ява стадион S-11. Копируем крышку багажника.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 11

  • @user-fi4zh9lc7y
    @user-fi4zh9lc7y ปีที่แล้ว +1

    Дуже цікаво та познавально . Дякую за Вашу працю,вона дарує натхнення на подальший розвиток ретро-мото культури.

  • @danilmikhel2947
    @danilmikhel2947 ปีที่แล้ว +1

    Круто!!! Виталий Спасибо за видео!🤝

  • @4vasilij4vasilij42
    @4vasilij4vasilij42 10 หลายเดือนก่อน +1

    Отличное видео! Спасибо!

  • @murzilka68
    @murzilka68 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Было интересно!

  • @Olegik78
    @Olegik78 ปีที่แล้ว +1

    Это в таком духе можно лить и ящики для В-902.

    • @Vitaliy-Zaporozhskiy
      @Vitaliy-Zaporozhskiy  ปีที่แล้ว +1

      Таким способом можно повторить любую деталь. ;)

  • @trak4280
    @trak4280 ปีที่แล้ว

    Вітаю! Щиток/захист цепу на м1м ще робите?

    • @Vitaliy-Zaporozhskiy
      @Vitaliy-Zaporozhskiy  ปีที่แล้ว

      День добрый. Делаю любые щитки.. но для копирования мне нужен оригинальный образец...

  • @vasyapupken
    @vasyapupken ปีที่แล้ว

    зачем лить такую деталь с лицевой части ?
    если лить с изнанки, и там же делать выпоры, а лицевую часть оставить на дне, то и обрабатывать потом проще и пузырей меньше (пузырей меньше на дне формы)
    9:19 - а вот это вот прям очень плохо. полиуретан это не эпоксидка. у него нет никакого "отвердителя".
    в двух бутылках две половины итогового пластика (обе ядовиты) и чтобы он получился прочным и безопасным нужно смешать ровно как указал производитель и не на глаз, а отмерять весами. любое нарушение пропорций ведёт к тому что часть компонента не прореагирует и со временем будет выходить из изделия. (маслянистый налёт, трещины, быстрая деградация, кожная аллергия при контакте).

    • @Vitaliy-Zaporozhskiy
      @Vitaliy-Zaporozhskiy  ปีที่แล้ว +1

      Согласен с вами. Но есть один момент.. лицевая сторона, она ровная.. а обратная сторона с ребрами жесткости и выступами... и между этими ребрами и выступами "рулевать" убирая литники надфилем и ли бор машиной было бы крайне неудобно и затруднительно... толи дело на лицевой ровной стороне.. по откусывал, и шлифонул машиной.. дело одной минуты.. Пор у меня получилось минимум.. (штуки три с иголку.. их фактически не видно) Ну а за совет спасибо! видно что человек в теме.. ;-)

    • @Vitaliy-Zaporozhskiy
      @Vitaliy-Zaporozhskiy  ปีที่แล้ว +2

      С этой детали не воду пить...
      При полной "кристализации" все летучие компоненты выходят.. На счет правильности смешивания компонентов заявленых изготовителем... тут и глупому все понятно.. поэтому все смешивается на весах..
      Теперь давайте на счет эпоксидки... материал хорош не спорю.. но есть одно но... (даже два) крышка с эпоксидки получается достаточно хрупкая.. если вы заметили.. на крышке, с тыльной стороны есть крючек, и выступ для пружины... он входит в паз багажника с усилием.. и при неакуратном открытии крышки он отламывается (опять же возвращаемся к не эластичности эпоксидки..) И второй момент... у эпоксидки цветовой диапазон крайне не велик.. сделать нужный тон (в данном случаи беж..) с эпоксидкой не выйдет...!
      И да.. я пробовал отливать и с эпоксидки то же...
      На счет не токсичности эпоксидки думаю говорить не будем...