Klip je uradjen u saradnji sa polovniautomobili.com i mojagaraža.rs www.polovniaut... LIKE & SUBSCRIBE www.autoanaliza... Auto Analiza na Instagramu: www.instagram....
Ako sumnjate da je limarija,tj. neki deo limarije "radjen", odnosno, naknadno tretiran, stavite parče magneta na taj deo karoserije i on neće da prijanja na git, ukoliko je vozilo bilo havarisano. Eto, mislim da je i to trebalo da se kaže, ali svakako ,pohvale za Nemanju.
Ima jos saveta: Pri davanju kontakta proverite da li se pale lampice ili ne (cesto skinu lampicu ili je prekriju trakom,ima i slucajeva kada stavljaju jedan vremenski relej koji pali pa okida struju lampice i cini se kao fabrika,to je vec tesko videti,ali eto obratite paznju na prvi slucaj,drugi ne mozete tako lako uociti) 2.Papucice gasa,kvacila i druge delove entwrijera,prekidace,tastere (pogotovo kod vw grupacije 2000-ih ,dakle ako pise 200k ako izhabani svi tasteri,dalje od toga) 3.Delove enterijer proverite da li fabricki ili zamneski,cesto lose delove zamene zamesnkim,a ne polovnim dobrim sa drugog auta,a oseti se razlika odmah izmedju originala i zamenskom dela 4.Ako gledate dva auta,jedan unutra perfektno cist,a drugi malo prljav,ne znaci da je cistiju bolje odrzavan,pre ce biti da je dubinski opran,a yakvi prodavci su skloni i vracanju kilometraze i svemu i svacemu 5.Uzmite broj sasije odnosno VIN,odite na sajt vindecoderz ili neki slican,i reci ce vam kad je odradjen zadnji servis u ovlascenom servisu,posebno ucinkovito kod auta iz uvoza 6.Uvezen auto mora da ima papire o stanju na uvozu,tu se nalazi i kilometraza,ukoliko je veca nego sto pise na satu,ne nasedajte na one price kako je popeta zbog manjeg iznosa carine. 7.NAJBITNIJA STAVKA: NE LAZITE SEBE,dakle ako je auto jeftin a vidite da je nesto muckano,nemojte da lazete sebe da je ok kako bi ga platuli manje nego sto se oni realno krecu,platice te ga u startu manje,ali dok to dovedete do stanja primerka koji je bio malo skuplji a ispravan sve,trebace vam mnogo vise novca i vremena nego sto ke ta pocetna razlika u ceni. 8.Ako kupujete auto iz Nemacke putnivki dizel sa 10 i vise godina starosti,zaboravite na kilometraze do 300k,dakle to je kupljeno za duga putovanja,vozilo se svaki dan,Nemacka je velika zemlja,dobrih puteba,lako se ubije mnogo veca kilometraza nego kod nas. 9.Gledajte da izbegnete auto kupljen kod nas,to je nize kategorije auto,znam iz iskustva,konkretno subaru i vw za nase i CH trzizste nemaju veze sa vezom.
Sve na mestu... Mnogi se "pale" na to "auto kupljen nov u srbiji" a ne shvataju da je manja šansa da to bude dobra a ne loša stvar... Pogledajte u kakvom su stanju automobili prešli 250-300 hiljada km (nemačka, švajcarska...) uglavnom po autoputu... Dovoljno je da se uzme u obzir da period zamene ulja može biti skoro duplo duži ako se auto vozi na autoputu u odnosu na većinski gradsku vožnju...
*3 - "cesto lose delove zamene zamesnkim,a ne polovnim dobrim sa drugog auta" S ugradnjom polovnih delova se nikako ne mogu složiti, ostalo je uglavnom u redu. Dok je recimo OK zameniti nešto od enterijera sa polovnog automobila, delove trapa zamenite nekim polovnim delom i šta ste napravili? Ni u Nemačkoj on neće biti zamenjen sem ako nije procenjeno da je dotrajao, tako da je većina tih polovnih delova već odradila dobar deo kilometara i nema nikakvog smisla ugrađivati takav deo u automobil. Što se ovih stvari tiče, ne treba se niko brinuti ako vidi da je neki deo zamenjen, jer je to sasvim logično i delovi se svakako kvare. Bitno je da je vlasnik održavao auto, da je sve urađeno kako treba i da nema nekih velikih havarija. Što se zamenskih delova tiče, uglavnom sam na svojim automobilima ugrađivao zamenske delove srednje ili više klase i nisam imao problema dok god sam ih vozio. Mada nisam imao zamerke ni novih vlasnika, da su zvali da se nešto žale.
Vasi saveti su mi pomogli puno dok sam isao na polaganje vozackog,i sada kad bas trazim auto da kupim ponovo cu poslusati vase savete,samo nastavite sa ovakvim klipovima.poz
Prilično tačno, ja kada sam uzimao auto videvši čoveka sve mi je bilo jasno, domaćin čovek, porodica na mestu, auto nisam ni proveravao, bio prvi auto koji sam pogledao, auto star 7 godina, evo i danas me perfektno služi.Samo redovno održavanje i auto traje.Ljudi ne održavaju kola i onda im ni jedna Marka ne odgovara.
@@astro88purke Ne kupuj sa auto placa.Kupi registrovano vozilo,koje vlasnik trenutno vozi.To je ukratko najbolja preporuka.Svako vozilo koje je iz bilo kojih razloga parkirano ne vozi se,nije registrovano je pod velikim znakom ?
@@Pfirtzer Izvini brate sto nije kupio neku mazdu ili pak toyotu jer jbg JDM,a mozda je i trebao neki citroen ili jos neko francusko smece,ajde ti meni reci zasto se vw povezuje sa balkancima,on se ne vozi dzabe vozi se zato sto je pouzdan auto
@@АлексаБабић vozi se vw, bmw, mercedes i audi jer je to trend. Ljudi su ovce i prate jedni druge. Pogotovo mlađa generecija. Svaki auto ima svoje prednosti i mane i svaki auto vecinom odogovara cijeni. Ni jedna marka nije smece. Ako zelis performansu i izgled vjerojatno ces ici na njemce, ako zelis da ti auto dugo traje i zelis sto manje popravaka ici ces na japance, ako zelis sigurnost kupit ces Volvo itd...Svatko ima svoje kriterije i stvari koje trazi kod automobila.
Zadnji auto koji sam kupio nisam uopste gledao, nego sam gledao vlasnicu :-) i uopste nisam pogresio sto sam ga kupio. Vlasnica dobra, auto jos bolji. Sve u svemu, vrlo korisni saveti iz video klipa potrudicu se sledeci put da ih upotrebim.
I meni se slicno desilo samo sto sam ja prodavao auto. Ona gleda auto a ja nju. Prodam joj auto za 5500€, onda se smuvamo i ja sad opet vozim svoj auto a dobar sam 5,5 soma. 😁
Samo nemoj opet gldati vlasnicu jer mozda vise nece biti srece.Vlasnicu daj kod mene dok gledas auto da te ne distrahira a ja cu je jos nagovoriti da ti da dobar popust.😊
Svaka cast onom ko kupuje i sve to proveri kao u klipu... ja iskreno najviše sudim o autu po vlasniku-prodavcu, dakle taj neki prvi dijalog, ako me to odbije automatski me je odbilo od auta. 2x sam vec kupovao auto za sebe i kupio sam ga tako kao sto neku kupi zvake u prodavnici. A isto tako poznajem ljude koji idu kupe i povedu i majstore sa sobom i sve provere i na kraju prodju kao bosi po trnju... tako da sve je to i malo vise deo srece ili sta vec... poZzzz
Ima istine u tome da treba da se gleda vlasnik, ali ima ljudi koji ce tako dobru pricu prodati, koji ce izgledati kao dobrice, za koje cete pomisliti ''ma, nema sanse da ovaj covek laze'', a laze.
Mi smo tri brata...i imamo taktiku kad kupujemo auto.Jedan prica sa vlasnikom dok druga dvojica gledaju auto.Taj sto prica sa vlasnikom raspituje se polako o autu pa gde radi,familija,levo desno sta vec ne sve i onda sumiramo misljenja dovoljno je da se jedan pokoleba i odustajemo...naravno na takav vid provere mora prvo da nam se svidi auto vizuelno pa tek onda detaljna provera i da kazemo tortura😀.Dosad smo promenili na desetine auta i za nijedan se nismo zajebali naravno mora da se sna i nesto najosnovnije oko mehanike.
Ako nemate majstora u kojeg imate puno poverenja , dobro rešenje su sad ove firme koje se bave proverom vozila. Oni dobijaju svoje pare bez obzira da li ustanove da je auto odličan ili očajan. Na Novom Beogradu čovek naplaćuje 30 evra taj pregled. Uz njegov savet kupio sam do sad dva vozila i nisam se pokajao. To jeste ekstra trošak ali vredi ako želite pristojno vozilo.
