16:00 e de decir que esa arandela la lleva porque no tiene el motor de arranque, lo digo por la gente que no la tiene y lleva el motor de arranque para que no se asusten. Buen video alex ✊💨💨
Alex tengo una Zip de casa solo con un yasuni r, el muelle central tengo el rojo de malossi y he partido un muellecillo del embrague que llevaba los polini azules. Me recomiendas cambiar el muelle central a uno más flojo como el blanco o el amarillo y que muellecillos del embrague debería comprar para ese muelle central. Gracias
Chaval que muelle de contrate me recomiendas rodillos llevo embrague polini muelles verdes cuanto los tensarias llevo 70c top negro de aire yasuni r variador malossi cigueñal barikit cerrado ES UNA YAMAHA NEOS
De lujo pixaa yo se lo. Voy hacer por tiempo ami zip antigua y cambiare la tuerca esa y el engache del variador si lo veo muy jodio es barato y ya pues hasta dentro de un tiempecillo esta esa parte nueva eso si los rodillos me llevo y le compro los mismos jajajajaj y asin no hay fallo un saludo maquina buen video
Buenas, tengo una Yamaha neos 50, le he cambiado recientemente el tubo por el tecnigas silent pro. Los rodillos de serie don de 6,5? Debo poner los mismos?
Yo monté correa y rodillos en mi Kymco super dink y a perdido salida,imagino que es porq no tuve en cuenta lo de la parte mate y aluminio, simplemente los encaje
@@AlexGomez147 gracias, creo que debo cambiar los mios, en ocasiones le cuesta salir muuuucho, tengo que impulsarme con los pies para que , despacio, vaya subiendo de vueltas. suele ocurrir despues de un frenazo intenso, supongo que los rodillos no recuperan su posición inicial. hhabrá que revisarlos
No hay un sitio donde vallas y te enseñen tanto ... , la mecánica yo pienso que es algo que se aprende con El Paso de los años , siempre y cuando le dediques tiempo ... , de todas formas yo seguiré subiendo vídeo de donde mucha gente va a poder aprender , un saludo ✌️ también te digo que se puede estudiar pero no tiene nada que ver lo práctico con no teórico y yo estoy haciendo ambas cosas , ya haré un vídeo si merece la pena estudiarla .. ✌️
@@AlexGomez147 es como si me pongo yo. A hacer mecanica de coche tio ps no tengo ni puta idea pero tu ponme a sacarle el s.a.g a una moto a calar un bobinao cn una pistola estrocoscopica o el par de apriete en nm de todos los tornillos o a cerrar y abrir bloques o a ajustar 2t q veras q chulo
Te recomienfo q pa q dejes de hacer el ttonto ahorra 7400€ y apuntate a la ema competicion y hazte seminarios de geometría telemetria y cosas asin hombre q le des buenos consejos a la gente
Gracias por tu consejo máquina pero aquí no preparamos motos de competición no hacemos cosas de esas no se por que dices esas cosas, te recuerdo que estás viendo un vídeo de mecánica básica crack . No estamos preparando una moto y estos consejos que yo doy son del estilo.
Buenas una pregunta. Mi moto no tenía fuerza en subidas lo que ize cambiarle los rodillos 1 gramo menos y el muelle más duro. Ahora me sube mejor las cuestas pero suena revolucionada cuando corro y desaceleró. Es normal? La moto se puede estropear? Gracias
@@AlexGomez147 @TeamRox 49cc sonar mucho no. Parada es como si hubiera subido el relentin el doble pero no va muy acelerada algo más de lo normal cuando está parada . Ahí de acuerdo ya que son más ligeros y el variador va más ligero. Pero lo que me preocupa un poco es al bajar de velocidad cuando voy dándole bastante velocidad reduzco y suena acelerado ya no tan pasiva . Se la lleve al mecánico y me dijo que no pasa nada. Es algo normal ya que le baje la probo el y me dijo que todo bien. Y se lo recalque si al bajar de velocidad se debía acelerar yo la moto el ruido muy diferente pero supongo que es como cuando bajas de marchas que se acelera. Estaba dudoso en ponerle de nuevo los originales pero como dije me sube las cuestas mejor y tiene mejor reacción . Ponerle medio gramo más es vuelta a que me cobren la mano de obra . Y estos solo quieren pillar dinero. Pensé de primeras bajarle 2 gramos me dijo el mecánico que lentamente haber que pasaba .menos mal que no lo ize.pero como veía que le costaba subir las cuestas bastante pensé eso. O me quedo tal cual estoy o pongo de nuevo los originales y valla desahogada pero lo que son las subidas me mata. Ahora sí sube lo único ese sonido al desacelerar y noto que está más revolucionada. Lo que me as dicho subirle medio gramo podría ir mejor pero no sé si me subiría las cuestas bien.mi única preocupación era si al estar más revolucionada no se nota cuando aceleras bueno si mejor salida pero ruido aceptable pero al bajar el acelerador es como si reducirá de marchas bruscamente no muy exagerado pero bastante diferente a como era de origen por cierto el modelo es scuters. Gracias por contestar al mensaje se agradece👌 esto de ser 4 tiempos euro5 injeccion con centralita capadas para que no corra es uff están limitadas y los 4 tiempos no corren.
