@@Wolf-go2fi Ich glaub, bei knapp 500 PS kommen bei ihm halt keine krassen Emotionen mehr auf, wenn er schon doppelt so leistungsstarke Autos gefahren ist 😅 Denke aber mal, dass ein Kompressor-Umbau nicht lange auf sich warten lässt...
Krass, dass Chevrolet einen kompletten Neuanfang gemacht hat und einen alltagstauglichen Mittelmotorsportwagen vergleichsweise günstig anbietet. Schönes Video und gut erklärt, auch die Leistung direkt gemessen. Super!
Der Michi muss zum Lockenschlosser. 😂 Cooles Auto geworden, auch wenn ich die C7 immer noch schöner finde. Am wenigsten gefallen mir Endrohre und Spoiler, aber dafür gibts ja sicher bald was. 😉
Hi Karl hier ist Chris aus Bielefeld wünsche dir und deinem Team alles Gute für die Zukunft und macht weiter so und bleibt alle gesund 💯🏁 let the good times roll 🍥👍
Servus liebes Geiger Team, Super Video gemacht und technisch sehr gut erklärt und gezeigt vom Michi. Des Auto is da Hammer! I bin scho gespannt was aus der Basis alles geht 😉 SG ✌️
Ein Mittelmotor Sportwagen mit 500 PS für unter 100k und ne Optik wie ein Ferrari/Lambo/McLaren. Ich als alter BMW Fahrer bin begeistert. Mir gefällt die C8 sehr sehr gut! Das könnte der erste Ami werden den ich mir kaufe. Der Karl Geiger und der Michi machen auch einen sympatischen und fachlich kompetenten Eindruck. Ich werde der Firma Geiger heuer wohl mal einen Besuch abstatten :)
bis auf den Punkt, das wir in Deutschland mal locker 1/3 zuviel für den Eimer zahlen. Dieser Hobel kostet in der Basis in USA 58900 US-$. Das Z51-Paket kostet 5000 US-$ extra. Ich habe mir Eine auf der US-Page konfiguriert. Also die Corvette Basis kostet 58900$, dazu die Farbe Accelerate Yellow Metallic (plus 500$), mit Z51-Performance-Package (plus 5000$), mit Engine Apearence Package (plus 995$), mit gelben Gurten (plus 395$) und illuminated door sill plates with Stingray logo, Genuine Corvette Accessory (plus 345$) Die Summe ist 67230 US-$. Wenn ich da jetzt noch freche 25% für tax, title, license and dealer fees dazurechne, komme ich auf 84037,5 US-$, was aktuell ca. 76000-77000 Euro sind. Was bedeutet jetzt "unter 100000 Euro"? Wenn das knappe 80000€ mit der aufgeführten Ausstattung ist, dann ist das fair, alles Andere wäre dann wieder typisch Abzocke. Mit den Deutschen kann man das ja machen! (Deutsche Fahrzeuge sind in den USA auch ca 1/3 billiger ALS HIERZULANDE. Zum neztoK
Danke für den genialen Beitrag. Mich hätte noch Karls persönliche Meinung zur C8 interessiert. Er war doch eher skeptisch? Mir gefällt Sie sehr gut. Aber wie schon oft gesagt, sind die Vorgänger andere Autos, und waren sofort in Ihrer Form erkennbar. Nichts desto trotz freut es mich, dass die Amis wieder richtig tolle Autos bauen, und das Du auch ein "Super Sports Car" unter 100.000 Euro haben kannst. Fahre übrigens eine C7 handgeschalten und bin hellbegeistert. Euren Kanal finde ich echt gelungen, macht weiter so. Wir kommen dann in den nächsten Wochen vorbei, um die C8 zu bestaunen. Gruss aus der Schweiz...Urs
Die C7 sah besser aus, aber eben vor allem weil's noch ein Front Motor war. Die neue is vom styling her a bissel vermurkst, aber bei der performance muss man das vergeben.
Danke für den Clip. Tolles Fahrzeug - es gibt auf den ersten Blick nichts, was mir nicht gefällt. Ein paar Fahreindrücke auf kurvigen Land-/Bergstraßen wären noch interessant.
Das hoffe ich nicht (als Besitzer einer C7) 😅 die C8 spaltet das Lager schon sehr deswegen hab ich Hoffnung das die C7 als letzte "echte" Corvette geadelt wird mit der endlos langen Haube.
