Lanjutan video review oli masih yang selevel yaitu Federal Racing: goo.gl/SvqkiE Berikut video review oli lainnya dan yang terkait dengan oli: - Review Oli Top 1 Evolution bit.ly/Top1Evo - Cara Mengganti Oli Motor goo.gl/rsxfdd - Review Oli Lupromax Aegle goo.gl/M4LnAQ - Review Oli Lupromax Razer goo.gl/2G81UA - Review Oli MPX1 dan SPX1 goo.gl/wt5yHJ
Udah pernah pakai castrolP1 sama ax7. Pengalaman berdasarkan jarak tempuh kecepatan tinggi. CastrolP1= awal ganti oli berasa galak banget tarikan bawah mesin, tapi kalau udh 1000km berasa kasar dan berasa turun tarikan galaknya. Ax7(gw pake skrg) = kalau udh panas motor auto ngacir, meskipun jambakannya gk kayak castrol p1, tapi di 1000km masih nyaman di mesin. Buat yg jarak dekat rekomen castrolp1 Jarak jauh ax7
ini review ane pake Castrol Power 1 & shell ax7 di NCB: Castrol power 1 : - Getaran mesin sangat minim & suara mesin halus - Akselerasi enteng - Minim over heat meskipun perjalanan jauh & macet2 an. - Kurang long drain (sekitar 1500km mulai turun performa nya) - RPM atas ngempos, torsi nya seperti tertahan Shell AX7 - Getaran mesin lumayan minim & mesin agak kasar di RPM rendah. - Akselerasi lebih enteng dr castrol - Gampang over heat kalau terkena macet - Masa drain interval lebih panjang dr castrol (2000 km masih ok) - RPM atas lebih ok & nafas lebih panjang dr castrol Demikian review ane, karena mungkin feel riding tiap rider beda2 ya :)
yup, terima kasih atas komentarnya yang berkualitas. Memang feel pada tiap motor juga bisa beda tergantung kondisi motornya sendiri dll. Tapi secara garis besar review kita hampir sama. *pinned comment*
iya om, semua tergantung motor, kondisi medan & selera tiap rider ya. ane pake AX7 kalo pas mau pulang kampung aja, soalnya lebih stabil di kecepatan tinggi & rpm atas. kalo pas kerja & di dalam kota lebih cocok pakai castrol power 1.
ALR BRANCH JEMBER aku pke ax7 di oldpixi... , Persiss kya ktrngn d kmen agan. , Jalanan ke tmpt kerja ngelos nya alias mnim macet. Jd ya ak ttp pke ax7 aja. Behehe..
Menurut pengalaman saya kalau Castrol Power 1 tu kelebihan nya tarikan nya super enteng kalau untuk jalanan perkotaan yang macet &suara mesin jadi sangat halus juga gak mudah panas kalau di kemacetan&bensin lumayan irit. Sedangkan untuk Shell AX7 kelebihan nya oli nya awet pengalaman saya bisa tahan 3 bulan dan cocok untuk jalanan kota yang gak terlalu macet atau malah touring sekalipun, namun kekurangan nya Mesin motor Jadi cepat panas&bensin agak boros.
Saya pengguna njmx pernah pake enduro racing sm shell ax7, setuju sama pendapatnya banget, tp keunggulan enduro racing cinta indonesia dan aromanya kayak permen karet wkwkwk
Saya pengguna Motor honda Beat esp, kebetulan pekerjaan saya jadi Kurir Paket. Dengan muatan paket dan medan yang terkadang tidak menentu, maksud saya terkadang Jalan Datar terkadang Naik Gunung (Nanjak) dan pastinya sering stop n Go. Saya menggunakan Castrol pakai Castrol Power 1 matic 10W-40. Yang saya rasakan getaran tidak begitu terasa di 60kmh dan Mesin tidak overheat, tidak seperti oli yang saya pakai sebelummya. (Yaitu SPX 2) Dulu pakai Spx 2 motor sering overheat sehingga mesin motor mati sendiri. Ada yang rekomendasikan Castrol Activ matic sih, katanya cocok untuk Stop n Go tapi belum coba. Jadi intinya menurut saya pilihlah oli sesuai Kebutuhan / penggunaan motornya 🙏🥰 Ada yang mau tambahin? Silahkan. #CMIIW Sukses selalu.
Saya juga kurir saya pakai oli shel atau oli yg pakai kode yang ujung nya 40 aja supaya gak terlalu encer saran saya jangan pakai oli standar cepat menguap
Castrol bs pmakaian brp ribu km bang?? Pengen coba2 castrol nih hehe..motor sy matic Sy pernah pake SPX 10w30 sbentar dan terakhir pake shell ax7 10w40, mnurut sy ad kelebihan masing2 tp overall shell lebih baik sih Spx : mesin lebih alus dr shell, tarikan awal enteng tp pas panas lemot, mesin cpt panas bgt amit2, lebih irit bbm dkit 11-12 ama shell Shell ax7 : mesin agk kasar, tarikan awal lemot tp pas anget and panas enak, mesin jauh lebih adem drpd spx, bbm sdikit boros drpd spx
Klo menurut riview saya • Castrol = Mesin sangat halus,perpindahan giginya juga halus bgt,tp oli ini cepet panas dan klo udah panas itu getaran mulai terasa trus klo perpindahan gigi lehih kasar,lalu untuk castrol klo di TARIKAN Tinggi DIA kosong atau tenaganya down/ilang jdi bisa menyebabkan turun gas tiba tiba • Shell Advance AX7 = Awal pemakaian agak kasar,perpindahan gigi juga agak kasar TAPI di KM 300-2000 KEATAS itu udah mulai terasa mantul,di tarikan tinggi josszz banget,perpindahan gigi alus bgt trus getaranya sangat kecil OLI nya juga gak mudah panas Untuk ketahanan oli ini yg terbaik soalnya di 2000 KM itu oli masi alus bgt gak ada masalah sama seperti baru. • Enduro racing = Oli ini kasar di perpindahan gigi,trus untuk getaranya OLI ini getaranya sangat terasa sampe kaki kesemutan lalu,tarikan Di 60 km itu getarnya keras bgt tp klo untuk tarikanya bisa di bilang oke,klo untuk KETAHANAN oli ini di KM 1000 Lebih dikit udah mulai turun performanya GETARANYA sangat terasa perpindahan gigi juga sangat kasar.
Makasih bang atas review ketiga oli Tsb, jujur aku pake enduro racing utk verza 150, bawaannya mantap utk putaran menengah atas. Pernah saya bawa dr Kalimantan to Jawa ga ada masalah. Akhirnya konsumen bisa menjawab, klw aku tetap cinta produk Indonesia. Terimakasih
Pengalaman saya yg pernah memakai oli Castrol power selama bertahun-tahun : Sama persis seperti yg anda bicarakan, dan juga oli ini bisa menyembuhkan motor saya yg sebelumnya mengeluarkan asap putih tipis bisa menjadi hilang asapnya (sembuh). Bila motor semakin panas, maka tarikan akan semakin kencang dibandingkan oli lainnya, serta oli cepat habis
@@galaxiandromeda9606 mega pro Primus bang.. Awalnya juga w kira bakal tambah parah bang.. Eeh..sering pake Castrol power, tiba2 ilang sendiri tuh asapnya
Sejauh ini saya pakai Endoro racing..aman dan tentram.. hampir 10 tahun New Jupiter MX saya tidak ada masalah.. selama ini belom perna ganti bagian dalam mesin.. Padahal perjalan jauh bandar Lampung Palembang.. Lampung kelahat.. jarak tempuh sekitar 650 KM... tarikan enteng dan oli tidak banyak berkurang. Jadi masih percaya dan cinta Produk Indonesia.. Membantu Memajukan industri Nasional...
Apanya Enduro racing kopling nya sering selip klo untuk motor yg bertenaga gue pakai di Vixion tenaganya selip" trus gue coba ke ninja 2t malah lebih buruk selip banget terasa baru nyoba langsung gue tap ganti pakai Shell biru terasa banget bedanya GK selip" LG
Biasalah... Setiap brand pasti memperhatikan semua review di youtube terutama yg viewnya banyak, ketika ada review yg kurang menguntungkan buat brand mereka disitu mereka akan bermain dengan komen² seperti ini.
betul enduro racing cocok banget buat jupitermx new, sudah 8 tahun pakai enduro racing belum pernah ada masalah, kopling gak pernah slip, mesin adem terus, dan wanginya enak. kayaknya beda jenis motor beda juga rasanya.
motor percobaan suzuki skywave, pakai oli shell biasa, enduro racing tarikan lebih baik dari shell biru namun shell biru lebih stabil dari awal sampai akhir dibanding enduro racing yg hanya diawal saja,, akhirnya nyoba ultratec 20-50.. dan diluar ekspektasi,, tarikan awal sampai akhir wuuuenaaaak.. kayak ga habis habis nafasnya motor.. akselerasi Lebih baik dari shell maupun enduro racing.. ini Yg saya rasakan...
Pengalaman saya pake Shell advance ax7,motor lebih kencang ditrek lurus,tarikan lebih oke cman kalok macet atau pun jalan yg rusak cepat panas dan terkadang oli Shell advance ax7 kalok udah lama gk diganti terkadang perpindahan gigi mau macet tapi jarang sih,mohon maaf bila ada kata-kata saya yang salah karna felling tiap-tiap rider beda-beda terimakasih.