@@AlexGomez147 si lo es una sym jet 14 50 cc euro5 injeccion. Y no es por la centralita por qué cuando tenía topes originales la centralita al llegar aún límite de velocidad corta la entrada de gasolina al injector y al cambiarle los rodillos no me afectó ala velocidad eso por cosa de la centralita que ahora con la ley medioambiental muchas no podrán circular . Mi caso Barcelona. Ahora tiene más fuerza pero al ir frenando suena revolucionada no cosa para asustarse pero si diferencia Alós rodillos originales. Creo que será normal esa aceleración para eso lo puse pero la falta de constubre de escuchar la moto más pasiva era demasiado por eso lo cambie.
No quiero decir que lo que le hayas hecho te haya afectado al motor pero esas motos de serie no van muy bien la verdad están muy muy muy tapadas y ya de por sí una 49 no anda mucho
Y se nota claramente que debes de ponerle una arandela de reglaje pegando al bulón del variador pegando a la semipolea, la correa posiblemente se te pise al ser la polini y ser un poco más ancha.
Exacto la correa pisa la arandela al ser más ancha , por lo que es mejor no ponerla y respecto al correillo tienes las flechas en la dirección correcta , la marca mira para otro lado pero es a sin de fabricación .
Mejor explicado, imposible
Genial explicación !!
chaval eres un máquina...y me has caído super bien...👌buen video Bro
GraciS tío
Muchísimas gracias buscaba justo como posicionar los rodillos
A ver si enseñas cómo colocar y quitar el tope del variado para pasar el ITV con la job rr , un saludó
16:00 e de decir que esa arandela la lleva porque no tiene el motor de arranque, lo digo por la gente que no la tiene y lleva el motor de arranque para que no se asusten. Buen video alex ✊💨💨
Eres un máquina 😀
Muy bien explicado todo, excelente 👍
Gracias 🙏🏼
Alex tengo una Zip de casa solo con un yasuni r, el muelle central tengo el rojo de malossi y he partido un muellecillo del embrague que llevaba los polini azules. Me recomiendas cambiar el muelle central a uno más flojo como el blanco o el amarillo y que muellecillos del embrague debería comprar para ese muelle central.
Gracias
Chaval que muelle de contrate me recomiendas rodillos llevo embrague polini muelles verdes cuanto los tensarias llevo 70c top negro de aire yasuni r variador malossi cigueñal barikit cerrado ES UNA YAMAHA NEOS
Muelle central , rojo
@@AlexGomez147 muelle rojo es muy duro? Muelles pequeños? Dureza de embrague? Rodillos?
de lokos hermano
Illoo bro tengo un variador de serie le valen los rodillos de 5gr ??
Buenos Días Alex cuanto me pueden valen unos rodillos para una Yamaha Jog
10€
De lujo pixaa yo se lo. Voy hacer por tiempo ami zip antigua y cambiare la tuerca esa y el engache del variador si lo veo muy jodio es barato y ya pues hasta dentro de un tiempecillo esta esa parte nueva eso si los rodillos me llevo y le compro los mismos jajajajaj y asin no hay fallo un saludo maquina buen video
Gracias tío !
Yo quiero cambiarle los rodillos pq tienen ya muchos años, que recomiendas polini o Dr.pulley? Por cierto buen video y muy bien explicado todo 👌🏼
Polini tío y gracias
Buen video👍
Gracias tío
Buenas, tengo una Yamaha neos 50, le he cambiado recientemente el tubo por el tecnigas silent pro. Los rodillos de serie don de 6,5? Debo poner los mismos?