@@The_Ovencam Ich denke auch dass die C7 nicht im Wert sinken wird. Sie ist einfach die leute Corvette mit Frontmotor und sieht unmenschlich brachial aus. Zudem kannste die noch als Handschalter fahren
@@Introgamer14 muss man auch als Handschalter fahren wenn man sportlich unterwegs sein mag. Die Wandlerautomatik ist der (evtl. Einzige) große Minuspunkt an der C7
Besser mag ja sein...aber leider nicht schöner! Aus der alten Zeit war es die C2 und C3 und heute i nder Modernen die C6 und vlt noch die C7. Die C8 ist ein optischer Alptraum auf Räder! Billiger Ferrari/McLaren verschnitt
Der Karl ist so eine coole Sau , steht da im T Shirt und Jeans , und ist der Boss dieser super Firma wo die Kompressoren mehr Hubraum haben als ein Golf R
Wunderschönes Auto! Habe es heute entdeckt und mich sofort verliebt! Ich hab jetzt die neue Supra als Leasing bestellt und werde sie 3 Jahre fahren. Ob ich im Anschluss die neue Corvette fahre? Hoffe, die gibt es dann noch.
....wenn man das versaute Design damit einbezieht bzw meint...jap! Es ist denen gelungen, die einst schöne Form der Vette zu ruinieren und x-beliebig zu machen!
Sicherlich ein gutes und schönes Auto. Aber mit "Der Corvette" hat das nichts mehr zu tun. Könnte glatt als Ferrari durchgehen. Vermisse meine 71er, meine 82er Collecter Edition, C4 Cabrio und meine C6. Technisch hat sich sehr viel getan, aber die typische Optik einer Corvette ging verloren.
4 ปีที่แล้ว +1
Für mich die beste Corvette bisher und eine echte alternative zu den etablierten Sportwagen.
Schon ein geiles Teil, aber ich vermisse trotzdem die klassische Corvette Form. Klar der Hersteller muss auch weiterdenken und mal was neues bringen. 😉
Ich bin mal gespannt auf die Verkaufszahlen. Da wird sich letztendlich zeigen ob der Hersteller alles richtig gemacht hat. Mir persönlich gefällt die C7 bzw alte Corvette Form auch besser.
@gaigercars Könnt ihr bitte den 2020 Mustang vorstellen ? Bis ins kleinste ? Ist der Tankdeckelverschließbar? Hat er den fern Start? Farben Unterschied? Was ist alles anders zum 2019er Modell ?
Da hat Corvette wieder richtig einen raus gehauen. Immer wieder toll, das hier noch richtig Hubraum am Start ist! Solche Motoren liebe ich. Sound sucht auch seines Gleichen. Nur das Lenkrad sieht irgendwie nicht nach Sportwagen aus, ist das fast viereckig? Aber passt ja zu den Amis :)
Sieht schon echt stark aus, auch gerade in diesem Orange. Der Preis ist auch absolut ok. Der Innenraum ist echt abgefahren, wie ein Flugzeugcockpit. Ist halt all new, die C7 hat halt als letztes Modell die klassische Corvette-Linie. Ist mehr so mein Fall, muss ich zugeben.
Ich bleibe bei meiner C6 Z06. Als Centennial Edition in meinen Augen ganz klar das schönere/zeitlosere Auto. 100-200 km/h eine ganze Sekunde schneller, Handschaltung, deutlich unter 1500 kg und der Klang ist viel, viel besser und authentischer, die C8 klingt, vor allem innen, künstlich. Aber sicher, für den Sonntagsausflug und vor der Eisdiele macht sich die C8 besser, keine Frage.
Birnen mit Äpfeln vergleichen - längsdynamisch (was ich eh langweilig finde) dann schon C8 Z06 - und da wirst du keine Chance haben, auf dem Rundkurs wirst von der Einstiegs C8 nur kurz die Rücklichter sehen. Von wegen Eisdiele.
@@palymper Soso... nur die Rücklichter der Basis C8? 😂 Die C8 mit Z51-Paket ist auf dem Nürburgring nur eine 7:29.9 gefahren und die C6 Z06 7:22.6! 😉 Aktuell macht die C8 auch grad eher Schlagzeilen bzgl. Überhitzung durch unzureichende Kühlleistung am Mittelmotor.
@@fireball6094 Der Nürburgring ist aber nicht die einzige Strecke, die man als Ansatz nehmen kann. Ich bin mir sicher dass besonders mit dem Z51-Paket noch seehr viel mehr Zeit rausgeholt werden kann. Throttle House hat letztens die C8 Z51 gegen den neuen Shelby GT500 antreten lassen (mit 750 PS) und war ein bisschen schneller. Nach dem ZL1 1LE war sie sogar das schnellste Auto auf der Teststrecke, und wir reden hier von Millisekunden Unterschied zur #1. Ich würde sagen abwarten und Tee trinken. Und das sage ich als ein riesiger C6-Fanboy.
