Volkswagen Amarok V6 3.0 TurboDiesel 2018 ( Avaliação ) | Top Speed
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- galera, dessa vez gravamos a Amarok com novo motorização V6 no evento da Volkswagen, A nova amarok V6 veio com poucas mudanças, a principal é a do novo motor V6 que é o mesmo usado no Audi Q7, ena amarok gera até 225cv de potência e com overbooster chega a 245cv, aliado ao câmbio de 8 velocidades, no vídeo nos fizemos teste na estrada, testando o consumo e batendo um papo com o flávio do Forum 4x4, e em seguida fizemos alguns teste off Road, que vai desde caixa de ovos, erosões e até o "titanic" , mas o que é o titanic? veja no teste para descobrir
Acompanhe!
Quer ser nosso patrão? Acesse: apoia.se/topspeed
Inscreva-se no Canal Top Speed para receber vídeos semanais de carros, avaliações automotivas e dicas: goo.gl/fZMHQj
Para conferir a lista completa do 0-100, acesse portaltopspeed....
Website: www.portaltopsp...
Loja virtual: www.topspeedsto...
Fanpage: / canaltopspeed
Instagram: / canaltopspeed
Twitter: / canaltopspeed
A Amarok não tem direção elétrica como foi informado no vídeo!! É hidráulica ...
Obrigado pela gentileza Leozitor pelo vídeo sobre a nova VW Amarok V6 e gostei desta versão e ela tem os seus atributos e deve ser considerada como uma opção dentro do segmento das Pick-ups Médias de nosso país. E o que mais me chamou a atenção foi o seu desempenho Off Road. E vou refletir sobre as suas considerações sobre o modelo da VW e agora é ver como ela repercuti em seu segmento. E sendo sincero me agradou. E agradeço por seu Trabalho que me ajuda. E por favor manda um abraço para o Eduardo. E que venham novos vídeos venham ao Canal Top Speed. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Talles Abreu obrigado por seu comentário e acredito que é assim que nós nos ajudamos e respeito as opiniões de todos. E se analisarmos o material empregado na Amarok é bem rústico mas está não muito longe do que a concorrência também oferta. O caso de exceção é a Toyota Hilux. E se sinta a vontade de conversar comigo pois é assim que nós nos ajudamos e trocamos conhecimentos sobre os veículos. Agradeço pela gentileza. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Aparência não é tudo, tive um jeep Renegade e pelo menos visualmente o acabamento parece ser mais refinado e de melhor qualidade que o da Amarok, porém na primeira viagem q fiz para o Araguaia com o carro, 40km de estradas de chão foram o suficiente pra fazer aparecer ruídos de acabamento, meu pai tem uma Amarok 12/13 atualmente com mais de 300.000km posso dizer q aproximadamente metade dessa kilometragem rodada em estrada de chão e o carro não bate nada de acabamento, um silêncio só, isolamento acústico muito superior. Apesar de ter uma aparência simples passa longe de ser acabamento de gol como falam.
Azhaghal Asterion Andei em uma Highline e me senti num Passat Tsi. Compraria fácil.
Azhaghal Asterion agradeço por seu comentário é importante para termos mais subsídios de experiência com o modelo da VW. Obrigado e se sinta a vontade de conversar comigo pois é assim que nós nos ajudamos. E vamos ver o que o modelo da marca provoca em seu segmento.
CANAL VARIEDADES obrigado por seu comentário é importante para mim. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Grava a EQUINOX.
Finalmente !!! Adoro Amarok
Amarokona é demais, ja gostava da 2.0 mas esta 3.0 simplesmente criou um novo nicho no mercado, o dela!!!
Á hilux impressionado pela tecnologia,á s10 conforto e a Amarok pela potência e velocidade!!!
Hilux impressiona pela tecnologia?! Com aquela multimídia “a la tablet Multilaser”
18:02 Leozitor o Inmetro informou que ela faz no máximo 8,8 Km/l na estrada, conseguiram fazer 11, que diferença !!!
Nos testes do Inmetro eles falam em 10,5 na Hilux, já fiz 13.6 andando igual tiozão (100 a 120km/h), isso considerando que em todas as vezes que comparei a média do CB com a média feita na bomba, a média do CB sempre foi marcada a menos do que realmente estava fazendo.
@@MARCOSFBENICIO marca quanto no CB?
