0-500 km/h w 4 sekundy - jak dragstery oszukują fizykę? Ile mocy może wytrzymać silnik spalinowy?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2021
  • Dragstery Top Fuel nie mają sobie równych zarówno pod kątem przyspieszenia jak i osiąganych prędkości. Jak one działają i jakim cudem osiągają nawet 10000 koni mechanicznych? Zapraszam na analizę najszybszego motorsportu na świecie.
    Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
    Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
    Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
    ✅ Partnerem dzisiejszego odcinka jest www.ucando.pl - części samochodowe online.
    POBIERZ aplikację Ucando na Androida: bit.ly/Aplikacja_Ucando
    Na hasło POVAGOWANI otrzymacie -7% na części samochodowe.
    Kupon działa na wszystko wyłączając: opony, oleje, koła dwumasowe i sprzęgła.
    Playlista:
    • Syncro - Mikgo
    • Victoriya - Autumn Air
    • Omri Dehan - Hypermercial
    • Kryptos - Mecha
    • AsiC - Fya Bun Dem
    • AsiC - Portal
    • AsiC - Brix
    • Skrxlla - Big Time good remix
    ------------------------------
    FB ▸ / povagowani
    Instagram ▸ / povagowani
    ------------------------------
    This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
    ------------------------------
    All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    ------------------------------
    Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
    The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
    2020 NHRA U.S. Nationals ONBOARD by Michalek Brothers Racing
    • 2020 NHRA U.S. Nationa...
    Fire Breathing Monsters by NHRA
    • NHRA - Fire Breathing ...
    The Awakening (CINEMATIC 2020 NHRA Winternationals Drag Racing Film) by React104
    • The Awakening (CINEMAT...
    Atco 1960's Drag Racing by TBraxTAD
    • Atco 1960's Drag Racin...
    NHRA Winternationals 1965 by Nick Pettitt
    • NHRA Winternationals 1965
    NHRA's Greatest Moments - 1971 - "Big Daddy's" Biggest Brainstorm by NHRA
    • NHRA's Greatest Moment...
    What it's like to drive a NHRA Pro Stock Car by Alex Laughlin
    • What it's like to driv...
    2015 NHRA Pro Stock Motorcycle Finals by Vance & Hines
    • 2015 NHRA Pro Stock Mo...
    The Big Go (CINEMATIC 2019 NHRA US Nationals Drag Racing Film) by React104
    • The Big Go (CINEMATIC ...
    GoPro HD Hero: Top Dragster GoPro On-board by Chase Murray
    • GoPro HD Hero: Top Dra...
    What is NHRA Drag Racing? (Top Fuel and Funny Car) by Gears and Gasoline
    • What is NHRA Drag Raci...
    Shawn Langdon Warming Up His Top Fuel Dragster by AdamandJohnsDad
    • Shawn Langdon Warming ...
    Encyclospeedia on Top Fuel and Funny Car by NHRA
    • Encyclospeedia on Top ...
    How a Top Fuel Dragster Works by Car and Driver
    • How a Top Fuel Dragste...
    11,000-hp HEMI V-8 engine time-lapse: DSR’s U.S. Army NHRA Top Fuel dragster by Hagerty
    • 11,000-hp HEMI V-8 eng...
    Burning Nitromethane by Warped Perception X
    • Burning Nitromethane
    7 Things You Didn't Know About Drag Racing by PapadakisRacing
    • 7 Things You Didn't Kn...
    Todd Lesenko NHRA Funny Car Explosion Pomona by NHRA
    • Todd Lesenko NHRA Funn...
    2017 NHRA WILD RIDES by NHRA
    • 2017 NHRA WILD RIDES
    BUGATTI Chiron Pur Sport - Driving in the Hajar Mountains by Bugatti
    • BUGATTI Chiron Pur Spo...
    How multiplate clutches work by Thomas Schwenke
    • How multiplate clutche...
    NHRA Drag Race Tire Wrinkle in Slow Motion by Goodyear
    • NHRA Drag Race Tire Wr...
    Ultra Slow-Mo Pro Mods & More! by Reaction Time Media
    • Ultra Slow-Mo Pro Mods...
    Drag Racing Parachutes Deploying in Slow Motion by Warped Perception
    • Drag Racing Parachutes...
    TOP FUEL Dragster 4-seconds MONSTER! by MattyB727 - Car Videos
    • TOP FUEL Dragster 4-se...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.1K

  • @przemysawkasprzyk4908
    @przemysawkasprzyk4908 2 ปีที่แล้ว +696

    Może coś o skrzyniach biegów? Mam dwie propozycje. 1.Przenoszenie największych momentów obrotowych (można odnieść to do masy własnej konstrukcji) 2. Najkrótszy czas zmiany biegów - porównanie kłowych, manualnych, automatycznych planetarnych, dwusprzęgłowych itd (bardzo ciekawa jest konstrukcja skrzyni koenigsega jesko)

    • @radoslawblazejczyk8618
      @radoslawblazejczyk8618 2 ปีที่แล้ว +9

      W dużych obciążeniach silnik spalinowy wykorzystywany jest jako prądnica elektryczna i przekazuje moc na silnik/i elektryczne z racji pominięcia skrzyni biegów, a podpięcia prądnicy elektrycznej. Dla przykładu takie rozwiązanie stosuje sie w lokomotywach spalinowych, silnik 3000km+ działa jako prądnica, a lokomotywa sama w sobie wazy ok.120ton. Pozdrawiam
      Ps. Oczywiście mogę się mylić, jeśli tak proszę o wyprostowanie : )

    • @zdzisawdardzinski7673
      @zdzisawdardzinski7673 2 ปีที่แล้ว +14

      @@radoslawblazejczyk8618 Spełniam Twoją prośbę o wyprostowanie. 3000 KM ,a nie km. Konie mech. To KM ,a km to kilometry

