Бензопила Вампир🙂 хотя качественная, легкая. Просто надо работать. А когда перерывы, тогда не понос то золотуха. Все равно лучше такая чем китай по моему.
@@aleksandrsaikovskij6930 Взял эл.пилку "Партнёр для огорода" 1800 Вт ,3 кг. Валит как списанная))),,а Штиль 250 будет для серьезной работы,им хорошо завёл и не глуши.
А у меня такая же 2014 года работает без проблем. Карбюратор не сушу на зиму оставляю с топливом и не только ее но и два 180 и две косы штиль фс 55 и одно мак Спарта 25 все норм.
С 2011 работаю профессионально, сменил 3 шины и карбюратор... Такой надёжной пилы найти трудно! Пила должна работать.. Если будет валятся в гараже то работать она не будет по причине того что все резинки и мембранки имеют свойство россыхаться...
@@user-sh9mg2rk4o посмотри у славы Вячеслав RS , хотя таких умников-диванных Икспертов много, не переубедишь. У самого пила 250 и сейчас взял 362 см и 201 т, ещё бензотриммер 130, храню в темном помещении, ничего не ссыхается , продул технику, промыл фильтр, слил жидкости и все нормально хранится, это тебе не резина советских времён!
@@FVVS123 зачем мне смотреть таких же полудурков как ты? Есть люди грамотные с компетентным мнением.. так что иди дальше х@ ню в уши вкручивай лошарикам...
У меня HausGarten hg-cs250 аналог вашей пилы. Таже проблема - не заводится. И при чем не заводится с момента покупки. Купил, принес домой - не заводится. Думал - "время-лечит". Ничего подобного. Она мне нужна раз, два раза в год, но чтобы ее завести надо час помучится, подергать за веревочку. Сегодня она меня уже окончательно меня достала, нервы уже не выдержали, немного ей потдал... Ну ниче поправим лопнувшие пластмаски... Карбюратор снимал наднях. Продул, собрал обратно - не помогло. Спасибо за ваше видео. Попробую тоже убрать ускоритель. Но ведь пила то новая. Чеб ему не работать. По видимому оно с завода такое не удачное...
В карб вообще к регулировке не надо лесть, только под крышкой сеточку во время нужно чистить, она быстро забивается и тяги нет, вот и начинаю винты крутить, собьют заводскую регулировка, потом сами мучаются, проблема то не в карбе а в голове.
Что за бред: каждую весну я должен завести в сервис.... Я всегда и Китай, и штиль после каждой зимы заводу без проблем. Поступай по инструкции и не умничай. Может, дело в тебе?
Постоянно чтото меняли когда возил завести в сервис, то топливо провот в бак, то фильтр, то сапун, то в мембране пыль в карбюраторе накапливалась там техническая шель есть. И лишь когда ускоритель заглушыл работает, заводитса как чясы вскгда. Правда воздух подсасывает лишьний и обороты холостые больше цеп крутит.
У меня с ней тоже проблемы.. По настроению работает, может глохнуть, снимешь карбюратор поставишь, нормально работает.. Потом опять глохнет, кинешь в гараж, пол года полежит, запускаю, уже работает.. Короч хз че за интересная пила
В общем так!после того как вы пытаетесь завести после засушки карбюратора залейте чистый бензин не много и прокачайте не заводя пилу после слейте и залейте разведенный бензин в пропорции и пусть стоит после пытайтесь встрепенуть
Спасибо, пила отличная, просто надо работать после ремонта. А когда год лежит карбюратор высыхает. Потому что по инструкции вырабатываю топливо до последнего пока сама заглохнет после работы и оставляю на зиму.
@@aleksandrsaikovskij6930 понятно,я себе ms250cbe взял теперь катаю ее в настройки карбюратора не лезу пока жду прохождения обкатки но уже хочется покрутить винты так как клокает при нажатии на газ но потом срывается и прёт зверем.
Здравствуйте. Кто-нибудь подскажите, мс250 китайской сборки чисто для дома пилить дрова , или лучше 260 Бразилия?Дров пилю каждый год 18 кубов .Сосна сушняк.
@@kurbansultanov6728 если оригинал , то место сборки без разници , потому что контроль качества однаковый везде , ну вернее разница она есть , но на столько мала что видна только тем мастерам кто плотно ремонтом занимается.
Ребята купил пилу штиль 250, обкатку проходил, где то бак бензина спалил, холостые на холодную пропали, как нагреется держит работает четко..в чем может быть причина
Обычно холостые пропадают когда задрана поршневая. Тогда оборотов добавляют. Но тут не ваш случай. Винт холостого немного подкрутите тока H L не трогайте. Как Бы карбюратор не регулируется. Да у меня и новая бензопила когда пилю, гас отпущу возьмёт и заглохнет. Фик знает почему, надо перегазовывать все время а так веш Качественная. Для работы супер. Хуже всего когда пилитса рас в год. Карбюратор выпендриваетса тогда.