Saya pengguna honda cs1.buat touring malang mojokerto sebelumnya pake ax 7,top box full,side bag full,berat rider dan boncenger total +- 170kg,rata2d 80-90km/h soalnya jalan lempeng,buat stabil di kecepatan 80 bukaan gas agak banyak,terus begitu berhenti suara mesin kasar(kemlotok) Berangkat lagi malang mojokerto pake shell ax5 sama kecepatam stabil di 80 total berat sama seperti pake ax7, bukaan gas gak begitu banyak,temperatur mesin cenderung stabil,pake ax 7 indikator suhu lebih sering 4 bar,kalo pake ax5 cenderung 3 bar,kalo buat tarik2an kok malah enak pake ax5 daripda ax7,ketahanan oli bagus ax5 mungkin karena agak kental dari ax7,tapi overal menurut saya pake ax5 lebih bagus di motor saya daripada ax7,pernah sih pake castrol power 1,malah suara kemlotok lebih keras,kalo ketahanan suhu mesin pake castrol power1 dengan shell ax7 hasilnya sama2 cenderung panas.itu di motor saya,mungkin beda ya di motor lain.karena bisa saja faktor sehat tidaknya ruang bakar,kondisi kopling,dll
Yg gw rasain Make Enduro racing Di Ninja rr 150. Nafas panjang, awal pertama penggunaan oli, perpindahan transmisi lumayan halus.. power terasa ngisi getaran cukup bisa nahan. Tapi setelah lebih 1000 km yaa perpindahan sedikit keras power masih okey dan getaran sedikit nambah
Bwt di pake aktif harian saya lebih nyaman pake Castrol power 1 sob Yaa.. walaupun seresponsif zig-zag nya gk se agresif Enduro tpi Castrol power1 lebih nyaman di jalan yg lancar
Cintai produk lokal gan.. Siapa lg klo bukan rakyatnya yg mendukung produknya.. Hampir semua produk di indo buatan asing..mau smpk kpn ekonomi qt djajah.. Maju trs pertamina enduro
saya cinta produk lokal gan, tapi kalau kualitasnya setelah saya coba tidak memuaskan ya saya gak bakal pakai lagi. Video review ini juga bentuk cinta saya pada produk lokal, dengan perbandingan ini harusnya Pertamina bisa lebih terpacu lagi untuk membuat pelumas lebih bagus. ini cara saya
Sejarah perusahaan otomotif besar di Jerman bertahan karna nasionalisme penduduknya.. Mereka te2p meggunakan produknya biarpun kurang memuaskan..dan produk mreka skrang bsa bersaing d pasar global.. Ya klo kurang sempurna dikit ya gp2 pke aj..itung2 ngasih kerjaan ke sodara2 qt.. Dlu produk2 china d pandang sbelah mata..tp skrng produk mreka bisa bersaing ya tu karna nasionalisme warganya.. Contoh ke Indonesia dia investasi tp mereka te2p bwa rakyatnya kerja dsni..
Klo pas macet² dan cuaca panas , msh cocok federal racing dan castrol power one di rentang hrga 47-55 an , selain kedua merk tsb lbh cocok buat ngebut / akselerasi dan cuaca dingin , meskipun sae nya sama
Kalo saya pengguna oli Castrol p, 1, di Honda GTR di gosok di jalan berlumpur , mesin nya Ndak ada masah , bagi saya itu SDH cocok pakai itu Castrol power ,1, di segala Medan jalan berlumpur atau jln berbatuan Ndak ada masalh mesin nya ,,,
terima kasih banyak sudah subsribe 👍. akan saya usahakan untuk upload video lebih banyak. sejauh ini sudah lebih dr 90 video di chanel saya, bisa cek video2 lainnya semoga semakin bermanfaat
iya gan, Lupromax aegle juga udah pernah saya review dan video reviewnya juga udah ada di chanel saya. Paling oke banget nambah top speed nya itu Lupromax Razer.
Pengalaman ane sih pakek enduro 4t di vixion sih minus nya ketahanan nya hanya sampai 1000 km ane udh ganti, terus juga kalo tarikan sih ane ane mending pertamina enduro 4t r, cumana kalo sheell ax7 sih medium lah untuk daily sih,. Itu share aja pengalaman pribadi,.
Kalo saya msh lebih baik Enduro Racing dr Shell Advance.... Shell susah perpindangan Gigi terutama gigi satu.... Dan jika pergantian rutin shell lebih berat trikannya .... 🙏🙏🙏Trims hanya saja pakai enduro racing d motor Shogun sp FL saya olinya lebih mudah habis... Hrus rutin pergantian olinya...
Saran saya pilihlah produk asli Indonesia, karena dengan cara itu kita sudah membantu negara sendiri biar semakin maju dan semakin mandiri. Mulailah dengan hal2 terkecil dulu, Insya Allah negara kita tidak bergantung kepada negara lain kalau rakyatnya cinta produk sendiri.😉😉😉😊😊😊
Seseorang memilih suatu barang itu krn kwalitas bukan brarti engga cinta produk dalam negeri.apalagi d kendaraan yg engga boleh sembarangan pakai oli atau part lainya yg justru bs membahayakan nyawa sndr.
enduro emang bikin perpindahan gear kasar , gw juga ngalamin hal itu , solusi nya versi gw kalo pagi wktu manasin motor injek2 aja porsenelingnya cukup 1x siklus perputaran gear. abis itu dipake jalan gak kerasa kasar nya.
+STRADA MOTOLIFE iya kerasa bgt ky oli encer , 5 tahun pake enduro karena cocok sama cara berkendara saya yg kasar , gara2 video ini jadi pgn nyoba oli castrol 😆😂
review dikit aja di GsxR150 ane pake shell ax7. Awal2 tarikan enteng smooth tapi emang pas switch gear 1-2 2-3 aga keras kadang fail juga. Jalan 900km kok mesin udah kasar bgt suaranya padahal oli msh terlihat kuning blm hitam
STRADA MOTOLIFE iya om bener bgt, di metik ane skywave sm xeon gt pemakaian harian 2bln msh entrng aja pake ax7, tpo di gsx baru sebulan kurang udah gaenak
Sy pke enduro 4t racing ud 4thn an alus 2 aj kl pindah gigi.gmn mtor nya kali .sy pke megapro.kl bebek em kasar perpindahan gigi nya krn otomatis kali alias tanpa kopl tangan.
Gw user yamahal jupiter z karbu, 115cc prefacelift (2010) Pemakaian harian dipake bokap kerja, kurang lebih 120 km sehari, sebulan tembus 3k km Km mesin sekarang 214k lebih 😄 Belum pernah turun mesin, pemforma udah mulai drop dikit Busi : ngk platinum Ban depan 80/80-17; belakang 90/80-17 Bensin : pilih pilih dia, wajib pake pertamax biasa, ron 92 Biar enak tarikannya 🤣 Test pake bensin busuk (premium, ron 88) tarikan berat dikit Pertalite, baru dipake 6k km karbu langsung error, mesin mati mendadak Dibawa ke beres yamahal karbunya penuh gel, kek dicampur oli pertamina enduro racing 🤣 Tarikan boyo banget, rpm mesin wajib diantara 4000-6000 rpm terus, baru di jalanan datar itu 😄 Yamalube : suara mesin kasar, parah beud lahh pokoknya, dari mesin dingin Ganti gigi slip terus Mesin cepat panas 🤣 baru dipake 3-5 km pertama Ngeri ngeri sedap kalau jarak jauh, bolak balik mati mendadak mesinnya Apalagi kalau cuaca panas banget Baru dipake 1k km minta ganti lagi Ga recommend buat pemakaian jarak jauh Kalau Motor sering jogrok di garasi ga masalah Wajar aja, harganya seliter 30 rebu Pertamina enduro racing agak mendingan si Suara mesin kasar pas panas aja Ga sekasar yamalube Kalau dingin masih halus Pemakaian jarak dekat masih ok Jarak jauh mesin overheat 🤣 kadang kadang bisa mati mendadak, kalau cuaca panas pool Umur oli maksimal 2k km, minta ganti lagi 1L = 48 rebuan Castrol power 1 Suara Mesin halus, dari suhu dingin sampe panas Panas nya masih dalam batas wajar Gak bikin mesin mati mendadak Jarak jauh ok, pemakaian maksimal 2 jam non stop kondisi cuaca panas Jarak dekat masih ok Kalau hujan juga bisa dipake, suhu mesin anget doang, rpm mesin rata rata 4000-6000 an, karena masih pake karbu sistem supply bensinnya, posisi gigi serendah mungkin menyesuaikan kecepatannya Umur oli tembus 3k km baru minta ganti lagi Harga oli 800 ml 48 rebu 1L 58 rebu Shell advance ax7 Suara Mesin halus Mesin adem terus, jarak dekat ok, jauh juga ok Cuaca hujan ngeri ngeri sedap mati mendadak mesinnya, karena kedinginan, jika rpm mesin dibawah 4000an Karena motornya masih pake karbu supply bensinnya 🤣 Umur maksimal 3k km 800 ml nya 48 rebu 1L 53 rebu Harga oli di atas di daerah gw ya
oli ini dulu namanya shell vsx 4T.. sejak beli motor satria fu 2009 silam sampe sekarang km 73rb masih pake ax7.. setiap pergantian oli 1L selalu ditambah 100ml.. kalo sekalian ganti filter oli nambah 150ml.. tujuan nya buat meminimalisir resiko penguapan oli atau berkurang nya oli sebelom pergantian oli ke berikut nya.. ditambah 100-150ml sengaja ambil 10w-40 karena encer.. sehingga mudah masuk ke celah2 mesin, karena encer maka perputaran mesin ga berat berbeda dengan oli viksiotas kental semisal 20w-50.. tp vikxiotas kental lebih mampu mendinginkan mesin.. sehingga agar 10W-40 bisa lebih maximal mendinginkan mesin ya ditambahin dikit..