    • @lambos123
      @lambos123 2 ปีที่แล้ว +2

      Ale skrzynkach niezsynchronizowanych tez

    • @grzes.witalis
      @grzes.witalis 2 ปีที่แล้ว +6

      W tym skrzynie planetarne z elektrycznym sterowaniem jak u Toyoty

    • @zanepolski9217
      @zanepolski9217 2 ปีที่แล้ว +2

      2 pomysł kozacki

  • @bourne_
    @bourne_ 2 ปีที่แล้ว +337

    10:55 egzo wydziela ciepło, endo odbiera

    • @mioszkaczmarek9510
      @mioszkaczmarek9510 2 ปีที่แล้ว +33

      Też mi coś tu nie pasowało ;) dobry komentarz. Pozdawiam

    • @mikokolino
      @mikokolino 2 ปีที่แล้ว +16

      Od razu zatrzymałem film i zacząłem szukać czy ktoś już to wyłapał ;)

    • @metolfenidat
      @metolfenidat 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mikokolino samee

    • @Bartek0001
      @Bartek0001 2 ปีที่แล้ว +14

      egzo umożliwia przeczytanie następnej Księgi Umiejętności, Kamienia Duchowego lub Kamienia Duchowego+ bez konieczności czekania.

    • @sbf5269
      @sbf5269 2 ปีที่แล้ว +1

      cieszę się, że ktoś zwrócił na to uwagę bo ja na biol chemie już przewrażliwiony jestem na tym punkcie i aż miałem ten film wyłączyć jak to usłyszałem haha

  • @christophwojtasik8276
    @christophwojtasik8276 2 ปีที่แล้ว +484

    Może jak już jesteśmy przy Ameryce to może będzie film o NASCAR?

    • @kossa22
      @kossa22 2 ปีที่แล้ว +8

      o tak

    • @albinie7688
      @albinie7688 2 ปีที่แล้ว +4

      @@kossa22 3XTak

    • @maciejpajak8729
      @maciejpajak8729 2 ปีที่แล้ว

      Popieram!

    • @MPhazers
      @MPhazers 2 ปีที่แล้ว +1

      4x tak

    • @moje12a
      @moje12a 2 ปีที่แล้ว +5

      I czemu tylko tutaj wynik okrążenia podawany jest nawet z dokładnością do 0.00001s podczas gdy w innych motosportach wystarcza 0.001s.

  • @ukaszgawot3257
    @ukaszgawot3257 2 ปีที่แล้ว +34

    Mialem przyjemnosc byc na takich wyscigach rownoleglych.🥰🥰 i tak jak mowisz , czujesz to wszystko na swoim ciele, pomimo tego ze jestes. Pareset metrow dalej. Polecam!!! Nie trzeba jechac az tak daleko, na torze Hockenheim w nimczech jest organizowany taki ewent raz do roku. Nazywa sie "nitro olimp" i sa zespoly rowniez z USA. 😊

    • @Saint0076
      @Saint0076 2 ปีที่แล้ว +5

      Jeszcze w Szwecji jest tor Mantorp Park gdzie odbywają się zawody top fuel dragster

  • @LJay
    @LJay 2 ปีที่แล้ว +530

    Potęga V8 nie zna granic :D

    • @Theking507.
      @Theking507. 2 ปีที่แล้ว +6

      O siemka ljay xd

    • @cibyt_
      @cibyt_ 2 ปีที่แล้ว +15

      ty lepiej nagrywaj vlogi o mustagu a nie...
      XD

    • @aksolopl
      @aksolopl 2 ปีที่แล้ว +3

      LJay?

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 2 ปีที่แล้ว +6

      V8 to jest wielkie dokonaanie motoryzacji i kojarzy mi się z amerykańskimi autami

    • @franio_gangster1329
      @franio_gangster1329 2 ปีที่แล้ว +4

      Lyjaj pyly?

  • @merlinek1964
    @merlinek1964 2 ปีที่แล้ว +234

    Ooooo nareszcie dragstery - ogromne dzięki za materiał!

    • @ALPHABYTE64
      @ALPHABYTE64 2 ปีที่แล้ว

      To taki głupi i bezsensowny motorsport

    • @gicior2440
      @gicior2440 2 ปีที่แล้ว

      też dzięki

    • @gicior2440
      @gicior2440 2 ปีที่แล้ว

      @@ALPHABYTE64 nie

    • @aresx9571
      @aresx9571 2 ปีที่แล้ว

      @@ALPHABYTE64 ok nikt nie pytał :>

  • @Gelekk
    @Gelekk 2 ปีที่แล้ว +72

    Brakuje mi tylko dodania tego, że na tych torach jest wylewany specjalny "klej" dzięki któremu takie czasy przejazdu są osiągalne. Tak to barrrrdzo dobrrra robota :)

    • @AlMajster
      @AlMajster 2 ปีที่แล้ว

      Oni tam chyba jeżdżą takim walcem z oponami i rozcierają gume na tym asfalcie hehe

    • @Kacper-ot7ft
      @Kacper-ot7ft 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AlMajster nie oni jadą po kleju gumowanie robi się na 1/4 mili ale w USA często 1/4 jedzie na kleju

    • @RmX.
      @RmX. 2 ปีที่แล้ว

      18:03 to wygląda bardziej jak wylana smoła

  • @bebok36
    @bebok36 2 ปีที่แล้ว +32

    Świetnie, że istnieje taki kanał, który tłumaczy działanie wszystkich motoryzacyjnych zagadnień, które od dawna mnie ciekawiły. Dziękuję Panie Robercie.

  • @Kris162
    @Kris162 2 ปีที่แล้ว +28

    Jeśli chodzi o kanał motoryzacyjny to twój kanał poprostu ,,ściąga papę z dachu"! 💪 Szacun za robotę jaką robisz. Pozdrawiam.

