Как движението в центъра на София раздели хората
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024
- Две велоалеи и паркиране назад разделиха софиянци. Става дума за промяната на движението в района на НДК. Проектът за новата организация е заложен още през 2020 г. по време на управлението на ГЕРБ. Местата за паркиране на бул. "Патриарх Евтимий" бяха намалени с 50 и това предизвика недоволството на живеещите там. Други хора обаче са доволни от промените. Ето какво трябва да знаете.
#София #паркиране #СвободнаЕвропа
Супер е промяната! Има много добър достъп с градски транспорт до там. Не е място за автомобили, но не сме дорасли явно все още.
Само дето разписанията на градския транспорт са правени от хора които не го ползват. Просто те искат по-лесно да ползват автомобилите си, като ограничават нас за същото. Ползвам и трите вида транспорт та мога с часове да ви описнам предимства и недостатъци на всеки от тях. Всяка седмица!
И недостатъците са благодарение на общинските безумия преди, но и сега!
Повечето могат да бъдат отстранени, но такова желание от кметските управи няма! И преди и сега! Те са заети само да вземат парите!!!
Хайде обясни на един инвалид (а те са много многоповече от 1. само дето са невидими поради именно тази причина) ще може да стигне до първа градска примерно без автомобил. Защото там вече няма и къде да се спре. Линейка и пожарна, ако трябва да стигнат да спасяват живот, как? Мислете с тея глави, бе, а не само за себе си. Хората живущи там, бизнеса и куп други неща като "чистия въздух" примерно. София се преврърна в тотална разруха. Ами туризъма? Кво праим с него?
В промените са покрити двата основни аспекта, които са необходими за намаляване на автомобилния трафик. А това са: осигуряване на алтернативен начин на придвижване (велоалеите) и на второ място, подобряване на градския транспорт, което се постига чрез бус лентата. Може да не е съвършено, но е крачка в правилната посока и аз го одобрявам.
Заради велосипедистите редно ли е да се пренебрегват правата на пешеходците и шофьорите? За пореден път едно малцинство взема връх над останалите граждани. Велосипедистите са максимум 1/3 от ползвателите на тези пространства! Че не са толкова много, е ясно (дано да станат някои ден), но да приемем това число. А какво правим за останалите пешеходци 1/3 и шофьори 1/3? Те нямат същата подкрепа. Да не говорим, че задръстванията които се образуват вече (преди нямаше такива - свидетел съм) тровят с газове и трите групи. Само това е достатъчно за да се разбере, че това е проектирано и реализирано от хора безхаберни, но искащи парите на София!!!
За паркоместата, "пероните" та дори и бус лентата не отварям дума - правени са от човек сякаш сега станал такъв. В маршрута от паметника на Патриарх Евтимий, до пл.Руски паметник, никога не е имал проблем тролеите да преминават без закъснения в движението си. Но сега с тези перони и еднопосочни "велоалеи" вече се случва (пропорционално на увеличаващите се пешеходци и велосипедисти). Та вместо да "изпишем вежди , извадихме очите!"
Ами хайде да ликвидираме и "пешеходната зона" - колко паркоместа ще се отворят, уха!
Дотук всичко, което направиха новите градоуправници е меко казано спорно. Пари на вятъра за ведомствени пътеки и златни рамки, безобразна коледно-новогодишна украса, необмислено преконфигуриране на улиците около НДК. Поредните неспазени обещания. За да достигнем до там, че аз като техен привърженик, днес съм по-скоро на мнение, че някой трябва да ни "спаси" от тях!
Много интересно как ГРОБ скочиха веднага, че си и купиха поддръжка от Русинова, за да не изглеждат иначе много калпави и некадърни за 20 години управление.
VIVA PUTIN ☮️ VIVA PALESTINA 🇵🇸🇵🇸🇵🇸✌️
Няма как Джендърите и Соросоидите да не направят нещо Педалско.
Коментарът ти няма връзка с клипа по никакъв начин.