MG4 🚘 El coche eléctrico que rompe el molde - Análisis completo
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Hoy, tenemos un viaje electrificante con el nuevo #MG4. Este #coche #eléctrico compacto está revolucionando el mercado con su precio accesible y sus características sorprendentes. La marca británica legendaria MG, ahora propiedad del grupo Chino SAIC, ha creado un coche eléctrico del tamaño de un Ford Focus, ideal para el mercado Europeo.
En este episodio de Todos Eléctricos, no solo te mostraremos las características del MG4, sino que también lo pondremos a prueba. Nos subiremos a bordo y lo llevaremos a dar una vuelta por carreteras desafiantes para ver si cumple expectativas.
¿Es realmente el coche eléctrico accesible que necesitamos?
¿Será capaz de competir con los mejores?
¡Lo descubriremos aquí y ahora! Así que no se muevan, porque estamos a punto de iniciar un viaje que cambiará para siempre la forma en que pensamos acerca de los vehículos eléctricos. ¡Aquí vamos con el MG4 en Todos Eléctricos!"
00:00 Intro
02:15 Versiones
09:31 Exterior
11:51 Interior
14:25 Conduciendo
19:37 Infotainment
20:21 Curiosidades
23:36 Lo malo
28:20 Lo bueno
31:37 Conclusiones
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Objetivos:
50mm F1.8 amzn.to/3FCOYIT
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28-60mm F4-5.6 amzn.to/3fAUSzK
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Drones:
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Audio
Samson Q2U amzn.to/3IhJ6pY
RØDE VideoMic amzn.to/3qC2w31
RØDE Wireless Go II amzn.to/3KnKl8W
RØDE Smartlav Plus amzn.to/3GEmjVb
Tascam 10L/LW amzn.to/3tGl97R
Luces
Aputure MC amzn.to/3Kj2d4V
LED para foco amzn.to/33lBl3T
Gimbals y Tripodes
DJI RSC 2 Pro amzn.to/3nCy7Qd
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GorillaPod amzn.to/3rLG7Qn
Neewer trípode: amzn.to/3tztnPd
Otros
iPhone 13 Pro amzn.to/3rvKQoO
Dragy Accelerometer: amzn.to/3FCW2oT
Mochila/maleta amzn.to/3Kj3Srl
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Salsas Picantes:
Mad Dog 357 amzn.to/3rwIiXT
Mic's Chilli Vodoo Reaper amzn.to/3nzxyXk
Pika Pika Killer Scorpion amzn.to/3IipKB5
Blair’s Ultra Death Sauce amzn.to/3tAUw4c
Da’ Bomb Ají amzn.to/3ty2tap
Todos eléctricos es un proyecto para promocionar la movilidad eléctrica en España y otros países hispanohablantes.
Todos Eléctricos produce contenido en TH-cam y Twitter y comunica de forma amena, positiva y con humor. Hacemos reseñas, pruebas, entrevistas y organizamos .
El contenido se produce en alta calidad 4k, cuidando la calidad audiovisual.
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Contacto: hola@todoselectricos.com
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Unas actualizaciones:
Según MG la unidad probada faltaba una actualización de Software y por eso no calentaba bien el habitáculo.
Los precios actualizados a fecha de 16 de Febrero 2023 son
Standard € 29.480
Comfort € 33.980
Luxury € 35.980
Incluye la Campaña MG Electric que es un descuento de € 1.210 obligatorio para todos los vehículos que quieren aplicar al MOVES.
Muy buen vídeo Lars. Estoy dándole vueltas a comprar este coche y tengo varias dudas que espero me puedas ayudar con tu opinión al respecto
¿Es mejor la batería de ferrofosfato al tener más ciclos de carga-descarga o la otra?
Entre el MG4 y un Kona, sale el nuevo para verano creo, ¿cuál preferirías?
Muchas Gracias y sigue así
@@gabrielsanzpascual2926 Kona es un muy buen coche, con un consumo minimo, pero la velocidad de carga es muncho menor que la del MG4. Y ademas con casi 10000 pavos mas caro.
@@emil10139 gracias Emil.
Y sobre la batería qué opinión tienes?
