NIVUS SENSE 2025 - Versão de Entrada Bem Equipada!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Chegou a hora de conhecer o VW Nivus Sense 2025, a versão mais acessível desse modelo que está conquistando corações! Com um design moderno e tecnologia de ponta, esse carro é a combinação perfeita entre estilo e funcionalidade. Marque aquele amigo que adora um bom carro e venha conferir de perto essa novidade! #VWNivus #CarroNovo #autoignicao
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ความคิดเห็น • 61

  • @autoignicao
    @autoignicao  6 วันที่ผ่านมา +3

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  • @Thi87-um1ex
    @Thi87-um1ex 5 วันที่ผ่านมา +17

    GM baixou o preço do Tracker de entrada, agora a VW tbm, querem combater os chineses. A propósito, Tiggo 5x mandou aquele abraço.

    • @viniciuscampos4648
      @viniciuscampos4648 4 วันที่ผ่านมา +2

      Compra o Tiggo e vai fazer revisão lá na China kkk amigo meu compro um fico sem carro 120 dias esperando chegar peças

  • @joaoagoulart
    @joaoagoulart 3 วันที่ผ่านมา +4

    Os acabamentos e design interno desses carros são horríveis!!

  • @Alexandre.......
    @Alexandre....... 4 วันที่ผ่านมา +4

    Custa 50 reias uma camera de ré que daria um diferencial no carro.. economia porca VW.

  • @robertfranzoi9181
    @robertfranzoi9181 4 วันที่ผ่านมา +3

    Bonito mas acabamento de merda , típico VW. Em pouco tempo essa droga tá batendo tudo. Uma bosta, nao vale nada. Parabéns pelo seu trabalho

  • @lecosa01
    @lecosa01 3 วันที่ผ่านมา +3

    O apresentador faz de tudo para mostrar que é um bom negócio!! Mas não é!!

  • @lincolnwolfenson3192
    @lincolnwolfenson3192 2 วันที่ผ่านมา +1

    O Nivus modelo 2025 vem com reestilização, esse daí é 24/24, corrija por favor.

  • @thiagofaria4069
    @thiagofaria4069 วันที่ผ่านมา +1

    Comprei um desse modelo e estou super satisfeito,carro macio anda bem e super econômico

  • @gazoovw
    @gazoovw 4 วันที่ผ่านมา +2

    Esse é o carro bonito mais ordinário do mercado, já cansei de ver reclamações sobre acabamento e estrutura geral dele.

  • @eduardoviana6769
    @eduardoviana6769 5 วันที่ผ่านมา +28

    Montadora chula, tirou o ar traseiro e as portas usb nesse modelo, pq nao tira esses raque inúteis de teto q ninguem usa e coloca outras coisas, uma alça pqp por exemplo, ainda cobra 120k em uma carroça dessa com correia dentada kkkkkkk

    • @LucasVictor8
      @LucasVictor8 5 วันที่ผ่านมา +2

      Agora deu ruim pra quem vai no banco de trás, até porque o ar-condicionado desse carro é horrível, muito fraco pro tamanho do carro.

    • @igorcuts
      @igorcuts 5 วันที่ผ่านมา

      O nivus é corrente de comando.

    • @elvischarles3795
      @elvischarles3795 4 วันที่ผ่านมา +3

      Horrível é não ter ar condicionado, andar espremido em um ônibus "sem dúvidas pra chamar um carro desse de carroça no mínimo um Q5 sportback na garagem tem"😅
      Me respondam melhor custo beneficio por gentileza

    • @Thi87-um1ex
      @Thi87-um1ex 4 วันที่ผ่านมา +1

      @@elvischarles3795 o interior dos VW são os piores em acabamento e qualidade. Melhor custo benefício é Tiggo 5x.

    • @victorsanti1971
      @victorsanti1971 2 วันที่ผ่านมา +1

      Caaaalma nenezão. Não fique nervoso. É só não comprar.