Kako SE vizielno na prrvi. Pogleed prepoznaje kvalitet automobili Po mom iskustvu u nekoliko reci prepoznaje se I karakteru svakog coveka samo nastavi Tako poz. Lazovic iz kraljeva
Auto se nikada ali nikada ne kupuje na placu..ako kupujete polovan auto onda lepo trazite auto on nekoga ko je vlasnik najmanje par godina,ili lepo nadjite auto isto u inostranstvu kod privatnog lica i sednete i odete kupiti sami auto..ili kupovina novog... Placeve izbegavati u sirokom luku jer tu je sve nalickano do maksimuma
@@dusanpetrovic2736 ja kupio od coveka auto mislim ok ali me zezalo milion sitnica. A kad sam kupio na placu nikad problem jos mi dali garanciju 2 godine na sve.
@@stephencurry6376 Zavisi na kakav plac naletis to jest na kakvog coveka naletis.Na ovaj plac sto sam sredjivao kola evo sta se sve radi na auto.Prvo se smanjuje kilometraza i uklanjaju se lampice koje su ukljucene kako greska(npr abs nije ispravan umesto da se popravi oni samo iskljuce lampicu).Svaki auto koji je dosao bio je ostecen od sudara i to se sredjuje sa sto jeftinijim materijalima i majstorima se placa sto manje moze,pa se majstor i ne trudi tu mnogo.Menjaju se izguljeni dugmici,rucica menjaca i volan da se nebi primetila velika kilometraza.Dubinsko pranje na kraju se radi.Svi ti automobili su sa velikom kilometrazom i ostecenjima od vecih sudara.Smanji se kilometraza i nasminka se pa ti proda kao vozilo koje je u odlicnom stanju i pritom ti proda za debelu cenu.Ima sigurno jos mnogo toga sto se radi ali ja ne znam.Ja sam radio dubinsko pranje za taj plac i imao sam prilike da saznam nesto ali sigurno ima jos necega.
@@dusanpetrovic2736 ti su bas drumska pljacka. Plac s kojeg sam ja kupio auto je dobar imaju samo novija vozila, daju ti knjigu gde je sve upisano ono servisi itd.. sta su menjali, proverio sam auto i na slikama se vidi da nije bio lupan ali ima ogrebotinu na slikama koju i sad ima tako da korektno.
Ko kupuje polovan auto mora oko 500€ da ostavi sa strane jer će mu otprilike toliko i trebati, uglavnom svi rade veliki servis kad kupe polovnjaka bez obzira na servisnu knjižicu i časna reč vlasnika da je rađen, tu vam je potrebno oko 200€ i još prevod dok platiš i neku sitnicu dok zameniš obično gume budu loše 500€ vrlo lako ode na troškove. Imam sreću pa je moj pokojni otac kupio novu škodu Octaviu 2009 godine, ja je nasledio sa 14000 na satu 2011 sada ima 95000 ništa nije ulagano osim redovnog malog servisa koji košta 50€. Koliko znači kad imaš auto kojem si prvi vlasnik i znaš sve o njemu. Meni mnogi ne veruju da je auto za 11 godina prešao tako malo. Kad bih ga prodavao dobio bi neku siću otprilike isto kao i onaj iz uvoza kojem piše čuvenih 180000 a prešao 300K+. Tako da ga nameravam voziti dokle god bude moglo jer sa mojim potrebama za 10 godina ću preći 200000 što je za ovaj auto takoreći ništa.
Dobro da sam vidio deo s turbinom, jer većina polovnih dizelaša koje sam gledao su TDI. Tako da sada znam šta da gledam (to jest slušam) kod kupovine. Na forumima me ljudi razapeše da će turbina bukvalno da ode na pedesetom kilometru, i spominju astronomske cifre popravaka.
Imao sam taj problem pre neki dan, nagazio sam neki ekser i guma pocelada ispusta, i poce da vuce u jednu stranu pri tom i da trese, stao sam i imao sta da vidim
@@andrejveho a može biti i letva volana, luft u istoj, pa auto uz dobru optiku ne može držati pravac kako spada, isto tako prilikom kočenja na ravnoj cesti auto bi trebao držati pravac a ne zahtijevati ogromnu korekciju volanom..
Uvijek imajte na umu jedno! Vlasnik auta ga nikada ne bi prodavao da je sa autom sve u redu i da perfektno radi osim ako mu fali para da kupi novog, ili bas boljeg od toga sto ima. Ali i u tom slucaju ako je auto star 10-15 godina a i dalje perfektno radi, vlasnik bi ga vjerovatno ponudio nekom iz familije ili drugom poznaniku. Video je 10/10 poucan, nastavite tako. Pozz
Generalno dobro rečeno. Samo u jednom momentu pominješ POMORANDŽINU KORU što je izraz za farbanje preko zaštićivanih mesta ili oblaganje nekih delova drugom bojom i teksturom . Međutim na snimku se vidi oštećene korozijom gde farba puca , podiže se usled dejstva vlage takođe se pojavljuje crveno - smeđa boja korozije. . Pozdrav.
pomorandžina kora ti već izlazi van iz tvornice, koliko štede na bojama, svi ovi noviji auti je imaju, pa čak i premium, što je užasno koliko štede na autima
Uzeo sam mondea. Sastavljan iz dva dijela. Na servisu nisu mogli nista otkriti. Uradjen fenomenalno. Eh sad sto se tice sigurnosti to je vec upitno. Platio ga 4000 eura. 2010
Ma kod kupovine polovnih automobila nema tu ni majstora ni nikog ko bi ti mogao reci da je 100% tako :) Jednostavno to je loto...Pre nekih 8god moj calko uzeo pezo 206, najskuplji kvar su bile prednje viljuske :P Pre 2 god smo uzeli pasata b6, kad smo ga kupovali bio je super, i na probi i sve...u putu od placa do kuce(100-150km) njemu pukne glava, i odose 250e :D Sva sreca nakon toga nije bilo nista vise...Ali eto kako te us**re :D
Ne pomaze ni majstor mozes i vulkanizera da povedes dzaba, imao pezo 106 1.1 prosao blizu 350.000 i ko zna koliko je vracena kilometraza trosi ulje kupio blue demon i sipao u Motor oprao Motor jednu Kap vise nije trosio posle toga menajo ulje vise puta i nije trosio Motor tise Radio.
Zanimljivo ali bas sam cuo puno puta da se kupi vozilo na placu a na probati ga prosto ne mogu da verujem da takvih ljudi ima. Najbolji je nov auto ali ne moze svako da ga uzme ja prvi sam kupio auto na placu i zeznuo sam se najbolje kupiti koji je kupljen nov u Srbiji
Kupovina na placu uopšte nije loša opcija. Bez obzira šta mnogli misle, uvoznicima se ne ispalti da uvoze krševe koji su otkinuti od života i slično. Na kraju krajeva, nije ni moguće uvesti teško havarisan automobil. Krševi koji naiđu su uglavnom oni primerci koji su išli "gratis" uz kupovinu ostalih automobila, a oni "odabrani" često znaju biti u jako dobrom stanju. Naravno te se odmah vidi da li je auto krš ili ne. Auto kupljen nov u Srbiji uopšte nije karakteristika kojom se treba pohvaliti
Da ne genralizujem baš, kada kažem da ne treba "kupljen nov u Srbiji" gledati kao prednost, mislim na to da je to bitna stavka ako je auto prešao malo i zna se istorija od početka do kraja... Ostalo, bolje se kockati sa nečim realnim iz uvoza jer su ti veće šanse da bolje prođeš...
@@milosrog ja upravo to i mislim jer svaki uvozni 95% vracena kilometraza sto neznaci da se ovde ne vraca nego ja imam drugara vozi golf 5 dizel 2005god presao 215000 za to vreme a npr uvoz 2006na satu 15000golf 4 2001 isto 150000
6 ปีที่แล้ว +3
Super savjeti, svaka čast! Možda da u budućnosti obradiš temu "kako provjeriti stvarnu kilometražu kod kupnje polovnjaka?" Ima dosta auta, pogotovo Audi, BMW i WW koji prođu gotovo pola milijuna km u nekoliko godina pa se prodaju pod "prošao 115000km"
Teško da može dati neke korisne savete na tu temu... Može da snimi klip i čisto da kaže ono što već svi znaju... Eto SAT je skoro snimao epizodu na tu temu, pa možeš videti da od sat vremena snimka nemaš ni par minuta stvarno saveta koji imaju smisla... Svi će ti reći isto. Stanje enterijera/ekterijera može a i ne mora da pokazuje stvarno stanje automobila. Auto kupljen nov u Srbiji bez servisne istorije je gora kupovina nego solidno očuvan primerak iz Švajcarske/Nemačke/Holandije .. koji je pregaizio čak i 300-400 hiljada. Čak i auto sa servisnom istorijom koji je kupljen nov u Srbiji pitanje je koliko je dobra opcija, dovoljno što je vožen 150-200 hiljada po ovim kaldrmama i da je "štedljivo" održavan , ne treba ništa više da bude u lošem stanju :) Pogledaj klip kod DragonGarage kada je uvozio mercedesa, kako izgleda auto koji je u nemačkoj prešao 300 hiljada km...
