Привет Михаил, приятно смотреть когда работает мастер с большой буквы . на JCB 5 гидравлика сначала дёргалась испугалась 2 года пропал объём скорость потока сократилось процентов на 50 . сказали насос во всех 3х сервисах и лонманди ... Насос отдал в ремонт 135 тысяч рублей поставили , но проблема осталась . два месяца уже мурыжат зделать не могу. Если кто знает сталкивался с этой проблемой напишите пожалуйста.
На сколько я помню MRV настроенные на 230 атмосфер, то как же отсечка на 290? Отсечка должна быть ниже предохранительного «На всякий случай» как раз главный предохранительный клапан, а если быть точнее то для быстрого реагирования на пульсации выше заданного давления. От того все предохранительные клапана прямого действия. Потому-то предохранительные клапана настраиваются примерно на 20 атмосфер выше PC или DR в случае с Rexroth. Иначе система будет греться. Перепроверьте пожалуйста документацию, хотя на стенде это не имеет значения, потому что DR нужно будет подымать если нужно будет проверять настройку главного предохранительного. LS на 35 bar может быть в случае когда вентилятор охлаждения на гидромоторе, а НШ сзади основного только для пилотного контура.
Притягивать заднюю крышку болтами это ошибка. Нужно вставлять руками или при помощи постукивания пластиковым молотком, равномерно. А болтами просто фиксировать и затягивать.
Привет Михаил, приятно смотреть когда работает мастер с большой буквы . на JCB 5 гидравлика сначала дёргалась испугалась 2 года пропал объём скорость потока сократилось процентов на 50 . сказали насос во всех 3х сервисах и лонманди ... Насос отдал в ремонт 135 тысяч рублей поставили , но проблема осталась . два месяца уже мурыжат зделать не могу. Если кто знает сталкивался с этой проблемой напишите пожалуйста.
Шедеврально класс
Профи ! Такой убитый был насос ппц . значит игра стоило свечей.
Здравствуйте!!!
Ва продаёте рем комплекты на аксеално поршневые насосы?
На сколько я помню MRV настроенные на 230 атмосфер, то как же отсечка на 290?
Отсечка должна быть ниже предохранительного
«На всякий случай» как раз главный предохранительный клапан, а если быть точнее то для быстрого реагирования на пульсации выше заданного давления. От того все предохранительные клапана прямого действия.
Потому-то предохранительные клапана настраиваются примерно на 20 атмосфер выше PC или DR в случае с Rexroth.
Иначе система будет греться.
Перепроверьте пожалуйста документацию, хотя на стенде это не имеет значения, потому что DR нужно будет подымать если нужно будет проверять настройку главного предохранительного.
LS на 35 bar может быть в случае когда вентилятор охлаждения на гидромоторе, а НШ сзади основного только для пилотного контура.
Михаил доброе утро у вас запчасти тоже бывают да на продажу?
Пожскажиье де запчасти для rexroth заказываете
Притягивать заднюю крышку болтами это ошибка. Нужно вставлять руками или при помощи постукивания пластиковым молотком, равномерно. А болтами просто фиксировать и затягивать.
Она же пружинит , как ты ее постучишь ?
@@mixakranovoi8904 с поджиманиями.
Хотя я думаю вы и с болтами все чувствуете - «не первый день замужем»! 😁
Главное не «одолжить у слона копыт»! 😂