Если все нюансы вас не остановили от покупки, можем привезти эти автомобили под ключ. Оформить заказ можно на сайте Kazandigital.ru или связаться с нами по номеру телефона +7 987 285-95-53. Преимущества покупки через нас - автомобили знаем вдоль и поперёк, настроим как себе, передадим мастер-аккаунт. Сервис на уровне взял ключ и уехал. Ну и максимальная честность и открытость на всех этапах😄
Поддержу всех владельцев китайского, автопрома, которые на собственном опыте, не жалея сил средств и нервов делятся такой инфой БЕСПЛАТНО!!!! эт вам не как на приём к психологу сходить, херни всякой понаговорят и денег возьмут немало. Вот на таких владельцах и движется прогресс, честь вам и хвала, первопроходцы👍
Согласен с вашим комментарием, именно честь и хвала тем, кто честно делится опытом и проблемами эксплуатации. Но не тем владельцам китайпрома, которые: «- Вау, какие экранчики, да это самые лучшие автомобили!» А потом по тихому бегают ищут как починить, да подкрасить ржавчину.
Чтобы ориентироваться по цвету слитого масла надо знать, что там залито изначально. Например, часть трансмиссионок изначально чёрная с серым отливом из-за присадок с молибденом.
Я тоже хочу бмв новый но не могу отдать 13-15 мл , а за 5-7 немца не купить и рухлядь не хочется , у самого x5 19 года , вот и смотрю что можно взять и пока li не вижу альтернативы
Китайцы бесспорно большие молодцы, но после просмотра таких роликов, ещё больше хочется выбить зубы продажным блогерам, которые боготворят китайские авто, кричат на лево и направо: Берите это лучше Европы в 10 раз!!!
Китайские машины это говно, цыганщина , ИМХО! Напихают туда всё что у них есть и нету тоже, а нужно ли это, как страдает от этого эргономика, надёжность и практичность, никто не заморачивается. Главное, чтобы было дорого и богато... Технологии все по сути спиз@ены с Запада, а рациональности в их применении нет, я бы сказал культуры. Это не значит, что западные производители не могут поставить то, чем напичкали китайцы свои авто. А это значит, что западный автопром руководствуется в первую очередь разумностью, и многие вещи которые есть в китайцах, просто отсутствуют в западных машинах, потому что они там просто не нужны!
@@dmitrybokov9585 говно по утрам в зеркале видно. "Шикарные" бмв 3ки последние-блоки управления зеркалами в зеркалах, на улице-все время затапливает и люди отваливают по 80к за 1 зеркало, чтоб заменить ) и всяких болячек у всех тачек вагоны, новых. Ибо компании клепают тачки каждые 2-3 года, причем не только китайцы, и все хотят больше и больше бабла, а для этого нужно-куча болячек, чтоб качать доп бабло. Ровно, как и надежность 15-20 лет назад и сейчас у немцев тех же-разные вообще вещи. Дальше сиди дальше в своем мире, что китайцы только делают говно
Не ребята, перехотел я его покупать)))) Я думал Ваг ломучее говно, но нет, есть машины чуть круче в этом отношении.))) У автора блога наверное есть много свободного времени всем этим заниматься. Не знаю у кого как, по мне машина, тем более новая не должна доставлять проблем и отнимать время и нервы. Это ключевое. Удачи в освоении китайского гибрида.
Дело не в Китае, теслы ломаются оптом, в Норвегии владельцы даже забастовку устраивали! Дело в самой концепции "электричек", она ещё очень сырая, изначально они менее надежны чем с ДВС в 6-8 раз.
Что это Ваг гавно 😂много лет на Ауди езжу , поменял прилично машин и проблемы были только с одной , но по гарантии все сделали ! Не сказал бы что они сильно ломаются
@@ИгорьРоманов-и4э а у меня были сразу три и своя сеть сервисов. Есть с чем сравнить. Если вы покупаете ваг с нуля и ездите 100 тыс км не чипуете и продаёте, то да отличный авто. А если вы его покупаете на 120 и эксплуатируете до скажем 250 тыс км. то это ад.
История с проводами под ногами сильно напоминает таковую с Туарегами первого поколения. Только там машина могла вообще не двинуться после запуска - половина блоков отваливается, если скрутку под ногами залило и она сгнила. Олег, спасибо за видео!
@@cryptoworker другие производители не выебываются, и в мануле пишут антифриз какой группы следует заливать. в уаз может и тосол (кстати это торговая марка раствора этилингликоля) пойдет, во все остальные льется g11,g12, G12+ или g13. вы правда думаете что лисян изобрел свой антифриз который даст фору озвученным ?
Посмотрите видео от нормальных людей, РАЗБИРАЮЩИХСЯ в машинане (машинах), а не от этого дебила, у которого "масло ЧЁРНОЕ". Ахринеть!!!! Продукт нефтепереработки и черного цвета!!!! Должно же голубого быть. Или зеленого. Или какого не знаю уже.
Спасибо автору, этому состоятельному человеку, который тратит время, деньги и ресурсы и самостоятельно ищет/устраняет неисправности в этой по большому счету «сырой» машине с пробегом всего 12т.км и всего одной зимой. А что будет через несколько зим с окислившейся проводкой, сменой на рейсталинг в марте 2024, без поддержки и обновлений(судьба Li one)?
Как двери ржей снизу поцюйдуть,как видит коленце на н55 или н57н,как оторвет передний кардан,если не сгорит к тому временем огнём,так починить,и пойдёт дальше искать обивки сидений,плюсовые кабели радиаторы,вентиляторы,сервоприводы заслонок,парктроники,блятьда ,да все конечно же и между делом оживляет FRM который будет открывать окна и люки в дождь,чтоб не сгорел...на всякий случай😂😂😂😂
@@KrebekДаром не нужна такая "эксклюзивность". Вот какой-нибудь Мустанг года так 74-го в отличном состоянии - это эксклюзивность. Или "Чайка". А это - тривиальное корыто, ещё даже нормально "до ума" не доведëнное.
