インジェクションハーレー【格安で三拍子】にOLDBOYオールドボーイ取付作業☆

[@チェゲバラ-s2j]

アメ車のV8はなんでドロドロ独特な音するんだ？って疑問にハーレーのエンジン4台合体したからだよって言うとハーレー乗りはすぐ納得する

[@きくしんちゃんねる]

最近気が付いたことがありまして
ちゃんとしたマフラー付けてるとドロドロ～というのですが、直管にするとババババとマニ割したデコトラみたいな落とします(笑)
コメントありがとうございます(*´ω｀*)

[@saitoushin5231]

自分はショベルに乗ってますが、アイドルは8:45くらいの感じです！
キャブでもインジェクションしろ
故障せず、帰れるのが一番良いです！
イイ、ハーレーに仕上げて下さい！

[@きくしんちゃんねる]

ショベルカッコいいですね！いつかは！！って思います☆
コメントありがとうございます(*´ω｀*)

[@TAMsun2000]

XR1200にヒューエルパック入れて暖気後は850rpmになるようにしてます。
ネイキッドみたいなスタイルなのにハーレーらしいアイドリングの変なバイクが出来上がりました。満足。
それ以下に下げるとオイルが上がりきらなかったり発電容量が不足したりするのでしょうね。

[@きくしんちゃんねる]

情報ありがとうございます(*´ω｀*)

[@i3s6a9-masa]

経験からですが冬場は気をつけてください。
出だしがもたつきやすくエンストしやすくなります。
行き先々での微調整が必要で面倒ですが、それでも３拍子の音を聞くと愛おしく全てが帳消しになります。笑笑
（過去の話ですが）

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます！！！

[@さとのり-t1r]

動画毎度感心しながら拝見させて頂いております。 アイドリング下げて走って信号待ちなどの時など、アイドリング1000位に戻りなどはしませんか？

[@きくしんちゃんねる]

毎回微妙にかわったりとかして安定している感じはないですね・・・
その都度調整しています。

[@さとのり-t1r]

やはりそのような感じですよね！同じ地元で、ソフテールインジェクションで、ボーイ付きなんで、もしお逢い出来たら声掛けさせて頂きますので宜しくお願いします🙇⤵

[@大野恵美子-c3t]

ハ―レ―格好いいですね😆👍

[@きくしんちゃんねる]

ヤフオクで見つけて買ったんですけど。普通ハーレーというと「黒」というイメージですが赤白も可愛いですよね！！車重が３４０キロもあって巨大ですが意外と乗りやすいです☆

[@10milsights17]

私は以前オールドボーイ付けたことがありますが、エンストが多くなり、元に戻したらコンピュータトラブル発生しました。モーター外して手でアイドリングを下げるのですが、コンピュータは設定値に戻そうと信号を送り続け、記憶してるため、元のモーターに戻したらセル始動スタート時で4000回転以上になってしまい、ディーラーでリセットしてもらいました、、、

[@きくしんちゃんねる]

そういうことあるんですね！！
情報ありがとうございました(*´ω｀*)

[@まあ0214]

10 milsights ぬ

[@masato2tshrukame]

エブォ以降のエンジンは、オイル流量や電子制御とかあるので、ショベルみたいな止まりそうな三拍子は、やめたほうがいいですよ。友人がエンジン壊してました。

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
詳しい方から情報頂けて嬉しいです☆気を付けます！

[@セカンドガレージ倶楽部]

音、良い感じですねー！

[@きくしんちゃんねる]

結構気に入ってますよ～☆
信号待ちも静かになりました(笑)

[@masamasa6640]

静かに暖気したかったので以前のスポーツスターにつけてましたトルクス？自分のはなぜか10ミリでしたよ
今のファットボーイはキャブ車なのでツインテックモジュールで三拍子重視に書き換え搭載しました
ん～やっぱ883の方が（ストローク長いとかで？）三拍子はっきり出ますね

