Большенство делают одну ошибку при изготовлении гусиничных вездеходов . А именно задний мост должен быть выше двух передних оснуй сантиметров на пять ) что позволяет сделать днище полностью плоское, а главное он поворачивает на твёрдых грунтах в два раза легче , так как стоит на плоскости двумя осями а не тремя ) а так всё супер !!!)👍
Великолепный дизайн плюс отличная культура производства да и сам конструктор что надо.А насчёт помощнее движок.Придётся всё усиливать а это уже другая машина.Надеюсь не перехвалил а то зазнаешься.Здоровья тебе Саныч.
Бачок ссамоделка похоже,, у меня на 5литров,но мало. Движок 27л.пока пойдёт. Вв продаже нет больших. Подогрев стекла не работает, зимой замёрзнет не знаю пока.. Масло как менять,!?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ступицы на балках с нивовским размером с какого авто? Я так понимаю подшипники не регулируемые. А так вообщем, здорово получилось. Просто,надёжно. Задняя дверь ВАЗ не колхозно смотрится. Молодец.
Интересен будет тест на нормальной грязи и глубоких колеях. У многих траки не выдерживают и складываются. Без лебедки все равно не обойтись. Но почему то у меня недоверие к этим конструкциям - к гусеничной части. Покрышки не предназначены для такой работы. Думаю ресурс пробега очень небольшой
Заинтересовал такой аппарат чтобы снег с территории расчищать и землю ровнять . Как думаете пойдет ? Потому что я думаю может просто колесный вездеход который то левой стороной то правой поворачивает. По сути я посмотрел много таких вездеходов но скорость многих не устраивает. По сути чтобы зимой расчищать снег нужна довольно быстрая техника . Щас пока погрузчиком вилочным расчищаем он неплохо разгоняется и сам по себе тяжелый и хороший сугроб своим весом толкает.
Такой аппарат пойдет,неплохие тяговые способности в купе с весом позволят толкать снег не хуже остальной техники,ну а скорость зависит от конструкции машины
ПРОСТО САНЯ ; Саныч! ПРИВЕТ , ЛАЙК за видео , ( ПОЖЕЛАНИЕ) надо б ВЕЗДЕХОДУ название дать ! У меня почти такой в стадии завершения , но на 13ТИ дюймовых дисках сответственно на восьмерошных ступицах И на жестких качалках , видео и фото выложить не могу извини не умею ! качалки ГОВНЯКАЛ с одной целью ! поднять клиренс . Сегодня случайно нашел твой видео обзор и увидел что у твоего вездеходы НИВОВСКИЕ колеса . ЕСЛИ можно ! разъясни как ты их ПРИГОВНЯКАЛ к корпусу вездехода и к ЖИГУЛЕВСКОМУ МОСТУ . И какой клиренс на НИВОВСКИХ колесах ! Зране БЛАГОДАРЮ !
Приветствую, имею гусеничный вездеход, мост ваз, стоят планшайбы под два суппорта на колесо, суппорта 2109, на рычагах главный цилиндр сцепления сцепления, появляется проблема что колодки остаются поджатыми и постоянная подтормозка, было такое у кого? Как решали?
Доброго дня. С праздниками. Привет с Беларуси. Здоровья. Всех благ. Подскажи с твоего опыта возможно ли уйти от вариатора и сделать переход на КПП ременное через шкивы с натяжником (у нас вариатора нет в продаже - заказать до Смоленска или Невеля - дороговато). В наличии есть донор Нива (КПП, раздатка, мост, колеса) какие видишь минусы. Спс.
Здравствуйте и Вас с праздниками ! Привет из Забайкалья)) Конечно можно уйти от вариатора заменив ремнями и шкивами. Ремни желательно минимум два и профиль Б. КПП, раздатку мост и колеса можно включить в трансмиссионную схему, а вот двигатель Нива через ремни не получится, но можно через коробку плюс понижающие от раздатки, либо любой другой двигатель через шкивы с понижением на коробку плюс раздатка. с мостом от Нивы вездеход желательно делать не тяжелым, примерно 650 кг мах ,иначе мост нивы разваливается.А лучше всего мост от 3110,он намного крепче и машина получается надежнее.
