Renault Sandero 1.6л. Честный тест драй

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2015
  • Честный Тест-Драйв Renault Sandero
    Группа ВКонтакт public62302880
    ЯВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Сайт www.htdrive.ru/
    Форум www.htdrive.ru/forum/
    Фейсбук / 493677267414360
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 121

  • @Schaukelkind
    @Schaukelkind 9 ปีที่แล้ว +27

    Про комплектации корректнее говорить - "минимальная", "средняя", "максимальная", а не "бомж комплектация" или "нормальная комплектация", т.к. не всем людям нужны фишки максимальной комплектации и, тем самым, причислять их к бомжам или людям ненормальным, выбравшим "ненормальную" комплектацию.
    Я вот частенько пользуюсь регулировкой зеркал при парковке и для меня важно удобство использования этой функции, т.е. не "отрегулировал и забыл". Не знаю, как у других.
    Ну а так тест понравился, лайк)))

  • @KostyukIN
    @KostyukIN 9 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за труды ;)

  • @user-ux2fw8wr7f
    @user-ux2fw8wr7f 6 ปีที่แล้ว +12

    Машине 5 лет.пробег 50 тыс.км.Аккум родной.Менял только свечи,масло.колодки еще жили на 40 тыс.км !,хотя по регламенту раз в 30 тыс.км.Расход MAX -10 зима,тресса 6-7.Шумная,валкая,местами неудобная,но ппц надежная.ездил по таким ухабам и кочкам,что казалось подвеска там же и останется,но при ТО 50 тыс.км ходовка в идеале.Много сколов и царапин по кузову,но без признаков ржавчины.просто бюджетное и надежное авто для доставки вас из точки А в точку В .Как автомат Калашникова

  • @user-bw2vz1qj9h
    @user-bw2vz1qj9h 7 ปีที่แล้ว +20

    Для своих денег отличная машина,стоят испытанные надежные агрегаты,комфортная подвеска,проста в обслуживании,деньги вложенные в неё отрабатывает на сто процентов.Расположение кнопок и крутилок не вызывает абсолютно никаких затруднений у того у кого есть руки,те-же кнопки стеклоподъемников -достаточно протянуть палец,даже не снимая руки с рычага КПП,да и кто сказал,что их нахождение на двери лучше с точки зрения эргономики,на некоторых моделях Мерседеса,они например то-же стоят на центральной панели,но никаких неудобств это почему-то не вызывает,то-же самое касается и сигнала,мы просто привыкли,что он обязательно должен находиться на баранке и нигде иначе,хотя на подрулевам переключателе,ты просигналишь гораздо быстрее,даже не отрывая рук от баранки.

    • @user-hi7zq4ix8g
      @user-hi7zq4ix8g 6 ปีที่แล้ว +4

      андрей шотский полностью согласен, тоже считаю, что органы удобно расположены.

    • @alexkozlov8590
      @alexkozlov8590 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен. Все продумано. И упрощено

  • @user-qz3ck4wt9d
    @user-qz3ck4wt9d 2 ปีที่แล้ว +2

    лучший обзор по этой машине на ютубе

  • @sanayboryaev
    @sanayboryaev 8 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо! грамотный отзыв!

  • @Aleksei_75
    @Aleksei_75 6 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор, все по делу рассказал.

  • @user-yf4lm4vj8k
    @user-yf4lm4vj8k 9 ปีที่แล้ว +2

    Понятно, почему честный тест драйв)

  • @clickoncar
    @clickoncar 9 ปีที่แล้ว +26

    Норм машинка, только многое нужно "доработать напильником", как показал наш тест со владельцем)
    Главное, как едет и что не ломается, за то и любят

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      А когда был ваш тест?

