Assisti o vídeo hoje, 21/06/23. Tenho um ELANTRA GLS 2014/15 preto, estou há 2 anos com o carro, versão completa com teto solar. Desde que peguei o carro , só um reparo na caixa de direção, de resto só manutenção preventiva , óleo , pastilhas, arrefecimento ,enfim... Na minha opinião um belo carro, design matador para sedan médio, estou satisfeito, ótimo desempenho, mecânica confiável, acho confortável, o meu já é com rodas 16 pneus com perfil mais alto, quanto ao consumo, sabendo pisar dá para fazer uma média razoável, pretendo ficar com o carro um bom tempo ainda. Valeu!
Ainda estou com o carro, troquei o óleo do motor e filtros há 15 dias, o carro está com 170.000 km , simplesmente não dá problema com a manutenção preventiva em dia. Ótimo carro.
Quanto você paga no seguro dele? cotei um modelo no meu nome deu 6k de seguro, tudo bem tenho de 27 anos e sou homem, mas achei muito pesado pra um carro de 2014
O meu é um 2015. Fiz a manutenção da suspensão, coloquei uma multimídia mais recente, instalei o módulo dos vidros elétricos e insufilm de carbono. iluminação de salão. Cor dele é azul. Ar dual zone. Não vendo, nem empresto. É minha paixão. Onde paro, chama muito a atenção. Já recebi propostas, mas o coração não deixa nem pensar.
Fala irmão, me tira uma dúvida se possível, o gasto mensal dele é muito grande? Perguntei se conseguiria manter ele com um salario de 5 mil reais e falaram que não, mas só usaria finais de semana...
@@user-fr6zs6nx8s Depende amigo. Se for financiar e as parcelas ficarem meio salgadas vc vai passar apertado. A manutenção dele é até mais em conta que civic e corola. É um carro econômico pra 2.0, 10km na cidade e 14/15 em BR. Seguro em torno de 250 a 300 mensal, IPVA na casa dos 1.500,00 a depender do Estado. O carro é muito confiável, principalmente o 2.0, onde a manutenção é até mais barata que o 1.8
Comprei um nem conhecia kkkk 2013 1.8 anda bem e até achei o consumo razoável 9 e 15 na gasolina, assim que bati o olho achei interessante, procurei informações etc. Veículo é incrível coube no bolso sem fazer dívidas já que estava quase comprando um carro novo. Vou dar uma chance e ficar com ele pois mesmo sendo um 2013 é bonito e pro meu uso que é só asfalto é confortável.
oi tudo bem..achei um elantra 2013 modelo 2014 com 178 cv automatica...com km 95 mil rodados. por 72 mil reais...muito conservado cor preta acho que vou nele !! 2023
Uma diferença absurda devido o gerenciamento de vendas dos próprios gerentes e vendedores dos olhos grandes e tanderas....o que faliu suas vendas e matou e enterrou sonhos que baoforam realizados
Com a mudança das rodas para aro 16 ficou perfeito. Pneus 195 X 60 × 16 deixaram o carro mais confortável ainda. Desempenho excelente mas cobra o preço no consumo. O meu na estrada fazia 12 andando leve. Vendi o meu mas já estou com saudades. Dica . Se for comprar troque a multi midia na hora. Realmente é péssima.
@ronaldodesouzamartins6187 Qual o modelo do seu sentra? eu tava na dúvida entre um sentra e um elantra 15 ou 16. Ambos ficam quase na mesma faixa de preço porém o sentra é um pouco mais barato, maior e vc encontra menos rodado. Você que tem um, como é o carro? o que te faz querer trocar num elantra?
O Elantra é top! Agora, tambores de freios na traseira e sem computador de bordo consumo... é ruim!! Heim! O meu Kia Cerato EX3 12 1.6 .. são 04 freios a disco ABS e tem o comp. de bordo completo!
Acho que depende do pé mesmo, tenho uma ix-35 com o mesmo motor 2.0, que se pisar, bebe. Porém a IX é bem mais pesada. Minha esposa quer um Elantra e acho que vale a pena.
Hahaha. Eita ! Foi o dono que me informou o ano. Ai vai mais uma curiosidade da Hyundai CAOA na época. Eles importaram esses Elantra 2.0 Flex do primeiro lote em 2012, inclusive apresentaram o carro no Salão de SP em outubro de 2012. Porém o lancamento atrasou, só comecaram a vender no mês de abril de 2013 e as primeiras unidades foram entregues somente em maio de 2013, como modelo 2012/2013. Isso causou uma certa confusão, já que os carros foram comprados em 2013, porém oficialmente ainda eram 2012.
