ใครเจ๋ง เทียบรถไฮบริด 4 รูปแบบ Cross, Kicks, HR-V และ VS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2022
- เปรียบเทียบ B-SUV ตัวเด่น 4 รุ่น ระบบไหนทำงานอย่างไร บุคลิกของแต่ละคัน ออปชันและลูกเล่น ความคุ้มค่า แต่ขอเว้นในส่วนของอัตราสิ้นเปลือง เนื่องจากเป็นเรื่องละเอียดอ่อน ไม่สามารถทำการทดลองขับและยืนยันตัวเลขได้ โดยในการเปรียบเทียบในครั้งนี้มีทั้ง Corolla Cross, Nissan Kicks, Honda HRV, MG VS ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนแล้วแต่เป็นรถไฮบริดทั้งสิ้น
#corollacrosshybrid #nissankicksepower #hondahrv2022 #mgvshev
*** ขออภัยในความผิดพลาดของข้อมูล Kicks เป็น Single Gear ไม่ใช่ CVT - ยานยนต์และพาหนะ
นิสสัน ราคาเป็นมิตร เคยเจอบนถนนจริง ผมขับอยู่160 โดนKickฉ๊กกะจุย หายแวปไปกะตา ตามม่ทันตั้งแต่ออกตัว
kicks ควรเป็นรุ่น VL มาเปรียบเทียบ
ราคา 895,000 บาท สุดคุ้ม
autech แค่ชุดแต่ง
ชอบ kicks มากๆ ค่ะ นุ่มที่สุด ขับสบายสุด เสียงเงียบสุด ขับแล้วติดตาตรึงใจสุดๆ แต่เสียดายตัวรถเล็ก พื้นที่ใช้สอยน้อย ไม่มีแอร์หลัง ไม่มีที่วางแขนหลัง ถ้ามี เราแทบไม่ต้องมานั่งเปรียบเทียบเลยค่ะ
Cross ภายในไม่มีลูกเล่นอะไรเลย การขับขี่ไม่ได้ความรู้สึกพรีเมียมในการขับเลย เหมือนขับวีออส เราว่าวีออสยังแน่นกว่าครอสอีก
ที่เหลือเรายังไม่ได้ลองขับ
อันนี้คือทดลองขับมาแล้วทุกรุ่น ใช่ไหมครับ
ชอบเทคโนโลยีไฮบริด e power ของ Nissan มากที่สุด แรงเหมือนรถ EV
รีวิวดีมากๆครับ
น่าสนใจเลือกตามชอบเลยเด้อ
สุดจริงคับพี่หนุ่ม
เปรียบเทียบ มัด ต่อ มัดอธิบาย ได้ดีมากค่ะ
Cross GR สวยสะดุดตาจริงแต่ราคาจะโหดไปไหน
พี่หนุ่มสุดยอดครับ
อยากได้ HRV แต่จอแบบ MG ที่ให้มาเชยไปหน่อย
CHR Hybrid ล่ะพี่อยู่ในคลาสไหน
โจไลออนหายไปไหนอ่ะครับ
ชอบbody+ ช่วงล่างcrossอยากได้เครื่องยนต์ hrv
ชอบนิสสันคิ้กส์ เพราะเป็นไฟฟ้า100% แถมราคาถูกที่สุด
Corlla cross กลมกล่อมที่สุดครับ แต่ราคาก็สูงหน่อย
นาทีนี้นิสสันคิ้กครับ คุ้มสุด ถูกสุดแต่แรงสุด
งานนี้ HAVAL JOLION หายไปไหนครับ
Kick พอจะหาที่จอดสะดวกหน่อย และใช้ความเร็วในเวลาเร่งรีบ
ชอบนิคสันคลิ๊กมากกกกก
ระบบ e power ดีที่สุด แต่ kick คันเล็กไปหน่อย รอรุ่นใหญ่ xtrail epower ค่ะ
ซ่อมง่ายสุดน่าจะ Kick ระบบเข้าใจง่าย เครื่องปั่นไฟ จบแล้ว
มอเตอร์ รับไฟวิ่ง จบ
แปลกใจตรงเลือกซ้ายสุด แสดงว่าคนในครอบครัวชอบขับรถกันแน่นอน เนียนสุดเพราะไม่ได้เอาดเครื่องสันดาปลงล้อ เงียบสุด เครื่องดังเบาๆตอนปั่นไฟและดับไป
ขาด Haval Jolion นะครับ
คิก สู้ๆคับ
เป็นรีริว ที่ได้ประโยชน์มากๆครับ ชอบๆๆ
ขอบพระคุณครับ
Kicks น่าจะคุ้มราคา ประหยัด ขับมัน
Kicks ค่ะ❤
ตัดสินใจไม่ถูก รักพี่เสียดายน้อง
เรื่องประหยัดน้ำมันครับ ?