Puedes bajarlos o aumentarlos según tus preferencias pero el modelo del rodillo ( la medida ) si tiene que ser igual
Buen vídeo
Gracias tío
Llave allen del 6 y lo atranca el variador
Yo monté correa y rodillos en mi Kymco super dink y a perdido salida,imagino que es porq no tuve en cuenta lo de la parte mate y aluminio, simplemente los encaje
buenas alex estas echo un crak , e puesto un top rosa , 17,5 yasuni r todos los muelles rojos pero no hay cojones atinar con los rodillos
Pfff eso tiene que ser ligero
Entonces los de casa la medida sin 16x13??
Si
Si quito el motor de arranque que necesito oara quitar ese hueco
Aver si puedes subir un dia de estos, un video de como montar un silindro?
Sii lo tengo pensado
Tu jog r esta trucada??
Esta todo en el canal
Buenas tardes, a los rodillos no se le echa un poquito de grasa???
No nunca
Lo único que se engrasa es el burlón
Para ponerle el botón de arranque lo misma mo to del video co se le pone
La pieza con el botón de arranque
Bro mi sonic tiene un yasuni r y unos rodillos de 15x12 5'5 gramos pero le falta salida, si le pongo unos de 4'6 gramos tendría mas salida??
Claro
@@AlexGomez147 ok gracias bro, y otra pregunta que muelle central del embrague me recomiendas?
Si vas de casa o con algo de preparado , uno rojo
Cómo va La Moto cuando los rodillos están viejos?
Que síntomas da?
Gracias
Se ponen cuadrados , no funcionan con fluidez y desgastan el Variador por dentro más rápido
@@AlexGomez147 gracias, creo que debo cambiar los mios, en ocasiones le cuesta salir muuuucho, tengo que impulsarme con los pies para que , despacio, vaya subiendo de vueltas. suele ocurrir despues de un frenazo intenso, supongo que los rodillos no recuperan su posición inicial. hhabrá que revisarlos
Hace falta engrasar los rodillos?
No
Tengo una aerox toda de casa menos el tubo de escape, lleva un yasuni r. Le he comprado unos rodillos de 5g esta bien o es mu poco?
Es poco pero todo es probar
@@AlexGomez147 y tu cual me recomiendas?
5,5
Que rodillos le puedo poner a una jog rr de casa con un yasuni r
Según como funcione la moto habría que subir o bajar es una pregunta muy difícil de responder sin probar y acertar pero diría que 5,3 g
Que rodillos y muelles de embrague van mejor a una aerox de serie?
Tio estoy igual, me puedes decir que has hecho?
@@aitortorrentpons6248 rodillos 5,5 grs y muelle blanco malossi
Muelle siempre he montado el rojo de MALOSSI y rodillos he ido probando . Llevaba 4,8 g
Donde has aprendido tanta mecánica de motos es que yo tengo una 50 y me gustaría aprender ha hacerle todo yo
No hay un sitio donde vallas y te enseñen tanto ... , la mecánica yo pienso que es algo que se aprende con El Paso de los años , siempre y cuando le dediques tiempo ... , de todas formas yo seguiré subiendo vídeo de donde mucha gente va a poder aprender , un saludo ✌️ también te digo que se puede estudiar pero no tiene nada que ver lo práctico con no teórico y yo estoy haciendo ambas cosas , ya haré un vídeo si merece la pena estudiarla .. ✌️
Vale muchas gracias
@@AlexGomez147 es como si me pongo yo. A hacer mecanica de coche tio ps no tengo ni puta idea pero tu ponme a sacarle el s.a.g a una moto a calar un bobinao cn una pistola estrocoscopica o el par de apriete en nm de todos los tornillos o a cerrar y abrir bloques o a ajustar 2t q veras q chulo
Te recomienfo q pa q dejes de hacer el ttonto ahorra 7400€ y apuntate a la ema competicion y hazte seminarios de geometría telemetria y cosas asin hombre q le des buenos consejos a la gente
Gracias por tu consejo máquina pero aquí no preparamos motos de competición no hacemos cosas de esas no se por que dices esas cosas, te recuerdo que estás viendo un vídeo de mecánica básica crack . No estamos preparando una moto y estos consejos que yo doy son del estilo.