Sya udah tiga kali ganti motor 'tapi tapi tetap paket oli Shell ax7 ,udah lima tahun paket oli Shell ax7 7 ,pernah pake oli Castrol tapi mesin cepat panas ,MTR saya Supra 125
Motor gw supra x 125 lama, Dan gw selama ini make enduro racing dah hampir 7thn lebih dan gw bosen ju2r tp gw mao ganti dan gw mo coba2 pake yg laen Tq gan review nya 👍
yap stuju banget bro.. lu objektif bgt ! untuk honda gue prefer castrol dan shell bisa jdi alternatif buat touring dimotor ini untuk suzuki gue prefer shell untuk harian touring dan castrol ga cocok bgt buat suzuki untuk memajukan bangsa, nasionalisme, dan wujud bakti kita kepada negri gue prefer enduro !! doi cocok ke semua jenis motor terutama yg berperforma tinggi open filter dan brsahabat bgt dgn dompet ^^
=daftar pustaka= sudah pernah dijajal 3 oli tersebut di: *satria f speknya #ah kepo lu# *cs1 spek harian esek2 *vario 110cbs spek tingting *supra jepun spek harian esek2
Bang tolong review Castrol Go/Castrol activ dong .. ane sush nyari review nya .. Krn motr ane udh 8than ..Jdi make oli 10/40 itu seringan over heat bang ...
Nanya dong. Motor beat hanya penggunaan harian aja sehari paling 1-2km, cuma sesekali dipake jarak jauh. Enaknya pake oli apa ya, yg bisa agak lamaan buat ganti nya gitu hehhe.
@@iansovian8695 Shell advance ax7 SAE 10w-30 aja kalo harian, soalnya ga terlalu berat kerja mesinnya, kalau untuk jarak jauh lebih dari 40km enakan pake 10w-40 karna olinya tahan panas ga cepet nguap, Edit : menurut gua Shell advance ax7 terbaiklah buat beat👍
Videonya Bagus. Saya tidak pernah menggunakan Enduro dan Castrol Power 1. Saya hanya menggunakan BM1 dan Shell Helix Advance untuk Motor NMax saya. BM1 dan Shell sama-sama Bagus, halus tarikannya. Bagi yang biasa lupa ganti oli saat km 2000 an, bisa jadi rekomendasi oli ini. Meski di atas 2000 an km pemakaian tetap nyaman. Salam
pengalaman saya pake enduro sering kendala juga pada saat oper gigi, enduro cuma menang wangi permen karet aja sewaktu oli masih relatif baru, kalo castrol power1 masih nyaman di pake setelah 1300 km an.. di atas itu udah mulai kurang enak....
Kalo jangka panjang enak gan,,,, Kalo di bilang berat ,yha gak terlalu berat,, Shell yg 20W-50 baru berat gan,,,, Dr pada yg 20W-40 ,,,masih mending 15W-40,,, Kalo pake 10 -40 terlalu encer kalo udah panas ,,,, Awal jalan memang enak ,,,,kalo udah 2 3 jam perjalanan ,apalagi macet ,tenaga jadi loyo,,,karena terlalu paNas mesin nya,,, Kenapa ane rekomendasikan 15-40 ,soal nya perjalanan depok ,sampe kediri tarikan dr awal sampe kediri tetep konsisten,,,enak nya,n paling penting,waktu mesin panas gak akan mati di lampu merah 😁😁 Ane pake shell helix ,bukan yg advance,,,, Ane gak rekomendasi in yg shell advancee kurang enak 😁👍
Motor saya Satria Fu saya kasih Shell helix performa motor saya merasa lebih enteng. Waktu tarikan napas nya jadi panjang. Ketika mesin panas dinginnya lebih cepat. Suara mesin saya hampir nggak kedengaran.
Mtor vega RR sya udh 7th pakai enduro 4T 20/50 0.8L aman² aja,dan sampai skrg blm pernah ada kendala bahkan busi aja blm pernah di buka apa lagi sampai ganti
Motor gw juga vega RR bang, tapi pake enduro racing 1L (di pake cuman 0,8-0,9L), tarikannya mantep atas bawah, kalo mesin panas gak kasar suaranya dan gak gampang panas kaya yamalube, cuman ya itu, 2 bulan pemakaian biarpun jarak tempuh belum 1000 udah turun performanya, pernah pake enduro 4t 20w50 agak berat, emang sih mesin alus....
Waduh.klw motor gigi dgn kopling otomatis gk bakal terasa beda kualitas oli nya mas....saran sy klw mau bener2 bandingin.pakai motor kopling manual.dan bakal terasa bgt klw sheel advance paling halus tp suara agak kasar,karena kejar akselerasi.enduro enaknya cuma bentar doang.castron agak kental,tarikan lemot.top speed lama.nafas panjang tp top speed lama.ane pakai ke 3 oli itu di fu ane.saran ane klw suka ngebut,pakai sheel
Honda revo fit saya pakai mpx1.. pertama jalan mesin trasa agak berat... tapi kalau sudah menyentuh angka 2km.. tarikan mesin srasa ringan.. makin jauh perjalanan smakin enteng tarikan nya..
Klo shell emang kasar2 bang ! Shell Super mesin geter kaya kasar trus vpower juga! Coba BP 92 BP ultimate alus alus castrol juga alus ada karakter tersendiri
Review pribadi ya, Vega RR 2015 punya saya awal2 pake oli bawaan dari bengkel resminya, suara mesin emang halus awalnya tapi gampang panas, kalo udah panas suara kasar, herannya pas udara dingin susah banget di starter sampai kadang2 di bantu pakai choke, ampe pernah gas di karbu di gedein wkwkwk... Jadi pindah ke enduro racing, tarikan enak, nafas panjang, gak gampang panas, bau olinya juga enak, gampang di starter biarpun cuaca dingin, cuman pas udah di atas 1000km atau pemakaian 1 bulan lebih mulai berasa kasar... Udah 6th pake enduro, Pengen cari oli lain yg lebih cocok... Trus Revo Fit 2011 punya istri, pake oli bawaan terus, tipikal motor yg gampang panas dan kalo jarak jauh bisa bau sangit, akhirnya saya iseng nyoba enduro racing 0,8L suara mesin kasar, trus sama kang bengkelnya di suruh nuangin semua 1L, eh suara halus dong, tarikan bawahnya enak halus, tarikan atasnya manteb enteng banget daripada vega RR (oli enduro racing), banyak yg rekomendasiin ultratec tapi masih cocok pake enduro racing
Saya pengguna sherly ax7.. Motor revo absolute thn 2010..sampai sekarang 2022..alhamdulillah blm turun mesin.. Cuma ganti rantai keteng aja..2x.. Padahal dipake ngojek tiap harinya.. Yang penting intinya jangan ganti-ganti merk oli.. Dan rutin ganti olinya.. Tks
Gonta ganti merk oli ga masalah. Selagi speknya sesuai untuk motor yg digunakan. Semua oli pada dasarnya sama untuk pelumasan, yg membedakan hanya additif yg ditambahkan tiap brand dengan tujuan dan gimmick tertentu sehingga feel tiap oli jadi beda
Saya udh beberapa x nyoba pakai oli dr dalam atau luar negeri tp yg saya rasakan shell advance ax7 emg lbh baik,halus&udh sebulan pun tarikan msh enteng.kl yg lainya baru 2 minggu udh berat&olinya udh item bgt
Beat ESP 2017 buat ngojol... Awalnya pake SPX 2 daya tahan oli bagus gak nguap, tapi baru 3 jam pemakaian mesin panas tenaga loyo lalu mesin mati setelah geber di 80 k... Banyak ngaso deh... 2021 Pindah ke X-ten planet ban, Sekalian service, heran kok motor berasa motor baru, cuma sama seperti sebelumnya, mesin gampang panas, tenaga ngempos kalo panas, bahkan mesin mati sampe 3jam baru idup lagi, Tahun baru 2023 pake Shell ax7 Awalnya sempet kecewa karena tarikan awal pas dihidupkan tarikan berat agak ngeden... Ketika mesin mulai panas, tenaga makin joss, 6 jam masih tetep joss, gak ada kasus mesin mati mendadak lagi...
Mau tanya dong, motor saya OJMX bore up 155 cc pakai oli Yamalube silver mesin kerasa lebih panas dari biasanya, jarak tempuh dari rumah ke kantor 31 km, rekomendasi oli yang cocok buat motor saya apa ya?
Saya pernah pakai Enduro Racing, emang getarannya cukup terasa dan perpindahan gigi kasar namun ngk pernah sampe selip masuk gigi nya. Motor ane Honda Revo 100, pernah juga pake Enduro 4T dan Super motor, kalau untuk perpindahan gigi dan getarannya masih lebih enak enduro 4t, apa karena lebih kental mungkin.
Wah keren chanel ini,, terus semangat yak,, tak Do'akan semakin sukses chanelnya,,saya kasih masukan, Ada oli baru dari Castrol ultimate Power 5 in 1 . Tolong dicoba bangg😁🙏
Saya pakai shell ax7 juga di njmx saya, betul feelnya seperti yang di jelaskan. Sebelumnya pakai yamalube yang bungkusnya hitam itu lupa namanya apa. Tapi sejauh ini nyaman pakai shell.
