Unas actualizaciones: SegÚn MG la unidad probada faltaba una actualizaciÃģn de Software y por eso no calentaba bien el habitÃĄculo. Los precios actualizados a fecha de 16 de Febrero 2023 son Standard ⎠29.480 Comfort ⎠33.980 Luxury ⎠35.980 Incluye la CampaÃąa MG Electric que es un descuento de ⎠1.210 obligatorio para todos los vehÃculos que quieren aplicar al MOVES.
Muy buen vÃdeo Lars. Estoy dÃĄndole vueltas a comprar este coche y tengo varias dudas que espero me puedas ayudar con tu opiniÃģn al respecto ÂŋEs mejor la baterÃa de ferrofosfato al tener mÃĄs ciclos de carga-descarga o la otra? Entre el MG4 y un Kona, sale el nuevo para verano creo, ÂŋcuÃĄl preferirÃas? Muchas Gracias y sigue asÃ
@@gabrielsanzpascual2926 Kona es un muy buen coche, con un consumo minimo, pero la velocidad de carga es muncho menor que la del MG4. Y ademas con casi 10000 pavos mas caro.
@@emil10139 gracias Emil. Y sobre la baterÃa quÃĐ opiniÃģn tienes? El Kona nuevo deberÃan bajar algo el precio para estar en mercado, pero yo opino que estÃĄ mejor rematado que el mg, y en mi caso, al menos de momento, el concesionario mas cercano de mg , y por tanto el servicio post venta, estÃĄ a mas de 100 km de donde vivo, mientras que Hyundai estÃĄ en la provincia y es un detalle importante
@@gabrielsanzpascual2926 Pues no lo se, tu sabes que es lo mejor para ti. Pruebalos ambos antes de comprar y vez las diferencias en cuento de las acabados y la conduccion.
ÂŋAlguien sabe por quÃĐ la versiÃģn luxury tiene menos autonomÃa que la confort si tiene la misma baterÃa y bomba de calor? ÂŋLa bomba de calor no deberÃa hacerle una mejor media de autonomÃa por descender ÃĐsta menos en climas frÃos?
La espera mereciÃģ la pena. DespuÃĐs de ver decenas de vÃdeos sobre el coche, creo que es el anÃĄlisis mÃĄs detallado e interesante que he visto de ÃĐl. Y me han dejado loco los encuadres y la ediciÃģn del vÃdeo. Me parece espectacular el nivel de calidad al que ha llegado el canal
@@onlyjapo777 jajajaja. Y yo tuve un mazda rx8 y luego un Nissan GTR35. Y que? La vida sigue, y te tienes que adaptar a los cambios te gusten o no. Asique lo siento, pero a mi no me enseÃąas tu de coches con tu 2.3
Es raro que este canal no tenga mÃĄs de 100.000 suscriptores porque lo videos tienen mÃĄs calidad que muchos canales con muchos mÃĄs suscriptores. Ãnimo Lars.
Jajaja, Âŋencontraste la "revincha felÃ"? QuÃĐ simpÃĄtico el sistema, leyendo en espaÃąol palabra en inglÃĐs como lo harÃa un espaÃąol. P.d.- Para el que no entendiÃģ, la revincha felà era "Please, pay attention to driving safely" (por favor, preste atenciÃģn y conduzca con seguridad) Gran canal este que acabo de descubrir. Lo he descubierto por el de Angel Gaitan, que hablÃģ de "Lars" hoy. Suscrito!!
ÂĄEres un cachondo! Gran vÃdeo. Entre las carencias, el planificador de ruta con paradas para cargar me parece un must. En Tesla se echa de menos que no incorpore otras redes. Me parece inviable para el gran pÚblico tener que planificar el viaje antes con ABRP o similar(si lo hay).
FantÃĄstico trabajo!! Un coche bastante decente, imbatible en precio para ser elÃĐctrico y como todo con sus partes buenas y malas, pero creo que este coche le puede cuadrar a muchÃsima gente.
21:03 El color indica el resultado de la acciÃģn que se obtendrÃĄ al tocarlo, no el estado actual... es algo bastante habitual en muchas interfaces grÃĄficas .. indicar en pantalla quÃĐ se va a hacer al pulsarlo en lugar del estado actual.
Gran presentaciÃģn. Detalles muy interesantes y un punto de vista neutro como siempre. Gracias!! Si es cierto que nos gustarÃa ver otra prueba de autonomÃa en condiciones mÃĄs favorables
Me acabo de suscribir, me gustan tus videos y me caes muy bien pero ... tendre q ver muchos vÃdeos para q me convenzas de tener una tableta con ruedas...ð
Buenos dÃas, Lars. Te acabo de descubrir y estoy bastante sorprendido con tu forma de hablarnos de los coches (sincera y amena). Estoy pensando en comprarme un MG4 y visto tus vÃdeos, creo que voy a hacer el paso definitivo hacia el elÃĐctrico. Un saludo y muchas gracias.
Me ha encantado en anÃĄlisis. Muy completo y detallado. Me encanta el coche y el precio. Lo que no me gusta y que es totalmente ajeno a ti es el servicio postventa de la marca. He encontrado demasiados comentarios por redes y foros y MG deberÃa empezar a reconstruir la mÃtica marca desde ahÃ. La forma en la que estÃĄn tratando los problemas de juventud que estÃĄn surgiendo me tira para atrÃĄs. Enhorabuena por tu canal.
Lars enhorabuena de nuevo por tus videos, para mà el mejor ayer me entregaron mi MG4 LUXURY y super contento, gracias y sigue haciÃĐndolo tan bien un saludo.
Yo tambiÃĐn tengo pedido un Luxury pero desde el concesionario no saben cuÃĄndo llega. Me podrÃas decir cuando hiciste el pedido? Yo lo pedà a finales de octubre.
Hola hace mucho tiempo veo tus videos ademÃĄs de informar me divierto , ahora estoy pensando en comprar electrico algÚn consejo entre mg4 y jeep avenger? gracias un abrazo
ÂĄÂĄÂĄMuy buen video!!! Respecto al coche: La falta de reposacabezas del medio creo que es importante para tener 5 plazas seguro Que no tenga one-pedal o e-pedal no me parece mal pero estarÃa bien que lo tuviera ÂĄEl resto me gusta mucho (aunque no tuve la suerte de probadolo)!