Много подобной техники пересмотрел, вопрос такой- возможно ли устранить гул при поворотах? У всех примерно одинаковый шум при поворотах, этот еще более менее тихий.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня стоят по два суппорта 08, под управлением главного цилиндра сцепления, и есть следующая проблема, давление из тормозной магистрали со временем не сбрасывается и получается, что одна сторона постоянно тормозит. Вы с таким не сталкивались?
Доброго времени суток, собрал себе такую же машину, был первый выезд катались везде где только можно😁, под вечер развалились сателиты, мост москвич двиг лифан 24л.с. Твоего редуктора моста на сколько хватает и от чего мост, или мне редуктор плохой попался или нужно аккуратней ездить
По ходу греется движок .часто останавливается и глушит только не показывает .а так в остальном хорошая машина.но зря показываешь только езду это не тест .тест когда объяснения плюсов и минусов ,а так хвастовство.ты же его сделал и показываешь другим для чего .как ты катаешься .какой ты красавчик. Ну давай рули .
Тоже на нивовских колесах собрал, примерно так же концепция: китаец 17л.с вариатор ,КПП 2108.Мост от Ваз2121.Проехал 1км по снегу-порвал полуось по шлицам 😭 Ладно прямо у гаража был.Сменил полуось.Проехал ещё 5км.Вторая полуось рванула ☹️ Сегодня по снегу бак сжёг бенза, наверное 8-10км проехал.Очкую далёко ехать 🙄
Ответь пожалуйста были у вездехода проблемы с жигулевским мостом,а то все говорят что рвет полуося и редуктор,и его ненадолго хватает,правда это или нет?
Почему? Там дифференциал же. Если одно колесо блокировать, второе продолжит вращаться. Правда управление торможением - не точное, рывками и быстро убьет и тормоза и дифференциал и гусеницы. Нужны фрикционы.
мне очень понравилось . вот только система поворота везде одна и она вроди проста но и ну совсем не эффективна . что бы придумать . с сцеплений делают , ну грамоско и вес большой , вом от мтз тоже весить не меньше будет , вот есть мысль много дисковую муфту сделать на базе мото сцепления только его в три раза увеличить и мощно будет и размер с двух литровую банку всего ато и меньше , есть проблема правда нада станки чтобы поделать все это .
@@бегемотанискин, если Ваша продукция стоит 60 т, то значит такая ей цена. А своей технике я цену знаю и потому копейки она стоить никак не будет. О каких 60 тысячах Вы рассуждаете когда затраты на изготовление ходовой части (гуси и катки) составили 42 тысячи так как они изготовлены из новых материалов, двигатель (не от газонокосилки) 23 т, вариатор со всякой трансмиссионной лабудой(кардан, кпп, задний мост, звездочки, цепи, болты разного диаметра и размера и тд) 40 т. о ценах на металл и расходниках я думаю и так все знают. Ну и как показатель качетсва - товар продан и есть список заказчиков на новые вездеходы
Все м день добрый с РК а как тяннуть гуску после растяжения и раскручивает ли движок вариатор на всю имею ввиду оборотов хватает движка спа ибо зарание
Спускаются колеса,накидывается гусеница,натягивается (не очень туго) при помощи кошкодера или лебедки ручной ,накачиваешь колеса.Корректируешь степень натяжения этим же способом (накачивание/спуск).
@@АлександрПошелюк-о1р,думаю не стоит ставить лишние детали (дополнительный вес,нагромождение и т.д.). Она один раз натягивается и никаких проблем с ней нет,по крайней мере,с гусеницами моего вездехода после 200км пробега ничего не случилось
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Охеренный агрегат👍Всегда любил не только функционал но и чтоб красиво👍👍👍😉
Маленький аккуратный ничего лишнего само то!!!!!!!!!!!
Большенство делают одну ошибку при изготовлении гусиничных вездеходов . А именно задний мост должен быть выше двух передних оснуй сантиметров на пять ) что позволяет сделать днище полностью плоское, а главное он поворачивает на твёрдых грунтах в два раза легче , так как стоит на плоскости двумя осями а не тремя ) а так всё супер !!!)👍
средняя ось на 25мм ниже и все ок
Средний мост должен брать больше нагрузки чем передний и задний
@@Саныч-ъ8й ты его уделал!))) и прально, что средняя и ниже, разворот на 2, не на четырех!