Sy user matic beat, pemakaian harian jarak 70km++, pernah pake SPX2 10w30 sbentar dan terakhir pake shell ax7 10w40, mnurut sy ad kelebihan masing2 tp overall shell lebih baik sih Spx : mesin lebih alus dr shell, tarikan awal enteng tp pas panas lemot, mesin cpt panas bgt amit2 gk lagi2 deh, lebih irit bbm dkit 11-12 ama shell Shell ax7 : mesin agk kasar, tarikan awal lemot tp pas anget and panas enak, mesin jauh lebih adem drpd spx, bbm sdikit boros drpd spx, endurance nya lama
@@waras5005 betul..kemarin bru coba castrol, tarikan emang enteng bgt pas awal2 ganti oli tp stelah pmakaian seminggu an tarikan jd biasa2 aja sih, suara mesin sama kek shell, klo utk endurance blum sempet cek
@@waras5005 ohh ok thanks infonya bang...yg castrol matic ad bbrp versi keknya y bang, pernah nyoba castrol yg apa aj?? Kemarin bru nyoba yg power matic sy
Saya telah 9 th pakai oli pertamina enduro racing, yamaha bison saya bisa melaju 3-4 jam nonstop belum terasa performa menurun, di banding oli oem, saya sangat puas dengan oli pertamina, mesin bersih tampa kerak...
Kalau saya bang perna bongkar mesin motor , oli 4T lebih kurang Ampas motor dan kurang kerusakan mesin di bading oli motor2 lain Kalau saya joss Oli 4T dan Beda Tarikan rpm motor lebih kencang Dan ngurangin Asab motor tua..
Bang mau tanya dan tlong berikan rekomendasi dong tentang oli yang enak buat supra fit ane... Dari dulu pake federal oil dan kekentalanny yg terkini sehingga gmpng panas gitu jika dipake motor saya yg mesinnya udah tua wkwk terimakasih
Oli paling ganas: Meditran SX dan Mobil Delvac MX. 10 jam geber nonstop gas poll tenaga motor makin beringas, makin halus, tarikan ngisi terus. Ga pernah ada cerita tenaga hilang, mau putaran bawah, tengah, atas, tenaga narik terus hahaha.
Baru coba shell emng berasa bgt perbedaanyaa biasa pake bawaan honda coba shell tarikan awal lebih berisi rpm cepet naeknyaa trus cuma emng klo pindah gigi kerasa bgt kasaranyaa mesin cepet panas klo buat macet2an tau lah jkt hehehe itu yg gue rasain di cbr 150 r facelift gue sih .m
Baru kli ini nyoba Enduro 4t racing. Nyesel anjir.. Biasa pake Ax7. Kirain lebih baik ternyata lebih buruk. Menurut ane gitu.. Maaf klo beda pendapat 😁
Lanjutan video review oli masih yang selevel yaitu Federal Racing: goo.gl/SvqkiE
Berikut video review oli lainnya dan yang terkait dengan oli:
- Review Oli Top 1 Evolution bit.ly/Top1Evo
- Cara Mengganti Oli Motor goo.gl/rsxfdd
- Review Oli Lupromax Aegle goo.gl/M4LnAQ
- Review Oli Lupromax Razer goo.gl/2G81UA
- Review Oli MPX1 dan SPX1 goo.gl/wt5yHJ
Udah pernah pakai castrolP1 sama ax7.
Pengalaman berdasarkan jarak tempuh kecepatan tinggi.
CastrolP1= awal ganti oli berasa galak banget tarikan bawah mesin, tapi kalau udh 1000km berasa kasar dan berasa turun tarikan galaknya.
Ax7(gw pake skrg) = kalau udh panas motor auto ngacir, meskipun jambakannya gk kayak castrol p1, tapi di 1000km masih nyaman di mesin.
Buat yg jarak dekat rekomen castrolp1
Jarak jauh ax7
Kalo dengan castrol power 1 cruiser gimana bang ?
Ini cocok untuk supra x 100 gak bang?
yang 10wx30 atau 10wx40 bang?
ini review ane pake Castrol Power 1 & shell ax7 di NCB:
Castrol power 1 :
- Getaran mesin sangat minim & suara mesin halus
- Akselerasi enteng
- Minim over heat meskipun perjalanan jauh & macet2 an.
- Kurang long drain (sekitar 1500km mulai turun performa nya)
- RPM atas ngempos, torsi nya seperti tertahan
Shell AX7
- Getaran mesin lumayan minim & mesin agak kasar di RPM rendah.
- Akselerasi lebih enteng dr castrol
- Gampang over heat kalau terkena macet
- Masa drain interval lebih panjang dr castrol (2000 km masih ok)
- RPM atas lebih ok & nafas lebih panjang dr castrol
Demikian review ane, karena mungkin feel riding tiap rider beda2 ya :)
yup, terima kasih atas komentarnya yang berkualitas. Memang feel pada tiap motor juga bisa beda tergantung kondisi motornya sendiri dll.
Tapi secara garis besar review kita hampir sama.
*pinned comment*
iya om, semua tergantung motor, kondisi medan & selera tiap rider ya.
ane pake AX7 kalo pas mau pulang kampung aja, soalnya lebih stabil di kecepatan tinggi & rpm atas.
kalo pas kerja & di dalam kota lebih cocok pakai castrol power 1.
ALR BRANCH JEMBER aku pke ax7 di oldpixi... , Persiss kya ktrngn d kmen agan. , Jalanan ke tmpt kerja ngelos nya alias mnim macet. Jd ya ak ttp pke ax7 aja. Behehe..
ALR BRANCH JEMBER harga castrol berapa
Aku suka AX7
Menurut pengalaman saya kalau Castrol Power 1 tu kelebihan nya tarikan nya super enteng kalau untuk jalanan perkotaan yang macet &suara mesin jadi sangat halus juga gak mudah panas kalau di kemacetan&bensin lumayan irit.
Sedangkan untuk Shell AX7 kelebihan nya oli nya awet pengalaman saya bisa tahan 3 bulan dan cocok untuk jalanan kota yang gak terlalu macet atau malah touring sekalipun, namun kekurangan nya Mesin motor Jadi cepat panas&bensin agak boros.
Kalo Castrol jarak ganti oli nya bisa sampe berapa bang?
Saya pengguna njmx pernah pake enduro racing sm shell ax7, setuju sama pendapatnya banget, tp keunggulan enduro racing cinta indonesia dan aromanya kayak permen karet wkwkwk
Paling cocok emang pake shell kalo buat jarak jauh. Buat nempuh ratusan kilometer juga nyaman
saya pengguna r15 vva dari baru sampe umur 16 bln saya tetep cinta shel
Saya pengguna Motor honda Beat esp, kebetulan pekerjaan saya jadi Kurir Paket. Dengan muatan paket dan medan yang terkadang tidak menentu, maksud saya terkadang Jalan Datar terkadang Naik Gunung (Nanjak) dan pastinya sering stop n Go.
Saya menggunakan Castrol pakai Castrol Power 1 matic 10W-40.
Yang saya rasakan getaran tidak begitu terasa di 60kmh dan Mesin tidak overheat, tidak seperti oli yang saya pakai sebelummya. (Yaitu SPX 2)
Dulu pakai Spx 2 motor sering overheat sehingga mesin motor mati sendiri.
Ada yang rekomendasikan Castrol Activ matic sih, katanya cocok untuk Stop n Go tapi belum coba.
Jadi intinya menurut saya pilihlah oli sesuai Kebutuhan / penggunaan motornya 🙏🥰
Ada yang mau tambahin? Silahkan.
#CMIIW
Sukses selalu.
Saya juga kurir saya pakai oli shel atau oli yg pakai kode yang ujung nya 40 aja supaya gak terlalu encer saran saya jangan pakai oli standar cepat menguap
Ayo para kurir ,ngumpul di sini
😅😅😁
Wahh pantes yah... kejadianya sama mase spx2 mesin overhwat mati... kalo situ kurir... kalo saya dipake 100kmh trek panjang waktu itu... motor sama
Castrol bs pmakaian brp ribu km bang?? Pengen coba2 castrol nih hehe..motor sy matic
Sy pernah pake SPX 10w30 sbentar dan terakhir pake shell ax7 10w40, mnurut sy ad kelebihan masing2 tp overall shell lebih baik sih
Spx : mesin lebih alus dr shell, tarikan awal enteng tp pas panas lemot, mesin cpt panas bgt amit2, lebih irit bbm dkit 11-12 ama shell
Shell ax7 : mesin agk kasar, tarikan awal lemot tp pas anget and panas enak, mesin jauh lebih adem drpd spx, bbm sdikit boros drpd spx
Saya Sudah pakai Shell selama 6 Tahun Buat scorpio dan mesin awet..👌👌
Minusnya cuma perpindahan gigi 1 ke 2 agak kasar dikit
Serius bang? Saya juga user scorpio, galau mau pilih shell advance atau yamalube super sport.
Klo menurut riview saya
• Castrol = Mesin sangat halus,perpindahan giginya juga halus bgt,tp oli ini cepet panas dan klo udah panas itu getaran mulai terasa trus klo perpindahan gigi lehih kasar,lalu untuk castrol klo di TARIKAN Tinggi DIA kosong atau tenaganya down/ilang jdi bisa menyebabkan turun gas tiba tiba
• Shell Advance AX7 = Awal pemakaian agak kasar,perpindahan gigi juga agak kasar TAPI di KM 300-2000 KEATAS itu udah mulai terasa mantul,di tarikan tinggi josszz banget,perpindahan gigi alus bgt trus getaranya sangat kecil OLI nya juga gak mudah panas Untuk ketahanan oli ini yg terbaik soalnya di 2000 KM itu oli masi alus bgt gak ada masalah sama seperti baru.