Kick คุ้มค่าสุด ขับเเล้วได้อารมณ์รถไฟฟ้า เเรงเว่อร
วิธีการเลือกส่วนตัวคือเวลาขับไปบนถนนแล้วชอบแอบมองคันไหน นั่นแหละใช่ จะได้ไม่เสียดายทีหลัง
แต่ชีวิตจริงได้รุ่นนึงมา ก็แอบมองอีกรุ่นอยู่ดี😂
เหมือนแอบมองเมียชาวบ้านนั่นแหล่ะ😅
Ecvt ไม่ใช่ขับเคลื่อนด้วยสายพานครับ
ส่วนตัวยกให้ คิกส์เลย น่าใช้สุด
ชอบใคร ชอบมันครับ ตัดสินใจแทนกันไม่ได้ครับเพราะโจทย์ไม่เหมือนกัน
ครอสดูสมดุลสุดละ แต่ซื้อ HRV 😄
สนใจ kicks ในวันที่ไม่มีรถให้ทดลองขับและรอนานมาก😭
vs. สวย ล้ำสุด
รถหลักของครอบครัวใช้ฮอนด้าเพราะคุ้มค่าพื้นที่ภายใน แต่รถส่วนตัวที่หลงรักเลยคือ KICKS แรง มุดได้ดั่งใจ TopSpeedที่ 181 (เจน1ได้160)และสาเหตุที่พี่แกชอบช่วงล่าง Cross เพราะตัวGRตัวนี้ได้โช้คอัพแบบ โมโนทูป นั้นเอง😄
Honda Hr-V แคบมาก หลังคาเตี้ย นั่งแล้วคับแคบมากครับ จากที่ลองมา
ดีทุกรุ่นแตกต่างกันไป กว่าจะได้Hrvรอ4เดือนกว่าๆขับมา4เดือนสบายๆประหยัดดี รถรอนานบางคน7-8เดือนยังไม่ได้เลย สำหรับผมคิดถึงวันข้างหน้าไม่ได้มีเงินมากมายและไม่ได้ขับรถคันเดียวไปตลอดชีวิตเลยมองรถตลาดไว้เผื่อขายต่อเลยเลือกhonda
Kicks ครับ
ดีกันคนละอย่าง มีตังค์ชอบคันไหน เลือกได้หมดเลย
ความชอบส่วนตัว
1.Kicks
2.Hrv
3.Cross
4.MG
ดูรถ.. แล้วก้อนึกภาพตาม.. สวยทั้ง4ตัว ขับดีไม่แพ้กัน ต่างกันนิดๆหน่อยๆ ต่างค่ายต่างเอกลักคับ บางอย่างจึงเปรียบเทียบกันไม่ได้ แต่สมัยนี้สวยอย่างเดียวไม่ได้ ต้องประหยัดน้ำมันด้วย ที่สำคัญราคาต้องต่ำล้านคับ ถึงจะไปต่อได้ เพราะรถไฟฟ้ามาแล้วว.. Ok😊
บริการเเละอะไหล่ครับ
ถ้ามีปันหา..รออะไหล่เปนเดือนก้ไม่ไหวนะครับ..😅😅
อันนี้จริง รถไฟฟ้ามาแล้ว
@@nrtncm รถไฟฟ่าถ้าใช้เมืองก็ดี แต่ถ้าคิดจะเดินทางไกล กับเส้นทางชนบท อย่าคิดจะซื้อมาขับเพราะมันจะทำให้ปวดหัว
kicks ไม่มีเกียร์ครับ
ใช้ kicks gen2 มาจะ 3 เดิอนล่ะขับสนุกมากไว้ใช้รับส่งแม่ไปโรงพยาบาล ขับไปทำงานลื่นๆเลย
สมรรถนะ การขับขี่ ของkicks ดีไหมครับ ช่วงล่างรู้สึกขับ+นั่งแล้วปลอดภัยไหมคับ
