ジロ・デ・イタリア 2022 ステージ20 ハイライト

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 2022年ジロ・デ・イタリアのロードステージ最終戦は、まさに「ビースト」だ。ドロミテの3大クライミングを含む標高4,449mのこのステージでは、翌日の大会最終日タイムトライアル前にタイムを稼ぎたい総合勢が必ず動いてくる。
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ความคิดเห็น • 14

  • @raidenfactory
    @raidenfactory 2 ปีที่แล้ว +7

    ついにリーダー交代か…カラパスにはTT頑張ってほしいがどうなるか…
    あとBORAのチーム力さすがですね。今シーズンからサガン居ないからどうかと思っていましたが、とてもいい感じですね

  • @尾張の髭
    @尾張の髭 2 ปีที่แล้ว +9

    完全に今回はチーム戦術で上行かれた感じですねえ・・・中継見てましたが脚質の話が本当そのまま結果に反映されるとは

  • @こけし太郎-t4e
    @こけし太郎-t4e 2 ปีที่แล้ว +5

    前待ち作戦でボーラがリーダージャージ奪取!
    面白い展開!!

  • @murkymurk8305
    @murkymurk8305 2 ปีที่แล้ว

    うおお!1996年のオラノとトンコフの戦いみたい(古)

  • @user-be4ui9xt1k
    @user-be4ui9xt1k 2 ปีที่แล้ว +4

    さすがにTTでこの差は無理かー

  • @豊彦小山
    @豊彦小山 2 ปีที่แล้ว

    今回も激しいな

  • @light-tube
    @light-tube 2 ปีที่แล้ว +6

    リッチーポートの抜けた穴は大きすぎた

  • @宮麻-y5v
    @宮麻-y5v 2 ปีที่แล้ว

    美山ロード

  • @かくたさくら
    @かくたさくら 2 ปีที่แล้ว

    イネオスも世代交代ですかね

  • @myosinfilament
    @myosinfilament 2 ปีที่แล้ว

    ペイヨ頑張れ

  • @nyarome3
    @nyarome3 2 ปีที่แล้ว

    cimaで決まったか。・・・・

  • @baby-step8776
    @baby-step8776 2 ปีที่แล้ว +3

    最後の最後までツキイチ後ろについて、最後抜いていくスタイルは何だかと思うけど、すごいことなんだけどな。もやもやしました😶‍🌫️

    • @やまたな-o2v
      @やまたな-o2v 2 ปีที่แล้ว +10

      何の話をしてるの?
      カラパスはヒンドレーやランダがアシストを失う中シバコフに引いてもらってたからヒンドレーがツキイチをしてたわけでもないし、コービーは単独抜け出しだから違うし…
      いつの誰の話をしてるのかわかりませんが、一度「ツキイチ」がどういうものか調べた方がいいですよ。

    • @okim8807
      @okim8807 2 ปีที่แล้ว +3

      競輪やロードレースはツキイチあり。
      「ツキイチ」は大前提の大前提で、その中で作戦を立てたり駆け引きをしたりする競技だし、見る方もそこを楽しまないともったいない。
      たとえば、平坦なコースだと前を引く専門の選手がずーっと先頭を引いてて、ゴールで勝つ人はゴールの300m手前まではずっとツキイチ。
      延々200km走って、最後の300mだけ全力で漕いで先頭でゴールする。