@@palymper und wer von den Besitzern prügelt seine Corvette regelmäßig über den Rundkurs? Wen Jucken da ein paar Sekunden? So gut wie niemand. Wenn es jemand macht, dann auch nur um mal seine Vette etwas oberhalb des Autobahniveau zu haben, aber sicher nicht um Rekorde zu jagen! Mich kratzt es auch nicht, das der GT350 schneller als mein Mustang GT ist... Und die C6 sieht um welten geiler aus...allein schon durch die Lange Motorhaube. Die ist Kult! Die C8 wird den Kultstatus niemals erreichen und immer als Negativbeispiel genommen werde. Egal wieviel schneller oder besser sie ist...
Richtig gut ausschauen tut sie nicht, vor allem wenn man sie mit den europäischen Mittelmotor Sportwagen vergleicht. Allerdings kriegste halt wirklich performance für dein Geld wie kaum irgendwo sonst. Hier in Europa verfliegt der Schnäppchen Effekt ein wenig, aber als 500 ps Mittelmotor Coupe sind die 90-100k die sie hier kosten wird schon sehr fair.
Sieht super billig aus. Die Lufteinlässe sehen nicht schön aus. Der Spoiler passt nicht. Auf den Prototyp Fotos hab ich immer gedacht, dieser billig - Spoiler wird doch nicht in Serie kommen. Das ist halt Proll - Design. Wird wohl gekauft.
Mit einem Auto stellt GM hier die gesamte Auto-Welt in den Schatten, grossartige leistung! Hierfuer gibt es mehrere Gruende: 1. Wie gesagt ist der Motor ein alter Bekannter, unheimlich robust, sehr zuverlaessig da er seit Jahren eingesetzt wird und hier in den Staaten bekommt man extrem guenstig Ersatzteile und jeder kann dran arbeiten. 2. Hier in den Staaten bekommt man das auto zwischen 60-70.000 $, was hier fuer einen Normal arbeitenden absolut erschwinglich ist da die Gehaelter zum teil doch hoeher sind und Steuerbelastung viel geringer ist. Mein Gehalt hat sich fast verdoppelt als ich intern von DE nach US versetzt wurde, sich mein Job jedoch kaum geaendert hat. 3. Das Auto spielt in einer Liga wo alle Konkurenten fast doppelt soviel kosten sowohl in der Anschaffung und vermutlich 3mal soviel im Unterhalt, wenn man sich mal anschaut wie oft Ferrari, McLaren und Co kaputt gehen wenn man sie regelmaessig fahren wuerde. 4. Das Raumangebot bei der C8 is ebenso spitze und fast nicht vergleichbares in der Fahrzeugklasse. Hoffe das ich mir in 5 Jahren hier einen schoenen SUpersportwagen fuer 25.000 kaufen kann, ich denke das wird hier in USA kein Problem sein.
Hammer Auto! Kann die Nörgler nicht verstehen, aber muss ja erst mal grundsätzlich gegen etwas Neues argumentiert werden XD betrachte die C8 als komplett neues Auto und unabhängig von Nostalgie oder sonst was. Sie ist auf den ersten Blick überall der C7 überlegen und man bekommt was echt Gutes und nichts Vergleichbares für sein Geld. Vor allem das neue Fahrwerk gefällt mir. Bin mal gespannt, wie sie auf der Rennstrecke performt. Für mich eine echte Alternative zu anderen Sportwagen :-)
Finde ich auch!!! Mag sein, dass die C8 vieles besser kann, nur nicht besser aussehen. Da ist die C7 das absolute Nonplusultra und die C8 ist leider einfach mehr oder weniger langweilig
Liebes Geiger Team, ich finde die C8 sau geil, aber 500 PS "zu wenig". Plant ihr für die C8 ein Kompressor-Umbau anzubieten? Wenn ja gibts schon erste Eckdaten dazu, würde mir gerne ne C8 kaufen aber sie wäre deutlich langsamer als meine bisherigen Autos... LG
Sieht echt geil aus das Ding, schöner Sportwagen. Aber irgendwie sieht der Wagen nicht aus wie ne Corvette. Die Proportionen erinnern eher an McLaren und ähnliches. Naja, öfter mal was neues
Ich mag die Art und Weise, wie Michi erklärt: ruhig und für jeder Mann verständlich und nachvollziehbar.