Još jedan savjet: Svi štembilji na staklima trebaju da imaju logo proizvođača automobila i tačnu zadnju cifru godišta automobila (npr. auto je 2013 godište trebalo bi pisati .....3) i svi 'kodovi' na tom štembilju trebaju biti isti
Hajde napravi video u kome ces ispricati ili pokazati,kako registrovati vozilo koje ima sportska sedista i td...Tj gde se moze uraditi atest i koliko ce kostati itd,npr za branike,volan recimo za stajling automobila,bas me zanima trazim,ali nigde ne mogu da nadjem na netu....Hvala :D
Ekstra je svaki klip kao i dosada sve klipove sam odgledo i jako puno naucio i ovo je moj prvi komentar tako da ekstra je sve , i jako mi je drago sto si iz mog grada tako da sve najbolje samo tako nastavi :D Voleo bi da objavis klip o detaljnom pregledu mazde RX 8 jako bi mi znacilo :D i hvala u svakom slucaju
Iskreno sere mi se od likova kao sto si ti. Pogle bre kakav si feget polovni. Da li je tajoo odabrao dobrog polovnjaka il se zajebooo. Sportski poyy !1
Otvori se hauba,gledaju se šrafovi kojima su pričvršćena krila,ako su matice oguljene a krilo sija,zna se.Motorni prostor se gleda,ako je udaran,teško se tu lim ispravlja.Udubljenja u gepeku isto.Gledajte gume,kako su istrošene.Kad otvorite vrata auta,probajte da povučete prstima falc keder,npr na stubu,ili na krovu,ako lako polazi van,udaran je ili izvrtan.Kupite tester za limariju,pokazaće vam debljinu laka.
Solidan klip. Ako auto vuce kad pustite volan znaci da nestonsa trapom nije kako trrba a ne da je imao havariju. Kada promenite amortizere i viljuske potrepno je nastelovati trap. Znam da je to kod nasih ljudi neobicno.
najbitnija stavka je da nema upaljeni lampica na satu za greške, jer dok svijetli onom ko prodaje to znači da je veliki problem kojeg nije mogao rješiti i zato prodaje auto, druga stvar je provjeriti stanje ulja i vode u motoru, i sam zvuk motora mora biti uredan, bez zveckanja, lupanja itd. Naravno servisna knjiga je poželjna ili barem neki dokaz da su rađeni veliki i mali servis. Isto bitno je stanje kočnica jer diskovi i pločice ako se moraju mjenjati odmah nakon kupovine predstavljaju jako veliki trošak.
Kupili smo Punta 1.3 dizel iz 2004te sa caletom u martu 2016te. Brava iz prednja desna vrata ne radi, uticnica za 12V takodje ne radi, fali upaljac za cigarete, falio je jedan unutrasnji keder izmedju prednja i zadnja desna vrata ali smo nasli od drugog punta i montirali ga, ima par udubljenja i ogrebotina po karoseriji i zazori kod krova i haubu nisu isti kod obe strane, nisu sva stakala istog proizvodjaca (veoma moguce je da je auto bio udaren), volan je "griznut" na dva mesta i ima jako nestrucno ugradjeni Blaupunkt zvucnici u daske od gepeka cijih kablova vise u prostor iz gepeku, ima malo korozije na auspuha itn. Naravno, nismo sve to videli kada smo ga kupovali, medjutim i kao takav ovaj auto je bio u najboljem stanju od onih 10tak puntica koji smo videli pre nego kupili ovaj (ostali su bili jos gori) i evo nas sluzi perfektno vec dve ipo godine, prosli smo skoro 41.000 km do sada i nije bilo nikakvih problema sa motorom i sa opremom, jedini "kvarovi" su bili fioka ispred suvozacko sediste (pokvarila se rucica, promenili citavu fioku za 13 evra) i ljustenje gornjeg zastitnog sloja prednjih svetala (ispolirali oba farova za 15 evra). Takodje promenili smo zadnju desnu vratu jer smo imali mali udes prosle godine (osiguranje je pokrilo stetu). Mi smo jako zadovoljni sa autom: dobro ide, malo trosi, ima gotovo ful opremu i do sada je bio veoma pouzdan (da ga ne ureknem), tesko da postoji bolji auto za te 3000 evra koliko smo ga platili tada. Pre njega smo imali jos jedan Punto ali 1.1 benzinac iz 1998me koji se kvario jako puno i imao je koroziju na sva strana, ali njega smo kupili tamo negdje 2012te kada nismo imali novca za nista bolje (1200 evra placen, 600 evra za djelove i na kraju prodan za 500 evra sa izgoreni dihtung glave motora). Po meni, najbitnija stvar kod kupovinu polovnog automobila je imati srece, dzaba sve ostalo.
Lep snimak, lepi saveti... Ali jedino sto nije korisno je savet... "dobar majstor"... Opekao sam se o dobre majstore i jako je tesko naci normalnog majstora!
Odlican video nemanja,odlicni i poucni savjeti.Na 0:51 se vidi da je farbano jer je gumica od sajle za haubu ofarbana,mali detalj ali dosta govori.Imam takvog pola sa 195 000 km ali mu volan nije ni blizu toliko potrosen,kod mene je 7godina i 80000km i znam da nije volan mjenjan.kada sam vidio volan mislio sam da je presao barem 300000.
Svaka čast Nemanja klip je odličan i koristiću ga sigurno prilikom kupovine auta. Dali postoji mogućnost da napraviš neki klip o citroenu C4 ali benzinac 1.4 1.6 ili 2.0 nešto sam se zagrejao za ovaj auto. Pozdrav iz Novog Sada.
Ne mora značiti za volan i za ručicu,možda je volan farban,a ručica mijenjana.Može ručica mjenjača i volan na manjim kilometražama da se pohaba,imao sam Golf 5,2007.godište kupio ga sa 204.000km,pravi su,i malo je ručica mjenjača bila pohabana i volan tkd to nije razlog da se izbjegava auto ako je dobro mehanički i limarijski.
Одличан видео, ја треба да купим ускоро ауто и имаћу вероватно помоћ искуснијих људи, али ово је одлично само узети и записати ставке па на лицу места проверити све. Генијалне провере мале
Najvažnije je da je limarija i enterijer dobro očuvani, sve se ostalo može popraviti. Možes li napraviti uporedni test renault captur I peugeot 2008. Pozdrav
Marko Sarić Nezz sta te konkretno zanima posto imam captura redizajn po meni najlljepsi u klasi pored mazde cx3 po meni 2008 nije los auto ma u stvari nema ti danas auta da ne valjaju manje vise to je ok ali po meni izgled nije nesto kad se gleda bocno kvari utisak zadnji prozori koji su nekako preveliki kao kod autobusa za takva vrata preveliki su dok captur je stvarno fin odakle se god pogleda a bio je najprodavaniji mali crossover 2015 i 2016 tj najtrazeniji ovaj u mene je 1.2 tce 120ks rucni mjenjac vise nego dovoljno oko 8l grada nije puno samo rijeci hvale za ovaj auto a prostora ima i vise nego dovoljno za tu klasu i iznenadio sam se tu pozitivno jer auto je dugacak svega 4.13 gepek isto dobar za te dimenzije auta 380l plus ima da se pomjeraju sjedista klizno pa se dobija 450l stvarno fin auto po meni najbolji izbor u toj klasi vozila
Da li mozes da objasnis sta se krije iza onih oznaka: auto je registrovan, auto nije registrovan, auto se vodi na prodavca ili auto se ne vodi na prodavca,.da li se u tome krije neki kvac?
Imam kupovano 2 polovna auta do sada , prvi alfa romeo , nikada vise , i sada vozim audi 3.0 tdi sve najbolje o tom autu , cinjenica je da covek od kog sam kupio alfu romeo 159 , me je tako dobro ubedio da je bilo za nevjerovati , a audi sam kupio preko drugog coveka i eto nema nikakv problem , mislim da koliko god biras sve je dzaba , auto i zenu kako se pogode
Jovance Jeftimov Ma to ti je kako naletis kakve si srece kod polovnjaka sve je rizik tu imao sam dosta auta tj promenio sad imam a4 b8 zivh se odrah od majstora veruj mi a imao sam prije 156 i a4 b6 i mercedes w203 nikad nisam imao problema sa njima sve ti je to drug kako je odrzavano auto od predhotnog vlasnika sve je to do odrzavanja nista vise moj drug ima isto b8 i covek se hvalio kako je dobar pouzdan auto i ja ga poslusah i prodao mecku i uzeo a4ku nikad vise nisu auta kriva krivi su nasi mamlazi kako ih i ko odrzava auto kad se redovno odrzava ni sa jednim nemas problema ti kazes za alfu nikad vise onda me ti razumes i ti si se opekao jer si naletio na neocuvan primerak a evo ja sam imao 156cu 2.4 motor nikad bista motoru nije otislo sluzila me 6 god i zamenio je za a4 b6 koji me je isto fenomenalno sluzio pa sam ga prodao i uzeo w203 koji je isto slusao bilo je tu nekkh sitnica ali nista strasno ali ovaj b8 ili ti ga cuvena dioda ma to ti je kad uzmes auto koji je imao vise vlasnika treba samo ili novo ili od jednog vlasnika a i to je vise upitno taj jedan vlasnik
Upravo sam prodao takvog 1.6 VVTi 115ks, jako dobro auto samo puno trosi. Sto se tice motora jako dobar, suh ko barut a nikad mi skoro kapi ulja nije potorsio izmedju malih servisa. Po ravnom jako dobro ide, upravljanje mu je savrseno, volan tvrd, jedino mu je izolacija malo slabija strana tj zvucna izolacija, sve u svemu jako dobar auto za te pare.
