌
車好きでない人にも分かりやすく説明していただきありがとうございます。
タイヤカバー、屋根付き、雨がぜ日が当たらないところが最強です。
うちはそれで保管できてるから、タイヤカバーの寿命が桁違いに良くなった。そう思うとタイヤ本体にもいい影響あると思う。
ダイソーのカバー 持ってます、でも最近、近くのダイソーに置いてないんです。季節品だからかもしれませんけど、また見つけたら買っておきます。雪国なんでもうじきタイヤ交換するので保管方法 実践します！
誰もこういうの教えてくれないからタメになりました！ちょっと日の当たる所においてたので場所を検討し直します！w
話し方や表情が良く吸い込まれるように見てしまいました。
スタットレスに変えたので従来のタイヤ保管はこれでやってみたいと思いました。
過去動画を見ていましたが博士さんの解説はホンマわかりやすい😊
車乗り換え時にスタッドレスを処分しましたが解説通りの保管で屋内だったので3年落ちでも良い状態でした。
雪国に引っ越して人生初スタッドレスタイヤを購入したのですが
保管方法マジでよくわからんかったので勉強になりやした！あざます！
自分はスタッドレスタイヤをシーズン終わりに、ドレッド面から両サイドウォールをかばーする長さのストレッチフィルムで 1本 １本を フィルム巻きした後、横積みしたらカーショップで販売しているシルバーのタイヤかはを掛けて保管しています。下はコンクリートブロックを敷いています。
横置きは原則ですよね、実際タイヤ専門店も横置きだし。
自分は交換後は水洗いして乾燥させます。またミゾの小石を除去します。
保管場所は物置ですが夏は暑くなるのが難点です。
タイヤカバーは・・風雨にさらされなければ無くても良いと思います。
これで４シーズンは柔らかく使用出来ます。
めっちゃ勉強になる動画でした。
ありがとうございます。これからも応援しています👍
解説がすべて理に適っている。話し方も分かりやすい。為になります。
すごく勉強になります。さすがプロですね！
やってる保管方法が全て合ってたのでなんか嬉しいです！
為になりました。ラック買わなくて良かったです。
横積みしてます。1本1本はエアキャップで巻いて、ホームセンターで買った4本まとめて被せるUV対策の銀のカバー被せてます。
笑顔が素敵です！
10℃半減則は有機物ではけっこう聞く話ですよね。
あざす。使用中の縦置きタイプのタイヤラックはエアコン室外機カバー兼用物置棚へとDIY決定です。
このカバー使ってましだけど
1年でビリビリになりました！
そろそろ夏用タイヤに戻そうと思ってたので動画を見直しました。
去年、交換したばっかりなので長持ちさせていきたいです。
自分はビニール&100均カバーに入れて家の2階の自分の部屋まで出し入れしてます。交換より出し入れが大変ですが💦
使わないタイヤは板敷いて作業台にしてます！
置き方はずっと横置き。去年までは実家の庭のプレハブ小屋に保管していて、今年の冬からアパートのベランダに置いているんですが、結構雪を被っているので、すのこと袋を買うか、実家に戻すか検討してみます。
保管する前にタイヤ溝の小石を取って洗浄して自分は最後にノータッチUVって水性ワックスをしています。
「これじゃだめ！」でがっちりハート掴まれました(笑)
有益な情報ありがとうございました、今シーズン早速実践してみます。
自分がタイヤになったつもりで、どう保管されるのが一番楽か考えたらいいと思います。
自分は空気圧は、ちょっと抜いて横積みで日陰保管です。
非常に、参考に成りました、全くわかりませんでした、早速実行してみます、有り難うございました。
何時も楽しく見ています。タイヤの質問が有ります。スタットレスの値段の違いは何故ですか?履ける年数とか違いが有れば教えて貰えると助かります。
温度と聞いてドキッとしたのですが、季節による気温の変化程度は大丈夫そうで安心しました。
大変勉強になりました。👍
めちゃわかりやすいですね！
クルマに詳しくない人でもわかりやすい。
有益過ぎる(^^)話し方・声・内容が非常に分かりやすいです。
いつも楽しく拝見しております。6:41「ビニール」袋の材質は、ほとんどはいわゆるビニールではなく、BOPP,HDPE等と呼ばれるポリプロピレン、ポリエチレン樹脂です。どちらも耐オゾン性は良好で透過する事はほぼありません。袋にする場合の厚さは40μm程度なので、可視光やUVに伴う熱の伝搬は致し方ない所です。