El Kona nuevo deberían bajar algo el precio para estar en mercado, pero yo opino que está mejor rematado que el mg, y en mi caso, al menos de momento, el concesionario mas cercano de mg , y por tanto el servicio post venta, está a mas de 100 km de donde vivo, mientras que Hyundai está en la provincia y es un detalle importante
@@gabrielsanzpascual2926 Pues no lo se, tu sabes que es lo mejor para ti. Pruebalos ambos antes de comprar y vez las diferencias en cuento de las acabados y la conduccion.
¿Alguien sabe por qué la versión luxury tiene menos autonomía que la confort si tiene la misma batería y bomba de calor? ¿La bomba de calor no debería hacerle una mejor media de autonomía por descender ésta menos en climas fríos?
La espera mereció la pena. Después de ver decenas de vídeos sobre el coche, creo que es el análisis más detallado e interesante que he visto de él. Y me han dejado loco los encuadres y la edición del vídeo. Me parece espectacular el nivel de calidad al que ha llegado el canal
Muchas gracias
Sin duda. Las he visto todas, y el como siempre le da una vuelta de tuerca más! Enhorabuena
@@onlyjapo777 jajajaja. Y yo tuve un mazda rx8 y luego un Nissan GTR35. Y que? La vida sigue, y te tienes que adaptar a los cambios te gusten o no. Asique lo siento, pero a mi no me enseñas tu de coches con tu 2.3
Es raro que este canal no tenga más de 100.000 suscriptores porque lo videos tienen más calidad que muchos canales con muchos más suscriptores. Ánimo Lars.
Muchas gracias Alberto
Ostras Lars, casi muero de risa al ver "tu" manicura
Bonitas uñas Lars. 🤣 Una gran review con la que nos dan una gran idea de lo que es el MG4. Gran trabajo.
Fantástico trabajo!! Un coche bastante decente, imbatible en precio para ser eléctrico y como todo con sus partes buenas y malas, pero creo que este coche le puede cuadrar a muchísima gente.
¡Eres un cachondo! Gran vídeo. Entre las carencias, el planificador de ruta con paradas para cargar me parece un must. En Tesla se echa de menos que no incorpore otras redes. Me parece inviable para el gran público tener que planificar el viaje antes con ABRP o similar(si lo hay).
Jajaja, ¿encontraste la "revincha felí"? Qué simpático el sistema, leyendo en español palabra en inglés como lo haría un español.
P.d.- Para el que no entendió, la revincha felí era "Please, pay attention to driving safely" (por favor, preste atención y conduzca con seguridad)
Gran canal este que acabo de descubrir. Lo he descubierto por el de Angel Gaitan, que habló de "Lars" hoy. Suscrito!!
Gran presentación. Detalles muy interesantes y un punto de vista neutro como siempre. Gracias!! Si es cierto que nos gustaría ver otra prueba de autonomía en condiciones más favorables
El video que todos esperábamos, el coche que rompe el mercado y convierte en una realidad la movilidad eléctrica para masas.
Lars, te han quedado chulisimas esas uñas! ;D 23:58
Alguien se ha fijado 😂😂😂
Venía a decir lo mismo :d
Lo que me he podido reír con este video!!! un 10!!!
Gracias Franz
Buen vídeo Lars. Cuando programas el viaje a Barcelona me he fijado que te has puesto unas uñas muy bonitas. 😉
Te han gustado eh?
@@TodosElectricos xD
MG deberia regalarte uno, sólo por el pedazo de vídeo que has hecho. Un saludo !!!!!
Gracias Lars. El mejor análisis del Mg4. Gran contenido. Y en clara mejora. Ánimo a continuar así!
Que gran video y que coche más interesante. Los fabricantes europeos lo tienen francamente difícil si no espabilan.
Muy buena opción , por fin un coche con buena relación calidad precio
23:35 😁 Efectivamente hay que tener sentido del humor.
Muy buen video. Análisis muy completo. Buena edición. Y un coche que ya está al alcance de mucha más gente, sobretodo con las ayudas.