  • @alukardfarg1
    @alukardfarg1 8 ปีที่แล้ว +15

    Владею 2 года. Основные недостатки машины: она грязнуля, быстро пачкаются все стекла и светприборы, трудно менять лампочки основного света, особенно левую, тупо нет доступа, бортовой комп малоинформативный. Все ребята. Остальное или фигня или одни плюсы. Рулится она и правда приятно.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Сделай свой обзор

  • @ramilshahmuratov4604
    @ramilshahmuratov4604 9 ปีที่แล้ว +1

    Расскажи про Chevrolet Tracker , просто интересно что ты думаешь о нем!

  • @user-cx4vz7wg2g
    @user-cx4vz7wg2g 5 ปีที่แล้ว +7

    Хорошая машина. Поломки бывают, но запчасти стоят копейки... Короче реальный аппарат, который работает долго...

  • @user-ns9wy3st7l
    @user-ns9wy3st7l 6 ปีที่แล้ว +8

    Рено Сандерик отличная машина 5 ый год уже езжу жалобы нет пока еще нечего не менял все свое

  • @ANDREW13231988
    @ANDREW13231988 7 ปีที่แล้ว +2

    Ну не знаю , насчёт задних стеклоподъемников меня они устраивают. А что говоря о подогреве сидений согласен, но уже привык.с гудком беда... Кнопка маленькая не всегда можно попасть.. Правда со временем привыкаешь..

  • @NIKERSH1965
    @NIKERSH1965 6 ปีที่แล้ว +7

    При обрыве ремня ГРМ на 8-кл. клапанам тоже кирдык. В поршнях 8-кл. выемок нет.

  • @user-gc4gs6um2t
    @user-gc4gs6um2t 8 ปีที่แล้ว +13

    Про сигнал. Я ей пользуюсь. очень удобно. стереотип у людей остался вот и всё

    • @user-Po1170
      @user-Po1170 4 ปีที่แล้ว +2

      Константин Бирюков В экстренной ситуации надо тормозить или маневрировать , а не сигналить.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Морганием фар чаще пользуешься

  • @Vizard1775
    @Vizard1775 2 ปีที่แล้ว

    Кнопка кондиционера находится там, потому что на менее богатых комплектациях нет кондиционера, и чтобы не переделывать всю консоль, сделали эту кнопку ниже

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

    Наличие ручки на передних дверях зависит от комплектации. В дешевых, с двигателем 1.4л 75лс их нет. Запаску снизу для чистоты можно положить в чехол. За запаску лайк за безопасность от любителей газового оборудования

  • @King-zm3xy
    @King-zm3xy 7 ปีที่แล้ว

    Про моторы нормально сказал *)

  • @user-pg1vk7tg5z
    @user-pg1vk7tg5z 8 ปีที่แล้ว +2

    Сделайте,пожалуйста, обзор на рено сандеро 2 она уже поинтереснее если возможно ?

  • @rslonik995
    @rslonik995 5 หลายเดือนก่อน

    Да, только ДА, конечно ДА, безусловно ДА!!!

  • @videonIP
    @videonIP 9 ปีที่แล้ว +1

    Александр, есть ли у Вас возможность сделать обзор на Seat Ibiza или Cordoba 05-08 года? Было бы интересно. Обзоров по данным авто не много.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Аналог фолькс поло

  • @drek7077
    @drek7077 8 ปีที่แล้ว +3

    Александр, обзоры очень классные. Если можно то все таки пояснить какой движок для данной машины оптимальнее. Здесь ты говоришь о 8кл, а в обзоре нового, что 16 кл." то, что доктор прописал"?!

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว +2

      1.6л 8кл 82лс оптимален

  • @sharipovfilms8471
    @sharipovfilms8471 8 ปีที่แล้ว

    На первом логане все намного лучше. Там эргономика конечно не на высоте, но в разы лучше! Александр найдите и сравните и вы поменяете свое мнение. У деда первый логан и он очень доволен)

  • @igormoshkin
    @igormoshkin 6 ปีที่แล้ว

    Микрокнопка кондера обусловлена тем, что не во всех комплектациях кондер присутствует. А так-как это эконом-сегмент, скорее его не будет чем будет. А зачем здоровенный незадействованный тумблер на панели?