• Enduro racing = Oli ini kasar di perpindahan gigi,trus untuk getaranya OLI ini getaranya sangat terasa sampe kaki kesemutan lalu,tarikan Di 60 km itu getarnya keras bgt tp klo untuk tarikanya bisa di bilang oke,klo untuk KETAHANAN oli ini di KM 1000 Lebih dikit udah mulai turun performanya GETARANYA sangat terasa perpindahan gigi juga sangat kasar.
Shell kalau blm sampai 300 km suara masih kasar y mas?
@@rizkypambudi7706 gak 300 " 150-200 " udah alus banget kok KETAHANANYA PALING LAMA BOS INI oli 2000 KM blom kasar masih kayak baru alus banget
Saya baru pakai udh 7 hari ini .km ny krg dari 100 tapi kasar kalau udh panas.apa karna baru pertama kali make oli ini y mas?
Ya bro kan KM 200-300 agak kasar tp klo diatas itu alusnya bukan maen
Oli yang bagus buat macet2 an biar gk cpt overheat apa y mas?
Shell ax7 adalah penyebab kilometer sya jadi 60rb lebih,sebulan ganti sebulan ganti mesin awet mantap dehh buat shell ax7😁
Ane jg make bro, paten tarikan ringan😎👍👍
Makasih bang atas review ketiga oli Tsb, jujur aku pake enduro racing utk verza 150, bawaannya mantap utk putaran menengah atas. Pernah saya bawa dr Kalimantan to Jawa ga ada masalah. Akhirnya konsumen bisa menjawab, klw aku tetap cinta produk Indonesia. Terimakasih
Motornya dibawa berenang di laut ya bang.. mantapp 👍
Pengalaman saya yg pernah memakai oli Castrol power selama bertahun-tahun :
Sama persis seperti yg anda bicarakan, dan juga oli ini bisa menyembuhkan motor saya yg sebelumnya mengeluarkan asap putih tipis bisa menjadi hilang asapnya (sembuh).
Bila motor semakin panas, maka tarikan akan semakin kencang dibandingkan oli lainnya, serta oli cepat habis
Motor nya apa bang? Koq bisa motor sdh ngebul bisa sembuh sndiri ya
@@galaxiandromeda9606 mega pro Primus bang..
Awalnya juga w kira bakal tambah parah bang..
Eeh..sering pake Castrol power, tiba2 ilang sendiri tuh asapnya
Oli castrol menyusut nya cpt kah bang??
@@goldgen7352 iya bang.., apalagi kalo pakai Castrol yg kemasan warna putih dan silver.. cepet nguapnya..
Masih mendingan yg Castrol kemasan emas/Castrol power..
Pengalaman sblm make shell tarikan 80kpj agak berat pake mpx2, coba2 pake oli shell tarikan 80kpj enteng banget,,dr situ saya selalu pake shell 😎👍👍👍
Sejauh ini saya pakai Endoro racing..aman dan tentram.. hampir 10 tahun New Jupiter MX saya tidak ada masalah.. selama ini belom perna ganti bagian dalam mesin..
Padahal perjalan jauh bandar Lampung Palembang.. Lampung kelahat.. jarak tempuh sekitar 650 KM... tarikan enteng dan oli tidak banyak berkurang.
Jadi masih percaya dan cinta Produk Indonesia.. Membantu Memajukan industri Nasional...
Apanya Enduro racing kopling nya sering selip klo untuk motor yg bertenaga gue pakai di Vixion tenaganya selip" trus gue coba ke ninja 2t malah lebih buruk selip banget terasa baru nyoba langsung gue tap ganti pakai Shell biru terasa banget bedanya GK selip" LG
Hehehehe...
Biasalah... Setiap brand pasti memperhatikan semua review di youtube terutama yg viewnya banyak, ketika ada review yg kurang menguntungkan buat brand mereka disitu mereka akan bermain dengan komen² seperti ini.
betul enduro racing cocok banget buat jupitermx new, sudah 8 tahun pakai enduro racing belum pernah ada masalah, kopling gak pernah slip, mesin adem terus, dan wanginya enak. kayaknya beda jenis motor beda juga rasanya.
motor percobaan suzuki skywave, pakai oli shell biasa, enduro racing tarikan lebih baik dari shell biru namun shell biru lebih stabil dari awal sampai akhir dibanding enduro racing yg hanya diawal saja,, akhirnya nyoba ultratec 20-50.. dan diluar ekspektasi,, tarikan awal sampai akhir wuuuenaaaak.. kayak ga habis habis nafasnya motor.. akselerasi Lebih baik dari shell maupun enduro racing.. ini Yg saya rasakan...
Pengalaman saya pake Shell advance ax7,motor lebih kencang ditrek lurus,tarikan lebih oke cman kalok macet atau pun jalan yg rusak cepat panas dan terkadang oli Shell advance ax7 kalok udah lama gk diganti terkadang perpindahan gigi mau macet tapi jarang sih,mohon maaf bila ada kata-kata saya yang salah karna felling tiap-tiap rider beda-beda terimakasih.
Insyaallah d maaf kan... terima kasih
Saya pengguna honda cs1.buat touring malang mojokerto sebelumnya pake ax 7,top box full,side bag full,berat rider dan boncenger total +- 170kg,rata2d 80-90km/h soalnya jalan lempeng,buat stabil di kecepatan 80 bukaan gas agak banyak,terus begitu berhenti suara mesin kasar(kemlotok)
Berangkat lagi malang mojokerto pake shell ax5 sama kecepatam stabil di 80 total berat sama seperti pake ax7, bukaan gas gak begitu banyak,temperatur mesin cenderung stabil,pake ax 7 indikator suhu lebih sering 4 bar,kalo pake ax5 cenderung 3 bar,kalo buat tarik2an kok malah enak pake ax5 daripda ax7,ketahanan oli bagus ax5 mungkin karena agak kental dari ax7,tapi overal menurut saya pake ax5 lebih bagus di motor saya daripada ax7,pernah sih pake castrol power 1,malah suara kemlotok lebih keras,kalo ketahanan suhu mesin pake castrol power1 dengan shell ax7 hasilnya sama2 cenderung panas.itu di motor saya,mungkin beda ya di motor lain.karena bisa saja faktor sehat tidaknya ruang bakar,kondisi kopling,dll
Yg gw rasain Make Enduro racing Di Ninja rr 150. Nafas panjang, awal pertama penggunaan oli, perpindahan transmisi lumayan halus.. power terasa ngisi getaran cukup bisa nahan. Tapi setelah lebih 1000 km yaa perpindahan sedikit keras power masih okey dan getaran sedikit nambah
Shall mas emang terbaik sy pake motor beat Jakarta Kediri rasanya luar biasa enak dan enteng shell m@ntap habis
Wow gila jakarta Kediri
Bwt di pake aktif harian saya lebih nyaman pake Castrol power 1 sob
Yaa.. walaupun seresponsif zig-zag nya gk se agresif Enduro tpi Castrol power1 lebih nyaman di jalan yg lancar
Dari 3 jenis oli diatas . Untuk yamaha rx- king saya oli mesin pake idemitsu. Oli samping pake castrol
Emang Joss pakai Shell buat motor2 capek 😝👍, buat ngojek dan jarak jauh top dah endurance nya stabil..
Saya pakr oli shell, karena motor keseringan dipakai jarak jauh :)Trima kasih infonya bang.
buat speeding/accelerasi enak ngga sih bang.. sory awam nih
@@pramanda7378 kerasa narik pas 80kmh keatas bawah menengah malah kurang
reviewnya sesuai sama pengalaman saya sama oli itu om hehe
kalau saya cenderung suka dan pakai shell AX7 sih.
sama bang
Di pakek buat motor honda bagus gag kak
Cintai produk lokal gan.. Siapa lg klo bukan rakyatnya yg mendukung produknya.. Hampir semua produk di indo buatan asing..mau smpk kpn ekonomi qt djajah.. Maju trs pertamina enduro
saya cinta produk lokal gan, tapi kalau kualitasnya setelah saya coba tidak memuaskan ya saya gak bakal pakai lagi.
Video review ini juga bentuk cinta saya pada produk lokal, dengan perbandingan ini harusnya Pertamina bisa lebih terpacu lagi untuk membuat pelumas lebih bagus. ini cara saya
Sejarah perusahaan otomotif besar di Jerman bertahan karna nasionalisme penduduknya.. Mereka te2p meggunakan produknya biarpun kurang memuaskan..dan produk mreka skrang bsa bersaing d pasar global.. Ya klo kurang sempurna dikit ya gp2 pke aj..itung2 ngasih kerjaan ke sodara2 qt..
Dlu produk2 china d pandang sbelah mata..tp skrng produk mreka bisa bersaing ya tu karna nasionalisme warganya.. Contoh ke Indonesia dia investasi tp mereka te2p bwa rakyatnya kerja dsni..
Pake petronas dong bisa jadi juara
Produk lokal jelek.
Motor juga jgn ente pake buatan asing, youtube juga asing tuu... gadget ente juga asing...
Rekomendasi untuk 3 merk oli diatas untuk motor revo x, kira2 mana yg lebih cocok?
bang saya sebelumnya pake shell andvnce AX5 terus saya ganti Shell advnce AX7 biru langsung josss tarikannya malah halus motor saya Abs Revo
makasih sharenya 👍
ax5 kayaknya memang terlalu kental deh gan buat revo.
@@STRADAMOTOLIFE klo jupiter robot 2010 bgusan pake sheel ax5 kuning atau sheel ax7 biru min??