    • @G12GilbertProduction
      @G12GilbertProduction 2 ปีที่แล้ว +2

      A propo ściągania papy z dachu, to w polecanych filmach wyświetliła mi się taka reklama: " Naprawa Dachu Krytego Papą". ×D

  • @Dave-iu5jj
    @Dave-iu5jj 2 ปีที่แล้ว +34

    Dragstery jakoś mnie nie interesują, ale myślę a obejrzę. Film był tak zajebisty, że nie mogłem się oderwać

  • @kasjusz5653
    @kasjusz5653 2 ปีที่แล้ว +108

    Dlaczego sobota jest tylko raz w tygodniu. Jak zwykle świetny film😍😍😍

    • @jack_key
      @jack_key 2 ปีที่แล้ว

      Bo wymagają dużo pracy żeby wyglądały jak wygladaja

    • @gman33ful
      @gman33ful 2 ปีที่แล้ว

      zebym nie imprezował za duzo Ajjj P.s jakies pomysły jak sie jej pozbyc? bo została troche za długo..

  • @jasiekx3856
    @jasiekx3856 2 ปีที่แล้ว +110

    każdy twój odcinek jest zaskakujący i świetny 😍

    • @mateuszkomers4194
      @mateuszkomers4194 2 ปีที่แล้ว +5

      Status dupy: wylizana

    • @szymonk1055
      @szymonk1055 2 ปีที่แล้ว +2

      Masz rację

    • @qretan3750
      @qretan3750 2 ปีที่แล้ว +4

      @@mateuszkomers4194 To już nie można nawet komuś powiedzieć, że cały czas wykonuje świetną robotę, bo zaraz jest to brane jako lizusostwo? Pierdziele, co za ludzie...

    • @mateuszkomers4194
      @mateuszkomers4194 2 ปีที่แล้ว

      @@qretan3750 to był tylko żart trochę dystansu

    • @QNIK11
      @QNIK11 2 ปีที่แล้ว

      @@mateuszkomers4194 Dystans na odległość większą od długości 🤣🤣🤣.

  • @biednystudent
    @biednystudent 2 ปีที่แล้ว +54

    Odcinek, na który czekało prawdopodobnie 99% widzów kanału. Good job.

  • @jacekplacek6634
    @jacekplacek6634 2 ปีที่แล้ว +3

    Robi Pan kawał dobrej roboty. Chociaż motoryzacja nie jest mi obca to dużo mogę się dowiedzieć z Pana filmów o czym nie wiedziałem. Pozdrawiam

  • @Marekcywinski1983
    @Marekcywinski1983 2 ปีที่แล้ว +1

    Interesuję się motoryzacją znałem dragstery ale po filmiku jestem w szoku. Tak się nabijają z Amerykanów a tu proszę geniusze mechaniki i inżynierii mają rozmach skur....👍😉 Pozdrawiam

  • @OlekRahmel
    @OlekRahmel 2 ปีที่แล้ว +3

    Cześć Povagowani:
    Zapomniałeś dodać bardzo ważnej sprawy:
    Mianowicie /co widać na kilku ujęciach) dla większej przyczepności tor jest specjalnie przygotowany poprzez - naniesienie kleju.
    Reszta o.k. ;-)

  • @stardustbreaker
    @stardustbreaker 2 ปีที่แล้ว +18

    Pierwszy raz w życiu widziałem dashcam z dragstera... WOW! Robi wrażenie

  • @kriss.........8822
    @kriss.........8822 2 ปีที่แล้ว +4

    Witam. Fantastyczne programy robicie, zapraszam do Norwegii, z przyjemnością ugoszczę i bliżej niż Ameryka. U nas na torze przy lotnisku Gardermoen kilka razy w roku latają takie bestie. Wrażenia nie zapomniane, mogę zapewnić wstęp za kulisy i przepustki organizatorskie. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

  • @aytee_papi
    @aytee_papi 2 ปีที่แล้ว +12

    6:55 szacun dla kierowców, że podczas takich przeciążeń nie tacą na chwilę przytomności, tylko z chłodną głową prowadzą te pojazdy

    • @jacekmikoajczak9504
      @jacekmikoajczak9504 2 ปีที่แล้ว

      Powiedz to ludzią w odrzutowcach F-36, Raptorów itp. Tam mają 16-22G, a 5G to mało..

    • @gvertm3158
      @gvertm3158 2 ปีที่แล้ว +2

      Nie tracą, bo przejazd trwa zbyt krótko.

    • @jacekmikoajczak9504
      @jacekmikoajczak9504 2 ปีที่แล้ว

      @@kkmaverick.7 nie bede z cepem rozmawiał jak podałem przykłady. A pierwsze co można wyłączyć zabezpieczenie. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @grzesiekp6354
      @grzesiekp6354 2 ปีที่แล้ว

      @@jacekmikoajczak9504 Co to jest "ludzią"?

    • @djsollar
      @djsollar 20 วันที่ผ่านมา

      A oni w ogóle kierują czy te małe kółka z przodu są skrętne ?
      Czy tylko przyklejają ich do tego toru na wprost z pomocą lasera
      Czyli tylko dwie czynności na początku gaz i zaraz hamulec przed utrata przytomności
      Ot technika

  • @sp1991pl
    @sp1991pl 2 ปีที่แล้ว +1

    Nigdy mnie dragstery jakoś szczególnie nie interesowały, ale sposób w jaki o nich opowiadasz, ta pasja płynąca z twojego głosu sprawia, że słuchałem z zapartym tchem :D

  • @wiktorprzygodzki7555
    @wiktorprzygodzki7555 2 ปีที่แล้ว +21

    looool, nie wiedziałem ze dragstery tak szybko jeżdżą. KOX film

  • @arturpawowski5484
    @arturpawowski5484 2 ปีที่แล้ว +8

    "niesamowite maszyny, niesamowity motorsport"
    niesamowity program GRATKI!