Obrigado pela gentileza Leozitor pelo vídeo sobre a nova VW Amarok V6 e gostei desta versão e ela tem os seus atributos e deve ser considerada como uma opção dentro do segmento das Pick-ups Médias de nosso país. E o que mais me chamou a atenção foi o seu desempenho Off Road. E vou refletir sobre as suas considerações sobre o modelo da VW e agora é ver como ela repercuti em seu segmento. E sendo sincero me agradou. E agradeço por seu Trabalho que me ajuda. E por favor manda um abraço para o Eduardo. E que venham novos vídeos venham ao Canal Top Speed. André aqui de SP
Palmas pra VW que resolveu o problema da correia dentada 🤙🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O ruim de ter tração integral ou sob demanda é que não é apropriado para trilhas com lama e areia solta pois ela só vai entrar em funcionamento quando alguma roda perder tração, ou seja, o carro já pode estar atolado e só com isso ele entra em ação fazendo que piore a situação, o melhor seria era se tivesse um botão para colocar a tração nas 4 rodas de imediato !!!
Já tive Hilux, S10, SW4, e comprei uma Amarok v6, está com poucos dias, fui para o terreno, peguei estrada de chão, atoleiro, não senti nenhuma dificuldade. Creio que muita gente que fala mal do carro nunca teve uma.
É a caminhonete que tem um comportamento de carro de passeio com espaço e um certo conforto e agora com potência...ótimo para os que querem carro grande para exibição e não pensam em fazer trilha.
O melhor é a felicidade estampada, quando esta no off-road passando nas inclinações kkkk show de bola
Melhor vídeo demonstrativo da amarok que já vi no TH-cam (minha opinião)
Parabéns ao Canal Top Speed que contratou esse Flávio pra acompanhar o Leovitor nas avaliações. É assim q tem q ser, sempre evoluindo o canal e ouvindo os inscritos que há anos pediam para aquele dudu sair.
Tava louco de ancioso esperando vcs fazerem a avaliacao dela,melhor canal do youtube 👏👏👌
Papai óbvio.E um Veracruz mas nao e meu kkk
PARABÉNS AO TOP SPEED PELO TESTE COMPLETO!
Que Vídeo top, tava ansioso pra avaliação de vocês. Parabéns pelo Belo trabalho.
Vídeo bem bacana gostei para mim foi o melhor que assistir até agora
Parece ser um bom carro. Com um detalhe: o banco traseiro inteiro. Sem porta-copos ou apoio de braço. As montadoras devem entender de uma vez por todas que o piso deve ser plano e o banco de trás não deve ter ressalto algum.
Não adianta VW, a Hilux vai continuar sendo a mais vendida! mas, finalmente, vocês conseguiram fazer uma caminhonete descente! de macho! parabéns pelo projeto.
Amarok tá com o mesmo design faz quase dez anos só tem motor forte porém não esqueça motor forte significa ALTO CONSUMO de combustível por mais que não confessam precisa ser dono de posto de gasolina pra ter um V6 com peso de Quase 2 toneladas
Acho o acabamento um pouco simplório sei lá... talvez seja a proposta. Muito boa a avaliação!
Ygor Satler Amarok é um carro robusto!!! Não dá para ficar colocando,couro no painel,soft touch pois e feito para pistas off road onde há muita terra...Com isso o couro ou o soft touch ficaram horríveis com o tempo!
john play games entendi vei.. Será que esse plástico vai ficar fazendo barulho com o tempo?
O preço do carro é alto para esse acabamento, não importa a proposta
Uma proposta de carroça.
Volkswagen é fraca de acabamento em todos os carros.
Show agora sim, V6 TDI
Fala pro Dudu gravar backstage e avaliação da ram 2016 vermelha q ele tá com ela.
Ram 2018 super apoio
Eles não respondem nem no insta esses zé
Ram 2018 eu sei disso
E a RAM?
Sei que seria difícil, e Faltou o Dudu, mas poderia na hora de circuito OffRoad mostrar a imagem do carro fora, ainda mais quando o cara ao lado estava explicado, é uma crítica(se é que pode chamar assim) construtiva. Parabéns pelo vídeo, sempre o mais completo possível, continuem assim, senti a falta do Dudu nesse vídeo. Abraço!!