@@KrebekПохоже, у Вас проблемы с вниманием или восприятием действительности - не запускайте (смотрите, кому и что пишете, хотя бы) . Ну а Ваше сравнение недешёвого кроссовера, у которого на ранних стадиях эксплуатации "отрыгивает" печка с дыркой в сортире весьма уместно - за это палец вверх!
@@gorovitz Печка должна работать вне зависимости от софта. Для этого есть ручной режим работы. А отключилась она, скорее всего, по банальной причине - влага в контактах. Например, у Черри кто-то же додумался разместить в едином жгуте канал с ОЖ и электрические провода с контактами. Это говорит лишь о том, что никто и не закладывает на производстве длительный жизненный цикл этим автомобилям. Если серьёзно разобраться, то культура исполнения и технические решения в этих автомобилях напоминает АвтоВАЗ 90-х, естественно, с "налëтом" далеко шагнувшей электроники и производственной химии искусственных материалов.
За те деньги такой головняк некаждый захочет. Ты молодец что одним из первых решился протестить Ли и покозать людям. Если проблемы в прошивке мне кажется найдутся люди кто напишет качественную прошивку полностью русифицированную. Если конечно аппарат этого стоит
Система климата в лисяне гибридная, она на старте греет феном, когда ДВС прогреется, тепло берет из контура его охлаждения. Это проверено опытным путем. Попробуйте поездить в электрическом режиме, если авто греется, значит проблема с завоздушиванием системы охлаждения двигателя или клапана/ заслонки, которые переключают источники тепла - фен/антифриз.
Только у ренжровера через 10 лет эти болячки в лучшем случае лезут. Какой идиот додумался этот драндулет с ренжровером сравнивать? Смеялся год назад, продолжаю и сейчас. Через год на Авито буду смеяться над йододефицитными😅
@@andreyivanov2563Как владелец трех LR, могу сказать, проблемы конечно бывают, но на фоне остального премиум сегмента, они, как и стоимость содержания - минимальны. Главное условие, беспроблемной эксплуатации, грамотный профильный сервис, желательно клубный. Большинство проблем вылазят, если в авто залез какой-нибудь «всезнайка-рукожоп».
Ваша откровенность делает Вам честь, а это в наше время уже очень многое. Вокруг этой машины хожу 9ь месяцев, пересмотрел и перечитал практически всё. Готов отвечать только за себя, я пока(уже) к таким приключениям с новым автопланшетом не готов, есть куда с большим интересом потратить деньговремя. НО СУКА, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ, а с бесами надо бороться!!! Всем Веры и Любви, автору моё почтение. Буду "мучиться" на туареге....после видео о жгуте вдоль левого порога(скрутка проводов) это просто жуть, а точнее отсутствие культуры производства.....
А я перед поездкой на Бали на 4 месяца, снял маленький аккумулятор, унёс в тепло, большую батарею отключил от машины (выдернул клему под капотом)... сама машина в холодном гараже... через месяц приеду, попробую оживить... благо медленная зарядка есть в гараже...
У меня Тесла в зарядке 10 месяцев стояла в теплом паркинге с выставленным зарядом на 50%. Единственную проблему словил, тронуться не мог, приржавели колодки к дискам 😀😀 подергал туда сюда и поехала )
У лисян мне нравится проводка, под днищем провода запакованы в гофрированную защиту и запакованы изолентой, что бы влага не попадала, это конечно очень технологично..))))
@@ДмитрийМакаренко-м1в ну ваша задача понятна это бизнес , я ничего против не имею , машина хорошая внешне лишь бы проблем с ней серьезных небыло , ну так резко китай стартанул что с трудом вериться .
Чуть не купил танк 300 как вторую машину, но мне повезло, появилась возможность покататься на нем пару дней… Купил Фольцваген Амарок 18 года за те же деньги в идеальном состоянии, не на радуюсь машине)))) Вторая машина Q7 планирую поменять на свежий мерс Е класса, пока покатаюсь на старых немцах, микроволновки явно еще сырые)))
Рядом с водительским сидением проходят провода, и там очень больное место, Лисян рекомендует устанавливать только оригинальные резиновые коврики, так как если туда будет попадать влага...то ваша Лисян просто начнёт вырубаться и глючить.
Вывод, если у вас есть 6-7 лямов на это чудо и есть уйма времени заниматься камасутрой с этим девайсом, то это непременно ваш вариант, а так молодец, заморочился и тем самым может помог другим счастливым обладателем сего авто.
Доброго дня! Смотрю контент, много интересного. Разговор про интернет магазин, заказывал в начале марта (Заказ №34995 от 01.03.2024), сегодня конец апреля, деньги получили-товара нет, реакции НОЛЬ! На телефон не отвечают, письма не пишут, пропали. С такими продажниками и врагов не надо, инфантильным мальчикам нихрена не надо.
Нет, не понимаешь. Цвет это только краситель. Смешивать можно только одинаковые составы. G11 c g12 мешать нельзя. Получится антифриз без защитных свойств.