Prvo da kazem da je odlican video ali ima jedan propust :) Nisi rekao da se gledaju godista svakog stakla, tako vidimo da li je nesto menjano i ako jeste verovatno da je udarano. Desi se da soferka pukne od kamena ali ne recimo bocni prozor.
Meni na satu pise 293000 i nesto km, sumljam da je oko 400.000 realna kilometraza xD Za godinu i 6 meseci tek sada prvi kvar.... Ne znam da li da budem ljut ili srecan....
ja sam 2004 uzeo pasata 9g starog sa navodno 400tkm, ovaj prije mene ga je imao 2 g i odvozio oko 90 tkm, ja u 17g nisam još motor otvorio a jedino sam sad pred mjesec dva morao boš pumpu predihtat jer je propuštala naftu, bitno da je u njemačkoj imao kuku i vatrogasni aparat, znači na firmu je bio a pri uvozu su skinuli kuku, ja odvozio oko 350tkm u 17g. super zadovoljan sam. stvar je u rukovanju i sreći, ako budala vozi može za 50 tkm napravit kramu od auta
Moj savet pilikom paljenja auta narocito dizel motora je da ne cekate zagrejavanje grejaca vec stratujete motor odma da bi ste proverili kompresiju motora.
Druze, pa ja bih te izbacio iz auta i oterao iz dvoriste da mi tako upalis auto. Pa i covek kad se probudi prvo otvori oci, pa sedne pa tek onda ustane. Dolazis da kupis auto, mozes da ga gledas palis, ali kako treba, a ne da ga silujes. Najjaci su mi ljudi koji dovedu celu familiju kad kupuju auto, pa naprave vasar kod prodavca, pa 2sata obaraju za cenu... tipa neko ti prstom dodirnuo auto 50€popravka.
Nemanja trebas pokazati na sta obratiti paznju ali na losem autu, koji lupka, hukta i slicno... to bi bila mnogo korisnija informacija... takodje auto treba pogledati mnogo detaljnije od onoga sto si pokazao...
CekJ jel ovo neka zajebancija ili šta ? Gde je provera kompresije motora sto je i najskuplja stvar za popravku ? Gde je provera cisterne rasjladne tečnosti, obojenih izduvnih gasova, saginjaje ispod motora da se vidi jel curi jz menjača ili polu osovine .
Hej braćo, ne razumem se baš previše u auta, u zadnje vreme sam počeo da pratim forume, gledam klipove pošto treba da kupim auto... Trenutno imam neku kombinaciju, u pitanju je auto vw golf 6, sa motorom 1,4 tsi, 122 ks, auto je stvarno što se tiče spoljnjeg izgleda i enterijera skroz korektan, motor isto radi mirno i dobro, vidi se da je auto održavan lepo, u pitanju je 2010 godište... Čuo sam da ti motori nisu baš na nekom glasu, navodno imaju taj neki lanac kod koga vremenom dođe do istezanja, to je neko minimalno istezanje, ali u mehanici, to bude veliki problem, pa ako se ne zameni na vreme prouzrukuje velike probleme, nalazi se na nepristupačnom mestu pa sve to košta, mislim na lanac i zamenu... I druga stvar koja me brine je to što je auto prešao 250.000 km, što je za auto star 10 godina nekako po meni stvarno mnogo, a kažu da ti motori 1,4 tsi počinju da se ozbiljno kvare kako kilometraža pređe 200.000 eto... Ako neko može da mi da neki savet, da me malo posavetuje, ne znam šta da radim, za auto dobijam preporuku, dobrog prijatelja, inače je od njegovog dobrog prijatelja, ali opet me brinu gore navedene stvari...
Kupim ,,dobar" punto po recima vlasnika a sad ne znam sta prvo da sredjujem i popravljam. Nema ni mesec dana kako je kod mn otislo mi 250e na majstore i delove...
jedan ranac pun para I u salon ..kupi novi auto ...a sto se tice polovnih...koliko para toliko muzike...onaj koji odrzavao svoj auto ..siguran je sta prodaje ..ima dokumentaciju za sve sto je menjao ..taj trazi vise novca ..a vi zelite da vozite bmw za 2000 evra ..
Ako sumnjate da je limarija,tj. neki deo limarije "radjen", odnosno, naknadno tretiran, stavite parče magneta na taj deo karoserije i on neće da prijanja na git, ukoliko je vozilo bilo havarisano.
Eto, mislim da je i to trebalo da se kaže, ali svakako ,pohvale za Nemanju.
Posle toliko informacija sta gledati i kako proveravati i ne kupuje mi se
Takodje ahahah novo je novo
Hahahahaja daa
Jos jedan koristan klip! Kratko i jasno na sta treba da se obrati prilikom kupovine.
Koristan klip da se fest ujebes i kupis totalni krš od motora.
Ima jos saveta:
Pri davanju kontakta proverite da li se pale lampice ili ne (cesto skinu lampicu ili je prekriju trakom,ima i slucajeva kada stavljaju jedan vremenski relej koji pali pa okida struju lampice i cini se kao fabrika,to je vec tesko videti,ali eto obratite paznju na prvi slucaj,drugi ne mozete tako lako uociti)
2.Papucice gasa,kvacila i druge delove entwrijera,prekidace,tastere (pogotovo kod vw grupacije 2000-ih ,dakle ako pise 200k ako izhabani svi tasteri,dalje od toga)
3.Delove enterijer proverite da li fabricki ili zamneski,cesto lose delove zamene zamesnkim,a ne polovnim dobrim sa drugog auta,a oseti se razlika odmah izmedju originala i zamenskom dela
4.Ako gledate dva auta,jedan unutra perfektno cist,a drugi malo prljav,ne znaci da je cistiju bolje odrzavan,pre ce biti da je dubinski opran,a yakvi prodavci su skloni i vracanju kilometraze i svemu i svacemu
5.Uzmite broj sasije odnosno VIN,odite na sajt vindecoderz ili neki slican,i reci ce vam kad je odradjen zadnji servis u ovlascenom servisu,posebno ucinkovito kod auta iz uvoza
6.Uvezen auto mora da ima papire o stanju na uvozu,tu se nalazi i kilometraza,ukoliko je veca nego sto pise na satu,ne nasedajte na one price kako je popeta zbog manjeg iznosa carine.
7.NAJBITNIJA STAVKA:
NE LAZITE SEBE,dakle ako je auto jeftin a vidite da je nesto muckano,nemojte da lazete sebe da je ok kako bi ga platuli manje nego sto se oni realno krecu,platice te ga u startu manje,ali dok to dovedete do stanja primerka koji je bio malo skuplji a ispravan sve,trebace vam mnogo vise novca i vremena nego sto ke ta pocetna razlika u ceni.
8.Ako kupujete auto iz Nemacke putnivki dizel sa 10 i vise godina starosti,zaboravite na kilometraze do 300k,dakle to je kupljeno za duga putovanja,vozilo se svaki dan,Nemacka je velika zemlja,dobrih puteba,lako se ubije mnogo veca kilometraza nego kod nas.
9.Gledajte da izbegnete auto kupljen kod nas,to je nize kategorije auto,znam iz iskustva,konkretno subaru i vw za nase i CH trzizste nemaju veze sa vezom.
Sve na mestu... Mnogi se "pale" na to "auto kupljen nov u srbiji" a ne shvataju da je manja šansa da to bude dobra a ne loša stvar... Pogledajte u kakvom su stanju automobili prešli 250-300 hiljada km (nemačka, švajcarska...) uglavnom po autoputu... Dovoljno je da se uzme u obzir da period zamene ulja može biti skoro duplo duži ako se auto vozi na autoputu u odnosu na većinski gradsku vožnju...
*3 - "cesto lose delove zamene zamesnkim,a ne polovnim dobrim sa drugog auta"
S ugradnjom polovnih delova se nikako ne mogu složiti, ostalo je uglavnom u redu. Dok je recimo OK zameniti nešto od enterijera sa polovnog automobila, delove trapa zamenite nekim polovnim delom i šta ste napravili? Ni u Nemačkoj on neće biti zamenjen sem ako nije procenjeno da je dotrajao, tako da je većina tih polovnih delova već odradila dobar deo kilometara i nema nikakvog smisla ugrađivati takav deo u automobil. Što se ovih stvari tiče, ne treba se niko brinuti ako vidi da je neki deo zamenjen, jer je to sasvim logično i delovi se svakako kvare.
Bitno je da je vlasnik održavao auto, da je sve urađeno kako treba i da nema nekih velikih havarija. Što se zamenskih delova tiče, uglavnom sam na svojim automobilima ugrađivao zamenske delove srednje ili više klase i nisam imao problema dok god sam ih vozio. Mada nisam imao zamerke ni novih vlasnika, da su zvali da se nešto žale.