  • @sebinho4955
    @sebinho4955 ปีที่แล้ว

    Motoryzacją interesuję się słabo, ale obejrzałem i nie żałuję. Świetnie tłumaczysz fenomen tych pojazdów. Pełny profesjonalista!

  • @eron321
    @eron321 ปีที่แล้ว

    Jestem w ciężkim szoku po obejrzeniu tego materiału. To jest niewyobrażalne, to przyspieszenie, to zużycie elementów podczas jednego przejazdu

  • @robertduma6044
    @robertduma6044 2 ปีที่แล้ว +4

    Wspaniały odcinek 😃😃😃, a marzenia mam takie same, zapoznac się jak najwiecej z amerykańską motoryzacją 😊 tam nie patrzą na normy ... tam ma jechać.... i to jest fajne.

  • @Atheist190
    @Atheist190 2 ปีที่แล้ว +4

    Po 4 sekundach remont silnika :D To się nazywa krótka żywotność silnika :)

  • @Gwinturu
    @Gwinturu 2 ปีที่แล้ว +49

    10:55 reakcja egzotermiczna - reakcja emitująca ciepło, więc powinno być reakcja endotermiczna

  • @tomaszlewy8827
    @tomaszlewy8827 2 ปีที่แล้ว +2

    Wysoki poziom przedstawienia materiału.

  • @stefanwilczek8862
    @stefanwilczek8862 2 ปีที่แล้ว +88

    Czyli sprzęgło działa podobnie jak w motorach żużlowych tak? W sumie mógłbyś zrobić o nich odcinek :D

    • @player1gaming89
      @player1gaming89 2 ปีที่แล้ว +14

      Żużlówka ma sprzęgło suche na linke a nie odśrodkowe

    • @Zibi75x
      @Zibi75x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@player1gaming89 jak w pile motorowej

  • @dariuszzurek8990
    @dariuszzurek8990 2 ปีที่แล้ว +3

    Remont silnika po 400m i zespawane sprzegło 🤣🤣 mega odcinek !!! Kawał dobrej roboty !!!! Pozdro

  • @drTobiasz
    @drTobiasz 2 ปีที่แล้ว +2

    10:55 - reakcje endotermiczne*
    Reakcje egzotermiczne (egzoenergetyczne) to takie, które oddają energię do otoczenia, np. w postaci ciepła, czyli ogrzewają otoczenie. Ich przeciwieństwem są reakcje endotermiczne (endoenergetyczne), które zachodzą za pomocą energii pobranej od otoczenia. Pan prowadzący zapewne miał na myśli te drugie w kontekście chłodzenia, ale warto tu zaznaczyć, że terminy "endotermiczne" oraz "egzotermiczne" odnoszą się przede wszystkim do reakcji chemicznych (np. spalanie - proces egzotermiczny), a nie przemian fizycznych (np. parowanie). ;p

  • @markludwig3759
    @markludwig3759 2 ปีที่แล้ว

    Witam z Australi. Jedną z rzeczy, o których zapomniałeś wspomnieć, jest to, że dragstery nie mają biegów, ponieważ wraz ze zwiększoną obrotem opony rosną w średnicy, więc stale zmieniają racje. Mam nadzieję, że rozumiesz, co próbuję powiedzieć.
    Wszystkiego najlepszego, naprawdę cieszyć się programami i jestem zdumiony swoją wiedzą.

  • @barti4389
    @barti4389 2 ปีที่แล้ว +10

    Świetny film jak zawsze z przyjemnością obejrzany :)

  • @BaksA1
    @BaksA1 2 ปีที่แล้ว +61

    Roberto może omówisz kiedyś lokomotywy i silniki spalinowe w nich :P chociaż chwilkę chciałbym cię posłuchać o tym

    • @magik8844
      @magik8844 2 ปีที่แล้ว +3

      +1

    • @konradklimca732
      @konradklimca732 2 ปีที่แล้ว +5

      Miałem okazje pracować jako mechanik silników spalinowych przy lokomotywach sm42, sm42 6dg, sm31 i st44. I powiem, że robi wrażenie V8 oznaczeniu A8C22 i A8C22W i pojemności 80l w sm42 i sm31 tak samo jak v12 o pojemności 60l w st44 :)

    • @jakubthomas8947
      @jakubthomas8947 2 ปีที่แล้ว +5

      A ja to bym posłuchał o ciężarówkach z Dakaru ale tych topowych z pierwszej 10tki A nie wozach zabezpieczenia technicznego (te też dostają numery startowe).
      I tu powiedzmy że nieco temat z lokomotywami się zazębia, bo na Kamazy podobno mówi się "Lokomotywy z Tatarstanu".

    • @BaksA1
      @BaksA1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jakubthomas8947 Chodziło mi ścisle bardziej o przekazywanie mocy oraz momentu, tak jak np. w zawodach : trakctor pulling . Chodziło mi tylko o krótką wzmiankę na ten temat, bardzo jestem ciekaw co nasz wodzu wymyśli w następnym* odcinku.

    • @jakubthomas8947
      @jakubthomas8947 2 ปีที่แล้ว +2

      @@BaksA1 Otóż to tractorpulling.
      Pamiętam jak za dzieciaka u dziadków na niemieckim Eurosporcie oglądałem z bratem zawody z Niemiec, Danii, Holandii.
      Tak Eurosport to kiedyś były też dyscypliny egzotyczne typu tractorpulling czy FIA Truck Racing albo Truck Trial (przy okazji też motocyklowy trial pod wpływem którego katowalo się zawodnika w Elastomanii).