  • @aertonveras1
    @aertonveras1 5 วันที่ผ่านมา +11

    O carro mais bonito da categoria ❤

  • @rafaelvsd1563
    @rafaelvsd1563 5 วันที่ผ่านมา +3

    Competitivo? kkkkk Práaaaaastico! Ridículo esse carro por esse valor! Não dá nem pra comparar com Tiggo 5...multimídia pífia essa do nívus! Lamentável essa análise sem críticas ao valor...lamentável! Deslike msm!

    • @victorsanti1971
      @victorsanti1971 2 วันที่ผ่านมา

      Kkkk. Não fique nervosa com o carro. Basta não comprar.

  • @REIBODERA
    @REIBODERA 5 วันที่ผ่านมา +3

    Não gosto de nenhum carro da Volks, tomei aversão a marca

    • @sidneybequo5096
      @sidneybequo5096 5 วันที่ผ่านมา

      Não seja emocional, negócio é negócio. Analise os prós e contras de cada carro. O Polo Sense por 98k por exemplo é o melhor custo-benefício da faixa. Se aparecer outro, análise também. Dane-se se é VW, é o q melhor me atende então vou nele, se não for vejo outras opções.

  • @danilomzs
    @danilomzs 2 วันที่ผ่านมา +1

    Por este valor eu iria de 2008.

  • @FernandoBast-r2r
    @FernandoBast-r2r 5 วันที่ผ่านมา +1

    Continua Caro perante a concorrência
    A diferença entre Polo e Nivus é a mesmo do antigo HB20 para o HB20X ou até mesmo o Fox para o Crossfox

  • @HDUSAUHDUSADU
    @HDUSAUHDUSADU 4 วันที่ผ่านมา +2

    esses preços de carros no brasil e uma vergonha

  • @rosangelapetenuzzo5717
    @rosangelapetenuzzo5717 4 วันที่ผ่านมา +1

    Olá João! Parabéns pela análise. Na minha opinião, o Nivus é um Hatch comum disfarçado, que a VW cobra um absurdo e não entrega quase nada. Penso que tem opções muito melhores nessa faixa de preço.

  • @alexandrocabralvieira9613
    @alexandrocabralvieira9613 5 วันที่ผ่านมา +3

    Parabéns meu amigo por mais um excelente vídeo nos mínimos detalhes .

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา

      Obrigado 👍

  • @simplesmentepimenta.2361
    @simplesmentepimenta.2361 4 วันที่ผ่านมา +1

    Não colocaria na minha garagem por um "simples" detalhe, não tem câmera de ré...!!!

  • @brasil849
    @brasil849 4 วันที่ผ่านมา +1

    Prefiro esse modelo de ar condicionado do que o digital. O digital é muito perigoso de ficar manuseando quando estiver dirigindo.

  • @emiliomurari3996
    @emiliomurari3996 5 วันที่ผ่านมา +1

    Ótima opção!!!
    Vale muito a pena colocar a câmera de ré na concessionária. Dá pra viver sem o console central entre os bancos com porta trecos de boa.

  • @SuCeSSoooooo
    @SuCeSSoooooo 5 วันที่ผ่านมา +4

    Eu Tive um ConfortLine
    Não Gostei! Não Recomendo.
    Duro/Duro/Duro mas anda Bem

    • @LucasVictor8
      @LucasVictor8 5 วันที่ผ่านมา

      Tive um do mesmo modelo. Vantagens: design bonito, ACC e potência. Desvantagens: carro duro, suspensão dura mesmo, horrível/ acabamento sofrido, carro com 5 mil km tava fazendo mais barulho que árvore de Natal, fora o câmbio que vivia dando tranco, outra coisa é o start/spot desregulado.

    • @sidneybequo5096
      @sidneybequo5096 5 วันที่ผ่านมา +2

      A suspensão agora está mais macia.