Вы ещё не упомянули,что можно ставить разные звёзды 6,7,9,11 зубов и разные цепи шаг 3.8 с толщиной ведущего звена 1.3 И шаг 0.325 с толщиной ведущего звена 1.6
Лично я выбрал ускаритель и спружыну. Тогда вставил обратно ускоритель затолкав до конца и собрал. Спружына его неодталкивает, он нефункционирует и непропускает воздух. Собрал и пила завелась😊. Хотя на холостых обороты большые. Воздух заслонка штоли пропускает.
Нормальная пила..просто знать надо ,а не кормить других. И работать желательно наверху..а не на объем грузить . Приемущество то что шаг и полотно уже ,Ана быстрее выполняет работу в трудном месте на верху.
@@aleksandrsaikovskij6930 В инструкции написано сливать обязательно! Но....У меня триммер FS55 и тоже на зиму сливал,по инструкции.... А потом ебался,чтобы завести.... И мне друг, местный Кулибин сказал, несливать....И я решил попробовать. Теперь после зимы триммер завожу без проблем. Купил и пилу себе MS250. В ней сливать бензин ⛽ небуду,правда масло залью HP Ultra,синтетику.
бесит эта пила , купил весной бу у деда , почистил карб , отрепетировал , завел работает , пришло лета на стройке она не захотела работать , бросил в гараж , пришла зима достал ее, дума надо разбирать смотреть , а она завелась и на деляне отпахала , пришла весна опять не заводится (
Пила с характером, а с бу тем более. Может сальник коленвала или возле карба воздух подсасывает. Бывает сапун топливного бака воздух не пропускает. Но в целом вещь качественная и если все неполадки устранены и пилить каждый день то будет заводится и работать как часики. Пила любит быть с бензином и не просыхать. Удачи.
Отличная пила, просто диафрагма просохла. Пилить каждый день она своё с верхом отработает и капризнячить не будет. Как заглушыл ускоритель работает как часы.
проблема в том,что до суха вырабатываешь бензин. Не все рекомендации немцев нужно выполнять при работе с россииским бензином. Такая же пила с2011 Г/В. И такая проблема всегда возникает если осушишь бак и поставишь на хранение. При нашем качестве топлива и не известно какого качества масла (даже самого дорогого и брендового) внутри всей топливной магистрали образуется слой шоколада. Который может рассосасаться только на 2-3 заправке. А может вообще встать камнем. Похоже это Ваш случай. Ремонтники всё это отлично знают,но дельного совета не дадут. Стоимость затрат на ремонт копейки, а процент берут нормальный. Заливка чистого спирта может исправить ситуацию. Но мастерские на то и существуют,что-бы брать деньги с клиента.
@user-vi1ch7ty5y. На спирту она работать не будет. Нужно подёргать шнурок что-бы заполнился карбюратор и оставить в покое минут на 20-30. После этого бензин залить.
Отличная пила, просто диафрагма просохла. Пилить каждый день она своё с верхом отработает и капризнячить не будет. Как заглушыл ускоритель работает как часы.
Купили с соседом штиль 250,летом все нормально было,а зимой начались проблемы-пила в лесу при-20 отказывается работать и у меня и у него пропадает холостой ход,карбюратор и воздухан покрывается инеем.Вообщем дерьмо пила,до этого была хускварна 142 в любой мороз работала я ей даже лед пилил...Вот теперь озадачился покупкой пилы для зимы,какую посоветуете,чтоб зимой надежно работала?
Здраствуйте. В морозы обогрев карбюратора включяли? Заслонка Зима-Лето перевести в Зимний режим . Я Фанат Stihl, советовать не могу. Наверняка знаете какие бренды хорошие.
250 мс отличная пила все ремонтируется в домашних условиях, если руки с головой правильные, 3 зимы по 30 машин на родной поршневой отроботал, ремонт вот в чем, оригинальная поршневая стоит 6000 руб, китайская (чемпион) 880 руб, поставил чемпион 2 года пилит, ни какой разницы не увидел, только самому нужно все перебрать.
У меня такая же беда грешу на сальники колен вала\, хочу сам поменять надоело платить этим умельцам, карб поменял было не плохо а потом закапризничала а у соседа ни каких проблем как так такая же пила.
Ну вообще то нужно просто восстанавливать функцию в ускорительном насосе, а не ликвидировать его, есть много видео. Но вообще когда говорят качественная пила но вот что плохо.... Вспоминается фраза " Хороша невеста но немного беременна" . Качественное изделие не должно иметь проблем хотя б пока оно новое.
Видео по ускоритель есть? Ссылку пожалуйста. Спасибо! Хочу брать себе новую такую. И ещё один,,?,, Если вернуть время обратно Вы бы купили бы мс-250 или что-то другое? Спасибо! Просто к выбору пилы подхожу очень серьёзно.