El MG muy guapo si señor pero tengo una duda importante que no has resuelto en el vídeo Lars: ¿Qué hacía el fontanero ahí? 🤣
Muy buen análisis. Por fin ha llegado el momento de plantar cara, euro a euro, a los coches térmicos. Esperemos que las actualizaciones vayan mejorando al coche... Y que acaben de pagarle el sueldo al traductor, que se quedó a medias😂😂😂
Bien Lars!!! Te lo has currado!!! Cuidao con el USB no te lo dejes puesto.... jajajja
Buen video Lars y muy bien explicados todos los detalles. Genial edición del video, con dron y todo, guau!
Gran explicación y completa todos los datos bien detallados
21:03 El color indica el resultado de la acción que se obtendrá al tocarlo, no el estado actual... es algo bastante habitual en muchas interfaces gráficas .. indicar en pantalla qué se va a hacer al pulsarlo en lugar del estado actual.
Buen video Lars, comentarte que la música se puede adaptar al mando derecho del volante. Saludos desde Bcn
Es una pena que algo que debería venir de serie en todos los eléctricos (bomba de calor ) en muchísimas marcas solo sea en opción en el modelo más exclusivo. Una pena. Lo mismo la cámara 360 grados. Y que este MG4 traiga de serie el V2L es para mi lo más interesante. Sea hoy o dentro de dos años es algo que nos beneficiará en multitud de situaciones. Y las bateria de ferrofosfato lo mismo.
Hola, me gusta tu vídeo y tu canal. Me llamó mucho la atención que dijeras que puedes viajar por 1€ o 2€ los 100km. El consumo en ciudad es muy bajo, pero en carretera, sin pasar de 120km/h es fácil llegar a consumir 20kW a los 100km. Y para que te cueste 2€ el kW debería estar a 0,10€. En ciudad, lo más económico que encontramos para cargar es a casi 0,30€kW en cargadores lentos y en carretera, los rápidos entre 0,50€-0,80€ el kW. Con estos precios el EV no es rentable con respecto al Gasolina.
Bueno es que MG saque al mercado Español coches a este precio.
Sería deseable que MG diese mejor asistencia a sus clientes y que abriese Concesionarios en todas las Provincias, cómo en su día anunció para el 2022, y digo esto porque si tienes algún problema con el coche, MG no te contesta y te remite al concesionario más cercano (300km en mi caso) y te encuentras con un "Concesionario" que sólo hace vender coches, como hacen los Concesionarios de otras marcas, incluso pueden ser Concesionarios de BMW (Bilbao), Suzuki (Valladolid), Toyota (Vitoria), o vendedores de coches Multimarca, con muy pocos conocimientos sobre el coche eléctrico. Nadie les ha preparado para el cambio que supone un vehículo EV con respecto a uno de combustión.
Ésto el análisis debería incluirlo, creo yo, por lo importante que es y para que tomen nota.
Un saludo.
En el día a día el coche eléctrico se carga en casa con tarifas que pueden fácilmente rondar 0.05€ el kWh.
En viajes largos usando cargadores rápidos el precio de la recarga es parecido al de combustión.
La gran mayoría de kilómetros se hacen basándose en el coste de recarga en casa.
@@TodosElectricos A día de hoy las tarifas domésticas están mucho más altas. Hablo de 0,27-0,32€ kW más impuestos.
Está claro que si no regulan esto, algunos están haciendo verdadero negocio con las Recargas. He leído que a Tesla, el año 2022, le ha sido más rentables sus Supercargadores. Prueba de ello es que han aumentado considerablemente los mismos.
No es bueno, si se quiere dar un paso en firme, apostar por la movilidad eléctrica y hacerlo así, que te cueste igual o más caro el viaje en EV que en Combustión. Qué permitan esas tarifas, no es lógico.
Así todo el EV es rentable cargando en casa con Paneles Solares, gratis en el trabajo o Centros Comerciales. En mi caso he comprobado que en la calle te cobra, la misma comercializadora, más barato el kW que en casa. 0,242€ kWh a 6,5-7kWh reales y a 0,27-0,32€kWh a menos de 4kWh.
@@TodosElectricos ¿donde hay tarifas a 0,05 incluyendo el tope de gas?
