Французы уделали немцев? DS7 Crossback
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2022
- ✅Купить DS7 Crossback 2021 bit.ly/3gxMiFF
✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3J2zRLx
✅Наш новый канал UDrive500 bit.ly/2PnuGyV
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅Наш Instagram / garant500
✅Наш Сайт drive500.com.ua/
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/2ILAefo
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500 - ยานยนต์และพาหนะ
Может французы и не сделали немцев.,но их авто не хуже,а в дизайне в чем то интересней.
Один из лучших дизелей в мире 2.0Hdi что предыдущие 163 что новые 180 л.с. 👍 + связка с Aisin 😎 ещё хороший вариант Peugeot 3008-5008 тоже хороши.💪 Классные машинки очень нравится ещё бы цена 😏...
Я бы предпочел 160 с Евро5 он без edblu так что меньше нагару на моторе и заморочек
Да кстати у меня на моей DS4 стоит 2.0 HDI 163 лошадей и я с ним спокоен. Хорошая динамика и росход небольшой.
@@olegkozlov8054 отличный мотор,у них проблема с навесным EGR..
@@StarCraft9060 У меня DS4 2.0 HDI 163 коня Евро 5 с пробегом 124 000 пока работает нормально.
@@olegkozlov8054 у меня в семье есть 3008 2013 год 2.0Hdi 163 на автомате, тоже еаро 5! Очень доволен.
Пользуюсь таким ,только в зоолотистом цвете,брал в 2018 из салона,проблем нет совсем!!никаких!!очень удобный,мягкий!! дизайн сразу понравился!!
*Что-то похожее было на новенькие Гольфы, когда то новые в салоне продавали дешевле чем б/у.* 😂😂😂
-дизельгейт-
Не один адекватный человек не будет покупать новое авто с рук.... лучше допратить 1000-2000 баксов и купить с салона.... Да и продавать не кто не станет практически новое авто и терять такие деньги... С машиной в любом случае что то произошло и теперь её сливают.... идёт охота на лоха...
почему хоть вы так думаете? может у человека что-то случилось, поэтому и продает. Всякое бывает в жизни
Таких в салонах не продают. Уже полгода люди покупают новые машины у частников, везут из Казахстана, ОАЭ и конечно же с Европы. Связано с отсутствием машин у дилеров, а если есть то по завышеным ценам.🙂
Продать купленную вчера машину без пробега,уже как минимум минус 5/
Серия ДС вообще заслуживает внимания!
У меня ds5 космос а не машина ❤
Там на ДС вроде как были скидки какие-то до конца августа, видимо перекуп успел ее купить и теперь продает дороже.
Так на Інфокар було відео про знижки
Перформенс був по 1,6 млн
@@KogaKuka Цены на новые комплектации DS 7 Crossback (ДС 7 Кроссбэк) в Украине
Название Объем Цена
DS 7 Crossback 2.0D AT Performance Line 2,0 л 1 044 900 грн
DS 7 Crossback 2.0D AT So Chic 2,0 л 1 139 700 грн
DS 7 Crossback 2.0D AT Grand Chic 2,0 л 1 253 900 грн
@@betterstory8206 бред. даже 3008 дороже. от 1.65 млн они
@@Alpharius__Omegon по приколу комментировать старючее видео? ну ок, скопируй мой коммент и вбей гугл, я не утверждал что цены актуальные, скорее посыл был в том что комплектация Перфоменс самая бедная из представленных, а не как представляют ее в видео
40 за ситроен, надо очень любить этот бренд, чтоб купить
А что за 40 новое можно купить лучше чем это?
@@olgtv9275 одно комнату квартиру у Вінниці
@@user-dw1ti5ce5m на квартире далеко не уедешь
типа рав4 или спортейж за 40 норм. Уж лучше дс7, хоть и переднеприводный
Мега супер обзор(((((((.
Выглядит солиднее и красивее чем 3008 или С5 айркросс
это не ситроен а ДС, отдельный бренд под патронатом ситроена как лексус акура и инфинити,лакшери версии. краски конечно не доложили. да и мультимедия подтупливает походу.
Машина почти в цену навороченного прадо.