@@user-yj1or8vw6k ผมรถคันแรกนะครับ แต่จากทีเทียบกับรถที่ใช้เรียนขับคือดีมากเลยครับนี่เพิ่งกลับมาถึงกทม จากหัวหินเมื่อกี้เลยครับ การขับเร่งแซงสบายใจเร่งได้เบาได้หากอยากประหยัดติดเท้าดีครับ ส่วนที่นั่งเวลาขึ้นสะพานมีดึ๋งนิดหน่อยครับแต่โอเคครับไม่ได้แรงรถเงียบดีนะครับฟังเพลงเพลินเลยแอร์เย็น ต้องลองไปเทสดูนะครับพวกระบบความปลอดภับผมว่าให้มาครบเลยตอนขับออกจากเลนกันหลับดีด้วยพวงมาลัยสั่นตลอด555 ส่วนขับทางไกลก็ใช้ icc ช่วยขับสบายดีครับกล้องรอบคันมีประโยชน์มากครับสำหรับผมมือใหม่ทำให้ถอยจอดได้ตรงช่องเลยเป๊ะๆ
ถามเรื่องเบาะหลังหน่อยครับ พอดีดูรีวิวมาหลายช่อง ยังลังเลว่า สรุปเบาะหลัง kick นี่ มันนั่งโอเคมั้ย บางทีต้องมีคนนั่งหลัง ถามสูง 180 ซม. พอนั่งได้มั้ย ที่นั่งชันไปมั้ยครับ
@@joedulpraphat188 อยากให้ไปลองนั่งเองดีกว่านะครับ ของผมปกติมีแท่และยายนั่งหลังเขาก็ปกตินะครับไม่ได้บ่นอะไร ส่วนตัวผม 170 เคยจอดแล้วนอนเล่นเบาะหลังนอนแบบไขว่ขาตามความยาวเบาะก็นอนได้นะครับแต่นั่งแล้วความยาวของเบาะมันรู้สึกสั้นไปหน่อยหมายถึงพอนั่งธรรมดาแล้วเบาะมันรองรับมาถึงขาบนเกือบถึงหัวเข่าแต่ยังไม่ถึงอารมณ์เหมือนไม่ค่อยเต็มขาแต่นั่งได้ลองนั่งเองดีกว่านะครับลองไปที่ศูนย์เลย ส่วนมากผมขับคนเดียวมีนานๆทีเบื่อๆไปจอนอนรอฝนหยุดก็จะได้นั่งเบาะหลัง หรือรับลมก็จะนอนท้ายครับ 170 เข้าได้ครับ
@@kittifriend7057 เห็นภาพคร่าวๆเลย ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวต้องไปหาลองดูตัวจริงหน่อย
รถคุ้มคาทีสุด,คือบีวายดี3ออฟชั่นก็มาก,ราคาไม่สูงเกินไป,คุ้มคากับเงินที่ซื่อและรักษาสิ่งแวล้อม,Pm2.5ด้วยรถอีวีนะ
hrvผมไม่ชอบตรงที่เปิดประตูหลังครับมันเหมือนรถที่ยังทำไม่เสร็จในความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ..
Cross หล่อสุดละ
4:32 ระบบส่งกำลังของนิสสันคิกส์เป็นแบบ 1 อัตราทด หรือ 1 เกียร์ Single Speed ที่ไม่มีการปรับเปลี่ยนอัตราทดใดๆเลย เป็นฟันเฟืองที่ต่อทดจากเพลาโรเตอร์ของมอเตอร์ลงไปสู้ล้อเลย ไม่มีการตัดต่อชุดส่งกำลังใดๆทั้งนั้น รวมถึง ไม่มีชุดพู่เล่ สายพาน หรือแบบฮอนด้าที่เป็นชุดครัชแบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกันแช่ในน้ำมันและควบคุมการทำงานครัชด้วยแรงดันน้ำมันในการเปลี่ยนการทำงานระหว่างมอเตอร์และเครื่องยนต์ ..