Представляю на обгона а она выключается. Давайте мужики испытывпйте Китай пром вы герои а я пока на прадике за вами понаблюдаю, а вам удачи с Геморрой 7 и Геморрой 9
Купили под новый год Лисян ли 9 и жене Воя фри, оба кайфуем, а сейчас когда переобулись в летнюю резину.... Ммммм, просто кайф, проехали 4,5 и 3к км, вообще ничего ни у кого не ломалось, все чётко. Про Лисян могу сказать чуть больше, потому что сам езжу в основном только на ней: мягчайшая подвеска, умная на любых участках, ямки проглатывает вообще на изи, как ложишься на самые топовые матрасы в топовых отелях, прям с памятью формы, и тут так же, как будто он запоминает дорогу даже не проехавшись по ней и уже знает как водителю и пассажирам было по ней проехать, прям кайф. Ну не знаю как по другому объяснить, единственный и пока для меня самый большой минус Лисяна - пипирышный багажник, ездил 11 лет на Х трейле, уф... Что я только в него не грузил, тут вообще пару чемоданов и практически все. У меня трое детей, максимум сложив 1 сиденье 3го ряда ты получишь более менее нормальное пространство для дальней поездки. А так машина бомба, всем рекомендую, жена наоборот полюбила Воя фри как не в себя, вид внутри как яхта, прям дорогая яхта. Ничего не скрипит в обоих автомобилях, заводились зимой и в минус 30 без проблем. Ручки ни разу ни примерзали, живем в своем доме, заряжаем от купленных "таблеток" проводов переносок. Родная выбивает автомат на 32 ампера, скорее всего не буду ей пользоваться, зарядка жены от Воя лежит нулевая в коробке, так же пролежит, или продам обе нуждающимся. Еще микроминус это дворники, сменил на обоих машинах на зимние через озон 2000руб каждый комплект на передок. Зимнуюю резину чуть попыхтели, на лисян 21 радиус примерно 140тыс йокогама шипы, на воя 125тыс пирелли шипы 20 радиус. Заправлялся 4 раза для трассы, расход 9-10 литров ехал и по 160км/ч. Зарядки электричества в городе зимой хватало на 100км, весной на 140 пока без кондеров. Пока просто кайфушечки. Нисколько не пожалел, Лисян обошелся в 7,150, Воя 4,3 с руссификацией и симкой. В Лисяне доплатил 30к за симку. Камер в Лисяне дофигища, качество как будто глазами смотришь, но даже их не достаточно порой, уже пояти все диски поцарапал, ну оооооочень длинная в дворах где все на повортах ставят - как ни крути поребрики все соберешь(((. Расход электричества в доме увеличился на 4тыс в месяц за 2 автомобиля, 50коп - 1 руб за километр, за обычный двс двигатель при расходе 10л/км это 5руб при цене 50руб за литр, вот считайте. ТО обещают 30-40 тыс на 10тыс км, но это на общий пробег или на только на работу движка никто пока не может ответить, у меня пока такие данные, кто уже проходил - подскажите пожалуйста. В целом живу в Казани, если есть владельцы таких автомобилей в нашем городе пишите, встретимся, поболтаем. Китайцы 🔥 браво, молодцв, за вами будущее. За такие деньги сейчас ничего подобного не просто не возьмешь, этого просто не существуют! Да бэха, мерс и ауди это топчики, но для такого класса автомобилей это цена 13-15+ лямов, ну куда.... Да и по ним так же нет официалов, да все привозят, ну и китайские запчасти завезут, рынок не дурак, подстроится под любые наши запросы. Вот когда китайцы летать начнут вы еще вспомните про этот текст и скажете - блин, а можно было и купить тогда. Всем привет, до связи. P. S. Сорян, много букаф😳
Я сливал из Ауди А6 С7 3.0 ТФСИ масло в двигателе (оригинал), на котором проехал 500км, оно тоже было в хлам черное за столь малый пробег. Думаю цвет масла ето не показатель износа.
Спасибо!!! Понимаешь после таких видосиков- только двс. Облегчают жизнь владельцу. А такие танцы с бубнами когда 6 месяцев зима...... Для полных извращенцев🤦♂️
Русификация 200, аккуму 80, подшипник редуктор/мотор 200, по трассе быстро ездить не желательно)))остаточная стоимость неизвестна))) регламент обслуживания мотора 10 т км редукторов 80. Мотор аналог ЕР6 который китайцы слизали у бмв/пса. Коса проводки в районе ног водителя страдает в холодном климате, собирается конденсат. Диагностического оборудования нет. В реальности список ограничений приличный. Обычная машина таких не имеет.
Давайте смотреть правде в глаза. Компания молодец за СТОЛЬ короткое время смогла выпустить такие авто и не быть каких то болячек там просто не может. Даже именитые компании с таким опытом,историей,инженерным опытом умудрялись и умудряются выпускать,авто где ну такие не простительные косяки выходят.
Думаю что все таки умер мокрый хитер, но тепловой насос работает, поэтому в теплое время греет тепловым насосом, а вот в холодную погоду он не запускается, и работают только "сухие" хитеры на задние ряды. Но может и какойто клапан отказать.
Без должного обслуживания и гарантии, использование подобных высокотехнологичных авто довольно опасно и энергозатратно. Тем не менее, низкий поклон пионерам!
@@kazandigital_ru Это характеризует обзорщика и его контент. Полное отсутствие системности мышления и технической подкованности. Одним словом - творческая личность. Самое первое видео посмотрел, казалось канал стоящий, сейчас понятно, что ни о чем. Поэтому отписка.
Добрый день, Олег. У блогера одного была информация: "В случае если на Li 7,8,9 ехать более 2,5 часов со скоростью 150 км и выше, то выйдет из строя подшипник между генератором и ДВС, а его замена стоит более 200 тыс. руб." Правда ли это?
Ну вообще так реагируют всякие микрики, диоды, они не любят холод, по простому плохой контакт, если в теплом боксе подержать 20-30 часов, заработает надо проверить, то точно дело в электрике. Преды поменять даже если рабочие.
Здравствуйте, скажите, может электробатарея полностью разрядится, например, если ехать долго и быстро и что делать если батарея показывает остаток 5÷10 км? Переходника нет.
Добрый день , Олег , у меня на L7 такая же проблема с печкой . Каждое утро не работаем когда мороз , заезжаю на теплый паркинг , открываю двери , стою минуту , после закрываю машину на пару минут что б в сон ушла , после сажусь и все работает ! Вы не победили эту проблему ?
Интересно очень будет, если Олег протестит прямого конкурента Li9 новинку рынка гибридов Polestones 01, который по ёмкости батареи предпочтительнее. А также AITO M9, у которого наверно сейчас самые продвинутые матричные фара, как минимум в Китае, если не во всем мире + AITO официально завозить я в Россию, с гарантией и сервисом
@@kazandigital_ru «МБ Рус» появился статус официального представителя марки Aito на территории России. Соответственно у них появится скоро, оставьте у них заявку и вас неприменно позовут в числе первых на тест-драйв.... я уверен😁
Смотрю давно Ваш канал, отчасти это повлияло на выбор и покупку Ли7 :) И вот получил. Уже купили у Казаньдиджитал и диски и аксессуаров! Воодушевили меня на скорую проверку, а лучше замену масел в редукторах и герметизацию "косы" под ногами водителя. Еще один небольшой вопрос: подскажите, куда флэшку USB воткнуть, чтобы мультимедиа (музыка/видео) с нее воспроизводить?
