Porsche 911 Turbo S против 911 GT3: ГОНКА ПО ТРЕКУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2022
- #carwow #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Что может быть лучше такой поездки!
Мэт и гонщик Сэм собрались в эпичное путешествие на Porsche. Он поедут за рулём 911 Turbo S и GT3 из Великобритании и прямиком на всемирно известную трассу Спа-Франкоршам!
Сперва они проедутся в тоннеле под Ла-Маншем, а потом проверят, как эти уникальные суперкары ездят по шоссе. Но настоящая потеха начнётся, когда они доберутся до пункта назначения!
Главный вопрос: какое авто проедет трассу быстрее? Известно, что GT3 сделана именно под гонки на треке, его 4-литровая атмосферная оппозитная шестёрка выдаёт 510 л.с. и 470 Нм момента. Однако, нужно учесть, что на Спа хватает довольно длинных прямых участков! Поэтому не окажется ли так, что Turbo S и его 3,8-литровая оппозитная шестёрка с двойным турбонаддувом, выдающая 650 л.с. и 800 Нм момента, проедет первым?
Есть лишь один способ выяснить - смотрите это невероятную поездку Мэта и Сэма!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 28.11.2022
Ссылка: • Porsche 911 Turbo S v ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - ยานยนต์และพาหนะ
Круто но я думаю 911-й победит
100%)
Ну зачем спойлерить!!??)
Ахаха
Не, я ставлю что 911 выиграет
Я тоже думаю, что Порше быстрее будет
Один из лучших видео-обзоров на канале. Мэтт красава, с интересом смотрел. Переводчику и актеру озвучки отдельный респект
старый добрый Top Gear только третьего не хватает)
@@UtkirU согласен
Согласен. На мой взгляд самый лучший👏😎
Отличный обзор, даже повеяло атмосферой старого topgear, жалко Мэт не дал сказать Сэму во время езды на треке с чем он хотел сравнить gt3 и turbo s, а так и оператор с которым ехал Сэм в машине тоже интересный собеседник. Прикольная и приятная поездка)
Обзор 🔥 кайфанул от души от просмотра! Больше таких обзоров и будет счастье😀 911 турбо s «на прямой без шансов» просто зверюга!
Походу на спа и Монце с турбо с, мало кто тягаться может)
Porsche 911 - это (имхо) самый выдающийся пример универсального спортивного автомобиля, который даже в трековой модификации может преодолевать большие расстояния до трека на СВОИХ колёсах, а не на автовозе.
Вот так всегда бы сравнивали. Более приближенно к реальным условиям и раскрывает возможности авто.
ну это видео явно затратное получилось и делать так на постоянке - убыточно
@@wotblitzexe2649 Зато не банальные старты на четверть 🙂
Хахаха, сижу как в женском лоне. Ну Мэт!
Вспомнился анекдот про гинеголога. На осмотре: всё, беру, черный мерседес с красным салоном!
GT3 RS - верх инженерной мысли🔥
Также как и его цена с невъебенной идеей - ограниченного тиража
@@timurn2619 цена фулл оправдана в отличии от тех же ламб
и феррари
@@user-eq3er4lg5p ну хотя, относительно макаронников, по факту
Побольше таких роликов.
Интересно и круто. Аля Топ Гир.
Пусть Мэт чаще туда ездиет на трек в Бельгию на любых авто это очень интересно смотреть когда тачки показывают весь потенциал мощности и аэродинамики))
Классный выпуск, побольше бы таких - путешествие и затем трековый день. Ещё больше мне интересно посмотреть этот ролик из-за гоночного трека SPA - я там прогуливался когда-то (в тот день не было каких-либо соревнований) и сейчас было очень интересно увидеть некоторые участки трассы. Так сказать, обновил воспоминания)))
10:18. Часть команды, часть корабля.
Все моё хозяйство у него между ног говорит 🤣
Хороший выпуск получился, но для юмора и полноты эксперимента нехватало Яни на GT2 rs.