  • @Tomi-qm4bd
    @Tomi-qm4bd 2 ปีที่แล้ว +2

    Świętny film jak zawsze! Polecam ci zrobić FILM O TRACTOR PULLINGU bo dużo osób by chętnie obejrzało jakie tam są silniki/konstrukcje które są wstanie przeciągnąć kilka set to po piachu. Tam jest również kilka klas, w tych słabszych są silniki diesla osiągające kilka tys koni mechanicznych, aż do najwyższej klasy gdzie są silniki odrzutowe i maja kilkanaście tysięcy koni mechanicznych. W Polsce były nawet organizowane takie zawody pod Poznaniem kilka lat temu. Polecam się zapoznać z tym tematem i zrobić film na ten temat bo jest bardzo ciekawy! Pozdrawiam cię

  • @cielecinka123
    @cielecinka123 2 ปีที่แล้ว +1

    Robert masz najlepszy kanał motoryzacyjny na YT. Pozdrawiam!

  • @ukaszpodwojski1333
    @ukaszpodwojski1333 2 ปีที่แล้ว +5

    Jeden z lepszych odcinków :) Dzięki Stary byłem głodny tej wiedzy.

  • @piotrkozimor4464
    @piotrkozimor4464 2 ปีที่แล้ว +5

    Ja też również jak wielu innych chętnie posłucham o skrzyniach biegów.
    typy , budowa, wady , zalety.
    Coś tam się już dowiedziałem ale chętnie posłucham o skrzyni z motorów :)

  • @maxsx2645
    @maxsx2645 2 ปีที่แล้ว +2

    nie zdawałem sobie sprawy z tego jak bardzo chciałem obejrzeć taki film

  • @pawesadowski242
    @pawesadowski242 2 ปีที่แล้ว

    Robert, oglądam regularnie wiele polskich kanałów motoryzacyjnych na polskim YT. Stwierdzam stanowczo, że Twój kanał wraz z Drift Patriot to elita polskiego motoryzacyjnego YT. Wiele z tego kanału się nauczyłem, ale przede wszystkim przy wszystkich materiałach można się zrelaksować i poczuć jak w kinie. Dobra robota, czekamy na wiecej! Robisz to dobrze!

  • @MrGOLAB1989
    @MrGOLAB1989 2 ปีที่แล้ว +5

    Robisz genialną robotę 💪

  • @WEAPONSFROMGAMES
    @WEAPONSFROMGAMES 2 ปีที่แล้ว +19

    Genialnie się ogląda te filmy 👍👍👍

  • @smutny_bartus
    @smutny_bartus 2 ปีที่แล้ว +1

    Zawsze chciałem poznac środowisko dragsterowe ale nigdzie nie widziałem dobrego filmiku. Dzięki!!!

  • @krzysiekszwejda5107
    @krzysiekszwejda5107 2 ปีที่แล้ว +1

    Jak zwykle na najwyższym poziomie💪 , dzięki 👍👍👍

  • @krzysztofsuek3595
    @krzysztofsuek3595 2 ปีที่แล้ว +8

    Przejazd samemu na Nurburgring, zobaczyć TT na wyspie Man, i F1 w Monaco :)

  • @mr.w6254
    @mr.w6254 2 ปีที่แล้ว +52

    Hej, byłaby szansa na odcinek poświęcony Subaru BRZ/Toyota GT86?

    • @Patryk_616
      @Patryk_616 2 ปีที่แล้ว

      AE86 jeszcze lepiej

    • @Patryk_616
      @Patryk_616 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kkmaverick.7 tak z czystej ciekawości, jakoś z Initial D nie idzie dowiedzieć się fajnych ciekawostek o tym aucie, albo czegoś innego.
      Poza tym miło by się to oglądało, gdyby zrobili to PoVAGowani

    • @mr.w6254
      @mr.w6254 2 ปีที่แล้ว

      @@kkmaverick.7 prawda, święta trójca podobnych driftowozów

    • @jarosawkrzyzanowski1168
      @jarosawkrzyzanowski1168 2 ปีที่แล้ว +1

      A co to takiego niezwykłego jest w tych autach żeby o nich odcinek robić ? Bez jaj ;)

    • @mr.w6254
      @mr.w6254 2 ปีที่แล้ว

      @@jarosawkrzyzanowski1168 Solidna, lekka konstrukcja, auta przystosowane do szerokiej jakości tiuningu i świetne prowadzenie dające frajdę z jazdy

  • @ardvark84
    @ardvark84 2 ปีที่แล้ว +1

    Byłem kiedyś na takich wyścigach w Anglii na torze Santa Pod. Polecam każdemu się wybrać bo w porównaniu z wycieczką do Stanów to jest rzut beretem i można dojechać byle gruzem. Była tam wtedy też wystawa aut tuningowanych więc poszliśmy wzdłuż toru podziwiać maszyny i nagle był ogromny huk i coś przeleciało przez tor. Patrzyliśmy z kolegami na siebie jakbyśmy właśnie zobaczyli UFO bo nikt z nas nie widział wcześniej niczego co osiąga taką prędkość na kołach. Na filmie te potwory w ruchu wyglądają na szybkie ale zobaczyć to na żywo to po prostu zmienia postrzeganie świata. To co robią ci ludzie nie powinno być możliwe, Newton się w grobie przewraca jak widzi co te maszyny robią z jego prawami. Nie wiem jak bardzo szalonym trzeba być żeby siedzieć w takim bolidzie. W skrócie to wygląda tak jakby blisko nas uderzył piorun. Jesteś niedaleko linii mety, nagle uderza piorun i niewyrażna plama przemyka przez metę, mrugniesz w tej chwili to stracisz cały wyścig i zobaczysz tylko spadochrony daleko za metą. Jest to coś niesamowitego ale jednocześnie niesamowicie bezsensownego. Szczerze mówiąc to przez kilka lat nie rozumiałem tego sportu i było tak do momentu kiedy moja żona, zmęczona pracą urzędniczka zaczęła skakać ze spadochronem. Teraz rozumiem już nawet najgłupsze hobby. Każdy ma swoją szajbę, najważniejsze to ją znaleźć i nie męczyć się z szajbami innych.