Здравствуйте, мс 250 качественна однозначно, но штото плохо заводилась на протяжении всего времени. Штото не повезло мне с ней, может брак какой. Если она хорошо заводилась и работала, я былбы даволен.
Ерунда это всё... Может в человеке самом проблема, может ещё что... У меня Лесники все с района ремонтируются... Пилы эти крайне живучие... Конечно с уходом... Фильтр то можно и самому поменять и прочее и прочее.. Это бензо техника, это блять не дрель или молоток.. Владение бензопилой обязывает за ней ухаживать... Не хочешь сам-вези в сервис и не ной. Дизлайк однозначно... Прям выбесил... Ухххх
Ускорительный насос заглушыл в карбе и заводится ок. Только не пойму когда он успел износится, если пилю редко и мало. Выроботки не обноружил. Главное работает после его заглушки. Как не пытался идет подсос черес заслонку и на холостых пытаетса цеп крутитса. Закручивал на фиксатор чтобы не выкрутился и в поршневую болтик незаехал. Заводитса и я доволен.
@@aleksandrsaikovskij6930 Нужно дать побольше топлива правым болтом. У меня после того как заглушил ускоритель дробинкой Ф5мм винт пришлось открутить примерно на 1,5 оборота. В инструкции написано нужно 1 оборот открутить. Тогда и винту холостого пила будет лучше подчиняться. Немного обогащенная смесь гораздо лучше обеднённой. С левым болтом нужно быть осторожным. Он отвечает за максимальные обороты. Если нет тахометра для его регулировки, указанные 3/4 оборота влево необходимо строго соблюдать. У меня он откручен на 1 оборот. И эта настройка выдаёт максимально допустимые 14000 об/минуту.
Скажите 250 новый, на горячую не зависти, на холодную норм вроде заведу, менял сальники, герметик посажен, заглушил ускаритель насос. Работал и вдрук беда, в чем дело??? Сапун может, не трогал его, что там???
В карбе под крышкой(по середине 1 винт большой) открути его там сетка её забило, просто когда постоит бензин на питает он не много погудит, а на горячий не успевает, вот и не заводится
Пила оригинал, просто я редко, пилю только на зиму дрова. Кто часто пилит и не вырабатывает топливо с карба, наверняка никаких проблем неимеет. Каждый день работать, не сушить карбюратор и не будет никаких проблем. Я по инструкции если неделю, месяц не пилю или год, вырабатываю топливо до конца. Карб , диафрагма просыхает и от туда проблемы. Вся в наклейках, потому што во время попытки завести разгазовал и лопнула цепь. Весь корпус побила. Корпус оранжевый где ручка газа вроди 60 евро стоил. Боковая крышка цепи около 20 евро. Потому и выглядит как только с витрины в Стиль оригинал наклейках.
Ну судячи по стану пилки товарищ ти нею взагалі не пиляв так і грався. В мене є така вале вона так що тобі мабуть і не снилося вона в день напилювала по 3 газона в день і собі і на продаж незнаю незнаю .
@user-iw1ie3es3z. Согласен с Вами. Пила у него новая. Требует резкого и достаточно сильного толчка шнурком. При слабом толчке получается пересос. Кроме этого некоторые особи бензоинструмента требуют свечу маркировкой именно согласно паспорта. Знаю на личном опыте. Бензотриммер хусварна. Покупали с соседом в один день и у одного продавца. Его триммер нормально заводится и работает как на 7 свече, так и на 8. Мой-же только на 7. Если ставлю 8, заводится плохо, хотя работает нормально.
В нормальной мастерской обслуживать инструмент нужно , или самому разобратся . Потому что технике свойственны неполадки и поломки , любой , даже самой дорогой.
Тоже взял сие чудо себе 250... За такие бабки она с кнопки должна заводиться, а не то что ипаться с ней заводить!!! Пока только один раз пользовался, но впечатления не очень (((
У меня такая с незапямятных времен.Ни разу не ремонтировал.Прошлой осенью оставил ее в тайге,под деревом и прикрыл лапником.этой осенью принес ее домой.Пружина легкого старта заржавела,я ее почистил и смазал.Просушил всю пилу на печке.Завелась без проблем.Даже не знаю где у нее насосы и сапуны.
@@user-uv1hw9km6w Я не совсем правильно выразился.У меня модель,если я правильно вспомнил MS.Я имел ввиду просто плоскую пружину "заводилки"Просто тут дело может быть в том,что преимуществом и надежностью является как это ни странно,ее пожилой возраст.Замечено,что старая техника надежней новой.А то если вся техника будет надежной,то заводы могут остановиться.