Pois é amigo. Se você for rodar pouco e é atento a manutenção do carro, o Elantra é de longe a melhor opção, apresenta níveis de conforto, espaço interno e desempenho incomparáveis ao HB20. Mas claro, se você quer um carro pro dia a dia, mais econômico e com manuteção mais simples, além de ter menor desvalorização, o HB20 é uma escolha mais acertada. Abraço e boa sorte.
Outra pergunta, além do motor tem mais alguma diferença entre o 1.8 e o 2.0? Ou ambos os carros são exatamente iguais no quesito acessórios, peças etc... muito obrigado
Com relação ao acabamento e equipamentos não ha diferenças entre o modelo flex e o gasolina. Ambas as versões que vieram para o Brasil eram a GLS, ja vêm com bancos em couro, ar digital, sistema multimidia de 7 pol, chave com sensor de aproximação, partida do motor por botao e rodas em liga leve aro 16. Porém há uma variação entre os pacote de equipamentos opcionais há itens como teto solar, rodas aro 18, bancos eletricos dianteiros, estes itens eram opcionais e nao estão em todas as versões. Abraço
Creio que sim. Não andamos no 2017 ainda mas se eu não engano o Elantra 2017 já é o de nova geração, tem uma construção diferente deste, creio eu com um acabamento ainda melhor e mais silencioso. Abraço
Olá amigo. As peças de desgastes naturais, como suspensão, freio, bombas filtros , estão no mesmo padrão dos rivais como Corolla e Civic, além disso, há peças compartilhadas com outros carros da Kia e Hyundai. Pelo menos o que conversei com o dono desse Elantra, ele já esta há dois anos com o carro e não teve problemas. Aonde o bicho pega é com a parte elétrica, que costuma supreender com alguns problemas dificeis de achar a causa, além de peças de acabamento. Comprar um para choque, capô ou farois é caro pela baixa quantidade de peças disponivel no mercado. O que faz o valor do seguro também ser elevado. Abraço
Olá amigo. Uma solução encontrada por muitos donos do Elantra com rodas aro 17, que são as que mais sofrem com pisos irregulares, é trocar as medidas dos pneus originais 215/45 R17 por pneus mais largos e altos 225/50 R17, que deixam o carro 0.5 cm mais alto, mais macio e um pouco mais resistente a buracos, além de protegerem mais as rodas de riscos nas guias. Porém, há alguns pontos negativos a serem observados, além de mais caros, os pneus diferentes dos originais, podem alterar a geometria da suspensão, deixando o carro um pouco mais pesado, além disso, pode haver pequena alteração na velocidade real marcada no velocimetro e uma ligeira demora nos tempos de trocas de marchas, mas nada muito radical. De uma lida neste topico do Elantra Clube: elantraclube.forumeiros.com/t140p15-pneus-elantra-problemas Abraço
Olá amigo, sim há uma boa diferença no consumo. A versão a gasolina é mais economica em relação a flex. Até porque a versão a gasolina usa um motor mais fraco 1.8 de 150 cv, enquanto a FLEX ja traz o 2.0 de 169 cv / 178 cv.
@carlosmatsumoto8588. Olá amigo. Apesar do Sonata ser um carro de categoria superior, pensando no custo beneficio eu iria de Elantra 2015. Comparado com o Sonata, o Elantra tem consumo menor, suas peças tem preços menores e maior facilidade pra achar (principalmente itens como para brisa, farois e para choques). Além disso, o Elantra sofre menor desvalorização e tem facilidade maior na revenda comparado com o Sonata. Fora o fato do Elantra já ser Flex e ser um carro mais novo, você tera maior facilidade pra fazer seguro e finaciamento. Abraço e boa sorte.
Eu não entendo como uma carrao desse não tem peças no mercado lindo atualizado não da pra entender melhor que vovorolla e Civic parece uma banheiro carro feio esse Elantra e top até o 2013
esse que vc tá mostrando aí não é 2.0, e sim 1.8. que vergonha eim !!!! cara vc tá completamente desinformado (quanta "m" de informação errada tu passou) roda aro 17 veio nos 1.8 (que é o que vc está mostrando.) aro 16 vem nos 2.0, que vc não mostrou. cara tu não tem vergonha na cara de fazer um vídeo totalmente errado??
Verdade amigo, o 1.8 é muito mais econômico. Além de ser menos potente, 150 cv contra 168 cv ele é apenas gasolina, o que ajuda na econômia. O Elantra 1.8, faz 8.6 km/l na cidade e bons 13 km/l na estrada.