มันดียังไงบ้างคะ
@@padiwaraddapromkeeree4193ใช้มอเตอร์ในการทดกำลังขับเคลื่อนแทนเกียร์ในรถยนต์ปกติ ซึ่งมันก็คือเกียร์ในระบบรถไฟฟ้านั่นเอง ใช้มอเตอร์ ซึ่งไม่ต้องมีน้ำมันเกียร์ เลยไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันให้ยุ่งยาก
ชอบCross เพราะซื้อมาแล้ว😊
+1
ผมชอบค่าย H. 😅😅😅
พึ่งจองคลิกตามคนรีวิวครับ
ราคาประหยัดสุด คุ้มค่าสุด
ถ้า corollar cross ใส่ auto brake hold กับ blind spot มาให้แต่แรกเนี่ย จะสุดยอดมาก
blind spot ก็มีไม่ใช่หรอครับ
ไปลองขับ Nissan Click มาแล้ว คิดว่าตอบโจทย์ได้ทุกทาง
จองได้เลยครับ
เคยไปลองขับทั้ง T N H สุดท้ายจบที่ H เพราะรวมๆ เหมาะกับการใช้งานสุด ขัดใจแค่ตกแต่งภายในกับจอโบราณไปนิดค่อยเอาไปอัพเกรดทีหลัง
เหมือนกันค่าจอขัดใจมากกกก
ชอบ คิ๊ก เพาาะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า100% แต่ไม่ต้องจอดชาร์ท แต่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟ ไปไหนดีกๆดื่น ทางชนบท ไม่ต้องกลัวไฟหมด แค่มีน้ำมันเพียงพอ
ชอบ mg vs สวยทันสมัย ชอบภายในและหน้าจอ แถมแรงสุดในเซกเม้นนี้ครับ
เวลามีปัญหา รออะไหล่จนท้ออะไหร่จีน
หลงกับภายใน หน้าจอ ความแรง ระวังนะจ๊ะ
นาทีที่4.40 kicksไม่มีเกียร์นะครับ เป็นแค่เฟืองทดเฉยๆ ไม่มีอัตราทด
ขอบคุณครับ ขออภัยในความผิดพลาดครับ
Kicks ถ้าไม่เน้นนั่งหลังคุ้มค่าที่สุดแล้ว
รีวิว ปัญหาของแต่ละรุ่น หน่อยสิครับ ที่เจอตามเพจต่าง ๆ
ขอรวบรวมข้อมูลก่อนนะครับ
ไปดูและลองขับด้วยตัวเองทั้งหมด ชอบ cross นะ อันนี้ส่วนตัว ตามท้องถนนที่เห็นๆส่วนมากก็ cross มากสุดนะ แค่ในหมู่บ้านผมก็เพียบเลยแสดงว่ามันคงดี
เน้นทางไกลขนของสะใจไป cross ... เน้นในเมืองเป็นหลักกระทัดรัดจอดง่ายประหยัดไป kicks ส่วนตัวน่ะครับ
ปกติใช้พี่โต แต่พอเห็นหลายเม้นต์เริ่มเอียงไปนิส ล่ะ ครับ
สาวกใครสาวกมันครับผม
พรุ่งนี้ไปรับkickครับขับดีจริงครับ
ขับดีจริงๆ ครับ ไม่รู้ผมขับอีท่าไหน ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 99.9 km/l มาจะห้าวันแล้วครับ (ผมอยู่ ตจว. ครับ)
ใช้รถห้าวันแล้วนํ้ามันไม่ลงซักขีดเลยครับ
@@mooham16 ขับไงคับนี่
@@mooham16 ขับโหมดอะไรครับ
ขออนุญาตถามนะครับพี่คิดว่ารถทั้งสีรุ่น รุ่นไหนที่เก็บเสียงได้ดีดีที่สุด แล้วช่วงล่างนุ่มไม่แข็งดีที่สุดครับ
คำตอบคือ โตโยต้าครับ
ราคาเจ้าตลาด ทำให้เจ้ารองดูน่าสนใจเด่นขึ้นมาทันทีเลยครับ
ให้ข้อมูลเรื่องเกียร์ผิดพลาดครับ มีเพียง vs ที่ใช้สายพานและพูลเลย์ cvt ที่สำคัญ cvt และ e-cvt หลักการทำงานไม่เหมือนกันเลย