Klo pas macet² dan cuaca panas , msh cocok federal racing dan castrol power one di rentang hrga 47-55 an , selain kedua merk tsb lbh cocok buat ngebut / akselerasi dan cuaca dingin , meskipun sae nya sama
makasih sharenya mas
@@STRADAMOTOLIFE oke , sama²
Bs tahan brp ribu km bang castrol
Kalo saya pengguna oli Castrol p, 1, di Honda GTR di gosok di jalan berlumpur , mesin nya Ndak ada masah , bagi saya itu SDH cocok pakai itu Castrol power ,1, di segala Medan jalan berlumpur atau jln berbatuan Ndak ada masalh mesin nya ,,,
Udah coba semua oli ini di motor mx king.. paling dikit nguapnya sama enak buay harian balap liar castrol power1👌
widiw... balap liar
Trimkasih.. langsug saya sub, tolong di banyakin videonya..
terima kasih banyak sudah subsribe 👍. akan saya usahakan untuk upload video lebih banyak.
sejauh ini sudah lebih dr 90 video di chanel saya, bisa cek video2 lainnya semoga semakin bermanfaat
mending lupromax aegle.. halus.. nambah top speed jg
supra 125 bisa 130kpj standar
70k kualitas motul..
iya gan, Lupromax aegle juga udah pernah saya review dan video reviewnya juga udah ada di chanel saya.
Paling oke banget nambah top speed nya itu Lupromax Razer.
Pengalaman ane sih pakek enduro 4t di vixion sih minus nya ketahanan nya hanya sampai 1000 km ane udh ganti, terus juga kalo tarikan sih ane ane mending pertamina enduro 4t r, cumana kalo sheell ax7 sih medium lah untuk daily sih,.
Itu share aja pengalaman pribadi,.
Bener nih. Ane pernah paksain ganti enduro racing di 2000 km oli berkurang banyak -+300 ml. Jauh lebih tahan shell ax7.
Sudah 10 Tahun pake Enduro Pertamina, aman2 aja motor, tarikan enteng.. pakai harian okeh..
Cinta produk Indonesia.. Bantu Negara ❤❤
enduro 4t racing 10w40 akhirnya balik lagi ke for my satria fu....
sebelumnya udah pakai oli apa aja?
Kalo saya msh lebih baik Enduro Racing dr Shell Advance.... Shell susah perpindangan Gigi terutama gigi satu.... Dan jika pergantian rutin shell lebih berat trikannya .... 🙏🙏🙏Trims hanya saja pakai enduro racing d motor Shogun sp FL saya olinya lebih mudah habis... Hrus rutin pergantian olinya...
Saran saya pilihlah produk asli Indonesia, karena dengan cara itu kita sudah membantu negara sendiri biar semakin maju dan semakin mandiri. Mulailah dengan hal2 terkecil dulu, Insya Allah negara kita tidak bergantung kepada negara lain kalau rakyatnya cinta produk sendiri.😉😉😉😊😊😊
Admin kok gak like komen yg ini yg lain di like kenapa??? Admin mungkin gak netral
Mungkin pertimbangannya harga dan kulitas.. bukan cinta buta..
Untung buat pengusaha ,smakin kaya aja, orang kecil mah gk pengaruh
Maju itu dari kwalitas, jangan cinta buta kalau ujung2nya dikorupsi wkwkwkw lha emang shell & castol tidak bayar pajak,
Seseorang memilih suatu barang itu krn kwalitas bukan brarti engga cinta produk dalam negeri.apalagi d kendaraan yg engga boleh sembarangan pakai oli atau part lainya yg justru bs membahayakan nyawa sndr.
enduro emang bikin perpindahan gear kasar , gw juga ngalamin hal itu , solusi nya versi gw kalo pagi wktu manasin motor injek2 aja porsenelingnya cukup 1x siklus perputaran gear. abis itu dipake jalan gak kerasa kasar nya.
makasih share solusinya gan.
kecewanya enduro ya karena spesifikasinya yg 10w-40 tp rasanya kayak pake oli encer.
+STRADA MOTOLIFE iya kerasa bgt ky oli encer , 5 tahun pake enduro karena cocok sama cara berkendara saya yg kasar , gara2 video ini jadi pgn nyoba oli castrol 😆😂
silahkan dicoba gan, dr enduro ke castrol bakal berasa enaknya tuh.. btw motornya apa?
+STRADA MOTOLIFE ok gan besok gw coba , supra x 125 D tahun 2012 gan.
review dikit aja di GsxR150 ane pake shell ax7. Awal2 tarikan enteng smooth tapi emang pas switch gear 1-2 2-3 aga keras kadang fail juga. Jalan 900km kok mesin udah kasar bgt suaranya padahal oli msh terlihat kuning blm hitam
+Dimas Dandy makasih sharenya gan, di tiap motor emang bisa beda hasilnya
STRADA MOTOLIFE iya om bener bgt, di metik ane skywave sm xeon gt pemakaian harian 2bln msh entrng aja pake ax7, tpo di gsx baru sebulan kurang udah gaenak
Dimas Dandy coba shell advance ultra bos.
Kok punya saya juga sama iya bang ? Kaya gitu kesimpulan nya Kalo pake AX7
top 1 smooth pindah gearnya kalau msh baru, tp kalau udh 1000km keatas sering fail, apalagi kalau blom panas mesinnya, dari gear 1 ke 2 kdng gk masuk
makasih share nya bro, btw pakai di motor apa?
@@STRADAMOTOLIFE pake supra fit th 2006. New supra fit.. Tp kalo udh 1000kilo udh berasa bedanya. Terutama di pindah gigi sering gak masuk
Sy pke enduro 4t racing ud 4thn an alus 2 aj kl pindah gigi.gmn mtor nya kali .sy pke megapro.kl bebek em kasar perpindahan gigi nya krn otomatis kali alias tanpa kopl tangan.
Motorx New megapro/megapro primus om?
@@andungwahyu3990 primus 2006
@@antonhidayat9006 klo utk tiger cocok ya?
@@andungwahyu3990 cocok bgt!!
@@antonhidayat9006 kuat smpe' brp km om?
emang ajip ngobrolin masalah oil
Gw user yamahal jupiter z karbu, 115cc prefacelift (2010)
Pemakaian harian dipake bokap kerja, kurang lebih 120 km sehari, sebulan tembus 3k km
Km mesin sekarang 214k lebih 😄
Belum pernah turun mesin, pemforma udah mulai drop dikit
Busi : ngk platinum
Ban depan 80/80-17; belakang 90/80-17
Bensin : pilih pilih dia, wajib pake pertamax biasa, ron 92
Biar enak tarikannya 🤣
Test pake bensin busuk (premium, ron 88) tarikan berat dikit
Pertalite, baru dipake 6k km karbu langsung error, mesin mati mendadak
Dibawa ke beres yamahal karbunya penuh gel, kek dicampur oli pertamina enduro racing 🤣
Tarikan boyo banget, rpm mesin wajib diantara 4000-6000 rpm terus, baru di jalanan datar itu 😄
Yamalube : suara mesin kasar, parah beud lahh pokoknya, dari mesin dingin
Ganti gigi slip terus
Mesin cepat panas 🤣 baru dipake 3-5 km pertama
Ngeri ngeri sedap kalau jarak jauh, bolak balik mati mendadak mesinnya
Apalagi kalau cuaca panas banget
Baru dipake 1k km minta ganti lagi
Ga recommend buat pemakaian jarak jauh
Kalau Motor sering jogrok di garasi ga masalah
Wajar aja, harganya seliter 30 rebu
Pertamina enduro racing agak mendingan si
Suara mesin kasar pas panas aja
Ga sekasar yamalube
Kalau dingin masih halus
Pemakaian jarak dekat masih ok
Jarak jauh mesin overheat 🤣 kadang kadang bisa mati mendadak, kalau cuaca panas pool
Umur oli maksimal 2k km, minta ganti lagi
1L = 48 rebuan
Castrol power 1
Suara Mesin halus, dari suhu dingin sampe panas
Panas nya masih dalam batas wajar
Gak bikin mesin mati mendadak
Jarak jauh ok, pemakaian maksimal 2 jam non stop kondisi cuaca panas
Jarak dekat masih ok
Kalau hujan juga bisa dipake, suhu mesin anget doang, rpm mesin rata rata 4000-6000 an, karena masih pake karbu sistem supply bensinnya, posisi gigi serendah mungkin menyesuaikan kecepatannya
Umur oli tembus 3k km baru minta ganti lagi
Harga oli 800 ml 48 rebu
1L 58 rebu
Shell advance ax7
Suara Mesin halus
Mesin adem terus, jarak dekat ok, jauh juga ok
Cuaca hujan ngeri ngeri sedap mati mendadak mesinnya, karena kedinginan, jika rpm mesin dibawah 4000an
Karena motornya masih pake karbu supply bensinnya 🤣
Umur maksimal 3k km
800 ml nya 48 rebu
1L 53 rebu
Harga oli di atas di daerah gw ya
Oli shell musim hujan mesin mati mendadak ?
oli ini dulu namanya shell vsx 4T.. sejak beli motor satria fu 2009 silam sampe sekarang km 73rb masih pake ax7.. setiap pergantian oli 1L selalu ditambah 100ml.. kalo sekalian ganti filter oli nambah 150ml.. tujuan nya buat meminimalisir resiko penguapan oli atau berkurang nya oli sebelom pergantian oli ke berikut nya.. ditambah 100-150ml sengaja ambil 10w-40 karena encer.. sehingga mudah masuk ke celah2 mesin, karena encer maka perputaran mesin ga berat berbeda dengan oli viksiotas kental semisal 20w-50.. tp vikxiotas kental lebih mampu mendinginkan mesin.. sehingga agar 10W-40 bisa lebih maximal mendinginkan mesin ya ditambahin dikit..