Schönes Auto übrigens!
Emotionslos 😐 dargestellt , schade eigentlich !! Das Auto 🚗 hat mehr verdient !!!!
@@Wolf-go2fi Ich glaub, bei knapp 500 PS kommen bei ihm halt keine krassen Emotionen mehr auf, wenn er schon doppelt so leistungsstarke Autos gefahren ist 😅
Denke aber mal, dass ein Kompressor-Umbau nicht lange auf sich warten lässt...
Wolfgang S. Was erwartest du denn? Soll er während dem Sprechen, vor Freude einen doppelten Salto schlagen, oder vor Freude weinen?
@@christophtauscher9500 eher Bi-Turbo ala Hennessey - da wird zumindest was kommen :)
@@christophtauscher9500 gefahren😁👍
Wie immer super gut ,für eure Zuzkunft kann es nur noch einen Weg geben und der ist hoch :-)
😜 was is das für ein Deutsch?
Am Anfang dachte ich: hinten Camaro vorne Ferrari, aber inzwischen gefällt sie mir supergut. Weiter so, freue mich über jedes neue Video von euch!
Richtig geniales Review, ein Wahnsinns Auto für das Geld! Mehr solcher Reviews von Neuwagen 👍🏼
Ich finde sie schön.
Tolles Video und traumhaftes Auto! Werde die Tage mal vorbeischauen, freue mich schon 😍
Die C7 bleibt mein Favorit!
Super Auto, die erste Vette die ich mir kaufen würde, glaube da müssen sich die aus italien warm anziehen, der Preis schlägt schon alles.
Absolut geil. Ich bin auf die Z06 gespannt.
Ich war bis noch nie ein Corvette Fan, aber die C8 ist klasse!
Super Video! Geiles Auto
Krass, dass Chevrolet einen kompletten Neuanfang gemacht hat und einen alltagstauglichen Mittelmotorsportwagen vergleichsweise günstig anbietet. Schönes Video und gut erklärt, auch die Leistung direkt gemessen. Super!
Super Auto wieder einmal Top 🇺🇸
Der Michi muss zum Lockenschlosser. 😂
Cooles Auto geworden, auch wenn ich die C7 immer noch schöner finde. Am wenigsten gefallen mir Endrohre und Spoiler, aber dafür gibts ja sicher bald was. 😉
Endrohre gefallen mir auch nicht, da muss deutlich was "brutaleres" ran
@@palymper mich stört nur das eckige, sonst wäre es mir Wurst.
Hi Karl hier ist Chris aus Bielefeld wünsche dir und deinem Team alles Gute für die Zukunft und macht weiter so und bleibt alle gesund 💯🏁 let the good times roll 🍥👍
Servus liebes Geiger Team,
Super Video gemacht und technisch sehr gut erklärt und gezeigt vom Michi. Des Auto is da Hammer!
I bin scho gespannt was aus der Basis alles geht 😉
SG ✌️
Wie die Abgasanlage am Ende verlegt ist höre ich jetzt zum ersten Mal. Respekt an den Mechaniker das zu erklären.
Was für ein geiles Auto😍
Fettes double LOVE LIKE!
vom Love Priest?
Tim Kellner steckt an ! 👍💙💙💙
Fahre selber eine C5 , ... ob C1 oder C8 , jede ist in sich geil ! 😎
Nach wie vor geiles Ding
Echt schönes Auto.
Ich werde mit dem Look von dem Teil nicht so recht warm.
stimmt
Geht mir auch so
Ich auch nicht. Wirkt irgendwie "entschärft" und nichtmehr so krass..🙈
Axel Fh Verglichen zur C8 sieht die C7 aus wie ein Mazda.
@@MacGT_theOriginal irgendwie finde ich, dass die C8 viel eher nach 'nem Ricer aussieht...
Italo-amerikanisches Design... Man muss sich daran gewöhnen... 👍. Der Videoschnitt und die Musik 🎧 sind super...
Tolles Video, geiles Auto 😍😍😍
Gibt es Erfahrungswerte vom Prüfstand von serienmäßigen scat Packs? Streuen die oder sind die Werksangaben (492Ps) gut getroffen?
Super schöne Corvette! 👍 Die C7 war optisch aggressiver aber die Neue gefällt mir trotzdem sehr gut! Mehr Gentleman like 😁👌
Endlich einer der die C8 auch schön findet👍
@@darkcircle15 wenn man BMW schön findet...wundert mich das nicht...