Если все нюансы вас не остановили от покупки, можем привезти эти автомобили под ключ. Оформить заказ можно на сайте Kazandigital.ru или связаться с нами по номеру телефона +7 987 285-95-53. Преимущества покупки через нас - автомобили знаем вдоль и поперёк, настроим как себе, передадим мастер-аккаунт. Сервис на уровне взял ключ и уехал. Ну и максимальная честность и открытость на всех этапах😄
Поддержу всех владельцев китайского, автопрома, которые на собственном опыте, не жалея сил средств и нервов делятся такой инфой БЕСПЛАТНО!!!! эт вам не как на приём к психологу сходить, херни всякой понаговорят и денег возьмут немало. Вот на таких владельцах и движется прогресс, честь вам и хвала, первопроходцы👍
Спасибо, да, это больше как хобби
Согласен с вашим комментарием, именно честь и хвала тем, кто честно делится опытом и проблемами эксплуатации.
Но не тем владельцам китайпрома, которые: «- Вау, какие экранчики, да это самые лучшие автомобили!» А потом по тихому бегают ищут как починить, да подкрасить ржавчину.
Причем тут психологи
@@kazandigital_ruвы решили свою проблему? Что было, вода в проводке?
А зачем все это ? Зачем за свои деньги НЕМАЛЫЕ аозиться с китайской поделкой?
Здорово и весело! И главное не скучно! Знакомство с гадалкой не будет лишним!
Чтобы ориентироваться по цвету слитого масла надо знать, что там залито изначально. Например, часть трансмиссионок изначально чёрная с серым отливом из-за присадок с молибденом.
Вот не хотел китайское авто, а теперь еще больше не хочу😂
зато там большой сенсорный телевизор есть!! 😂😂😂
И едет она так хорошо, что всё это мелочи
Я тоже хочу бмв новый но не могу отдать 13-15 мл , а за 5-7 немца не купить и рухлядь не хочется , у самого x5 19 года , вот и смотрю что можно взять и пока li не вижу альтернативы
Если рассматривать китайские авто то только те что продаются официально в РФ.
У тесла тоже есть много поломок но такой шумихи у вас нет. Реклама Илона маска действует на мозг
Китайцы бесспорно большие молодцы, но после просмотра таких роликов, ещё больше хочется выбить зубы продажным блогерам, которые боготворят китайские авто, кричат на лево и направо: Берите это лучше Европы в 10 раз!!!
Без профильного сервиса та еще лоторея. Освещайте по ходу увеличения пробега Вашего авто какие возникают вопросы. Подписался, слежу, интересно : )
Китайские машины это говно, цыганщина , ИМХО! Напихают туда всё что у них есть и нету тоже, а нужно ли это, как страдает от этого эргономика, надёжность и практичность, никто не заморачивается. Главное, чтобы было дорого и богато... Технологии все по сути спиз@ены с Запада, а рациональности в их применении нет, я бы сказал культуры. Это не значит, что западные производители не могут поставить то, чем напичкали китайцы свои авто. А это значит, что западный автопром руководствуется в первую очередь разумностью, и многие вещи которые есть в китайцах, просто отсутствуют в западных машинах, потому что они там просто не нужны!
@@dmitrybokov9585 говно по утрам в зеркале видно. "Шикарные" бмв 3ки последние-блоки управления зеркалами в зеркалах, на улице-все время затапливает и люди отваливают по 80к за 1 зеркало, чтоб заменить ) и всяких болячек у всех тачек вагоны, новых. Ибо компании клепают тачки каждые 2-3 года, причем не только китайцы, и все хотят больше и больше бабла, а для этого нужно-куча болячек, чтоб качать доп бабло. Ровно, как и надежность 15-20 лет назад и сейчас у немцев тех же-разные вообще вещи. Дальше сиди дальше в своем мире, что китайцы только делают говно
"Хытрый однака" 😂😂😂
@@dmitrybokov9585🤡
@@dmitrybokov9585 свое мнение оставь при себе и свали в лес
Не ребята, перехотел я его покупать)))) Я думал Ваг ломучее говно, но нет, есть машины чуть круче в этом отношении.))) У автора блога наверное есть много свободного времени всем этим заниматься. Не знаю у кого как, по мне машина, тем более новая не должна доставлять проблем и отнимать время и нервы. Это ключевое. Удачи в освоении китайского гибрида.
Согласен с тобой Я тоже хотел приобрести L7 или L9 но как всегда Китайское кака
Дело не в Китае, теслы ломаются оптом, в Норвегии владельцы даже забастовку устраивали! Дело в самой концепции "электричек", она ещё очень сырая, изначально они менее надежны чем с ДВС в 6-8 раз.
Что это Ваг гавно 😂много лет на Ауди езжу , поменял прилично машин и проблемы были только с одной , но по гарантии все сделали ! Не сказал бы что они сильно ломаются
@@ИгорьРоманов-и4э а у меня были сразу три и своя сеть сервисов. Есть с чем сравнить. Если вы покупаете ваг с нуля и ездите 100 тыс км не чипуете и продаёте, то да отличный авто. А если вы его покупаете на 120 и эксплуатируете до скажем 250 тыс км. то это ад.
Да хз у меня nissan note e-power и там болт сливной с магнитом с завода, так что япы крути не крути лучше относятся к качеству авто своих.
История с проводами под ногами сильно напоминает таковую с Туарегами первого поколения. Только там машина могла вообще не двинуться после запуска - половина блоков отваливается, если скрутку под ногами залило и она сгнила. Олег, спасибо за видео!
Только у Туарега эта проблема проявлялась ближе к 10-летнему возрасту.
@@ЕгорКеллер-ш6е или в 17-тилетнем, как в моем случае 😁
Спасибо ,капитан Ильнар
просто надо использовать нормальные ковры , китайские, резиновые , на зиму
у гелика такая же пробема, затекает вода под этот же порог, правда там страдает подсветка порога только
У меня Lixiang сосед прикупил, каждое утро вижу эту машину 😊, так что потихоньку процесс идёт
Очень похожи симптомы на отсыревшую проводку. Проверьте под ковриками ковры. Снять надо до металла
Да, похоже на то....