@@user-oy5ji2nc8l Штиль начал делать херню. Не знаю где сейчас производят штиль 250 и выше. Лет 5 назад это была только немецкая сборка. В 2010-2013 годах работал у предпринимателя в лесу. И был штиль 180 тех времён, когда они только пошли в Россию. Кроме этого 230-й, 250_й и 362-й. Все три новые. Так 230 новому штилю не знаю чьей сборки было далеко до старичка 180. Про 250-й и 362-й плохого не скажу. Немецкая сборка была.
Можно было и ультра масло, но только с нуля. Поскольку после красного образуется некий нагар в поршневой и после Ультра нагар очистится и повредит двигатель. 10 лет пользовался красным бесплатным, а теперь покупаю. Без шанса уже перейти на ультра, хороша и красное масло, но немного с нагаром.
Моя пила ms250 c 2005 года и мозги любит до сих пор. Заводится очень плохо. Вчера купил электропилу и стройка в радость.
Бензопила Вампир🙂 хотя качественная, легкая. Просто надо работать.
А когда перерывы, тогда не понос то золотуха. Все равно лучше такая чем китай по моему.
@@aleksandrsaikovskij6930 Взял эл.пилку "Партнёр для огорода" 1800 Вт ,3 кг. Валит как списанная))),,а Штиль 250 будет для серьезной работы,им хорошо завёл и не глуши.
Нужно просто читать инструкцию и правильно эксплуатировать и будет всё 👍хорошо
Работаю такой пилой с короедом просто песня
Лью 92 дешёвый бензин и 30 г масла
8 лет работы 470 литров бензина и никакой намёка на усталость
А у меня такая же 2014 года работает без проблем. Карбюратор не сушу на зиму оставляю с топливом и не только ее но и два 180 и две косы штиль фс 55 и одно мак Спарта 25 все норм.
С 2011 работаю профессионально, сменил 3 шины и карбюратор... Такой надёжной пилы найти трудно! Пила должна работать.. Если будет валятся в гараже то работать она не будет по причине того что все резинки и мембранки имеют свойство россыхаться...
Ничего не рассыхается, если пила хранится в темном помещении, если на открытом месте и солнце, тогда рассыхается, так, что не надо писать глупости
@@FVVS123 это верно, глупости писать не надо.. тем более если ничего не понимаешь в теме.
@@user-sh9mg2rk4o посмотри у славы Вячеслав RS , хотя таких умников-диванных Икспертов много, не переубедишь. У самого пила 250 и сейчас взял 362 см и 201 т, ещё бензотриммер 130, храню в темном помещении, ничего не ссыхается , продул технику, промыл фильтр, слил жидкости и все нормально хранится, это тебе не резина советских времён!
Ну если только пила пролежит лет 15-20 тогда может и рассохнется…. Использую только hp ultra
@@FVVS123 зачем мне смотреть таких же полудурков как ты? Есть люди грамотные с компетентным мнением.. так что иди дальше х@ ню в уши вкручивай лошарикам...
Проблема скорей всего не в пиле, а в хозяине.
У меня HausGarten hg-cs250 аналог вашей пилы. Таже проблема - не заводится. И при чем не заводится с момента покупки. Купил, принес домой - не заводится. Думал - "время-лечит". Ничего подобного. Она мне нужна раз, два раза в год, но чтобы ее завести надо час помучится, подергать за веревочку. Сегодня она меня уже окончательно меня достала, нервы уже не выдержали, немного ей потдал... Ну ниче поправим лопнувшие пластмаски... Карбюратор снимал наднях. Продул, собрал обратно - не помогло. Спасибо за ваше видео. Попробую тоже убрать ускоритель. Но ведь пила то новая. Чеб ему не работать. По видимому оно с завода такое не удачное...
Позавчера тоже свой заклеил, а так проблема за 5 лет не было.
У меня такая же пила, на строке работаю, нет проблем хорошая пила, и падала с высоты 6 м, корпус треснул, норм работает все хорошо
В карб вообще к регулировке не надо лесть, только под крышкой сеточку во время нужно чистить, она быстро забивается и тяги нет, вот и начинаю винты крутить, собьют заводскую регулировка, потом сами мучаются, проблема то не в карбе а в голове.
Болтать и трясти рукой. Весь ителект
Что за бред: каждую весну я должен завести в сервис.... Я всегда и Китай, и штиль после каждой зимы заводу без проблем. Поступай по инструкции и не умничай. Может, дело в тебе?
Да не он не один такой я так же ебусь раз в год два приходится поизъебываться чтобы она заработала
за 5 лет не единого случая. бывает что не завести если старый бензин, а так всё ок и зимой -25 и летом +30.
вы какой-то особенный
Привет . У меня такая же пила мс 250. Плохо заводиться , надоела уже.Надо заменить бензошланг на нее сейчас. Ты менял ?
Постоянно чтото меняли когда возил завести в сервис, то топливо провот в бак, то фильтр, то сапун, то в мембране пыль в карбюраторе накапливалась там техническая шель есть. И лишь когда ускоритель заглушыл работает, заводитса как чясы вскгда. Правда воздух подсасывает лишьний и обороты холостые больше цеп крутит.