  • @kamilkostrzewa5517
    @kamilkostrzewa5517 2 ปีที่แล้ว

    Natrafiłem na ten kanał stosunkowo nie dawno ale muszę przyznać że pod względem merytoryczny jest to absolutnie czołówka. Każdy film oglądam z wielka przyjemnością. Pozdrawiam😊👌

  • @mateuszszczodrowski1162
    @mateuszszczodrowski1162 2 ปีที่แล้ว +3

    Super, że przybliżasz motoryzację amerykańską. Jak zawsze profesjonalnie przygotowany materiał. A co powiesz na przygotowanie filmu o serii innych topowych wyścigów amerykańskich, jak np NASCAR? Pozdrawiam :)

  • @ciupakabra2428
    @ciupakabra2428 2 ปีที่แล้ว +4

    Miło też powiedzieć że dragstery top fuel osiągają do 12 000 koni :) ahh chciałbym zasiąść na trybunach takiego wyścigu top fuel

    • @gosc4x4
      @gosc4x4 2 ปีที่แล้ว +1

      Najblizej polski to niemiecki tor hockenheim 😉

    • @ciupakabra2428
      @ciupakabra2428 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gosc4x4 :0 dzięki! 😁 może tam się szybciej wybiore

  • @maciejptak6766
    @maciejptak6766 2 ปีที่แล้ว

    Czy to kanał idealny? Rzetelne materiały na kosmicznym poziomie jakościowym plus słuchanie widzów (materiał z dragsterami od 3 odcinków był najczęściej lajkowanym komentarzem) Pozdrawiam.
    P. S Dla mnie odcinek o lokomotywach spalinowych był by super 👌

  • @mateuszorawiec9397
    @mateuszorawiec9397 2 ปีที่แล้ว +2

    uwielbiam Twoje programy :) wszystko zawsze dokładnie i kulturalnie wyjasnione i wielu rzeczy juz sie dowiedziałem dzis np. po tylu latach w koncu kumam dlaczego oni zawsze pchaja recznie te auta na start, pozdrawiam serdecznie :)

  • @VG-cs9sd
    @VG-cs9sd 2 ปีที่แล้ว +4

    Jak by puszczali twoje filmy w szkole to każdy by miał tyle wiedzy że nauczyciele byli by nie potrzebni 😅😁

  • @BaksA1
    @BaksA1 2 ปีที่แล้ว +12

    Super film!
    Nie muszę jechać na dragstery bo w lokomotywach spalinowych jakimi jeżdzę są takie wibracje, jakbyś na zagęszczarce jeździł :p

    • @randomytpstation3261
      @randomytpstation3261 2 ปีที่แล้ว +1

      kijek w lokomotywie musi byyyyć XDDD

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 ปีที่แล้ว

      Wielkie wibracje ma taka ciuchcia bo wielki diesel ją napędza

  • @MrSlavoxford
    @MrSlavoxford 2 ปีที่แล้ว +1

    To byl niesamowity material, najlepszy yt video od bardzo bardzo dawno, tak trzymac, super sklad, super zdjecia, super temat. WOW

  • @nr5nr528
    @nr5nr528 2 ปีที่แล้ว +1

    Dzięki piękne! Jak zwykle materiał kosmicznych lotów. Oczu nie można oderwać!!! Brawo Robert.

  • @triodak
    @triodak 2 ปีที่แล้ว +3

    Dodam że silnik od remontu do remontu (czyli jeden wyścig z rozgrzaniem opon) nie wykonuje nawet 1000 obrotów. Oczywiście ma wysoką prędkość obrotową (RPM) ale odpalony jest krótko.

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 ปีที่แล้ว

      Jeden wyścig i silnik zajechany

  • @666marq
    @666marq 2 ปีที่แล้ว +9

    W tym przypadku "funny" raczej nie oznacza śmieszny samochodzik, tylko dziwny lub nielegalny (bez homologacji) bo słowo funny ma też takie znaczenia.

    • @kornikkaktus1588
      @kornikkaktus1588 2 ปีที่แล้ว +1

      Myślę, że w tym przypadku "funny" bardziej w kontekście, dający radosc

  • @klonll1544
    @klonll1544 2 ปีที่แล้ว +1

    Genialnie są wasze filmy. Coś wspaniałego. Samo mięcho

  • @lubek520
    @lubek520 2 ปีที่แล้ว

    Opowiadasz po mistrzowsku, że aż chce się słuchać. A Top fuel - robi sobie żarty z fizyki. Piękne 😀

  • @cibyt_
    @cibyt_ 2 ปีที่แล้ว +18

    19:14 widać jak się opony zwężają xD (najlepiej na 0,25)

  • @karolusyt836
    @karolusyt836 2 ปีที่แล้ว +37

    1.9 TDI to by tam pozamiatało

  • @codin4
    @codin4 2 ปีที่แล้ว

    Jakim cudem minęło 20min, dam sobie palca uciąć, że to chwilka dopiero, każde kolejne zdanie dla fana motoryzacji tylko podkręca ciśnienie, aż serce się wkręca na obroty. Czekam na kolejne!

  • @Lkszrbtwa1227
    @Lkszrbtwa1227 2 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze świetny materiał. Dziękuję.

  • @debumcykcyk
    @debumcykcyk 2 ปีที่แล้ว +24

    1 wyścig i silnik do remontu, a ludzie narzekają, że 200k w silniku 1.0 to mało 🤣

    • @namikadaj3381
      @namikadaj3381 2 ปีที่แล้ว +8

      i pali z 60 litrów w 4 sekundy :)

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 2 ปีที่แล้ว

      najlepsze auta psują się tylko z powodu błędów w użytkowaniu

    • @zdzisawdardzinski7673
      @zdzisawdardzinski7673 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dawidpusa2126 Tylko częściowo masz rację.Sprzęgło można spalić nawet w nowym samochodzie, ale jak użytkownik może zepsuć przepływomierz, przepustnicę, czy cewkę zapłonową.