Dudu se puder gravar com a RAM vermelha
o que mais gostei foi do "Amaro" no final do vídeo kkkk topspeed não esqueçam de revisar isso
Amaroka sempre foi show em tecnologia, mas essa está mais absurda ainda. Dureza ainda é o preço dela. Excelente vídeo Leozitor. Se me permite dizer, bem mais direto e conciso sem o Dudu.
Cara eu tava com duvidas qual caminhonete mais lá pra frente eu compraria,fui nas concessionárias da Nissan,Ford,Toyota mais não gostei muito,e quando vejo esse vídeo seu testando essa poderosa Amarok V6 3.0 Turbo diesel ai me animei muito e ta tudo decidido assim que eu tiver o dinheiro vou comprar essa Amarok V6 Highline Turbo diesel motor 3.0 amei o vídeo e tou deixando meu like,parabéns!
Queria muito que vocês testassem a Tiguan 2010/2011 não acho nada sobre ela no TH-cam e gosto do jeito q vcs avaliam os carros
Se não for pedir muito, faz avaliação do novo Lamborghini Urus 😁
Blz Léo, ótima avaliação trouxe bastante conteúdo e pelo jeito vc se divertiu bastante, acho que faltou assim.... um complemento pra ter fechado com chave de ouro???
O "Exigente Dudú" Então, deu aquela impressão de Buchecha sem Claudinho, mas ficou de boa !!!
Isso sim é caminhonete! Anda muito sem contar com a tecnologia e segurança que tem! Diferente daquela Hilux do backstage! A 2 mil rpm o motor faz um barulho que até atrapalha dentro dentro do carro! A Amarok n! O barulho do motor n dá nem pra escutar direito dentro do carro!!!
Excelente reportagem, gosto muito do canal e gostaria de sugerir que fosse acrescentado nas avaliações dos carros, os valores aproximados das revisões, pois, acho o canal formador de opiniões e valioso para escolha das nossas próximas compras. Obrigado
Amarok V6 essa é bruta 👏
8:28 Na verdade esse é o Park Pilot, pois o Park Assist é que estaciona sozinho !!!
O Park Pilot são os sensores de estacionamento !!!
Finalmente uma caminhonete média com motor 6 boca a diesel
Essa não é uma nova Geração da Amarok e sim um Facelift, então não terá mesmo o painel do Polo ou outros itens mais recentes, na próxima geração ai sim deverá conter todos os itens, se for a proposta claro
Esse recolhimento de retrovisor é sensacional!
Agora a Amarok está com motor à altura otimo desempenho
Se não me engano, o câmbio DF foi feito pra aguentar um torque e no máximo 120kgfm de torque. Então esses 56kgfm de torque não vai trazer nehum tipo de problema pro carro.
185 mil um acabamento desse jeito?
caiubi gabriel é uma proposta off-road imagina colocar soft thouch com um tempo ia ficar horrível
Na hilux ninguém reclama ne
Alvezzz tão falando na Hilux do vídeo? Porque se sim, reclamam.
caiubi gabriel concordo muito caro .
Brasileiro q inocente, compradores de golzinho de 50mil em 300 suaves prestações kkk
Eduardo Freitas seria melhor com o Soft Touch, ja de foram os tempos de picape com acabamento de plastico que nao ficava ringindo
A central da Amarok, comparado a concorrência é muito boa! E esse motor V6 Diesel é sem comparação. Só peca um pouco no conforto dos passageiros que viajam atrás!
Logo logo papaiiiiiiii🤤
Eh uma dupla..... então deveriam ficar como uma dupla de amigos....estou acostumado com os dois.....se aparece só um....fica faltando alguma coisa.....
parabéns leo muito bom e bem extrovertido otimas dicas agradeço
Eu já sou feliz com minha 2012... imagina só quando puder ter uma nova!!
Caminhonete tem que ser bruta mesmo..pena que é uma candidata a ser esquecida daqui a alguns anos pelo alto preço e custo de manutenção..pode aguardar
Ótimo vídeo como sempre! Tomara que as rivais sigam o exemplo e adotem motores tão modernos quanto este.
Tenho uma dúvida: Porque será que a VW não está mais disponibilizando aquele santo Antônio da Extreme. Casa muito bem com a proposta de desse motor.
Deve ser muito top participar destes testes !
Muito top... essa Amarok.