Sya udah tiga kali ganti motor 'tapi tapi tetap paket oli Shell ax7 ,udah lima tahun paket oli Shell ax7 7 ,pernah pake oli Castrol tapi mesin cepat panas ,MTR saya Supra 125
Motor gw supra x 125 lama,
Dan gw selama ini make enduro racing dah hampir 7thn lebih dan gw bosen ju2r tp gw mao ganti dan gw mo coba2 pake yg laen
Tq gan review nya 👍
yap stuju banget bro.. lu objektif bgt !
untuk honda gue prefer castrol dan shell bisa jdi alternatif buat touring dimotor ini
untuk suzuki gue prefer shell untuk harian touring dan castrol ga cocok bgt buat suzuki
untuk memajukan bangsa, nasionalisme, dan wujud bakti kita kepada negri gue prefer enduro !! doi cocok ke semua jenis motor terutama yg berperforma tinggi open filter dan brsahabat bgt dgn dompet ^^
=daftar pustaka=
sudah pernah dijajal 3 oli tersebut di:
*satria f speknya #ah kepo lu#
*cs1 spek harian esek2
*vario 110cbs spek tingting
*supra jepun spek harian esek2
Gw suka sikap Nasionalis sprti ini
@@Dion304 Sory bang cm Nambahin... bukanya ke 3 oli itu produk dlm negri indonesia semua Bang..?
@@herisetiaone1835 Shell dan Castrol Original dari USA ya Bro
@@Dion304 shell belanda gan
Saya menggunakan Shell AX-7 sudah 7 tahun , buat touring dan harian pun tetap nyaman buat motor saya matic Honda beat
buat speeding enak ngga
sori ngab awam nih gw hehe
@@pramanda7378 tergantung kondisi mesin bosku , tapi selama ini top sih
@@alandramario9603 thanks ngab infonya
Shell terbaik...lg pnas enjin lg mntap...aku dh 9thn guna shell...baik keta motor...smua hsil memuaskan...keta mmg nmpak,mkin pnas enjin mkin mningkat kelajuan...
Jika ditelaah..semua ALASAANYA BAGUS BAGUS... cuma tinggal TERGANTUNG SELERA & KANTONG KITA. ok..mas Broo semua.
Kalau Jupiter MX new 2012 kopling manual, kira-kira mana oli mesin pilihan sesuai yang divideo ini mana yang paling cocok???.
Anjir, gak dibalas komen ku ni sama admin channel ini danco dancok🐃🐺
Bang tolong review Castrol Go/Castrol activ dong .. ane sush nyari review nya .. Krn motr ane udh 8than ..Jdi make oli 10/40 itu seringan over heat bang ...
perlu yang lebih kental lagi ya kayaknya? motornya apa?
@@STRADAMOTOLIFE motor saya Honda new Blade 2011 bang ..
Kalau motor diatas 8 tahun kebawah cari spesifikasi oli yg lebih kental, yg SAE 20W-40
castrol enak bgt pindah gigi.. trus klo pagi mesin masih dingin enak bgt ngidupin mesinnya...
Yup betul
Nanya dong.
Motor beat hanya penggunaan harian aja sehari paling 1-2km, cuma sesekali dipake jarak jauh.
Enaknya pake oli apa ya, yg bisa agak lamaan buat ganti nya gitu hehhe.
Shell advance
Pakai olie SPX 2
@@iansovian8695 Shell advance ax7 SAE 10w-30 aja kalo harian, soalnya ga terlalu berat kerja mesinnya, kalau untuk jarak jauh lebih dari 40km enakan pake 10w-40 karna olinya tahan panas ga cepet nguap,
Edit : menurut gua Shell advance ax7 terbaiklah buat beat👍
@@puterascaniaofficial8403 udah pernah di planet ban.. Kaga enak bro ke mesin panas suaranya kasar, satu minggu langsung ganti lagi ke shel advance
@@iansovian8695 sama bro
Motor gua manual pake X Ten 20w50 mesinnya panas dan sekarang mlh pindah ke Shell Advance
sgt brmanfaat nunjukin shop resmi yg ori. makash bgt
Sama²
Gw pake shell ax7 di cb150r old yahud bener, rpm atas tenaganya gacor banget
Videonya Bagus. Saya tidak pernah menggunakan Enduro dan Castrol Power 1. Saya hanya menggunakan BM1 dan Shell Helix Advance untuk Motor NMax saya. BM1 dan Shell sama-sama Bagus, halus tarikannya. Bagi yang biasa lupa ganti oli saat km 2000 an, bisa jadi rekomendasi oli ini. Meski di atas 2000 an km pemakaian tetap nyaman. Salam
pengalaman saya pake enduro sering kendala juga pada saat oper gigi, enduro cuma menang wangi permen karet aja sewaktu oli masih relatif baru, kalo castrol power1 masih nyaman di pake setelah 1300 km an.. di atas itu udah mulai kurang enak....
Kalo jangka panjang enak gan,,,,
Kalo di bilang berat ,yha gak terlalu berat,,
Shell yg 20W-50 baru berat gan,,,,
Dr pada yg 20W-40 ,,,masih mending 15W-40,,,
Kalo pake 10 -40 terlalu encer kalo udah panas ,,,,
Awal jalan memang enak ,,,,kalo udah 2 3 jam perjalanan ,apalagi macet ,tenaga jadi loyo,,,karena terlalu paNas mesin nya,,,
Kenapa ane rekomendasikan 15-40 ,soal nya perjalanan depok ,sampe kediri tarikan dr awal sampe kediri tetep konsisten,,,enak nya,n paling penting,waktu mesin panas gak akan mati di lampu merah 😁😁
Ane pake shell helix ,bukan yg advance,,,,
Ane gak rekomendasi in yg shell advancee kurang enak 😁👍
shell helix mah bukan buat motor...
🤣 ente udah pake oli sesat brarti ya..
Motor saya Satria Fu saya kasih Shell helix performa motor saya merasa lebih enteng. Waktu tarikan napas nya jadi panjang. Ketika mesin panas dinginnya lebih cepat. Suara mesin saya hampir nggak kedengaran.
Mtor vega RR sya udh 7th pakai enduro 4T 20/50 0.8L aman² aja,dan sampai skrg blm pernah ada kendala bahkan busi aja blm pernah di buka apa lagi sampai ganti
Motor gw juga vega RR bang, tapi pake enduro racing 1L (di pake cuman 0,8-0,9L), tarikannya mantep atas bawah, kalo mesin panas gak kasar suaranya dan gak gampang panas kaya yamalube, cuman ya itu, 2 bulan pemakaian biarpun jarak tempuh belum 1000 udah turun performanya, pernah pake enduro 4t 20w50 agak berat, emang sih mesin alus....
sutuju sih pke AX7 di vixion ane RPM tengah Kasar, tpi RPM atas yahud..
Wajib compare castrol v shell v deltalube adv (20/50).. kebetulan motor sama2 helm in
Bang untuk Blade 110 enakan pake oli apaan untuk harian
Waduh.klw motor gigi dgn kopling otomatis gk bakal terasa beda kualitas oli nya mas....saran sy klw mau bener2 bandingin.pakai motor kopling manual.dan bakal terasa bgt klw sheel advance paling halus tp suara agak kasar,karena kejar akselerasi.enduro enaknya cuma bentar doang.castron agak kental,tarikan lemot.top speed lama.nafas panjang tp top speed lama.ane pakai ke 3 oli itu di fu ane.saran ane klw suka ngebut,pakai sheel
Honda revo fit saya pakai mpx1.. pertama jalan mesin trasa agak berat... tapi kalau sudah menyentuh angka 2km.. tarikan mesin srasa ringan.. makin jauh perjalanan smakin enteng tarikan nya..
Bikin perbandingan shell advance ultra & top 1 evolution mc dongg..
Klo shell emang kasar2 bang ! Shell Super mesin geter kaya kasar trus vpower juga! Coba BP 92 BP ultimate alus alus castrol juga alus ada karakter tersendiri
Kalo jalan rusak cuaca panas cocoknya oli apa ya? Jupiter z robot kopling manual,
Coba x-ten bang, yg hanya dijual di planet ban
Review pribadi ya,
Vega RR 2015 punya saya awal2 pake oli bawaan dari bengkel resminya, suara mesin emang halus awalnya tapi gampang panas, kalo udah panas suara kasar, herannya pas udara dingin susah banget di starter sampai kadang2 di bantu pakai choke, ampe pernah gas di karbu di gedein wkwkwk... Jadi pindah ke enduro racing, tarikan enak, nafas panjang, gak gampang panas, bau olinya juga enak, gampang di starter biarpun cuaca dingin, cuman pas udah di atas 1000km atau pemakaian 1 bulan lebih mulai berasa kasar... Udah 6th pake enduro, Pengen cari oli lain yg lebih cocok...
Trus Revo Fit 2011 punya istri, pake oli bawaan terus, tipikal motor yg gampang panas dan kalo jarak jauh bisa bau sangit, akhirnya saya iseng nyoba enduro racing 0,8L suara mesin kasar, trus sama kang bengkelnya di suruh nuangin semua 1L, eh suara halus dong, tarikan bawahnya enak halus, tarikan atasnya manteb enteng banget daripada vega RR (oli enduro racing), banyak yg rekomendasiin ultratec tapi masih cocok pake enduro racing
Mas coba bandingkan oli deltalube adventure, Shell ax5 dan Castrol power 1
Mtor cb150 gua rusak.