  • @filipgorazdowski4513
    @filipgorazdowski4513 2 ปีที่แล้ว +4

    Jak w zasadzie smarowany jest silnik, oraz jak podawane jest tam paliwo? Czy przy takich przeciążeniach jakiekolwiek pompy dają radę?

    • @PS-jr4wi
      @PS-jr4wi 2 ปีที่แล้ว

      Paliwo wlewa do cylindra murzyn wiadrem :)

  • @hamilton7552
    @hamilton7552 2 ปีที่แล้ว

    Super odcinek. Coraz lepiej mi się ogląda Ciebie pozdrawiam!!!!🤩

  • @jakubsnarski
    @jakubsnarski 2 ปีที่แล้ว

    Tylko jedna uwaga do genialnego filmu, ze względu na wykonywany zawód strasznie zakłuło mnie w uszy, że siła tarcia zależy od powierzchni trących o siebie ciał. Po za tym mega wciągający materiał

  • @bartoszk9257
    @bartoszk9257 2 ปีที่แล้ว +7

    20:51 w filmie o DEVELU 16 - polecam obejrzeć

  • @dawidkojackf1427
    @dawidkojackf1427 2 ปีที่แล้ว +6

    To może teraz odcinek o kolejnym kultowym motorsporcie rodem z USA tj o serii NASCAR

  • @andrzejbogusz5493
    @andrzejbogusz5493 2 ปีที่แล้ว

    Samochody Top Fuel nie maja skrzyń biegów natomiast częściowo spełnia te role opona z małym ciśnieniem która powiększa swoja średnicę w miarę wzrostu prędkości-tym samym realizując zmianę przełożenia. Dziękuję za materiał zrobiony z pasja.

  • @p.l.ren.
    @p.l.ren. 20 วันที่ผ่านมา

    Byłem w USA w stanie Teksas widziałem te wyścigi. Nieźle się tam bawią. Bez słuchawek w czasie przejazdu w uszach szumi do końca dnia, oddycha się spalinami ale to nikomu nie przeszkadza. To nie jest spotkanie przy herbacie tylko nieskrępowany niczym pokaż mocy maszyn piekielnych. Na miejscu zjadłem też zajebiście pysznego steka i wypilem kilka browarów 😊.

  • @wojtekjd
    @wojtekjd 2 ปีที่แล้ว +8

    Mózg rozjebany 😍😍
    Dzięki Robert!

  • @mielony1384
    @mielony1384 2 ปีที่แล้ว +6

    Obiecał odcinek o dragsterach i słowa dotrzymał :D Materiał super bardzo merytoryczny

  • @LukasK85
    @LukasK85 2 ปีที่แล้ว +1

    Kurde uwielbiam te Wasze odcinki - tyle merytorycznej wiedzy w jednym miejscu. Obowiązkowy kanał dla fanów motoryzacji i nie tylko :)

  • @cienczowieka2951
    @cienczowieka2951 2 ปีที่แล้ว

    Dzięki, za genialny (jak zwykle) materiał. Povagowani to jeden z nielicznych kanałów na YT który oglądam, pozostałe to "złomnik" i "zachar". Kawał dobrej roboty, bez "żenujących żarcików", na siłę wkładanych (niemalże wystękanych w kibelku) przekleństw i głupawych "konkursików". Porcja solidnej wiedzy polanej znakomitymi materiałami video. Pozdro!

  • @wuz3t
    @wuz3t 2 ปีที่แล้ว +46

    11:00 ale reakcje egzoenergetyczne produkują ciepło...

    • @konraduser
      @konraduser 2 ปีที่แล้ว +5

      Dokładnie - też się trochę zdziwiłem to słysząc. Aż sie zacząłem zastanawiać czy przez całe życie nie byłem w błędzie haha

    • @Povagowani
      @Povagowani  2 ปีที่แล้ว +46

      Zgadza się, pomyłka w pojęciach, miało być "endotermiczne". Sens jednak zachowany - parowanie nitrometanu schładza komorę spalania :)

    • @adamix157
      @adamix157 2 ปีที่แล้ว +4

      pomyliły mu się przedrostki po prostu

    • @wuz3t
      @wuz3t 2 ปีที่แล้ว +4

      @@Povagowani sama reakcja spalania jest egzoenergetyczna, a wspominacie o zjawisku parowania, które pochłania energie - schładza komorę. Tutaj już tylko moje czepialstwo do pojęć reakcji i zjawiska. Reakcja gdzie powstaje nowy związek, a zjawisko gdzie sam związek zmienia swój stan, np. skupienia. Co do reszty materiału, świetna robota, tak trzymać!

  • @robin4040
    @robin4040 2 ปีที่แล้ว +108

    przez CAŁY odcinek myślałem tylko "ja p*erdole".
    Edit: dzięki za tyle łapek, chyba nigdy tyle nie miałem.

  • @imnotaplayer957
    @imnotaplayer957 2 ปีที่แล้ว +1

    02:25 to były z punktu widzenia dzisiejszych czasów Vintage dragsters lub analogicznie Front engine dragsters i też startowały w klasie TOP fuel

  • @loczek218
    @loczek218 2 ปีที่แล้ว

    Materiał jak zwykle na najwyzszym poziomie profesjonalizmu wyczerpujący temat i mega ciekawy Szacun

  • @kivikstormman9103
    @kivikstormman9103 2 ปีที่แล้ว +15

    4 sekundowy wyścig... wow, emocje jak na grzybach :P

    • @jc_visuals7629
      @jc_visuals7629 ปีที่แล้ว

      Byłeś? Znam odpowiedź nie...