Даа, Янка это второе лицо канала сто пудов 😁😁😁👍👍👍
Что же они никак 9ff на тест не найдут
Вывод прост, Порше должны сделать GT3 Turbo
Хороший обзор. Наглядный для тех, кто не понимает разницу этих авто. Хорош, Мэт. То, что надо
От этой машины разит харизмой! В её рыке, салоне и ускорении.
Не Мэтт, тебе обязательно надо встретится с Кларксоном из Топ Гир 🙂
Скорее всего уже встречались
Zachem?
@@dmphxzrche288 ну прикольно будет
Ура первоя гонка по треку.
Спасибо большое за быстрый перевод
Я заметил, что часто, когда соревнуются 911е, то побеждает 911.. Вот такая закономерность.
А когда соревнуется два жигуля то на удивление тоже выигрывает жигуль 🤔🤣🤣🤣👍👍👍
3:32 - "Все моё хозяйство у него между ног"=) Звучит как-то очень странно=)))
14:06 задние фонари у порша, как из фантастического фильма.
Если бы у них был Стиг!!!
Оператор рядом на Логане едет и снимает!
Потратили на топливо 900 литров, а должны были 911. Это же Порше. 😉
900 евро, а топлива 500л
Потратил на топливо на 900 Литров?? Чтооо?? 🤔🤔🤔🥴🥴🥴🤣🤣🤣
Больше видео с гонкой трассы
Не забываем что у GT3 были другие шины. Более цепкие на треке .
С учётом погоды у них зацеп был сопоставимый, потому что мишлен кап 2 нужно сильно прогревать
Не забываем что GT3 создан для трека.
@@tytytyttytytytyt5242 да, но он проиграл обычному турбо с😐
@@user-ii4rr8ip3i да но стоит он дешевле
@@user-ii4rr8ip3i ну по спа, неудивительно. Трасса скоростная с длинной прямой. Плюс у гт 3 движок слабее. Вот на каком-нибудь хунгарориринге гт 3 был бы быстрее так как та трасса уже более пилотажная.
Но есть гт 3 РС, у которой решена проблема излишнего сопротивления по прямой с помощью дрс.
Зажрались ребята - GT3 им жестко. Фантастический спортивный автомобиль.
30 минут счастья
Кудайга шукр Агылшын билем аргыкуни карап тастадым уже
Ну что за красота!!! Отличный выпуск и отличные тачки.
всё его хозяйство у него между ног😂😂😂
Для города Турбо С идеал конечно. На Трек ГТ3 все логично. Если бабок жопой жуй - ГТ2
Гт2 в городе наверн ещё жёстче, чем гт3
@@Chopiks_from_Samosir ГТ2 с точки зрения подготовки к треку даже хуже гт3, едет точно также за счет +200 сил мощности
Мне кажется, к покупке более разумнее 911 Turbo S, потому что больше фишек, быстрее, комфортнее, и можно ездить каждый день, а вот на GT 3, придется ждать теплой и сухой погоды….
Согласен. GT3 машинка не на каждый день. Скорее твести душу на треке 😃
Ебать ты умный 👍 Это в ролике сказали ✌️
@@_ViktorZinin_ вот именно, на турбо с только бабушку по городу везти за булочками и на треке вообще нечего делать дорожному
а нужен ли порш на каждый день...я бы предпочел гт3 но полноприводный с регулируемым дефинциалом -для сухой трассы 90-10 для мокрой 70-30 -для грязи зимы 5-на 50 настраивал бы и все))
@@sunsetstorm7907 лично я бы по Алмате катался бы на порше каждый день. Дороги тут как раз для порше созданы😂
Через день или 2 дня выйдет обновлёный ранге ровер спорт обзор.
Вот начало отрывок: Это обновлёный ранге ровер спорт и он немного похож на стаффоршидского бультерьера.......
О, вы тоже работаете в carwow?! 😁
Прочитал голосом русской озвучки 😁😁
@@carwowRussia Мы все там работаем на английском канале 🤔😁😁😁👍👍👍
GT3 внешнее конечно по бодрее
Спа-Франкочампс до боли знакома по Real Racing 3. Каждый поворот предвидел
Думаю все зависит от конфигурации трассы
Лучшая реклама 911 турбо s
Большой интерес просмотра добавляет перевод ,он просто шикарен !