У меня с ней тоже проблемы.. По настроению работает, может глохнуть, снимешь карбюратор поставишь, нормально работает.. Потом опять глохнет, кинешь в гараж, пол года полежит, запускаю, уже работает.. Короч хз че за интересная пила
Чаще высушивай и будешь всегда мучится с запуском
Пилим много вагонами и работает пятый год.У меня шина стирается раз в год и быстрее при хорошей смазке.Заводится отлично.
Я считаю диафрагма пересыхает когда упостушаю карб. Редка завожу.
Мамкин техник у меня уже 7 лет никаких проблем поменял потшипники ,сальники
Купил в 2020 году ,май месяц, работает через нехочу .. Неудачная модел.Мс 180 не подводила МС 361 бомба
И какие проблемы есть? Сборка Китай? Что-то меняли?
Та же ерунда с 230м. На гарантии. В сервисе говорят, мол, заводится как-то, потому, отстань
Супер 💪 ну кто в кагдата лазел туда не правильно собрали тебе не нужно слить бензин пусть будет бензин в баке нечего не будет
В общем так!после того как вы пытаетесь завести после засушки карбюратора залейте чистый бензин не много и прокачайте не заводя пилу после слейте и залейте разведенный бензин в пропорции и пусть стоит после пытайтесь встрепенуть
Спасибо, пила отличная, просто надо работать после ремонта. А когда год лежит карбюратор высыхает. Потому что по инструкции вырабатываю топливо до последнего пока сама заглохнет после работы и оставляю на зиму.
@@aleksandrsaikovskij6930 понятно,я себе ms250cbe взял теперь катаю ее в настройки карбюратора не лезу пока жду прохождения обкатки но уже хочется покрутить винты так как клокает при нажатии на газ но потом срывается и прёт зверем.
Здравствуйте. Кто-нибудь подскажите, мс250 китайской сборки чисто для дома пилить дрова , или лучше 260 Бразилия?Дров пилю каждый год 18 кубов .Сосна сушняк.
У вас 230 какой сборки.германия или китай
Тоже стою перед выбором!!!
@@kurbansultanov6728 если оригинал , то место сборки без разници , потому что контроль качества однаковый везде , ну вернее разница она есть , но на столько мала что видна только тем мастерам кто плотно ремонтом занимается.
Без проблем запускается просто сам делаешь что то не то
Ребята купил пилу штиль 250, обкатку проходил, где то бак бензина спалил, холостые на холодную пропали, как нагреется держит работает четко..в чем может быть причина
Обычно холостые пропадают когда задрана поршневая. Тогда оборотов добавляют. Но тут не ваш случай. Винт холостого немного подкрутите тока H L не трогайте. Как Бы карбюратор не регулируется. Да у меня и новая бензопила когда пилю, гас отпущу возьмёт и заглохнет. Фик знает почему, надо перегазовывать все время а так веш Качественная. Для работы супер. Хуже всего когда пилитса рас в год. Карбюратор выпендриваетса тогда.
Вы ещё не упомянули,что можно ставить разные звёзды
6,7,9,11 зубов и разные цепи шаг 3.8 с толщиной ведущего звена 1.3
И шаг 0.325 с толщиной ведущего звена 1.6
То еать если поменять звезду то можно поставить 1,6 мм толщиной шину и цепь?
Какой клей использовал ?
Лично я выбрал ускаритель и спружыну. Тогда вставил обратно ускоритель затолкав до конца и собрал. Спружына его неодталкивает, он нефункционирует и непропускает воздух. Собрал и пила завелась😊. Хотя на холостых обороты большые. Воздух заслонка штоли пропускает.
Нормальная пила..просто знать надо ,а не кормить других. И работать желательно наверху..а не на объем грузить . Приемущество то что шаг и полотно уже ,Ана быстрее выполняет работу в трудном месте на верху.
Пилю 2 раза в год весной и осенью по 3 прицепа. Диафрагма наверна просыхает в карбюраторе.
Пилить каждый день, будет заводится как часы.
НУ ЕСЛИ ЛАЗИТЬ В КАРБ И ТАК ГАЗОВАТЬ ТОГДА С ТОБОЙ ВСЁ ЯСНО ,БЕЗ КОМЕНТАРИЙ ))))
Сервис поменяй,тебя разводят.
карбюратор сушить не надо. вот от туда и проблема. насос тоже
Спасибо за коменты, жду новых видео от вас как вы не боитесь лезть в карбюратор.
Бензин ⛽ на зиму оставляй в пиле.
Типо испортитса, надо сливать. Потом поршневую задерет и прочее.
@@aleksandrsaikovskij6930
В инструкции написано сливать обязательно!