Ein Mittelmotor Sportwagen mit 500 PS für unter 100k und ne Optik wie ein Ferrari/Lambo/McLaren.
Ich als alter BMW Fahrer bin begeistert. Mir gefällt die C8 sehr sehr gut!
Das könnte der erste Ami werden den ich mir kaufe.
Der Karl Geiger und der Michi machen auch einen sympatischen und fachlich kompetenten Eindruck.
Ich werde der Firma Geiger heuer wohl mal einen Besuch abstatten :)
Und was wurde draus?
Mir fällt auf, das BMW Fahrer irgendwie gefallen an der C8 haben. Alle anderen eher weniger bis garnicht.
geiles Video°°° Und die Musik :)
Endlich ist es soweit
Absolutes Traumauto. Die Performance für diesen Preis, findest du einfach nirgendwo
bis auf den Punkt, das wir in Deutschland mal locker 1/3 zuviel für den Eimer zahlen. Dieser Hobel kostet in der Basis in USA 58900 US-$. Das Z51-Paket kostet 5000 US-$ extra. Ich habe mir Eine auf der US-Page konfiguriert. Also die Corvette Basis kostet 58900$, dazu die Farbe Accelerate Yellow Metallic (plus 500$), mit Z51-Performance-Package (plus 5000$), mit Engine Apearence Package (plus 995$), mit gelben Gurten (plus 395$) und illuminated door sill plates with Stingray logo, Genuine Corvette Accessory (plus 345$) Die Summe ist 67230 US-$. Wenn ich da jetzt noch freche 25% für tax, title, license and dealer fees dazurechne, komme ich auf 84037,5 US-$, was aktuell ca. 76000-77000 Euro sind. Was bedeutet jetzt "unter 100000 Euro"? Wenn das knappe 80000€ mit der aufgeführten Ausstattung ist, dann ist das fair, alles Andere wäre dann wieder typisch Abzocke. Mit den Deutschen kann man das ja machen! (Deutsche Fahrzeuge sind in den USA auch ca 1/3 billiger ALS HIERZULANDE. Zum neztoK
sehr schön erklärt ,klasse video
Super Video 👌🏻👌🏻
Das ist ja mal ein Design...👍🏻👍🏻🔥🔥
Danke für den genialen Beitrag. Mich hätte noch Karls persönliche Meinung zur C8 interessiert. Er war doch eher skeptisch? Mir gefällt Sie sehr gut. Aber wie schon oft gesagt, sind die Vorgänger andere Autos, und waren sofort in Ihrer Form erkennbar. Nichts desto trotz freut es mich, dass die Amis wieder richtig tolle Autos bauen, und das Du auch ein "Super Sports Car" unter 100.000 Euro haben kannst. Fahre übrigens eine C7 handgeschalten und bin hellbegeistert. Euren Kanal finde ich echt gelungen, macht weiter so. Wir kommen dann in den nächsten Wochen vorbei, um die C8 zu bestaunen. Gruss aus der Schweiz...Urs
Danke für dieses Geschoss 😍
Und die richtigen Reifen verbaut 👍
Also ist Geschmackssache aber die c7 war deutlich geiler
Die C7 sah besser aus, aber eben vor allem weil's noch ein Front Motor war. Die neue is vom styling her a bissel vermurkst, aber bei der performance muss man das vergeben.
Schön der C8 und mir gefällt einfach das Rot und sieht auch dann sehr sportlich aus. Die Corvette sind einfach schön. Endlich keine Blattfedern.
Ich denke, dass ich in den nächsten Tagen vorbei kommen werde um mir "die neue" mal mit eigenen Augen anzuschauen. :-))
Danke für den Clip. Tolles Fahrzeug - es gibt auf den ersten Blick nichts, was mir nicht gefällt. Ein paar Fahreindrücke auf kurvigen Land-/Bergstraßen wären noch interessant.
Nicht meins, ein Vorteil hats ja schon, die C7 wird günstiger
Das hoffe ich nicht (als Besitzer einer C7) 😅 die C8 spaltet das Lager schon sehr deswegen hab ich Hoffnung das die C7 als letzte "echte" Corvette geadelt wird mit der endlos langen Haube.
Mir gefällt sie außerordentlich gut und ich werde sie mir auch kaufen. Nichts desto weniger, Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so!
@@The_Ovencam Ich denke auch dass die C7 nicht im Wert sinken wird. Sie ist einfach die leute Corvette mit Frontmotor und sieht unmenschlich brachial aus. Zudem kannste die noch als Handschalter fahren
@@Introgamer14 muss man auch als Handschalter fahren wenn man sportlich unterwegs sein mag. Die Wandlerautomatik ist der (evtl. Einzige) große Minuspunkt an der C7
@@The_Ovencam Die C7 war als Automatik schon schneller denn als Schalter.