@@elmiki85 Delove enterijera,ne pricam o trapu,vesanju itd,to normalno da ces staviti novo
Hvala na savetu druze, obraticu paznju na te detalje kad budem ovih dana kupovao moj prvi auto vw polo 😉
Ala preticu momci na punu liniju ko da sutra ne postoji
Ne postoji polovan auto bez mane. Samo ako vas posluzi sreca da vas dobro služi.
Vasi saveti su mi pomogli puno dok sam isao na polaganje vozackog,i sada kad bas trazim auto da kupim ponovo cu poslusati vase savete,samo nastavite sa ovakvim klipovima.poz
Drago mi je sto to cujem, veliki pozdravi srecna kupovina! :)
@@AutoAnaliza kada će ocjenjivanje naših automobila
Vidis prodavca i znas kakav je auto.
Gamer Strix majkemi
A sta ces ako je sa auto placa...? :D
Prilično tačno, ja kada sam uzimao auto videvši čoveka sve mi je bilo jasno, domaćin čovek, porodica na mestu, auto nisam ni proveravao, bio prvi auto koji sam pogledao, auto star 7 godina, evo i danas me perfektno služi.Samo redovno održavanje i auto traje.Ljudi ne održavaju kola i onda im ni jedna Marka ne odgovara.
@@astro88purke Ne kupuj sa auto placa.Kupi registrovano vozilo,koje vlasnik trenutno vozi.To je ukratko najbolja preporuka.Svako vozilo koje je iz bilo kojih razloga parkirano ne vozi se,nije registrovano je pod velikim znakom ?
@@jovanfilipovic3028 cak i ako daju garanciju..?
Ja sam pocetnik i kupovao sam auto bukvalno uz sve ove savete i dobro je proslo imam vec pola godine taj auto i da ga ne ureknem radi lepo :D
koji je auto u pitanju
Neki Golf verovatno, sigurno iz VW jer Balkanac sta ce drugo
@@Pfirtzer Izvini brate sto nije kupio neku mazdu ili pak toyotu jer jbg JDM,a mozda je i trebao neki citroen ili jos neko francusko smece,ajde ti meni reci zasto se vw povezuje sa balkancima,on se ne vozi dzabe vozi se zato sto je pouzdan auto
@@АлексаБабић vozi se vw, bmw, mercedes i audi jer je to trend. Ljudi su ovce i prate jedni druge. Pogotovo mlađa generecija. Svaki auto ima svoje prednosti i mane i svaki auto vecinom odogovara cijeni. Ni jedna marka nije smece. Ako zelis performansu i izgled vjerojatno ces ici na njemce, ako zelis da ti auto dugo traje i zelis sto manje popravaka ici ces na japance, ako zelis sigurnost kupit ces Volvo itd...Svatko ima svoje kriterije i stvari koje trazi kod automobila.
U autoškoli sam vozio Meganea(2007) a kući Ford Fiestu(1996). Fiesta nije imala servo i kad bi vozio ravno i pustija volan skretala bi u livo.
Хвала брате мој! Ово је одговор на моје питање на инстаграму, много хвала, значило ми је, држаћу се ових правила. Најјачи си!!!
Ne kupujte auto od Joce TF, moze te naci i kamenja u motoru 😂😂
Ha
Za kemenje ne znamo ali za kokice sigurno!!
@@stefanjovic9349 krmak bi i peščani sat uništio
Zadnji auto koji sam kupio nisam uopste gledao, nego sam gledao vlasnicu :-) i uopste nisam pogresio sto sam ga kupio. Vlasnica dobra, auto jos bolji. Sve u svemu, vrlo korisni saveti iz video klipa potrudicu se sledeci put da ih upotrebim.
I meni se slicno desilo samo sto sam ja prodavao auto. Ona gleda auto a ja nju. Prodam joj auto za 5500€, onda se smuvamo i ja sad opet vozim svoj auto a dobar sam 5,5 soma. 😁
@@Sasa-sn1ky hahahahahaahhhhahaahahaa :D
Samo nemoj opet gldati vlasnicu jer mozda vise nece biti srece.Vlasnicu daj kod mene dok gledas auto da te ne distrahira a ja cu je jos nagovoriti da ti da dobar popust.😊
Svaka cast onom ko kupuje i sve to proveri kao u klipu... ja iskreno najviše sudim o autu po vlasniku-prodavcu, dakle taj neki prvi dijalog, ako me to odbije automatski me je odbilo od auta. 2x sam vec kupovao auto za sebe i kupio sam ga tako kao sto neku kupi zvake u prodavnici. A isto tako poznajem ljude koji idu kupe i povedu i majstore sa sobom i sve provere i na kraju prodju kao bosi po trnju... tako da sve je to i malo vise deo srece ili sta vec... poZzzz
Ima istine u tome da treba da se gleda vlasnik, ali ima ljudi koji ce tako dobru pricu prodati, koji ce izgledati kao dobrice, za koje cete pomisliti ''ma, nema sanse da ovaj covek laze'', a laze.
Pa ne kupuješ ti čoveka kupuješ auto...možeš od najvećeg prevaranta kupiti odličan auto a od najpoštenijeg čoveka totalni krš...
Tacno je sve je to i veliki deo sreče!
Mi smo tri brata...i imamo taktiku kad kupujemo auto.Jedan prica sa vlasnikom dok druga dvojica gledaju auto.Taj sto prica sa vlasnikom raspituje se polako o autu pa gde radi,familija,levo desno sta vec ne sve i onda sumiramo misljenja dovoljno je da se jedan pokoleba i odustajemo...naravno na takav vid provere mora prvo da nam se svidi auto vizuelno pa tek onda detaljna provera i da kazemo tortura😀.Dosad smo promenili na desetine auta i za nijedan se nismo zajebali naravno mora da se sna i nesto najosnovnije oko mehanike.
Aleksandar Milosevic Pa vi ste ko Čvorovići jbt☺☺😅.
Ako nemate majstora u kojeg imate puno poverenja , dobro rešenje su sad ove firme koje se bave proverom vozila.
Oni dobijaju svoje pare bez obzira da li ustanove da je auto odličan ili očajan.
Na Novom Beogradu čovek naplaćuje 30 evra taj pregled.
Uz njegov savet kupio sam do sad dva vozila i nisam se pokajao.
To jeste ekstra trošak ali vredi ako želite pristojno vozilo.
Pozdrav, može broj ili adresa od tog čoveka?
Prodavac moze ladno da mu da $100 i opet zajeb.
Kako SE vizielno na prrvi. Pogleed prepoznaje kvalitet automobili Po mom iskustvu u nekoliko reci prepoznaje se I karakteru svakog coveka samo nastavi Tako poz. Lazovic iz kraljeva
Bravo Nemanja,imas znanje cista 10ka veliki pozz!!!
Hvala Bojane! :)
Auto se nikada ali nikada ne kupuje na placu..ako kupujete polovan auto onda lepo trazite auto on nekoga ko je vlasnik najmanje par godina,ili lepo nadjite auto isto u inostranstvu kod privatnog lica i sednete i odete kupiti sami auto..ili kupovina novog...
Placeve izbegavati u sirokom luku jer tu je sve nalickano do maksimuma
Tako je.Sredjujem kola jednom placu pa znam iz iskustva sta se sve radi.
@@dusanpetrovic2736 ja kupio od coveka auto mislim ok ali me zezalo milion sitnica. A kad sam kupio na placu nikad problem jos mi dali garanciju 2 godine na sve.
@@stephencurry6376 Zavisi na kakav plac naletis to jest na kakvog coveka naletis.Na ovaj plac sto sam sredjivao kola evo sta se sve radi na auto.Prvo se smanjuje kilometraza i uklanjaju se lampice koje su ukljucene kako greska(npr abs nije ispravan umesto da se popravi oni samo iskljuce lampicu).Svaki auto koji je dosao bio je ostecen od sudara i to se sredjuje sa sto jeftinijim materijalima i majstorima se placa sto manje moze,pa se majstor i ne trudi tu mnogo.Menjaju se izguljeni dugmici,rucica menjaca i volan da se nebi primetila velika kilometraza.Dubinsko pranje na kraju se radi.Svi ti automobili su sa velikom kilometrazom i ostecenjima od vecih sudara.Smanji se kilometraza i nasminka se pa ti proda kao vozilo koje je u odlicnom stanju i pritom ti proda za debelu cenu.Ima sigurno jos mnogo toga sto se radi ali ja ne znam.Ja sam radio dubinsko pranje za taj plac i imao sam prilike da saznam nesto ali sigurno ima jos necega.
@@dusanpetrovic2736 ti su bas drumska pljacka. Plac s kojeg sam ja kupio auto je dobar imaju samo novija vozila, daju ti knjigu gde je sve upisano ono servisi itd.. sta su menjali, proverio sam auto i na slikama se vidi da nije bio lupan ali ima ogrebotinu na slikama koju i sad ima tako da korektno.
Vrlo kvalitetan video! Hvala na pomoci. Sve pohvale! Pozdrav 😎
Odličan klip, jako lijepo objašnjeno, sve bitno što se treba znati, bravo!
Po meni jedan od najboljih polovnjaka, pašu i delovi od tostera i supersecka :)))
Kod auta i zene treba covek biti oprezan, ako naletis na pogresnu/pogresnog ode novcanik i zivce ...