産業用機械には副次的にオゾンを発生するものがあります。排出や中性化のためにオゾンを含む大気を空送する場合、ゴムホースを使うと短期間に文字通りボロボロになってしまいます。もちろん大抵の金属もすぐ錆びるので鉄もメッキ面もオゾンには耐えません。錆対策として一番有効なのは以外にも塗装です。厚手のウレタン系塗料が一番です。そう言う意味では自動車の金属部・ボディーもシャーシも錆対策は万全、でも使用中のタイヤはオゾン対策はやりようが無いので、言われるように保存の時だけでも百均袋で室内保管と言う事ですね。
ちなみにオゾンを発生する産業用機器は「コロナ表面処理機・プラズマ処理機」等と称して高周波高電圧の火花で素材の表面活性化を図るものです。タイヤの製造ラインの近辺にもあるかもしれません。
はじめまして。いつも楽しみに見てます。最近、休みを利用して過去動画を見ています。タイヤって横置きが理想なんですね😆某量販店の店員さんは「ラックで縦置きしてください」って言ってたので、このチャンネルを見て「え？」と思いましたが、博士の理由付きの説明を見て納得しました😆
今まで片面が空いてる道具小屋❓にタイヤを横置きにタイヤカバーに入れて置いてましたが
なんとなんと 猫が袋におしっこをかけちゃうので 今年から使っていない部屋にタイヤを保管しました 道具小屋は風通しよし 雨には濡れないいい場所だったのになぁw
初期のこの動画、レアすぎませんか😅
孫子でも、ラバー博士でも無く、本名名乗ってる〜😆
凄く為になりました。保存で良かれと思って付けたタイヤワックスも油性はダメなんですよね？タイヤの寿命が短くなったような気がします。
屋内に保管の場合でも、透明のビニール袋より、そのような袋の方が良いでしょうか？
わかりやすいでした
勉強になります。お疲れ様です。
素晴らしい👏
ありがとうございます！
自転車の輪行用に使える！ありがとう。
大変参考になりました。又定期的なメンテ方法[梅雨時は晴天時に袋から出し乾燥させるなど]とかあれば宜しくお願いします。
100均の袋はぼろぼろになってしまうが横積みがいいとは、知りませんでした
年二回の交換必須な北海道民ですがいちいち気にしなくていいですよ。
スタッドレスはなんぼ長持ちさせても4〜5年が限度ですし、夏タイヤにしてもカバーがあろうが氷点下のベランダ置きの縦置きだろうが横置きだろうが走行に支障が出るような劣化なんざありません。
そもそも週末に買い物でしか乗らんような人じゃない限り5年以内に普通にタイヤの溝なくなって買い時です
今までずっと縦置き保管していましたので参考になりました。水分や熱が大敵との事でした。僕は物置内に保管していたので問題ないと思いますが、使用中のタイヤは屋外で水分や直射日光にさらされていますよね。これもできればカーポート下に置いて直射日光が当たる側のタイヤだけでも対策するべきでしょうか？
タイヤショップの積み方は理にかなってるんですね。
あまり日が当たらず風通しのいい隣家との間の自宅側軒先。水捌けのための傾斜が付けてあるので水平にする
ための木材を設置。そこに横積みにしブルーシートを巻き付けビニールひもで括って保管。
家の倉庫に地面から50センチ弱の位置に横積み、タイヤは黒のゴミ袋に入れた上でホイールショップでもらったポリ袋に入れて保管してます。
日光はほとんど当たりません。
大体あってるみたいですね。
雪国の素人です。
タイヤを外したら必ず食器用洗剤とブラシで余分な油や鉄粉を洗い落とします。
ホイールもタイヤも、今シーズンほんとうにありがとう、お疲れ様、次もよろしくねの気持ちで。
お肌と一緒で、汚れは落ちるけど油は落ち切らないのが良いと思ってる。
完全に乾かし、タイヤローテーションのため、内側にチョークで次にはめるFR(前右)とかRL(後ろ左)と書いておく。
袋に入れて、倉庫に横積みで保管。やり方合っててよかった。
１番下のタイヤが負荷かかってるんじゃないかと思ってた。
そんなこんなで１０年乗った車をもうすぐ買い替えるけど、スタッドレス１０年前のをまだ履いてます・・・。
製造年が０９(2009年)でした。
側面が軽くひび割れてるけど、まだ使えそうでディーラー担当者もびっくり。
タイヤ業界真っ青…。
