Video sempre interessanti,io sono del 77 e conosco le moto di quando avevo 16anni,la cagiva mito, la Honda NSR, questa me la ricorda molto, peccato che non abbiano portato avanti lo sviluppo delle due tempi fino ai giorni nostri
Veramente molto particolare.. la monoscocca la fa da protagonista ma ci sono anche alcuni dettagli che mi hanno colpito, tra cui l'ammortizzatore di sterzo e gli ammortizzatori posteriori pluriregolabili a gas, parliamo comunque di una "piccola" 125 di fine anni 70. Del motore mi piace molto l'impatto estetico retrò con questo gruppo termico alettato incorniciato in questo telaio rosso e il cilindro incamiciato, soluzione per niente banale e che unisce la resistenza della ghisa all'ottima dispersione del calore tipica della lega di alluminio. Le prestazioni erano più che dignitose per il 1979 e 20 cv su un peso di poco superiore ai 90 kg non sono da prendere sottogamba, daltronde non era ancora iniziata l'epoca d'oro delle 125, qui era l'epoca delle Zundapp ks e Cagiva sst
Ciao Lu Boltz, Aspes ha puntato a moto di nicchia, come le moto da cross, da cui deriva questo motore. A distanza di anni spicca la semplicità e sportività di questa monoscocca che regala un fascino unico alla moto. Oltre, come dici tu, anche alla cura dei dettagli ed il motore in bella evidenza. Ciao Lu Boltz, grazie per il commento e buona serata.
Ciao Rosario, sicuramente sono moto di nicchia e, quindi, non ce ne sono molte perché erano molto sportive, monoposto e costose. Ciao Rosario, grazie per il commento e buona giornata.
Ciao Franco, penso che Aspes, come altri marchi italiani, sia stato legato ad una produzione di nicchia. Di fatto non abbastanza conosciuto per pensare ad un rilancio come lo è stato per Benelli e Fantic. Ciao Franco, grazie per il commento e buona giornata.
Bella all'ora, continua a emanare il suo fascino.
Esteticamente non so quale versione preferisco:
Forse la precedente con ii cerchi di questa 😊
quel treno per yuma... buona serata Marcello e tutti
Ciao Davide, grazie, come sempre, per il commento e buona serata.
Video sempre interessanti,io sono del 77 e conosco le moto di quando avevo 16anni,la cagiva mito, la Honda NSR, questa me la ricorda molto, peccato che non abbiano portato avanti lo sviluppo delle due tempi fino ai giorni nostri
Ciao Remo, grazie per il commento e buona serata.
Grande Aspes
Ciao Angelo, grazie per il commento e buona serata.
Veramente molto particolare.. la monoscocca la fa da protagonista ma ci sono anche alcuni dettagli che mi hanno colpito, tra cui l'ammortizzatore di sterzo e gli ammortizzatori posteriori pluriregolabili a gas, parliamo comunque di una "piccola" 125 di fine anni 70. Del motore mi piace molto l'impatto estetico retrò con questo gruppo termico alettato incorniciato in questo telaio rosso e il cilindro incamiciato, soluzione per niente banale e che unisce la resistenza della ghisa all'ottima dispersione del calore tipica della lega di alluminio. Le prestazioni erano più che dignitose per il 1979 e 20 cv su un peso di poco superiore ai 90 kg non sono da prendere sottogamba, daltronde non era ancora iniziata l'epoca d'oro delle 125, qui era l'epoca delle Zundapp ks e Cagiva sst
Ciao Lu Boltz, Aspes ha puntato a moto di nicchia, come le moto da cross, da cui deriva questo motore.
A distanza di anni spicca la semplicità e sportività di questa monoscocca che regala un fascino unico alla moto.
Oltre, come dici tu, anche alla cura dei dettagli ed il motore in bella evidenza.
Ciao Lu Boltz, grazie per il commento e buona serata.
Si sa quante di queste moto furono prodotte? Mi sembrano molto rare, io non ne ho mai viste.
Ciao Rosario, sicuramente sono moto di nicchia e, quindi, non ce ne sono molte perché erano molto sportive, monoposto e costose.
Ciao Rosario, grazie per il commento e buona giornata.
peccato che nessuno ha rivalutato il marchio della aspes come quello della fantic
Ciao Franco, penso che Aspes, come altri marchi italiani, sia stato legato ad una produzione di nicchia.
Di fatto non abbastanza conosciuto per pensare ad un rilancio come lo è stato per Benelli e Fantic.
Ciao Franco, grazie per il commento e buona giornata.