А с чего она там отсырела то?🤭
@user-ph8ym7re2q конденсант
Хотел купить но благодаря вам передумал. Спасибо, больше бы таких видео а то балванят людей разные гореблоегры!
"оригинальный лисяновский антифриз" бу-га-га
Лейте жижи от уаза и менять раз в миллион - машину конечно же 😂
@@cryptoworker другие производители не выебываются, и в мануле пишут антифриз какой группы следует заливать. в уаз может и тосол (кстати это торговая марка раствора этилингликоля) пойдет, во все остальные льется g11,g12, G12+ или g13. вы правда думаете что лисян изобрел свой антифриз который даст фору озвученным ?
Ты профан@@cryptoworker
Посмотрел видео - как бабка отшептала от машины этой😂😂😂
Отличная бабка :))) сохранила нервы, время и бабло. :)))
дайте контакты бабки, пойду тоже шептатся от китайцев 😀
Посмотрите видео от нормальных людей, РАЗБИРАЮЩИХСЯ в машинане (машинах), а не от этого дебила, у которого "масло ЧЁРНОЕ". Ахринеть!!!! Продукт нефтепереработки и черного цвета!!!! Должно же голубого быть. Или зеленого. Или какого не знаю уже.
Спасибо автору, этому состоятельному человеку, который тратит время, деньги и ресурсы и самостоятельно ищет/устраняет неисправности в этой по большому счету «сырой» машине с пробегом всего 12т.км и всего одной зимой. А что будет через несколько зим с окислившейся проводкой, сменой на рейсталинг в марте 2024, без поддержки и обновлений(судьба Li one)?
скинет, нубу, кторый восхищается этой тачкой :) но не может позволить себе новую
Скорей всего дело в проводки под ногами как писали ниже.
Эти машины ещё называют вечными. Потому-что их невозможно потом будет продать.
Дурень,езди на Вазе
🤣🤣🤣🤣👍
Ли 7 с пробегом 7т недавно был продан, владелец пересел на 9
Спасибо за обзор , теперь желание о покупке авто , категорически пропало
Что-то я уже видимо стар для этого, поэтому с iPhone и на БМВ X5. Ну а вам первоткрывателям большого успеха. 😅
Видимо в маразме
Как двери ржей снизу поцюйдуть,как видит коленце на н55 или н57н,как оторвет передний кардан,если не сгорит к тому временем огнём,так починить,и пойдёт дальше искать обивки сидений,плюсовые кабели радиаторы,вентиляторы,сервоприводы заслонок,парктроники,блятьда ,да все конечно же и между делом оживляет FRM который будет открывать окна и люки в дождь,чтоб не сгорел...на всякий случай😂😂😂😂
iPhone это с детства комплекс? А бмв от короткого члена😂😂😂
Благодарю за видео. Чуть не купил Lixiang L7.
И правильно, не покупайте его.
Много стало, эксклюзивность теряется😂
@@KrebekДаром не нужна такая "эксклюзивность". Вот какой-нибудь Мустанг года так 74-го в отличном состоянии - это эксклюзивность. Или "Чайка". А это - тривиальное корыто, ещё даже нормально "до ума" не доведëнное.
@@KrebekПохоже, у Вас проблемы с вниманием или восприятием действительности - не запускайте (смотрите, кому и что пишете, хотя бы) . Ну а Ваше сравнение недешёвого кроссовера, у которого на ранних стадиях эксплуатации "отрыгивает" печка с дыркой в сортире весьма уместно - за это палец вверх!
@@Mupy-Mup там Олегу же местные умельцы своими шаловливыми ручками всякие русификации и левый софт ставили, возможно дело в этом
@@gorovitz Печка должна работать вне зависимости от софта. Для этого есть ручной режим работы. А отключилась она, скорее всего, по банальной причине - влага в контактах. Например, у Черри кто-то же додумался разместить в едином жгуте канал с ОЖ и электрические провода с контактами. Это говорит лишь о том, что никто и не закладывает на производстве длительный жизненный цикл этим автомобилям. Если серьёзно разобраться, то культура исполнения и технические решения в этих автомобилях напоминает АвтоВАЗ 90-х, естественно, с "налëтом" далеко шагнувшей электроники и производственной химии искусственных материалов.
Спасибо за честность!!
Спасибо за честный обзор! Серьёзно задумывались о покупке Li 9. Теперь ещё серьезнее задумались)
Просветление пришло
Бесы искушают. Сходи в церковь .
Не нужна тебе такая тачка брат.
😂😂😂...тебе напели про комфорт и что это типо круче мерса...Ток не рассказали, что это ломучее сырое глюченное ведро
Чем проще авто тем надежней,истина
За те деньги такой головняк некаждый захочет. Ты молодец что одним из первых решился протестить Ли и покозать людям. Если проблемы в прошивке мне кажется найдутся люди кто напишет качественную прошивку полностью русифицированную. Если конечно аппарат этого стоит
Система климата в лисяне гибридная, она на старте греет феном, когда ДВС прогреется, тепло берет из контура его охлаждения. Это проверено опытным путем. Попробуйте поездить в электрическом режиме, если авто греется, значит проблема с завоздушиванием системы охлаждения двигателя или клапана/ заслонки, которые переключают источники тепла - фен/антифриз.
Абсолютно верно, тепло идёт от двигателя когда прогреется, выключал АС и было тепло.
Привет от Рендж Ровера😅, косили под него и болячки его же получили🤦🏻
Только у ренжровера через 10 лет эти болячки в лучшем случае лезут. Какой идиот додумался этот драндулет с ренжровером сравнивать? Смеялся год назад, продолжаю и сейчас. Через год на Авито буду смеяться над йододефицитными😅
У меня не было более надежной машины чем LR
@@andreyivanov2563вам очень повезло!
@@viktorcobain а купил я его потому что у всех знакомых не было проблем!