いつも自分を安全に運んでくれる、クルマ、タイヤ、本当に感謝でいっぱいです♪
タイヤ屋さんでもらったビニール袋に入れて、さらに４本全体を覆うカバー付けてました。
数ヵ月後タイヤ交換しようとカバーとビニール外したら、タイヤ４本ともびちょびちょでカビまで生えてました。
おそらく地面からの湿気と寒暖差による結露だと思われます。
以降はすのこを引いてビニールなしでカバーだけにしてOKです。
それにしても自宅裏庭から車までタイヤを運ぶと毎回確実に腰やられます。。
ラバー博士は、宇野さんだったのね！☺
ソンシさんとか呼び方色々あって歴史を感じます！！
ためになることをありがとうございます。オゾンがよくないことなんですが、それは、光の中にあるのですか？それとも空気の中にあるのですか？
保管場所は屋内なのですが、カパーを用意した方がよいですか？
タイヤショップやってます
量販店で外においてある新品タイヤは
外に展示して一週間で劣化始まり粗悪品同等になります。一番アカンのは内側から劣化が始まり偏摩耗の原因となります。→何台も見ているので科学的に検証してみれば何か起こっているんでしょうね。
逆にメーカー低温倉庫に適切保管されてるタイヤは製造3年経過でも問題ないです（いわゆる取り寄せです）
風雨も光も当たらない気温の変化も少ない所に2本ずつ横置きしてますが良い保管方法だったのでしょうか？
家の中の物置で
横向き、エアーは入れたまま、
ブルーシートでぐるぐる巻きにしてました。
一応保管方法としては問題無いということで勉強になりました。
ありがとうございます🙇♂️
前の車はタイヤメーカー系のショップ、今はディーラーに預かってもらってますが、ディーラーの資料の写真見るとたしかに倉庫に横置きで積んでますね。
ショップに預けていたころも5年経っても硬度は十分と言われたので良い保管だったのでしょう。
ＳＵＶ系など重いタイヤは預かってもらうのが楽ですｗ
suvのタイヤ、気をつけてもたないと腰やられますね
雨風避けたガレージに保管してます。もちろん直射日光は当たりませんよ
オゾンは知りませんでした〜
雪のシーズンがくるとタイヤ交換してますが、外したタイヤは洗って乾燥させてから自作スノコに横積みして対紫外線のシートで横巻きして上から小さめのシートをかぶせ雨対策して紐で縛って完全な日陰ではないですが屋外保管してます、４年目ですがスタッドレスもまだ大丈夫です
動画見てて、ウンウンってうなづいちゃいました(^^)
車の駐車（保管）もシャッター付ガレージに入れてます
ゴム、樹脂の劣化が全く違いますね
当然 交換用タイヤのもラッピングして室内保管
耐候性のフレコンバック（黒色）に入れて直射日光と雨風防げる所に置いてる
そんなテラテラのビニール袋被せても気休めな気がする
初期の頃の動画を初めて観た！
ラバーさん最初の挨拶の時、本名名乗っていたのねw
この頃からわかりやすい話し方で、
頭にスッと入っていくなぁ。
自分はタイヤ屋さんのビニール袋に入れた後
UVカットのシルバーのシートを被せてさらに
4本重ねて被せるカバーして保管してます。
床はタイヤ専用のキャスターの付いた台車。
屋根の付いた屋外に保管してます。
これなら大丈夫ではないですかね？
参考になりました！ありがとうございます😭
部屋で直射日光を避けて横積みにしていますが問題無いでしょうか💦
いつも楽しく拝見させて頂いてます。
大変、勉強になりました。
タイヤ劣化の予防策で疑問があったのですが…
｢オゾン｣は気体なのですが、密封されていない100均カバーで、オゾンから守られてるのでしょうか?
カバーで新たに風とかに乗ってタイヤに当たるオゾン量を低下させる意味なのでしょうか?
あと油分が抜ける件で、
｢ホイールの装着時にタイヤの内側｣や｢保管時にタイヤの外側｣に油を塗って、抜ける油分の補填or油分が抜けるのを低減化できるなど、何か方法はないのでしょうか?
もし出来るなら、一般人が安易に入手できる油でオススメがあったら教えて頂きたいです。
物置に横置き保管してたのでとても安心した
うちでは物置きの中に保管してるから、雨風太陽熱は大丈夫だが、物置き内の構造上、縦置きにしか出来ない。
室内で保管してる場合でもカバーをかけた方がいいですか？
先日タイヤ交換しまして、タイヤは洗って保管した方がいいんでしょうか・？タイヤとゆうよりアルミ?