Muy buen anÃĄlisis. Me encantÃģ saber tus impresiones, que van mÃĄs allÃĄ de los que usan ICE y hablan de todo lo que les sorprende de los EV. Tu percepciÃģn nos ayuda muchÃsimo mÃĄs a los que ya tenemos un EV y queremos comparar. A mi por ejemplo no me gusta nada que el coche no frene por completo al levantar el pedal del acelerador. Y el asistente de mantenimiento en carril es horrible, nada que ver con otros sistemas como el de Tesla desde 2014 o Mercedes desde 2022, ambos muy buenos. Nadie que conduce un ICE habrÃa comentado esos puntos. Gracias! Me faltÃģ saber los consumos segÚn tu experiencia. Un abrazo!
@@TodosElectricos perdona, se me pasÃģ ðą MuchÃsimas gracias Lars! Un abrazo, y ya sabes, en MÃĄlaga tienes a un amigo para cuando quieras venir a tomar unas caÃąas!
Excelente artÃculo Lars, estoy pendiente de la entrega del modelo luxury y me parece muy buena idea lo Del FRALETERO PodrÃa alguien decirme que empresa se dedica a realizar fraletero que no encuentro nada por la Internet. Saludos
Gracias por contarlo todo tan bien y tan ameno. Aprendà mucho y, en parte gracias a ti, me acabo de comprar un MG4 luxuryâĶ mi primer elÃĐctrico. Me lo dan en dos semanas y no puedo esperar ya a tenerlo ðŽ
Hola, me gusta tu vÃdeo y tu canal. Me llamÃģ mucho la atenciÃģn que dijeras que puedes viajar por 1⎠o 2⎠los 100km. El consumo en ciudad es muy bajo, pero en carretera, sin pasar de 120km/h es fÃĄcil llegar a consumir 20kW a los 100km. Y para que te cueste 2⎠el kW deberÃa estar a 0,10âŽ. En ciudad, lo mÃĄs econÃģmico que encontramos para cargar es a casi 0,30âŽkW en cargadores lentos y en carretera, los rÃĄpidos entre 0,50âŽ-0,80⎠el kW. Con estos precios el EV no es rentable con respecto al Gasolina. Bueno es que MG saque al mercado EspaÃąol coches a este precio. SerÃa deseable que MG diese mejor asistencia a sus clientes y que abriese Concesionarios en todas las Provincias, cÃģmo en su dÃa anunciÃģ para el 2022, y digo esto porque si tienes algÚn problema con el coche, MG no te contesta y te remite al concesionario mÃĄs cercano (300km en mi caso) y te encuentras con un "Concesionario" que sÃģlo hace vender coches, como hacen los Concesionarios de otras marcas, incluso pueden ser Concesionarios de BMW (Bilbao), Suzuki (Valladolid), Toyota (Vitoria), o vendedores de coches Multimarca, con muy pocos conocimientos sobre el coche elÃĐctrico. Nadie les ha preparado para el cambio que supone un vehÃculo EV con respecto a uno de combustiÃģn. Ãsto el anÃĄlisis deberÃa incluirlo, creo yo, por lo importante que es y para que tomen nota. Un saludo.
En el dÃa a dÃa el coche elÃĐctrico se carga en casa con tarifas que pueden fÃĄcilmente rondar 0.05⎠el kWh. En viajes largos usando cargadores rÃĄpidos el precio de la recarga es parecido al de combustiÃģn. La gran mayorÃa de kilÃģmetros se hacen basÃĄndose en el coste de recarga en casa.
@@TodosElectricos A dÃa de hoy las tarifas domÃĐsticas estÃĄn mucho mÃĄs altas. Hablo de 0,27-0,32⎠kW mÃĄs impuestos. EstÃĄ claro que si no regulan esto, algunos estÃĄn haciendo verdadero negocio con las Recargas. He leÃdo que a Tesla, el aÃąo 2022, le ha sido mÃĄs rentables sus Supercargadores. Prueba de ello es que han aumentado considerablemente los mismos. No es bueno, si se quiere dar un paso en firme, apostar por la movilidad elÃĐctrica y hacerlo asÃ, que te cueste igual o mÃĄs caro el viaje en EV que en CombustiÃģn. QuÃĐ permitan esas tarifas, no es lÃģgico. Asà todo el EV es rentable cargando en casa con Paneles Solares, gratis en el trabajo o Centros Comerciales. En mi caso he comprobado que en la calle te cobra, la misma comercializadora, mÃĄs barato el kW que en casa. 0,242⎠kWh a 6,5-7kWh reales y a 0,27-0,32âŽkWh a menos de 4kWh.
Hay que decir que a parte del precio de compra es similiar en su segmento a un vehiculo de combustiÃģn te ahorras mucho dinero en moverte con el precio de la electricidad respecto al precio de combustibles fosiles incluso con los precios de antes.
ÂĄBuenos dÃas Lars! Que buen trabajo haces. En mi Aiways U5 me falta poder sacar energÃa de la baterÃa. Supongo que serÃĄ programaciÃģn (ni idea). Pero en algunas ocasiones para mà serÃa un beneficio. ÂĄSaludos!
Muy buen anÃĄlisis. Por fin ha llegado el momento de plantar cara, euro a euro, a los coches tÃĐrmicos. Esperemos que las actualizaciones vayan mejorando al coche... Y que acaben de pagarle el sueldo al traductor, que se quedÃģ a mediasððð
Que gran trabajo haces!! y con este review del MG4 lo has bordado Lars!!. Ya me pasarÃĄs el enlace de la pelÃcula ÃĐsa, que no la he visto ðĪĢðĪĢðĪĢ. Felicidades!!!!
Jajaj! Lo mejor del vÃdeo! El porno y las uÃąas! No sabia que eras tan cachondo Lars! Me has alegrado el dÃa! Gracias por ese humor tan bueno!!!!! En serio!