El tope de gas ya no se aplica. Iberdrola por ejemplo tiene tarifas para coches eléctricos
@@TodosElectricos solo el 25% de la población puede cargar en casa. En resto no tiene garage
Muy interesante. Este con el MOVES III mola
Buen video, Lars. Me han encantado tus uñas arregladitas para introducir los datos de navegación 🤣😂. Eres un cachondo !!!
Muy buen video. Cada vez mejoras más la edición , enhorabuena da gusto ver tus vídeos
Un análisis impecable, mejor explicado que en ningún otro canal.
Enhorabuena Lars. Cada vez haces mejores vídeos en todos los sentidos. Haces que sea muy fácil entender toda la información.
Muy buen analisis, super completo y aporta mucho valor. Me han gustado mucho las tomas desde atrás en la prueba de conducción
Buenos días, Lars. Te acabo de descubrir y estoy bastante sorprendido con tu forma de hablarnos de los coches (sincera y amena). Estoy pensando en comprarme un MG4 y visto tus vídeos, creo que voy a hacer el paso definitivo hacia el eléctrico. Un saludo y muchas gracias.
Hay que decir que a parte del precio de compra es similiar en su segmento a un vehiculo de combustión te ahorras mucho dinero en moverte con el precio de la electricidad respecto al precio de combustibles fosiles incluso con los precios de antes.
Muy buen análisis. Me encantó saber tus impresiones, que van más allá de los que usan ICE y hablan de todo lo que les sorprende de los EV. Tu percepción nos ayuda muchísimo más a los que ya tenemos un EV y queremos comparar. A mi por ejemplo no me gusta nada que el coche no frene por completo al levantar el pedal del acelerador. Y el asistente de mantenimiento en carril es horrible, nada que ver con otros sistemas como el de Tesla desde 2014 o Mercedes desde 2022, ambos muy buenos. Nadie que conduce un ICE habría comentado esos puntos.
Gracias! Me faltó saber los consumos según tu experiencia. Un abrazo!
Hola, tienes otro video con una prueba de autonomía del mismo vehículo.
@@TodosElectricos perdona, se me pasó 😱 Muchísimas gracias Lars! Un abrazo, y ya sabes, en Málaga tienes a un amigo para cuando quieras venir a tomar unas cañas!
"El aire en este coche es asmático" 🤣🤣. Sigue así crack! 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
¡¡¡Muy buen video!!!
Respecto al coche:
La falta de reposacabezas del medio creo que es importante para tener 5 plazas seguro
Que no tenga one-pedal o e-pedal no me parece mal pero estaría bien que lo tuviera
¡El resto me gusta mucho (aunque no tuve la suerte de probadolo)!
Excelente video, Lars. Como siempre. Un saludo
😂😂😂
Que peliculón y que manicura!
Genial vídeo.
Me ha encantado en análisis. Muy completo y detallado. Me encanta el coche y el precio. Lo que no me gusta y que es totalmente ajeno a ti es el servicio postventa de la marca. He encontrado demasiados comentarios por redes y foros y MG debería empezar a reconstruir la mítica marca desde ahí. La forma en la que están tratando los problemas de juventud que están surgiendo me tira para atrás.
Enhorabuena por tu canal.
Me acabo de suscribir, me gustan tus videos y me caes muy bien pero ... tendre q ver muchos vídeos para q me convenzas de tener una tableta con ruedas...😂
lo del precio , ya se sabe a mayor demanda precio más alto , y ese coche en el mes de enero en Europa se vendieron 5000 coches. y eso que no se entregan . Mi coche que me lo dieron en Junio , ahora mismo vale el mismo modelo , con las mismas caracteristica , casi 17.000 € más (Kia EV6 gtline pack premium)
Excelente video, me divertí viéndolo y aprendí un montón. La movilidad eléctrica es el futuro y esta cada vez más cercano. 👍
Tengo pedido el standar y creía que la parrilla activa lo llevaba también .Un saludo y buen video
Excelente reportaje!, muy claro y centrado en lo importante. Saludos desde Chile! ❤
Bonitas uñas, Lars... minuto 24:00 😂
Muy buen vídeo, excelente trabajo.
Genial como siempre Lars, me encanta tu humor
Excelente vídeo!