Советую средний ось колёс на 5 см ниже будет легче поворачивать без нагрузки а так аппарат 👍
Как это может быть так ?
🤷♂️
@@ЭдуардКолесников-о9з он везде это пишет
Великолепный дизайн плюс отличная культура производства да и сам конструктор что надо.А насчёт помощнее движок.Придётся всё усиливать а это уже другая машина.Надеюсь не перехвалил а то зазнаешься.Здоровья тебе Саныч.
Спасибо,Вам того же.
А писак то писак в коментах, прежде чем критиковать и советовать нужно для начала самому сделать, а потом писакать.
Автор молодец
Для этого и комментарии , каждый что-то
Видит , что в этом
Плахова ?
Золотые руки.Молодец не остонавливайся ,на достигнутом ,.
Аппарат огонь! Молодец мужик!
Отличный вездеход!
КРАСАВА,, как трансмиссия устроена!? На ходу скорости переключать можно!?
Хорошо сделан, сколько зазор между колесом и клыком должен быть какой-то определённый зазор!?
За труд вложенный и аккуратное изделие - палец в верх. А в сущности ещё один клон . Управление тормозами -плохо. По другому никак ?
тоже интересно. гидропривод например...
Бачок ссамоделка похоже,, у меня на 5литров,но мало. Движок 27л.пока пойдёт. Вв продаже нет больших. Подогрев стекла не работает, зимой замёрзнет не знаю пока.. Масло как менять,!?
Золотые руки!
Классный аппарат !
Чуть движочик по
Мощнее ему .
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ступицы на балках с нивовским размером с какого авто? Я так понимаю подшипники не регулируемые. А так вообщем, здорово получилось. Просто,надёжно. Задняя дверь ВАЗ не колхозно смотрится. Молодец.
ЗДАРОВА хороший танк, поворачивает легко! По 2супорта на колесо да!?
Отлично получилось браво
Интересен будет тест на нормальной грязи и глубоких колеях. У многих траки не выдерживают и складываются. Без лебедки все равно не обойтись. Но почему то у меня недоверие к этим конструкциям - к гусеничной части. Покрышки не предназначены для такой работы. Думаю ресурс пробега очень небольшой
Первые вездеходы уже по десять лет откатывают. За это время меняют покрышки только от того, что резина от старости растрескивается.
мужык красава.классный аппарат моторчик бы малость помочней
Хороший и вид отличный👍
Аппарат просто СУППЕР.
Заинтересовал такой аппарат чтобы снег с территории расчищать и землю ровнять . Как думаете пойдет ? Потому что я думаю может просто колесный вездеход который то левой стороной то правой поворачивает. По сути я посмотрел много таких вездеходов но скорость многих не устраивает. По сути чтобы зимой расчищать снег нужна довольно быстрая техника . Щас пока погрузчиком вилочным расчищаем он неплохо разгоняется и сам по себе тяжелый и хороший сугроб своим весом толкает.
Такой аппарат пойдет,неплохие тяговые способности в купе с весом позволят толкать снег не хуже остальной техники,ну а скорость зависит от конструкции машины
Уважуха молодец
МОЛОДЦА !
ДЛЯ ОДНОГО С СОБАКОЙ И РЮКЗАКОМ В САМЫЙ РАЗ ... ХОРОШИЙ ТАЗИК ПОЛУЧИЛСЯ .... Я СТРОИЛ УЖЕ СОВСЕМ ДРУГОЙ ..
Класс ребята
Андрюха красавчик!!!
Спасибо
Ждем зимних испытаний по большому снегу
вездеход продан еще летом, следующий будет готов весной 2020
Молодец!!! Вездеход огонь!!!
Увидеть бы, как он по снегу пойдёт... Желаю успехов.
Доброе утро ! На продажу делаете ? Если да , какая цена , спасибо !
Nice machine! I wish I could read the comments ,but I only speak English. Very well done!