Nunca o Elantra é menos confortável que o civic, tive os dois
Elantra e bem mais macio da dez a zero na suspensão do civic
Carro 2014 bonito mais que certos carros em 2023
Assisti o vídeo hoje, 21/06/23.
Tenho um ELANTRA GLS 2014/15 preto, estou há 2 anos com o carro, versão completa com teto solar. Desde que peguei o carro , só um reparo na caixa de direção, de resto só manutenção preventiva , óleo , pastilhas, arrefecimento ,enfim...
Na minha opinião um belo carro, design matador para sedan médio, estou satisfeito, ótimo desempenho, mecânica confiável, acho confortável, o meu já é com rodas 16 pneus com perfil mais alto, quanto ao consumo, sabendo pisar dá para fazer uma média razoável, pretendo ficar com o carro um bom tempo ainda. Valeu!
Qual a KM do seu carro amigo? Ainda está com ele? Estou pra pegar um do mesmo ano do seu, mas tá com 140km, estou com receio
Ainda estou com o carro, troquei o óleo do motor e filtros há 15 dias, o carro está com 170.000 km , simplesmente não dá problema com a manutenção preventiva em dia.
Ótimo carro.
Quanto você paga no seguro dele? cotei um modelo no meu nome deu 6k de seguro, tudo bem tenho de 27 anos e sou homem, mas achei muito pesado pra um carro de 2014
Final desse ano vou comprar o meu elantra 2015 GLS 2.0❤😂 COM FÉ EM DEUS.
Deus te abençoe
O meu é um 2015. Fiz a manutenção da suspensão, coloquei uma multimídia mais recente, instalei o módulo dos vidros elétricos e insufilm de carbono. iluminação de salão. Cor dele é azul. Ar dual zone. Não vendo, nem empresto. É minha paixão. Onde paro, chama muito a atenção. Já recebi propostas, mas o coração não deixa nem pensar.
Fala irmão, me tira uma dúvida se possível, o gasto mensal dele é muito grande? Perguntei se conseguiria manter ele com um salario de 5 mil reais e falaram que não, mas só usaria finais de semana...
@@user-fr6zs6nx8s Depende amigo. Se for financiar e as parcelas ficarem meio salgadas vc vai passar apertado. A manutenção dele é até mais em conta que civic e corola. É um carro econômico pra 2.0, 10km na cidade e 14/15 em BR. Seguro em torno de 250 a 300 mensal, IPVA na casa dos 1.500,00 a depender do Estado. O carro é muito confiável, principalmente o 2.0, onde a manutenção é até mais barata que o 1.8
Um dos melhores vídeos q ja vi. Parabéns
Comprei um nem conhecia kkkk 2013 1.8 anda bem e até achei o consumo razoável 9 e 15 na gasolina, assim que bati o olho achei interessante, procurei informações etc. Veículo é incrível coube no bolso sem fazer dívidas já que estava quase comprando um carro novo. Vou dar uma chance e ficar com ele pois mesmo sendo um 2013 é bonito e pro meu uso que é só asfalto é confortável.
oi tudo bem..achei um elantra 2013 modelo 2014 com 178 cv automatica...com km 95 mil rodados. por 72 mil reais...muito conservado cor preta acho que vou nele !! 2023
@@josecarlosferreiraferreira4684 ótimo veículo
sim irmão, ganho 7k no mês e tinha 70k pra comprar um carrin. Vou ir de elantra mesmo, ia pegar um up tsi turbo mas ia acabar me matando KKKKK
Será que o 1.6 e bom?
Uma diferença absurda devido o gerenciamento de vendas dos próprios gerentes e vendedores dos olhos grandes e tanderas....o que faliu suas vendas e matou e enterrou sonhos que baoforam realizados
Com a mudança das rodas para aro 16 ficou perfeito. Pneus 195 X 60 × 16 deixaram o carro mais confortável ainda. Desempenho excelente mas cobra o preço no consumo. O meu na estrada fazia 12 andando leve. Vendi o meu mas já estou com saudades.
Dica . Se for comprar troque a multi midia na hora. Realmente é péssima.
To aqui vendo bastante video, to a fim de um tambem
Gostei do canal, ganhou mais um inscrito! Sucesso!
É 1 graaannde carro, o Elantra.
Parabéns pelo vídeo!
Opa, obrigado amigo !!
Você e o cara meu amigo!
Opa valeu amigo !!