Имхо, ее за 30к попробуй продай, а тут как за новую - 40)))
прадо это ведро для колхозанов навоз возить
Ну не знаю
Хоть она новая но 40к$ ужас
Ужас это 40 за корыто, а это не ужас, это DS
Диски якось не дуже, не надто виразні
вы можите купить настолько виразни насколько денег хватит
Не полная комплектация. Крестик на зеркале висит, иконки где?? Я бы такую машину не брал!
Какой же он дорогой в обслуживании это просто космос!
Що саме дороге?
@@yupopovych6413 мабуть мозги.яких не вистачає тим хто вірить байкам всяким.але лінується хоч трохи реальної інфо знайти)))
Как обычно, из личного опыта комментарий…клоуны..
Что именно дорого?? колодки за 1500 грн?? или ГРМ за 2000-2500 грн (для 1.6 правда)
Это обзор или осмотр? Если обзор, то тема вообще не раскрыта...
Это осмотр, не обзор
и я это понял с пассатов пересел на каджар, если хо взять дизельную на автомате 3х летку то зачем брать пассат за 25k если есть кроссовер за 18k, у меня было всего 18k и я бы не брал пассат даже если бы у меня было 25k ибо время универсалов прошло и настало время кроссоверов.
хетчбеки тоже популярны
Власник завтра купить новий щуп
Два с половиной ляма стоит в России такая, что-то дороговато у вас
Французы любят пиздастые бренды.
немного б.у и немного коцаная машина по цене новой? а так да, машинка хорошая
ДС мало известный бренд, его можно выгодно перепродать только во Франции )) Лучше б/у Ауди или Лексус купить
За 40$ я лучше возьму Хюндай Санта Фе в новом кузове. Пусть слегка и б/у
Хенде рядом не стоит по комфорту и материалам с этой машиной
@@tdokshb это кто Вам такое сказал? И каких же нет современных функций у Хенде, тех которые есть у машины на видео? По отделке у хенде в высших комплектациях так же есть и алькантара и доп шумоизоляция.
И вообще я бы не стал покупать машины, которые представлены немногочисленно и даже редко на рынке Украины и, которые редко можно увидеть на дорогах. Это ж как темная лошадка, не знаешь чего ждать от нее в будущем. По хенде же есть куча форумов и различных обсуждений с подсказками в решении тех или иных проблем возникающих в процессе эксплуатации. Ну Хенде более прозрачная, прогнозируемая и предсказуемая машина.
@@denys74zhukov86 Ds7 это машина уровнем выше , стоит 2 л дизель проверенный годами уже, надёжный и неприхотливый и АКПП японская айсин. Подвеска у него с гидравлическими ограничителями, тоесть в самом амортизаторе стоит этот ограничитель, такие амортизаторы стоят в раллийных машинах, амортизатор намного лучше отрабатывает неровности и ходит дольше. Стоит радар который считывает качество дорожного полотна и от этого меняется жесткость амортизатора. Оптика в Ситроена вообще дорогая, в зависимости от погодных условий меняет свою яркость. Опять же стекла двойные что лучше на акустическом комфорте и безопасности. Вентиляция сидений, массаж, ночное видение, музыка фокаль ,кузов с двойной оцинковкой, подвеска сзади многорычажка, дорогие часы BRM, на видел ещё комплектация далеко не максимальная. И да, на французсков запчасти намного дешевле чем на тех же японцев и корейцев, потому что выбора среди производителей больше, сам в этом убедился когда стал ездить на французах. Хенде это обычная машина, чтобы ездить, такого удовольствия в ней не получишь как в DS7
@@denys74zhukov86 плюс бензин 2.5 на хенде идёт с автоматом 6 ст никуда не едет и расход будет намного выше, дизель на хенде будет хуже французского это факт и идёт с роботом с двумя сцеплениями, только на моторе 3.5v6 будет стоять 8 ст автомат а на французе дизель экономичный и 8 ст автомат , экономично и едет 8 сек в обслуживании дешевле
@@tdokshb ну так все же чего нет в последнем Санта,фе из тех опций которые Вы перечислили?)))