Bravo Nemanja!
Odlican kanal,odnos prema gledateljima i sama obrada i kvaliteta sadrzaja!
Hvala ti na ovakvim recima! :)
Ko kupuje polovan auto mora oko 500€ da ostavi sa strane jer će mu otprilike toliko i trebati, uglavnom svi rade veliki servis kad kupe polovnjaka bez obzira na servisnu knjižicu i časna reč vlasnika da je rađen, tu vam je potrebno oko 200€ i još prevod dok platiš i neku sitnicu dok zameniš obično gume budu loše 500€ vrlo lako ode na troškove. Imam sreću pa je moj pokojni otac kupio novu škodu Octaviu 2009 godine, ja je nasledio sa 14000 na satu 2011 sada ima 95000 ništa nije ulagano osim redovnog malog servisa koji košta 50€. Koliko znači kad imaš auto kojem si prvi vlasnik i znaš sve o njemu. Meni mnogi ne veruju da je auto za 11 godina prešao tako malo. Kad bih ga prodavao dobio bi neku siću otprilike isto kao i onaj iz uvoza kojem piše čuvenih 180000 a prešao 300K+. Tako da ga nameravam voziti dokle god bude moglo jer sa mojim potrebama za 10 godina ću preći 200000 što je za ovaj auto takoreći ništa.
Dobro da sam vidio deo s turbinom, jer većina polovnih dizelaša koje sam gledao su TDI. Tako da sada znam šta da gledam (to jest slušam) kod kupovine. Na forumima me ljudi razapeše da će turbina bukvalno da ode na pedesetom kilometru, i spominju astronomske cifre popravaka.
Odlican, poucan klip! Svaka cast Nemanja!
Svaka čast ovo će pomoći mnogima!
9:05 ne mora da znaci da je udaren, moze i ako jedna guma nije napumpana da zanese malo na desno.Ja sam imao takav problem
Lemmy
Ili da gume nisu balansirane kako treba mozda spuru treba radit
Imao sam taj problem pre neki dan, nagazio sam neki ekser i guma pocelada ispusta, i poce da vuce u jednu stranu pri tom i da trese, stao sam i imao sta da vidim
A moze biti i optika!
@@andrejveho a može biti i letva volana, luft u istoj, pa auto uz dobru optiku ne može držati pravac kako spada, isto tako prilikom kočenja na ravnoj cesti auto bi trebao držati pravac a ne zahtijevati ogromnu korekciju volanom..
@@CroIntr00X da, da slazem se i sa tim, ali luft u volanu se oseti
Uvijek imajte na umu jedno! Vlasnik auta ga nikada ne bi prodavao da je sa autom sve u redu i da perfektno radi osim ako mu fali para da kupi novog, ili bas boljeg od toga sto ima. Ali i u tom slucaju ako je auto star 10-15 godina a i dalje perfektno radi, vlasnik bi ga vjerovatno ponudio nekom iz familije ili drugom poznaniku. Video je 10/10 poucan, nastavite tako. Pozz
U tom slučaju 90% polovnih auta ne treba ni gledat, glupost.
@@timelord2222 to je tacno, moje misljenje da od 100 auta na placu mozda 2-3 da valja,
Ja mislim da auto nemozes izabrati dobro ili slabo,samo mozes ''potreft'''kao recimo zenu ili lubenicu.
ma daj meni bolje lubenicu ili auto,jer vise ce imas radost nego od zene, pogotovo one nase
Generalno dobro rečeno. Samo u jednom momentu pominješ POMORANDŽINU KORU što je izraz za farbanje preko zaštićivanih mesta ili oblaganje nekih delova drugom bojom i teksturom . Međutim na snimku se vidi oštećene korozijom gde farba puca , podiže se usled dejstva vlage takođe se pojavljuje crveno - smeđa boja korozije. . Pozdrav.
pomorandžina kora ti već izlazi van iz tvornice, koliko štede na bojama, svi ovi noviji auti je imaju, pa čak i premium, što je užasno koliko štede na autima
Uzeo sam mondea. Sastavljan iz dva dijela. Na servisu nisu mogli nista otkriti. Uradjen fenomenalno. Eh sad sto se tice sigurnosti to je vec upitno. Platio ga 4000 eura. 2010
Ma kod kupovine polovnih automobila nema tu ni majstora ni nikog ko bi ti mogao reci da je 100% tako :) Jednostavno to je loto...Pre nekih 8god moj calko uzeo pezo 206, najskuplji kvar su bile prednje viljuske :P Pre 2 god smo uzeli pasata b6, kad smo ga kupovali bio je super, i na probi i sve...u putu od placa do kuce(100-150km) njemu pukne glava, i odose 250e :D Sva sreca nakon toga nije bilo nista vise...Ali eto kako te us**re :D
Ne pomaze ni majstor mozes i vulkanizera da povedes dzaba, imao pezo 106 1.1 prosao blizu 350.000 i ko zna koliko je vracena kilometraza trosi ulje kupio blue demon i sipao u Motor oprao Motor jednu Kap vise nije trosio posle toga menajo ulje vise puta i nije trosio Motor tise Radio.
Obicno ovakvi sto mnogo gledaju na kraju kupe krs kome je potrebna generalka.....vozila baba I slicno.......
Zanimljivo ali bas sam cuo puno puta da se kupi vozilo na placu a na probati ga prosto ne mogu da verujem da takvih ljudi ima. Najbolji je nov auto ali ne moze svako da ga uzme ja prvi sam kupio auto na placu i zeznuo sam se najbolje kupiti koji je kupljen nov u Srbiji
ne mogu i ne moze se ispravno pise :)
Kupovina na placu uopšte nije loša opcija. Bez obzira šta mnogli misle, uvoznicima se ne ispalti da uvoze krševe koji su otkinuti od života i slično. Na kraju krajeva, nije ni moguće uvesti teško havarisan automobil. Krševi koji naiđu su uglavnom oni primerci koji su išli "gratis" uz kupovinu ostalih automobila, a oni "odabrani" često znaju biti u jako dobrom stanju. Naravno te se odmah vidi da li je auto krš ili ne.
Auto kupljen nov u Srbiji uopšte nije karakteristika kojom se treba pohvaliti
@@milosrog delimicno si u pravu😉
Da ne genralizujem baš, kada kažem da ne treba "kupljen nov u Srbiji" gledati kao prednost, mislim na to da je to bitna stavka ako je auto prešao malo i zna se istorija od početka do kraja... Ostalo, bolje se kockati sa nečim realnim iz uvoza jer su ti veće šanse da bolje prođeš...
@@milosrog ja upravo to i mislim jer svaki uvozni 95% vracena kilometraza sto neznaci da se ovde ne vraca nego ja imam drugara vozi golf 5 dizel 2005god presao 215000 za to vreme a npr uvoz 2006na satu 15000golf 4 2001 isto 150000
Super savjeti, svaka čast! Možda da u budućnosti obradiš temu "kako provjeriti stvarnu kilometražu kod kupnje polovnjaka?" Ima dosta auta, pogotovo Audi, BMW i WW koji prođu gotovo pola milijuna km u nekoliko godina pa se prodaju pod "prošao 115000km"
Teško da može dati neke korisne savete na tu temu... Može da snimi klip i čisto da kaže ono što već svi znaju... Eto SAT je skoro snimao epizodu na tu temu, pa možeš videti da od sat vremena snimka nemaš ni par minuta stvarno saveta koji imaju smisla... Svi će ti reći isto. Stanje enterijera/ekterijera može a i ne mora da pokazuje stvarno stanje automobila. Auto kupljen nov u Srbiji bez servisne istorije je gora kupovina nego solidno očuvan primerak iz Švajcarske/Nemačke/Holandije .. koji je pregaizio čak i 300-400 hiljada. Čak i auto sa servisnom istorijom koji je kupljen nov u Srbiji pitanje je koliko je dobra opcija, dovoljno što je vožen 150-200 hiljada po ovim kaldrmama i da je "štedljivo" održavan , ne treba ništa više da bude u lošem stanju :) Pogledaj klip kod DragonGarage kada je uvozio mercedesa, kako izgleda auto koji je u nemačkoj prešao 300 hiljada km...
Uvijek pogrijesim kod kupovine..hvala na savjetima, kanal ti je super
Još jedan savjet: Svi štembilji na staklima trebaju da imaju logo proizvođača automobila i tačnu zadnju cifru godišta automobila (npr. auto je 2013 godište trebalo bi pisati .....3) i svi 'kodovi' na tom štembilju trebaju biti isti
Samo sto na nekim automa pise drugacije. Recimo auto 2015 pise ....14 ili ....4
Hajde napravi video u kome ces ispricati ili pokazati,kako registrovati vozilo koje ima sportska sedista i td...Tj gde se moze uraditi atest i koliko ce kostati itd,npr za branike,volan recimo za stajling automobila,bas me zanima trazim,ali nigde ne mogu da nadjem na netu....Hvala :D
Ekstra je svaki klip kao i dosada sve klipove sam odgledo i jako puno naucio i ovo je moj prvi komentar tako da ekstra je sve , i jako mi je drago sto si iz mog grada tako da sve najbolje samo tako nastavi :D Voleo bi da objavis klip o detaljnom pregledu mazde RX 8 jako bi mi znacilo :D i hvala u svakom slucaju
Iskreno sere mi se od likova kao sto si ti. Pogle bre kakav si feget polovni. Da li je tajoo odabrao dobrog polovnjaka il se zajebooo. Sportski poyy !1
Odlična upustva za kupovinu automobila, još bolji Polo! 👌😊
Ovaj Polo nije ni za u stalu, sem da ga vozis negde po blato po njivi
@@Pfirtzer Глупане,описмени се па пиши коментар.