Байки про ЛР рассказывают те у кого его не было ни когда 🙂
@@andreyivanov2563Как владелец трех LR, могу сказать, проблемы конечно бывают, но на фоне остального премиум сегмента, они, как и стоимость содержания - минимальны.
Главное условие, беспроблемной эксплуатации, грамотный профильный сервис, желательно клубный. Большинство проблем вылазят, если в авто залез какой-нибудь «всезнайка-рукожоп».
Сеасиьо автору за подробное видео. Хотел купить li9, но теперь передумал.
Ваша откровенность делает Вам честь, а это в наше время уже очень многое. Вокруг этой машины хожу 9ь месяцев, пересмотрел и перечитал практически всё. Готов отвечать только за себя, я пока(уже) к таким приключениям с новым автопланшетом не готов, есть куда с большим интересом потратить деньговремя.
НО СУКА, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ, а с бесами надо бороться!!!
Всем Веры и Любви, автору моё почтение. Буду "мучиться" на туареге....после видео о жгуте вдоль левого порога(скрутка проводов) это просто жуть, а точнее отсутствие культуры производства.....
Тоже подумываю туарег менять. Доплата всего 1 млн. А разница в комфорте огромна.
Спасибо тебе хороший человек за твоё время ,терпение и правду которую ты рассказываешь! Поезжу я ещё на Бмв наверно лет так 5 ;)
Жизнь одна, надо разное пробовать, на всём поездить. Скучно жить грех
Можно подумать бэхи не ломаются))))
И давно ли все жаловались на немцев с чеками, масложором и конскими ценами на запчасти?))
@@АлексейИванов-л4ч8л ломается всё и человек тоже
@@АлексейИванов-л4ч8л немца в любом гараже починишь в этот же день
Зачем обогреватель, холодильник/печка же есть, включил и ноги туда засунул, сидишь греешься😂
Спасибо за труды!!!Очень познавательно 😊!!!
А я перед поездкой на Бали на 4 месяца, снял маленький аккумулятор, унёс в тепло, большую батарею отключил от машины (выдернул клему под капотом)... сама машина в холодном гараже... через месяц приеду, попробую оживить... благо медленная зарядка есть в гараже...
А почему на зарядке не оставили?
@@ВладиславВладислав-ж5ж потому что без маленького аккумулятора заряжаться не будет, а оставлять на зарядке опасно, контролировать некому
У меня Тесла в зарядке 10 месяцев стояла в теплом паркинге с выставленным зарядом на 50%. Единственную проблему словил, тронуться не мог, приржавели колодки к дискам 😀😀 подергал туда сюда и поехала )
Скморазряд там минимальный исходя из моего опыта эксплуатации
Перед поездкой на Бали на 4 месяца ))) и еще стоимость поездки нужно было написать,что бы точно завидовать некоторые начали 😂
У лисян мне нравится проводка, под днищем провода запакованы в гофрированную защиту и запакованы изолентой, что бы влага не попадала, это конечно очень технологично..))))
Олег спасибо, отличное видео. Езжу на ли9 с 01.12
Вообще без вопросов и проблем.
Лучшая в моей жизни авто
В целом отличный автомобиль
😂, недай бог ,подушки стрельнут🎉
@@user-avtoamfibia откуда вы берётесь со сказками)
@@ДмитрийМакаренко-м1в а вы от куда со своими сказками беретесь ,мониторить нужно ,а то понакупаете электрокаров ,а что что дальше неизвестно.
@@ДмитрийМакаренко-м1в ну ваша задача понятна это бизнес , я ничего против не имею , машина хорошая внешне лишь бы проблем с ней серьезных небыло , ну так резко китай стартанул что с трудом вериться .
Недавно в -7 в потоке видел л9 с выехвшей ручкой левой задней двери(до этого дня три такая же температура была)
Тепло от ДВС идёт, когда он нагревается! Лично пробовал на своём Ли7! Живу в Сибири! Пробовал при температуре -25 градусов
Мне кажется, за счёт того, что Олег оставил режим нагрев салона от эл.тена у него и не пошло тепло от движка. Ему надо было отключить AC.
@@demetrius5087возможно!
Владельцы эвакуаторов хвалят эти машины😊🎉.
Олег, добрый день! Вода у Вас там под полом. 100% сушить и проверять
Чуть не купил танк 300 как вторую машину, но мне повезло, появилась возможность покататься на нем пару дней…
Купил Фольцваген Амарок 18 года за те же деньги в идеальном состоянии, не на радуюсь машине))))
Вторая машина Q7 планирую поменять на свежий мерс Е класса, пока покатаюсь на старых немцах, микроволновки явно еще сырые)))
Рядом с водительским сидением проходят провода, и там очень больное место, Лисян рекомендует устанавливать только оригинальные резиновые коврики, так как если туда будет попадать влага...то ваша Лисян просто начнёт вырубаться и глючить.
Вывод, если у вас есть 6-7 лямов на это чудо и есть уйма времени заниматься камасутрой с этим девайсом, то это непременно ваш вариант, а так молодец, заморочился и тем самым может помог другим счастливым обладателем сего авто.
Спасибо за правду🤦♂️
Нам рукомах из Китая рассказывает, что в китайских машинах ничего не ломается. Лёгкой дороги без поломок!
Походу после этого ролика продажи лисяна взлетят в космос 😂
Поэтому нужно брать рестайлинг, должны устранить мелкие косяки
Лисян это как наш Суперджет 100...с миру по нитке вот и вышел Лисян....)))
Приветствую, всем доброго времени суток! Зачем такая китайская карета нужна у которой на 10 тыс уже проблемы 😂!!!
В какие даты были в Архызе? Я тоже там встретил несколько Лисянов возле Хижины
Олег, какое масло в редукторах, моторе? Где можно регламенты взять?
Доброго дня! Смотрю контент, много интересного. Разговор про интернет магазин, заказывал в начале марта (Заказ №34995 от 01.03.2024), сегодня конец апреля, деньги получили-товара нет, реакции НОЛЬ! На телефон не отвечают, письма не пишут, пропали. С такими продажниками и врагов не надо, инфантильным мальчикам нихрена не надо.