Gracias por realizar vÃdeos tan entretenidosâĶ. No me gustan nada los vehÃculos elÃĐctricos, tampoco creo que sea la movilidad del futuro, pero aÚn con esoâĶ. Soy seguidor tuyo Un saludo,
Es una pena que algo que deberÃa venir de serie en todos los elÃĐctricos (bomba de calor ) en muchÃsimas marcas solo sea en opciÃģn en el modelo mÃĄs exclusivo. Una pena. Lo mismo la cÃĄmara 360 grados. Y que este MG4 traiga de serie el V2L es para mi lo mÃĄs interesante. Sea hoy o dentro de dos aÃąos es algo que nos beneficiarÃĄ en multitud de situaciones. Y las bateria de ferrofosfato lo mismo.
El otro dÃa daba una vuelta por Marineda en A CoruÃąa y tenÃan un puesto con 2 MGs allÃ. Ninguno de los 2 era elÃĐctrico. EscuchÃĐ como una persona le preguntaba por los elÃĐctricos ð
Buenas tardes seÃąor!! Comentas que la llame digital podemos encender el coche remotamentesin que estemos cerca... ojalÃĄ fuera asÃ! que pena... solo puede activarse la llave digital por Bluetooth... una pena! pero si no me equivoco no es posible fuera del rango de Bluetooth
CÃģmo siempre, es un planazo ver tus vÃdeos. Me gustarÃa ver un review tuyo del MG Marvel R. Me parece un buen candidato precio, calidad y diseÃąo en un tamaÃąo de coche muy bueno. Un saludo!
Felicidades por el vÃdeo, el mejor anÃĄlisis con la mejor ediciÃģn . Una pregunta: sabes si es necesaria contratar algÚn servicio de cuota mensual para disponer de actualizaciones ?? Y si tiene wifi para conectar el mÃģvil ? Gracias
Hola, mi idea es comprarme el MG4 Standard ya que el Luxury con la bomba de calor aumenta el precio en 5.500 euros y es bastante, sin embargo, he leido que la bomba de calor reduce considerablemente la degradacion de la bateria y ya me lo hace replantearme, esto es asà o solo afecta a la calefacciÃģn y el precalentamiento de la bateria para la carga? Gracias
Jajaja, quÃĐ peligro esos pinchos USB random que tenemos por ahà en el fondo de un cajÃģn... XD gran anÃĄlisis y gran vÃdeo en general, con sus toques de humor y todo. Me he sentido muy identificado en ese momento del limpiaparabrisas. Solo una cosita, Lars: hay un pequeÃąo punto oscuro en una de las cÃĄmaras: cuando estabas en los asientos traseros explicando lo de la falta de reposabrazos y reposacabeza en el centro, queda en el cuarto inferior derecho de la imagen, lo he visto ya en otros vÃdeos Últimamente; espero que solo sea suciedad y no un defecto de la lente/del objetivo. Si quieres hago alguna captura de pantalla y te la mando por e-mail ð
Eres uno de los mejores comunicadores que hay en el tema de movilidad elÃĐctrica. El MG4 es un coche con una buena relaciÃģn calidad precio. Una pregunta ya que has probado muchos y se ve que te gustan los tesla: Crees que un model y vale realmente esa diferencia de precio. Ya tengo un BMW i3 y ahora voy a comprar un segundo coche y mi primera opciÃģn es un model y LR, pero a veces tengo la duda de pagar 54000 euros por un coche obviamente mejor y mÃĄs grande; pero serÃa la compra de un mg4 que cuesta 34000 una compra mÃĄs inteligente?. Gracias y enhorabuena
La pregunta que haces, no creo que pueda responderla nadie, excepto tÚ. Depende de lo que necesites el espacio extra que tiene el Model Y. En mi caso personal, con un coche del tamaÃąo del MG4 es suficiente. Pero cada persona tiene necesidades y usos diferentes.
Gracias Lars por tu completo vÃdeo. Me faltarÃa conocer la autonomÃa real en tu prueba, y si fuese posible con un clima exterior frÃo . EstarÃĐ equivocado, pero ÂŋPodrÃa tratarse de un vehÃculo homologado a cuatro plazas?. No he visto el tercer cinturÃģn y en el centro no hay reposacabezas/protector. Por lo demÃĄs, con ese precio tan ajustado, normal ciertas deficiencias. Saludos
Hello from Melbourne Larse. Nosotros estamos apunto de recibir nuestro VE un BYD Atto 3 extender range. Espero que pronto os lo dejen probar allà porque nos gusta como explicas y cuentas los pros y contras. Lo dicho, un saludo Australiano
lo del precio , ya se sabe a mayor demanda precio mÃĄs alto , y ese coche en el mes de enero en Europa se vendieron 5000 coches. y eso que no se entregan . Mi coche que me lo dieron en Junio , ahora mismo vale el mismo modelo , con las mismas caracteristica , casi 17.000 ⎠mÃĄs (Kia EV6 gtline pack premium)
Finalmente uno anÃĄlisis mÃĄs real. Gracias No como el otro Alejandro que ni me acuerdo del apellido. Parece que le pagan por decir "vender" mg4. Todo perfecto dice
Lars en mi pais hay una version que tiene 430hp y no 204, que hace un 0 a 100 en 3.8/s con motor en cada eje, integral, inclusive podes ver la ficha tÃĐcnica en cualquier sitio, que raro que solo hayas mencionado los de traccion normal, o seguramente esa version salio luego de tu analisis. Saludo grande
@@TodosElectricos Me gustaria que lo compraras con los anteriores a ver si mejora en varios aspectos que quedaron un poco en el debe, si haces un video de el estaria genial.
Gracias Lars. Has dado pelos y seÃąales de lo bueno y no tan bueno de ÃĐste MG 4. Asà da gusto saber si te puede interesar Ãģ no comprarlo. Un saludo.