Knapp zu spät, habe mir erst kürzlich einen amg gts gekauft. Sehe mir die vette aber auf alle Fälle an. 👍
Wahnsinn!!!!
Schicker McLaren C8 :D
Isso
Mclaren sieht besser aus...
Eher Ferrari als Mclaren.
@@TheHidalgo99 ne....die C8 ist der Mix aus beidem! kann nur nicht gut sein...das Ding ist abartig hässlich!
Sieht finde ich gar nicht aus wie ein Mclaren
Mega👍😍... die Corvette wird von Model zu Model immer besser😱👌... ein Traum auf 4Rädern, einfach Traumhaft 💯👌
Kann ich dir nur Recht geben, endlich 😊 mal einer der Geschmack hat !!! 👍👍👍
Besser mag ja sein...aber leider nicht schöner!
Aus der alten Zeit war es die C2 und C3 und heute i nder Modernen die C6 und vlt noch die C7.
Die C8 ist ein optischer Alptraum auf Räder! Billiger Ferrari/McLaren verschnitt
Nice car 👍
Etwas mehr vom Interieur währe nicht schlecht gewesen!
An sonst super geiler Geschoss 👍👍👍
Der Karl ist so eine coole Sau , steht da im T Shirt und Jeans , und ist der Boss dieser super Firma wo die Kompressoren mehr Hubraum haben als ein Golf R
Tolles Video Herr Geiger!
Vielen Dank dafür.
Wunderschönes Auto! Habe es heute entdeckt und mich sofort verliebt! Ich hab jetzt die neue Supra als Leasing bestellt und werde sie 3 Jahre fahren. Ob ich im Anschluss die neue Corvette fahre? Hoffe, die gibt es dann noch.
Cool das es noch Knöpfe im Auto gibt und nicht alles auf Touch.
Ein Wort "Gelungen"💪👍🏆
....wenn man das versaute Design damit einbezieht bzw meint...jap!
Es ist denen gelungen, die einst schöne Form der Vette zu ruinieren und x-beliebig zu machen!
Sicherlich ein gutes und schönes Auto. Aber mit "Der Corvette" hat das nichts mehr zu tun. Könnte glatt als Ferrari durchgehen.
Vermisse meine 71er, meine 82er Collecter Edition, C4 Cabrio und meine C6. Technisch hat sich sehr viel getan, aber die typische Optik einer Corvette ging verloren.
Für mich die beste Corvette bisher und eine echte alternative zu den etablierten Sportwagen.
Schon ein geiles Teil, aber ich vermisse trotzdem die klassische Corvette Form.
Klar der Hersteller muss auch weiterdenken und mal was neues bringen. 😉
Nein muss er nicht:) Porsche ändert auch nichts wirklich am 911er
ddkadettturbo sollten sie mal z. B. den Preis... die Karren sind nämlich verrückt überteuert
Ich bin mal gespannt auf die Verkaufszahlen. Da wird sich letztendlich zeigen ob der Hersteller alles richtig gemacht hat. Mir persönlich gefällt die C7 bzw alte Corvette Form auch besser.
@@christiankp85 C8 ist ausverkauft in den Staaten
@@christiankp85 Nicht nur in den Staaten, auch die Welt C8 ist ausverkauft. Keine Corvette hat jemals so einen Verkaufserfolg zum Start hingelegt.
Tolles Video, nur leider optisch nicht mehr das was ich mit Corvette verbinde..... trotzdem Daumen hoch 👍😊
Cooles video, auch für Leute, die nicht wissen was Radleistung ist 😉weiter so 👍
Wirklich cooles Fahrzeug , hat den sofort haben wollen Effekt. Verkäuflich ?
Sieht richtig nice aus
Das einblenden von der Verlustleistung und Radleistung ist wirklich sehr gut gewesen .
Richtig gut geworden die C8. Ein Schritt in die richtige Richtung
Hammer geiles Auto wurde ich mir holen 😋
würde ich mir sofort kaufen,liebe auf den ersten blick
@gaigercars Könnt ihr bitte den 2020 Mustang vorstellen ? Bis ins kleinste ?
Ist der Tankdeckelverschließbar?
Hat er den fern Start?
Farben Unterschied?
Was ist alles anders zum 2019er Modell ?
Innen is ja geil. Wie im Flugzeug.