  • @Pilya59
    @Pilya59 3 ปีที่แล้ว +5

    Она и в 2020 году цена такая же

  • @blek5292
    @blek5292 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер машинка

  • @notbadvibes9941
    @notbadvibes9941 6 ปีที่แล้ว +1

    Адекватный обзор

  • @user-lm6se6uq2p
    @user-lm6se6uq2p 2 หลายเดือนก่อน

    Чел правильно говорит у каждой машины есть недостатки То что он не а говорил это уже не Сандера покупай салярис или кио

  • @user-rx3hl4go1k
    @user-rx3hl4go1k 8 ปีที่แล้ว +3

    16кл двигатель намного круче чем 8кл проверял лично,тянет отлично начиная с низов, 200км/ч едет 8 кл 140км/ч и то долго скорость набирает, про багажник там не пол тонны,а 530 литров на логанеёспинка снимаеться без проблем,логан просторнее в салоне длиньше на 18см, это очень заметно.

    • @user-hi7zq4ix8g
      @user-hi7zq4ix8g 6 ปีที่แล้ว +1

      восьмиклапанник до 180 разгонял, так что не надо ля ля.

    • @user-dy7hp6fl9g
      @user-dy7hp6fl9g 3 ปีที่แล้ว

      1.6 8кл. 178км/ч логан универсал. За дорогу держится уверено.

  • @user-qj3fi1uk9v
    @user-qj3fi1uk9v 4 ปีที่แล้ว +2

    Неужели тяжело показать как разкладывается задний диван

  • @bodoratiyypi5864
    @bodoratiyypi5864 9 ปีที่แล้ว +3

    Не понял про кнопку кондея, которую "не найти в темноте"...я отсюда вижу диод по центру кнопки, и "в темноте" он ярко светится зелёным, не? А жопогрейка дааа..это дурдом, на Дустере так же, рука пролезает правда, но фиг нащупаешь :-) А "фишку" с клаксоном яп на ВСЕ авто так поставил(у нас по-крайней мере), чтоб не устраивали цыганский оркестр на дороге.

  • @DigusArtik
    @DigusArtik 9 ปีที่แล้ว +5

    С учетом нынешней цены и того что в итоге получаешь - становится гордо за наш автопром, без сарказма (вот нахрен он нужен такой стремный не едущий и дорогой???)

    • @161flot
      @161flot 7 ปีที่แล้ว +3

      не ебущий...по каким критерием оцениваешь???...180 прёт она че те мало...

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      @@161flot но только с горки

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว +1

      Если сравнивать одноклассницу Калину 1 и Сандеро 1 2009-2013г, то Сандеро лучше. Говорю как владелец Калины

  • @alextopsite
    @alextopsite 9 ปีที่แล้ว +2

    Лампочку в фаре можно было и поменять

  • @user-rn6pc9ms9e
    @user-rn6pc9ms9e 9 ปีที่แล้ว +18

    машина за свои деньги 2 года ни каких проблем а сравнивать с вазом глупа так как франко японцы пришли и качество стало чуть чуть получше а в цене очень дорого для наших тазов гранта стоит в среднем от 400и до 500 смысл рено стоит также а лазиш и ремонтируеш меньше и кто говорит что ваз полудше значит не ездил и не имел дело с ренушкой

    • @Mitrofan18
      @Mitrofan18 9 ปีที่แล้ว

      Елена П Ерунду пишете гранта в сравнимой комплектации стоит минимум на 100т.р. дешевле, по надежности сейчас особых проблем нет, разница лишь в комфорте и управляемости. А вот эргономика мне у гранты больше нравиться. Так что тут каждый выбирает сам, оба автомобиля стоят своих денег.