Что за оригинальный антифриз на ли? Какая разница какую фирму лить? Красное с красным я это так понимаю
Нет, не понимаешь. Цвет это только краситель. Смешивать можно только одинаковые составы. G11 c g12 мешать нельзя. Получится антифриз без защитных свойств.
Ролик интересный 👍 Благодарю вас за информацию 🤝
В начале надо было заливную пробку снять и уровень посмотреть.
Всё сделано
Представляю на обгона а она выключается. Давайте мужики испытывпйте Китай пром вы герои а я пока на прадике за вами понаблюдаю, а вам удачи с Геморрой 7 и Геморрой 9
И смартфон тоже нах. Кнопки наше всё)
@@АлексПетров-л8нсмартфон стоит других денег и служит обычно пару лет.
@@АлексПетров-л8н какие кноки? Диск и два провода! А мотор только паровой.
А почему в передний редуктор ATF а в задний трансмиссионка?
Посмотреть, на чём дольше ходить будет, потом в рестайл лить нужное)
@@rv-ql7iz у меня в гибриде Тойота альфард в передний мотор и задний идёт ATF ws. Сдесь так же на верное
Купили под новый год Лисян ли 9 и жене Воя фри, оба кайфуем, а сейчас когда переобулись в летнюю резину.... Ммммм, просто кайф, проехали 4,5 и 3к км, вообще ничего ни у кого не ломалось, все чётко. Про Лисян могу сказать чуть больше, потому что сам езжу в основном только на ней: мягчайшая подвеска, умная на любых участках, ямки проглатывает вообще на изи, как ложишься на самые топовые матрасы в топовых отелях, прям с памятью формы, и тут так же, как будто он запоминает дорогу даже не проехавшись по ней и уже знает как водителю и пассажирам было по ней проехать, прям кайф. Ну не знаю как по другому объяснить, единственный и пока для меня самый большой минус Лисяна - пипирышный багажник, ездил 11 лет на Х трейле, уф... Что я только в него не грузил, тут вообще пару чемоданов и практически все. У меня трое детей, максимум сложив 1 сиденье 3го ряда ты получишь более менее нормальное пространство для дальней поездки. А так машина бомба, всем рекомендую, жена наоборот полюбила Воя фри как не в себя, вид внутри как яхта, прям дорогая яхта. Ничего не скрипит в обоих автомобилях, заводились зимой и в минус 30 без проблем. Ручки ни разу ни примерзали, живем в своем доме, заряжаем от купленных "таблеток" проводов переносок. Родная выбивает автомат на 32 ампера, скорее всего не буду ей пользоваться, зарядка жены от Воя лежит нулевая в коробке, так же пролежит, или продам обе нуждающимся. Еще микроминус это дворники, сменил на обоих машинах на зимние через озон 2000руб каждый комплект на передок. Зимнуюю резину чуть попыхтели, на лисян 21 радиус примерно 140тыс йокогама шипы, на воя 125тыс пирелли шипы 20 радиус. Заправлялся 4 раза для трассы, расход 9-10 литров ехал и по 160км/ч. Зарядки электричества в городе зимой хватало на 100км, весной на 140 пока без кондеров. Пока просто кайфушечки. Нисколько не пожалел, Лисян обошелся в 7,150, Воя 4,3 с руссификацией и симкой. В Лисяне доплатил 30к за симку. Камер в Лисяне дофигища, качество как будто глазами смотришь, но даже их не достаточно порой, уже пояти все диски поцарапал, ну оооооочень длинная в дворах где все на повортах ставят - как ни крути поребрики все соберешь(((. Расход электричества в доме увеличился на 4тыс в месяц за 2 автомобиля, 50коп - 1 руб за километр, за обычный двс двигатель при расходе 10л/км это 5руб при цене 50руб за литр, вот считайте. ТО обещают 30-40 тыс на 10тыс км, но это на общий пробег или на только на работу движка никто пока не может ответить, у меня пока такие данные, кто уже проходил - подскажите пожалуйста. В целом живу в Казани, если есть владельцы таких автомобилей в нашем городе пишите, встретимся, поболтаем. Китайцы 🔥 браво, молодцв, за вами будущее. За такие деньги сейчас ничего подобного не просто не возьмешь, этого просто не существуют! Да бэха, мерс и ауди это топчики, но для такого класса автомобилей это цена 13-15+ лямов, ну куда.... Да и по ним так же нет официалов, да все привозят, ну и китайские запчасти завезут, рынок не дурак, подстроится под любые наши запросы. Вот когда китайцы летать начнут вы еще вспомните про этот текст и скажете - блин, а можно было и купить тогда. Всем привет, до связи.
P. S. Сорян, много букаф😳
Этот комент уже под 3 видео читаю
Ждем следующих роликов😁
Я сливал из Ауди А6 С7 3.0 ТФСИ масло в двигателе (оригинал), на котором проехал 500км, оно тоже было в хлам черное за столь малый пробег. Думаю цвет масла ето не показатель износа.
Он с редуктора сливает а не с движки. Так к слову…
Спасибо большое за ваши обзоры:)
Спасибо!!! Понимаешь после таких видосиков- только двс. Облегчают жизнь владельцу. А такие танцы с бубнами когда 6 месяцев зима...... Для полных извращенцев🤦♂️
Русификация 200, аккуму 80, подшипник редуктор/мотор 200, по трассе быстро ездить не желательно)))остаточная стоимость неизвестна))) регламент обслуживания мотора 10 т км редукторов 80. Мотор аналог ЕР6 который китайцы слизали у бмв/пса. Коса проводки в районе ног водителя страдает в холодном климате, собирается конденсат. Диагностического оборудования нет. В реальности список ограничений приличный. Обычная машина таких не имеет.
Давайте смотреть правде в глаза.
Компания молодец за СТОЛЬ короткое время смогла выпустить такие авто и не быть каких то болячек там просто не может.
Даже именитые компании с таким опытом,историей,инженерным опытом умудрялись и умудряются выпускать,авто где ну такие не простительные косяки выходят.