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！良い音にはボアストローク比も関係あるんですね☆勉強になります。
だから８８３は三拍子がはっきり出るんですね！！
アイドリングが静かに出来るのは嬉しいポイントです(*´ω｀*)
ツインテックモジュールの音聞いてみたいですね～☆

[@masamasa6640]

@@きくしんちゃんねる うん　今日梅雨入りしてしまったけど晴れた日曜日にでもお邪魔します

[@碓井謙]

最近のハーレーのアイドリングが高めなのは、コンピューターとか電気食うパーツが増えたため発電量を高めるためだったりするから、無理やり下げるのはオススメしない。
またインジェクションによる各種エンジン制御のうちアイドリングだけを固定しちゃうわけだから、シリンダーの中で何が起こっても不思議ではない
まぁ、自己責任で

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
上げたり下げたり出来るのが良い所だと思っています☆

[@yukiakira4631]

書いておられる方もいますが、自分もTC96ワイグラでオールドボーイ取り付け後
エンストが多くなり外しました。
元に戻した所、コンピュータの異常？誤作動でアイドリング回転が物凄く上がるという症状が出て
(4000rpm)困りました。
結局ディーラーでも直せず、まだ新車の保証期間中というのもあってコンピュータ交換で直りました。
車種によるのかも知れないですが取り付ける方はその辺注意された方が良いかと思います。

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます☆
気をつけます！！

[@カナリア初冬]

私はエボですけど、たまに回転数落として3拍子にしたりしますが基本やりません。ショップの方から回転数落としっぱなしは避けて下さいと言われてましたので

[@きくしんちゃんねる]

情報ありがとうございます☆助かります～
気を付けたいと思います！！

[@村上俊成-u7v]

疑問なんですが。
これってハーレーダビッドソンの保証の範囲外の改造になる？のではないですか。
エンジンが壊れた時の失う金額が怖いです。😾

[@shin4818]

オールドボーイ使えるのね TC96Bはインジェクションだから FP3とかでないと無理だと思ってましたよ あんまり三拍子に魅力は感じなかったけど きくしんさんのを視て 少し欲しくなりました

[@きくしんちゃんねる]

私もインジェクションコントローラーを使わないと無理だと思っていました。
正直別に三拍子じゃなくても良いっちゃ良いのですが、安く買えたので取り付けてみました。飽きたらまたメルカリに出せば同じくらいの値段で売れるかもしれないので(笑)

[@IS-zb4er]

私も宮城で2007 FLSTC乗りです。
先日中尊寺にもお邪魔しました。
old boyいいですね。
リアの車高もカッコいい！だいぶ下がっているようですが何インチ下げていて乗り心地はいかがですか？

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
リアの車高は購入時から下がっていました。２インチか程度は下がっているようです。
結構突き上げが酷く体にこたえるので、少し車高を上げようと思っている今日この頃です☆

[@reibrig683]

バイクのエンジンは、たとえ正規のアイドリング回転数であっても、長時間アイドリングすべきではありません。オイルの流量が少ないですので、ヘッドにオイルが十分に送られません。カムのカジリや、最悪の場合は焼き付きに繋がりますので、戻されたほうがよいかと思います。充電量の不足はバッテリーが上がるだけですが、エンジンへのダメージは大きな出費になります。

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
気を付けます☆

[@ryoichi5098]

三拍子が好きなの日本人だけだよ…ポテトポテト🍟

[@あんまん-q6k]

ポテトポテト...

[@エイトエイト-j4w]

オールドボーイは車検通らないですかね?