Но....У меня триммер FS55 и тоже на зиму сливал,по инструкции.... А потом ебался,чтобы завести.... И мне друг, местный Кулибин сказал, несливать....И я решил попробовать. Теперь после зимы триммер завожу без проблем.
Купил и пилу себе MS250. В ней сливать бензин ⛽ небуду,правда масло залью HP Ultra,синтетику.
Лить нужно Штиль нр ультра никаких проблем не с поршневой не с карбом не будет
Ред булл залить и полетит.
@@aleksandrsaikovskij6930 😄🤝позитивно))
рожай быстрей!
Да пздц, я не выдержал, аышел
Дело в тупоголовом хозяине. Нужно вовремя делать ТО пиле и будет тебе счастье🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Год пропилил 230 китайской сборки в лесу и никаких проблем не было если ты карбюратор крутил чем пилу держал при заводе тогда с тобой все ясно.
А у меня та же проблеме с 230м. Раза 3 прихрдится откручивать свечу, продувать, закручивать...
Качесво бензина плохое и наверное качесво масла у меня такаяже проблема с штилем мс230 была а час нету такое проблемы а год выпуска 2007г
Ты прав да от топлива многое зависит у меня 180 в жару хреновый бенз на горячую хрен заведеш нужен хороший прохладный бензин.
бесит эта пила , купил весной бу у деда , почистил карб , отрепетировал , завел работает , пришло лета на стройке она не захотела работать , бросил в гараж , пришла зима достал ее, дума надо разбирать смотреть , а она завелась и на деляне отпахала , пришла весна опять не заводится (
Пила с характером, а с бу тем более. Может сальник коленвала или возле карба воздух подсасывает. Бывает сапун топливного бака воздух не пропускает. Но в целом вещь качественная и если все неполадки устранены и пилить каждый день то будет заводится и работать как часики. Пила любит быть с бензином и не просыхать. Удачи.
А шторку зима-лето переставляешь?
Штилб 250 с 15 года, работает как часы. Вот что значит немецкое качество!
Отличная пила, просто диафрагма просохла.
Пилить каждый день она своё с верхом отработает и капризнячить не будет. Как заглушыл ускоритель работает как часы.
😊 Так Stihl, с 2010г. в Китае производится....
проблема в том,что до суха вырабатываешь бензин. Не все рекомендации немцев нужно выполнять при работе с россииским бензином. Такая же пила с2011 Г/В. И такая проблема всегда возникает если осушишь бак и поставишь на хранение. При нашем качестве топлива и не известно какого качества масла (даже самого дорогого и брендового) внутри всей топливной магистрали образуется слой шоколада. Который может рассосасаться только на 2-3 заправке. А может вообще встать камнем. Похоже это Ваш случай. Ремонтники всё это отлично знают,но дельного совета не дадут. Стоимость затрат на ремонт копейки, а процент берут нормальный. Заливка чистого спирта может исправить ситуацию. Но мастерские на то и существуют,что-бы брать деньги с клиента.
Типа поработав на спирту пила очистится?
@user-vi1ch7ty5y. На спирту она работать не будет. Нужно подёргать шнурок что-бы заполнился карбюратор и оставить в покое минут на 20-30. После этого бензин залить.
Отличная техника у них , просто в нормальной мастерской обслуживайте , или сами разберитесь и обслуживайте.
Отличная пила, просто диафрагма просохла.
Пилить каждый день она своё с верхом отработает и капризнячить не будет. Как заглушыл ускоритель работает как часы.
Купили с соседом штиль 250,летом все нормально было,а зимой начались проблемы-пила в лесу при-20 отказывается работать и у меня и у него пропадает холостой ход,карбюратор и воздухан покрывается инеем.Вообщем дерьмо пила,до этого была хускварна 142 в любой мороз работала я ей даже лед пилил...Вот теперь озадачился покупкой пилы для зимы,какую посоветуете,чтоб зимой надежно работала?
Здраствуйте. В морозы обогрев карбюратора включяли? Заслонка Зима-Лето перевести в Зимний режим . Я Фанат Stihl, советовать не могу. Наверняка знаете какие бренды хорошие.
Потому что сушиш карбюратор поэтому у тебя и проблемы.
Оставляй с бензом и проблем не будет.
Сушат только Хускварны, у них от паров бензина сальники на подшипниках умирают. И то, это бытовая линейка
@@user-ui4dm7uw5o хрень какая-то , в первый раз слышу за 15 лет использования мото пил.
@@user-wq3xw4vz5y Хуска 136/137. Сальники живут 2-3 года. Чтобы продлить их срок, нужно сливать бензомоторную смесь после каждого сеанса работы.
@@user-ui4dm7uw5o ничего подобного у меня 235 хуска 6 лет работала.
До сих пор лежит , заводиться но карб нужно поменять.
@@user-wq3xw4vz5y видимо, от модели зависит.