Tengo entendido que el reposacabezas es un elemento obligatorio desde hace 20 aÃąos por lo menos, hay alguna excepciÃģn en la plaza central? No sÃĐ cÃģmo estÃĄ homologado para 5 plazas sin ese elemento de seguridad. Buen video Lars, Últimamente se estÃĄ viendo un salto de calidad en tus vÃdeos, ademÃĄs los haces amenos y entretenidos.
un coche interesante , sobre todo por su precio . El problema es el tiempo de espera , tengo un vecino que lo comprÃģ en septiembre y ha dÃa de hoy aÚn no lo ha recibido. Yo estoy esperando el Smart # 1 para verlo fisicamente y espero que lo pruebes , es mÃĄs caro pero las calidades son un poco mejores o eso parece
Hola Lars, podrÃas resolverme algunas? 1.- Car play y Android auto no puede ser inalambrico, 2.- La reproducciÃģn de archivos multimedia puede ser con el coche en marcha?, 3.- Consideras que el coche es molesto e intrusivo? (Pitiditos, alertas, restrcciones...) Y en ese aspecto crees que serÃa mÃĄs o menos molesto que la media de los coches elÃĐctricos que has probado?
1) Correcto. solamente por cable 2) No 3) En general no. El coche no es mas molesto con pitidos que otros muchos y se puede desactivar y configurar bastante en el menu. Saludos
Unas actualizaciones:
SegÚn MG la unidad probada faltaba una actualizaciÃģn de Software y por eso no calentaba bien el habitÃĄculo.
Los precios actualizados a fecha de 16 de Febrero 2023 son
Standard ⎠29.480
Comfort ⎠33.980
Luxury ⎠35.980
Incluye la CampaÃąa MG Electric que es un descuento de ⎠1.210 obligatorio para todos los vehÃculos que quieren aplicar al MOVES.
Muy buen vÃdeo Lars. Estoy dÃĄndole vueltas a comprar este coche y tengo varias dudas que espero me puedas ayudar con tu opiniÃģn al respecto
ÂŋEs mejor la baterÃa de ferrofosfato al tener mÃĄs ciclos de carga-descarga o la otra?
Entre el MG4 y un Kona, sale el nuevo para verano creo, ÂŋcuÃĄl preferirÃas?
Muchas Gracias y sigue asÃ
@@gabrielsanzpascual2926 Kona es un muy buen coche, con un consumo minimo, pero la velocidad de carga es muncho menor que la del MG4. Y ademas con casi 10000 pavos mas caro.
@@emil10139 gracias Emil.
Y sobre la baterÃa quÃĐ opiniÃģn tienes?
El Kona nuevo deberÃan bajar algo el precio para estar en mercado, pero yo opino que estÃĄ mejor rematado que el mg, y en mi caso, al menos de momento, el concesionario mas cercano de mg , y por tanto el servicio post venta, estÃĄ a mas de 100 km de donde vivo, mientras que Hyundai estÃĄ en la provincia y es un detalle importante
@@gabrielsanzpascual2926 Pues no lo se, tu sabes que es lo mejor para ti. Pruebalos ambos antes de comprar y vez las diferencias en cuento de las acabados y la conduccion.
ÂŋAlguien sabe por quÃĐ la versiÃģn luxury tiene menos autonomÃa que la confort si tiene la misma baterÃa y bomba de calor? ÂŋLa bomba de calor no deberÃa hacerle una mejor media de autonomÃa por descender ÃĐsta menos en climas frÃos?
La espera mereciÃģ la pena. DespuÃĐs de ver decenas de vÃdeos sobre el coche, creo que es el anÃĄlisis mÃĄs detallado e interesante que he visto de ÃĐl. Y me han dejado loco los encuadres y la ediciÃģn del vÃdeo. Me parece espectacular el nivel de calidad al que ha llegado el canal
Muchas gracias
Sin duda. Las he visto todas, y el como siempre le da una vuelta de tuerca mÃĄs! Enhorabuena
@@onlyjapo777 jajajaja. Y yo tuve un mazda rx8 y luego un Nissan GTR35. Y que? La vida sigue, y te tienes que adaptar a los cambios te gusten o no. Asique lo siento, pero a mi no me enseÃąas tu de coches con tu 2.3
Es raro que este canal no tenga mÃĄs de 100.000 suscriptores porque lo videos tienen mÃĄs calidad que muchos canales con muchos mÃĄs suscriptores. Ãnimo Lars.
Muchas gracias Alberto
Jajaja, Âŋencontraste la "revincha felÃ"? QuÃĐ simpÃĄtico el sistema, leyendo en espaÃąol palabra en inglÃĐs como lo harÃa un espaÃąol.
P.d.- Para el que no entendiÃģ, la revincha felà era "Please, pay attention to driving safely" (por favor, preste atenciÃģn y conduzca con seguridad)
Gran canal este que acabo de descubrir. Lo he descubierto por el de Angel Gaitan, que hablÃģ de "Lars" hoy. Suscrito!!
Bonitas uÃąas Lars. ðĪĢ Una gran review con la que nos dan una gran idea de lo que es el MG4. Gran trabajo.
Grà cies!
Muchas gracias a ti Daniel
Ostras Lars, casi muero de risa al ver "tu" manicura
Buen vÃdeo Lars. Cuando programas el viaje a Barcelona me he fijado que te has puesto unas uÃąas muy bonitas. ð
Te han gustado eh?
@@TodosElectricos xD
ÂĄEres un cachondo! Gran vÃdeo. Entre las carencias, el planificador de ruta con paradas para cargar me parece un must. En Tesla se echa de menos que no incorpore otras redes. Me parece inviable para el gran pÚblico tener que planificar el viaje antes con ABRP o similar(si lo hay).
FantÃĄstico trabajo!! Un coche bastante decente, imbatible en precio para ser elÃĐctrico y como todo con sus partes buenas y malas, pero creo que este coche le puede cuadrar a muchÃsima gente.
21:03 El color indica el resultado de la acciÃģn que se obtendrÃĄ al tocarlo, no el estado actual... es algo bastante habitual en muchas interfaces grÃĄficas .. indicar en pantalla quÃĐ se va a hacer al pulsarlo en lugar del estado actual.