Karena mesin overhead. Gara2 pake ax7. Mtor gua pake touring trus.
telat ganti oli kali bang..
Saya pengguna sherly ax7.. Motor revo absolute thn 2010..sampai sekarang 2022..alhamdulillah blm turun mesin.. Cuma ganti rantai keteng aja..2x.. Padahal dipake ngojek tiap harinya.. Yang penting intinya jangan ganti-ganti merk oli.. Dan rutin ganti olinya.. Tks
Gonta ganti merk oli ga masalah. Selagi speknya sesuai untuk motor yg digunakan. Semua oli pada dasarnya sama untuk pelumasan, yg membedakan hanya additif yg ditambahkan tiap brand dengan tujuan dan gimmick tertentu sehingga feel tiap oli jadi beda
Oli Buat motor MX old yang cocok dan enak di pakai apa yah bro?🙏🙏
Saya udh beberapa x nyoba pakai oli dr dalam atau luar negeri tp yg saya rasakan shell advance ax7 emg lbh baik,halus&udh sebulan pun tarikan msh enteng.kl yg lainya baru 2 minggu udh berat&olinya udh item bgt
Punya ane enduro racing di satria fu di mesin kasar tapi tenaganya oke
ntap 👍
Siap min salam seduluran
Dan satu lagi...kalo manasin motor ada aroma2 sedapnya...bau permen karet.hihihi
@@satryaadipramatya6214 hahaha
Coba fastron techno 10W-40
Beat ESP 2017 buat ngojol...
Awalnya pake SPX 2 daya tahan oli bagus gak nguap, tapi baru 3 jam pemakaian mesin panas tenaga loyo lalu mesin mati setelah geber di 80 k... Banyak ngaso deh...
2021 Pindah ke X-ten planet ban,
Sekalian service, heran kok motor berasa motor baru, cuma sama seperti sebelumnya, mesin gampang panas, tenaga ngempos kalo panas, bahkan mesin mati sampe 3jam baru idup lagi,
Tahun baru 2023 pake Shell ax7
Awalnya sempet kecewa karena tarikan awal pas dihidupkan tarikan berat agak ngeden...
Ketika mesin mulai panas, tenaga makin joss, 6 jam masih tetep joss, gak ada kasus mesin mati mendadak lagi...
Klu buat motor mx king 150 oli apa bagus, sy kurang tau mengenai oli, tempat kerja saya dari rmh kekantor cuma 1 KM.
Mau tanya dong, motor saya OJMX bore up 155 cc pakai oli Yamalube silver mesin kerasa lebih panas dari biasanya, jarak tempuh dari rumah ke kantor 31 km, rekomendasi oli yang cocok buat motor saya apa ya?
cobain castrol power 1 dulu, bisa lebih adem.
@@STRADAMOTOLIFE harganya di kisaran berapa bang?
50rb
@@STRADAMOTOLIFE okeh sip
Saya pernah pakai Enduro Racing, emang getarannya cukup terasa dan perpindahan gigi kasar namun ngk pernah sampe selip masuk gigi nya. Motor ane Honda Revo 100, pernah juga pake Enduro 4T dan Super motor, kalau untuk perpindahan gigi dan getarannya masih lebih enak enduro 4t, apa karena lebih kental mungkin.
sesuai aja bos masalahnya motor karbu tipe lama harus lebih kental
Wah keren chanel ini,, terus semangat yak,, tak Do'akan semakin sukses chanelnya,,saya kasih masukan, Ada oli baru dari Castrol ultimate Power 5 in 1 . Tolong dicoba bangg😁🙏
Castrol yg 10w40 yg rekomen buat matic + pmakaian harian 70km++ yg tipe castrol ap bang??
Saya pakai shell ax7 juga di njmx saya, betul feelnya seperti yang di jelaskan. Sebelumnya pakai yamalube yang bungkusnya hitam itu lupa namanya apa. Tapi sejauh ini nyaman pakai shell.
shell ax7 ini sebenarnya bukan buat matic. tp di nmax sejauh ini ga ada keluhan ya?
NJMX = New Jupiter MX
oo alah... 😂😂😂
Dari ke 3 oli tersebut yg bikin daleman bersih oli yg mana kak ?
Sy user matic beat, pemakaian harian jarak 70km++, pernah pake SPX2 10w30 sbentar dan terakhir pake shell ax7 10w40, mnurut sy ad kelebihan masing2 tp overall shell lebih baik sih
Spx : mesin lebih alus dr shell, tarikan awal enteng tp pas panas lemot, mesin cpt panas bgt amit2 gk lagi2 deh, lebih irit bbm dkit 11-12 ama shell
Shell ax7 : mesin agk kasar, tarikan awal lemot tp pas anget and panas enak, mesin jauh lebih adem drpd spx, bbm sdikit boros drpd spx, endurance nya lama
User beat. Saya pake castrol bogor-jkt mesin adem tarikan enteng, tpi klo udh 2 jm prjlanan tarikan agak kurang. Max 1 bulan pmakaian harus diganti lg
@@waras5005 betul..kemarin bru coba castrol, tarikan emang enteng bgt pas awal2 ganti oli tp stelah pmakaian seminggu an tarikan jd biasa2 aja sih, suara mesin sama kek shell, klo utk endurance blum sempet cek
@@goldgen7352 kalo enduro awal2 pmakian enteng, pas 1 jam pmakaian udh down, cepet panas, mesin jadi brisik no rekoment dah
@@waras5005 ohh ok thanks infonya bang...yg castrol matic ad bbrp versi keknya y bang, pernah nyoba castrol yg apa aj?? Kemarin bru nyoba yg power matic sy
saya pengguna supra helm in, bener saya setuju banget ama video ini.. saya pakainya castrol vs ax7 aja sih tapi hahaha
Saya telah 9 th pakai oli pertamina enduro racing, yamaha bison saya bisa melaju 3-4 jam nonstop belum terasa performa menurun, di banding oli oem, saya sangat puas dengan oli pertamina, mesin bersih tampa kerak...
Kalau saya bang perna bongkar mesin motor , oli 4T lebih kurang Ampas motor dan kurang kerusakan mesin di bading oli motor2 lain
Kalau saya joss Oli 4T dan Beda Tarikan rpm motor lebih kencang
Dan ngurangin Asab motor tua..
nice share
Bang mau tanya dan tlong berikan rekomendasi dong tentang oli yang enak buat supra fit ane... Dari dulu pake federal oil dan kekentalanny yg terkini sehingga gmpng panas gitu jika dipake motor saya yg mesinnya udah tua wkwk terimakasih
kalo mesin udah tua coba naikin tingkat kekentalan olinya
Oli yg cocok buat Revo fi 2014 apa bang...plis kasih yg rekomendasi bang...saya pake mpx1 kurang cocok..mesin kasar tarikan berat..thank's bang.
coba castrol power 1 kalo pengen halus
Aq uda pake liquid moly ama silkolene, pake castrol rasa kasar, tpi shell kasar banget,motul okey,kurang dikit dri liq mol ama silk
pakai di motor apa?
Jupiter 115zr
Oli paling ganas: Meditran SX dan Mobil Delvac MX. 10 jam geber nonstop gas poll tenaga motor makin beringas, makin halus, tarikan ngisi terus. Ga pernah ada cerita tenaga hilang, mau putaran bawah, tengah, atas, tenaga narik terus hahaha.
Sx oli mobil diesel om?
@@hendrasetiawan4218 Iya. Oli terkuat, mesin kyk meningkat tenaganya klw sudah panas. Klw masih dingin agak berat dikit.
Kenapa saya suda pake oli enduro pas oli mesin sy s ganti terus masukin oli enduro masi tetap berasap
emang udah kena piston nya kali tuh. harus bongkar mesin
Pass buanget Broo..ane baru mau cari oli buat vario.150.esp.sdh diatas 2000 thx INFONYA.
makasih bro..
Pakai Shell AX7 broo
Minta saran nya, motor sy mx 135 thn 2013.
Skg pake yamalube sport.
Mau ganti merk laen, yang mana bang bagusnya?
Saya pake shell AX7 matic lumayan mantap bang....
Awalnya motr saya selalu mati mati...pas di rekomdasikan pakai shell alhamdulilah gak mati mati lagi
Bang klo oli castrol GO bisa pake di motor jupiter burhan.?
Ax 7 dengan spx 1 mana lebih bagus bang ,buat verza 150
Baru coba shell emng berasa bgt perbedaanyaa biasa pake bawaan honda coba shell tarikan awal lebih berisi rpm cepet naeknyaa trus cuma emng klo pindah gigi kerasa bgt kasaranyaa mesin cepet panas klo buat macet2an tau lah jkt hehehe itu yg gue rasain di cbr 150 r facelift gue sih .m
👍 mantap
skinny LabsVlog emng sih gan rpm rendh nya lemot. maaf ni mtr msin stndr lho ya pnya saya. Gk tau kalo yng laen
Baru kli ini nyoba Enduro 4t racing. Nyesel anjir.. Biasa pake Ax7. Kirain lebih baik ternyata lebih buruk. Menurut ane gitu.. Maaf klo beda pendapat 😁
Kalau AX7 OLI untuk motor tramisi di pakai ke matic gimna bro
Tidak masalah bro.AX7 tarikan yahud. Tapi usahakan ganti oli sebelum 2000km.soalnya oli AX7 mudah menguap jika di aplikasikan ke motor matic.