    • @SuCeSSoooooo
      @SuCeSSoooooo 5 วันที่ผ่านมา

      @@LucasVictor8
      Exatamente! 1° partida do Dia dá uns tranquinho de 1° p/ 2° marcha

  • @Helder_lacerda
    @Helder_lacerda 5 วันที่ผ่านมา +3

    Acessível? 120k ?

  • @rabellogp
    @rabellogp 5 วันที่ผ่านมา +1

    Com esse preço está bem competitivo mesmo. O Renegade de entrada tem o motor mais forte, suspensão individual na traseira e freio de estacionamento elétrico. Mas o Nivus tem espaço interno e porta-malas maiores, ACC, painel digital e volante de couro.

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา +2

      Isso aí 👏👏👏👏👏

  • @j.gproducoes8394
    @j.gproducoes8394 5 วันที่ผ่านมา +1

    O design dele favorece na economia de combustível

  • @JorgeLbbBarbosa
    @JorgeLbbBarbosa 5 วันที่ผ่านมา

    Eu iria de fastback. Olhando a questão $$$ . ++++ enfim!!! . Seria legal vc trazer ao CANAL a COMMANDER (25) opção de 5 lugares. Para avaliação MARCANTE ao ESTILO JOÃO LACERDA. 😏😏😏 . Betim, Mg.

  • @rodrigodasilvadossantos5208
    @rodrigodasilvadossantos5208 5 วันที่ผ่านมา +1

    famoso pé de boi....

  • @neistrauss1903
    @neistrauss1903 4 วันที่ผ่านมา +1

    👏🏼

  • @mauriciovianna3732
    @mauriciovianna3732 5 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente! Muito obrigado.

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา

      Disponha! Tmj 👍🤝

  • @clebergmp
    @clebergmp 5 วันที่ผ่านมา

    Uai esse Nivus agora ficou bem interessante.... Um bom candidato a minha garagem.... Valeu João.

  • @diogofortunatovargas8843
    @diogofortunatovargas8843 5 วันที่ผ่านมา

    realmente gosto é uma coisa bem pessoal, difícil entender o cara que escolhe o t-cross ao invés do nivus, que, do meio para trás, tem mais porta malas e é mais bonito

    • @jrcardeal
      @jrcardeal 5 วันที่ผ่านมา

      Cara, vc deve saber que cada pessoa tem suas necessidades e as nossas não são únicas. T-Cross tem um excelente espaço pra pernas, diferente do Nivus, e o porta-malas é razoável (pouco mais de 370 litros). Então, alguém que precise de mais conforto atrás no que se refere a espaço pode tranquilamente preferir o T-Cross ao Nivus.

  • @rodrigofelix8589
    @rodrigofelix8589 5 วันที่ผ่านมา +1

    Minha prima comprou um igualzinho a esse, pensa num carro ágil e econômico, fizemos 17km/l na estrada!!!😃

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา +1

      Que show isso mesmo 👏👏👏👏👏

  • @leocarvalho1301
    @leocarvalho1301 5 วันที่ผ่านมา +2

    Trouxa é quem compra um lixo desse

    • @victorsanti1971
      @victorsanti1971 2 วันที่ผ่านมา

      Na minha opinião, trouxa é um homem que acha que 120 mil é caro.

  • @josedrone04
    @josedrone04 5 วันที่ผ่านมา

    Valeu!

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา

      Muito obrigado pelo valeu demais 🤩

  • @josedrone04
    @josedrone04 5 วันที่ผ่านมา

    Valeu!

    • @autoignicao
      @autoignicao  5 วันที่ผ่านมา

      Muito obrigado pelo valeu demais 🤩

  • @leandrodeda7559
    @leandrodeda7559 4 วันที่ผ่านมา +1

    Cade top de linha 2025. E site mostrando 2024 mano

  • @marcelomagro
    @marcelomagro 4 วันที่ผ่านมา +1

    Bonito carro!
    Se pintar as rodas e plotar o teto, ambos black piano, fica ainda mais show!!