Здравствуйте! У меня на диско 3 тоже самое, вскрыли котел была трещина, заменили керамику, показалось первое время не дымила, но спустя несколько пусков начала дымить и тоже сифонит в том же месте что и у вас, приходится рециркуляцию включать пока не прогреется машина иначе все в салон.
Ну если дымит в том месте где хомут металлический как на моём видео , то решение самое простое- снимайте промазывайте герметиком и затягиваете. У меня после реализации металлической горелки и красного герметика в районе хомута дым более не беспокоит
В самом начале видео первые 4-5 минут я рассказываю именно про то как мне прошили климат-контроль, но причина прошивки была неработающий запуск с брелка, То есть я решал совсем другой вопрос и Возможно эта прошивка дала мне в дальнейшем возможность замены горелки без прошивки, то есть о замене горелки я тогда ещё не думал
Здравствуйте! У меня на диско 3 тоже самое, вскрыли котел была трещина, заменили керамику, показалось первое время не дымила, но спустя несколько пусков начала дымить и тоже сифонит в том же месте что и у вас, приходится рециркуляцию включать пока не прогреется машина иначе все в салон.
Ну если дымит в том месте где хомут металлический как на моём видео , то решение самое простое- снимайте промазывайте герметиком и затягиваете. У меня после реализации металлической горелки и красного герметика в районе хомута дым более не беспокоит
Хомут не приварен, его надо просто разжать немного и развернуть 😉
Вопрос в настройках после замены. Должен делать специалист пр Вебасто с соответствующим ПО. За 12 лет менял 1 раз.
И даже прошивать ничего не стали, все так получилось?
В самом начале видео первые 4-5 минут я рассказываю именно про то как мне прошили климат-контроль, но причина прошивки была неработающий запуск с брелка, То есть я решал совсем другой вопрос и Возможно эта прошивка дала мне в дальнейшем возможность замены горелки без прошивки, то есть о замене горелки я тогда ещё не думал