    • @alex84ify
      @alex84ify 9 ปีที่แล้ว +1

      Дима Трубицын Эргономика лучше,это да. Но придя на тест-драйв гранты (когда она только вышла) Сразу была сломана регулировка спинки и туго переключалась кпп. Неделю назад зашел в салон глянуть он-до,просто посидел ничего не трогал,но на двери,треугольничек закрывающий зеркало уже расшатался и болтался на сопле.(надежность)

    • @user-bw2vz1qj9h
      @user-bw2vz1qj9h 7 ปีที่แล้ว

      У меня на бывшей Гранте,эта регулировка сломалась через неделю,начал опускать спинку,там что-то хряснуло и всё-пипец,ни вверх,ни вниз.Через месяц зеркала стали болтаться как лопухи,но самое прикольное было тогда,когда ветром захлопнуло переднюю правую дверь,вроде и не сильно,но все стекло просто рассыпалось на мелкие кусочки,когда ставили новое,то обнаружили в двери горсть саморезов,а я всё вычислял,что там может греметь.Так-что какой смысл говорить о какой-то эргономике на Гранте,если кроме мотора там все остальное полный хлам,одна радость запчасти дешевые.На второй год обнаружил,что весь передок со-стороны моторного отсека зацвел бурной ржавчиной,особенно вокруг фар,вся краска,или что там,повздувалась и растрескалась,и это новая машина!Сдал я это чудо эргономики,чуть доплатил и взял Сандерика,что надо-было делать с самого начала,а не связываться с геморроем под названием Гранта.

    • @user-sp4bp9sd1y
      @user-sp4bp9sd1y 3 ปีที่แล้ว

      Гранта в разы лучше этого обмылка, и по динамике и по дизайну. По качеству тоже не уступает ни в чем. Это ведро сам не едет и другим мешает.

  • @RenaultSanderoStepway
    @RenaultSanderoStepway 7 ปีที่แล้ว +11

    дешево и надежно

  • @PlushSalmon
    @PlushSalmon 4 ปีที่แล้ว +2

    Кто знает она оцинкована или нет? Была авео 2008 года, сгнила, купил сандру дачу 2008, с Бельгии пригнал, не билась не красилась. Ну мужик на заправке сказал что она вроде как гниёт очень сильно. Ещё её не мовилил

    • @user-cf2oc6sh3m
      @user-cf2oc6sh3m 3 ปีที่แล้ว +2

      Оцинкован кузов

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Лучше обновлять АНТИКОР каждый год

  • @wiking5160
    @wiking5160 8 ปีที่แล้ว

    сигнал как на камазе

  • @user-vn9co1hi7s
    @user-vn9co1hi7s 7 ปีที่แล้ว +3

    а там ручная коробка получается? или механика, просто не разбираюсь...

    • @user-zg8tw2sc3z
      @user-zg8tw2sc3z 6 ปีที่แล้ว +1

      хахахахааахаааахааа

    • @rainmanhott4595
      @rainmanhott4595 5 ปีที่แล้ว

      Ручка и механика - одно и тоже. Есть мкпп - механика, переключать скорости в ручную. Есть акпп - автомат, педаль дави, она сама переключает скорость. Есть робот - чем-то схож с автоматом, но система разная.

  • @user-fi9bb6rt4l
    @user-fi9bb6rt4l 4 ปีที่แล้ว

    А что клапана не гнёт?

  • @Urec933
    @Urec933 9 ปีที่แล้ว

    Александр, что за музыка в конце?)

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  9 ปีที่แล้ว

      Вся музыка с ютуб из папки "создать"

    • @DbIMOK89
      @DbIMOK89 9 ปีที่แล้ว

      Александр Сошников сделайте,пожалуйста, обзор на дастера, если это возможно. буду очень благодарен.

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  9 ปีที่แล้ว +1

      Сделаем!

  • @user-bv8nj4xw9l
    @user-bv8nj4xw9l 4 ปีที่แล้ว

    Акцент или сандеро?