Спа Франкоршам- отличный трек
Все мое хозяйство... 😂
Сюжет, а-ля тоП Гир
Хотел бы и я 500 литров за 911 спалить 😁
Мааалчи .
Классный выпуск!
Было бы интересно, увидеть результаты классической немецкой тройки: AUDI RS6, BMW M5 и MB AMG! На трэке! И в честности в сырую погоду! Думаю в сырую/дождливую погоду у AUDI будет читерная помощь QUATTRO!
Бэха точно на полном приводе, про АМГ не помню.
Так что Ауди мало что светит.
@@user-Romeo_on_Alfa. они все на полном приводе…
@tpsPARADOX полный привод у ауди распределяет мощность всегда 50/50. Это отлично, когда нужно быстро проехать по снегу или проехать по грязи, но в автоспорте это скорее недостаток, под газом большинство веса уходит на заднюю ось и мощности туда нужно кидать больше. Идеал - это примерно 65/35. Полный привод мерса и БМВ могут кидать до 100% на заднюю ось, Ауди - не более 50
@tpsPARADOX точно также стартуют. И на асфальте, и на оффроуде
Этот гоночный трек шикарный 😇😇
Снимите с руля снимите с руля я не сруль я чебуратор )))))
Тоже поеду домой на турбо..маршрутке😂
мне нравится у порше gt3 он красивый и звук у него чётки
Пожалел бы его спину на обратном пути
Ну все, беру turbo s, спасибо за инфо!!
Все равно Porsche 911 выиграл)
Наклейка у к😂😂
500 литров бензина за 900 евро, это 114,5 рублей за литр или 1,8 евро за литр. В принципе не дорого. А нам в уши льют что у них очень дорогой бензин
Пропаганда и дезинформация как обычно у вас там..
Ну как сказать. В 2 раза более вымокие цены. Если бы у нас такие поставили, так все бы завыли, что дорого.
При чем тут мы, когда на высокие цены жалуются сами европейцы.
@@Riga_StyleНе знаю как там у вас пропаганда, а я свои новости проверял через знакомых живущих в Греции и Германии. 90% подтверждается.
@@Rondo_1_сколько 100 ый бензин стоит в 2 раза дешевле? Чушь собачья!
Нормально так бензина сожгли)))
3:35 Vsye moye xozyaystvo u nego mezhdu nog))))))
А я то думал что потом в конце ещё проедется на этих двух Поршах профессиональный гонщик чтоб узнать настоящий истинный результат что быстрее, ждал и так и не дождался. Так что тут нет гарантии и настоящего истинного результата от профессионального гонщика, так что можно забыть этот видос
Нужен тест всех порше от boxter to carrera gt
911 турбо с моя мечта в зелёном цвете
Топ гир вам в помощь. Озбаде изузи какая чушь, жалею потрачено время хотя постоянно перелистовал
Бедные улитки
Мэт а ты что не обычный водитель ?
Под конец я запутался , какой турбо какой гт3
Как будто старый добрый топгир
Хороший тест и обзор классных машин, побольше бы ездили на треках, это геморрой для съёмок, но пора Мэтту расти, к тому же в Британии полно культовых трасс, Брэндс-Хэтч, Олтон Парк, Снеттертон, Донингтон, Сильверстоун самый дорогой конечно, но так интересно посмотреть как водит сам Мэтт, а электрички будут бить там рекорды круга )
Вот бы ещё сравнили GT2
Нет GT2 нового еще
1.65 евро литра
выведи кареру GT 2005 ГОДА и найди аналога ему
Что значат буквы UK сзади обоих машин?