Buenas una pregunta. Mi moto no tenía fuerza en subidas lo que ize cambiarle los rodillos 1 gramo menos y el muelle más duro. Ahora me sube mejor las cuestas pero suena revolucionada cuando corro y desaceleró. Es normal? La moto se puede estropear? Gracias
Cuando bajas el peso de los rodillos la moto se revoluciona más … , habría que ver qué es exactamente lo que haces cuando ya no aceleras
@@AlexGomez147 @TeamRox 49cc sonar mucho no. Parada es como si hubiera subido el relentin el doble pero no va muy acelerada algo más de lo normal cuando está parada . Ahí de acuerdo ya que son más ligeros y el variador va más ligero. Pero lo que me preocupa un poco es al bajar de velocidad cuando voy dándole bastante velocidad reduzco y suena acelerado ya no tan pasiva . Se la lleve al mecánico y me dijo que no pasa nada. Es algo normal ya que le baje la probo el y me dijo que todo bien. Y se lo recalque si al bajar de velocidad se debía acelerar yo la moto el ruido muy diferente pero supongo que es como cuando bajas de marchas que se acelera. Estaba dudoso en ponerle de nuevo los originales pero como dije me sube las cuestas mejor y tiene mejor reacción . Ponerle medio gramo más es vuelta a que me cobren la mano de obra . Y estos solo quieren pillar dinero. Pensé de primeras bajarle 2 gramos me dijo el mecánico que lentamente haber que pasaba .menos mal que no lo ize.pero como veía que le costaba subir las cuestas bastante pensé eso. O me quedo tal cual estoy o pongo de nuevo los originales y valla desahogada pero lo que son las subidas me mata. Ahora sí sube lo único ese sonido al desacelerar y noto que está más revolucionada. Lo que me as dicho subirle medio gramo podría ir mejor pero no sé si me subiría las cuestas bien.mi única preocupación era si al estar más revolucionada no se nota cuando aceleras bueno si mejor salida pero ruido aceptable pero al bajar el acelerador es como si reducirá de marchas bruscamente no muy exagerado pero bastante diferente a como era de origen por cierto el modelo es scuters. Gracias por contestar al mensaje se agradece👌 esto de ser 4 tiempos euro5 injeccion con centralita capadas para que no corra es uff están limitadas y los 4 tiempos no corren.
Todo tu problema viene de lo que has dicho (4 tiempos , programadas , inyección ) … espero que no sea una 49 … 😓😓😓
@@AlexGomez147 si lo es una sym jet 14 50 cc euro5 injeccion. Y no es por la centralita por qué cuando tenía topes originales la centralita al llegar aún límite de velocidad corta la entrada de gasolina al injector y al cambiarle los rodillos no me afectó ala velocidad eso por cosa de la centralita que ahora con la ley medioambiental muchas no podrán circular . Mi caso Barcelona. Ahora tiene más fuerza pero al ir frenando suena revolucionada no cosa para asustarse pero si diferencia Alós rodillos originales. Creo que será normal esa aceleración para eso lo puse pero la falta de constubre de escuchar la moto más pasiva era demasiado por eso lo cambie.
No quiero decir que lo que le hayas hecho te haya afectado al motor pero esas motos de serie no van muy bien la verdad están muy muy muy tapadas y ya de por sí una 49 no anda mucho
Tengo un peugeot de 50cc y por culpa de la correa perdí 20kmh, le puse una nueva malossi y como un cohete.
Mi jogg es de serie el variador que rodillo ne aconsejas y que muelle para el embrague. Gracias
Rodillos de 5,5 llevaba yo y un muelle polini
Que chicles me recomiendas en mi Sonic con el 12 de casa y un yasuni r
Llevas la correa montada al revés, por eso se te desgasta antes.
Y se nota claramente que debes de ponerle una arandela de reglaje pegando al bulón del variador pegando a la semipolea, la correa posiblemente se te pise al ser la polini y ser un poco más ancha.
Exacto la correa pisa la arandela al ser más ancha , por lo que es mejor no ponerla y respecto al correillo tienes las flechas en la dirección correcta , la marca mira para otro lado pero es a sin de fabricación .
La correa es polini pero está del revés,las letras de tienen que leer en todas las correas,no?
Esa tiene una flecha con la orientación a la que debe ir
los topes como se ponen y quitan
Que topes ?
El tope lo tienes en el variador una arandela
Bro a una jog rr cn yasuni r k rodillos le pongo para que tenga salida...
Unsaludo
5 gramos llevo yo y tengo algo similar