Здравствуйте можете отправить чертежи как делали,понравилось прост и очень хорош
Молодец хорошая техника. Как ленты соединили покажи если возможно. Подписка
Набрасываются внахлест,соединяются на пару траков внахлест.На видео этот момент есть
Хороший лёгкий аппарат! Подскажите, где покупаете ленты, и какой длины? Если с ленивцем, то на сколько увеличится длина ленты?
ПРОСТО САНЯ ; Саныч! ПРИВЕТ , ЛАЙК за видео , ( ПОЖЕЛАНИЕ) надо б ВЕЗДЕХОДУ название дать ! У меня почти такой в стадии завершения , но на 13ТИ дюймовых дисках сответственно на восьмерошных ступицах И на жестких качалках , видео и фото выложить не могу извини не умею ! качалки ГОВНЯКАЛ с одной целью ! поднять клиренс . Сегодня случайно нашел твой видео обзор и увидел что у твоего вездеходы НИВОВСКИЕ колеса . ЕСЛИ можно ! разъясни как ты их ПРИГОВНЯКАЛ к корпусу вездехода и к ЖИГУЛЕВСКОМУ МОСТУ . И какой клиренс на НИВОВСКИХ колесах ! Зране БЛАГОДАРЮ !
Крутоооо...
Спасибо
Ступицы можно ставить от Волги пер.разболтовка такая же
Приветствую, имею гусеничный вездеход, мост ваз, стоят планшайбы под два суппорта на колесо, суппорта 2109, на рычагах главный цилиндр сцепления сцепления, появляется проблема что колодки остаются поджатыми и постоянная подтормозка, было такое у кого? Как решали?
Awesome built machine.....can I ask you......do the drive wheels ever slip in the track when turning in ruff area?
Thanks, everything works well
I love it and want to know more about it
Доброго дня. С праздниками. Привет с Беларуси.
Здоровья. Всех благ. Подскажи с твоего опыта возможно ли уйти от вариатора и сделать переход на КПП ременное через шкивы с натяжником (у нас вариатора нет в продаже - заказать до Смоленска или Невеля - дороговато). В наличии есть донор Нива (КПП, раздатка, мост, колеса) какие видишь минусы. Спс.
Здравствуйте и Вас с праздниками ! Привет из Забайкалья)) Конечно можно уйти от вариатора заменив ремнями и шкивами. Ремни желательно минимум два и профиль Б. КПП, раздатку мост и колеса можно включить в трансмиссионную схему, а вот двигатель Нива через ремни не получится, но можно через коробку плюс понижающие от раздатки, либо любой другой двигатель через шкивы с понижением на коробку плюс раздатка. с мостом от Нивы вездеход желательно делать не тяжелым, примерно 650 кг мах ,иначе мост нивы разваливается.А лучше всего мост от 3110,он намного крепче и машина получается надежнее.
@@Саныч-ъ8й Спасибо. Услышал.
Приветствую! Нивовская резина не буксует в гусенице?
А почему не поставили коробку от 08 09? и было б без цепи вариатор ведомый на коробку через плиту
Как вы его построили? очень интересно построить для моего студенческого проекта
Ступицы стоят от чего на нивовские диски? Подскажите, тоже хочу поставить такие Колеса.
Классная техника.
25 слаб на пнях и колеях, а на дерне за гнёт арматуру
Класс!!!
Много подобной техники пересмотрел, вопрос такой- возможно ли устранить гул при поворотах? У всех примерно одинаковый шум при поворотах, этот еще более менее тихий.
да возможно
Саныч молодец....!!!2 вопроса. 1)Какая макс скорость ?2)профильная труба на раме какого сечения? Спс
можно до 30-ки разогнать, движок с ограничителем, профтруба 50*50*3
@@Саныч-ъ8й а зачем такие 3мм это же дофига, нужно как можно легче делать
Автор вездехода-руки из плечь имеет,и отличную смекалку,все максимально просто и надежно.Как натяг гусеницы осуществляется?
Спускаются колеса,набрасывается гуска,накачиваются колеса и все (один раз попробуй,потом сразу поймешь)
@@Саныч-ъ8й а он думал, что ты их надутыми напяливаешь))))
Какой размер уголка использовали для изготовления траков ?
Гусеница не проскальзывает при больших нагрузках?
