ça fait bizarre d'entendre "48K€ pour une M2 c'est exceptionnel".. En 2019 quand j'ai acheté ma caisse, la M2 de base valait 35K€. Ca me ferait chier de payer 48K€ pour une si petite voiture avec 60K Km au compteur. Par contre désolé mais l'argument du "je vais pas perdre trop d'argent.." c'est une connerie, rien qu'avec la taxe annuelle belge et la mise en circulation t'as perdu 6K€ la première année, jamais tu ne rentabiliseras.. ta conso est + élevée qu'une caisse normale, l'assurance aussi, tu perds de tous les côtés. Puis si tu veux garder de la valeur tu dois faire tes entretiens chez le concessionnaire, à 100€ l'heure de main d'oeuvre chez BM je vois pas où tu es rentable avec ton "investissement". Ce genre de voiture s'achète pour la passion ou le plasir mais ne parlez pas de rentabilité surtout quand le gars pense changer au bout 2-3 ans et repayer une mise en circulation pour une autre voiture.. Chouette video malgré tout ;)
@@Gensoa Merci pour ton commentaire! C’est sur que c’est bcp d’argent et les frais sont assez élever mais comme tu dis je pense que de toute façon quand on achète ça c’est vraiment pour la passion! 😉
Ah ouai 22ans m2 competition! 😲 moi 22ans je roulait en golf 4tdi a 3000 bales! 😂 bravo a toi et felicitation! 🎉
C'était déjà bien ! Lol moi c'était en 106 😂
Elle est violente 🔥🔥
Elle tue la voiture
🔥🔥🔥
ça fait bizarre d'entendre "48K€ pour une M2 c'est exceptionnel".. En 2019 quand j'ai acheté ma caisse, la M2 de base valait 35K€. Ca me ferait chier de payer 48K€ pour une si petite voiture avec 60K Km au compteur. Par contre désolé mais l'argument du "je vais pas perdre trop d'argent.." c'est une connerie, rien qu'avec la taxe annuelle belge et la mise en circulation t'as perdu 6K€ la première année, jamais tu ne rentabiliseras.. ta conso est + élevée qu'une caisse normale, l'assurance aussi, tu perds de tous les côtés. Puis si tu veux garder de la valeur tu dois faire tes entretiens chez le concessionnaire, à 100€ l'heure de main d'oeuvre chez BM je vois pas où tu es rentable avec ton "investissement". Ce genre de voiture s'achète pour la passion ou le plasir mais ne parlez pas de rentabilité surtout quand le gars pense changer au bout 2-3 ans et repayer une mise en circulation pour une autre voiture.. Chouette video malgré tout ;)
@@Gensoa Merci pour ton commentaire! C’est sur que c’est bcp d’argent et les frais sont assez élever mais comme tu dis je pense que de toute façon quand on achète ça c’est vraiment pour la passion! 😉
Oui le PPF au bout de 4 ans devient déguelasse, le mieux est de le supprimer et de mettre un PPF sur la DEMI aile et pas juste un bout ;-)
Merci de l’information 😉