Gran presentaciÃģn. Detalles muy interesantes y un punto de vista neutro como siempre. Gracias!! Si es cierto que nos gustarÃa ver otra prueba de autonomÃa en condiciones mÃĄs favorables
Lars, te han quedado chulisimas esas uÃąas! ;D 23:58
Alguien se ha fijado ððð
VenÃa a decir lo mismo :d
Excelente anÃĄlisis! Claro, directo, muy Útil e interesante. AdemÃĄs es muy ameno: me he reÃdo muchÃsimo con esto 21:47 Enhorabuena por el canal!!
Buen video Lars, comentarte que la mÚsica se puede adaptar al mando derecho del volante. Saludos desde Bcn
Gracias Lars. El mejor anÃĄlisis del Mg4. Gran contenido. Y en clara mejora. Ãnimo a continuar asÃ!
Lo que me he podido reÃr con este video!!! un 10!!!
Gracias Franz
Me acabo de suscribir, me gustan tus videos y me caes muy bien pero ... tendre q ver muchos vÃdeos para q me convenzas de tener una tableta con ruedas...ð
Buenos dÃas, Lars. Te acabo de descubrir y estoy bastante sorprendido con tu forma de hablarnos de los coches (sincera y amena). Estoy pensando en comprarme un MG4 y visto tus vÃdeos, creo que voy a hacer el paso definitivo hacia el elÃĐctrico. Un saludo y muchas gracias.
MG deberia regalarte uno, sÃģlo por el pedazo de vÃdeo que has hecho. Un saludo !!!!!
Muy buen video. AnÃĄlisis muy completo. Buena ediciÃģn. Y un coche que ya estÃĄ al alcance de mucha mÃĄs gente, sobretodo con las ayudas.
Muy buen video. Cada vez mejoras mÃĄs la ediciÃģn , enhorabuena da gusto ver tus vÃdeos
Me ha encantado en anÃĄlisis. Muy completo y detallado. Me encanta el coche y el precio. Lo que no me gusta y que es totalmente ajeno a ti es el servicio postventa de la marca. He encontrado demasiados comentarios por redes y foros y MG deberÃa empezar a reconstruir la mÃtica marca desde ahÃ. La forma en la que estÃĄn tratando los problemas de juventud que estÃĄn surgiendo me tira para atrÃĄs.
Enhorabuena por tu canal.
El video que todos esperÃĄbamos, el coche que rompe el mercado y convierte en una realidad la movilidad elÃĐctrica para masas.
Buen video Lars y muy bien explicados todos los detalles. Genial ediciÃģn del video, con dron y todo, guau!
El MG muy guapo si seÃąor pero tengo una duda importante que no has resuelto en el vÃdeo Lars: ÂŋQuÃĐ hacÃa el fontanero ahÃ? ðĪĢ
Muy buen analisis, super completo y aporta mucho valor. Me han gustado mucho las tomas desde atrÃĄs en la prueba de conducciÃģn
Enhorabuena Lars. Cada vez haces mejores vÃdeos en todos los sentidos. Haces que sea muy fÃĄcil entender toda la informaciÃģn.
Lars enhorabuena de nuevo por tus videos, para mà el mejor ayer me entregaron mi MG4 LUXURY y super contento, gracias y sigue haciÃĐndolo tan bien un saludo.
Yo tambiÃĐn tengo pedido un Luxury pero desde el concesionario no saben cuÃĄndo llega. Me podrÃas decir cuando hiciste el pedido? Yo lo pedà a finales de octubre.
Agosto el 16 prereserva y 17 octubre reserva firme.
@@j.lelectric4918 muchas gracias. A seguir con paciencia. Que lo disfrutes!
Gracias
@@segursistemak296 Hola yo tengo pedido un luxury y me llega la semana que viene hice la reserva la Última semana de noviembre.
Hoy he descubierto este canal y me gusta tu forma de enfocarlo con un toque de humor, muy ameno.
Ya tienes un nuevo seguidor.
24:00 Donde te haces las uÃąas Lars?
Hola hace mucho tiempo veo tus videos ademÃĄs de informar me divierto , ahora estoy pensando en comprar electrico algÚn consejo entre mg4 y jeep avenger? gracias un abrazo
Gran revisiÃģn del vehÃculo Lars!!! Por cierto, me encanta tu manicura 23:55
ÂĄÂĄÂĄMuy buen video!!!
Respecto al coche:
La falta de reposacabezas del medio creo que es importante para tener 5 plazas seguro
Que no tenga one-pedal o e-pedal no me parece mal pero estarÃa bien que lo tuviera
ÂĄEl resto me gusta mucho (aunque no tuve la suerte de probadolo)!
23:35 ð Efectivamente hay que tener sentido del humor.
Muy buen anÃĄlisis. Me encantÃģ saber tus impresiones, que van mÃĄs allÃĄ de los que usan ICE y hablan de todo lo que les sorprende de los EV. Tu percepciÃģn nos ayuda muchÃsimo mÃĄs a los que ya tenemos un EV y queremos comparar. A mi por ejemplo no me gusta nada que el coche no frene por completo al levantar el pedal del acelerador. Y el asistente de mantenimiento en carril es horrible, nada que ver con otros sistemas como el de Tesla desde 2014 o Mercedes desde 2022, ambos muy buenos. Nadie que conduce un ICE habrÃa comentado esos puntos.
Gracias! Me faltÃģ saber los consumos segÚn tu experiencia. Un abrazo!
Hola, tienes otro video con una prueba de autonomÃa del mismo vehÃculo.
@@TodosElectricos perdona, se me pasÃģ ðą MuchÃsimas gracias Lars! Un abrazo, y ya sabes, en MÃĄlaga tienes a un amigo para cuando quieras venir a tomar unas caÃąas!