Уголок 25-ый,толщиной 4 мм. Иногда гусеница проскакивает,но зависит от натяжки.На ведущее колесо желательно ставить зимнюю резину
Muito bom.
Very good, congralations
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня стоят по два суппорта 08, под управлением главного цилиндра сцепления, и есть следующая проблема, давление из тормозной магистрали со временем не сбрасывается и получается, что одна сторона постоянно тормозит. Вы с таким не сталкивались?
Кабина нужна полюбому, зальет,,, завалит снега
Как сделали ПМП?В вашем случае много нельзя давить на двигатель
Какой простой способ плавного управления поворотом , там сатоллиты или что ?
Здравствуйте скажите пожалуйста я так понимаю что у вас мост от нивы а вот ступици я не понял от чего Нива или волга
Палец в верх много работы ,.Расскажи пожалуйста как натягивается гусеница , путем накачки колёс ?
да
Добрый вечер, не могли бы вы скинуть чертежи, если остались и не трудно.
Доброго времени суток, собрал себе такую же машину, был первый выезд катались везде где только можно😁, под вечер развалились сателиты, мост москвич двиг лифан 24л.с. Твоего редуктора моста на сколько хватает и от чего мост, или мне редуктор плохой попался или нужно аккуратней ездить
на моем вездеходе мост от жиги, все окей,но лучше от волги ставить он намного крепче
Кулибин и бы заводишко можно до совершенства довести технику и движку и все
Молодец
Спасибо
Скажите а на плаву проверяли?
Взаимная подпись!
Нормально.
Здр. штамповка от нивы да?
бодрый вездеходик
Просто👍
Какая цена данной модели? С меня подписка и лайк!,до хабаровска возможна отправка?
Цена этой модели 280 тыс. рублей,уже продано.Делаю следующий
Из чего рама? Какой профиль в основании?
Здравствуйте. Есть подробный чертёж?
По ходу греется движок .часто останавливается и глушит только не показывает .а так в остальном хорошая машина.но зря показываешь только езду это не тест .тест когда объяснения плюсов и минусов ,а так хвастовство.ты же его сделал и показываешь другим для чего .как ты катаешься .какой ты красавчик. Ну давай рули .
Вид и исполнение-огонь! Лайк.
Как тебе самому дифференциальный поворот?
На нивовских колёсах вид брутальнее, чем бы если на 13.
Работает все отлично.На такого размера вездеход,желательно ставить мост мощнее (от волги)
@@Саныч-ъ8й почему?
крепче @@АндрейЩербинин-ъ1ж
Тоже на нивовских колесах собрал, примерно так же концепция: китаец 17л.с вариатор ,КПП 2108.Мост от Ваз2121.Проехал 1км по снегу-порвал полуось по шлицам 😭 Ладно прямо у гаража был.Сменил полуось.Проехал ещё 5км.Вторая полуось рванула ☹️ Сегодня по снегу бак сжёг бенза, наверное 8-10км проехал.Очкую далёко ехать 🙄
@@Pikulev_Evgeniy, мой вездеход прошел минимум 300 км по тяжелому бездорожью и ничего не отвалилось,все работает четко.
здравствуйте, подскажите какая ширина лент на гусенице, толщина и сколько слоёв ткани?
Здравствуйте, ширина ленты на гусенице 12,5 см каждая,толщина 12 мм. Ширина всей гусенице на каждой из сторон 440 мм
Огромный лайк за трудолюбие. Подскажите, мотор с редуктором?
нет , вариатор и цепь от ижа
Я так понял натяжного нет для гусениц? И подскажите пожалуйста какие тормоза установлены и как?
Спускаются колеса,набрасывается гуска,накачиваются колеса и все (один раз попробуй,потом сразу поймешь) Стоят по два суппорта на сторону 9-тошные
Здравствуйте,сколько времени ушло на постройку этого вездехода?
60 дней
@@Саныч-ъ8й спасибо!
Здравствуйте,от чего у вас лобовое стекло от Оки?
2104
Аппарат класс , какая цена?
280
А мотор с чего ?
Здравствуйте,за сколько ₽ зделали такой же на продажу?
Здравствуйте, сейчас есть другой более мощный и усовершенствованный вездеход на продажу. Могу скинуть фото в личку если интересно
Удельное давление сколько составляет???