    • @duckrubber7117
      @duckrubber7117 4 ปีที่แล้ว +4

      Сандеро выбрал, рассматривал лачетти авео акцент сандеро, за три дня не доволен только отсутствием ниши в багажнике и крутилку климата плохо видно. Да ещё гнал домой 500 км как по мне просится 6 передача, пятая коротковата. В остальном восторг, пересел с ланоса

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      @@duckrubber7117 сделай свой обзор

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว +1

      Акценты уже все старые

  • @user-nt3bd3oy1q
    @user-nt3bd3oy1q 8 ปีที่แล้ว +1

    Саня, объем багажника в литрах или в кубометрах, а не в литрах или тоннах. Не в обиду. 500 литров это пол-кубометра

  • @user-ib2ks1mp2p
    @user-ib2ks1mp2p 4 ปีที่แล้ว +2

    а он оцинкован или нет ?

    • @user-cf2oc6sh3m
      @user-cf2oc6sh3m 3 ปีที่แล้ว +1

      Кузов оцинкован.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว +1

      Да толку то. Этот цинк уже давно слез с десятилетней машины

  • @user-hc4zw7he9f
    @user-hc4zw7he9f 4 ปีที่แล้ว

    В первый раз столкнулся с этой канцолью на нисане, сначала геморрой а потом видимо мозги перестраиваться а потом привыкаешь

  • @Orck3
    @Orck3 9 ปีที่แล้ว +1

    а чего он как трактор работает?

    • @user-te3dy2so1c
      @user-te3dy2so1c 9 ปีที่แล้ว +2

      Потому что 8 кл вот и работает так. 16 тише

  • @theNirvanist
    @theNirvanist 9 ปีที่แล้ว +1

    В минималке задняя спинка не разрезная, из косяков забыли упомянуть: неудобные сидения, короткую коробку( на 100 кмч на 5 передаче обороты 3,5 тыс) расход топлива( меньше 10 л на сотню не опускается при активной езде. Владею сандеро 1,6 16кл. 4 года, пробег 90 тыс км. Брал новым за почти 500 тыс руб. Смысл в 16 кл есть если любишь скорость.

    • @theNirvanist
      @theNirvanist 9 ปีที่แล้ว +1

      theNirvanist Пролшу прощения на 110 кмч 3,5тыс оборотов. на 100 - 2,9

    • @wawanzona9
      @wawanzona9 3 ปีที่แล้ว

      Не скоростная машина однозначно. Но за то за счёт коротких передач в городе она не отстаёт от гонок?

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      А некоторые говорят, что сидения лучше чем на ВАЗах

  • @user-yg3pp7su9q
    @user-yg3pp7su9q 4 ปีที่แล้ว

    Ремень ГРМ а не цепь,это уже не надёжно!

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Зато дешево при замене

    • @user-yg3pp7su9q
      @user-yg3pp7su9q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gd2sf3ee2f а при обрыве каковы последствия?

  • @user-cb9tj8fn6q
    @user-cb9tj8fn6q 9 ปีที่แล้ว +1

    машина для пенсионера.

    • @user-sg7mw2yg1w
      @user-sg7mw2yg1w 3 ปีที่แล้ว +2

      Пенсионеры больше дастеры выбирают.

  • @user-fs1ev1ji2t
    @user-fs1ev1ji2t 6 ปีที่แล้ว +4

    всё бы ничего, но сандеро некрасивая машина. Удовольствия от неё мало.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      И дорогая по запчастям

  • @wawanzona9
    @wawanzona9 3 ปีที่แล้ว +1

    6 передача должна стоять! На кашкае, и на органе сандеро

    • @user-xt4sd3ge8h
      @user-xt4sd3ge8h 2 ปีที่แล้ว

      Сколько оборотов на 5 передачи на сандеро

  • @smokiblak8855
    @smokiblak8855 9 ปีที่แล้ว

    23 минуты либо он нас обманывал либо себя успокаивает

  • @Pina-kol9lDa
    @Pina-kol9lDa 9 ปีที่แล้ว +2

    Монтаж огонь тачка устарела, стремная на вид , я лучше рапид куплю.