Excelente artÃculo Lars, estoy pendiente de la entrega del modelo luxury y me parece muy buena idea lo Del FRALETERO PodrÃa alguien decirme que empresa se dedica a realizar fraletero que no encuentro nada por la Internet. Saludos
Se organiza en grupos de Telegram. t.me/mg4spain
Gracias por contarlo todo tan bien y tan ameno. Aprendà mucho y, en parte gracias a ti, me acabo de comprar un MG4 luxuryâĶ mi primer elÃĐctrico. Me lo dan en dos semanas y no puedo esperar ya a tenerlo ðŽ
Enhorabuena. Ahora toca disfrutar
Tengo pedido el standar y creÃa que la parrilla activa lo llevaba tambiÃĐn .Un saludo y buen video
Muy interesante esta prueba en real. Me gusta el enfoque de tu canal, muchas gracias ð
Gracias
Hola, me gusta tu vÃdeo y tu canal. Me llamÃģ mucho la atenciÃģn que dijeras que puedes viajar por 1⎠o 2⎠los 100km. El consumo en ciudad es muy bajo, pero en carretera, sin pasar de 120km/h es fÃĄcil llegar a consumir 20kW a los 100km. Y para que te cueste 2⎠el kW deberÃa estar a 0,10âŽ. En ciudad, lo mÃĄs econÃģmico que encontramos para cargar es a casi 0,30âŽkW en cargadores lentos y en carretera, los rÃĄpidos entre 0,50âŽ-0,80⎠el kW. Con estos precios el EV no es rentable con respecto al Gasolina.
Bueno es que MG saque al mercado EspaÃąol coches a este precio.
SerÃa deseable que MG diese mejor asistencia a sus clientes y que abriese Concesionarios en todas las Provincias, cÃģmo en su dÃa anunciÃģ para el 2022, y digo esto porque si tienes algÚn problema con el coche, MG no te contesta y te remite al concesionario mÃĄs cercano (300km en mi caso) y te encuentras con un "Concesionario" que sÃģlo hace vender coches, como hacen los Concesionarios de otras marcas, incluso pueden ser Concesionarios de BMW (Bilbao), Suzuki (Valladolid), Toyota (Vitoria), o vendedores de coches Multimarca, con muy pocos conocimientos sobre el coche elÃĐctrico. Nadie les ha preparado para el cambio que supone un vehÃculo EV con respecto a uno de combustiÃģn.
Ãsto el anÃĄlisis deberÃa incluirlo, creo yo, por lo importante que es y para que tomen nota.
Un saludo.
En el dÃa a dÃa el coche elÃĐctrico se carga en casa con tarifas que pueden fÃĄcilmente rondar 0.05⎠el kWh.
En viajes largos usando cargadores rÃĄpidos el precio de la recarga es parecido al de combustiÃģn.
La gran mayorÃa de kilÃģmetros se hacen basÃĄndose en el coste de recarga en casa.
@@TodosElectricos A dÃa de hoy las tarifas domÃĐsticas estÃĄn mucho mÃĄs altas. Hablo de 0,27-0,32⎠kW mÃĄs impuestos.
EstÃĄ claro que si no regulan esto, algunos estÃĄn haciendo verdadero negocio con las Recargas. He leÃdo que a Tesla, el aÃąo 2022, le ha sido mÃĄs rentables sus Supercargadores. Prueba de ello es que han aumentado considerablemente los mismos.
No es bueno, si se quiere dar un paso en firme, apostar por la movilidad elÃĐctrica y hacerlo asÃ, que te cueste igual o mÃĄs caro el viaje en EV que en CombustiÃģn. QuÃĐ permitan esas tarifas, no es lÃģgico.
Asà todo el EV es rentable cargando en casa con Paneles Solares, gratis en el trabajo o Centros Comerciales. En mi caso he comprobado que en la calle te cobra, la misma comercializadora, mÃĄs barato el kW que en casa. 0,242⎠kWh a 6,5-7kWh reales y a 0,27-0,32âŽkWh a menos de 4kWh.
@@TodosElectricos Âŋdonde hay tarifas a 0,05 incluyendo el tope de gas?
El tope de gas ya no se aplica. Iberdrola por ejemplo tiene tarifas para coches elÃĐctricos
@@TodosElectricos solo el 25% de la poblaciÃģn puede cargar en casa. En resto no tiene garage
"El aire en este coche es asmÃĄtico" ðĪĢðĪĢ. Sigue asà crack! ððŧððŧððŧððŧ
Gran explicaciÃģn y completa todos los datos bien detallados
Un anÃĄlisis impecable, mejor explicado que en ningÚn otro canal.
Excelente video, me divertà viÃĐndolo y aprendà un montÃģn. La movilidad elÃĐctrica es el futuro y esta cada vez mÃĄs cercano. ð
Hola Lars! Sabes si la versiÃģn comfort viene con cÃĄmara trasera? Fui al concesionario y no me supieron decir. Muchas gracias, fantÃĄstico video!
Hay que decir que a parte del precio de compra es similiar en su segmento a un vehiculo de combustiÃģn te ahorras mucho dinero en moverte con el precio de la electricidad respecto al precio de combustibles fosiles incluso con los precios de antes.
ÂĄBuenos dÃas Lars! Que buen trabajo haces. En mi Aiways U5 me falta poder sacar energÃa de la baterÃa. Supongo que serÃĄ programaciÃģn (ni idea). Pero en algunas ocasiones para mà serÃa un beneficio. ÂĄSaludos!
No sÃģlo programaciÃģn, necesita estar preparado en hardware tambiÃĐn
Buen video, Lars. Me han encantado tus uÃąas arregladitas para introducir los datos de navegaciÃģn ðĪĢð. Eres un cachondo !!!
Muy buen anÃĄlisis. Por fin ha llegado el momento de plantar cara, euro a euro, a los coches tÃĐrmicos. Esperemos que las actualizaciones vayan mejorando al coche... Y que acaben de pagarle el sueldo al traductor, que se quedÃģ a mediasððð
Que gran trabajo haces!! y con este review del MG4 lo has bordado Lars!!.
Ya me pasarÃĄs el enlace de la pelÃcula ÃĐsa, que no la he visto ðĪĢðĪĢðĪĢ.
Felicidades!!!!
Muchas gracias Miquel
Al final se casan.
Muy interesante. Este con el MOVES III mola
Bien Lars!!! Te lo has currado!!! Cuidao con el USB no te lo dejes puesto.... jajajja
Jajaj! Lo mejor del vÃdeo! El porno y las uÃąas! No sabia que eras tan cachondo Lars! Me has alegrado el dÃa! Gracias por ese humor tan bueno!!!!! En serio!