ขอน้อมรับในความผิดพลาดครับ
นิสสันดูจะเล็กสุด แต่ราคา และการขับขี่ต่างๆโอเคกว่ารุ่นอื่นๆ
เกียร์คิกส์ ไม่น่าจะเหมือนค่ายอื่นนะครับ คือ..จะว่าไม่มีก็ใด้
ใช่ครับ ขออภัยในความผิดพลาดของข้อมูล
ทำไมไม่เอา jolion มาด้วยครับ
นั่นนะสิครับ
ขับไกล ขึ้นดอย แนะนำคันไหนคะ เท่าที่ฟัง คือเด่นในเมือง
จุดเด่นของไฮบริดคือ การประหยัดน้ำมัน เมื่อเทียบกับรถเครื่องยนต์สันดาปภายในครับ โดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองจะเห็นความแตกต่างที่ชัดเจนมาก ส่วนการวิ่งทางไกล เน้นขึ้นดอยเป็นหลัก คุ้มค่าแนะนำ kicks ... ถ้าพละกำลัง+ใช้ยาว... cross ครับ
ให้ข้อมูลได้รอบด้านดีมาก สำหรับผมหมายตาไว้2ยี่ห้อ Hrv ล้านกว่ากั๊กกล้องรอบคัน นิสสันไม่ถึงล้านมีให้ครบตัวgen2จองรถนานนิด
ขอบพระคุณครับ
เอาๆ จะลองไปดูนิส บ้างเผื่อถูกใจ
แอดครับนิสสันkick คนในครอบครัวนั่งข้างหลังจะไม่สบายเท่าcross ไหมครับเพราะผมลองเข้าไปนั่งรู้สึกถึงความชันของพนักพืงแต่ไม่ได้นั่งขณะขับ ถามแอดครับว่าถ้านั่งทางไกลจะไม่สบายไหมครับ ผมลองนั่งหลังativ2022 ของเพื่อนรู้สึกสบายพอเปรียบเทียบได้ไหมครับ เพราะผู้หญิงจำเป็นต้องนั่ง
ข้างหลัง Kicks จะแคบกว่าตัวอื่นเลยคับ แต่ Cross ก็กำลังจะตกรุ่น ถ้ามีคนนั่งหลังประจำก็ Cross ดีกว่าแน่นอน ถ้าไม่รีบ รอ Cross ไมเนอร์เชน ปีหน้าคับ แต่ถ้าข้างหลังไม่ค่อยมีคนนั่ง Kicks ขับดีสุด
ด้านหลังสบายไม่เท่าคันอื่น แต่มันก็ไม่ได้แย่จนนั่งไม่ได้ คิกเป็นรถในเมืองที่วิ่งทางไกลได้
นั่งสบายเอาครอสครับ ขับสนุกเอาคิกส์ ❤
นั่งหลัง ครอส จะตอบโจทย์ความสบายที่สุดครับ
นี่แหละปัญหาของรถญี่ปุ่นตอนนี้คือ อ๊อปชั่นการใช้วานมันขาดนินู่นหน่อย
ลองจัดให้เต็มๆซักรุ่นเถอะครับ ขายดีไม่มีขาดทุนแน่ๆ
แต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน ต้องไปลองเอง
กดติดตามให้แล้วคับเป็นกำลังใจให้คับแอด
ขอบพระคุณครับ
MG vs ภายในสวย ทันสมัย ตามความคิดของผม อันนี้แล้วแต่เงินใครเงินมัน
ใช่ครับ แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว
นิสสันมีเกียร์ด้วยหรือครับ
เกียร์ของมอเตอร์ขับจะเรียกว่ามี Single Gear เท่านั้น คงไม่ใช่ Constant Variable Transmission (CVT) แน่ๆ ครับ
ตามจริงไม่ต้องทำเป็นหัวเกียร์ก็ได้ ทำเป็นปุ่มกด เดินหน้า ถอยหลัง หยุด แต่อาจจะทำให้คนใช้ปรับตัวยาก เพราะ inverter ควบคุบมอเตอร์
gen1เป็นคันเกียร์ gen2เป็นเหมื่อนเม้าส์คอม รอgen3ละกันครับปุ่มที่ว่าอาจจะมา😁
ผมหมายถึงเกียร์cvtครับ เห็นในคลิป ว่านิสสันมีเกียร์cvtด้วยครับ เลยสงสัยครับ คิดว่าเป็นแบบsingle speed ครับ