Die Corvette C8 gehört zu meinen Favoriten aus der heutigen Zeit.
Da hat Corvette wieder richtig einen raus gehauen. Immer wieder toll, das hier noch richtig Hubraum am Start ist! Solche Motoren liebe ich. Sound sucht auch seines Gleichen.
Nur das Lenkrad sieht irgendwie nicht nach Sportwagen aus, ist das fast viereckig? Aber passt ja zu den Amis :)
Sieht schon echt stark aus, auch gerade in diesem Orange. Der Preis ist auch absolut ok. Der Innenraum ist echt abgefahren, wie ein Flugzeugcockpit.
Ist halt all new, die C7 hat halt als letztes Modell die klassische Corvette-Linie. Ist mehr so mein Fall, muss ich zugeben.
These guys are awesome tuners this car is going to be a beast.
Ich bleibe bei meiner C6 Z06. Als Centennial Edition in meinen Augen ganz klar das schönere/zeitlosere Auto. 100-200 km/h eine ganze Sekunde schneller, Handschaltung, deutlich unter 1500 kg und der Klang ist viel, viel besser und authentischer, die C8 klingt, vor allem innen, künstlich. Aber sicher, für den Sonntagsausflug und vor der Eisdiele macht sich die C8 besser, keine Frage.
Birnen mit Äpfeln vergleichen - längsdynamisch (was ich eh langweilig finde) dann schon C8 Z06 - und da wirst du keine Chance haben, auf dem Rundkurs wirst von der Einstiegs C8 nur kurz die Rücklichter sehen. Von wegen Eisdiele.
@@palymper Soso... nur die Rücklichter der Basis C8? 😂
Die C8 mit Z51-Paket ist auf dem Nürburgring nur eine 7:29.9 gefahren und die C6 Z06 7:22.6! 😉
Aktuell macht die C8 auch grad eher Schlagzeilen bzgl. Überhitzung durch unzureichende Kühlleistung am Mittelmotor.
@@fireball6094 Der Nürburgring ist aber nicht die einzige Strecke, die man als Ansatz nehmen kann. Ich bin mir sicher dass besonders mit dem Z51-Paket noch seehr viel mehr Zeit rausgeholt werden kann. Throttle House hat letztens die C8 Z51 gegen den neuen Shelby GT500 antreten lassen (mit 750 PS) und war ein bisschen schneller. Nach dem ZL1 1LE war sie sogar das schnellste Auto auf der Teststrecke, und wir reden hier von Millisekunden Unterschied zur #1.
Ich würde sagen abwarten und Tee trinken. Und das sage ich als ein riesiger C6-Fanboy.
@@palymper und wer von den Besitzern prügelt seine Corvette regelmäßig über den Rundkurs? Wen Jucken da ein paar Sekunden? So gut wie niemand.
Wenn es jemand macht, dann auch nur um mal seine Vette etwas oberhalb des Autobahniveau zu haben, aber sicher nicht um Rekorde zu jagen!
Mich kratzt es auch nicht, das der GT350 schneller als mein Mustang GT ist...
Und die C6 sieht um welten geiler aus...allein schon durch die Lange Motorhaube. Die ist Kult!
Die C8 wird den Kultstatus niemals erreichen und immer als Negativbeispiel genommen werde. Egal wieviel schneller oder besser sie ist...
Find die Optik Aussen wie Innen sehr gelungen.
Ich muss sagen: Mir gefällt sie nicht. Sieht ein bisschen aus als hätte man Corvette und Camaro Teile an ein Ferrari Chassis gebaut.
Das gleiche sag ich auch...
Super genau beschrieben.
Top beschrieben 👍🏻
Richtig gut ausschauen tut sie nicht, vor allem wenn man sie mit den europäischen Mittelmotor Sportwagen vergleicht. Allerdings kriegste halt wirklich performance für dein Geld wie kaum irgendwo sonst. Hier in Europa verfliegt der Schnäppchen Effekt ein wenig, aber als 500 ps Mittelmotor Coupe sind die 90-100k die sie hier kosten wird schon sehr fair.
Sieht super billig aus. Die Lufteinlässe sehen nicht schön aus. Der Spoiler passt nicht. Auf den Prototyp Fotos hab ich immer gedacht, dieser billig - Spoiler wird doch nicht in Serie kommen. Das ist halt Proll - Design. Wird wohl gekauft.
Mit einem Auto stellt GM hier die gesamte Auto-Welt in den Schatten, grossartige leistung!