  • @Kubasuperrrr
    @Kubasuperrrr 2 ปีที่แล้ว +8

    Może coś o Monster Truckach? Grave Digger w serduszku

    • @mrokvs4076
      @mrokvs4076 2 ปีที่แล้ว +1

      Oj tak byczq Grave Digger wiecznie żywy

  • @jakubbrylak2791
    @jakubbrylak2791 2 ปีที่แล้ว +1

    Oj byłem parę razy na Top Fuelach to jest niesamowite przeżycie.Ta moc ten dźwięk 10,000 koni mrozi krew w żyłach.To trzeba zobaczyć chociaż raz w życiu.Pozdrawiam.

    • @jakubbrylak2791
      @jakubbrylak2791 2 ปีที่แล้ว

      Przepraszam za pizdrawiam,ale to tylko błąd.

  • @turmoilstabilizer9054
    @turmoilstabilizer9054 2 ปีที่แล้ว

    Mistrzowski kontent motoryzacyjny. W Polsce nie macie konkurencji.

  • @ognistyjaszczomp
    @ognistyjaszczomp 2 ปีที่แล้ว +10

    17:26 tarcie wzrasta wraz z powierzchnią? To trochę kłóci się z prawami Amontonsa.

  • @Albi700
    @Albi700 2 ปีที่แล้ว +5

    nie da się oszukać fizyki, dragstery wykorzystują fizykę do osiągania takich prędkości

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 2 ปีที่แล้ว

      ale jeszcze nie dotrwaliśmy do czasów w których nawet najbardziej uzdolnieni nic nowego nie wymyślą

  • @kotletkotleciorek9233
    @kotletkotleciorek9233 2 ปีที่แล้ว

    Te materiały są poprostu perfekcyjne, mógłbym słuchać Cię godzinami!

  • @worldrallychampionships5558
    @worldrallychampionships5558 2 ปีที่แล้ว +2

    Zrób film o samochodach dostawczo-ciężarowych np.
    Dlaczego Iveco Daily Maxi jest tak wielkie, Czy Mercedes-Benz Sprinter jest lepszy pod różnymi względami od swojego rywala z Włoch czy też nie i jak działa silnik TIR'a

  • @fl3sh475
    @fl3sh475 2 ปีที่แล้ว +8

    11:00 reakcja egzotermiczna produkuje ciepło natomiast parowanie nitrometanu powoduje absorpcję ciepła (ciepło parowania), dlatego silnik nie wymaga dodatkowego chłodzenia

    • @Povagowani
      @Povagowani  2 ปีที่แล้ว

      Zgadza się, moja pomyłka, ale sens myślę zachowany - parowanie nitrometanu schładza silnik :)

    • @piotrdyka3666
      @piotrdyka3666 2 ปีที่แล้ว

      @@Povagowani Super odcinek :) Może zrobisz materiał o samochodach Monster Truck?

  • @marekopitek307
    @marekopitek307 2 ปีที่แล้ว +4

    Potem wsiadasz do Chirona i wydaje Ci się że to ledwo jedzie :)

  • @wierchy9119
    @wierchy9119 2 ปีที่แล้ว +1

    I to jest kanał który już dawno powinien mieć 700k subskrypcji. 👌

  • @kamilmatlak1951
    @kamilmatlak1951 2 ปีที่แล้ว +1

    Masakra ... jakośc filmów jest fenomenalna! Pozdrowienia Robercie z poVagowanych i łapa w górę👍

  • @gafon4549
    @gafon4549 2 ปีที่แล้ว +13

    10.53 endotermiczne jeżeli odbierają ciepło

  • @2egordon
    @2egordon 2 ปีที่แล้ว +6

    Pasy zapięte. 🍺

  • @aleksanderfiold7554
    @aleksanderfiold7554 2 ปีที่แล้ว

    Jeżeli chodzi o drżenie ziemi i odczuwalne wibracje od silników, to mogłem to poczuć na defiladzie stulecia w 2018 roku. Miałem miejscówkę tuż obok trasy przejazdu, pod sam jej koniec. W pewnej chwili na mojej wysokości zatrzymały się chyba ze 4 czołgi Leopard, które zaraz miały zjechać z trasy, ale zostały z powodu jakiegoś drobnego zamieszania na kilka sekund zatrzymane. Po chwili ruszyły z kopyta (najbliższy był może 2 metry ode mnie) i autentycznie miałem wrażenie, że ktoś mnie chwycił za kręgosłup i zaczął trząść... Rewelacja!

  • @butch821
    @butch821 2 ปีที่แล้ว

    Extremalny odcinek :) Super!

  • @konrads6810
    @konrads6810 2 ปีที่แล้ว +7

    17:25 Jak mowa o fizyce to siła tarcia nie rośnie wraz z powierzchnią. :D

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki 2 ปีที่แล้ว +4

    Przód wycinaja co 2 wyścigi a silnik co start inspekcja hehe to jest wyczyn i te spalanie 😅😅

    • @dawidpusa2126
      @dawidpusa2126 2 ปีที่แล้ว

      Cały kanister 5l wychla w sekundę

  • @johnrambo9720
    @johnrambo9720 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawy materiał chociaż jak na standardy tego kanału dość pobieżny. Ciekawostek i zaskakujących statystyk jest tyle, że moża by zrobić 3 razy dłuższy materiał. Bardzo lubię ten kanał, uważam go za jeden z najbardziej merytorycznych więc chętnie oglądałbym nawet bardzo długie materiały.

  • @patryk4216
    @patryk4216 2 ปีที่แล้ว

    Byłem, polecam. TO JEST SPORT!!. Dragstery kategorii top fuel... to trzeba poczuć. Powietrze drży, trybuny drżą. A Ty nie słyszysz gościa obok siebie co do Ciebie mówi. :D