ขออภัยในความผิดพลาดด้วยครับ Kicks เป็น Single Gear ครับ
ต้องเอาราคามาเทียบด้วย โคโรล่าครอส เฮชอาวี ติดหลักล้าน คิ้กส์ไม่ถึงแค่เก้าแสน
Toyota cross
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา ผมเอาฮอนด้าครับ 😆
HRV - Cross ที่เหลือ แล้วแต่ละกัน อิ
Kicks เป็น single speed gear นะครับ
เหมือน มอไซต์ ออโตเมติก
ผมก็งงอยู่ว่า kicks เป็น cvt ได้อย่างไร เพราะไม่มีสายพาน
ถูกต้องครับ เป็น Single Speed gear ขออภัยในความผิดพลาดด้วยครับ
ขอถามแอดมินช่องครับ ตามคลิปนี้เลย ตอนที่พี่เทียบ แรงม้าและแรงบิด ทั้ง 4 คัน toyota cross ต่ำที่สุดในทุกด้าน แต่ทำไมเวลาขับจริงที่พี่ลองมา พี่บอกว่า cross วิ่งดีสุดละครับ
#สงสัยครับมือใหม่
ระบบส่งกำลังและการจัดสรรด้านพลังงาน บวกกับการเซ็ตอัพช่วงล่างครับ
ไปทดลองขับมาทุกรุ่น เลือกkicks แบบไม่ลังเล
พี่ลองรุ่นไหนมาบ้างครับ หรือลองมาครบทั้งสี่รุ่นนี้เลยไหมครับ ทำไมถึงเลือกkicks ครับ
ไป รอง ขับ คอส ไฮบริด เสร็จ เปลี่ยนใจ ทันที_อืด+ ดัง
😆😆😆ดังหมดทุกรุ่น เวลามันปั่นไฟ
ผมว่า Cross เสียงลมเข้าดังมากนะที่ 100 กม/ชม ก็คุยโทรศัพท์แทบไม่ได้ยิน
ประหยัดน้ำมันที่สุดคือยี่ห้ออะไรครับ
ขึ้นกับการใช้งานเป็นหลักครับ ถ้าในเมือง ผมยกให้ kicks ถ้าทางยาวๆ HRV ส่วนรวมๆ เฉลี่ยๆ Cross จะเด่นกว่า แต่ไม่แตกต่างอย่างมีนัยยะเท่าไหร่ครับ
จริงๆ ถ้ามี 4 คันแล้วอยากให้ลอง Drag Race ดูครับ
เหยียบพร้อมกันเลย จะได้รู้ว่า แรงม้า แรงบิด 0-60, 0-100 ใครทำได้ดีกว่ากัน
เพราะช่องอื่นๆ แนวนี้ยังไม่มี เทียบแค่สเปคแรงม้า แรงบิด
Mg vs แรงสุดตามด้วยคิกส์ Hrv ส่วน cross ช้าสุด
Kicks พอจอดรวมกับค่ายอื่น ทำไมดูหล่อเฉยเลย
จิงคัฟ หล่อขึ้นเยอะ
ใช้บริการสำนักออกแบบ
หล่อแบบคมเข้ม แต่ค่ายอื่นจะออกโทนรถครอบครัว
ถ้า Kicks เอาจอไปไว้ข้างบนแอร์แบบชาวบ้านนะ สวยเลยภายใน 😏😏
ใช่ครับดูแล้วยังดีไซโบราณๆ
เรียงตามความชอบ HR-V > Corolla Cross > Kicks > VS
ใช้Hrvมา3เดือนปัญหาเดียวคือสีบางมากๆ
ขับจริงนิสสันกินขาด
อันดับแรก เม้งกวง ตกรอบคร่าาา
Kick นี่ น่าจะยัดแบตยัด บอร์ดชาร์จ เพิ่มได้ = PHEV ถอดเครื่องออกอีก = BEV 😅
จะทำให้เปลืองเงินทำไม ก็ซื้อ BEV , PHEV แท้ๆไปเลยไม่ดีกว่าหรือ น่าจะถูกกว่าต้องมาดัดแปลง
แล้วคิดว่าราคาจะไปขนาดไหนครับ
รถไฮบริดเลิกใช้เถอะ,,เวลาซ่อมแพง,,2อย่างทั่งเครื่องและไฟฟ้า++
ไปแกะถาดน้ำออกมาทำไม ไปปิกนิกก็ใช้เป็นถาดเสิร์ฟน้ำแข็งก็ดีนะ HRV
cross เป็น E-CVT นะครับ
ใช่ เห็นเค้าบอกในกลุ่มคือecvt ไม่ใช่ cvt ธรรมดา
Vs กินน้ำมัน