United Kingdom-Соединенное королевство или Великобритания
Вот я тоже долго думал что означает на номерах RU и спустя десяток лет наконец то узнал 🤔🤔🤔🥴🥴🥴
🤣
а кларксон выбирая между гт3-гт2 и турбо выбрал гт3 всеравно втестах именно из за поворотов ))
а я бы а нужен ли порш на каждый день...я бы предпочел гт3 но полноприводный с регулируемым дефинциалом -для сухой трассы 90-10 для мокрой 70-30 -для грязи зимы 50-на 50 настраивал бы и все))в форзе классный моммент что любую тачку можно испытать в полном приводе ))
абсолютная дурость что на кольце в оф гонказ запретили полный привод -еого ведь запретили только из за скайлайнов типо нагибали но это тупо .
Все эти тачки на заднем приводе ну такой бред еще и опасный . вон в прокате уже вторую м3 разложили -на прямой!!))
23:22
22:34. куда делся Мэт?
Чую пахнет топ гиром 😏
Только интересно чем, десятки американских английских и российских каналов тогда Пахнут, или стиль запатентован? 🤔😁😁😁👍
надо бы гт2 с турбо сранивать а гт3 это все ж е с кареррой
🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝спасибо
да, это тебе не по взлетной полосе ехать, по отмашке)))
Gt3 он для трека у нее меньше мощности спец для надёжности чтобы можно было наращивать круги а не на один заезд
16:18 Porsche 930 в окне
Жаль нет Яни 😄
выведи порше карера gt 6 ступеней механика двигатель v10 с формульными корнями
Как по-английски будет "опарафиниться"?
to oparafinitsya
@@carwowRussia Видно профессионалы своего дела 😁
Что это за поезд за такой, который под землей везет машины?
Жалкая пародия гранд тура))) 😅 шучу, очень достойное видео, как и многие на канале! 👍
Хороший выпуск! Но справедливости ради, 911GT3 все же быстрее будет на трассе. Просто его пределы довольно высоки. Добраться до них водителю без особой прикатки к машине/трассе будет непросто. Ну, а Турбо был, есть (а может и будет) лучшим универсальным спорткаром.
1,8€ литр бензина
С 2jz - 700 сил?)) это что за смех? 1000-1100, вообще не проблема, и не надо трусить движок особо)
а что с улитками? шарит кто-нибудь?
Уотсон, как обычно, немножко напутал. :) Сперва улиток несколько дней держат на диете (на муке либо впроголодь), потом промывают в дуршлаге обычной водой, затем подсоленной. После этого закидывают (выживших) улиток в кастрюлю с холодной подсоленной водой и ставят на медленный огонь. Как только улитки повылезают из раковин - огонь на максимум, и так где-то 15 минут. Потом отдельно чистят раковины и подготавливают их к заправке. Это подготовительный этап, а процесс приготовления непосредственно блюда эскарго (соусы, запекание улиток в духовке и т.д. и т.п.) бывает разным.
@@carwowRussia круто!) Надо будет попробовать?))
@@carwowRussia какой ужас))
@@carwowRussia это я как понимаю виноградных улиток так готовят.
А ведь есть Ахатины))) Это из одной такой полноценное блюдо получится)
куда дели Яни?
Нихрена у них расход
ук стикер...
Сидеть в порше и ныть прот то, что что то не нравится, достойно)
о это же трасса из игры реал рэйсинг 3 на андроиде
Наконец то!!!
140 евро ужас 😨
Не открывая видео все поймут что у gt 3 будет лучше результат, т.к. приписка gt у порше означает что это трековая версия
Turbo оказалось быстрее из-за большей мощности на прямых.
в данном испытании решает трасса, много прямых и мало поворотов, так то на Нюрбургринге gt3 вздёрнул turbo s на 25 секунд
А почему то всё получилось наоборот, хммм 🤔🤔🤔😂😂😂
@@Riga_Style потому что было мало поворотов и много прямых, а у турбо с больше лс чем у gt 3
@@Riga_Style даже можешь сравнить за сколько они проходят Нюрбургринг
Візьми турбо проти GT3RS на трекові пж
Ха ха много красного и будто женский а сам в красном светере и жалуется🤣🤣🤣🤣
GT3