Muchas gracias Lars. MagnÃfico vÃdeo. Saludos desde Huelva.
Gracias por realizar vÃdeos tan entretenidosâĶ. No me gustan nada los vehÃculos elÃĐctricos, tampoco creo que sea la movilidad del futuro, pero aÚn con esoâĶ. Soy seguidor tuyo
Un saludo,
Muy buena opciÃģn , por fin un coche con buena relaciÃģn calidad precio
Hola, buen vÃdeo, como todo tÚ contenido. Estoy en duda... MG 4 o Toyota Corolla 2023? Versiones de entrada en ambos casos. Gracias!
Excelente video, Lars. Como siempre. Un saludo
Excelente reportaje!, muy claro y centrado en lo importante. Saludos desde Chile! âĪ
ððð
Que peliculÃģn y que manicura!
Genial vÃdeo.
Que gran video y que coche mÃĄs interesante. Los fabricantes europeos lo tienen francamente difÃcil si no espabilan.
QuÃĐ servicio tiene en EspaÃąa? Y que garantÃas?
Me alegro Andres que haya ido todo bien con el servicio Mobil .Tesla gran marca .
Un saludo !!
Bonitas uÃąas, Lars... minuto 24:00 ð
Grande Lars! BuenÃsimos videos. Has nacido para esto! SÃģlo insisto en que el Luxury estÃĄ ya en 37.580⎠previo oficial antes ayudas.
Correcto. Ha subido unos 1.000⎠aproximadamente.
@@TodosElectricos bueno, de 34000 que comentas a 37.000 son unos 3.000âŽ
En la pagina web ahora mismo estÃĄ en 35.980⎠(hay que incluir la campaÃąa "MG ElÃĐctricos")
@@TodosElectricos buen video ,cuÃĄl es la web?
Una pena q no sea10-20 cm mÃĄs grande
AquÃ.
www.mgmotor.eu/es-ES/configurator/mg4
Excelente vÃdeo!
Excelente vehÃculo ððž !
Graciaaaaas !!
Es una pena que algo que deberÃa venir de serie en todos los elÃĐctricos (bomba de calor ) en muchÃsimas marcas solo sea en opciÃģn en el modelo mÃĄs exclusivo. Una pena. Lo mismo la cÃĄmara 360 grados. Y que este MG4 traiga de serie el V2L es para mi lo mÃĄs interesante. Sea hoy o dentro de dos aÃąos es algo que nos beneficiarÃĄ en multitud de situaciones. Y las bateria de ferrofosfato lo mismo.
El otro dÃa daba una vuelta por Marineda en A CoruÃąa y tenÃan un puesto con 2 MGs allÃ. Ninguno de los 2 era elÃĐctrico. EscuchÃĐ como una persona le preguntaba por los elÃĐctricos ð
Buenas tardes seÃąor!! Comentas que la llame digital podemos encender el coche remotamentesin que estemos cerca... ojalÃĄ fuera asÃ! que pena... solo puede activarse la llave digital por Bluetooth... una pena! pero si no me equivoco no es posible fuera del rango de Bluetooth
CÃģmo siempre, es un planazo ver tus vÃdeos. Me gustarÃa ver un review tuyo del MG Marvel R. Me parece un buen candidato precio, calidad y diseÃąo en un tamaÃąo de coche muy bueno. Un saludo!
Acabo de grabarlo ayer y en un par de semanas lo publico
@@TodosElectricos ostras! No me lo pierdo! ððŧ
Felicidades por el vÃdeo, el mejor anÃĄlisis con la mejor ediciÃģn .
Una pregunta: sabes si es necesaria contratar algÚn servicio de cuota mensual para disponer de actualizaciones ?? Y si tiene wifi para conectar el mÃģvil ?
Gracias
Las actualizaciones van incluidas y si que tiene wifi para conectar.
Genial como siempre Lars, me encanta tu humor
Hola, mi idea es comprarme el MG4 Standard ya que el Luxury con la bomba de calor aumenta el precio en 5.500 euros y es bastante, sin embargo, he leido que la bomba de calor reduce considerablemente la degradacion de la bateria y ya me lo hace replantearme, esto es asà o solo afecta a la calefacciÃģn y el precalentamiento de la bateria para la carga? Gracias
Jajaja, quÃĐ peligro esos pinchos USB random que tenemos por ahà en el fondo de un cajÃģn... XD gran anÃĄlisis y gran vÃdeo en general, con sus toques de humor y todo. Me he sentido muy identificado en ese momento del limpiaparabrisas.
Solo una cosita, Lars: hay un pequeÃąo punto oscuro en una de las cÃĄmaras: cuando estabas en los asientos traseros explicando lo de la falta de reposabrazos y reposacabeza en el centro, queda en el cuarto inferior derecho de la imagen, lo he visto ya en otros vÃdeos Últimamente; espero que solo sea suciedad y no un defecto de la lente/del objetivo. Si quieres hago alguna captura de pantalla y te la mando por e-mail ð
Una mancha de polvo se ha colado
@@TodosElectricos mucho polvo suelto habÃa en este vÃdeo, del de la mancha y del otro... ð ð
CompletÃsimo vidro. Muchas gracias. ÂŋTenÃĐis o vais a hacer un vÃdeo parecido con el MG ZS EV?
Hice 4 vÃdeos del ZS hace un aÃąo. Con la versiÃģn nueva no he grabado todavÃa
@@TodosElectricos muchas gracias. EsperarÃĐ un poco. Tengo en mente comprar uno dentro de unos meses
Eres uno de los mejores comunicadores que hay en el tema de movilidad elÃĐctrica.
El MG4 es un coche con una buena relaciÃģn calidad precio.
Una pregunta ya que has probado muchos y se ve que te gustan los tesla: Crees que un model y vale realmente esa diferencia de precio.
Ya tengo un BMW i3 y ahora voy a comprar un segundo coche y mi primera opciÃģn es un model y LR, pero a veces tengo la duda de pagar 54000 euros por un coche obviamente mejor y mÃĄs grande; pero serÃa la compra de un mg4 que cuesta 34000 una compra mÃĄs inteligente?.