Pola auta
@@PfirtzerВероватно немаш ни тротинет па ти све криво и тужно.
Otvori se hauba,gledaju se šrafovi kojima su pričvršćena krila,ako su matice oguljene a krilo sija,zna se.Motorni prostor se gleda,ako je udaran,teško se tu lim ispravlja.Udubljenja u gepeku isto.Gledajte gume,kako su istrošene.Kad otvorite vrata auta,probajte da povučete prstima falc keder,npr na stubu,ili na krovu,ako lako polazi van,udaran je ili izvrtan.Kupite tester za limariju,pokazaće vam debljinu laka.
Solidan klip. Ako auto vuce kad pustite volan znaci da nestonsa trapom nije kako trrba a ne da je imao havariju.
Kada promenite amortizere i viljuske potrepno je nastelovati trap. Znam da je to kod nasih ljudi neobicno.
Па то што гледаш мане као да купујеш ново возило. И ново возило има мане. Поуздано знам да је нов фића ( скинут са траке ) имао 23 мане.
najbitnija stavka je da nema upaljeni lampica na satu za greške, jer dok svijetli onom ko prodaje to znači da je veliki problem kojeg nije mogao rješiti i zato prodaje auto, druga stvar je provjeriti stanje ulja i vode u motoru, i sam zvuk motora mora biti uredan, bez zveckanja, lupanja itd. Naravno servisna knjiga je poželjna ili barem neki dokaz da su rađeni veliki i mali servis. Isto bitno je stanje kočnica jer diskovi i pločice ako se moraju mjenjati odmah nakon kupovine predstavljaju jako veliki trošak.
Hvala Nemanja koristan savjet kupujem auto ubrzo, Pozdrav iz Bih :D
Kenane sta imas u planu,jer neki Golf ili nesto ostalo iz Svabije?
@@Pfirtzer
Za početnika vjerovatno golf5 ili neka Astra pa ćemo dalje ići na više 😉
@@Pfirtzer а шта ће друго да вози неко из босне него вагена. Они за друга кола и не знају.
Možeš li da napraviš neki klip o BMW seriji 1,kakvi su za održavanje kakvi su inače i ostalo bilo bi super 😃
Kupili smo Punta 1.3 dizel iz 2004te sa caletom u martu 2016te. Brava iz prednja desna vrata ne radi, uticnica za 12V takodje ne radi, fali upaljac za cigarete, falio je jedan unutrasnji keder izmedju prednja i zadnja desna vrata ali smo nasli od drugog punta i montirali ga, ima par udubljenja i ogrebotina po karoseriji i zazori kod krova i haubu nisu isti kod obe strane, nisu sva stakala istog proizvodjaca (veoma moguce je da je auto bio udaren), volan je "griznut" na dva mesta i ima jako nestrucno ugradjeni Blaupunkt zvucnici u daske od gepeka cijih kablova vise u prostor iz gepeku, ima malo korozije na auspuha itn. Naravno, nismo sve to videli kada smo ga kupovali, medjutim i kao takav ovaj auto je bio u najboljem stanju od onih 10tak puntica koji smo videli pre nego kupili ovaj (ostali su bili jos gori) i evo nas sluzi perfektno vec dve ipo godine, prosli smo skoro 41.000 km do sada i nije bilo nikakvih problema sa motorom i sa opremom, jedini "kvarovi" su bili fioka ispred suvozacko sediste (pokvarila se rucica, promenili citavu fioku za 13 evra) i ljustenje gornjeg zastitnog sloja prednjih svetala (ispolirali oba farova za 15 evra). Takodje promenili smo zadnju desnu vratu jer smo imali mali udes prosle godine (osiguranje je pokrilo stetu). Mi smo jako zadovoljni sa autom: dobro ide, malo trosi, ima gotovo ful opremu i do sada je bio veoma pouzdan (da ga ne ureknem), tesko da postoji bolji auto za te 3000 evra koliko smo ga platili tada. Pre njega smo imali jos jedan Punto ali 1.1 benzinac iz 1998me koji se kvario jako puno i imao je koroziju na sva strana, ali njega smo kupili tamo negdje 2012te kada nismo imali novca za nista bolje (1200 evra placen, 600 evra za djelove i na kraju prodan za 500 evra sa izgoreni dihtung glave motora). Po meni, najbitnija stvar kod kupovinu polovnog automobila je imati srece, dzaba sve ostalo.
onda mi nadji bolji auto za 3000 evra cim ovaj moj ne valja, da vidim jel to uopste moguce
Ja sam kupio Pežo 206 od drugara i za sada sam prezadovoljan. Mnogo znači kada kupuješ auto od bliskih ljudi. Pozz Nemanja.
Isto moze bit mac sa dvije ostrice. I tu uvidis koliko su ti ljudi zaista bliski.
svidja vam se video dok kupujete auto a kada budete taj isti prodavali boga cete moliti da ga izbrise :)
Lep snimak, lepi saveti... Ali jedino sto nije korisno je savet... "dobar majstor"... Opekao sam se o dobre majstore i jako je tesko naci normalnog majstora!
9:11 ako je leva ili desna guma malo popustila moze isto da vuce u stranu
Odlican video nemanja,odlicni i poucni savjeti.Na 0:51 se vidi da je farbano jer je gumica od sajle za haubu ofarbana,mali detalj ali dosta govori.Imam takvog pola sa 195 000 km ali mu volan nije ni blizu toliko potrosen,kod mene je 7godina i 80000km i znam da nije volan mjenjan.kada sam vidio volan mislio sam da je presao barem 300000.
Kupovina polovnog auta je lutrija, najbolje novo ko moze.
Ko moze?
@@krokodil9096 A sta to normalno novo može da se uzme za 12-13k ?
Polovno je macka u vreci a to kako ce sluziti ne moze znati ni 10 majstora. Samo stvar nafake.
Imas pravo. Izuzetno je tesko proceniti auto jer se sluze mangupi sa 1000 trikova.
Sta da ti kazem hvala ti ❤
Svaka čast Nemanja klip je odličan i koristiću ga sigurno prilikom kupovine auta. Dali postoji mogućnost da napraviš neki klip o citroenu C4 ali benzinac 1.4 1.6 ili 2.0 nešto sam se zagrejao za ovaj auto.
Pozdrav iz Novog Sada.
Ne mora značiti za volan i za ručicu,možda je volan farban,a ručica mijenjana.Može ručica mjenjača i volan na manjim kilometražama da se pohaba,imao sam Golf 5,2007.godište kupio ga sa 204.000km,pravi su,i malo je ručica mjenjača bila pohabana i volan tkd to nije razlog da se izbjegava auto ako je dobro mehanički i limarijski.
Zenu polovni auto i lubenicu mozes samo potrefit
Bravo Nemanja bas je pouzdan video za pocetnike.
Drago mi je da to cujem. :)
E hvala ti Nemanja bas mi je trebao ovakav video
Cim vidim vlasnika automobila,popricam desetak recenica ja znam kakav je automobil i da li ga je voleo!
Ima istine 👍
Pomorandzina kora? Svi noviji auti iz fabrike izlaze takvi. Vuce u jednu stranu? Moze biti centriranje, put, gume, felne itd...
Super savjeti i video
Одличан видео, ја треба да купим ускоро ауто и имаћу вероватно помоћ искуснијих људи, али ово је одлично само узети и записати ставке па на лицу места проверити све. Генијалне провере мале
Najvažnije je da je limarija i enterijer dobro očuvani, sve se ostalo može popraviti. Možes li napraviti uporedni test renault captur I peugeot 2008. Pozdrav
Marko Sarić Nezz sta te konkretno zanima posto imam captura redizajn po meni najlljepsi u klasi pored mazde cx3 po meni 2008 nije los auto ma u stvari nema ti danas auta da ne valjaju manje vise to je ok ali po meni izgled nije nesto kad se gleda bocno kvari utisak zadnji prozori koji su nekako preveliki kao kod autobusa za takva vrata preveliki su dok captur je stvarno fin odakle se god pogleda a bio je najprodavaniji mali crossover 2015 i 2016 tj najtrazeniji ovaj u mene je 1.2 tce 120ks rucni mjenjac vise nego dovoljno oko 8l grada nije puno samo rijeci hvale za ovaj auto a prostora ima i vise nego dovoljno za tu klasu i iznenadio sam se tu pozitivno jer auto je dugacak svega 4.13 gepek isto dobar za te dimenzije auta 380l plus ima da se pomjeraju sjedista klizno pa se dobija 450l stvarno fin auto po meni najbolji izbor u toj klasi vozila
Hvala na informacijama
poucan video, bravo :)
Je l zbog "polovnjaka" namerno vw polo ? xD
Da li mozes da objasnis sta se krije iza onih oznaka: auto je registrovan, auto nije registrovan, auto se vodi na prodavca ili auto se ne vodi na prodavca,.da li se u tome krije neki kvac?