縦積み、横積みに関してはどうだろう。厳密にはそうなんだろうけど、少なくとも夏、冬履き替える北国では問題にならないと思う。
自分はビニール袋に入れて室内保管、4〜5シーズンで買い替えるような使い方で縦積みしてるけど、全然問題起きないです。
車検でタイヤ換えて半年なぜか空気が漏れる 色々調べてもらったけどわからない タイヤ専門店で調べ 保管が悪いタイヤだったらしく荷重がかかった時だけ 全体から空気がしみ出してた
最後のシーンが
タイヤ袋破れてて
さすが
100均だと思った。
安物買いの銭失い
それも学んだ
業務用冷蔵庫は、どうですか？
安く売ってますし
私は初め横保管にしていましたが、最下部のタイヤが、上に積んだタイヤの重みで潰れて、
半年後には空気がいつも抜けていましたので、タイヤラックに収容する様になりました。
理想的には、2個積みの上には仕切り板で、更に上のタイヤの重量を最下部に与えない工夫が望ましいと思います。
レンタルコンテナに保管してますが夏場の内部がとんでもない暑さです。やめた方がいいですかね？
ダ○ソーのタイヤ収納カバーはダメですよ、
シーズン変わって出す時にはボロボロになってタイヤにへばりついてます。
タイヤより狭い幅の板だと形付かないですか？一番下が上の重みで変形しないですか？
自分は、タイヤ屋の袋に入れてタイヤラックに横積みしてタイヤラック用の、シルバーのカバーを掛けて外の日陰においてますが4年で硬度計で危険まで硬くなりました。
冬季に、屋外駐車場だとだいたい4年位でリミットになるのではと思いますが。
物置に1997年製POTENZA S02 があるんだけど
使えないのかなぁ～
見た感じなんともないんだけど。
今度試しに履いて走ってみようっかなぁ・・・
室内保管でも同じようにした方がいいですか？
お初です。
「タイヤを守る5つの条件」確かに承りました。
では、「タイヤワックスの塗布」した場合、その影響はどうなんでしょうね。果たして効果が有るものでしょうか？
「野外」＝やがい
「屋外」＝おくがい
横向きに保管しようと思ったらスペース的に積み上げる必要があるけど、3本目あたりから重いタイヤを50cmは持ち上げなきゃいけないし、降ろす時には一旦持ち上げてからゆっくり降ろす感じでやらないと足の上とかに落としそうで怖いんよな。
参考になりました。
ありがとうございます。
教えて頂きたいのですが、エアは抜かないと言われましたが、常用時の満帆のままより少しだけ弱めに抜いた方がゴムのストレスが軽くなるように思いますが、いかがでしょか？
輪ゴムで言うと、引っ張ったままよりも、引っ張らない方が伸び切らなくていいのかな？とも思いました。
@@AMCacademic
そうなんですね。
わかりました、とても参考になります。
ありがとうございます✨
講習会会ったら行きたいです✨
引っ張りタイヤで横置きにするとホイールが当たってしまい滑りやすくなるのですが引っ張りタイヤの人は縦置きにするしかないのでしょうか？
アカウント復活のお陰で、過去ログみてます
博士、ｶﾞﾁｶﾞﾁ収録
新鮮で良き
考えたら
いつから皆さん、壊れだしたんだろう
ブルーシートやグレーので包むのはどうなのでしょう？
明日百均行ってきますー
車庫の中にカーショップのビニール袋に入れて、タイヤラックに立てた状態で保管してますが、横積みの方が良いのでしょうか？横積みだと一番下のタイヤの変形が心配ですがどうなんでしょうか？
コメント失礼します。
アパートに暮らしてて､ベランダしか保管場所がなく､ビニール袋に1本ずつ入れて､カーショップ屋さんで買ったUVカットのグレーのタイヤカバーを横積みにしたタイヤを1本ずつではなく4本まとめて被せてるんですけど大丈夫でしょうか…？タイヤの下に動画のように板を敷くべきでしょうか？
室内で保存するときはすのこやタイヤカバーはなしでもよいですか？
キャブコンを購入したので、タイヤトラブルが心配になります。
キャブコンは3年から5年で交換してくださいと言われていますが、ひび割れがない限り使っても問題ないでしょうか？
ひび割れがなくても突然バーストすることもあるのでしょうか？
100均のカバーは紫外線？熱？でワンシーズンももたないのでブルーシートや上面を保護した方が良いかもですね！！