В Сантафе тот же айсин и мотор 2.0 и 2.2 турбодизель. При том 2.2 мотор считаетсч одним из самых ресурсных и надежных. Уже на практиее многие экземпляры преодолели 500 тысячный км рубеж.
У какойто из этих машин есть чтото чего нет у другой и наоборот,, какойто из этих автомобилей разгоняется на 1 сек быстрее или медленнее и что это сутьтважно в соаременных условиях?
Я выступаю за то и советую всем людям, чтобы не покупали за бешенные деньги машины, которых мало на дорогах, которые еще мало изучены и с ремонтом которых вам смогут помочь лишь ограниченное количество мастеров.
Ds7 как раз относится к таким редким машинам, которые я бы не рисковал покупать за 40 тысяч долл.
Хенде это адежный массоаый и проверенный временем автомобиль, даже пусть у него и отсвтствует какая-то лишняя кнопочка, не сильно влияющая на качество ощущения от вождения.
А подвеска с гидравлическим ограничителем, Вы представляете какова стоимость ремонта этой подвески? Не захочешь и этого комфорта столкнувшись разочек с ремонтом этой подвески.
Какая цена?
500$
auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_touran_33452315.html
@LINCOLN 😂👍
Потитка хорошая но немци есть
немци
за эту машыну никогда не стоит давать 40 тс.
обоснуй
@@user-up3rn6hh4q я о том что за такую суму, можно выбрать авто на много лутьше и круче этой.
@@duduiliut какой?
@@user-yd3mv1vq6b глухой немой зверабой ✌
@@user-yd3mv1vq6bда никакой, просто чел вставил 5 копеек как обычно, никто никогда не ездил на французах, но комментируют все и вся.
Если бы вы понимали какой хлам нахваливаете!
Владели такой машиной?
@@lambodubai знаю нескольких бывших владельцев вовремя избавившихся от этого хлама.
Ой, эти дешёвые разговорчики - уделали того, уделали этих. Блевать охото
+++++
Научись что то о машынах это DS7 не Ситроен это уже отдельный бренд потом что то показывай ты любитель с прибором
комментатор любитель😂
Там почти все от ситроена и от пежо.Это как тойота и лексус..
Согласен как Тойота и Лексус только у них разница в цене и качестве. То же самое и Ситроен и ДС
@@olegkozlov8054 Да.качество в отделке, наворотов..
@@Shkafnoe_56 Не только в одделке салона но и моторы дают сильней чем в Ситроену и Пежо и главное качество сборки лучьше. Это как сравнивать Лексус и Тойоту )))
я так и не понял, зачем проверять микроны на краске ? Это типа модная игрушка ? даже где то стукнули немного, подкрасили, это не критично. Куда важнее движок проверить, коробку. Там ремонт гораздо дороже будет. В южных странах все машины пошарпаны и никто не парится
Ｐｒⓞм𝕠𝕤𝐌 😓
Кусок авна за 70 000 эвро, на небольших пробегах, замена сажевого фильтра, летят зарядные блоки батареи, после замены данных гаджетов обновление занимает, порядка 3-х часов, и это только начало.
значит вместе с владельцами ренжроверов на СТО кофе пить и знакомиться?
90% відсотків автоблогерів перейшли на рідну Українську.а ви далі...... і коментарі
А вас не посещала мысль, что не для всех родной язык украинский? Вы пишите названия всех языков с большой буквы? А вы уверенны, что для 90% тех автоблогеров которые перешли на украинский, он является родным языком?
Саме так. Не для всіх рідний але живуть серед Українців і поважають мову.Коли я проживаю в Німеччині то я спілкуюсь на німецькій мові а не своєю рідною. А ну додайте на простори сусідньої (дружньої )країни канал на нашій мові???
Существует какой-то запрет для граждан Украины, разговаривать на любом языке кроме украинского?
Без панорамы...40 шт...
ПОЛЯКИ ЧТО БЫ НЕ РАЗВЕЛИ
Время от времени посматриваю в сторону французского автопрома. Мне нравится дизайн салона, он радует глаз, в отличие от немецких. Но двигатели в основой своей массе-полное говнище