Excelente vehículo 👌🏼 !
Graciaaaaas !!
Excelente análisis! Claro, directo, muy útil e interesante. Además es muy ameno: me he reído muchísimo con esto 21:47 Enhorabuena por el canal!!
Muchas gracias Lars. Magnífico vídeo. Saludos desde Huelva.
Hoy he descubierto este canal y me gusta tu forma de enfocarlo con un toque de humor, muy ameno.
Ya tienes un nuevo seguidor.
Buen video y muy bien estructurado
Muy interesante esta prueba en real. Me gusta el enfoque de tu canal, muchas gracias 👍
Gracias
me he reído muchísimo viendo el vídeo, sigue así Lars!
Me alegro. Procuro entretener
¡Buenos días Lars! Que buen trabajo haces. En mi Aiways U5 me falta poder sacar energía de la batería. Supongo que será programación (ni idea). Pero en algunas ocasiones para mí sería un beneficio. ¡Saludos!
No sólo programación, necesita estar preparado en hardware también
La guantera se ve hecha de un plástico recto y muy básico. Aunque, hoy en día, no se puede pedir más por este dinero. Gracias por el vídeo.
Gracias por contarlo todo tan bien y tan ameno. Aprendí mucho y, en parte gracias a ti, me acabo de comprar un MG4 luxury… mi primer eléctrico. Me lo dan en dos semanas y no puedo esperar ya a tenerlo 😬
Enhorabuena. Ahora toca disfrutar
Muy interesante el precio gracias
Por el tema de la trifásica, creo que ya se puede descartar uno de los modelos. Por lo demás me parece una compra muy inteligente y atractiva.
Finalmente uno análisis más real. Gracias
No como el otro Alejandro que ni me acuerdo del apellido. Parece que le pagan por decir "vender" mg4. Todo perfecto dice
23:51 Lars, ¿te haces la uñas tú o te las hacen? 😂
Me alegro Andres que haya ido todo bien con el servicio Mobil .Tesla gran marca .
Un saludo !!
Gran revisión del vehículo Lars!!! Por cierto, me encanta tu manicura 23:55
No tiene mala pinta, quizás sea el sustituto del eniro
Muchas gracias por un analisis tan imparcial y completo. Te puedes hacer una idea de que clase de coche es y si se adapta a lo que quieres.
El otro día daba una vuelta por Marineda en A Coruña y tenían un puesto con 2 MGs allí. Ninguno de los 2 era eléctrico. Escuché como una persona le preguntaba por los eléctricos 😅
Muy buen video 👌
Hola Lars! Sabes si la versión comfort viene con cámara trasera? Fui al concesionario y no me supieron decir. Muchas gracias, fantástico video!
Jajaj! Lo mejor del vídeo! El porno y las uñas! No sabia que eras tan cachondo Lars! Me has alegrado el día! Gracias por ese humor tan bueno!!!!! En serio!
Mis familiares lo adoran.
Excelente artículo Lars, estoy pendiente de la entrega del modelo luxury y me parece muy buena idea lo Del FRALETERO Podría alguien decirme que empresa se dedica a realizar fraletero que no encuentro nada por la Internet. Saludos
Se organiza en grupos de Telegram. t.me/mg4spain
0:18 Jajajaja, efectos secundarios de tener la palanca de cambio en la mano derecha.
Gràcies!
Muchas gracias a ti Daniel
Hola hace mucho tiempo veo tus videos además de informar me divierto , ahora estoy pensando en comprar electrico algún consejo entre mg4 y jeep avenger? gracias un abrazo
Lars enhorabuena de nuevo por tus videos, para mí el mejor ayer me entregaron mi MG4 LUXURY y super contento, gracias y sigue haciéndolo tan bien un saludo.
Yo también tengo pedido un Luxury pero desde el concesionario no saben cuándo llega. Me podrías decir cuando hiciste el pedido? Yo lo pedí a finales de octubre.
Agosto el 16 prereserva y 17 octubre reserva firme.
@@j.lelectric4918 muchas gracias. A seguir con paciencia. Que lo disfrutes!
Gracias
@@segursistemak296 Hola yo tengo pedido un luxury y me llega la semana que viene hice la reserva la última semana de noviembre.