Pramim e um dos carros mais bonito pretendo comprar um
Muito top parabéns
Eu tenho o carro é de mais muito bom mesmo recomendo
O Corolla já tinha ganhado o mercado. A Hyudai vem com um carro desconhecido e muito caro.
Eu acho 8 na gasolina bom, eu faço 6.5 a 7 no Sentra, este carro é top penso em ter ele daqui a um tempo.
@ronaldodesouzamartins6187 Qual o modelo do seu sentra? eu tava na dúvida entre um sentra e um elantra 15 ou 16. Ambos ficam quase na mesma faixa de preço porém o sentra é um pouco mais barato, maior e vc encontra menos rodado. Você que tem um, como é o carro? o que te faz querer trocar num elantra?
Estou na mesma situação, entre os dois carros
Eu tenho um e é maravilhoso ❤ de 2014
To olhando um desse ano, teve algum problema com o seu?
Será que ele bebe mais que Honda Civic 2010 1.8 ?
Video TOP parabens !!!
Muito bonito esse carro.
melhor que cruze 2012 ?
Pretendo comprar um Elantra ,por isso estou assistindo alguns videos referente a esse carro,acho um carro invocado de se ter!
O Elantra é top! Agora, tambores de freios na traseira e sem computador de bordo consumo... é ruim!! Heim!
O meu Kia Cerato EX3 12 1.6 .. são 04 freios a disco ABS e tem o comp. de bordo completo!
Ótimo vídeo.
Tenho um 015 completo de série com teto não trocaria nem no Civic nem no Corolla.
Bom dia amigão, já ouvi falar que o 2.0 é mais econômico, será mesmo?
Acho que depende do pé mesmo, tenho uma ix-35 com o mesmo motor 2.0, que se pisar, bebe. Porém a IX é bem mais pesada. Minha esposa quer um Elantra e acho que vale a pena.
Problema que Civic e city n bebe igual o Elantra... Elantra bebe muito
Muito lindo
Tem muita diferença de manutenção pro Civic g9?
Hahaha busquei a placa desse modelo do vídeo e ele 12/13.
A chamada do vídeo diz que é 2014
Hahaha. Eita ! Foi o dono que me informou o ano. Ai vai mais uma curiosidade da Hyundai CAOA na época. Eles importaram esses Elantra 2.0 Flex do primeiro lote em 2012, inclusive apresentaram o carro no Salão de SP em outubro de 2012. Porém o lancamento atrasou, só comecaram a vender no mês de abril de 2013 e as primeiras unidades foram entregues somente em maio de 2013, como modelo 2012/2013.
Isso causou uma certa confusão, já que os carros foram comprados em 2013, porém oficialmente ainda eram 2012.
Tô pensando se pego um Elantra 2016 ou hb20
Pois é amigo. Se você for rodar pouco e é atento a manutenção do carro, o Elantra é de longe a melhor opção, apresenta níveis de conforto, espaço interno e desempenho incomparáveis ao HB20.
Mas claro, se você quer um carro pro dia a dia, mais econômico e com manuteção mais simples, além de ter menor desvalorização, o HB20 é uma escolha mais acertada.
Abraço e boa sorte.
Outra pergunta, além do motor tem mais alguma diferença entre o 1.8 e o 2.0? Ou ambos os carros são exatamente iguais no quesito acessórios, peças etc... muito obrigado
Com relação ao acabamento e equipamentos não ha diferenças entre o modelo flex e o gasolina. Ambas as versões que vieram para o Brasil eram a GLS, ja vêm com bancos em couro, ar digital, sistema multimidia de 7 pol, chave com sensor de aproximação, partida do motor por botao e rodas em liga leve aro 16. Porém há uma variação entre os pacote de equipamentos opcionais há itens como teto solar, rodas aro 18, bancos eletricos dianteiros, estes itens eram opcionais e nao estão em todas as versões.
Abraço
Muito obrigado pelo retorno
sabe me informar se o elantra possui barulho interno de plástico batendo?? do acabamento interno
Não não. A qualidade do acabamento e encaixe das peças de plástico são muito boas, o silêncio interno é um dos destaques do modelo.
@@Encontracarros a versão 2017 também é assim?
Creio que sim. Não andamos no 2017 ainda mas se eu não engano o Elantra 2017 já é o de nova geração, tem uma construção diferente deste, creio eu com um acabamento ainda melhor e mais silencioso.
Abraço
@@Encontracarros perfeito! muito obrigado pelas respostas. seu canal é top! Vou comprar um elantra 2017 fé em Deus
Em relação a peças?