    • @161flot
      @161flot 7 ปีที่แล้ว +7

      ахаха...сравнил...а хули да бери В-ху 7ру... че мелочиться то...рапид твой..под лям стоит...

    • @rainmanhott4595
      @rainmanhott4595 5 ปีที่แล้ว

      Рапид за 300-350к? :D

  • @igorivonov9405
    @igorivonov9405 10 หลายเดือนก่อน

    Врун 😂

  • @MarioFortwony
    @MarioFortwony 9 ปีที่แล้ว +2

    Отличная тачка, но только для города ! Езжу 4-ый год 1,4 - не ломается, в мороз заводится, мотор тупой ,динамики никакой,- для московских пробок самое то ! Короче норм ! А вот для дальних поездок эта черепаха не пригодна - берите тачку с движком от 3 литров , и тогда Крым наш !

    • @user-hi7zq4ix8g
      @user-hi7zq4ix8g 6 ปีที่แล้ว

      Mario F Нечего было 1.4 брать. Она вообще на нем не едет, особенно если гур и кондей повешен.
      Взял бы себе 1.6 16 клапанов. С ним она очень динамичной машиной становится. Или хотя бы 1.6 8 кл. У меня такой двиг, по сравнению с 1.4 небо и земля.

    • @rainmanhott4595
      @rainmanhott4595 5 ปีที่แล้ว +3

      Не понимаю таких комментариев. Если ты едешь на дальние расстояния, то твоя скорость не будет превышать 120 км/ч. Давно доказано и проверено лично, что чем быстрее ты едешь, тем быстрее устаешь. Средняя скорость на большие расстояния - 100 км/ч. Едешь 120-130 и ты укладываешься. Для таких скоростей 1.6 двигателя вполне хватает. Я сам все это проверил на хендай акцент.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 ปีที่แล้ว

      Зато 1.4 проще обслуживать

    • @alexandertach8076
      @alexandertach8076 ปีที่แล้ว

      Скоро Крым наш.Слава Украине , Путин хуйло

  • @samkesten298
    @samkesten298 4 ปีที่แล้ว

    С панелью гемор

  • @user-lz2lj7oo7e
    @user-lz2lj7oo7e 9 ปีที่แล้ว +14

    ВАЗы намного бюджетнее и честнее. Тут же экономили на всём и в первую очередь - на водителе, а ВАЗы один хрен дешевле во всём. Не понимаю людей, которые переплачивая покупают этого французского гадкого утёнка. Если уж тебе по хрену, на чём, лишь бы не на велосипеде, то купи ВАЗ. Там хоть сигнал, стеклоподьёмники и подогрев сидений в привычных местах. И он, мля, тупо ДЕШЕВЛЕ!

    • @user-te3dy2so1c
      @user-te3dy2so1c 9 ปีที่แล้ว +5

      ну дак у нас же в стране как...? Чужое говно вкуснее своего!! Мы купим любое говно за более большие деньги чем ВАЗ !!! Вот и весь ответ! Да б..ть даже гранта продуманее по эрганомике!!!!

    • @tinuz14
      @tinuz14 8 ปีที่แล้ว

      +иван петров где же они честнее ? бюдж ино более прозраччны, хотя против дорогих вазов ниче не имею

    • @user-bp1jr6ol7f
      @user-bp1jr6ol7f 7 ปีที่แล้ว +24

      только вазы гниют весело !

    • @user-bw2vz1qj9h
      @user-bw2vz1qj9h 7 ปีที่แล้ว +24

      Про какую эргономику на Гранте ты говоришь,когда там все скрипит,пищит и отваливается,про надежность вообще не говорю,кроме мотора,всё остальное хлам полный,то-одно,то-другое,одна радость что запчасти дешевые.

    • @wawanzona9
      @wawanzona9 3 ปีที่แล้ว +4

      Не ржавели бы твои тазы и мы бы и не знали про существование иномарок