[@きくしんちゃんねる]

基本関係ないと思います。

[@User-nc3zx]

故障の元ですね。最初からキャブ車買えば良かったのにそれなら

[@きくしんちゃんねる]

そうなんですね！コメントありがとうございます☆

[@2ルーピンの花]

ドドドドドドっていい音だよね、音変えるの？ドド　ドド　ドド　ドドむずかしいなぁ🙄

[@きくしんちゃんねる]

馬が走っているようなパッカパッカパッカパッカというのがハーレーの三拍子です。
バイク自体も鉄馬と呼ばれていて、私のバイクも良く見ると椅子（シート）なども純正で乗馬の鞍をイメージしているのが見て取れます☆

[@yamiyonokarasu]

要はアイドリングを低くしてドコドコドコから、ドコドッドコドッドコドッって、馬が走ってる様な音にさせるんですね😅
インジェクションのハーレーは、そう言う物を取り付けてやってたのですね。(´☆ω☆｀)ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ！
私の知人のハーレーは50年代の旧いハーレーなので、そんな音がしてます😄

[@きくしんちゃんねる]

キャブのハーレーは元々このような音ですね☆５０年代のハーレーって凄いですね(ノ・ω・)ノパーツ出るのかな？
環境対策が特に厳しいアメリカですから、どうしても現在のようなインジェクションになってしまうのはしょうがないと思います。逆に圧倒的な乗りやすさと壊れなさになっているようですね☆

[@yamiyonokarasu]

@@きくしんちゃんねる
チョッパーみたいな感じで、ハーレー専門店で作ってもらったみたいですよ。
エンジン始動もキックのみで、リヤサスペンションも付いてないリジットみたいです。
エンジン掛からない時は大変そうです😅
パーツは何かの代用してる様です。

[@deranagoyajin]

ショベル以降のオーナーさんってやたら三拍子好きなイメージ。

[@きくしんちゃんねる]

ハーレーといえば音！っていう部分も多いとおもいますよ☆

[@りう-j1d]

ないものねだり

[@つとむ880]

残念ながら回転数を落としただけでは三拍子と言われるいうな音にはなりません。
同時に点火時期も変更する必要があるようです。
自分も実験してみてわかった事ですけど(^^;)

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
そうですね！FPとかサンダーマックスとかが興味ある今日この頃です☆

[@加藤功二郎-q1w]

盛岡にライコランドが出来るってほんとですか？

[@きくしんちゃんねる]

矢幅？都南？津志田？そのあたりに出来るらしいです。
バイト募集の広告出てました。
仕事が鬼の様に暇なので就職しようかな？と思ってしまいます(笑)

[@加藤功二郎-q1w]

調べたら、７月９日（木）オープンとすぐに出ました。津志田だそうです。平日なので行けませんが、その週末に行ってみようと思います。もし、きくしんさんが行けるのであれば、動画化してみては？

[@土屋忠幸-j8x]

これはメールで買ったんですかスロー調整 いい音してます3拍子

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*)
中古の物をメルカリで買いました～☆

[@uribou79]

別に主の好きなようにすればよくないか、、
エンジンに悪いことぐらい調べればすぐ分かるだから敢えて言うことでもない

[@雲-r2m]

えー　今は1000円でトルクスレンチセット買えるんですか？
確か3000円以上出した覚えが・・

[@きくしんちゃんねる]

小さいサイズ限定のようです☆一応メーカー品なので大丈夫だとは思います。
本当は１本あれば良かったので工具屋さんに行こうかとも思いましたが、ガソリン代と行くまでの時間を考えて近所のイオンで購入しました(笑)

[@イカライダー-c9u]

大完成で～す（笑）私もオールドボーイ着けようかなと思案中です。タンク浮かすときは燃料ホースはずしたですか？

[@きくしんちゃんねる]

ホース外したら元に戻せなさそうなので、外さないで作業しました～☆

[@代表-c5q]

@@きくしんちゃんねる インジェクション車のホースはタンク側がワンタッチで外れる様になってると思いますが・・・
カプラーみたいになってて外しても燃料もほぼ漏れません。

[@grimon13]

いつも思うけど３拍子でなくて４拍子の1拍休みだよね。

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
たしかに～そういわれればそうかもしれないです☆リズム感と絶対音感が欲しいです(笑)

[@代表-c5q]

一回休みと言うか１回爆発してないやん！って私も長年思ってたんですが実はそうじゃないらしいですよ！(;^ω^)

[@エゴイスト-l5c]

キャブ車乗れば良ぃ。

[@きくしんちゃんねる]