Работаем на стройках проблем с этими пилами хватает
250 мс отличная пила все ремонтируется в домашних условиях, если руки с головой правильные, 3 зимы по 30 машин на родной поршневой отроботал, ремонт вот в чем, оригинальная поршневая стоит 6000 руб, китайская (чемпион) 880 руб, поставил чемпион 2 года пилит, ни какой разницы не увидел, только самому нужно все перебрать.
У меня такая же беда грешу на сальники колен вала\, хочу сам поменять надоело платить этим умельцам, карб поменял было не плохо а потом закапризничала а у соседа ни каких проблем как так такая же пила.
Ну вообще то нужно просто восстанавливать функцию в ускорительном насосе, а не ликвидировать его, есть много видео. Но вообще когда говорят качественная пила но вот что плохо.... Вспоминается фраза " Хороша невеста но немного беременна" . Качественное изделие не должно иметь проблем хотя б пока оно новое.
Видео по ускоритель есть? Ссылку пожалуйста. Спасибо! Хочу брать себе новую такую. И ещё один,,?,, Если вернуть время обратно Вы бы купили бы мс-250 или что-то другое? Спасибо! Просто к выбору пилы подхожу очень серьёзно.
Здравствуйте, мс 250 качественна однозначно, но штото плохо заводилась на протяжении всего времени.
Штото не повезло мне с ней, может брак какой.
Если она хорошо заводилась и работала, я былбы даволен.
m.th-cam.com/video/r_QvxrvGtKE/w-d-xo.html
Ерунда это всё... Может в человеке самом проблема, может ещё что... У меня Лесники все с района ремонтируются... Пилы эти крайне живучие... Конечно с уходом... Фильтр то можно и самому поменять и прочее и прочее.. Это бензо техника, это блять не дрель или молоток.. Владение бензопилой обязывает за ней ухаживать... Не хочешь сам-вези в сервис и не ной. Дизлайк однозначно... Прям выбесил... Ухххх
@@чупакабра-э5т От простоя диафрагма пересохла наверно😆😆😆
Постоянно работая верю заводилась бы без проблем.
У меня такая с 2005 года и сука с новой мозг любит. То заливает,то не заводится. Я уже заглядывают на ECHO 4200 или 361. Такую не брал бы.
А сколько стоит такая пила
26 000 Руб
450 евро но теперь другие модели по новее 251 эсли не ошибаюсь.
Закалёбся, чють лишний раз дёрнул всё кури табак, не завидётся, тоже думаю а замене карбюратора.
Ускорительный насос заглушыл в карбе и заводится ок. Только не пойму когда он успел износится, если пилю редко и мало. Выроботки не обноружил. Главное работает после его заглушки. Как не пытался идет подсос черес заслонку и на холостых пытаетса цеп крутитса. Закручивал на фиксатор чтобы не выкрутился и в поршневую болтик незаехал. Заводитса и я доволен.
@@aleksandrsaikovskij6930 Нужно дать побольше топлива правым болтом. У меня после того как заглушил ускоритель дробинкой Ф5мм винт пришлось открутить примерно на 1,5 оборота. В инструкции написано нужно 1 оборот открутить. Тогда и винту холостого пила будет лучше подчиняться. Немного обогащенная смесь гораздо лучше обеднённой. С левым болтом нужно быть осторожным. Он отвечает за максимальные обороты. Если нет тахометра для его регулировки, указанные 3/4 оборота влево необходимо строго соблюдать. У меня он откручен на 1 оборот. И эта настройка выдаёт максимально допустимые 14000 об/минуту.
Заправляешь дернул раз 10 дал сутки постоять или карб в бензин кинуть можно и все на следующей день запустится
Просто заливает ее, сними свечу переверни пилу , вылей бензин через саечное отверстие и спокойно заводи !
Скажите 250 новый, на горячую не зависти, на холодную норм вроде заведу, менял сальники, герметик посажен, заглушил ускаритель насос. Работал и вдрук беда, в чем дело??? Сапун может, не трогал его, что там???
В карбе под крышкой(по середине 1 винт большой) открути его там сетка её забило, просто когда постоит бензин на питает он не много погудит, а на горячий не успевает, вот и не заводится
Слушай там наклейка на ручке как у подделки 🤔
Пила оригинал, просто я редко, пилю только на зиму дрова.
Кто часто пилит и не вырабатывает топливо с карба, наверняка никаких проблем неимеет. Каждый день работать, не сушить карбюратор и не будет никаких проблем. Я по инструкции если неделю, месяц не пилю или год, вырабатываю топливо до конца. Карб , диафрагма просыхает и от туда проблемы. Вся в наклейках, потому што во время попытки завести разгазовал и лопнула цепь. Весь корпус побила. Корпус оранжевый где ручка газа вроди 60 евро стоил. Боковая крышка цепи около 20 евро. Потому и выглядит как только с витрины в Стиль оригинал наклейках.