Faz a avaliação da Ford, ranger 2010
Finalmente um pickup média com motor de verdade não mais um que só faz barulho! Kkkkkkkk
Vídeo foda, parabéns!
No texto que finaliza vídeo esta Amaro, faltou o k.
Muito bom a análise, parabéns.
Boa noite galera apaixonada por carros.✌
Falta melhorar a qualidade do áudio quando estão fazendo o teste em movimento, esse microfone está muito ruim, acho que até se gravarem com o gravador de áudio do iPhone fica com uma qualidade melhor. ademais, gosto muito dos vídeos e adoro o trabalho de vocês! 👏🏽
*Excelente demonstração* Parabéns.
Muito Toop, belo vídeo. Essa Amarok deve ser insana hem !! Mas como sempre as montadoras metem as mãos no consumidor aqui no Brasil. 190 paus por causa de dois cilindros a mais. Minha indignação é com as montadoras mas é sempre assim há quem pague e pronto.
Cadê a versão 2.2 de 160cv da ranger citada pelo Dudu no teste da ranger limited q seria testada pós ao da 3.2 por favor como vcs são os melhores traga esse vídeo pra móis e não faça como tds as outras pessoas do TH-cam q só trazem versão top sendo q a intermediária sempre vende mais pelo relação de custo beneficio. Like
Fala do espaço interno do carro como ficaria os passageiros atrás.
Bela máquina, vídeo perfeito!
Canal top
FAZ A NOVA S10 DIESEL LTZ OU HIGH COUNTRY POR FAVOR !!!
NAO FALOU DO OVER BOSST AMIGO, QUE DA 25 CV A MÁIS CUANDO VC ACELERA AO MÁXIMO
Amarok tá com o mesmo design faz quase dez anos só tem motor forte porém não esqueça motor forte significa ALTO CONSUMO de combustível por mais que não confessam precisa ser dono de posto de gasolina pra ter um V6 com peso de Quase 2 toneladas
Esse V6 na Amarok está mais econômico de que as concorrentes dela
Ótima avaliação! Parabéns!
Este video deveria ter sido focado no traçado , com suas dificuldades e a forma como o veiculo se comportava nas varias situações, vistas pelo lado de fora e menos no condutor e suas reações.
Que tezão, amarok é a mais top. Enfim a volks ajeitou o problema da correia, agora só trabalhar muito pra poder comprar uma kkkk
Parabéns peça matéria amigos! E o Software, continua sendo desenvolvido pela Odebrecht? kk V6 imagino que precise de um bom programador! kk Mas ficou muito agressiva, vamos ver o comportamento dela no dia dia! Abraço!
Um gerente de concessionária da VW na Paraíba,amigo meu, me disse que as 5 mil unidades de pré-venda desta versão se esgotaram num único dia. Dá pra acreditar? Isso mesmo,em um dia a pré-venda esgotou!
Nas caminhonetes que custam até 200 mil, não precisa nem de acabamento macio, mas no polo que custa bem mais barato que as picapes exigem painel macio...
Isso sim é uma análise de verdade
E os comentários finais? Pontos positivos e negativos? Cadê?
Top Speed muito show os vídeos de vocês... eu gostaria de perguntar a opinião do canal sobre os tantos problemas que relatam sobre a AMAROK V6? Pois gostei muito da picape no geral, principalmente do motor, porém as reclamações são muitas, inclusive muitos clientes fazendo propagandas pra não comprar o veículo... e aí qual é a situação da AMAROK V6 2019? Dá pra confiar? Será que vai permanecer os problemas?
Como sempre a Volkswagen com ótima mecânica mas péssima no acabamento,um carro desse preço merecia mais atenção no acabamento interno e nos mimos eletrônicos.
Marcelo santos A Amarok é conhecida pela robusteza!!! Não dá para encher o carro de nhem nhen,se não perde o seu estilo... Imagina um soft touch ou um couro como acabamento interno!!! Esses carros são feito para "off road" com o tempo os acabamentos ficariam horríveis!!!
Erico Essa Hilux ai os velhos pegam para andar na cidade,trilha de shopping... Coloca ela na terra pra ver!
Marcelo santos
O acabamento dela é simples por causa da proposta do carro que é voltada para estradas de terra, e para o campo.
Imagina se tivesse um acabamento de uma BMW encarando terra, poeira, lama, e mato. Para essa situação o plástico resiste mais, e é melhor para limpar.