そうですね(*´ω｀*)

[@TC88FXDL]

４回爆発するはずが３回なる、でドドドン‼️エンジンに良いことはないよ‼️失火してるだけだしね‼️まぁ人それぞれだけど俺は反対派です。

[@きくしんちゃんねる]

そうなんですね！教えて頂いてありがとうございます(*´ω｀*)

[@ロードキング-m2n]

コレはマジやめた方がいい、俺も以前インジェクションとキャブ車の違いが良く分からず知り合いのプロの整備士に頼み込んだ所バイクが壊れるの覚悟ならと言われたことがコンピュータ内蔵の車種は矢張りエンジンにかなり負担掛けるようだ

[@きくしんちゃんねる]

そうなんですね☆ありがとうございます(*´ω｀*)
良ければなんでインジェクションだとダメでキャブだと良いのか教えて頂けると嬉しいです！！
よろしくお願いします！！

[@りう-j1d]

キャブは大丈夫でインジェクションは駄目という話ではないでしょ。
普通に適正回転数を大きく下回れば色々リスクが出るということ

[@ムッチ-n2m]

👍😆

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます～

[@たまぞーたまこ]

インジェクションにそのアイドル弄る奴はコンピューター狂って調子落ちるみたいじゃけん　やめた方がいいです　　　ちゃんとコンピューターを変えないと壊れますよ。

[@きくしんちゃんねる]

情報ありがとうございます(*´ω｀*)
気を付けます！！

[@FJXKR]

油圧下がってエンジンにダメージ大。３拍子・・・。旧車でもあんまりやりたくない。

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
ダメージを受けてしまった経験とかございます？？

[@montyjapan]

まず3拍子自体が　初耳なんでよく分からん

[@男根の世代]

排気音のリズム

[@きくしんちゃんねる]

そうですね☆
ハーレー独特の排気音のリズムです。馬がパッカパッカと走っているようなリズムを刻む事を三拍子と言われているようです(*´ω｀*)

[@montyjapan]

普通に3拍子と言われて　○ヨシ△ヨシ□ヨシなんだろうと最初思って見始めました
ハーレー乗りにしか伝わらない用語は冒頭で説明してもらえるといいかと
要は　折角の機能を殺して調子を悪くして自己満足しますな装置を取り付けたんですねｗ

[@男根の世代]

montyjapan
自分のへっぽこ動画にファンがつかないからヤキモチ言ってるだけにしか聞こえない笑笑

[@malenihima]

二拍子の方が、シリンダーの爆発感伝わるけどね👍

[@tomi-p1x]

エンジンに負担大だな

[@きくしんちゃんねる]

普段はアイドリングを通常の回転数にしておけるのも良い所かな？と思っています☆

[@hirokia4141]

ファットボーイのインジェクションで昔、オールドボーイを使った仲間がいましたが、結論から言いますとインジェクションなのに無理矢理回転数を下げたので走り辛くなってすぐに元に戻してました。
あまり、お勧めしません。
常識の範囲と言ってますがツインカムの許容範囲のその常識の回転数を理解してますか？
下げすぎるとエンジンにどんな影響があるかも理解しておいた方が良いです。ハーレー歴16年目からのアドバイスでした。

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます(*´ω｀*)
回転数を落とせばアクセルオフやオンでギクシャクしますね。それはオールドボーイを取り付けたからではなく、オールドボーイを取り付けて回転数を落としたからだと思います。どんなバイクでもアイドル回転数を落とせば走りにくくギクシャクします。インジェクションのハーレーに限った事ではないと考えます。
オールドボーイの良い所は、回転数を落とすことも出来る！という所だと思います。
ここぞ！という時に落とせば良いとおもっています(*´ω｀*)
私はツインカムの許容範囲のその常識の回転数を理解しておりません☆

[@いっちゃん-d7e]

絶対辞めた方がいいと思います。

[@ぽんぼこ-o6y]

キャブじゃ無ければ恥ずかしい。