Здравствуйте , смотрю КПП классика привод цепной?
Во сколько обошлась постройка аппарата?)
120тр
Ответь пожалуйста были у вездехода проблемы с жигулевским мостом,а то все говорят что рвет полуося и редуктор,и его ненадолго хватает,правда это или нет?
На моем вездеходе мост и полуоси работали очень хорошо,никаких поломок,но желательно чтобы вес техники был в р-не 550-650 кг
@@Саныч-ъ8й спасибо
Здравствуйте!А нельзя четыре колеса для солидного вида?Где же тут амортизация ''катков'' (колес)?
а зачем она там?) для такой конструкции оптимально поставить кресло с полным набором амортизаторов. чем усложнять конструкцию
Согласен!!!
тебе пятое колесо вставим, чтобы мягче было)))
Давайте тест по снегу
То что он по земле едет это понятно. Больше интересует когда снега по пояс.
При такой трансмиссии всегда гребет только одна гусиница?
Почему? Там дифференциал же. Если одно колесо блокировать, второе продолжит вращаться. Правда управление торможением - не точное, рывками и быстро убьет и тормоза и дифференциал и гусеницы. Нужны фрикционы.
Здравствуйте, возможно купить ? Где и в какую цену?
к сентябрю 2022 г. будет готов следующий, усовершенствованный вездеход в г. Чита Забкрай
Удачи.
👍
мне очень понравилось . вот только система поворота везде одна и она вроди проста но и ну совсем не эффективна . что бы придумать . с сцеплений делают , ну грамоско и вес большой , вом от мтз тоже весить не меньше будет , вот есть мысль много дисковую муфту сделать на базе мото сцепления только его в три раза увеличить и мощно будет и размер с двух литровую банку всего ато и меньше , есть проблема правда нада станки чтобы поделать все это .
Какой бюджет этого красавца?
120
@@бегемотанискин, если Ваша продукция стоит 60 т, то значит такая ей цена. А своей технике я цену знаю и потому копейки она стоить никак не будет. О каких 60 тысячах Вы рассуждаете когда затраты на изготовление ходовой части (гуси и катки) составили 42 тысячи так как они изготовлены из новых материалов, двигатель (не от газонокосилки) 23 т, вариатор со всякой трансмиссионной лабудой(кардан, кпп, задний мост, звездочки, цепи, болты разного диаметра и размера и тд) 40 т. о ценах на металл и расходниках я думаю и так все знают. Ну и как показатель качетсва - товар продан и есть список заказчиков на новые вездеходы
@@Саныч-ъ8й мост новый?)
Б/У
@@Саныч-ъ8й им этим задарма м чем больше, тем им лучше, я б ему выписал волшебного... Саныч респект!
Движочек слабоват , для этого зверя , все же 16 калеса
Все м день добрый с РК а как тяннуть гуску после растяжения и раскручивает ли движок вариатор на всю имею ввиду оборотов хватает движка спа ибо зарание
На счет натяжки гусеницы,я писал ниже.Движок вариатор крутит до конца,оборотов хватает за глаза
Как свами свезаться можно, хочу спросить про вездеход.
8914 131 51 61
забайкалье
Здравствуйте что за двигатель
лифан 13лс
Какой движок у вас стоит
лифан 13лс
Подскажи а как гуслянку натягивать спасибо
Спускаются колеса,накидывается гусеница,натягивается (не очень туго) при помощи кошкодера или лебедки ручной ,накачиваешь колеса.Корректируешь степень натяжения этим же способом (накачивание/спуск).
@@Саныч-ъ8й Спасибо за инфу я тоже собираюсь собрать такой танк. Как ты думаешь если ленивец с натяжкой с переди снаружи поставить стоит заморочится?
@@АлександрПошелюк-о1р,думаю не стоит ставить лишние детали (дополнительный вес,нагромождение и т.д.). Она один раз натягивается и никаких проблем с ней нет,по крайней мере,с гусеницами моего вездехода после 200км пробега ничего не случилось
@@Саныч-ъ8й Спасибо
Я думаю что лучше натяжку гусянки сделать как у вездехода жук.
super ! gr Olaf Vleerbos