По сути так тесть, полностью согласен
Нунахер, поезжу ещё пару лет на дизельном Рэндже)
Заебись тепло от ДВС не завели в салон. Экономия супер. Нее я бы переделал
Очень полезный ролик👍👍👍
Ассалам алейкум из Архыза👍🏻
🙏
Олег, что с объёмом в редукторе. Сколько на передний и сколько на задний заливать?
По литру почти
В общем очень красивая обертка
Не очень красивая обертка
Диагностическое оборование есть у вас чтобы ошибки прочитать?
Думаю что все таки умер мокрый хитер, но тепловой насос работает, поэтому в теплое время греет тепловым насосом, а вот в холодную погоду он не запускается, и работают только "сухие" хитеры на задние ряды. Но может и какойто клапан отказать.
А какие масла в редукторах и где их купить?
И где купить то охлаждающую жидкость??
Олег подскажите порог правый , там внизу накладная пластиковая ниже двери , как думаете ее можно с завода заказать с заводским окрасом в белый цвет ?
Что в конце концов стало с печкой? Ано заработала после доливки тасола
Здравствуйте. А по итогу, сколько залили масло в передний и задний редуктор?
Чуть меньше литра
Антифриз какой то специальный нужен?
На iOS надо перепрошить😊
Если она так глючит с нового, то что будет через лет 5))… купить тачку за 5-6 лямов и на 10 тыс пробега не вылазить с гаражей и сервисов…
Смотри Гилевича,там все обновления которые должны прилетать.😂😂😂
Здравствуйте. В итоге в чём была причина неисправностей? Будите снимать ролик?
Купите себе тойоту , чек загорается когда только двигатель снимешь 😊
Без должного обслуживания и гарантии, использование подобных высокотехнологичных авто довольно опасно и энергозатратно. Тем не менее, низкий поклон пионерам!
Всегда было интересно, кто носит одежду Fila? Теперь я понял.
К обзору на автомобиль это очень важный комментарий
@@kazandigital_ru Это характеризует обзорщика и его контент.
Полное отсутствие системности мышления и технической подкованности.
Одним словом - творческая личность.
Самое первое видео посмотрел, казалось канал стоящий, сейчас понятно, что ни о чем. Поэтому отписка.
Олег, про рестайлинг есть информация?
Чёткой нет пока, как будет конкретика, расскажу
Добрый день, Олег. У блогера одного была информация: "В случае если на Li 7,8,9 ехать более 2,5 часов со скоростью 150 км и выше, то выйдет из строя подшипник между генератором и ДВС, а его замена стоит более 200 тыс. руб." Правда ли это?
Тоже видел этот ролик. Прохайтек
Где-то читал,что китайцы больше 130км/ч не едут,типа ограничение для безопасности..
Извините,а где вы купили такую классную белую куртку?
Спасибо тебе Олег, что вовремя посмотрел твое это видео.
Собирался завтра заказ сделать на л7 про, но пожалуй пойду куплю монжаро☝️
Там-то проблем никаких))
@@kazandigital_ru таких точно нет)
Ну вообще так реагируют всякие микрики, диоды, они не любят холод, по простому плохой контакт, если в теплом боксе подержать 20-30 часов, заработает надо проверить, то точно дело в электрике. Преды поменять даже если рабочие.
Из поролона чтоли изоляция проводов в косе😂
Чтоб чуть намокли и кз.
Место антифриза посоть надо и будет огонь 🔥
а может это в Китае там сидят в офисе лисяна и балуются с русскими то включат печку то выключат, или это начинается бунт машин как в терминаторе)
Подскажите, будет ли в планах компании рестайлинг? Есть инфо...?
Думаю не за горами приход на рынок РФ и КЗ официалов, по zeekr уже есть в КЗ
Добрый день так в итоге в чем причина отказа печки? у меня ровно такая же проблема подскажите пожалуйста?😅😅
Здравствуйте, скажите, может электробатарея полностью разрядится, например, если ехать долго и быстро и что делать если батарея показывает остаток 5÷10 км? Переходника нет.
Я понял, что даже бесплатно такая машина не нужна 😂
Добрый день , Олег , у меня на L7 такая же проблема с печкой .
Каждое утро не работаем когда мороз , заезжаю на теплый паркинг , открываю двери , стою минуту , после закрываю машину на пару минут что б в сон ушла , после сажусь и все работает !
Вы не победили эту проблему ?
смогли решить?
@@foreveryour9029 нет не решил ! Пока тепло печка не нужна , но раз было и такое что не включилась даже в теплую погоду !
@@ВадимХаустов-з2ы ну а сейчас решилась проблема ? У меня на л9 такая же фигня
@@ЛеняГросс-г8б и сейчас не решил проблему !
А вы решили ?
@@ВадимХаустов-з2ы сделали диагностику нисковольтки там все ок
Сейчас на диагностике высоковольтной проводки через неделю будет понятно
Интересно очень будет, если Олег протестит прямого конкурента Li9 новинку рынка гибридов Polestones 01, который по ёмкости батареи предпочтительнее. А также AITO M9, у которого наверно сейчас самые продвинутые матричные фара, как минимум в Китае, если не во всем мире + AITO официально завозить я в Россию, с гарантией и сервисом
У кого появится Aito M9, зовите, приеду на L9 и сравним
@@kazandigital_ru «МБ Рус» появился статус официального представителя марки Aito на территории России. Соответственно у них появится скоро, оставьте у них заявку и вас неприменно позовут в числе первых на тест-драйв.... я уверен😁
Просто "супер тачка".
Сделайте пожалуйста видео по сбросу ТО, спасибо
так он тебе и выложил, он зарабатывать на этом хочет, сказал же, приезжайте, за деньги сделаем
в новом обновлении прямо из меню, где написано количество км до замены масла и т.п. это можно сделать
Смотрю давно Ваш канал, отчасти это повлияло на выбор и покупку Ли7 :) И вот получил. Уже купили у Казаньдиджитал и диски и аксессуаров! Воодушевили меня на скорую проверку, а лучше замену масел в редукторах и герметизацию "косы" под ногами водителя.
Еще один небольшой вопрос: подскажите, куда флэшку USB воткнуть, чтобы мультимедиа (музыка/видео) с нее воспроизводить?
Можно только музыку - в подлокотнике правый разъём. Видео с приложений