Olá amigo. As peças de desgastes naturais, como suspensão, freio, bombas filtros , estão no mesmo padrão dos rivais como Corolla e Civic, além disso, há peças compartilhadas com outros carros da Kia e Hyundai. Pelo menos o que conversei com o dono desse Elantra, ele já esta há dois anos com o carro e não teve problemas.
Aonde o bicho pega é com a parte elétrica, que costuma supreender com alguns problemas dificeis de achar a causa, além de peças de acabamento. Comprar um para choque, capô ou farois é caro pela baixa quantidade de peças disponivel no mercado. O que faz o valor do seguro também ser elevado.
Abraço
Moro em lugar de asfalto ruim, que pneu o amigo me aconselha colocar pra ele ficar mais alto e macio?
Olá amigo. Uma solução encontrada por muitos donos do Elantra com rodas aro 17, que são as que mais sofrem com pisos irregulares, é trocar as medidas dos pneus originais 215/45 R17 por pneus mais largos e altos 225/50 R17, que deixam o carro 0.5 cm mais alto, mais macio e um pouco mais resistente a buracos, além de protegerem mais as rodas de riscos nas guias. Porém, há alguns pontos negativos a serem observados, além de mais caros, os pneus diferentes dos originais, podem alterar a geometria da suspensão, deixando o carro um pouco mais pesado, além disso, pode haver pequena alteração na velocidade real marcada no velocimetro e uma ligeira demora nos tempos de trocas de marchas, mas nada muito radical.
De uma lida neste topico do Elantra Clube: elantraclube.forumeiros.com/t140p15-pneus-elantra-problemas
Abraço
Irei trocar de carro, e estou entre um City 2014 (se não me engano a versão mais completa) e o Elantra GLS 2.0 2014, qual dos dois é melhor?
Elantra, va sem medo, motor e cambio nao tem b.o
@@diegobatista4419com toda ctz
City é carro popular, amigão. Elantra é sedan médio
Entre o Elantra só a gasolina e o Flex há diferença no consumo?
Olá amigo, sim há uma boa diferença no consumo. A versão a gasolina é mais economica em relação a flex. Até porque a versão a gasolina usa um motor mais fraco 1.8 de 150 cv, enquanto a FLEX ja traz o 2.0 de 169 cv / 178 cv.
qual opcao recomenda? Elantra 2015 ou sonata 2013,
@carlosmatsumoto8588. Olá amigo. Apesar do Sonata ser um carro de categoria superior, pensando no custo beneficio eu iria de Elantra 2015. Comparado com o Sonata, o Elantra tem consumo menor, suas peças tem preços menores e maior facilidade pra achar (principalmente itens como para brisa, farois e para choques). Além disso, o Elantra sofre menor desvalorização e tem facilidade maior na revenda comparado com o Sonata. Fora o fato do Elantra já ser Flex e ser um carro mais novo, você tera maior facilidade pra fazer seguro e finaciamento.
Abraço e boa sorte.
Elantra 2015
Eu não entendo como uma carrao desse não tem peças no mercado lindo atualizado não da pra entender melhor que vovorolla e Civic parece uma banheiro carro feio esse Elantra e top até o 2013
esse ai no video e o 2013
Se ele for mais duro que o Civic ai lascou...
ambos tem a suspensao bem firme!
@@ricardo_84não é amigo
Tive os dois
Elantra bem mais macio
O coroll é muiiiiiito feio perto do elantra.
Se esse carro tivesse mais peças aqui nem se falava em corolla carro atualizado
esse que vc tá mostrando aí não é 2.0, e sim 1.8. que vergonha eim !!!! cara vc tá completamente desinformado (quanta "m" de informação errada tu passou) roda aro 17 veio nos 1.8 (que é o que vc está mostrando.) aro 16 vem nos 2.0, que vc não mostrou. cara tu não tem vergonha na cara de fazer um vídeo totalmente errado??
Que menino birrento 😂😂😂😂😂😂
Calma aeee dipirono 😂😂😂
O Elantra 1.8 é mais econômico.
Verdade amigo, o 1.8 é muito mais econômico. Além de ser menos potente, 150 cv contra 168 cv ele é apenas gasolina, o que ajuda na econômia.
O Elantra 1.8, faz 8.6 km/l na cidade e bons 13 km/l na estrada.
@Iury Giovanny é isso mesmo amigo , o meu é o mesmo ano e modelo do seu e no doc dele diz a mesma coisa 170 cavalos
@@Encontracarros a diferenca na potencia é consideravel pra valer a economia de combustivel?