Купи двух ручьку
Тоже в сервис каждый год возить будет.
Поменяй карб!
Ну судячи по стану пилки товарищ ти нею взагалі не пиляв так і грався. В мене є така вале вона так що тобі мабуть і не снилося вона в день напилювала по 3 газона в день і собі і на продаж незнаю незнаю .
На корпусе заводские наклейки потому что когда наконецто завелась пока я разгазовал лопнула цеп и побила корпус пилы.
Менял в сервисе корпус пилы и крышку цепи. А так в год пилю по три прицепа дров на колодки.
Если пилил бы каждый день, то никаких проблем небылоб.
Оставляй с топливом и проблем не будет знаю с практики.
Кто тебя научил осушивать это бред
Поміняй карб
Есть такая же пила но заводится плохо и стартер застривает
261 грязная. че не чистишь
Бензо мастер я видел все Вашы видео Где вы пропали?
Поговорить не с кем
Чёт братан ты бред какой-то несёшь! Ты её переливаешь наверное поэтому так долго и заводишь!))
Наверное, сам залью и свечу залью.
@user-iw1ie3es3z. Согласен с Вами. Пила у него новая. Требует резкого и достаточно сильного толчка шнурком. При слабом толчке получается пересос. Кроме этого некоторые особи бензоинструмента требуют свечу маркировкой именно согласно паспорта. Знаю на личном опыте. Бензотриммер хусварна. Покупали с соседом в один день и у одного продавца. Его триммер нормально заводится и работает как на 7 свече, так и на 8. Мой-же только на 7. Если ставлю 8, заводится плохо, хотя работает нормально.
так может это проблема в тебе
😆😆😆
В нём
@@aleksandrsaikovskij6930 тут не пила. Тут хоэяин болван
2 минуты никому не нужной информации, что и где ей пилил, как возил в сервис, кому это интересно? Ролик , нытьё владельца...
Согласен, я просто был очень расстроен.
У меня тоже 250 штиль. Гавно пила. Немного попилив глохнет и все. Никак не заведешь.
подари пилу соседу и не обсирай её.
@@user-pr9zc1wt1v у меня их 2. Разница покупки 3 месяца. Продал их. А у соседа 250 германской сборки. Работает без проблем.
В нормальной мастерской обслуживать инструмент нужно , или самому разобратся . Потому что технике свойственны неполадки и поломки , любой , даже самой дорогой.
...плохо играешь ...
С бабами на рынке тебе трещать
Раскажи про трусы
Про семейные трусы с резинкой от гандона😄
Тоже взял сие чудо себе 250... За такие бабки она с кнопки должна заводиться, а не то что ипаться с ней заводить!!! Пока только один раз пользовался, но впечатления не очень (((
У меня такая с незапямятных времен.Ни разу не ремонтировал.Прошлой осенью оставил ее в тайге,под деревом и прикрыл лапником.этой осенью принес ее домой.Пружина легкого старта заржавела,я ее почистил и смазал.Просушил всю пилу на печке.Завелась без проблем.Даже не знаю где у нее насосы и сапуны.
@@user-oy5ji2nc8l Ну у меня модель не C-BE без легкого старта
@@user-uv1hw9km6w Я не совсем правильно выразился.У меня модель,если я правильно вспомнил MS.Я имел ввиду просто плоскую пружину "заводилки"Просто тут дело может быть в том,что преимуществом и надежностью является как это ни странно,ее пожилой возраст.Замечено,что старая техника надежней новой.А то если вся техника будет надежной,то заводы могут остановиться.
@@user-oy5ji2nc8l Штиль начал делать херню. Не знаю где сейчас производят штиль 250 и выше. Лет 5 назад это была только немецкая сборка. В 2010-2013 годах работал у предпринимателя в лесу. И был штиль 180 тех времён, когда они только пошли в Россию. Кроме этого 230-й, 250_й и 362-й. Все три новые. Так 230 новому штилю не знаю чьей сборки было далеко до старичка 180. Про 250-й и 362-й плохого не скажу. Немецкая сборка была.
@@user-pr9zc1wt1v сборка не причем , в вашем случае ушатаность пил и заточка цепей играла роль.
Ну нахер эти штили, только о них все геморойные видосы! Возьму ка я себе Олео мак 937 , ещё эхо хорошие пилы
Дерьмовая пила, как и весь китайский штиль.
дерьмвый коммент , как и все подобные коментаторы )
Хороший 95 бензин и масло 2т штиль HP UITRA и будет тебе счастье
Можно было и ультра масло, но только с нуля. Поскольку после красного образуется некий нагар в поршневой и после Ультра нагар очистится и повредит двигатель. 10 лет пользовался красным бесплатным, а теперь покупаю. Без шанса уже перейти на ультра, хороша и красное масло, но немного с нагаром.
Ты просто не умееш пользоваться 250 тым штилем ты кроме компьютера ничего не видел))