Hierfuer gibt es mehrere Gruende:
1. Wie gesagt ist der Motor ein alter Bekannter, unheimlich robust, sehr zuverlaessig da er seit Jahren eingesetzt wird und hier in den Staaten bekommt man extrem guenstig Ersatzteile und jeder kann dran arbeiten.
2. Hier in den Staaten bekommt man das auto zwischen 60-70.000 $, was hier fuer einen Normal arbeitenden absolut erschwinglich ist da die Gehaelter zum teil doch hoeher sind und Steuerbelastung viel geringer ist. Mein Gehalt hat sich fast verdoppelt als ich intern von DE nach US versetzt wurde, sich mein Job jedoch kaum geaendert hat.
3. Das Auto spielt in einer Liga wo alle Konkurenten fast doppelt soviel kosten sowohl in der Anschaffung und vermutlich 3mal soviel im Unterhalt, wenn man sich mal anschaut wie oft Ferrari, McLaren und Co kaputt gehen wenn man sie regelmaessig fahren wuerde.
4. Das Raumangebot bei der C8 is ebenso spitze und fast nicht vergleichbares in der Fahrzeugklasse.
Hoffe das ich mir in 5 Jahren hier einen schoenen SUpersportwagen fuer 25.000 kaufen kann, ich denke das wird hier in USA kein Problem sein.
Great Thanks for presentations.This way to hold!
Das ist endlich mal eine schöne Corvette👌👌
Mein Traumwagen 😍
Bin ich froh, dass ich ne C7 habe...
Mein Beileid🤪
Könnte auch ein McLaren sein von der Optik, wo ist die Lange Haube, das Markenzeichen der Corvette?!
Hammer Auto! Kann die Nörgler nicht verstehen, aber muss ja erst mal grundsätzlich gegen etwas Neues argumentiert werden XD betrachte die C8 als komplett neues Auto und unabhängig von Nostalgie oder sonst was. Sie ist auf den ersten Blick überall der C7 überlegen und man bekommt was echt Gutes und nichts Vergleichbares für sein Geld. Vor allem das neue Fahrwerk gefällt mir. Bin mal gespannt, wie sie auf der Rennstrecke performt. Für mich eine echte Alternative zu anderen Sportwagen :-)
..geil, geiger am geilsten...
Ist ja ne Mischung aus Ferrari und Lamborghini, nur das Heck lässt noch leicht eine Corvette vermuten
Kann das nicht verstehen leute, finde das auto siht mega geil aus. !!
Die nörgeln weil Menschen Gewohnheitstiere sind und die C8 anders aussieht
Scheiße, ist die geil!
Hammer Auto 😍❤
Nettes KFZ. Sieht toll aus, wenn auch nicht mehr nach Corvette. Habt Ihr sie auch mal gewogen?
Ein traum 🙋🏼♂️👍
automobiler Leckerbissen , farblich stimmig zum Auto , klasse , wäre mein Fahrzeug . ☺️
Herr Geiger , Sie sind einfach. KLASSE 👍👍👍👍👍👍👍👍
Die c7 war um Welten schöner.
Nein diggi🙄
@@jeremylange216 doch mit Abstand
Finde ich auch!!! Mag sein, dass die C8 vieles besser kann, nur nicht besser aussehen. Da ist die C7 das absolute Nonplusultra und die C8 ist leider einfach mehr oder weniger langweilig
@@riedracingclub Nein, ist Geschmackssache... Kann man nicht pauschal sagen
Liebes Geiger Team, ich finde die C8 sau geil, aber 500 PS "zu wenig". Plant ihr für die C8 ein Kompressor-Umbau anzubieten? Wenn ja gibts schon erste Eckdaten dazu, würde mir gerne ne C8 kaufen aber sie wäre deutlich langsamer als meine bisherigen Autos... LG
Love her
Einfach nur 🥰
Meine Fresse, was für ein Kunstwerk.
Gibt es das einfahrbare Display noch? Sieht nicht danach aus.
Ich warte noch ersten Greta Fanboy der seinen Öko Senf hier loswerden will. 😂
Klasse Beiträge, Gruß aus Württemberg nach München. Macht weiter so. 👌🏻
Ganz einfach schön 👍
Ein ganz geiles Teil 👍🏻👊☝️
Untypisch aber nicht schlecht 😉👍
Kofferraum? Eher Handtaschen oder Sportback-Raum 😉
Macht ihr auch leasing?
Sieht echt geil aus das Ding, schöner Sportwagen. Aber irgendwie sieht der Wagen nicht aus wie ne Corvette. Die Proportionen erinnern eher an McLaren und ähnliches. Naja, öfter mal was neues