Taman ujutru kupujem auto, aj da vidimo :D
i sta bi
@@u_u6397 Hhahah au kolko sam ih zamenio od tad :D
Mozete nesto snimati o Fiat Stilu interesuje me. Hvala😁
Нема шта да снима. Зна се да је то тежак крш од кола.
Beži od stila da posle nekukaš svaki dan to je sranje od auta
Imam kupovano 2 polovna auta do sada , prvi alfa romeo , nikada vise , i sada vozim audi 3.0 tdi sve najbolje o tom autu , cinjenica je da covek od kog sam kupio alfu romeo 159 , me je tako dobro ubedio da je bilo za nevjerovati , a audi sam kupio preko drugog coveka i eto nema nikakv problem , mislim da koliko god biras sve je dzaba , auto i zenu kako se pogode
Jovance Jeftimov Ma to ti je kako naletis kakve si srece kod polovnjaka sve je rizik tu imao sam dosta auta tj promenio sad imam a4 b8 zivh se odrah od majstora veruj mi a imao sam prije 156 i a4 b6 i mercedes w203 nikad nisam imao problema sa njima sve ti je to drug kako je odrzavano auto od predhotnog vlasnika sve je to do odrzavanja nista vise moj drug ima isto b8 i covek se hvalio kako je dobar pouzdan auto i ja ga poslusah i prodao mecku i uzeo a4ku nikad vise nisu auta kriva krivi su nasi mamlazi kako ih i ko odrzava auto kad se redovno odrzava ni sa jednim nemas problema ti kazes za alfu nikad vise onda me ti razumes i ti si se opekao jer si naletio na neocuvan primerak a evo ja sam imao 156cu 2.4 motor nikad bista motoru nije otislo sluzila me 6 god i zamenio je za a4 b6 koji me je isto fenomenalno sluzio pa sam ga prodao i uzeo w203 koji je isto slusao bilo je tu nekkh sitnica ali nista strasno ali ovaj b8 ili ti ga cuvena dioda ma to ti je kad uzmes auto koji je imao vise vlasnika treba samo ili novo ili od jednog vlasnika a i to je vise upitno taj jedan vlasnik
@@dr.prof.vojislavseselj3450 da u pravo si , zato sam i rekao kako se pogodi auto ,sve je sreca , polovan je automobil u pitanju
Hvala za savjete.Poz
Moze li test focusa od 2005 do 2010 god? Benzinac
Upravo sam prodao takvog 1.6 VVTi 115ks, jako dobro auto samo puno trosi. Sto se tice motora jako dobar, suh ko barut a nikad mi skoro kapi ulja nije potorsio izmedju malih servisa. Po ravnom jako dobro ide, upravljanje mu je savrseno, volan tvrd, jedino mu je izolacija malo slabija strana tj zvucna izolacija, sve u svemu jako dobar auto za te pare.
Koji motor gledati za Polo benzinca 4. generacije, 2002 do 2005 godine?
Po meni polo 1.4 benzin je najbolji, apsolutno bez kvarova!
Prvo da kazem da je odlican video ali ima jedan propust :)
Nisi rekao da se gledaju godista svakog stakla, tako vidimo da li je nesto menjano i ako jeste verovatno da je udarano.
Desi se da soferka pukne od kamena ali ne recimo bocni prozor.
Kaži ti meni de si uzeo te pantalone?
Meni na satu pise 293000 i nesto km, sumljam da je oko 400.000 realna kilometraza xD Za godinu i 6 meseci tek sada prvi kvar.... Ne znam da li da budem ljut ili srecan....
ma popi rakijcu i prekrsti se da tako nastavi hahahaha
ja sam 2004 uzeo pasata 9g starog sa navodno 400tkm, ovaj prije mene ga je imao 2 g i odvozio oko 90 tkm, ja u 17g nisam još motor otvorio a jedino sam sad pred mjesec dva morao boš pumpu predihtat jer je propuštala naftu, bitno da je u njemačkoj imao kuku i vatrogasni aparat, znači na firmu je bio a pri uvozu su skinuli kuku, ja odvozio oko 350tkm u 17g. super zadovoljan sam. stvar je u rukovanju i sreći, ako budala vozi može za 50 tkm napravit kramu od auta
Moze test Citroën c4 cactus 2017/18
Moj savet pilikom paljenja auta narocito dizel motora je da ne cekate zagrejavanje grejaca vec stratujete motor odma da bi ste proverili kompresiju motora.
Druze, pa ja bih te izbacio iz auta i oterao iz dvoriste da mi tako upalis auto. Pa i covek kad se probudi prvo otvori oci, pa sedne pa tek onda ustane. Dolazis da kupis auto, mozes da ga gledas palis, ali kako treba, a ne da ga silujes. Najjaci su mi ljudi koji dovedu celu familiju kad kupuju auto, pa naprave vasar kod prodavca, pa 2sata obaraju za cenu... tipa neko ti prstom dodirnuo auto 50€popravka.
Ocigledno da neznas sata pricas.
Hvala na savetu oce li biti snimanja sa reno lagunom iz 2002 do 2004 godine sa dci dizelskim motorom pozdrav
ko bi to htio kupit? kad je najispravnija nevrjedi 1500evra
Ako bude tb poz u klipu onda ce svi da cimaju da ih pozdravi i onda ne bi bilo klipova
Bas tako :)
Nemanja trebas pokazati na sta obratiti paznju ali na losem autu, koji lupka, hukta i slicno... to bi bila mnogo korisnija informacija... takodje auto treba pogledati mnogo detaljnije od onoga sto si pokazao...
CekJ jel ovo neka zajebancija ili šta ? Gde je provera kompresije motora sto je i najskuplja stvar za popravku ? Gde je provera cisterne rasjladne tečnosti, obojenih izduvnih gasova, saginjaje ispod motora da se vidi jel curi jz menjača ili polu osovine .
Lepo objasnjeno.
Nije samo da vam ne uvale krša nego oni ućeraše danas i muda jarane moj, veruj !
Bukvalno
Hvalaaa
Odličan klip Nemanja
Polo iz 2005 koji je bio na testu na prvom klipu
Bravo!
Aj snimaj kako prebaciti automobil ka svoje ime koje je kupljeno na autoplacu
Wowww....👍❤
daj tel, treba mi pomoc za kupovinu
Kakvo misljenje imas o mercedesu b180 2005 godiste?
Sta mislite o volvu s40 2005.godiste, nesto sam zagrejan?Hteo bih da cujem vasa misljenja, sugestije.
Odlicno
Mislim da par bitnih stvari nisi spomenuo, duvanje tj. Dim iz merača i na čepu ulja, tragovi ulja u prelivnoj posudi ili u hladnjaku.
Hej braćo, ne razumem se baš previše u auta, u zadnje vreme sam počeo da pratim forume, gledam klipove pošto treba da kupim auto... Trenutno imam neku kombinaciju, u pitanju je auto vw golf 6, sa motorom 1,4 tsi, 122 ks, auto je stvarno što se tiče spoljnjeg izgleda i enterijera skroz korektan, motor isto radi mirno i dobro, vidi se da je auto održavan lepo, u pitanju je 2010 godište... Čuo sam da ti motori nisu baš na nekom glasu, navodno imaju taj neki lanac kod koga vremenom dođe do istezanja, to je neko minimalno istezanje, ali u mehanici, to bude veliki problem, pa ako se ne zameni na vreme prouzrukuje velike probleme, nalazi se na nepristupačnom mestu pa sve to košta, mislim na lanac i zamenu... I druga stvar koja me brine je to što je auto prešao 250.000 km, što je za auto star 10 godina nekako po meni stvarno mnogo, a kažu da ti motori 1,4 tsi počinju da se ozbiljno kvare kako kilometraža pređe 200.000 eto... Ako neko može da mi da neki savet, da me malo posavetuje, ne znam šta da radim, za auto dobijam preporuku, dobrog prijatelja, inače je od njegovog dobrog prijatelja, ali opet me brinu gore navedene stvari...
Eh sto nisi snimio ovo malo ranije. Al pomoci ce mi za sledeci put. Sad mi nema pomoci🤣🤣
sta si se zajebo? xDD
Kupim ,,dobar" punto po recima vlasnika a sad ne znam sta prvo da sredjujem i popravljam. Nema ni mesec dana kako je kod mn otislo mi 250e na majstore i delove...
+Moto Vlog Jug ne kupuj punta nikad ni ispravnog ni neispravnog,svakako ce ti trebati majstori.
Koliko si dao za Punta ako nije tajna?
@@motovlogjug1329 tako je kada kupujete italijane
Prejak video :D
jedan ranac pun para I u salon ..kupi novi auto ...a sto se tice polovnih...koliko para toliko muzike...onaj koji odrzavao svoj auto ..siguran je sta prodaje ..ima dokumentaciju za sve sto je menjao ..taj trazi vise novca ..a vi zelite da vozite bmw za 2000 evra ..