Gracias Lars. Has dado pelos y señales de lo bueno y no tan bueno de éste MG 4. Así da gusto saber si te puede interesar ó no comprarlo. Un saludo.
Gracias por realizar vídeos tan entretenidos…. No me gustan nada los vehículos eléctricos, tampoco creo que sea la movilidad del futuro, pero aún con eso…. Soy seguidor tuyo
Un saludo,
Que gran trabajo haces!! y con este review del MG4 lo has bordado Lars!!.
Ya me pasarás el enlace de la película ésa, que no la he visto 🤣🤣🤣.
Felicidades!!!!
Muchas gracias Miquel
Al final se casan.
Buen vídeo
Muy bueno 👏 y los toques de humor jajjaj 👍
Buen video lars
Si fraletero es por estar en el frente, por estar en la trasera, debería de ser traletero...
(los tres puntitos indican, reflexión)😜
Hace diez años te comprabas un Dacia por 6 o 7 mil euros.
Ahora el más básico eléctrico cuesta 30 mil.
Esperemos que bajen.
El reconocimiento de carril en recta, lo veo que puede ser interesante si te quedas dormido... pero debería avisar.
Y cuando salga la batería litio ferromanganeso (LMFP) ya será la recaña.
Excelente video como siempre, un saludo
Sabeis alguno si el V2L que trae valdría para alimentar una vivienda por la noche ??
No. Eso sería V2H. Vehicle 2 Home
Gran vídeo Lars y bonita manicura 😂😂
Creo que este coche hará historia entre los primeros cohes eléctricos calidad/precio en Europa.
Felicidades por el vídeo, el mejor análisis con la mejor edición .
Una pregunta: sabes si es necesaria contratar algún servicio de cuota mensual para disponer de actualizaciones ?? Y si tiene wifi para conectar el móvil ?
Gracias
Las actualizaciones van incluidas y si que tiene wifi para conectar.
Gran video, enhorabuena
Un vecino mio lo tiene le vi meterlo al garage el otro día es blanco y la verdad en color blanco es mucho más vistoso y bonito.
Con lo barato que sale una instalación trifásica. 😁Menudo problema. Contratar trifásica es muy caro, no entiendo la razón. Si las instalaciones fueran trifásicas por defecto, se equilibrarían mejor las fases y si se perdiera una fase por un fallo de la Red, tendrías servicio igual, utilizando las fases o una fase con tensión para las cargas críticas. Ahora tenemos la fotovoltaica con inversores mono o trifásicos. Tienes que estudiar las posibilidades del autoconsumo para cargar le coche y si un inversor trifásico te da algún extra para cargar el coche.
¿Podría contratar un mínimo de potencia monofásica a la Red e instalar un inversor trifásico? Ahi lo dejo. No lo se pero igual ahí hay chicha.
Gran Nils-Lars
Muy bueno fantastico el MG
Buen análisis!! 😊
Gracias Rafa
Eres uno de los mejores comunicadores que hay en el tema de movilidad eléctrica.
El MG4 es un coche con una buena relación calidad precio.
Una pregunta ya que has probado muchos y se ve que te gustan los tesla: Crees que un model y vale realmente esa diferencia de precio.
Ya tengo un BMW i3 y ahora voy a comprar un segundo coche y mi primera opción es un model y LR, pero a veces tengo la duda de pagar 54000 euros por un coche obviamente mejor y más grande; pero sería la compra de un mg4 que cuesta 34000 una compra más inteligente?.
Gracias y enhorabuena
La pregunta que haces, no creo que pueda responderla nadie, excepto tú. Depende de lo que necesites el espacio extra que tiene el Model Y. En mi caso personal, con un coche del tamaño del MG4 es suficiente. Pero cada persona tiene necesidades y usos diferentes.
Cómo siempre, es un planazo ver tus vídeos. Me gustaría ver un review tuyo del MG Marvel R. Me parece un buen candidato precio, calidad y diseño en un tamaño de coche muy bueno. Un saludo!
Acabo de grabarlo ayer y en un par de semanas lo publico
@@TodosElectricos ostras! No me lo pierdo! 🙌🏻