Gracias y enhorabuena
La pregunta que haces, no creo que pueda responderla nadie, excepto tÚ. Depende de lo que necesites el espacio extra que tiene el Model Y. En mi caso personal, con un coche del tamaÃąo del MG4 es suficiente. Pero cada persona tiene necesidades y usos diferentes.
Gracias Lars por tu completo vÃdeo. Me faltarÃa conocer la autonomÃa real en tu prueba, y si fuese posible con un clima exterior frÃo . EstarÃĐ equivocado, pero ÂŋPodrÃa tratarse de un vehÃculo homologado a cuatro plazas?. No he visto el tercer cinturÃģn y en el centro no hay reposacabezas/protector. Por lo demÃĄs, con ese precio tan ajustado, normal ciertas deficiencias. Saludos
La prueba de autÃģnomÃa lo tienes en el otro vÃdeo sobre el MG4 en el canal
Gracias
Hello from Melbourne Larse. Nosotros estamos apunto de recibir nuestro VE un BYD Atto 3 extender range. Espero que pronto os lo dejen probar allà porque nos gusta como explicas y cuentas los pros y contras. Lo dicho, un saludo Australiano
Wow. Me encatarÃa probar el los BYD pero hasta mitad de aÃąo no espero tenerlos para pruebas aqui en EspaÃąa
Ese coche estÃĄ a la venta en EspaÃąa, o es de importaciÃģn?
@@alfredomoreno7149 Creo que ya se puede pedir online para entregas en verano
@@TodosElectricos Pues a ver si es verdad que te lo dejan y nos lo esprines a conciencia.
lo del precio , ya se sabe a mayor demanda precio mÃĄs alto , y ese coche en el mes de enero en Europa se vendieron 5000 coches. y eso que no se entregan . Mi coche que me lo dieron en Junio , ahora mismo vale el mismo modelo , con las mismas caracteristica , casi 17.000 ⎠mÃĄs (Kia EV6 gtline pack premium)
Muy buen vÃdeo, excelente trabajo.
Finalmente uno anÃĄlisis mÃĄs real. Gracias
No como el otro Alejandro que ni me acuerdo del apellido. Parece que le pagan por decir "vender" mg4. Todo perfecto dice
Lars en mi pais hay una version que tiene 430hp y no 204, que hace un 0 a 100 en 3.8/s con motor en cada eje, integral, inclusive podes ver la ficha tÃĐcnica en cualquier sitio, que raro que solo hayas mencionado los de traccion normal, o seguramente esa version salio luego de tu analisis. Saludo grande
Si. El XPower. Lo tenemos ahora tambiÃĐn
@@TodosElectricos Me gustaria que lo compraras con los anteriores a ver si mejora en varios aspectos que quedaron un poco en el debe, si haces un video de el estaria genial.
Por el tema de la trifÃĄsica, creo que ya se puede descartar uno de los modelos. Por lo demÃĄs me parece una compra muy inteligente y atractiva.
Muy buen video ð
Gracias Lars. Has dado pelos y seÃąales de lo bueno y no tan bueno de ÃĐste MG 4. Asà da gusto saber si te puede interesar Ãģ no comprarlo. Un saludo.
Tengo entendido que el reposacabezas es un elemento obligatorio desde hace 20 aÃąos por lo menos, hay alguna excepciÃģn en la plaza central? No sÃĐ cÃģmo estÃĄ homologado para 5 plazas sin ese elemento de seguridad.
Buen video Lars, Últimamente se estÃĄ viendo un salto de calidad en tus vÃdeos, ademÃĄs los haces amenos y entretenidos.
Yo tambiÃĐn tengo la duda con el reposacabezas central
Yo tengo el Opel Meriva del 2010 y no tiene reposa cabeza central. Un saludo
Gran vÃdeo Lars y bonita manicura ðð
Muchas gracias por un analisis tan imparcial y completo. Te puedes hacer una idea de que clase de coche es y si se adapta a lo que quieres.
Muy bueno ð y los toques de humor jajjaj ð
un coche interesante , sobre todo por su precio . El problema es el tiempo de espera , tengo un vecino que lo comprÃģ en septiembre y ha dÃa de hoy aÚn no lo ha recibido. Yo estoy esperando el Smart # 1 para verlo fisicamente y espero que lo pruebes , es mÃĄs caro pero las calidades son un poco mejores o eso parece
El Smart #1 lo tenemos en el canal el mes que viene
Muy interesante el precio gracias
Muy bien video Lars. Una duda, el e C4 tambiÃĐn estÃĄ en esta gama de precios, ya que lo probaste, con cuÃĄl te quedarÃas de los dos MG 4 o E C4?
Mejor probar los 2, para mi me gusta mÃĄs el mg, citroen tiene poca potencia
Excelente video como siempre, un saludo
Sabeis alguno si el V2L que trae valdrÃa para alimentar una vivienda por la noche ??
No. Eso serÃa V2H. Vehicle 2 Home
23:51 Lars, Âŋte haces la uÃąas tÚ o te las hacen? ð
Hola Lars, podrÃas resolverme algunas? 1.- Car play y Android auto no puede ser inalambrico, 2.- La reproducciÃģn de archivos multimedia puede ser con el coche en marcha?, 3.- Consideras que el coche es molesto e intrusivo? (Pitiditos, alertas, restrcciones...) Y en ese aspecto crees que serÃa mÃĄs o menos molesto que la media de los coches elÃĐctricos que has probado?
1) Correcto. solamente por cable
2) No
3) En general no. El coche no es mas molesto con pitidos que otros muchos y se puede desactivar y configurar bastante en el menu.
Saludos
@@TodosElectricos Gracias! P.D. creo que la pelÃcula esa del fontanero yo tambiÃĐn la he... Super Mario Bros se llamaba, no? ð
11:05 el maletero de la versiÃģn mostrada es de 350 lts
Gracias por la correcciÃģn
Me encantan tus bromas. La del vÃdeo es brutal ð
Y cuando salga la baterÃa litio ferromanganeso (LMFP) ya serÃĄ la recaÃąa.
Buen anÃĄlisis!! ð
Gracias Rafa