Gosto da VW por causa da mecânica robusta. Vamos ver se esse motor e tração são tão resistente quanto uma Hilux.
john play games
A Hilux também só tem plástico. O painel é mais bonito, mas também não tem requinte.
john play games já dirigi uma l200 Triton e o acabamento era bem mais primoroso partida no botão etc e mesmo assim encara com perfeição as trilhas.
Muito bom o vídeo!!!. Agora sinceramente não acho amarok esta coca cola toda , não gosto do carro , marca, não passa aquele apelo Off- Road. Se fosse para eu comprar alguma caminhonete futuramente seria S10, Ranger ou Frontier , porém prefiro caminhonete flex e neste caso compraria a S10 .
Amarok ficou top , faltou o painel digital e + acabamentos
Não vi a S10 High Coutry 2018 nesse canal ou to errado?? Parabéns pelas avaliações!
Caraca isso anda muito agora os donos de S10 LTZ 200cv e a ranger 3.2 turbo diesel 200cv vão ficar muito puto da vida quando ver uma Volkswagen Amarok dessa na estrada.
Vocês poderiam colocar mais a câmera virada pra frente do carro, pq fica muuuuuuito tempo sem mostrar o percurso
Meus amigos do top speed queria ver o vídeo de vcs testando a ranger xls 2.2 manual
Realmente o valor e o motor são bem atrativos perante as concorrentes,porem o visual dela é muito pelado,simples...ao contrario da S10 e Ranger que tem o visual muito mais invocado...ate a saveiro tem a aparencia mais invocada..acho que a volks deveria mudar isso ja que se trata de um modelo diferenciado
E nada do Equinox até hj hein? Qual o problema de vcs com a Chevrolet?
Marcos Paulo Oliveira -- Hahaa Eu lembro quando eles meteram o pau no Ônix, nossa criticaram pra krai kkkkkk
Pode não ser problema deles com a Chevrolet e sim da Chevrolet com eles.
A montadora que disponibiliza o carro, eles não podem chegar colocando o pau na mesa exigindo nada.
Victor Gustavo Exatamente isso.
O problema da Chevrolet está na própria Chevrolet kkkkk
Vídeo muito legal, mais só acho q deveria filmar mais vezes a frente quando tivesse andando na pista off road.
Equinox !!
Poderia te mostrado mais a visão do painel principalmente no final do vídeo, mais parabéns pelo vídeo!
Essa ficou bruta
Top! Melhor camionete Amarok V6.
Avaliação show! Avaliem também o Fiat Cronos, por favor!
muito interessante, varios detalhes, testes off road, porem não poderia faltar um item essencial e que todos querem saber sem esse negocio de zerar computador de bordo no meio da rodovia para CONTRIBUIR COM O CONSUMO. na real mascararam ; qual o verdadeiro consumo?
Isso é uma maquina..
ficou show de bola esse v6 mas convenhamos chevrolet consegue ter 51 de torque num 4 cilindors imagine se ela projetar um v6 pra s10 vai dar uns 60 de torque ...
Antes da 50 visualizações
Infelizmente não é pra offroad, só de olhar os pneus que ela vem de fábrica dá pra refletir por que de não terem feito um SUV ao invés de uma "Caminhonete"...
Choveu no molhado!!!
Tudo o que faz c a V6 a 2.0 fez também, só o 0 a 100 q mudou.
O foda seria pagar 200 pau numa V6 e as pessoas te.pergutar: "é uma V6"?
Pq ela n mudou nada além do motor.
Penso q qdo se fala em valor, o diferencial tem de aparecer.
Acompanho os vídeos de vocês e gosto muito. Mas, esse ficou muito ruim em relação aos outros. Quase não vimos a pista off-road ou os “desafios” que a Amarok V6 foi submetida. Tivemos um vídeo que mostrava o apresentador e o instrutor somente, pouco se teve noção de onde estavam passando.
Faz a avaliação da S10 High Country 2018
Deixa só um audio (o que tiver melhor)
qnd troca a imagem vcs trocam o audio capturado.. tem uma dessas GoPro que o som sempre fica abafado
38:14 esse audio podia tá no video todo
Se esse carro tivesse o painel do novo polo
As lanternas traseiras diferentes
Interior bege
Alguns acabamentos em couro
Com teto solar kkk
Acho que seria mais bruta